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AUTOR:
ASESOR:
Dr. Rodolfo Fernando Talledo Reyes
SECCIÓN:
Administración
LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:
Responsabilidad Social
PERÚ – 2016
ii
DEDICATORIA
estudio.
AGRADECIMIENTO
trabajo de investigación.
v
DECLARACIÓN DE AUTENTICIDAD
Yo Jesús Eduardo Miranda Bazalar, estudiante del Programa de Maestría en Gestión del
con DNI 40403208, con la tesis titulada “Efectos de un programa de gimnasia cerebral en
el nivel de fatiga laboral de los pilotos de la empresa Cruz del Sur 2015”
La tesis es de mi autoría
Los datos presentados en los resultados son reales, no han sido falseados, ni duplicados, ni
copiados y por tanto los resultados que se presenten en la tesis se constituirán en aportes a
la realidad investigada.
De identificarse fraude (datos falsos), plagio (información sin citar a autores), auto plagio
(presentar como nuevo algún trabajo de investigación propio que ya ha sido publicado),
piratería (uso ilegal de información ajena) o falsificación (representar falsamente las ideas
DNI 40403208
vi
PRESENTACIÓN
Con la convicción de que se otorgará el valor justo, agradecemos por anticipado las
sugerencias y apreciaciones que brinden al mencionado.
ÍNDICE
Carátula i
Declaratoria de autenticidad v
Presentación vi
Índice vii
RESUMEN ix
ABSTRACT x
I. INTRODUCCIÓN 11
1.1 Antecedentes 14
1.2 Fundamentación científica 16
1.3 Justificación 37
1.4 Problema 39
1.5 Hipótesis 43
1.6 Objetivos 44
II. MARCO METODOLÓGICO 45
2.1 Variables 46
2.2 Operacionalización de variables 47
2.3 Metodología 48
2.4 Tipo de estudio 48
2.5 Diseño 48
2.6 Población, muestra y muestreo 49
2.7 Técnicas e instrumentos de recolección de datos 51
2.8 Métodos de análisis de datos 53
2.9 Aspectos éticos 53
III. RESULTADOS 54
3.1 Análisis descriptivo 55
3.2 Análisis inferencial 61
3.2.1 Prueba de normalidad 61
viii
RESUMEN
una hipótesis para contrastar, no existe grupo control propiamente dicho. La población la
aplicó a la muestra un test psicométrico para medir el nivel de fatiga laboral antes y
estadísticamente significativa al nivel 0.05 entre las medias del pre y el post-test con una
media mayor al 1.96, la cual es 2.05 de manera que no se aceptó la hipótesis nula. Por lo
herramientas útiles para ver las situaciones desde diferentes puntos de vista.
ABSTRACT
The present research work aims to determine the effects of a brain gym program in the
staff of Cruz del Sur transport company pilots. The brain gym protocol included: global
test, there is no proper control group. The population was formed of 30 people, personal
pilot in the vast majority of male gender. It was applied to the sample a psychometric test
to measure the level of fatigue work before and after implementing the brain gym program.
The statistical methodology that was used for the comparison of pre and post test was
Wilcoxon rank test. And for the sub groups, we used the non-parametric statistic.
In conclusion, the effectiveness of the program where you could set a difference
statistically significant at level 0.05 between the averages of the pre and post-test with a
half more than the 1.96, which is 2.05 so that the null hypothesis is not accepted. So it was
these stimulates employees, providing them useful tools to view situations from different
points of view.
tiempo parece que pasa rápido, y es normal que se presenten problemas que pueden
bastante común que las personas enfrenten tensiones, y aparecen en algún momento de la
vida, e incluso llega a sentir presión a diario, ya sea por trabajo, por la familia, el estudio
laboral diferentes tipos de fatiga, la cual puede ser mental o física. Y muchas veces
conlleva a repercutir no sólo en las relaciones laborales del trabajador, sino también en sus
llevan tras sus hombros la vida de los usuarios de transporte y de los transeúntes, tras ellos
también hay muchísimas familias. Esto sin lugar a duda genera tensión muscular,
El sedentarismo que ocasiona realizar una jornada laboral casi ininterrumpida por más
de 8 horas, genera en el trabajador tensión, esto sumado a las malas posturas, debido a una
Otros factores preponderantes y que conllevan a situaciones de fatiga laboral son las
de los automóviles), los mismos pregoneros o ambulantes en las calles. Las vibraciones
13
generadas por pistas en mal estado que afectan la región lumbar, y que a la postre pueden
ocasionar hernias.
Si analizamos un poco más, daremos cuenta que muchos de los accidentes de tránsito
de peligro inminente se torna más compleja aún con estos factores mencionados.
en pos de mejorar tanto la productividad laboral así como también disminuir o tratar de
atenuar la fatiga laboral con programas de ejercicios (gimnasia cerebral), que mejoren los
actividad. Necesitamos integrar a las personas, a los trabajadores con el ejercicio físico pro
Santizo (2012) señaló que la precocupación por integrar a las personas al mundo
Es así que las empresas asumen hoy una postura de franca lucha contra el ausentismo
gimnasia cerebral, con él ayudaremos a prevenir y reducir el nivel de fatiga laboral de los
1.1 Antecedentes
Delmar (2011) realizó una tesis denominada Los efectos de un programa de gimnasia
atención de los mismos, esta capacidad es de suma importancia para el buen desempeño
cuenta los resultados de la pre y post prueba, se concluyó que la eficacia en el nivel de
aciertos depende más del nivel de atención de la persona que del tiempo que gaste en
realizarla.
Chacín, Venezuela. La investigación fué del tipo experimental con un diseño cuasi
docentes del Colegio Bellas Artes y quince de la Escuela Eduardo Emiro Ferrer. Fue
validez fue a criterio de expertos y la confiabilidad fue estimada a través del método alfa
comprensión entre las características de la práctica docente en función del logro del
los ejercicios de gimnasia cerebral 15 minutos por ocho semanas, el programa incluyó
niveles de fatiga excesiva, con lo que se puede concluir que el 43% (22 conductores) de
Existe poca literatura con respecto al estudio, materia de investigación del presente
trabajo de tesis con las variables gimnasia cerebral y fatiga laboral de pilotos de empresas
1.2.1Gimnasia Cerebral
Riveros (2013) indicó que la Gimnasia Cerebral es un programa que busca integrar
La gimnasia cerebral nos puede ayudar a estimular zonas del cerebro y puede
Comprendemos mejor este punto cuando nos damos cuenta que el cerebro humano
laboral.
Valenzuela (2000) citado por Bermúdez (2015) señaló que la gimnasia cerebral es
Ibarra (1997) citado por Bermúdez (2015) indicó que la gimnasia cerebral es muy
eficaz, optimiza el aprendizaje, ayuda a expresar mejor las ideas, memorizar, incrementar
general.
reducir los niveles de fatiga laboral a partir del manejo del estrés, contribuyendo a
Dennison (1997) citado por Bermúdez (2015) refirió que la función del cerebro se da
fácilmente desde los sentidos hasta la memoria para surgir de esta como aprendizaje
nuevo.
conocimiento es el movimiento.
trabajar o realizar deportes, y durante las pausas también. Se logran resultados enfocados
a determinadas metas.
entonces realizar los ejercicios de la gimnasia cerebral , repitiendo una actividad antes y
Al respecto se recopiló:
Según Riveros (2013) indicó que la gimnasia cerebral predispone y aprovecha de una
aquella dificultad de poder realizar movimientos físicos, así por ejemplo reaccionamos
con determinados cuadros de estrés cuando se nos solicita realizar tareas específicas,
mentales.
Al respecto se recopiló:
Riveros (2013) señaló que la gimnasia cerebral trabaja la teoría del cerebro triuno,
basada en el desarrollo evolutivo del cerebro. Según esta teoría, el cerebro está dividido
El sistema límbico se forma desde los 15 meses hasta mediados los 4 años, así regula
21
las emociones, hormonas, relaciones sociales y sobre todo la memoria a corto plazo. Para
parte del cerebro en evolucionar y nos brinda poder de pensamiento racional y creativo.
Así somos capaces de aprender a escribir, leer, entre otros. Se recomienda para el
desarrollo del neocortex ejercicios de la línea media. De esta manera es que la gimnasia
cerbral busca integrar, cohesionar, amalgamar las 3 dimensiones del cerebro en busca de
Tabla 2.
Verbal No verbal
Literal Simbólico
Cuantitativo Cualitativo
Objetivo Subjetivo
Intelectual Sentimental
Deduce Imagina
Sucesivo Simultáneo
Intelecto Intuición
Secuencial Múltiple
Fuente: http://www.personarte.com/hemisferios.htm
23
Al respecto se recopiló:
un vaso con agua. Dado que el agua es fuente de vida y salud para el
vocalización y la lectura.
Al respecto se recopiló:
cuerpo con 9 movimientos que son la marcha cruzada, respiración abdominal, ocho
cambio de posiciones con 6 movimientos que son la activación del brazo, el búho,
energía electromagnética, con 7 movimientos distintos que son botones del cerebro,
Nuestro cuerpo humano se compone en gran parte de agua, dos terceras partes para
ser más específicos. Y toda actividad de nuestro sistema nervioso y cerebral dependen del
Bermúdez (2015) indicó que el agua mejora la concentración, alivia la fatiga mental,
situaciones de estrés.
En resumen, podría decirse que; los ejercicios que aquí se presentan expuestos
practican.
Targa (1973) citado en Satinzo (2012) señaló que la Gimnasia Cerebral Laboral es
lesiones, que muchas veces son provocadas por escenarios de fatiga y músculos
Dias (1994) señaló que es toda actividad física antes de comenzar las labores, actúa
y distensiones musculares.
Santizo (2012) indicó que en la gimnasia cerebral se emplean ejercicios que logran
que el individuo reaccione frente a estímulos externos con mayor velodidad. Así, mejores
condiciones físicas y mentales derivadas del ejercicio nos conducen hacia adecuadas
reacciones.
Santizo (2012) indicó que la Gimnasia Industrial surge para mejorar el bienestar,
Los ejercicios de relajamiento muscular son los más aconsejables, cada 3 o 4 horas
de trabajo durante 7 a 10 minutos. La gimnasia cerebral, por lo tanto busca aprovechar los
27
jornada laboral con el fin de prevenir la fatiga laboral. Así debemos identificar cuáles son
los músculos o grupos de músculos que intervienen en la jornada laboral para proceder a
realizar los ejercicios focalizados en cada grupo de músculos. Es preciso indicar que el
objetivo es lograr un equilibrio entre posturas estáticas y las que no lo son, favoreciendo
Santizo (2012) refirió que la Gimnasia Laboral es una de esas estrategias utilizadas
en los últimos años para valorizar a los empleados. Está siendo implementada de manera
escenarios de fatiga laboral producto del estrés que generan musculos contraídos
Asi pues las empresas y los empleadores cada vez más se preocupan por generar
Cañete (1996) señaló que un ser humano física y mentalmente saludable es mucho
más productivo. Tanto empleados como empresarios deben tomar conciencia respecto de
esta estrategia en la medida claro está, que los resultados sean alcanzables y visibles.
Veamos que nos dicen los autores, acerca del factor humano denominado fatiga.
día no podemos estar alertas o sin descanso. Es decir necesitamos sentir fatiga
esfuerzo.
Ponce de León y Neisa (2004) señalaron que en las organizaciones, la fatiga va más
De Arquer (2003) refirió que la fatiga provocada por el trabajo es una manifestación
(general o local) de la tensión que éste produce y suele eliminarse mediante un adecuado
descanso.
Martínez, Méndez y Barrientos (2004) indicaron que son diversas las causas
desencadenates de fatiga, así se puede identificar diferentes tipos que pueden ir desde
La forma de trabajo y los caracteres internos o externos del empleado nos ayudan a
categorizarla. Diversos autores coinciden en mencionar estos tipos de fatiga, los cuales
Muchinsky (2002) señaló que la fatiga muscular es un tipo de fatiga que se asocia a
De Arquer (2003) refirió que la fatiga sensorial, se suscita en trabajos que demandan
más el uso de la vista y oído; necesitando un compromiso psicomotriz alto, ya que existen
Este tipo de fatiga se bifurca en fatiga visual y fatiga auditiva, ocurre por lo
La Confederación General del Trabajo (2003) indicó que la fatiga visual puede
originarse en causas intrínsecas del sujeto. También puede ser motivada por temas
descrito no hace otra cosa que desencadenar fatiga que deviene en estrés en el
auditiva están doblemente expuestos a este tipo de fatiga ya que les demandará
Hernández (1993, citado por Ahumada et al., 2006) indicó que la fatiga psicológica o
La Confederación General del Trabajo (2003) refirió que la fatiga mental presenta
psíquicas.
A continuación se nombran algunas de las causas que son descritas por la literatura.
Los factores que originan la aparición de fatiga son importantes y son considerados
Mulder (1980) afirmó que el ser humano no posee la capacidad de brindar respuestas
vida en familia, que juega así un rol importante en la ayuda de las personas con
estos síntomas.
Ponce de León y Neisa (2004) refirieron que el solo hecho de estar soltero o no
contar con pareja estable, es uno de los factores para la presencia del agotamiento. Puede
de la familia.
Gómez (2006) señaló que existen otros factores, además del trabajo que incrementan
la fatiga en los conductores, así tenemos los conflictos conyugales, la pérdida de un ser
familia”.
Nogareda (1991) nos indicó que la dieta juega un papel importante en la aparición y
organismo.
trabajador, que son elementos vitales para un adecuado clima organizacional y un mayor
este estudio con el fin de conocer más acerca la relación de los mismos con la fatiga.
trabajo es inverso, de manera que la realización de una tarea con escasa motivación por
imperceptible. Pero cuando ésta alcanza un tope elevado, digamos muy cerca al
Muchinsky (2002) consideró que la baja motivación aparece cuando las tareas que
no experimente progreso.
sobre esforzar su vista; por ende sentirá cansancio y fatiga. Así mismo un lugar
con poca o escasa ventilación generará molestias en los empleados a causa del
Norman (1999) refirió que la fatiga que sigue a la realización prolongada de tareas de
Debemos tener especial cuidado y no pasar por alto este tema, ya que la
De Arquer (2003) indicó que el ausentismo laboral se relaciona con la fatiga, ya que
tiempo.
estimar la fatiga en los últimos años, más aún con el arribo de mejoras tecnológicas en los
campos de la industria.
Hernández, J., Brunette, M., Ibarra, G., Alcaraz, J. (2012) indicaron que para valorar
Otro cuestionario es el SOFI (Ahsberg, 1997), el cual posee cinco factores: falta
(González, 2005), incluye los mismos factores e ítems que la versión del año
2000 de Ahsberg.
Este instrumento fue revisado por Ahsberg en el año 2000, e incluyó actividades
ingenieros de producción.
Tabla 3.
Dimensiones e ítems de la fatiga laboral
DIMENSIONES ITEMS
Agotado
Falta de energía Exhausto
Extenuado
Respirando con dificultad
Esfuerzo físico Con palpitaciones
Con calor
Con las articulaciones engarrotadas
Discomfort físico Entumecido
Adolorido
Pasivo
Falta de motivación Apático
Indiferente
Somnoliento
Somnolencia Durmiéndose
Bostezante
Fuente: Hernández, 2012.
36
Para la valoración de los ítems, se emplea una escala con 5 puntos de respuesta, los cuales
jornada laboral.
Fatiga:
convierte en respuesta reguladora del organismo y nos protege del estrés físico o
El término fatiga, nace de la palabra en latín fatigare. La cual está compuesta por “fatim”,
Fatiga fisiológica:
1990).
Gimnasia cerebral:
Según sus proponentes, estas actividades preparan a cualquier alumno para reforzar
Gimnasia cerebral forma parte del programa “Kinesiología de la educación” que une el
aprendizaje y el movimiento.
37
Aprendizaje:
Carga de trabajo:
“La carga de trabajo es una idea que vincula a una persona con las exigencias de un
Habilidades:
Motivación:
“Voluntad de hacer algo condicionado por la habilidad necesaria para realizar la actividad
Motricidad gruesa:
1.3. Justificación
científico que tendrá como principal atractivo una herramienta que podrá ser utilizada por
como una necesidad de investigar dentro del ámbito laboral los efectos que producen un
38
Del mismo modo permitirá mejorar las relaciones personales entre los pilotos de
transporte provincial de la empresa Cruz del Sur, y por ende las relaciones empleador –
significativa del nivel de fatiga laboral, lo que conllevará a la mejor calidad de servicio de
transporte ofertada por la empresa de transportes Cruz del Sur. Desde el punto de vista
uno de los factores preponderantes que acusan los pilotos al estar expuestos a muchas
horas de manejo de vehículos durante turnos diurnos y nocturnos, todo ello con un alto
sentido de atención y responsabilidad que naturalmente trae consigo los síntomas de fatiga.
ratificando una vez más que la inversión en nuevos conocimientos, como un programa de
nivel de fatiga laboral que mejoran la productividad laboral y las relaciones sociales de los
esta investigación estaría dada por la aplicación en la empresa de transportes Cruz del Sur
2015 de un programa de Gimnasia Cerebral que mejore el nivel de fatiga laboral de los
pilotos.
39
De allí, que aplicar el programa de Gimnasia Cerebral sobre el nivel de fatiga laboral
de los pilotos, les facilite la adquisición de nuevas condiciones físicas y estímulos psico
motrices como capacidades para responder adecuadamente al trabajo diario al que están
sólo beneficiará la empresa privada, en este caso la empresa de transportes Cruz del Sur, a
través del diseño del programa de Gimnasia Cerebral sobre el nivel de fatiga laboral, sino
personal del trabajador y bienestar familiar, con lo cual redundará y confluirá en beneficio
del usuario final del servicio de transporte de pasajeros trayendo consigo indudablemente,
bienestar social.
cerebral, la cuál será influyente para la toma de decisiones y para generar bienestar laboral
1.4. Problema
generado más de un dolor de cabeza en los empleados, con síntomas diversos de fatiga a
través de los años, y que no sólo afectan sus relaciones personales en el trabajo, sino lo
que es peor aún dentro de su propia familia. Todas estas posturas sedentarias entendamos
que limitan nuestro cuerpo, nuestra libertad de movimiento armonioso que generan
Santizo (2012) señaló que hoy en día se presta mucha atención a la medicina
Bajo influencia directa de mal clima laboral, estrés y fatiga es que muchos
gimnasia cerebral un método eficaz para reducir los niveles de fatiga laboral,
pero también se obtiene beneficios para la salud como mejor respiración, control
nuestra principal aliada para mejorar nuestra calidad de vida. Los ejercicios de la
trabajo. Cabe precisar también que son pocas las empresas en el país que
hemisferios del cerebro, dando paso así a nuevas propuestas como es el caso de
41
la gimnasia cerebral.
Ibarra (1998) señaló que la Gimnasia cerebral contempla una gama de ejercicios
desempeño laboral, esto incluye cansancio físico y fatiga laboral. Es necesario precisar que
el presente estudio nace al observar que la mayor parte de pilotos de transportes en nuestro
rutina y la fuerte competencia, sumado a conducir en muchos casos durante más de ocho
horas, presión por cumplir horarios determinados, lidiar con transeúntes imprudentes, el
riesgo a ser asaltados o incluso ser intervenidos por malos efectivos podría desencadenar
Nace la necesidad de implementar un estudio piloto que busca determinar los efectos
Cruz del Sur 2015 y explicar el programa de Gimnasia cerebral (Brain Gym) detallando
1.4.1.1 General
1.4.1.2 Específicos
Problema específico 1
Problema específico 2
Problema específico 3
Problema específico 4
Problema específico 5
1.5.Hipótesis
Hipótesis específica 1
Hipótesis específica 2
Hipótesis específica 3
Hipótesis específica 4
Hipótesis específica 5
1.6 Objetivos
1.6.1.General
1.6.2 Específicos
Objetivo específico 1
Objetivo específico 2
Objetivo específico 3
Objetivo específico 4
Objetivo específico 5
2.1 Variables
cuantitativa ordinal. Y será medida con la aplicación de un pre y post test psicométrico
Tabla 03
Operacionalización de la variable nivel de fatiga laboral.
2.3 Metodología
Este estudio se enmarcó en el tipo aplicativo y de nivel explicativo que se define como
Dentro de este estudio se expuso el efecto que produjo la variable independiente (ejercicios
del programa de gimnasia cerebral del Dr. Paul Dennison de la variable dependiente
nivel de fatiga laboral en los pilotos de la empresa de transportes Cruz del Sur; buscando
una reducción significativa en el nivel de fatiga laboral, beneficiando así a los pilotos,
Toda realidad necesita e implica mejoras, pero para que esta mejora sea plausible es
directa con las unidades de estudio no documentales, en este caso con los pilotos de la
empresa y a su vez nos permitirá identificar características naturales, y humanas del objeto
de estudio.
objetivo será analizar y determinar de que modo y porque causa se produce la variable
significativa del nivel de fatiga laboral) que una vez confirmados incrementen el cúmulo
independiente, es decir la Gimnasia Cerebral sobre las conductas de fatiga laboral de los
trabajadores pilotos.
Con el fin de observar la dinámica, se planificará en 02 fechas: una pre prueba y una
post prueba (después del programa de gimnasia cerebral) siguiendo así a las unidades de
obteniendo información y datos sobre ellos que serán de útil ayuda para el trabajo de
investigación.
El estudio tiene estimado observar la evolución del evento bajo estudio (nivel de fatiga
laboral), recolectando datos, para hacer inferencias respecto al cambio y sus determinantes
G 01 X 02
G : Grupo Único
O1 : pre prueba
02 : post prueba
de Lima, de los cuáles el 93% son de sexo masculino y el 07% de sexo femenino. En
edades, aunque con un porcentaje ligeramente más alto de socios, con edades de 30 a 39
años (66.6%) y de 40 a 49 años (16.6 %); la edad media del grupo es de 39 años, siendo la
que la mayoría de socios, 66%, son casados; los convivientes representan el 27% y el
resto, son divorciados, solteros o viudos. En relación al tiempo de servicios, los resultados
Tabla 4.
CARACTERISTICAS Nº %
Masculino 28 93,3%
SEXO
Femenino 02 07,0%
Total 30 100,0%
- 29 01 3.3,3%
30 – 39 20 66,6%
EDAD
40 – 49 05 16,6%
50 – 59 04 13,0%
Total 30 100,0%
Casado 18 60,0%
Soltero 01 3,3,3%
ESTADO CIVIL Divorciado 3 3,0%
Conviviente 7 27,0%
Viudo 01 3.3,3%
Total 30 100,0%
menos de 1 año 04 13.3 %
1 - 5 años 06 20,0%
TIEMPO DE SERVICIOS
6 a 10 años 16 53,3%
más de 10 años 04 13,3%
Total 30 100,0%
Estable 18 60,3%
TIPO DE CONTRATO Contratado 10 33,3%
Locación de servicios 02 6.6,6%
Total 30 100,0%
Desviación
Mínimo(a) Máximo(a) Promedio
Estándar
TIEMPO DE SERVICIO ,2 50,0 11,2 10,3
EDAD 28 59 39 09.5
51
A esta muestra se le aplicará el SOFI-S (Cuestionario sueco de fatiga laboral), para así
fatiga laboral.
registro de control a la muestra de pilotos obtenida con síntomas de fatiga laboral (un
grupo de sujetos de manera natural), al final del programa de gimnasia cerebral. Para así
determinar los efectos del programa de gimnasia cerebral en el nivel de fatiga laboral de
La muestra se constituye por las unidades muéstrales que se puedan evaluar, que sean
vacacional.
La validez del instrumento será establecida por el criterio de expertos o jueces, mientras
laboral. También conocido por sus siglas en inglés como SOFI “Swedish Occupational
Fatigue Inventory”, el cual fué diseñado en 1997 por Ahsberg, Gamberale y Kjellberg.
También cuenta con una versión en español, llamada (SOFI-S) implementada en 2005 por
González, Moreno, Garrosa y López. La ficha técnica para este cuestionario se encuentra
El SOFI (Ahsberg, 1997) es un cuestionario que incluye cinco factores: falta de energía,
esfuerzo físico, discomfort físico, falta de motivación y somnolencia. Cada factor incluye 3
ítems.
2005), incluye los mismos factores e ítems que la versión del año 2000 de Ahsberg.
El cuestionario SOFI es uno de los métodos más confiables (Leung, 2004; González, 2005)
Entre las labores desempeñadas se observó predominio de de tareas con cargas de labor
importantes, ya sean física o mental. Este instrumento fué revisado por Ahsberg en el año
fehacientes.
hipótesis; asociando la variable nivel de fatiga laboral con sus respectivas dimensiones:
Asimismo el estudio muestra el manejo riesgos previsibles o probables que puedan ser
Es así que los datos poseen caracter de anonimato para salvaguardar la privacidad de
talento humano y el uso ético, así como para conservar los resultados de la investigación.
III. RESULTADOS
55
Tabla 5.
Descriptivos
Estadístico Error típ.
Fatiga Media 37.63 1.230
Laboral Pre Intervalo de Límite inferior 35.12
confianza
para la Límite 40.15
media al superior
95%
Media recortada al 5% 37.70
Mediana 39.00
Varianza 45.413
Desv. típ. 6.739
Mínimo 23
Máximo 52
Rango 29
Fatiga Media 24.80 1.100
Laboral Post Intervalo de Límite inferior 22.55
confianza
para la Límite 27.05
media al superior
95%
Media recortada al 5% 24.56
Mediana 24.00
Varianza 36.303
Desv. típ. 6.025
Mínimo 15
Máximo 40
Rango 25
56
Tabla 6.
Descriptivos
Estadístico Error típ.
Falta de Media 8.60 0.348
Energía Pre Intervalo de Límite inferior 7.89
confianza
para la Límite 9.31
media al superior
95%
Media recortada al 5% 8.61
Mediana 9.00
Varianza 3.628
Desv. típ. 1.905
Mínimo 5
Máximo 12
Rango 7
Falta de Media 6.20 0.360
Energía Post Intervalo de Límite inferior 5.46
confianza
para la Límite 6.94
media al superior
95%
Media recortada al 5% 6.15
Mediana 6.00
Varianza 3.890
Desv. típ. 1.972
Mínimo 3
Máximo 11
Rango 8
57
Tabla 7.
Descriptivos
Estadístico Error típ.
Esfuerzo Media 7.80 0.337
Físico Pre Intervalo de Límite inferior 7.11
confianza
para la Límite 8.49
media al superior
95%
Media recortada al 5% 7.81
Mediana 8.00
Varianza 3.407
Desv. típ. 1.846
Mínimo 4
Máximo 12
Rango 8
Esfuerzo Media 5.30 0.226
FÍsico Post Intervalo de Límite inferior 4.84
confianza
para la Límite 5.76
media al superior
95%
Media recortada al 5% 5.30
Mediana 5.00
Varianza 1.528
Desv. típ. 1.236
Mínimo 3
Máximo 8
Rango 5
58
Tabla 8.
Descriptivos
Estadístico Error típ.
Discomfort Físico Media 7.53 0.302
Pre Intervalo de Límite inferior 6.92
confianza
para la Límite 8.15
media al superior
95%
Media recortada al 5% 7.59
Mediana 8.00
Varianza 2.740
Desv. típ. 1.655
Mínimo 4
Máximo 10
Rango 6
Discomfort Físico Media 4.53 0.257
Post Intervalo de Límite inferior 4.01
confianza
para la Límite 5.06
media al superior
95%
Media recortada al 5% 4.44
Mediana 4.00
Varianza 1.982
Desv. típ. 1.408
Mínimo 3
Máximo 8
Rango 5
59
Tabla 9.
Descriptivos
Estadístico Error típ.
Falta Media 7.67 0.337
Motivación Pre Intervalo de Límite inferior 6.98
confianza
para la Límite 8.36
media al superior
95%
Media recortada al 5% 7.69
Mediana 8.00
Varianza 3.402
Desv. típ. 1.845
Mínimo 4
Máximo 11
Rango 7
Falta Media 4.67 0.205
Motivación Intervalo de Límite inferior 4.25
Post confianza
para la Límite 5.09
media al superior
95%
Media recortada al 5% 4.61
Mediana 5.00
Varianza 1.264
Desv. típ. 1.124
Mínimo 3
Máximo 8
Rango 5
60
Tabla 10.
Descriptivos
Estadístico Error típ.
Somnolencia Media 6.03 0.256
Pre Intervalo de Límite inferior 5.51
confianza
para la Límite 6.56
media al superior
95%
Media recortada al 5% 6.04
Mediana 6.00
Varianza 1.964
Desv. típ. 1.402
Mínimo 3
Máximo 9
Rango 6
Somnolencia Media 4.10 0.205
Post Intervalo de Límite inferior 3.68
confianza
para la Límite 4.52
media al superior
95%
Media recortada al 5% 4.02
Mediana 4.00
Varianza 1.266
Desv. típ. 1.125
Mínimo 3
Máximo 7
Rango 4
61
Tabla 11.
Pruebas de normalidad
Kolmogorov-Smirnova Shapiro-Wilk
Estadístico gl Sig. Estadístico gl Sig.
Fatifa Laboral - Pre .196 30 .005 .923 30 .003
Interpretación
Los datos analizados no tienen una distribución normal debido a que la sig. (antes) =
0.005 y sig. (después) = 0.039, lo cual indica que la sig. < 0.05 en la prueba de
Kolmogorov - Smirnof.
Tabla 12.
Pruebas de normalidad
Kolmogorov-Smirnova Shapiro-Wilk
Estadístico gl Sig. Estadístico gl Sig.
Falta de Energía - Pre .217 30 .001 .915 30 .020
Interpretación
Los datos analizados no tienen una distribución normal debido a que la sig. (antes) =
0.001 y sig. (después) = 0.000, lo cual indica que la sig. < 0.05 en la prueba de
Kolmogorov - Smirnof.
62
Tabla 13.
Pruebas de normalidad
a
Kolmogorov-Smirnov Shapiro-Wilk
Interpretación
Los datos analizados no tienen una distribución normal debido a que la sig. (antes) =
0.004 y sig. (después) = 0.000, lo cual indica que la sig. < 0.05 en la prueba de
Kolmogorov - Smirnof.
Tabla 14.
Pruebas de normalidad
Kolmogorov-Smirnova Shapiro-Wilk
Interpretación
Los datos analizados no tienen una distribución normal debido a que la sig. (antes) =
0.001 y sig. (después) = 0.000, lo cual indica que la sig. < 0.05 en la prueba de
Kolmogorov - Smirnof.
63
Tabla 15.
Pruebas de normalidad
Kolmogorov-Smirnova Shapiro-Wilk
Interpretación
Los datos analizados no tienen una distribución normal debido a que la sig. (antes) =
0.042 y sig. (después) = 0.000, lo cual indica que la sig. < 0.05 en la prueba de
Kolmogorov - Smirnof.
Tabla 16.
Pruebas de normalidad
Kolmogorov-Smirnova Shapiro-Wilk
Interpretación
Los datos analizados no tienen una distribución normal debido a que la sig. (antes) =
0.018 y sig. (después) = 0.000, lo cual indica que la sig. < 0.05 en la prueba de
Kolmogorov - Smirnof.
64
HIPOTESIS GENERAL
Ho: La aplicación de un programa de gimnasia cerebral no reduce significativamente el
nivel de fatiga laboral de los pilotos de la empresa Cruz del Sur 2015.
Tabla 17.
Estadísticos de contrastea
Interpretación
Debido a que el sig < 0.05, se rechaza la hipótesis nula (HO) y se acepta la hipotesis
altertaniva (HI), es decir: La aplicación de un programa de gimnasia cerebral reduce
significativamente el nivel de fatiga laboral de los pilotos de la empresa Cruz del Sur 2015.
Tabla 18.
nivel de falta de energía de los pilotos de la empresa Cruz del Sur 2015.
Tabla 19.
Estadísticos de contrastea
Interpretación
Debido a que el sig < 0.05, se rechaza la hipótesis nula (HO) y se acepta la hipotesis
altertaniva (HI), es decir: La aplicación de un programa de gimnasia cerebral reduce
significativamente el nivel de falta de energía de los pilotos de la empresa Cruz del Sur
2015.
Tabla 20.
nivel de esfuerzo físico de los pilotos de la empresa Cruz del Sur 2015.
Tabla 21.
Estadísticos de contrastea
Interpretación
Debido a que el sig < 0.05, se rechaza la hipótesis nula (HO) y se acepta la hipotesis
significativamente el nivel de esfuerzo físico de los pilotos de la empresa Cruz del Sur
2015.
Tabla 22.
R
Modelo R
cuadrado
1 ,868a .753
nivel de discomfort físico de los pilotos de la empresa Cruz del Sur 2015.
Tabla 23.
Estadísticos de contrastea
Interpretación
Debido a que el sig < 0.05, se rechaza la hipótesis nula (HO) y se acepta la hipotesis
significativamente el nivel de discomfort físico de los pilotos de la empresa Cruz del Sur
2015.
Tabla 24.
nivel de falta de motivación de los pilotos de la empresa Cruz del Sur 2015.
Tabla 25.
Estadísticos de contrastea
Interpretación
Debido a que el sig < 0.05, se rechaza la hipótesis nula (HO) y se acepta la hipotesis
significativamente el nivel de falta de motivación de los pilotos de la empresa Cruz del Sur
2015.
Tabla 26.
Tabla 27.
Estadísticos de contrastea
Somnolencia Post
Somnolencia Pre
Z -4,412b
Sig. asintót. (bilateral) .000
Interpretación
Debido a que el sig < 0.05, se rechaza la hipótesis nula (HO) y se acepta la hipotesis
significativamente el nivel de somnolencia de los pilotos de la empresa Cruz del Sur 2015.
Tabla 28.
1. Los resultados de la presente investigación concuerdan con Delmar 2011, dado que
un pre test y un post test a una población de cuarenta estudiantes y una prueba de
diferencias significativas en el pre y post test del grupo experimental, lo que indicó
un cambio significativo.
2. Así mismo los resultados concuerdan con García y Jaramillo 2008, quienes
concluyó que el programa de gimnasia cerebral logró una mejora significativa del
lo que respecta a la estadística inferencial primero se analizaron los datos del pre y
0.05. Con lo cual se determinó que los datos de la pre y post prueba no tienen una
distribución normal.
dimensiones. Lo cual nos indica que existe una relación alta y fuerte entre las
variables de estudio.
obtener el R2 .
8. Una vez obtenido, éste resultado se multiplica por cien y se obtiene el porcentaje
Los resultados estadísticos que se realizaron con los datos de los 30 pilotos
Los resultados estadísticos que se realizaron con los datos de los 30 pilotos
Los resultados estadísticos que se realizaron con los datos de los 30 pilotos
correlación 0,862.
Los resultados estadísticos que se realizaron con los datos de los 30 pilotos
correlación 0,877.
Los resultados estadísticos que se realizaron con los datos de los 30 pilotos
76
Los resultados estadísticos que se realizaron con los datos de los 30 pilotos
jornada laboral.
personal para lograr el desarrollo de una actitud positiva hacia los programas de
gimnasia cerebral, dado que éstos reducen el nivel de falta de motivación de los
pilotos.
Ahumada, L., Neisa, C., Jaimes, S. y Muñóz, A. (2006). Relación entre la fatiga laboral y
Barker, L. M., & Nusbaum, M. (2011). The effects of fatigue on performance in simulated
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Dias, M. Ginastica Laboral: Empreas Gauchas Ten Bons Resultados con ginastica antes
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Universidad de la Sabana.
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VIII. APÉNDICES
85
Apéndice A
Matriz De Consistencia. “Efectos de un programa de gimnasia cerebral en el nivel de fatiga laboral de los pilotos de la empresa Cruz del
Sur 2015”.
86
Apéndice B
Matriz de Datos – Pre Test
N° 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1 2 2 2 3 2 3 2 3 2 3 2 2 1 1 2
2 3 3 3 3 3 1 3 3 1 1 2 3 1 1 3
3 4 4 3 4 2 2 2 4 1 3 2 4 1 1 2
4 2 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 1 1 3
5 3 3 3 4 3 2 3 4 1 4 3 3 1 1 2
6 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 1 2 3
7 4 3 4 4 4 2 3 3 2 2 3 4 1 1 3
8 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 4 3 1 1 4
9 2 3 3 2 3 1 3 3 2 3 3 3 2 1 3
10 3 3 3 3 2 2 3 3 3 2 3 3 2 1 3
11 3 3 3 2 4 4 2 3 2 2 3 2 2 1 4
12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3
13 3 3 3 3 3 1 3 3 1 2 3 3 3 1 3
14 3 3 3 3 3 1 3 3 3 3 2 3 3 1 2
15 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
16 3 4 4 4 4 4 3 4 3 3 4 4 3 1 4
17 4 4 4 2 4 4 4 2 2 1 2 4 4 2 2
18 3 3 3 2 3 2 2 3 3 2 3 1 1 3 3
19 3 3 2 3 3 2 3 3 3 3 3 3 1 1 1
20 3 3 3 3 3 3 3 3 1 3 3 2 1 1 3
21 3 3 3 1 3 3 3 3 3 3 3 1 1 3 3
22 3 2 2 3 2 3 2 1 2 2 2 1 2 2 1
23 2 2 3 3 3 2 2 2 2 3 2 2 2 2 1
24 2 2 3 3 3 1 2 2 2 3 2 2 2 3 3
25 2 2 3 3 2 2 3 3 3 2 3 3 2 2 2
26 3 3 3 3 2 2 3 2 3 3 3 3 2 1 3
27 3 4 4 3 3 1 4 3 1 2 3 2 3 2 2
28 2 1 2 2 1 1 1 2 1 2 1 1 3 2 1
29 2 1 2 2 1 1 1 2 1 2 1 1 3 2 1
30 2 1 2 2 1 1 1 2 1 2 1 1 3 2 1
87
N° 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1 2 2 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 1 2
2 3 3 3 3 3 1 2 3 1 1 2 2 1 1 3
3 2 1 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2
4 2 2 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 1 2
5 1 2 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1
6 1 2 2 1 2 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1
7 1 2 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1
8 3 3 3 2 3 1 2 3 1 1 2 2 1 1 2
9 2 2 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 1 2
10 2 2 2 1 2 2 1 2 2 2 1 2 1 2 2
11 2 2 2 1 2 1 1 2 1 2 1 1 1 1 2
12 2 2 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1
13 2 2 2 1 2 2 1 2 2 2 1 2 1 1 2
14 2 2 2 2 2 2 2 2 1 3 1 2 1 2 2
15 3 3 3 3 3 1 2 3 2 1 2 2 1 2 3
16 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 2 3 3 1 3
17 4 3 4 2 3 2 2 2 2 1 2 3 2 2 2
18 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
19 3 2 2 3 2 2 2 2 3 2 2 2 1 1 1
20 1 2 2 1 2 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1
21 1 2 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1
22 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1
23 3 3 3 2 3 1 2 3 1 1 2 2 1 1 2
24 2 2 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 2 2
25 2 1 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 2
26 3 3 3 3 3 1 2 3 1 1 2 2 1 1 3
27 2 2 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 1 2
28 1 2 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1
29 1 2 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1
30 2 1 2 2 1 1 1 2 2 2 1 2 3 2 1
88
Apéndice C.
Falta de energía
1. Agotado Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
2. Exhausto Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
3. Extenuado Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
Esfuerzo físico
4. Respirando con dificultad Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
5. Con palpitaciones Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
6. Con calor Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
Discomfort físico
7. Con las articulaciones engarrotadas Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
8. Entumecido Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
9. Adolorido Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
Falta de motivación
10. Pasivo Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
11. Apático Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
12. Indiferente Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
Somnolencia
13. Somnoliento Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
14. Durmiendo Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
15. Bostezante Baja (1) (2) (3) (4) (5) Alta
89
Apéndice D.
Descripción General:
Ficha Técnica
Nombre de la Escala: Cuestionario de evaluación multidimensional de la fatiga laboral
(SOFI-S)
Autores: González, Moreno, Garrosa y López
Año: 2005
Procedencia: Madrid - España
Administración: Individual o Colectiva.
Nº de Ítems: 15
Duración: 15 a 20 minutos aproximadamente.
Significación: El cuestionario está compuesto por 15 expresiones relativas a respuestas
fisiológicas, cognitivas, motoras y emocionales que evalúan cinco dimensiones de
fatiga: falta de energía, esfuerzo físico, discomfort físico, falta de motivación y
somnolencia.
Puntuación: Calificación Manual
Validez:
Para el desarrollo de la versión española, los autores encontraron que la validez
convergente entre las escalas del SOFI, y las escalas de esfuerzo y frustración del
NASA-TLX por otro (Hart y Staveland, 1988), resultó ser satisfactoria.
Confiabilidad:
El SOFI-S ofrece un análisis rápido (15 ítems), con un nivel de fiabilidad y validez
adecuado, de la fatiga de origen laboral.
90
Apéndice E.
1. Equilibración global:
Botones de cerebro: se coloca una mano sobre el ombligo, luego el pulgar e índice
de la otra mano realizan frotación debajo las clavículas, durante treinta segundos,
cruzan las muñecas y se giran los antebrazos hasta que se entrelazen los dedos y se
flexionan los codos hasta que las manos se apoyen en el pecho; con los ojos cerrados. En
esta posición se hacen 5 respiraciones profundas. Luego, se abren los pies al ancho de los
hombros, las manos se juntan en las yemas de los dedos y se sigue respirando
2. Remodelación tridimensional:
integrado del mismo. Se realizará sólo la primera vez, luego de la preprueba, así:
Marcha cruzada automática: al realizar la marcha cruzada, los pilotos deben emitir
(Dennison, 2000).
Metáfora de integración: se les pide a los pilotos extender los miembros superiores
hacia los lados y pensar que cada mano es un hemisferio cerebral. Entrelazar las manos
imaginando que las diferentes partes del cerebro se conectan. (Dennison, 2000).
con la mirada el pulgar del trainer que se mueve en todas las direcciones del campo visual.
Al cabode unos segundos los pilotos lo ejecutarán de una forma fluida. (Dennison, 2000).
pilotos deberán seguir el pulgar del trainer que se mueve en toda las dirección de su campo
Marcha cruzada automática final: al realizar los pilotos la marcha cruzada, miran en
todas las direcciones del campo visual, hasta obtener un movimiento fluido. (Dennison,
2000).
3. Programa:
Consiste en 10 ejercicios que el Dr. Dennison presenta como útiles para el nivel de fatiga
laboral. Se ejecutarán en orden distinto a fin de que los pilotos no incurran en monotonía.
Sentado o de pie se cruzan los tobillos y, manteniendo las rodillas extendidas, se inclina el
cuerpo hacia adelante, dejando que los brazos se deslicen hacia abajo durante la espiración
El Búho: para relajar los músculos del cuello. Se pone una mano sobre el músculo
trapecio contralateral y hacen giros lentos de la cabeza hacia uno y otro lado, respirando
profundamente cada vez que la cabeza toca uno de los hombros. (Dennison, 2000).
92
Botones de la tierra: mejora el flujo de energía corporal. Se ponen dos dedos debajo
del labio inferior, se pone la otra mano en la parte superior del pubis y se realiza
De pie o sentado se cruza un tobillo sobre el otro; luego se llevan los miembros superiores
al frente, se cruzan las muñecas, se giran los antebrazos (pronación) hasta que se
entrelazan los dedos y se flexionan los codos hasta que las manos se apoyan en el pecho;
Se abren los pies al ancho de los hombros, las manos se juntan en las yemas de los dedos y
Bombeo de pierna: relaja los tendones extensores de la pierna y el pie. Se coloca una
anterior, de forma tal que se estiran los músculos extensores de la posterior. (Dennison,
2000).
miembro superior pegándolo cerca al oído, con el otro se empieza hacer presión hacia
La mecedora: relaja los músculos sacros. Sentado, con las manos apoyadas en el
suelo y los dedos en dirección anterior, flexionar y elevar las rodillas, se empiezan a
integrar hemisferios. Se dibuja varias veces un ocho horizontal, o signo de infinito, de tal
forma que la intersección quede exactamente al frente de los ojos. Se inicia un movimiento
del centro arriba y a la izquierda, siguiendo el dedo con la mirada y con la cabeza inmóvil.
93
Toma a tierra: relaja el grupo muscular del ileopsoas. Estos músculos se tensionan en
longitud de las piernas. Los pies se colocan en ángulos rectos uno de otro. El talón de la
pierna flexionada se desliza en línea recta sobre el pi y no más allá del arco. El torso y la
pie de la pierna flexionada miran hacia fuera. El estiramiento ocurre en los músculos a lo
para relajarse. Se busca nivelar las caderas (sin torsión) y nivelar la cabeza (no inclinada ni
hacia delante). Se logra habilidad para sentarse de frente en una silla cómodamente, ambas
manos deberán descansar en la línea media del cuerpo, una sobre el labio superior en la
línea media anterior y la otra mano sobre la línea media posterior justo encima del coxis.
relajación. Puedes sostener durante 30 segundos o más los puntos entre cuatro a seis
Apéndice F
Monitoreo de 08 sesiones del programa de gimnasia laboral en pilotos (profesionales en
servicio de transporte de pasajeros) de la empresa cruz del sur 2015.
1 PILOTO 1 58.8 54.2 58.3 64.6 72.9 72.9 72.9 72.9 66.7
2 PILOTO 1 56.3 70.8 77.1 68.8 81.3 64.6 77.1 70.8 89.6
3 PILOTO 1 56.3 62.5 66.7 77.1 83.3 66.7 64.6 68.8 72.9
4 PILOTO 1 67.5 54.2 68.8 79.2 81.3 75.0 72.9 75.0 72.9
5 PILOTO 1 50.0 60.4 68.8 66.7 70.8 60.4 68.8 68.8 81.3
6 PILOTO 1 47.5 75.0 81.3 77.1 75.0 68.8 64.6 70.8 81.3
7 PILOTO 1 48.8 60.4 75.0 79.2 79.2 81.3 72.9 72.9 72.9
8 PILOTO 1 56.3 64.6 68.8 68.8 81.3 79.2 83.3 70.8 95.8
9 PILOTO 1 42.5 68.8 68.8 68.8 72.9 75.0 70.8 70.8 70.8
10 PILOTO 1 47.5 62.5 64.6 54.2 68.8 54.2 66.7 66.7 87.5
11 PILOTO 1 40.0 75.0 70.8 68.8 64.6 54.2 68.8 64.6 91.7
12 PILOTO 1 68.8 60.4 70.8 72.9 72.9 70.8 72.9 72.9 70.8
13 PILOTO 1 56.3 72.9 81.3 70.8 81.3 75.0 83.3 70.8 81.3
14 PILOTO 1 53.8 75.0 72.9 68.8 75.0 77.1 72.9 70.8 93.8
15 PILOTO 1 46.3 72.9 75.0 83.3 79.2 75.0 81.3 72.9 83.3
16 PILOTO 1 52.5 62.5 75.0 83.3 85.4 75.0 72.9 72.9 79.2
17 PILOTO I 61.3 58.3 66.7 72.9 72.9 75.0 72.9 72.9 72.9
18 PILOTO II 63.8 64.6 75.0 79.2 85.4 77.1 72.9 72.9 72.9
19 PILOTO II 75.0 64.6 81.3 75.0 75.0 75.0 72.9 72.9 72.9
20 PILOTO II 63.8 66.7 87.5 85.4 91.7 89.6 77.1 75.0 75.0
21 PILOTO II 75.0 70.8 68.8 68.8 79.2 81.3 85.4 70.8 97.9
22 PILOTO II 56.3 62.5 72.9 75.0 77.1 81.3 72.9 72.9 72.9
23 PILOTO II 62.5 68.8 79.2 70.8 68.8 87.5 81.3 75.0 95.8
24 PILOTO II 57.5 70.8 66.7 68.8 70.8 72.9 72.9 72.9 68.8
95
25 PILOTO II 63.8 72.9 68.8 75.0 77.1 77.1 81.3 77.1 79.2
26 PILOTO II 68.8 72.9 70.8 72.9 72.9 72.9 72.9 72.9 72.9
27 PILOTO II 75.0 70.8 68.8 68.8 79.2 81.3 85.4 70.8 97.9
28 PILOTO II 62.5 68.8 79.2 70.8 72.9 72.9 72.9 70.8 97.9
29 PILOTO II 56.3 68.8 79.2 70.8 70.8 70.8 85.4 70.8 85.4
30 PILOTO II 68.8 70.8 79.2 79.2 70.8 70.8 70.8 70.8 70.8