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MUNICIPIO DE CUMARAL
DEPARTAMENTO DEL META
OCTUBRE DE 2018
CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................... 8
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
3.2 CONCRETO 13.8 MPA (2000 PSI) SOLADO, CONCRETO DE LIMPIEZA ........ 26
3.3 CONCRETO ZAPATA 20.7 MPA (3000 PSI) NO INCLUYE HIERRO ................. 27
3.4 ACERO REFUERZO FIGURADO 412 MPa (4200 KG/CM2 G60) ...................... 29
4.2 PERNOS A-325 PARA ANCLAJES INCL. ROSCA, TUERCAS, GUASA Y DOBLES
EN FRIO ................................................................................................................... 38
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5.12 ANDEN CONCRETO 20,7 MPA (3000 PSI) E=0.08 MTS ................................. 54
7.9 SILLA YEE 10" - 36" PVC Y 7.10 SILLA YEE 10" - 12" PVC........................ 66
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8.9 CABLE DE COBRE MONOPOLAR 15 KV, XLPE, 3 X NO. 4/0 AWG ................. 83
8.18 DESMONTE DE ESTRUCTURA TIPO ICEL 550 (INCLUYE RETIRO MAX 5 km),
8.19 DESMONTE DE ESTRUCTURA TIPO ICEL 523 (INCLUYE RETIRO MAX 5 km)
Y 8.20 DESMONTE DE ESTRUCTURA TIPO ICEL 561 (INCLUYE RETIRO MAX 5
km) ........................................................................................................................... 96
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20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
INTRODUCCIÓN
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CAPÍTULO 1: PRELIMINARES
1.1 LOCALIZACIÓN Y REPLANTEO M2 (INCLUYE CARTERA Y PLANOS)
Se medirá y pagará la actividad por metro cuadrado (m2) de terreno en donde se lleve
a cabo la localización y el replanteo luego de la aprobación por parte de la interventoría;
esta actividad tiene una duración de 39 días.
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20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este ítem hace referencia a los trabajos necesarios para remover y reducir la placa de
rodadura de la vía en la zona en donde se ejecutarán las futuras obras. Una vez se hayan
identificado y delimitado las superficies para demolición, se procede a la aplicación de
impactos con martillo neumático hasta que el elemento sea fragmentado, posteriormente,
se inicia la reducción de tamaño para facilitar su cargue y transporte, para este caso y
dependiendo de la disponibilidad de herramientas y el tamaño del objeto, se puede
continuar el trabajo con el martillo neumático o con macetas. El personal en cargado de
ejecutar la actividad debe contar con los elementos de protección como casco, botas de
seguridad, gafas y tapa oídos. Las personas que vayan a manejar el martillo neumático
deben poseer experiencia en el uso de este tipo de equipos con el fin de evitar accidentes
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y daños colaterales. Los residuos deben ser dispuestos en lugares certificados y aprobados
por la entidad competente.
El pago se hará por metro cúbico (M3) de estructuras demolidas a entera satisfacción
de la Interventoría, esta actividad tendrá una duración de 44 días.
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Este ítem hace referencia a los trabajos necesarios para remover andenes, placas y
sardineles que por su ubicación actual imposibilitan la plena ejecución de las obras
contempladas en el proyecto. Al finalizar actividades previas necesarias como cerramiento,
señalización interna y cortes en placas, se procede a la aplicación de impactos con martillo
neumático hasta que el elemento sea fragmentado, posteriormente, se inicia la reducción
de tamaño para facilitar su cargue y transporte, para este caso y dependiendo de la
disponibilidad de herramientas y el tamaño de los escombros, se puede continuar el trabajo
con el martillo neumático o con macetas. El personal en cargado de ejecutar la actividad
debe contar con los elementos de protección como casco, botas de seguridad, gafas y tapa
oídos. Las personas que vayan a manejar el martillo neumático deben poseer experiencia
en el uso de este tipo de equipos con el fin de evitar accidentes y daños colaterales. Los
residuos deben ser dispuestos en lugares certificados y aprobados por la entidad
competente.
El pago se hará por metro cúbico (M3) de andenes, placas y sardineles demolidas y bajo la
aprobación de la interventoría; esta actividad tendrá una duración de 7 días.
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Este ítem hace referencia a las tareas necesarias para desenraizar las plantas de tipo
decorativo de poca altura que se encuentran en la zona del proyecto. Luego de ser
identificadas las plantas, se procede a excavar alrededor del árbol a una distancia tal que
no se afecte de forma considerable la raíz. Una vez se haya logrado liberar la raíz, se extrae
el árbol del suelo procurando no dañarlo debido a que puede ser plantado de nuevo en otra
zona, si no se van sembrar de nuevo las planas, estas serán almacenadas en un lugar
certificado para tal fin.
Cal-Calcio
Polietileno 2mm
Tierra Negra
Herramienta menor (picas, palas, carretillas, etc.)
El pago se hará por unidad (UND) retirada a entera satisfacción de la interventoría y contara
con un tiempo de 2 días para realizar esta actividad.
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El pago se hará por metro cúbico (M3) de excavación luego de la aprobación por parte de
la Interventoría. Para cuantificar las excavaciones se tendrá en cuenta la cartera de
topografía.
Esta actividad tendrá una duración de 46 días, la cual se iniciara después de la localización
y replanteo; se trabajara a medida que adelanten la demolición del pavimento asfaltico.
Volquetas
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El pago se hará por metro cúbico (M3) de excavación luego de la aprobación por parte de
la Interventoría. Para cuantificar las excavaciones se tendrá en cuenta la cartera de
topografía.
Motoniveladora
Volqueta
Vibrocompactador de rodillo
El pago se hará por metro cúbico (M3) de material extendido, humectado y compactado
recibido a entera satisfacción de la Interventoría y con el complimiento de los requisitos de
densidad máxima,.
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El material granular a utilizar debe cumplir con todas la normas de calidad estipuladas en
las especificaciones INVÍAS (granulometría, índice de azul de metileno, desgaste en
máquina de los ángeles, etc.), además, dependiendo de lo que indique la documentación
del proyecto, los materiales deberán ser estrictamente de origen natural o provenientes de
trituración de piedra de cantera. Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y
durables, sin exceso de partículas planas, alargadas, blandas o desintegrables y sin materia
orgánica u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso
que se vaya a dar al material. Todos los materiales granulares, independientemente de su
procedencia, deberán encontrarse exentos de materias vegetales, basura, terrones de
arcilla u otras sustancias incorporadas que puedan resultar ambientalmente nocivas o
inconvenientes para el buen comportamiento de la capa. La naturaleza de los materiales
deberá ser tal que ellos puedan ser adecuadamente humedecidos y compactados para
formar una capa firme y estable.
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Fuente: INVÍAS
La colocación de una capa de material granular sólo será autorizada por el Interventor
cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la calidad, densidad y las cotas y
secciones indicadas en los documentos del proyecto o definidas por el Interventor, con las
tolerancias establecidas. Además, deberá estar concluida la construcción de los
dispositivos necesarios para el drenaje y subdrenaje de la calzada, que requieran ser
construidos previamente a la construcción de las capas granulares. Si en la superficie de
apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en la
especificación respectiva, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra
correspondiente, el Constructor realizará las correcciones necesarias, a satisfacción del
Interventor.
El Constructor deberá acarrear los materiales en vehículos aprobados para circular por las
vías nacionales, los cuales deberán cumplir la reglamentación vigente sobre pesos y
dimensiones del Ministerio del Transporte, así como las normas sobre protección ambiental,
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expedidas por la Entidad que tenga la jurisdicción respectiva. Los vehículos deberán contar
con dispositivos para depositar los materiales de modo que no se produzca segregación, ni
se cause daño o contaminación en la superficie existente. Cualquier contaminación que se
presentare, deberá ser subsanada, a costa del Constructor, antes de proseguir el trabajo.
En todo caso, la cantidad de material extendido será tal, que el espesor de la capa
compactada nunca resulte inferior a cien milímetros (100 mm) ni superior a doscientos
milímetros (200 mm). Si el espesor por construir es superior a doscientos milímetros (200
mm), el material se deberá colocar en dos (2) ó más capas, debiéndose procurar que el
espesor de ellas sea aproximadamente igual y nunca inferior a cien milímetros (100 mm).
Una vez que el material de la capa granular tenga la humedad apropiada, se conformará
ajustándose razonablemente a los alineamientos y secciones típicas del proyecto y y
compactará con el equipo adecuado, acorde con los resultados del tramo de prueba, hasta
alcanzar la densidad especificada. Aquellas zonas que por su reducida extensión, su
pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilización del equipo aprobado
y/o que normalmente se utiliza, se podrán compactar por otros medios adecuados, en forma
tal que las densidades secas que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto
de la capa. La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor
de la mitad del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se
hará del borde inferior al superior.
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El pago se hará por metro cúbico (M3) debidamente instalado y recibido a entera
satisfacción de la Interventoría.
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Volquetas
El pago se hará por metro cúbico por kilómetro (m3/km) transportado a entera satisfacción
de la Interventoría y contara con un plazo de ejecución de 21 días.
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Volquetas
El pago se hará por metro cúbico por kilómetro (m3/km) transportado a entera satisfacción
de la Interventoría, la duración de esta actividad será de 52 días.
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Volquetas
El pago se hará por metro cúbico por kilómetro (m3/km) transportado a entera satisfacción
de la Interventoría.
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otra capa de arena con un espesor de 15 cm. Las volquetas que movilizan el material
tendrán todas las precauciones para conservar las propiedades del material transportado y
evitar accidentes de tránsito. Los conductores de los vehículos de carga deben tener al día
todos los documentos de seguridad social al igual que la licencia de conducción.
El pago se hará por metro cúbico (M3) de arena de rio instalada a entera satisfacción de la
Interventoría y esta actividad contara con una duración de 26 dias.
La mezcla asfáltica tipo MDC-19 del INVIAS es una mezcla densa caliente que cuenta con
una granulometría continua cuyo tamaño máximo de agregado es de 19 mm (pasa tamiz
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¾”) y generalmente se emplea para capas de rodadura de vías con niveles de tráfico medio
y alto. Dentro de los requisitos de resistencia mecánica se encuentran una estabilidad
mínima de 9000 N, un flujo que debe estar entre 2 mm y 3.5 mm. La empresa que suministra
el material debe garantizar la calidad, la durabilidad y funcionalidad de la mezcla teniendo
en cuenta los parámetros técnicos establecidos en las normas y especificaciones vigentes,
además, presentará los resultados del diseño de mezcla Marshall. Antes de colocar la capa
de mezcla asfáltica es necesario aplicar riego de imprimación con emulsión asfáltica para
mejorar la adherencia y el comportamiento mecánico en la zona de contacto de la carpeta
asfáltica, la base granular y las juntas. La mezcla se colocará en la obra mediante una
extendedora motorizada que recibe el material de la volqueta por medio de una tolva de
recepción, seguido de esto, se lleva a cabo la compactación mediante vibro compactador
de rodillo. Durante estos procesos se estrictamente necesario verificar la temperatura de la
mezcla para asegurar buena adherencia entre el agregado y el ligante y evitar la
segregación.
El pago se hará por metro cúbico (M3) de carpeta asfáltica construida a entera satisfacción
de la Interventoría.
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Cemento Portland
Arena de río
Triturado de ¾”
Mezcladora mecánica eléctrica o a gasolina
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El pago se hará por metro cúbico (M3), fundido recibido a entera satisfacción de la
Interventoría y contara con un tiempo de ejecución de 3 días.
El concreto podrá ser fabricado en obra con mezcladora mecánica teniendo en cuenta el
diseño de la mezcla autorizado por la interventoría para que cumpla con una resistencia de
3000 psi
El contratista deberá realizar pruebas aleatorias tanto de consistencia como tomar muestras
para verificar en laboratorio la resistencia del concreto. Luego de colocada la formaleta,
debidamente nivelada y plomada se procederá a limpiar el área a fundir, esta deberá estar
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perfectamente nivelada, se deberá tener especial cuidado en el vaciado del concreto para
evitar la disgregación de los componentes y deberá vibrarse con un vibrador mecánico para
que su distribución sea uniforme.
Cemento Portland
Arena de río
Triturado de ¾”
Puntilla con cabeza de 2”
Formaleta de madera o metálica
Repisa
Mezcladora mecánica, eléctrica o a gasolina
Vibrador mecánico, eléctrico o a gasolina
Palas
Baldes
El pago se hará por metro cúbico (M3) instalado fundido, recibido a entera satisfacción de
la Interventoría.
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Este ítem hace referencia al amarre y ubicación del acero de refuerzo de las estructuras de
concreto del proyecto.
- Las barras corrugadas PDR-60 se caracterizan por dos nervios longitudinales unidos entre
sí por resaltes transversales, los cuales forman un ángulo de 75º con el eje de la barra, se
fabrican en un todo de acuerdo con la norma ASTM designación A615-68, teniendo un límite
de fluencia mínimo de 42 Kg/mm2 (60.000 Lbs/pulg2).
Además de lo anterior, Las varillas de refuerzo deben estar almacenadas bajo techo y
apoyadas sobre soportes para evitar el contacto con el suelo. Los arrumes de varillas deben
permanecer cubiertos con lonas para proteger el material del depósito de polvo, Los atados
son arrumados por grupos de la misma dimensión y calidad con marcas indicadoras de su
peso y ubicación de la estructura de concreto donde irán colocados. Antes de colocarse en
la obra, los hierros de refuerzo se limpian completamente de grasa y oxidación y todo
elemento que menoscabe su adherencia con el concreto.
Varillas de refuerzo no deben enderezarse o doblarse varias veces en forma tal que llegue
a afectar la resistencia del material. Se rechazan las que tengan torceduras acentuadas,
nudos o dobladuras que no están indicadas en los planos. El calentamiento de las varillas
no se permite.
Los refuerzos metálicos se colocan con exactitud y asegurados firmemente para evitar su
desplazamiento antes y durante el vaciado del concreto. Si se adapta el sistema de amarrar
con alambres debe ser lo suficientemente rígidos para resistir sin desplazamiento el trabajo
de los vibradores mecánicos y de los otros refuerzos que soportan las armaduras durante
la ejecución del vaciado. Deben colocarse separadores eficaces para garantizar que las
armaduras conserven las distancias prescritas en los planos tanto entre las varillas como
entre éstas y las formaletas. En todos los casos las varillas deben quedar embebidas en el
concreto exactamente en la posición indicada en los planos y con la observación de los
recubrimientos especificados. Y con el visto bueno de la interventoría.
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Las uniones de las varillas de refuerzo nunca se localizan en los puntos de esfuerzo máximo
si trabajan a la tracción. Estas uniones pueden hacerse soldadas al tope o traslapadas.
En el primer caso la soldadura debe desarrollar un esfuerzo crítico de tracción igual al 125%
del límite de fluencia del acero especificado. En el segundo caso la longitud del traslapo
debe tener un mínimo de 40 veces el diámetro, sin incluir los ganchos, en las barras
superiores. Pueden hacerse traslapos soldados, con una longitud mínima de 10 diámetros
con dos cordones de soldadura especial según lo indique la Interventoría y siempre que se
desarrollan un mínimo de 125% del límite de fluencia del acero utilizado, en el trabajo de
tracción. Las uniones de las varillas no deben coincidir en un mismo sitio.
Cuando los planos no incluyan listas o diagramas de despiece, el Contratista las preparará
y someterá a la aprobación de la Interventoría con una anticipación no menor de quince
(15) días, antes de ordenar el corte y doblado de las barras. Dicha aprobación, no eximirá
al Contratista de su responsabilidad por la exactitud de las listas y diagramas de despiece,
ni de su obligación de suministrar, doblar y colocar el refuerzo en forma correcta de acuerdo
con las especificaciones.
Todo el acero de refuerzo se colocará en la posición exacta mostrada en los planos y deberá
asegurarse firmemente, en forma aprobada por la Interventoría, para impedir su
desplazamiento durante la colocación del concreto o el vibrado. Para el amarre de las
varillas se utilizará alambre negro y en casos especiales soldadura. La distancia del acero
a las formaletas se mantendrá por medio de bloques de mortero prefabricados, tensores,
silletas de acero u otros dispositivos aprobados por la Interventoría. Los elementos
metálicos de soporte que vayan a quedar en contacto con la superficie exterior del concreto
no serán corrosibles. En ningún caso se permitirá el uso de piedras o bloques de madera
para mantener el refuerzo en su lugar.
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La separación mínima recomendable para varillas redondas debe ser de una (1) vez el
diámetro de las mismas, pero no menor de 25 mm. Ni de 1-1/3 veces el tamaño máximo
del agregado. Las varillas de refuerzo, antes de su colocación en la obra e inmediatamente
antes de la colocación del concreto, serán revisadas cuidadosamente y estarán libres en lo
posible de óxido, tierra, escamas, aceites, pinturas, grasas y de cualquier otra sustancia
extraña que pueda disminuir su adherencia con el concreto. Durante la colocación del
concreto se vigilará en todo momento, que se conserven inalteradas las distancias entre las
varillas y la de éstas a las caras internas de la formaleta. No se permitirá el uso de ningún
elemento metálico o de cualquier otro material que aflore de las superficies del concreto
acabado, distinto a lo indicado expresamente en los planos, en las especificaciones
adicionales que ellos contengan. Y la previa aprobación de la interventoría.
El recubrimiento mínimo para los refuerzos será el indicado en los planos, y donde no se
especifique, será como sigue:
Los ganchos y doblajes para estribos y anillos, se harán sobre un soporte vertical que tenga
un diámetro no menor de dos (2) veces el diámetro de la varilla.
Los diámetros mínimos de doblajes, medidas en el lado interior de la barra, serán los
siguientes:
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- Para barras No. 3 a No. 11, en acero con esfuerzo de cedencia de 2.820 Kg/cm2,
solamente para ganchos de 180°, cinco (5) diámetros de la barra.
Los ganchos standard de anclaje consistirán en: Una vuelta semicircular, más una
prolongación con longitud mínima de cuatro diámetros de la barra, pero no menor de 7 cm.
- Una vuelta de 90°, más una prolongación de por lo menos 12 diámetros de la barra en el
extremo libre de éste.
- Para estribos, una vuelta de 90° o de 135°, más una prolongación con longitud mínima de
seis (6) diámetros de la barra, pero no menor de 7 cm.
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El acero para refuerzo debe ser de la calidad producida por Acerías Paz del Río o sus
equivalentes así:
Las barras corrugadas PDR-60 se caracterizan por dos nervios longitudinales unidos entre
sí por resaltes transversales, los cuales forman un ángulo de 75º con el eje de la barra, se
fabrican en un todo de acuerdo con la norma ASTM designación A615-68, teniendo un límite
de fluencia mínimo de 42 Kg/mm2 (60.000 Lbs/pulg2).
Se refiere este ítem a los refuerzos en hierro los cuales deberán ser según lo especificado
en los planos de 37000 P.S.I.o de 60000 P.S.I. que cumplan con las normas nacionales y
certifiquen la calidad ICONTEC, estos deberán ir amarrados con alambre negro No. 18, se
debe tener en cuenta que ni el alambre ni el hierro deberá presentar oxidaciones ya que
estas afectan la resistencia del material. Las secciones deberán ser de acuerdo a los planos
estructurales, específicamente el cuadro de hierros. No se permitirán añadiduras ni
traslapos que no estén descritos en los planos, o que no sean los mínimos de acuerdo las
especificaciones del fabricante o a las normas del código sismo resistente.
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El pago se hará por metro cuadrado (M2) de área cubierta, recibida a entera satisfacción de
la Interventoría.
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Este ítem se refiere a la instalación de las platinas y pies de amigo previamente cortados
en el taller que hacen parte de la estructura de soporte de las luminarias del proyecto. De
acuerdo con la norma ASTM A-36, la composición química de este tipo de placas de acero
es la siguiente:
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
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En cuanto a la resistencia a tensión, el esfuerzo último de este acero se encuentra entre los
58ksi y 80 ksi, aun así, para el diseño estructural se emplea el valor mínimo especificado.
A continuación, se presenta a modo de tabla los requerimientos a tensión:
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El personal encargado de ejecutar esta actividad debe contar con certificaciones para
trabajo en alturas, de igual manera, es necesario que los operarios tengan una experiencia
considerable en el área de construcción de estructuras metálicas
Por último, es necesario cumplir con todos los lineamientos estipulados en el capítulo F del
código colombiano de sismo resistencia NSR-10.
El pago se hará por kilogramo (kg) de acero estructural A36 debidamente instalado y
pintado, recibido a entera satisfacción de la Interventoría y la duración de la actividad será
de 4 días.
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4.2 PERNOS A-325 PARA ANCLAJES INCL. ROSCA, TUERCAS, GUASA Y DOBLES
EN FRIO
Este ítem se refiere a los pernos utilizados en los anclajes para uniones acero-acero o
acero-concreto, con lo cuales se fijan y aprietan las platinas. Estos elementos deberán
poseer las competencias mecánicas para resistir esfuerzos cortantes, aplastamiento y
arrancamiento. Con el fin de asegurar el correcto funcionamiento es necesario tener en
cuenta las siguientes normas técnicas:
El fenómeno de arrancamiento debe ser considerado de forma especial, por lo que se debe
elegir el tipo de perno que posea el mejor desempeño de acuerdo a las cargas de diseño.
A continuación, se presenta un guía con la tensión mínima y la resistencia en sujetadores
para ciertos tipos de perno:
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Por último, se hace un énfasis especial en que para los diseños de estos pernos es
necesario cumplir con todos los lineamientos estipulados en el capítulo F del código
colombiano de sismo resistencia NSR-10. En las siguientes tablas mencionan estas
especificaciones:
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El personal encargado de ejecutar esta actividad debe contar con certificaciones para
trabajo en alturas, de igual manera, es necesario que los operarios tengan una experiencia
considerable en el área de construcción de estructuras metálicas.
El pago se hará por kilogramo (kg) de acero estructural A-325 debidamente instalado y
recibido a entera satisfacción de la Interventoría. El tiempo de ejecución de esta actividad
será de 4 días.
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CAPÍTULO 5: URBANISMO
5.1 SUMINISTRO E INSTALACIÓN SARDINEL PREFABRICADO BLOQUE CEMENTO
A-10 SENCILLO
Esta actividad contempla a la adquisición y colocación de los sardineles tipo A-10, lo cuales
tienen como función confinar las áreas de circulación construidas con adoquín, separar
tipos de material de piso o señalar cambios de nivel. Las dimensiones del bloque A-10 son
las siguientes
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Fuente: Protec-M
Este elemento debe estar construido de tal manera que cumpla con las especificaciones
estipuladas en la norma técnica NTC 4109. El proveedor debe suministrar los elementos
prefabricados en óptimas condiciones, ya que, cualquier evidencia de grietas e imperfectos
en su geometría es motivo para devolución del material.
Agua
Cemento gris
Arena lavada de rio
Sardinel prefabricado tipo A-10
Herramienta menor (Mazo, palustre, etc.)
El pago se hará por metro lineal (ML) de sardinel debidamente instalado y alineado a entera
satisfacción de la Interventoría.
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Esta actividad contempla la adquisición y colocación de los bordillos tipo A-81, lo cuales
tienen como función confinar las áreas de circulación construidas con adoquín, separar
tipos de material de piso o señalar cambios de nivel y conformar zonas verdes. Las
dimensiones del bloque A-81 son 35 cm x 80 cm x 15 cm y a continuación, se presenta su
sección transversal:
Fuente: IDRD
Este elemento debe estar construido de tal manera que cumpla con las especificaciones
estipuladas en la norma técnica NTC 4109. El proveedor debe suministrar los elementos
prefabricados en óptimas condiciones, ya que, cualquier evidencia de grietas e imperfectos
de forma es motivo para devolución del material.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Agua
Cemento gris
Arena lavada de rio
Bordillo prefabricado tipo A-81
Herramienta menor (Mazo, palustre, etc.)
El pago se hará por metro lineal (ML) de bordillo debidamente instalado y alineado a entera
satisfacción de la Interventoría.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este elemento debe estar construido de tal manera que cumpla con las especificaciones
estipuladas en la norma técnica NTC 4109. El proveedor debe suministrar los elementos
prefabricados en óptimas condiciones, ya que, cualquier evidencia de grietas e imperfectos
de forma es motivo para devolución del material.
Una vez definidos los puntos exactos de ubicación de los bolardos, se procede a excavar
para formar un agujero de 45 cm de profundidad con un diámetro similar al del bolardo,
posteriormente, se vierte concreto con resistencia a la compresión de 3000 psi y se ubica
el elemento de tal forma que sus barras de acero de refuerzo queden embebidas en la
matriz de hormigón. En el siguiente esquema se muestra la forma en la que el bolardo se
encuentra anclado al piso:
Fuente: CONCRETARTE
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Agua.
Loseta guía a-56 de 0.2m x 0.2m x 0.06m.
Arena lavada de rio.
Cemento gris.
Herramienta menor (Mazo, palustre, etc.).
El pago se hará por metro cuadrado (M2) de loseta guía debidamente instalada a entera
satisfacción de la Interventoría.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Agua.
Loseta toperol A-55 de 0.2m x 0.2m x 0.06m.
Arena lavada de rio.
Cemento gris.
Herramienta menor (Mazo, palustre, etc.).
El pago se hará por metro cuadrado (M2) de loseta toperol debidamente instalada a entera
satisfacción de la Interventoría.
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5.6 LÍNEA DE DEMARCACIÓN VIAL CON PINTURA EN FRÍO (ML) E=0.12 M. INCLUYE
SUMINISTRO Y APLICACIÓN CON EQUIPO
El pago se hará por metro lineal (ml) de superficie debidamente pintada y recibida a entera
satisfacción de la Interventoría.
Este ítem se refiere a la adquisición y colocación de los bordillos tipo A-86 Y A-85 que tienen
la función confinar las placas de las rampas de acceso en la parte superior e inferior de la
misma, separar tipos de material de piso y señalar cambios de nivel.
Este elemento debe estar construido de tal manera que cumpla con las especificaciones
estipuladas en la norma técnica NTC 4109. El proveedor debe suministrar los elementos
prefabricados en óptimas condiciones, ya que, cualquier evidencia de grietas e imperfectos
de forma es motivo para devolución del material.
Agua
Cemento gris
Arena lavada de rio
Sardinel prefabricado A-86 para la parte alta de la rampa
Sardinel prefabricado A-85 para la parte baja de la rampa
Herramienta menor (Mazo, palustre, etc.)
El pago se hará por metro lineal (ML) de sardinel debidamente instalado y alineado a entera
satisfacción de la Interventoría.
Este ítem se refiere a la adquisición y colocación de los bordillos tipo A-100, lo cuales
funcionan como un sardinel de transición y se ubican en los extremos del sardinel
prefabricado A-86 inferior (parte inferior de la rampa de accesos). Estos bloques delimitan
los andenes cuando se genera un desnivel y separan las áreas de tráfico vehicular y
peatonal. A continuación, se indican las dimensiones típicas de este tipo de bloque:
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este elemento debe estar construido de tal manera que cumpla con las especificaciones
estipuladas en la norma técnica NTC 4109. El proveedor debe suministrar los elementos
prefabricados en óptimas condiciones, ya que, cualquier evidencia de grietas e imperfectos
de forma es motivo para devolución del material.
Agua
Cemento gris
Arena lavada de rio
Sardinel prefabricado tipo A-100
Herramienta menor (Mazo, palustre, etc.)
El pago se hará por unidad (UND) de sardinel A-100 debidamente instalado y alineado a
entera satisfacción de la Interventoría.
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5.10 SUMINISTRO E INSTALACIÓN SARDINEL PREFABRICADO BLOQUE CEMENTO
TIPO A105
Este ítem se refiere a la adquisición y colocación de los bloques tipo A-105, lo cuales
funcionan como un sardinel de transición y se ubican a los lados de la rampa de acceso.
Estos bloques delimitan los andenes cuando se presenta un desnivel, separan las áreas de
tráfico vehicular y peatonal y generan una transición de los niveles del andén y la rampa. A
continuación, se encuentra el detalle del elemento A-105:
Fuente: IDRD
Este elemento debe estar construido de tal manera que cumpla con las especificaciones
estipuladas en la norma técnica NTC 4109. El proveedor debe suministrar los elementos
prefabricados en óptimas condiciones, ya que, cualquier evidencia de grietas e imperfectos
de forma es motivo para devolución del material.
de arena de nivelación, seguido, se colocan los bloques de tal manera que quedan
alineados y nivelados, esto con la ayuda de equipos topográficos. Entre bloques se deja
una dilatación de 1 cm a la que posteriormente se le agrega una mezcla de mortero cuyo
objetivo es unir dos bloques prefabricados contiguos.
Agua
Cemento gris
Arena lavada de rio
Sardinel prefabricado tipo A-105
Herramienta menor (Mazo, palustre, etc.)
El pago se hará por unidad (UND) de sardinel A-105 debidamente instalado y alineado a
entera satisfacción de la Interventoría.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
El pago se hará por metro cuadrado (M2) de superficie debidamente pintada y recibida a
entera satisfacción de la Interventoría.
Este ítem hace referencia a la remodelación de los andenes ubicados en el costado oriental
de carrera 20
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
El pago se hará por metro cuadrado (M2) de superficie debidamente pintada y recibida a
entera satisfacción de la Interventoría.
Este ítem se refiere a las tareas necesaria para construir las estructuras físicas de
segregación de tránsito, las cuales impiden la invasión de vehículos motorizados como
automóviles y motocicletas en la zona de movilización de biciusuarios. Estas estructuras se
componen de placas de concreto reforzado y bordillos prefabricados A-80.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Una vez se haya finalizado la conformación de la capa de base granular del pavimento, se
instalan los bordillos adoptando la forma establecida en los planos arquitectónicos, teniendo
en cuenta que deben estar totalmente alineados, de lo contrario, será necesario repetir el
proceso de instalación. Posterior a la instalación de los bordillos, se procede a fundir las
estructuras de concreto reforzado, para lo cual se empelan formaletas, una vez estas se
encuentren niveladas y aseguradas, se introducen las mallas electrosoldadas de refuerzo
y se vierte el concreto que puede ser mezclado en obra siempre y cuando se evalúe de
forma constante su calidad mediante los ensayos de asentamiento (slump) y compresión
de cilindros luego de 7, 14 y 21 días de fraguado. Cabe aclarar que este tipo de separador
también desempeña el papel de matera, por lo que en su zona central tendrá espacio para
alojar un árbol.
Los bloques A-80 deben estar construidos de tal manera que cumplan con las
especificaciones estipuladas en la norma técnica NTC 4109. El proveedor debe suministrar
los elementos prefabricados en óptimas condiciones, ya que, cualquier evidencia de grietas
e imperfectos de forma es motivo para devolución del material.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
CAPÍTULO 6: PAISAJISMO
El pago se hará por unidad (UND) de esta especie debidamente plantada y en buen estado
a entera satisfacción de la Interventoría.
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20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Abono 10-20-10.
Grama trenza.
Tierra negra abonada con gallinaza y cascarilla de arroz.
Herramienta menor (Palas, carretillas, etc.).
El pago se hará por metro cuadrado (M2) de grama debidamente plantada y en buen estado
a entera satisfacción de la Interventoría.
Estos sumideros laterales o de ventana poseen una abertura ubicada en la cara vertical de
los bordillos de los andenes y a nivel de la vía cuentan con una pequeña depresión que
permite incrementar el flujo hacia la ventana del sumidero. Debido a su diseño, no interfiere
con el flujo de los vehículos ni tampoco se ve afectado su funcionamiento por los mismos.
Una vez se hayan hecho las excavaciones de acuerdo con lo estipulado en los planos, se
procede amar el acero de refuerzo para conformar las parillas de los muros y placas.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Se debe tener en cuenta la ubicación de los tubos de salida, por lo cual es necesario que
al vaciar el concreto se deje un trozo de tubo del diámetro proyectado para la salida de la
tubería del sumidero. Se debe procurar usar un hidrosello de caucho y que las juntas de la
tubería embebida en el concreto sean rellanadas con mortero impermeabilizado.
El sumidero cuenta con una tapa en su zona superior que permite elaborar en un futuro
labores de limpieza, mantenimiento y reparación.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
7.3 PLACA CIRCULAR BASE - POZO INSPECCIÓN D=1.20M (CONCRETO F'C = 28MPA
REFORZ. ELAB. EN OBRA, E=0.20M)
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Una vez hechas las excavaciones, se procede a amarrar el acero de refuerzo para
conformar la parrilla de la placa, seguido se introduce el acero en el fondo de la excavación,
se instala la formaleta y se vierte el concreto.
El concreto puede ser fabricado en obra, siempre y cuando se compruebe su calidad por
medio de ensayos de asentamiento (slump) y compresión uniaxial de cilindros construidos
con la mezcla utilizada con un periodo de fraguado de 7, 14 y 21 días.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este ítem se refiere a la construcción de los muros laterales que conforman los pozos de
inspección de la red sanitaria o pluvial, los cuales tienen un diámetro exterior de 1.2 m y un
espesor de 0.2 m.
Cuando se hayan finalizado las excavaciones para los pozos, se introducen las formaletas
metálicas interiores y exteriores si se cubren con la sustancia que facilita el desmolde,
luego, en medio de estas estructuras de contención de mezcla se coloca el acero de
refuerzo de la estructura, posteriormente, se inicia el vaciado y vibrado de concreto con
resistencia de 4000 PSI.
El concreto utilizado para esta estructura debe contar con una resistencia de 28 MPa (4000
psi) y puede ser fabricado en obra siempre que se verifique su calidad por medio de ensayos
de asentamiento (slump) y compresión uniaxial de cilindros construidos con la mezcla
utilizada con un periodo de fraguado de 7, 14 y 21 días.
Después de haber retirado las formaletas, es necesario perforar el pozo en las zonas de
entrada y salida de tubería, teniendo cuido de no afectar más de lo necesario. Al instalar
los tubos, se deben sellar las juntas o cualquier tipo de espacio con mortero impermeable,
este proceso se puede complementar con el uso de hidrosellos plásticos.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
El pago se hará por metro lineal (ML) de pozo construido a entera satisfacción de la
Interventoría.
Este ítem hace referencia a la construcción de la placa de cubierta que alberga la tapa de
los pozos de inspección sanitaria, la cual tendrá un diámetro de 1.20m y un espesor de 20
cm.
Las placas de cubierta se construyen en obra sin necesidad de que algunas de las demás
estructuras del pozo se hayan conformado. Inicialmente se procede a amarrar el acero de
refuerzo para conformar la parrilla de la placa, seguido se introduce dentro de la formaleta
previamente armada y se vierte el concreto.
El concreto puede ser fabricado en obra, siempre y cuando se compruebe su calidad por
medio de ensayos de asentamiento (slump) y compresión uniaxial de cilindros construidos
con la mezcla utilizada con un periodo de fraguado de 7, 14 y 21 días.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
7.6 CAÑUELA POZO DE INSPECCIÓN PARA TUBERÍAS ENTRE 8" Y 14" (CONCRETO
F'C = 28MPA ELAB. EN OBRA)
La cañuela se utiliza para dar continuidad al flujo de las aguas que llegan al pozo y genera
la transición para entregar el fluido a la tubería de salida, por lo cual la última sección de la
cañuela debe estar determinada por el diámetro interior de la tubería de salida del pozo. La
pendiente del canal de en la cañuela debe ser uniforme.
El acabado de la superficie de esta estructura debe hacerse de tal forma que su rugosidad
sea similar a la de los tubos, por lo cual es necesario hacer un afinado con mortero o
cemento. Cuando se requiera que la cañuela tenga una curva horizontal para entregar el
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
flujo a la tubería de salida, el radio de esta curva debe ser el indicado en las normas
vigentes.
Una vez se hayan hecho las excavaciones y se haya extendido la capa de arena, se ubican
los tubos y se unen por medio de presión luego de haber lubricado las zonas de junta.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
7.9 SILLA YEE 10" - 36" PVC Y 7.10 SILLA YEE 10" - 12" PVC
Esta especificación técnica está dirigida al suministro e instalación las Sillas Yee de pvc,
accesorios hidráulicos que permiten interconectar la tubería proveniente de los sumideros
con las redes de alcantarillado pluvial principales, estos accesorios son de gran importancia
para realizar cambios de dirección. Para su instalación, el accesorio y los tubos deben ser
previamente limpiados, posteriormente se corta el lomo de la tubería a la que se va a hacer
la descarga, este corte debe tener el diámetro indicado en la Silla Yee.
Para unir el accesorio al tubo de descarga, se emplean pegantes epóxidos que se deben
aplicar en los dos elementos, luego de esto, se instalan abrazaderas de sujeción que
presionan las aletas de la Silla Yee y la mantienen fijas al tubo (en algunos casos se puede
usar alambre de construcción).
Adhesivo Novafort
Limpiador – removedor de tubos
Abrazaderas
Alambre negro
Herramienta menor (palanca para unión de tubos, pala, llana, etc.)
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
encontrar el tubo, es necesario que la excavación tenga un ancho adecuado que permita
trabajar al operario de forma cómoda y sin ningún riesgo. El tubo de la red debe limpiarse
en la zona en donde se va a realizar la derivación, seguido de esto se instala el collar de la
acometida, procurando darle una ubicación aproximada de 45 grados en la dirección en
donde quedará la caja del medidor. A continuación, se ajusta el buje apretándolo su tuerca,
inicialmente puede usarse la manos, luego se empleará una una llave de cinta para terminar
de apretar.
El siguiente paso es instalar el registro de incorporación, el cual debe ser cubierto con cinta
de teflón en su rosca, enseguida se debe enroscar el registro en el collar de derivación. En
el registro de incorporación enrosca la máquina de perforación de tubería; ésta máquina
debe tener broca para metal. Una vez perforado el tubo se devuelve la broca, se cierra el
registro, se retira la máquina, y se verifica que el tubo principal está bien perforado, de lo
contrario habrá que repetir el proceso.
En el registro debe instalarse un adaptador macho con cinta de teflón para tubos PF+UAD
con cinta de teflón, el tubo debe ubicarse en el interior del adaptador y no debe contener
ningún tipo de cortadura o perforación. El tubo PF+UAD debe extenderse hasta la caja del
registro, allí se hace la conexión del tubo al medidor. En el siguiente esquema se muestra
los elementos que componen la acometida y su orden:
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Para su instalación, la silla Yee y los tubos deben ser previamente limpiados,
posteriormente se corta el lomo de la tubería a la que se va a hacer la descarga, este corte
debe tener el diámetro indicado en la Silla Yee.
Para unir el accesorio al tubo de descarga, se emplean pegantes epóxidos que se deben
aplicar en los dos elementos, luego de esto, se instalan abrazaderas de sujeción que
presionan las aletas de la Silla Yee y la mantienen fijas al tubo (en algunos casos se puede
usar alambre de construcción).
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Lubricante x 500gr
Tubo novafort 6' alcantarillado
Herramienta menor (pinzas, palas, picas, etc.)
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CAPÍTULO 8: REDES ELÉCTRICAS E ILUMINACIÓN
8.1 CAJA DE INSPECCIÓN SENCILLA PARA CANALIZACIÓN EN M.T. NORMA CS-275
CODENSA
Este ítem se refiere al tipo de cajas de inspección de conducciones eléctricas que se deben
construir de acuerdo a la norma CS 275. Una vez se hayan hecho las excavaciones, se
procede a fundir la placa de fondo de la caja de inspección, a continuación, se inicia la
construcción de los muros laterales empleando ladrillo tolete recocido, una vez se haya
finalizado esta tarea, será posible recubrir los muros con una capa de mortero. La tapa de
la caja se construirá por aparte con concreto.
Su acabado debe ser tal que se eviten aristas que puedan producir accidentes o dañar los
materiales que se instalen en ellas, la tapa debe ajustar perfectamente, pero con facilidad
para su manejo de instalación y retiro. Todas las cajas llevaran drenaje y desagües, para
evitar que se llenen de agua, como lo estipula la norma técnica.
CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Grava de 1"
Ladrillo tolete recocido
Marco y tapa cámara cs 275
Recebo
Concreto 2500 psi - 17.2 mpa mezcla en obra
Mortero 1:4 mezcla en obra
Herramienta menor
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
8.2 CAJA DE INSPECCIÓN DOBLE PARA CANALIZACIÓN EN M.T. Y B.T. NORMA CS-
276 CODENSA
Este ítem se refiere al tipo de cajas de inspección de conducciones eléctricas que se deben
construir de acuerdo a la norma CS 276. Una vez se hayan hecho las excavaciones, se
procede a fundir la placa de fondo de la caja de inspección, a continuación, se inicia la
construcción de los muros laterales empleando ladrillo tolete recocido, una vez se haya
finalizado esta tarea, será posible recubrir los muros con una capa de mortero. La tapa de
la caja se construirá por aparte con concreto.
Su acabado debe ser tal que se eviten aristas que puedan producir accidentes o dañar los
materiales que se instalen en ellas, la tapa debe ajustar perfectamente, pero con facilidad
para su manejo de instalación y retiro. Todas las cajas llevarán drenaje y desagües, para
evitar que se llenen de agua como lo estipula la norma técnica.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Grava de 1"
Ladrillo tolete recocido
Marco y tapa cámara cs 276
Recebo
Concreto 2500 psi - 17.2 mpa mezcla en obra
Mortero 1:4 mezcla en obra
Herramienta menor
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este ítem se refiere al suministro e instalación de la tubería con la cual se hace la transición
para que un circuito aéreo se convierta en subterráneo.
El diámetro del ducto utilizado se determinará de acuerdo con lo que estipula la norma CS
204:
La longitud del ducto debe ser de 6 m, este se fijará al poste por medio de cintas de acero
inoxidable de ½”, en la parte superior a 500 mm del inicio del tubo y en la zona inferior, a
500 mm del suelo. La sección del tubo que se encuentra bajo el suelo y que llega a una
caja de inspección debe estar confinada con concreto de 3000 PSI. En el siguiente esquema
se encuentran las especificaciones para el montaje:
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Tubo IMC 4”
Herramienta menor (Pinzas, atornilladores, etc.)
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
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8.4 CAJA PARA ALOJAR BARRAJES DE MEDIA TENSIÓN NORMA CS 281 CODENSA
Estas cajas de inspección deberán construirse de acuerdo con lo estipulado en los planos
y especificaciones CS 281. Su objetivo es alojar y proteger los barrajes los barrajes de
media tensión, además, estas cajas permiten las inspección y pruebas de recepción
técnicas. Una vez se hayan hecho las excavaciones, se procede a fundir la placa de fondo
de la caja de inspección, a continuación, se inicia la construcción de los muros laterales
empleando ladrillo tolete recocido, una vez se haya finalizado esta tarea, será posible
recubrir los muros con una capa de mortero. La tapa de la caja se construirá por aparte con
concreto. Su acabado debe ser tal que se eviten aristas que puedan producir, accidentes
o dañar los materiales que se instalen en ellas, la tapa debe ajustar perfectamente, pero
con facilidad para su manejo de instalación y retiro. Todas las cajas llevarán drenaje y
desagües para evitar que se llenen de agua, como lo estipula la norma técnica.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Los terminales tipo exterior están fabricados para resistir las agresiones ambientales, por
lo que en este caso se emplearán en el punto de transición de la red aérea a la red
subterránea, de esta manera se reducen y controlan los esfuerzos eléctricos generados en
el aislamiento del cable debido a que se retira la pantalla sobre el aislamiento, otro objetivo
de estos terminales es suministrarle al cable una distancia de fuga aislada adicional y
hermeticidad. El personal encargado de ejecutar la actividad debe utilizar en todo momento
los elementos de protección personal como cascos, botas industriales, guantes y gafas,
además, deben estar certificados para la manipulación de redes de media y baja tensión.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este ítem hace referencia a los trabajos necesarios para llevar a cabo la instalación de los
tubos de conducción de cableado eléctrico de forma subterránea, específicamente bajo los
andenes de concreto del espacio público. Estas canalizaciones se componen de 8 ductos
de 4 “de diámetro.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Arena de peña
Cinta de señalización
Base granular bg-1 invias
Ducto de pvc pesado conduit 4”
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
El pago se hará por metro lineal (ML) de canalización debidamente construida a entera
satisfacción de la Interventoría.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Arena de peña
Cinta de señalización
Base granular bg-1 invias
Ducto de pvc pesado conduit 4”
Adaptador terminal campana conduit 4"
Relleno en recebo común
Relleno en material seleccionado proveniente de la excavación
Herramienta menor (palas, pinzas, atornilladores, etc.)
El pago se hará por metro lineal (ML) de canalización debidamente construida a entera
satisfacción de la Interventoría.
81
CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Fuente: CODENSA
El pago se hará por metro lineal (ML) de canalización debidamente construida a entera
satisfacción de la Interventoría.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Una vez instaladas las barras de cobre y definidas las rutas de cableado, se procede a
realizar la conexión de los cables a las barras de acero por medio de los conectores de
cobre que se ajustan con un tornillo de apretado.
Los cables utilizados deben cumplir con las normas NTC 307, NTC 359, NTC 1818,
NTC 1332 y NTC 2447. El proveedor debe suministrar el cable en perfectas
condiciones con certificados de calidad, de lo contrario serán devueltos.
Herramienta menor
El pago se hará por metro lineal (ML) debidamente instalado a entera satisfacción de la
Interventoría.
Los barrajes, sus componentes y accesorios, deberán ser aptos para utilización en cables
con tensiones nominales de operación de 15 kV, conductor de cobre, aislamiento en XLPE.
El codo, sus componentes y accesorios deberán ser física y eléctricamente compatibles
con los componentes del cable.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Los barrajes podrán tener una capacidad de corriente nominal de 200 o 600 A.
Los barrajes deberán ser aptos para uso en interior de Celdas y en áreas expuestas al
medio ambiente, en zonas contaminadas dentro de cajas de inspección.
Los barrajes deberán suministrarse con las instrucciones y los accesorios necesarios para
su conexión, tales como capuchones, tornillos, arandelas, cintas, grasa de silicona, etc.
El empalme deberá ser ensayado para obtener sus propiedades físicas y eléctricas, de
acuerdo con las siguientes normas correspondientes para el conductor y su aislamiento.
Se deberá suministrar la información de dichos ensayos, junto con sus valores típicos y sus
respectivos valores garantizados.
En la instalación de barrajes preformados debe existir un barraje por cada fase y se deben
incluir los siguientes elementos:
Tres (3) barrajes de 200/600 A, 15 kV de cuatro vías, con soporte de montaje. Los bujes de
cuatro vías son para: Entrada –salida - derivación y reserva.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Fuente: CODENSA
Herramienta menor
Es un accesorio que permite un aislamiento eléctrico y un sello mecánico para los bujes
insertos. Debe proveer un aislamiento tal que cubra un buje energizado incluso si se
encuentra sumergido bajo el agua.
Debe cumplir con todos los requerimientos estipulados en la Norma ANSI/IEEE Std 386:
86
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20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Fuente: CODENSA
Pantalla semiconductora: Debe cumplir los requerimientos de la norma IEEE Std 592.
Anillo de ajuste: Anillo premoldeado de material semiconductor que ajusta el tapón al buje.
Punto para conexión del conductor de puesta a tierra: Orificio para conductor calibre
#14 AWG de cobre para ser conectado a tierra y así asegurar una conexión de frente
muerto.
Gancho para halado: Gancho construido en acero inoxidable reforzado que asegura una
alta resistencia durante las operaciones.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Fuente: CONDENSA
Herramienta menor
Los terminales deben ser intercambiables para poder ser utilizados con bujes de otros
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
fabricantes. Para esto sus propiedades eléctricas, mecánicas y sus dimensiones deben
estar acordes con la Norma ANSI/IEEE Std 386. Las características eléctricas se presentan
a continuación:
Fuente: CONDESA
El empalme modular tipo “T” debe estar conformado principalmente por las siguientes
partes y accesorios:
Puntos de puesta a tierra: Moldeado en material semiconductor. Se utiliza para conectar un
conductor de puesta a tierra para aterrizar la capa semiconductora.
Molde tipo “T”: Molde que se adapta para todos los calibres y provee una protección
de frente muerto.
Conector de compresión: Debe cumplir con los requerimientos señalados en el numeral 4.1
de esta especificación.
Cabeza hexagonal: Cabeza hexagonal de una pulgada utilizada para asegurar la conexión
y es utilizada a su vez como punto de prueba capacitivo.
Tapón: Debe incluir un tapón protector en goma semiconductora para proteger la cabeza
hexagonal contra contactos accidentales y ser un sello contra la penetración de humedad
a la misma.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Aislamiento: Esta capa debe ser de material de alta calidad, para proveer un excelente
desempeño como aislante.
Fuente: CONDENSA
Herramienta menor
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20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este ítem hacer referencia a la adquisición y montaje del sistema de conexión de superficie
expuestas de media tensión (transformadores, condensadores, reguladores, etc.) a un
punto no energizado (puesta a tierra), como se indica en los planos y diseños eléctricos. Se
utilizarán varillas Cooperweld de 5/8” de diámetro y 8 pies de longitud enterradas en el
suelo, las cuales funcionan como electrodos conectados a los aparatos de media tensión
por medio de cable de alambre de cobre No4 AWG. La conducción del cableado se hace
por medio de tubería conduit EMT para garantizar la continuidad del sistema.
En los Dispositivos de Protección contra Sobretensión Transitorias (para rayos), los puntos
de tierra de cada uno de ellos se deben conectar entre sí y se lleva a tierra evitando
dobleces agudos en el alambre, hasta la varilla previamente enterrada utilizando para la
unión a la varilla un conector apropiado.
En algunos equipos instalados a lo largo del circuito de MT, tales como Reconectadores,
los fabricantes solicitan la instalación de puesta a tierra independientes para los DPS y para
el equipo y su control. También solicitan valores menores de resistencia de puesta a tierra
y calibres más gruesos de conductores de puesta a tierra.
Para disminuir el vandalismo se usan postes de concreto con la puesta a tierra inmersa en
el concreto. Se deben empalmar los cables en las cajas de paso dispuesta con los
conectores adecuados, a fin de prolongar el conductor al neutro y a la varilla de puesta a
tierra.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Cuando los postes no tengan tubo PVC en su interior el conductor deberá protegerse con
un tubo metálico y galvanizado de 1/2" x 3,00 m.
El personal encargado de realizar estas labores deben estar capacitados para trabajar con
rede de media y baja tensión, además, debe estar certificado para trabajar en alturas.
Herramienta menor
Este ítem se refiere a la adquisición y montaje de los elementos que conforman la estructura
550, un tipo de configuración en los postes cuyo propósito es asegurar el flujo continuo y
óptimas condiciones de la energía eléctrica. Esta estructura terminal de circuito trifásico
debe ser construida y configurada por personal capacitado para trabajar en alturas y
manipular elementos eléctricos de baja y media tensión. A continuación, se presenta un
esquema de la estructura 550.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Fuente: CODENSA
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
El personal debe estar capacitado para ejecutar trabajos como desplazamiento de líneas
de media tensión, instalación o reposición de pararrayos, cortacircuitos, aisladores, apertura
y cierre de puentes, instalación o retiro de equipos de medida o de maniobra, hincada de
postes y poda de árboles entre otras actividades.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Es necesario que los operarios cuenten con las certificaciones para trabajos en alturas y
manipulación de redes de media y baja tensión, además, a la hora de efectuar los trabajos
deben portar todos los elementos de seguridad.
Herramienta menor
8.16 RETIRO DE RED DE MEDIA TENSIÓN AÉREA 3 HILOS (INCLUYE RETIRO MAX 5
km) Y 8.17 RETIRO DE RED DE BAJA TENSIÓN
Volqueta
Herramienta menor (pinzas, atornilladores, etc.)
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
8.18 DESMONTE DE ESTRUCTURA TIPO ICEL 550 (INCLUYE RETIRO MAX 5 km),
8.19 DESMONTE DE ESTRUCTURA TIPO ICEL 523 (INCLUYE RETIRO MAX 5 km) Y
8.20 DESMONTE DE ESTRUCTURA TIPO ICEL 561 (INCLUYE RETIRO MAX 5 km)
Esta especificación hace referencia a los trabajos necesarios para desmontar las
estructuras tipo ICEL 550 e ICEL 523 existentes actualmente en el lugar de la obra y que
por distintos motivos, impiden la correcta ejecución del proyecto.
Antes de iniciar las actividades, es necesario contar con un plan de trabajo en el que se
contemplen factores como las medidas de seguridad, de tal forma que se eviten daños a
las construcciones aledañas y a lo que se haya construido durante la ejecución del proyecto
y prevenir daño a los peatones.
Este ítem hace referencia a la construcción de las cajas de inspección en la cual se ubican
los transformadores subterráneos. Una vez hechas las excavaciones, se procede a vaciar
el concreto para fundir la placa de la caja e instalar los ladrillos toletes que conformarán la
las paredes. Las dimensiones se encuentran en el siguiente esquema:
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Fuente: CODENSA
Una vez se hayan construidos los muros, se procederá a pañetarlos empleando una
mortero con relación 1:4, esta mezcla se pueda fabricar en obra siempre y cuando se tengan
en cuenta las consideraciones especificadas en los diseños de mezcla.
Grava de 1 “
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20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
8.22 DESMONTE DE POSTE DE 10M, (INCLUYE RETIRO MAX 5 km) Y 8.23 DESMONTE
DE POSTE DE 12M, (INCLUYE RETIRO MAX 5 km)
Este ítem considera los trabajos necesarios para desmontar, retirar y almacenar los postes
que anteriormente sostenían luminarias o cables eléctricos. Dependiendo del estado y de
la naturaleza de los elementos a desmontar se establecerá el plan de trabajo, los medios a
utilizar, el destino y localización de los mismos; así como la metodología de la entrega. Para
este caso, se procederá a desempotrar el poste del suelo, posteriormente se acudirá a una
grúa con gancho para retirar el elemento del suelo y ubicarlo en un vehículo carguero que
lo movilizará hasta el depósito autorizado.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este ítem hace referencia a los trabajos necesarios para llevar a cabo la instalación de los
tubos de conducción de cableado eléctrico de forma subterránea, específicamente en zonas
verdes. Estas canalizaciones se componen de 1 ductos de 3 “de diámetro.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Arena de peña
Cinta de señalización
Tubo de pvc de 3”
Herramienta menor (palas, pinzas, atornilladores, etc.)
El pago se hará por metro lineal (ML) de canalización debidamente construida a entera
satisfacción de la Interventoría.
Este ítem hace referencia a las instalaciones derivadas desde un tablero general de
acometidas hasta un armario o caja de medidores. Para esto, se utilizan las canalizaciones
subterráneas para guiar los cables de cobre hasta los medidores. Todo este montaje se
debe realizar teniendo en cuenta lo que estipulan las guías de CODENSA, en donde los
conductores de la acometida deberán ser continuos, desde el punto de conexión de la red
hasta los bornes de la entrada del equipo de medida.
La medida para efectos de pago será por metro lineal (ML) de red de acometida instalada
y aprobada por la interventoría.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este ítem hace referencia al suministro e instalación de las cajas de empalme y derivación
dentro de las cuales se realizan conexiones de cableado y se agrega un material líquido
que puede ser un gel o una resina para cubrir la conexión y protegerla de la humedad y la
posible desconexión. Una vez definidos los lugares de empalme, se introducen los cables
dentro de la caja de derivación y se hace la conexión, seguido de esto, se prepara el gel o
la resina siguiendo las recomendaciones del fabricante, se destapa el contenedor y se vierte
la mezcla dentro de la caja de derivación, el último paso es cerrar la caja y esperar a que la
mezcla endurezca.
La medida para efectos de pago será por unidad (UND) instalada y aprobada por la
interventoría.
Este ítem hace referencia a la pruebas VLF que se realizan en los cables de media tensión
para comprobar su correcto funcionamiento ya que, pueden fallar por deterioro y rotura del
dieléctrico, malas terminaciones o empalmes, daños superficiales, impurezas o cavidades
en el dieléctrico, rotura térmica o rotura por perforación eléctrica.
El equipo VLF emplea bajas frecuencias (0.1 HZ o menos) en corriente alterna, por lo que
no se genera el mismo estrés que con los ensayos a 50 Hz, además, los aparatos
electrónicos necesario para la prueba son portables y relativamente económicos
Para dar inicio al proceso, es necesario que el cable que se va a analizar se encuentre
aislado en su conductor central y con su pantalla a tierra, si lo anterior se cumple, el cable
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
a probar debe ser conectado al equipo de VLF (salida de alta o media tensión y a la tierra
del equipo). El siguiente paso es aplicar las tensiones de prueba hasta el máximo
especificado en las normas (IEEE Std400.2-2004 Marzo del 2005 GUIA PARA ENSAYOS
EN CAMPO DE CABLES DE POTENCIA APANTALLADOS USANDO VLF) durante el
tiempo fijado, que según la norma debe ser de 30 minutos por fase.
La tensión de prueba, de acuerdo con lo que recomiendan la IEEE, EPRI y CEA, la tensión
de prueba debe ser de 2 a 3 veces la tensión Uo. (V fase-neutro)
El personal encargado de hacer las pruebas debe contar con los documentos que
certifiquen sus competencias, además, el aparato de VLF debe poseer los certificados de
calibración.
Cabe aclarar que los operarios que ejecuten la actividad deben utilizar elementos de
protección personal como cascos, botas, guantes y de ser necesario, gafas.
La medida para efectos de pago será por unidad (UND) de cableado XLPE analizada y
aprobada por la interventoría.
Tiempo de ejecución de la actividad: 2 días.
Este ítem se refiere al suministro e instalación de los postes de concreto reforzado que
tienen como función sostener y dirigir el cableado eléctrico aéreo y en algunos casos,
soportar las luminarias de alumbrado público.
Todos los postes de concreto, sean armados o pretensados, deben cumplir con las normas
y con los requisitos específicos indicados en este documento y deben contar con
certificación de producto bajo RETIE y la norma NTC 1329.
El acabado de los postes debe ser en el color natural del concreto en toda su superficie, la
cual debe estar libre de porosidades e imperfecciones originadas por deficiencias en la
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
fabricación, tales como escorias producidas por mala fluidez del concreto, burbujas
originadas por mala compactación de los materiales, grietas no capilares, desprendimientos
de concreto, etc. Las perforaciones no deben presentar protuberancias, tampoco deben
estar obstruidas ni presentar porosidad o desprendimientos en su interior. Según su forma
geométrica, los postes de concreto para redes de distribución pueden ser de sección anular
(circular ahuecada) u octogonal ahuecada. Para los sistemas de alumbrado público, los
postes de concreto deben ser de sección anular (circular ahuecada) La parte superior del
poste debe ser sellada con concreto en una longitud de por lo menos 10 cm.
Los postes se deben fabricar con el uso exclusivo de formaletas metálicas, que aseguren
uniformidad geométrica y exactitud en sus dimensiones. La fabricación de los postes debe
cumplir con la norma NTC 1329. En ningún caso se aceptan los postes amasados y
compactados a mano.
Ninguna perforación puede tener una desviación mayor a 5 mm, con respecto al plano
diametral del poste que contiene su eje longitudinal. Ninguna de las partes de la armadura
de refuerzo del poste, debe ser visible por estas perforaciones. Todas las perforaciones a
excepción de las perforaciones que se utilizan para los conductores bajantes de puesta a
tierra, deben contar con tapones plásticos de fácil remoción y reinstalación, estos tapones
deben ajustarse perfectamente a las perforaciones.
Todos los postes que se van a utilizar en redes de distribución de baja y media tensión,
deben llevar de la cima hacia abajo un número de perforaciones destinadas para la sujeción
de herrajes o estructuras mediante tornillos.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este ítem se refiere a la adquisición y montaje de los elementos que conforman la estructura
de media tensión LA 218, un tipo de configuración del cableado en los postes cuyo
propósito es asegurar el flujo continuo y óptimas condiciones de la energía eléctrica,
además permite realizar la transición de red aérea a subterránea. Este sistema debe ser
construido y configurado por personal capacitado para trabajar en alturas y manipular
circuitos eléctricos de baja y media tensión, además, es obligatorio que los operarios utilicen
elementos de protección personal como casco, botas, chalecos, guantes y si es necesario,
gafas.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Pararrayos 12 kv - 10 ka
Juego terminales premoldeados 15 kv tipo exterior
Conector tipo tornillo para puesta a tierra
Conector tipo cuña
Boquilla galvanizada de 4"
Soldadura cadwelld
Varilla coper wellde 5/8`` x 2.40 cobre macizo
Molde De Grafito Para Soldadura Exotérmica
Herramienta menor (Pinzas, atornilladores, etc.).
Los templetes o retenidas se utilizan para equilibrar las fuerzas longitudinales originadas
por tensiones desequilibradas en un vano o en vanos adyacentes de un circuito, por
operaciones de tendido, por rotura de conductores, por fuerzas transversales debidas al
viento y a ángulos de deflexión.
Las retenidas deben quedar alineadas con el eje de la red o con la bisectriz del ángulo
formado con los ejes de la línea.
Los templetes o retenidas se construyen en cable de acero galvanizado grado extra alta
resistencia de un diámetro de 9,5 mm (3/8"), amarrado con grapas prensadoras de tres
tornillos, rematando las puntas del cable con hilos en espiral alrededor del
mismo cable (entizado). En los casos donde la instalación del cable de acero galvanizado
requiera de curvaturas muy pronunciadas (menores a 19 mm de diámetro) se debe usar
guardacabos, éstos casos se presentan cuando el cable de la retenida va a un perno de
ojo, a una varilla de anclaje o una tuerca de ojo.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
El uso de los templetes a tierra es muy frecuente en la construcción de redes. Para que el
templete cumpla su función, la cabeza de la varilla de anclaje debe sobresalir entre 10 y 15
cm y la distancia horizontal al nivel del piso no debe ser menor de 1/3 de la altura de fijación
del templete. En todas las retenciones poste a varilla de anclaje se instalarán,
por seguridad aisladores tipo tensor de acuerdo con el nivel de tensión de la red.
Este ítem comprende el suministro y la instalación de las luminarias del proyecto, cabe
resaltar que todos estos dispositivos son tipo LED. Una vez instalados los postes y las
redes de conducción, el personal capacitado para trabajar en alturas y con certificado para
manipular elementos eléctricos se encargará de instalar las luminarias atendiendo los
diseños eléctricos y las recomendaciones del fabricante. Posteriormente, se harán las
pruebas de funcionamiento. El proveedor debe entregar todos los elementos que
componen la luminaria en óptimas condiciones, de lo contrario, serán devueltos.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Se medirá y pagará por unidad (Und) correctamente instalada y probada bajo la verificación
y aprobación de la interventoría.
Estos mástiles deben estar anclados a pedestales de concreto reforzado de 3000 psi que
funcionan como cimentación del elemento.
Se medirá y pagará por unidad (Und) correctamente instalada y probada bajo la verificación
y aprobación de la interventoría.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Las cajas de inspección deberán construirse de acuerdo con lo mostrado en los planos de
las especificaciones de AP-280. Su acabado debe ser tal que se eviten aristas que puedan
producir, accidentes o dañar los materiales que se instalen en ellas, la tapa debe ajustar
perfectamente, pero con facilidad para su manejo de instalación y retiro. Todas las cajas
llevaran drenaje y desagües, para evitar que se llenen de agua, como lo estipula la norma
técnica. Los materiales utilizados deben ser de óptima calidad, libres de daños físicos, a
continuación, se presentan las dimensiones del elemento:
Fuente: CODENSA
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
El desmonte del transformador debe hacerse con ayuda de una grúa luego haber
desconectado todas las terminales eléctricas, luego de esto el transformador es llevado al
nivel de terreno con el propósito de almacenarlo mientras se construye el nuevo poste y se
finalizan las conexiones previas. Una vez se han finalizado los trabajos necesarios en el
otro poste, se moviliza el transformador, con ayuda de la grúa se eleva el elemento y se
conectan todas las terminales. El personal que realiza estas actividades debe contar con
capacitaciones para trabajo en alturas con elementos de media y baja tensión, además de
esto, debe poseer todos los elementos de seguridad con el fin de evitar lesiones.
109
CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Una vez hechas las canalizaciones para cableado, se realizan las conexiones que
permitirán transportar energía eléctrica desde el transformador trifásico hasta el contador
del establecimiento. Se empleará cable No 6 para cada una de las tres fases y el neutro,
posteriormente, se conectarán los cables en los respectivos nodos del tablero de
distribución. Cabe resalta que es necesario realizar pruebas de voltaje para verificar una
distribución correcta.
EL personal encargado de ejecutar esta actividad debe contar con la certificación que
demuestre sus competencias para trabajos con redes de medias y baja tensión, además,
deben emplear en todo momento los equipos de seguridad con cascos, guantes, botas y
de ser necesario, gafas.
Esta actividad también contempla las reparaciones que se deben hacer en las fachadas de
los establecimientos intervenidos.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Agua
Tubo conduit pvc 1 "
Herramienta menor
Este ítem hace referencia a los trabajos necesarios para construir las acometidas
subterráneas bifásicas de baja tensión que suministran energía eléctrica a establecimientos
de tipo industrial o comercial que requieren este tipo de corriente.
Una vez hechas las canalizaciones para cableado, se realizan las conexiones que
permitirán transportar energía eléctrica desde el transformador bifásico hasta el contador
del establecimiento. Se empleará cable No 6 para cada una de las fases y el neutro,
posteriormente, se conectarán los cables en los respectivos nodos del tablero de
distribución. Cabe resalta que es necesario realizar pruebas de voltaje para verificar una
distribución correcta.
EL personal encargado de ejecutar esta actividad debe contar con la certificación que
demuestre sus competencias para trabajos con redes de medias y baja tensión, además,
deben emplear en todo momento los equipos de seguridad con cascos, guantes, botas y
de ser necesario, gafas.
Esta actividad también contempla las reparaciones que se deben hacer en las fachadas de
los establecimientos intervenidos.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Agua
Tubo conduit pvc 1 "
Herramienta menor
Este ítem hace referencia a los trabajos necesarios para construir las acometidas
subterráneas monofásicas de baja tensión que suministran energía eléctrica a los hogares
familiares que requieren este tipo de corriente.
Una vez hechas las canalizaciones para cableado, se realizan las conexiones que
permitirán transportar energía eléctrica desde el transformador monofásico hasta el
contador del establecimiento. Se empleará cable No 8 para la fase y el neutro,
posteriormente, se conectarán los cables en los respectivos nodos del tablero de
distribución. Cabe resalta que es necesario realizar pruebas de voltaje para verificar una
distribución correcta.
El personal encargado de ejecutar esta actividad debe contar con la certificación que
demuestre sus competencias para trabajos con redes de medias y baja tensión, además,
deben emplear en todo momento los equipos de seguridad con cascos, guantes, botas y
de ser necesario, gafas.
Esta actividad también contempla las reparaciones que se deben hacer en las fachadas de
los establecimientos intervenidos.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Agua
Tubo conduit pvc 1 "
Herramienta menor
Este ítem consideras las maniobras necesarias para realizar las instalaciones de
acometidas subterráneas a las barras de cobre o conductor similar que permiten conectarse
de forma independiente a varios circuitos eléctricos.
Luego de hacer las conexiones, se harán pruebas de voltaje para comprobar el correcto
funcionamiento y la distribución balanceada de cargas.
El personal encargado de ejecutar esta actividad debe contar con la certificación que
demuestre sus competencias para trabajos con redes de medias y baja tensión, además,
deben emplear en todo momento los equipos de seguridad con cascos, guantes, botas y
de ser necesario, gafas.
113
CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Los barrajes, sus componentes y accesorios, deberán ser aptos para utilización en cables
con tensiones nominales de operación de 15 kV, conductor de cobre, aislamiento en XLPE.
El codo, sus componentes y accesorios deberán ser física y eléctricamente compatibles
con los componentes del cable.
Los barrajes podrán tener una capacidad de corriente nominal de 200 o 600 A.
Los barrajes deberán ser aptos para uso en interior de Celdas y en áreas expuestas al
medio ambiente, en zonas contaminadas dentro de cajas de inspección.
Los barrajes deberán suministrarse con las instrucciones y los accesorios necesarios para
su conexión, tales como capuchones, tornillos, arandelas, cintas, grasa de silicona, etc.
El empalme deberá ser ensayado para obtener sus propiedades físicas y eléctricas, de
acuerdo con las siguientes normas correspondientes para el conductor y su aislamiento.
Se deberá suministrar la información de dichos ensayos, junto con sus valores típicos y sus
respectivos valores garantizados.
En la instalación de barrajes preformados debe existir un barraje por cada fase y se deben
incluir los siguientes elementos:
Tres (3) barrajes de 200/600 A, 15 kV de cuatro vías, con soporte de montaje. Los bujes de
cuatro vías son para: Entrada –salida - derivación y reserva.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Fuente: CODENSA
Materiales y equipos
Herramienta menor
Este ítem hacer referencia a la adquisición y montaje del sistema de conexión de superficie
expuestas de media tensión (transformadores, condensadores, reguladores, etc.) a un
punto no energizado (puesta a tierra), como se indica en los planos y diseños eléctricos. Se
utilizarán varillas Cooperweld de 5/8” de diámetro y 8 pies de longitud enterradas en el
suelo, las cuales funcionan como electrodos conectados a los aparatos de media tensión
por medio de cable de alambre de cobre No4 AWG. La conducción del cableado se hace
por medio de tubería conduit EMT para garantizar la continuidad del sistema.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
En los Dispositivos de Protección contra Sobretensión Transitorias (para rayos), los puntos
de tierra de cada uno de ellos se deben conectar entre sí y se lleva a tierra evitando
dobleces agudos en el alambre, hasta la varilla previamente enterrada utilizando para la
unión a la varilla un conector apropiado.
En algunos equipos instalados a lo largo del circuito de MT, tales como Reconectadores,
los fabricantes solicitan la instalación de puesta a tierra independientes para los DPS y para
el equipo y su control. También solicitan valores menores de resistencia de puesta a tierra
y calibres más gruesos de conductores de puesta a tierra.
Para disminuir el vandalismo se usan postes de concreto con la puesta a tierra inmersa en
el concreto. Se deben empalmar los cables en las cajas de paso dispuesta con los
conectores adecuados, a fin de prolongar el conductor al neutro y a la varilla de puesta a
tierra.
Cuando los postes no tengan tubo PVC en su interior el conductor deberá protegerse con
un tubo metálico y galvanizado de 1/2" x 3,00 m.
El personal encargado de realizar estas labores deben estar capacitados para trabajar con
rede de media y baja tensión, además, debe estar certificado para trabajar en alturas.
Materiales y equipos:
Bentonita x 50 kg
Terminales
Union exotermica
Herramienta menor
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
Este ítem hace referencia a la adquisición e instalación de cable para interconectar las
barras de cobre empelado en el sistema protector de descargar eléctricas.
Una vez instaladas las barras de cobre y definidas las rutas de cableado, se procede a
realizar la conexión de los cables a las barras de acero por medio de los conectores de
cobre que se ajustan con un tornillo de apretado.
Los cables utilizados deben cumplir con las normas NTC 307, NTC 359, NTC 1818, NTC
1332 y NTC 2447. El proveedor debe suministrar el cable en perfectas condiciones con
certificados de calidad, de lo contrario serán devueltos.
Materiales y equipos
Bentonita X 50 Kg
TERMINALES
UNION EXOTERMICA
Herramienta menor
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
En lo posible, la tapa del tanque debe ser soldada, salvo que se indique otra cosa, en cuyo
caso se deben usar empaques.
La tapa del tanque debe contar con una inclinación de 1 a 2 grados para evitar la
acumulación de agua.
Los bujes de conexión en alta y baja tensión y los fusibles internos deben ser accesibles
por la parte superior del transformador, con el fin de operarlos o retirarlos desde la
superficie, sin necesidad de entrar en la caja de inspección.
Los radiadores deben ser colocados en el lado posterior, al lado de donde se localiza la
válvula de drenaje y muestreo. No se deben colocar radiadores en los lados donde estén
instalados los ganchos para levantar la unidad completa.
Todos los tornillos de apriete de las bridas de los bujes de alta y baja tensión deben
presentar una perpendicularidad con respecto a la pared del tanque, además deben contar
con una contratuerca o cualquier medio que impida que se aflojen.
El tanque del transformador debe ser de acero inoxidable con recubrimiento anticorrosivo.
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CONSTRUCCIÓN ETAPA I DEL CONTORNO DE LA PLAZA CIVICA EN LA CARRERA
20 ENTRE CALLES 13 Y 14, EN EL MUNICIPIO DE CUMARAL
El tanque del transformador debe tener una base adecuada para evitar que el fondo del
mismo esté en contacto con el piso de la bóveda. Debe existir una separación no menor de
40 mm.
El personal encargado de realizar estas labores deben estar capacitados para trabajar con
rede de media y baja tensión, además, debe estar certificado para trabajar en alturas.
Fuente: CODENSA
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ARQ. WILSON FERLEY CUESTA ALDANA
M.P. – A71052012-1121861900
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