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00 OBRAS PROVISIONALES
DESCRIPCION
Se refiere a la confección de un cartel de obra de 3.60 m. de largo x 2.40 m. de
ancho en el que se indicará la información básica siguiente:
MATERIALES
Los letreros serán hechos con triplay de 6 mm, sobre marcos de madera tornillo; La
pintura a usarse será tipo esmalte sintético, opcionalmente en vez de la plancha
metálica y pintura esmalte podrá usarse tela sintética impresa resistente a la
intemperie y las lluvias (Panaflex). En general se emplearán todos los materiales
necesarios que cumplan con los requisitos generales de calidad incluidas en las
especificaciones técnicas.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La medición se hará por unidad (Unid), se considera como la unidad la habilitación,
confección y colocación del cartel de obra en el lugar descrito, debiendo ser
aprobado por Ingeniero Supervisor. Así como también comprende la mano de obra,
los materiales y herramientas necesarios para la confección del cartel de obra.
BASES DE PAGO
Se valorizará una vez colocado el cartel de obra en su ubicación definitiva,
representando dicha valorización la mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos utilizados para su confección.
DESCRIPCION
Son las construcciones provisionales que servirán para albergue del personal de
Obra (ingenieros, técnicos y obreros), almacenes, comedores, laboratorios, y talleres
de reparación y mantenimiento de equipo. Así mismo se ubicarán las oficinas de
dirección y administración de la Obra.
La entidad deberá tener en cuenta dentro de su propuesta el dimensionamiento de
los campamentos para cubrir satisfactoriamente las necesidades básicas descritas
anteriormente las que contarán con sistema adecuado de agua, alcantarillado, luz,
etc. permanentemente.
Cuando la obra haya concluido se deberá restaurar el estado original de la zona para
mantener el paisaje circundante.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Los campamentos deberán contar, como mínimo, con plantas de tratamiento de agua
potable y aguas servidas; sistemas de recolección, almacenamiento y disposición de
residuos sólidos. Todos estos sistemas deberán cumplir con los requerimientos
mínimos de la legislación respectiva.
MÉTODO DE MEDICIÓN
BASES DE PAGO
Los trabajos ejecutados se pagaran por metro cuadrado. Dicho pago constituirá
compensación total por el costo total de la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas e imprevistos necesarios para completar dichos trabajos.
También estarán incluidos en los precios unitarios del contrato todos los costos en
que incurra la Entidad para poder realizar el mantenimiento, reparaciones y
reemplazos de sus campamentos, de sus equipos y de sus instalaciones; la
instalación y el mantenimiento de los servicios de agua, sanitarios, energía y
telecomunicaciones; el desmonte y retiro de los equipos e instalaciones, y todos los
gastos generales y de administración del contrato.
2.00 TRABAJOS PRELIMINARES
DESCRIPCION
La Entidad bajo esta sección, deberá realizar todo el trabajo de suministrar, reunir y
transportar su organización de construcción completa al lugar de la obra, incluyendo
personal, equipo, materiales, campamentos y todo lo necesario al lugar donde se
desarrollará la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilización incluye
la obtención y pago de permisos y seguros.
CONSIDERACIONES GENERALES
La Entidad no podrá retirar de la obra ningún equipo sin autorización; escrita; del
Supervisor.
METODO DE MEDICION
Las cantidades medidas y aceptadas serán pagadas de acuerdo al precio del contrato
para esta partida.
50% del monto global será pagado cuando haya sido concluida la
movilización a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del
contrato total, sin incluir el monto de la movilización.
DESCRIPCION
Consiste en los trabajos de replanteo topográfico que permitan contar con todos los
elementos necesarios para la ejecución de obras (Niveles De corte y relleno en el
eje, construcción de Obras de Arte y drenaje, ejecución de Rellenos, etc.), que por
su naturaleza requieren ser ejecutados en forma permanente durante la ejecución de
las obras, fundamentalmente ejerciendo su control durante la ejecución.
CONSIDERACIONES GENERALES
Antes del inicio de los trabajos se deberá coordinar con el Supervisor sobre la
ubicación de los puntos de control geográfico, el sistema de campo a emplear, la
monumentación, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementará en cada caso.
Los trabajos de topografía y de control estarán concordantes con las tolerancias que
se dan en la Tabla de Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topográficos,
Replanteos y Estacado en Construcción de Carreteras
Tolerancias Fase de trabajo
Tolerancias Fase de trabajo
Horizontal Vertical
Georeferenciación 1:100 000 ± 5 mm.
Puntos de Control 1:10 000 ± 5 mm.
Puntos del eje, (PC), (PT),
1:5 000 ± 10 mm.
puntos en curva y referencias
Otros puntos del eje ± 50 mm. ± 100 mm.
Sección transversal y estacas de ± 50 mm. ± 100 mm.
talud
Alcantarillas, cunetas y ± 50 mm. ± 20 mm.
estructuras menores
Muros de contención ± 20 mm. ± 10 mm.
± 500 --
Límites para roce y limpieza
mm.
Estacas de subrasante ± 50 mm. ±10 mm.
Estacas de rasante ± 50 mm. ± 10 mm.
Los trabajos en cualquier etapa serán iniciados solo cuando se cuente con la
aprobación escrita de la Supervisión.
METODO DE CONSTRUCCION
Elementos de Drenaje
Los elementos de drenaje deberán ser estacados para fijarlos a las condiciones del
terreno.
Muros de Contención
Se deberá relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro
propuesto. Cada 5 m. y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar
secciones transversales hasta los límites que indique el Supervisor. Ubicar
referencias adecuadas y puntos de control horizontal y vertical.
Canteras
Se debe establecer los trabajos topográficos esenciales referenciados en coordenadas
UTM de las canteras de préstamo. Se debe colocar una línea de base referenciada,
límites de la cantera y los límites de limpieza. También se deberán efectuar
secciones transversales de toda el área de la cantera referida a la línea de base. Estas
secciones deberán ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotación y
después de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de
conservación de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO
DESCRIPCION
MATERIALES
EQUIPO
El equipo empleado para la ejecución de los trabajos de limpieza y
deforestación deberá ser compatible con los procedimientos de ejecución
adoptados y requiere la aprobación previa del Supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecución de
los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificación.
EJECUCIÓN
Los trabajos de limpieza y deforestación deberán efectuarse en todas las
zonas señaladas en los planos o indicadas por el Supervisor y de acuerdo
con procedimientos aprobados por éste, tomando las precauciones
necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias.
Las ramas de los árboles que se extiendan sobre el área que, según el
proyecto, vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, deberán ser
cortadas o podadas para dejar un claro mínimo de seis metros (6 m), a
partir de la superficie de la misma.
Los materiales excedentes por ningún motivo deben ser dispuestos sobre
cursos de agua (escorrentía o freática), debido a la contaminación de las
aguas que afecta a los seres vivos e inclusive puede modificar el
microclima. Por otro lado, tampoco deben ser dispuestos de manera que
altere el paisaje natural.
EL EJECUTOR.
METODO DE MEDICION
BASES DE PAGO
GENERALIDADES
MATERIALES
EQUIPOS
Equipos a usar:
Pala mecánica
Cargador frontal
Volquetes de 10 y 15 m3 de capacidad.
Cisterna de 3000gl
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN
Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada con las de drenaje
del Proyecto, tales como alcantarillas, desagües, alivios de cunetas y construcción
de filtros. Además se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y
controlar fenómenos de erosión e inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure la
utilización de todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de las
obras señaladas en los planos del Proyecto o indicadas por el Supervisor.
Todo sobre-excavación que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia
para la operación de sus equipos, correrá por su cuenta, costo y riesgo y el
Supervisor podrá suspenderla, si lo estima necesario, por razones técnicas o
económicas.
Cuando la altura del talud de corte sea mayor de 7 m (en suelos), o de diez metros
(10 m en rocas), o según lo especifique el Proyecto, y la calidad del material por
excavar lo exija, deberán construirse banquetas de corte con pendiente hacia el
interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las aguas superficiales
hacia áreas donde el talud no sea afectado.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de 15
mm de las proyectadas.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser
corregidas por el Contratista, a su cuenta, costo y riesgo, y a satisfacción del
Supervisor.
5.00 PAVIMENTOS
6.02 BADENES
7.00 TRANSPORTE
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la carga, transporte y descarga en los lugares de destino
final, de materiales granulares, a distancias mayores a 1000m.
CLASIFICACIÓN
El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su
procedencia o destino, en el siguiente detalle:
Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de
mejoramiento de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo
estabilizado, etc.
Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes,
desbroce y limpieza y otros, a ser colocados en los DME de acuerdo a la
Mezclas asfálticas en general.
Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,
pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.
EQUIPO
Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los
apropiados para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el
programa del trabajo, debiendo estar provistos de los elementos necesarios para
evitar problemas de seguridad vial, contaminación o cualquier alteración perjudicial
del material transportado y su caída sobre las vías empleadas para el transporte.
Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán
cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminación
ambiental.
MEDICIÓN
PAGO
El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma
indicada anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga,
descarga y cualquier otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del
trabajo.
El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.
DESCRIPCIÓN
CLASIFICACIÓN
El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su
procedencia o destino, en el siguiente detalle:
Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de
mejoramiento de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo
estabilizado, etc.
Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes,
desbroce y limpieza y otros, a ser colocados en los DME de acuerdo a la
Mezclas asfálticas en general.
Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,
pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.
EQUIPO
Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los
apropiados para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el
programa del trabajo, debiendo estar provistos de los elementos necesarios para
evitar problemas de seguridad vial, contaminación o cualquier alteración perjudicial
del material transportado y su caída sobre las vías empleadas para el transporte.
Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán
cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminación
ambiental.
La maquinara que se usara es:
Volquetes con una capacidad de 30m3 y 25m3
Cargador frontal
Retro excavadora
ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS
MEDICIÓN
PAGO
El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma
indicada anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga,
descarga y cualquier otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del
trabajo.
El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.
DESCRIPCIÓN
CLASIFICACIÓN
El transporte se clasifica según los diferentes tipos de materiales a transportar y su
procedencia o destino, en el siguiente detalle:
Granulares provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de
mejoramiento de suelos, terraplenes, afirmado, subbase, base, suelo
estabilizado, etc.
Excedentes, provenientes de excavaciones, cortes, escombros, derrumbes,
desbroce y limpieza y otros, a ser colocados en los DME de acuerdo a la
Mezclas asfálticas en general.
Roca provenientes de canteras u otras fuentes para trabajos de enrocado,
pedraplenes, defensas ribereñas, gaviones, etc.
EQUIPO
Los equipos para la carga, transporte y descarga de materiales, deberán ser los
apropiados para garantizar el cumplimiento de lo establecido en el Proyecto y el
programa del trabajo, debiendo estar provistos de los elementos necesarios para
evitar problemas de seguridad vial, contaminación o cualquier alteración perjudicial
del material transportado y su caída sobre las vías empleadas para el transporte.
Todos los equipos para la carga, transporte y descarga de los materiales, deberán
cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminación
ambiental.
MEDICIÓN
PAGO
El pago de las cantidades de materiales transportados, determinados en la forma
indicada anteriormente, se hará al precio unitario del contrato, incluye la carga,
descarga y cualquier otro concepto necesario para la conclusión satisfactoria del
trabajo.
El precio unitario no incluye la disposición final en los DME.
8.00 SEÑALIZACIÓN
9.02 REVEGETACIÓN