ESPOCH

“Saber para ser”

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECÁNICA
ESCUELA DE INGENIERÍA DE
MANTENIMIENTO

Electricidad II y laboratorio

TEMA: Dimensionamiento de conductor

principal de un motor eléctrico
Alumno:
Kevin Quito

Prof.: Ing. Cesar Astudillo

Riobamba - 2017
La caída de tensión para las líneas de los circuitos Uv se calcula con las formulas

Para monofásico

%∗𝑈
𝑈𝑣 = 100
De aquí se encuentra el porcentaje admisible de nuestro conductor

𝑈𝑣 = 𝑅𝑐 ∗ 𝐼 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑
𝜌∗2∗𝐿
𝑅𝑐 =
𝑆
𝜌∗2∗𝐿
𝑈𝑣 = 𝑆
∗ 𝐼 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑 Remplazamos nuestro Uv por el porcentaje admisible y despejamos S

𝜌 ∗ 2 ∗ 𝐿 ∗ 𝐼 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑
𝑠=
%∗𝑈
100
100 ∗ 𝜌 ∗ 2 ∗ 𝐿 ∗ 𝐼 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑
𝑠=
%∗𝑈
En caso de no tener la intensidad pero si la potencia de nuestro motor se utilizaría las siguientes
formulas

𝑃 𝑃𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎
𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎 = = 𝐼∗𝑈∗𝑐𝑜𝑠𝜑
𝑛

𝑃𝐸𝑙𝑒𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎
𝐼=
𝑈 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑
Remplazando mi potencia eléctrica en la fórmula de la intensidad se tiene:
𝑃𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎
𝑛 𝑃
𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎
𝐼= 𝑈∗𝑐𝑜𝑠𝜑
→ 𝐼 = 𝑈∗𝑐𝑜𝑠𝜑∗𝑛

Si remplazamos mi formula en la de la sección de nuestro conductor nos daría como resultado

𝑃
100 ∗ 𝜌 ∗ 2 ∗ 𝐿 ∗ 𝑈 ∗𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎
𝑐𝑜𝑠𝜑 ∗ 𝑛 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑 100 ∗ 𝜌 ∗ 2 ∗ 𝐿 ∗ 𝑃𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎
𝑠= → 𝑠=
%∗𝑈 % ∗ 𝑈2 ∗ 𝑛
 EJERCICIOS

1.- Calcular el calibre de conductor THHN para un motor monofásico que trabaja con una
potencia mecánica de 7HP, un voltaje de 210V, un 𝒄𝒐𝒔𝝋 = 𝟎. 𝟔, su eficiencia es de 0.7, una
longitud igual a 5m

Datos

%= 0.5%

𝑃𝑚𝑒𝑐 = 7 𝐻𝑃
𝑉𝑛 = 210 𝑉
𝑐𝑜𝑠𝜑 = 0.6
𝑛 = 0.7
𝜌 = 0.0178

L=5m

1) Siempre trasformar la potencia mecánica de HP a W sabiendo 1HP=746W

𝑃𝑚𝑒𝑐 = 7𝐻𝑃 × 746 = 5222𝑊
2) Fórmula para calibres de conductor

100 ∗ 𝜌 ∗ 2 ∗ 𝐿 ∗ 𝑃𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎 100 ∗ 0.0178 ∗ 2 ∗ 5 ∗ 5222

𝑠= → 𝑠=
% ∗ 𝑈2 ∗ 𝑛 0.3 ∗ 2102 ∗ 0.7
𝑆 = 10.036𝑚𝑚2
Según la tabla sería un calibre 6
La caída de tensión para las líneas de los circuitos Uv se calcula con las formulas

Para Trifásico

%∗𝑈
𝑈𝑣 = De aquí se encuentra el porcentaje admisible de nuestro conductor
100

𝑈𝑣 = 𝑅𝑐 ∗ 𝐼 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑

𝜌 ∗ √3 ∗ 𝐿
𝑅𝑐 =
𝑆
𝜌∗2∗𝐿
𝑈𝑣 = 𝑆
∗ 𝐼 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑 Remplazamos nuestro Uv por el porcentaje admisible y despejamos S

𝜌 ∗ √3 ∗ 𝐿 ∗ 𝐼 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑
𝑠=
%∗𝑈
100
100 ∗ 𝜌 ∗ √3 ∗ 𝐿 ∗ 𝐼 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑
𝑠=
%∗𝑈
En caso de no tener la intensidad pero si la potencia de nuestro motor se utilizaría las siguientes
formulas

𝑃 𝑃𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎
𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎 = = √3∗𝐼∗𝑈∗𝑐𝑜𝑠𝜑
𝑛

𝑃𝐸𝑙𝑒𝑐𝑡𝑟𝑖𝑐𝑎
𝐼=
√3 ∗ 𝑈 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑
Remplazando mi potencia eléctrica en la fórmula de la intensidad se tiene:
𝑃𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎
𝑛 𝑃𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎
𝐼= 𝑈∗𝑐𝑜𝑠𝜑
→ 𝐼=
√3∗𝑈∗𝑐𝑜𝑠𝜑∗𝑛

Si remplazamos mi formula en la de la sección de nuestro conductor nos daría como resultado

𝑃𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎
100 ∗ 𝜌 ∗ √3 ∗ 𝐿 ∗ ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑
√3 ∗ 𝑈 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑 ∗ 𝑛 100 ∗ 𝜌 ∗ 𝐿 ∗ 𝑃𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎
𝑠= → 𝑠=
%∗𝑈 % ∗ 𝑈2 ∗ 𝑛
2.- Calcular el calibre para el siguiente motor teniendo en cuenta que su instalación va a ser a
30m de distancia.

Datos

𝑃𝑚𝑒𝑐 = 0.75𝐻𝑃
𝑉𝑛 = 220 𝑉
𝑐𝑜𝑠𝜑 = 0.79
𝑛 = 0.64
𝜌 = 0.017
𝐿 = 30𝑚
𝐼 = 2.9𝐴
% = 0.9%
1) Siempre trasformar la potencia mecánica de HP a W sabiendo 1HP=746W
𝑃𝑚𝑒𝑐 = 0.75 𝐻𝑃 × 746 = 559.5𝑊
2) Fórmula para calibres de conductor en función de la intensidad

100 ∗ 𝜌 ∗ √3 ∗ 𝐿 ∗ 𝐼 ∗ 𝑐𝑜𝑠𝜑 100 ∗ 0.0178 ∗ √3 ∗ 30 ∗ 2.9 ∗ 0.79

𝑠= → 𝑠=
%∗𝑈 0.9 ∗ 220
𝑆 = 1.070𝑚𝑚2

3) Formula para calibres de conductor en función de mi potencia mecánica

100 ∗ 𝜌 ∗ 𝐿 ∗ 𝑃𝑚𝑒𝑐𝑎𝑛𝑖𝑐𝑎 100 ∗ 0.0178 ∗ 30 ∗ 559.5

𝑠= → 𝑠=
% ∗ 𝑈2 ∗ 𝑛 0.9 ∗ 2202 ∗ 0.64
𝑆 = 1.071𝑚𝑚2

Según la tabla sería un calibre 16