Trabajo Practico de Electrotecnia

“Alternadores”

Definición de alternador: Un alternador es una maquina rotativa compuesta por un

electroimán y espiras, en la cual mediante la rotación de alguna de sus partes (ya
sea electroimán dentro de espiras o viceversa) se produce una f.e.m. alterna, y por
lo tanto una corriente eléctrica alterna.

Funcionamiento: Si se coloca una espira dentro de un campo magnético y se la

hace girar, sus dos lados cortaran las líneas de fuerza del campo, induciéndose
una f.e.m. que puede ser verificada entre los extremos del conductor que forma la
espira. Podremos ver que la f.e.m. inducida es alternada. Al cerrarse el circuito,
esta f.e.m. da origen a una corriente eléctrica, también alternada.
Si en lugar de hacer girar la espira se hace girar al campo magnético, se producirá
exactamente el mismo fenómeno, siendo más sencillo este caso que el
anteriormente explicado, ya que aquí, los contactos de la espira permanecen fijos,
haciendo mucho más sencilla la recolección de la corriente en la salida.
Como explicación general al funcionamiento del alternador, podemos decir que al
girar el electroimán, impulsado por una maquina a vapor, una turbina térmica o
hidráulica, un motor de combustión interna, a razón de “n” RPM, las líneas de
fuerza de su campo cortan a los conductores que forman la espira, induciéndose
en ellos una f.e.m. cuyo valor depende de la velocidad del corte, de la densidad
magnética y de la longitud de los conductores de la espira. Al estar el electroimán
en posición horizontal, coincidiendo con los lados de la espira, se producirá el
corte máximo de las líneas de fuerza; siguiendo la rotación, pasará por posiciones
intermedias en las cuales la f.e.m. inducida disminuirá con respecto al valor
correspondiente a la posición inicial. Al llegar a la posición vertical, no se producirá
ningún corte en las líneas de campo, por lo que la f.e.m. será nula. Con el
consiguiente avance del imán, volverá a producirse el mencionado ciclo pero en
sentido inverso, sucesivas veces. Esto generará una f.e.m. con las características
que conocemos como alternadas.

Características:

 Partes que lo componen: Estator (Compuesto por el núcleo de chapas de

palastro, sujetas, formando un paquete, con dichas chapas aisladas entre sí
para evitar las pérdidas producidas por las corrientes de Foucault, por el
calentamiento del núcleo. Dicho estator posee ranuras en las que se alojan
los conductores inducidos, que forman el bobinado), Rotor (Se construye
normalmente de una sola pieza en las máquinas de un reducido número de
polos; o de un núcleo central macizo en las multipolares. El número de
polos está ligado a la frecuencia y a la velocidad de giro del motor.),
Carcasa (Es la parte externa de la máquina que envuelve al estator y
comprende la cubierta, la base y los cojinetes. Posee los conductos y
orificios de ventilación) y Excitatriz (Un dinamo suele estar en el eje del
rotor, para proveer la corriente de excitación).
 Tipos de alternadores: Para maquinas alternativas; Para turbinas
hidráulicas; Para turbinas a vapor o turboalternadores.
 Característica de vacío o magnética: Si se regula la corriente de los
campos, el flujo magnético variará en la misma proporción y se producirán
variaciones en la f.e.m. Tiene una utilidad extraordinaria en la regulación de
tensión de usinas, ya que permite conocer que valores dar a la corriente de
excitación para obtener determinada f.e.m.
 Característica de carga: Al aumentar el consumo en el circuito de carga de
un alternador, aumentarán también las caídas internas y el efecto de
reacción de la armadura. Las caídas internas son de mayor magnitud que
en las máquinas de continua, porque además de resistencia óhmica, el
devanado del inducido presenta efectos de reactancia, es decir, provoca
efectos de autoinducción que provocan nuevas caídas internas.
 Característica de regulación o de campo: Se puede conocer a cualquier
valor de la carga, cual es el descenso que ha sufrido la tensión en los
bornes. Para poder compensar este descenso hay que aumentar la f.e.m.
del alternador, aumentando la corriente de excitación.
 Otras características: Determinación indirecta de características por método
de Behn - Eschemburg (Las curvas características permiten conocer las
maniobras a efectuar en las usinas con generadores de alterna);
Método de Potier (Consiste en separar los efectos de la armadura, en
caídas de tensión y reacción magnética);
Método de la A.I.E.E. (Se considera una reactancia total como en el Behn
Eschemburg pero se toman características de vacío y de carga dewattada
pura);
Regulación de la tensión (Revela la necesidad de regular la tensión de los
alternadores, consiguiéndose en la variación de la f.e.m.i., siendo la única
forma de variarla, mediante el flujo, es decir, la corriente de exitación)