Mute lal Wye|Me (=M at dlloel (el gl para los Utilitarios VW. Pick-up / Kombi /FurgonIDENTIFICACION DEL VEHICULO La identificacién oficial dal ven (culo sn chtlene poral NY de-chaes. El citado ‘moro a8 encusctra grabado en fa paca 1a ectificacién Pisca de idemtiticaciin: Dvecrswrsen ween TN seni Ea, lacs 36 ncvencra instataaa én ol loo ngblerde Interna de a catia (pos vista dest ef Wolante) cara wiperiar (rasta de ponal traversal, ‘NOmere: del Mor: PRIMERA PARTE: CONJUNTO DE INSTRUMENTOS Y TABLERO DE LA UNIDAD CONJUNTO TABLERO DE INSTRUMENTOS EE} Conjunto do tastora de inszrurmertos se encuontran distribuides en form visiote Fun dea del pane! do cabin (Con esta posicién se pusde otiteaer on (Fan facilidad ee ta lecture de tocion io insteurnentos. Los inmiromentos, esti compuesios| por wf wlacimotra con su oddenetro cofran- Pohalant v un sector circular coe ak 16) Idoogroees y, Un indicador, iilitede para ‘obser et nivel de-combuatible. Toso este conjunto se encuentra perfects frente visunlizado, comeniando desde @xwem lenularda on of sector circular for” Vel kfeograma do Presion do Aceite, 2 el Idcograma de Nivel do Lisuive 20 ‘Sreno, 3 ef Ideocrama de Carga de Bateria, el Indicader de Nivel de Combustible, 5 of Idtogracede Luz de Virgje (Dereena ©. frquierda), & of dnograma a Falla del Gireuine de Freno, 7 ol kdecarama de: Luz 2 AltaEn forma soparsda exista: 8 el Velocime- tro, conjuntamente con 8 el Oddmeara ¥ \i8icddo on forma lateral en al conjunto Imblero existe 10 la Sofel Indicadora da Cantrot de Veotilacidn y 11 la palanea de control de wectitasion, IDEOGRAMA PRESION DE ACEITE Li presidn de acefte es muy: importante Pora |a vido dtl dl motor. Este leo ‘ma se oncionde cuando se comet el an- condido, debiindoss apagar despa del acranque del motor, como) consecuaneia del aumento do presin ca acne an wl sis tema de lubricacidn. ‘31 este testi luminoso sa encience @ par ‘ea durante fa marcha deténgase nr diswemente, paranda el-motor, compra ‘bande desaiés de unos minutos el nivsl de sect, ‘S28 desconoce i causa de la anomalia, | eberé procurar sexi af servicio técnica dela rrarca, ‘Si dtspaés de un fargo viaje, naskénose of motor et marcha en yacio, carpadea evontualmento ei ideograma, elie careee de importancia slemnpre quiy Wusva ans Gorse af acelerar af matt. ‘La poticiin de ta agus varined tigerurnen- oon el momento de aodlerar, frenar 0 cuando of vehicula aston una pendiant, ‘De tal forma, que es convenionte werifcar of comenido det tanque ae combustbie ‘on posicién nivel. __IDEOGRAMA Luz DE VIRAJE Ei ideoprams 9 indlicador de iue devine Qumiplé ls funcin de avisar en forms in- formiteria, cuando se proces a realizar Lun rae dal venicuto. FESt6 commandado por uns palanca ubioada {hI parte Inferior det volonte de cacvduc= id feector izquiersal. | Tomno ike tuees stermitentes do giro. no {tin doinro del carnpo viel el condoc- )30f a fede contro indicator existon- || gies ot tatoo served para constotar sx: 9) upcionarenro, Ia pelonce ue actin corto conmutodor dis Woors Intern itectes se poste accia- Me siqy nacesided de retirar la mano dat volanis y +2 desconecn mnomsticamenta unde Ovofante eg su posicta nar- ral, IOEOGRAMA NIVEL DE LiguIDO DE FRENO Este taitiga luminosn, se deberd encendar ‘cuitido 30 Conecta al encanta del motor se apagand al arrancar el mismo, E! nival dst liquido de fren constituye isn factor de fmportancia en ls soguriiad dol vehicula; dodo que la falta dol vita! fiuido provocarin accidentes prematuros, or frenade deficienta EI encindide dol citado: ideopeama cum, 0 In nid! to halla én marcha, incor fa Lun. Bérdida el flugo on el sistoma is freno, !DEOGRAMA CARGA DE BATERIA Er tetigo lumioso carga do baterin sa en ‘inde cuondo' se conmeta. ot encendido sl maror y 30 asopars despubs ded arran ‘Nuedel motor. IMPORTANTE: Stacia iar ancien: do en la ruta, pus sor que terge na coverla en ly catrea del atternador, Pare e! motor inmedlotamentery vecifique as cosas En lo casos le roture ola corres sao se thers const deapacio (0 Krih com. miximo} ya que habe dajode también ao |DEOGRAMA FALLA ciRcUITO DE FRENO Este testigo luminos de ftencs, debec eceoderse al conactar ef oncendido y 20 ‘extinguird al orrancar of motor. Sia conctar o enoendida nou enciena ef testign, hated cue fevestigar inmmeiata- ‘mente pata eliminar la causa de la ance ‘ia, con ebjero de que el mismo gusts ‘aumplie con su finslidad controladora. y do advertoncla ‘Sil fronar of venioulo; ee encersfiese ef ‘estigo lumiinoso, ofl significa. quo’ post Iblemente Fs deiado ae sctuar uno de fox ltenitos de fren. IDEOGRAMA LUZ DE ALTA Evite condi con i a, prac pe higrosa pare Toe eoniutors que ener far pent convario, Lau avo on a inditor, easton ere que alu de slo enconrir onendiay Bost ge eccione et conmutador para cambiar por is ut deta, ting isos clad hz ar VELOCIMETRO Y OOOMETRO El velocirmatro Indien en klkomewor por J scclongr fs turbina de enfiamiento'y una ‘oumutsciin de temperatura pode dafiar el intereartiaor do calor dal lbricanis, rovocando sobrecalentimiento et el me: ter 5110 corres oe encunenea intact vata puede radiearee an ef alternador 0 an el sistema de alimentacién oectria, — INDICADOR NIVEL DE ‘COMBUSTIBLE tet En el tablero de instramentos, se alla cada en tn octor circular zone inf loi, ef indieador rival de cornbussi Este Incieador estd comands eldcaica Tmente y cuande ta agua del inarumanto ‘isga a la rtrea "A" (RESERVA), toca via exlsten en ef tanque. 5 itror de com ‘bustibe spreximedsreame, Mt Arora ete dri on conser © 11a. posicée a af al Instrumente. que existe en of tanqut: Ls guia citaca 29 mover rolatvrmente mis. ripido esd et lana hasto (3/4) tres cuar 105, ue para wl resto dl recarrisa, he hora fa volocidae dat vhf, El kilo tiaje total acumulado que he recorrio Io unidad, se regieira en af odémotra, ete- mento 4 cual vi instalade en el ewadrante del volocimetro, PALANCA CONTROL VENTILACION. (Cusndo ta cada patonca se muewa hacia ‘bajo (2) aire wo dire a ls saligas ubi- carla junto 6! carats (Cushida se mueve hac (1) secieera Totslmente ef paso de aire caliente.