TEHNOLOGIA MONTARII SI REPARARII INSTALATIILOR NAVALE

Caracteristicile utilajelor navala din punct de vedere al posibilitatilor de

montaj:

O nava moderna este saturata cu utilaje variate complexe: aparate, mecanisme, agregate.
Toate acestea se deosebesc prin constructie, rol de functiune, masa si gabarit presim si prin
cerintele de precizie ale montajului.

Aparatele sunt unitati care nu contin elemente in miscare dar care pot raspunde oscilatiilor
transmise prin corpul navei.

Mecanismele sunt unitati care contin elemente in miscare si care pot conduce la aparitia
unor forte perturbatoare.

Nodul de montaj reprezinta o reuniune de elemente simple caracterizate prin posibilitatea

de montaj comune.

Agregatul este o reuniune de elemente, noduri, mecanisme care au caracteristici functionale

si de montaj comune si se asambleaza ca un tot unitar.

Din punct de vedere al posibilitatii de montaj, utilajele navale se impart in:

1) utilaje care se monteaza in varianta tip agregat si utilaje care se monteaza pe
subansamble / bucati
2) utilaje libere si utilaje strict legate de coordonatele navei
3) utilaje rigide si utilaje maleabile
4) utilaje fixe si utilaje montate pe legaturi elastice (amortizoare0

1. Utilaje care se monteaza in varianta tip agregat

In cazul utilajelor de mare gabarit exista:
- montaj de tip agregat
- montaj tip bucati

Varianta tehnologica de montaj se alege functie de posibilitatea de manevra ridicat si

transportat ale santierului naval
Trebuie sa se tina cont de aparitia unor deformatii in timpul transportului si montajului.
Montajul de tip agregat este introducerea la nava al utilajului ca un tot unitar si se aplica
tuturor utilajelor a caror constructie si gabarit permit transportul, ambarcarea si montarea
fara demontarealor.

Montajul tip agregat are o prod. de 30-35% mai mare dar intampina dificultati: greutati
mari, gabarit mare, deformatii in timpul transportului.
Se pot monta la varianta tip agregat semirapid.

C5- Tehnologia de montare a echipamentelor navale pe postamenti

Procesul tehnologic de montare a unui echipament pe postament include urmatoarele
etape:
1) Pregatirea bazelor de montaj
2) Ambarcare si tranportul echipamentelor
3) Amplasarea echipamentelor pe postament la nava
4) Montarea verigilor de compensatie intre suprafetele de sprijin
5) Prinderea echipamentului pe postament
6) Controlul calitatii montajului

Montajul se poate face in urmatoarele variante:

1) Montaj intr-un singur plan
a) echipamente montate in plan orizontal

echipament montan pe un plan echipament suspendat pe un plan

orizontal orizontal
b) echipamente montate in plan vertical
 2) Montaj in mai multe plane

echipament fixat in plan orizontal echipament fixat in plan vertical

si cu sprijin in plan vertical si cu sprijin in plan orizontal

O suprafata (cea de prindere) preia greutatea echipamentelor si celorlalte forte care apar iar
cea de-a doua este suprafata de sprijin si ofera posibilitatea deplasarii echipamentelor.

Dupa tipul verigilor de compensatie montate intre suprafetele de sprijin, montajul se poate
face in doua variante:
1) Montaj fix-rigid (echipamentul se aseaza pe postament sau pe laine
metalice/nemetalice)
2) Montaj elastic (mecanismul se monteaza pe amortizoare in scopul reducerii nivelului
de zgomote si vibratii

Alegerea variantei de montaj depinde de natura mecanismului, de legaturile cu instalatiile

aferente, precum si de sensibilitatea la socuri si vibratii.
Modul de fixare a echipamentelor pe postament se stabileste in documentatia de executie
(desen postament/fixare pe postament in concordanta cu cartea tehnica a echipamentului)

(DESENE)

Pregatirea bazelor de montaj:

-presupune pregatirea echipamentelor, montarea, prelucrarea si verificarea postamentilor
la nava

Pregatirea echipamentelor – verificarea existenta semnelor de trasaj pe echipament,

verificarea suprafetelor de sprijin care vor veni in contact cu postamentul, deformatii
aparute la transport, suprafetele de sprijin a piulitelor sa fie perpendiculare pe axa gaurilor,
daca este nevoie se pot executa sabloane dupa placa de baza a echipamentelor in vederea
trasarii gaurilor pe postament la nava.

Postamentii se confectioneaza in atelier la forma si dimensiunile indicate in desenul de

executie al postamentului executat in conformitate cu cartea tehnica a echipamentului.

Postamentii se executa in limite de tolrenate si se monteaza in raport cu planele de baza ale

navei.
La montarea unui postament la nava se urmatoarele abaeti fata de cotele indicate in plan.

1) Abatere de la pozitia postamentului fata de planul diametral sau linia longitudinala

de referinta Δa = ± 10 mm.
2) Abatere de la linia osaturii de referinta Δb = ± 10 mm.

3)