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TRANSICIÓN
1. PISTAS
Según la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI, 2006) se le
denomina pista al “Área rectangular definida en un aeródromo terrestre
preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves.”.
Tabla 1. Categoría OACI de Pista - Código Número. Fuente: OACI. Manual de diseño de
aeródromos. Anexo 14. Volumen I: diseño y operaciones de aeródromos, 2013
Código longitud de pista
1 hasta 800m
2 de 800m hasta 1200m
3 de 1200m hasta 1800m
4 más de 1800m
Tabla 2. Categoría de Pista - Código Letra. Fuente: OACI. Manual de diseño de aeródromos.
Anexo 14. Volumen I: diseño y operaciones de aeródromos, 2013
Margen
Franjas de pista
Zonas de parada - Zonas libres de obstáculos
Áreas de seguridad de extremo de pista
Franjas de Pista
Parada
La calle de rodaje es el área que tiene por función conectar las pistas, terminales
de pasajeros y mercancías, áreas de aparcamiento, servicios de aeronaves u otra
instalación de un aeródromo.
Se deberán diseñar de manera tal que las aeronaves puedan mantener una
velocidad constante en ella, por tanto, es recomendable que el trayecto de esta sea
el menor posible, es decir, procurar que los tramos sean rectos y evitar que se
crucen con pistas u otras calles de rodaje, en las zonas donde haya cambios de
dirección (las cuales deberán ser las menores posibles) diseñarlas con radios lo
suficientemente grandes como para evitar el flujo continuo de los aviones.
Es necesario que los aeropuertos puedan cumplir con las demandas requeridas, el
sistema de calles de rodaje es fundamental para ello debido a que, en caso las
aeronaves lleguen y salgan con una mínima separación, el sistema pueda permitir
que el flujo se mantenga uniforme y constante.
Por otro lado, las calles de entrada tienen como propósito atender los
despegues realizados en las pistas. La OACI recomienda que solo se diseñe
una entrada en la pista, en caso se requieran más se pueden añadir
desviaciones, apartaderos de espera o entradas múltiples de la pista.
Calles de rodaje en Plataformas
3. PLATAFORMAS
Según la OACI, se denomina plataforma al área en donde las aeronaves se
pueden aparcar para el embarque o desembarque de pasajeros, así como
para realizar el mantenimiento, abastecimiento de combustibles, entre otras
actividades. Las plataformas deben diseñarse de manera que cumpla con
los procedimientos de seguridad operacional. “La seguridad operacional en
este contexto entraña que las aeronaves mantengan las distancias libres
especificadas y sigan los procedimientos establecidos para entrar en las
áreas de plataformas, desplazarse dentro de las mismas y salir de ellas.”
(OACI). Asimismo, la geometría de las plataformas debería llegar a cumplir
con los requisitos para asegurar un flujo constante de las aeronaves de
manera que se pueda cumplir con la capacidad y demanda de la misma, del
mismo modo, deberá permitir que los aviones puedan realizar las maniobras
necesarias para entrar y salir de los puestos de estacionamiento.
Existen varios tipos de plataforma según la función de las mismas, algunas
de estas son:
Plataforma del terminal de pasajeros
Plataforma del terminal de carga
Plataforma de estacionamiento
Plataforma de servicio y de hangeres
Plataforma para la aviación general