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 Définition :

 Carrosserie :
Enveloppe, le plus souvent de tôle, d'un véhicule automobile, qui repose en
général sur le châssis et contient les personnes et/ou les charges à
transporter.

 La carrosserie est la partie supérieure de la caisse d'un véhicule. Elle abrite 3 compartiments: celui
du moteur, l'habitacle et le coffre à bagages.

CAISSE = CHASSIS + CARROSSERIE

Il y a 3 concepts principaux :

1. l'ancien concept de la carrosserie et du châssis fabriqués et équipés séparément puis


assemblés en fin de chaîne,
2. la construction monobloc qui est la solution actuelle la plus répandue pour la grande série,
3. un ensemble {châssis + superstructure} (dit "cage d'oiseau") sur lequel sont fixés les éléments
de carrosserie.
Ce dernier concept est bien adapté aux véhicules comportant une peau extérieure en plastique.

CARROSSERIE = OSSATURE + PEAU EXTERIEURE + OUVRANTS


 Type de Carrosserie :
• Les divers éléments amovibles constituant une carrosserie:
Un véhicule automobile est constitué :
Vue éclaté des éléments amovibles du
véhicule CITROËN BX

D’UNE STRUCTURE + DES ÉLÉMENTS D’HABILLAGE

Formée par l’ensemble des Formés par l’ensemble des


éléments inamovibles. Éléments amovibles.

 C’est quoi les éléments inamovibles ?

Les éléments inamovibles sont des pièces assemblés de manière permanente et dont
la dépose entraine la rupture de la liaison (éléments soudés, collés, rivetés, clinchés,
…).
Les éléments inamovibles composent l’infrastructure (ou soubassement) et la
superstructure du véhicule pour former la structure des véhicules.

- Ailes arrière
- Longerons
Éléments - Plancher
STRUCTURE
INAMOVIBLES - Bas de caisse
- Pied AV/milieu/AR
- Tablier …
 LES ÉLÉMENTS D’HABILLAGE :

Les éléments d’habillages sont des pièces de carrosserie dont l’assemblage est
réalisé par un mode de liaison démontable dans le but de les rendent amovibles.

Éléments AMOVIBLES

FIXES MOBILES

- Ailes AV - Portes AV
- Bouclier AV/AR - Portes AR
- Calandre - Capot moteur
- Rétroviseurs latéraux - Hayon
- Blocs Optiques AV - Malle
- Feux AR … - Vitre AR …

L’HABILLAGE DES VÉHICULES

 L’IDENTIFICATION DES ÉLÉMENTS AMOVIBLES:

Prenons l’exemple du véhicule PEUGEOT 307 :

Éléments AMOVIBLES
1 Capot moteur 7 Portière avant
2 Calandre 8 Portière arrière
3 Logo de la marque 9 Rétroviseur latéral
4 Bouclier avant 10 Bouclier arrière
5 Optique avant 11 Feux arrière
6 Aile avant 12 Hayon
1 12

11

2 10

3
5 8

4 9
7
6

 LES ÉLÉMENTS AMOVIBLES FIXES ET MOBILES :

Éléments AMOVIBLES
FIXES MOBILES
N° NOM N° NOM
2 Calandre 1 Capot moteur
3 Logo de la marque (insigne) 7 Portière avant
4 Bouclier avant 8 Portière arrière
5 Bloc optique avant 12 Hayon
6 Aile avant
9 Rétroviseur latéral
10 Bouclier arrière
11 Feux arrière

La dépose de tous ces éléments se réalise sans avoir à détruire les moyens de liaison.

Exemples de moyens de liaison :

Agrafe Clips Vis + écrou Goupille


 LES CARACTÉRISTIQUES DES ÉLÉMENTS AMOVIBLES :

Selon les marques et les modèles, les éléments amovibles ne sont pas tous
identiques à chaque constructeur automobile. Des différences sont à noter dans
l’emploie des matériaux, les avancés technologiques,… Les raisons de ces choix
sont :
-La réduction du poids,
-Le coût,
-La durée de vie,
-La sécurité, …

Porte AV/AR : Les portes sont réalisées principalement en acier et


peuvent être constitué de tôles embouties de différentes épaisseurs.
Elles comportent des renforts latéraux pour garantir une meilleure
sécurité lors d’un choc latéral.

Hayon ou malle : Ces éléments sont réalisés principalement en acier


et loge divers mécanismes (système d’essuie glace, système de
verrouillage, …).

Capot moteur : Les capots moteurs permettent de protéger le


compartiment moteur. Ils sont le plus couramment en acier. Mais des
constructeurs comme Peugeot, Audi les ont réalisés en aluminium.

Aile avant : Elles sont en acier mais certaines sont en plastiques


(Renault Mégane, Clio II,…).

Bouclier AV/AR : Les boucliers servent de protection


du compartiment moteur. Ils sont réalisés en matière
plastique.

Rétroviseurs latéraux, Feux arrière, Logo de la marque (insigne) et Calandre sont


fabriqués en matière plastique.
À quoi servent les mécanismes ?

Les constructeurs automobiles portent un intérêt majeur à la demande des


utilisateurs « Une utilisation confortable et sûre des véhicules ».
Cette demande a fait apparaître divers mécanismes de carrosserie et dont leurs
évolutions les rendent de plus en plus assistés. Par exemple :

L’emploi de moteurs électriques pour monter et


descendre les vitres latérales des véhicules.

L’utilisation de vérins
hydrauliques pour maintenir le
hayon arrière ouvert.

Ces mécanismes sont de plus en plus sophistiqués, et mettent en œuvre de


nombreuses pièces. L'électronique gère de plus en plus ses systèmes.
Où sont placés les différents mécanismes dans le véhicule ?

Localisation des mécanismes en


carrosserie

Baie de pare-brise Toit ouvrant /escamotable

Capot moteur Hayon

Portes latérales
Les mécanismes des portes latérales :

Porte avant droite du véhicule CITROËN Xantia

 Repérer et nommer ci-dessous les éléments indiqués par des numéros :

1. Système d’ouverture et de verrouillage,


2. Tirant de porte (Limiteur d’ouverture),
3. Système lève-vitre.

1) Les différents types de lève-vitres :

1-1 Lève-vitre à un bras : Commande manuel

Transformation du mouvement :
 Secteur denté,
Bras
 Commande manuel.
 Bras.

Secteur denté
 Les mécanismes de capot moteur :

 Repérer et nommer ci-dessous les éléments indiqués par des numéros :

1. Le mécanisme d’ouverture et de fermeture,


2. Le mécanisme de sécurité d’ouverture du capot moteur,
3. Le système de maintient du capot moteur ouvert.

Le mécanisme du toit ouvrant :


Le mécanisme est réaliser avec des
câbles et des poulies permettant de faire
coulisser ou/et entrebâiller le toit ouvrant.
Le système d’ouverture et fermeture peut
être mécanique (manuel) ou électrique.

 Les articulations des éléments amovibles mobiles :


 Le capot moteur, le hayon arrière et les portes latérales disposent d’un système
d’articulation afin d’accéder au compartiment moteur, habitacle et coffre.
 Indiquer sous les photos, le nom de l’articulation et de l’élément amovible mobile
concerné :
Eléments amovibles mobiles : Capot moteur, Portes latérales, Hayon arrière.
Articulations : Charnières, Compas.
Compas de capot moteur Charnières de portes latérales Charnières de hayon

• Parmi les capteurs qu'on trouve dans la carrosserie :


 Détecteur d'obstacle (radar de recul):Utilisant la technologie du sonar(ondes sonores),
lesystème consiste simplement à envoyer des ondes se ricocher contre les obstacles. Le
calculateur compte simplement le temps que ça lui a mis pour revenir et en déduit la distance.
 Capteur d'assiette : Permet de savoir si le véhicule penche vers un côté ou pas. Cela
permet de contrôler une éventuelle suspension pneumatique (compense le poids dans le coffre
en faisant relever l'arrière de l'auto) ou amortissement piloté

 Capteur de pluie : Ce capteur est parmi les composants nécessaire, il est située dans le
pare-brise précisément sous le rétroviseur son rôle principale est de détecter l’essuie-glace
automatiquement.

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