FACTOR DE SEGURIDAD EN FLUENCIA

1. Introducción
El diseño en ingeniería combina la aplicación de la creatividad, los conocimientos científicos,
técnicos y económicos para el planeamiento y desarrollo de las soluciones, teniendo presente
muchos factores de diseño, dentro de los cuales se pueden mencionar: economía, fiabilidad,
ergonomía, productividad, flexibilidad, requerimientos energéticos, modos de operación, eficiencia,
aspectos ambientales, ciclo de vida, restricciones, normas, códigos, aspectos jurídicos,
comercialización, mercado, etc.

En el diseño de maquinaria abundan las incertidumbres. Entre los ejemplos de incertidumbre

concernientes al esfuerzo y la resistencia están:

• la composición del material y el efecto de las variaciones en las propiedades

• las variaciones de las propiedades de lugar a lugar dentro de una barra de material

• El efecto del procesamiento local, o cercano, en las propiedades

• El efecto del tratamiento termo mecánico en las propiedades

• La intensidad y distribución de las cargas

• La intensidad de las concentraciones de esfuerzos

• La influencia del tiempo sobre la resistencia y la geometría

• El efecto de la corrosión

• El efecto del desgaste

Existen países donde existe la responsabilidad legal estricta, que dispone que el fabricante de un
artículo es legalmente responsable por cualquier daño o perjuicio que provoque debido a un
defecto. No importa si el fabricante sabía acerca del defecto o no. Las mejores formas para prevenir
la responsabilidad legal son la buena ingeniería del análisis y el diseño, el control de calidad y los
procedimientos exhaustivos de pruebas

En el diseño de maquinaria abundan las incertidumbres. Sin embargo, los ingenieros deben
adecuarse a la incertidumbre, pues ésta siempre acompaña al cambio. Existen métodos
matemáticos para enfrentar las incertidumbres. Las técnicas básicas son los métodos
determinísticos y estocásticos. El método determinístico establece un factor de diseño basado en
la incertidumbre absoluta de un parámetro de pérdida de función y un parámetro máximo
permisible.

𝑝𝑎𝑟á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑓𝑢𝑛𝑐𝑖ó𝑛

𝑛𝑑 =
𝑝𝑎𝑟á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑜 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒
Los métodos estocásticos se basan en la naturaleza estadística de los parámetros de diseño y se
enfocan en la probabilidad de supervivencia de la función de diseño (confiabilidad). Deben
analizarse todos los modos de pérdida de función, y el modo que conduzca al factor de diseño más
pequeño será el modo gobernante. Después de terminar el diseño, el factor de diseño real puede
cambiar como resultado de cambios como el redondeo a un tamaño estándar de una sección
transversal o el uso de componentes recién lanzados con clasificaciones más altas en lugar de
emplear lo que se había calculado usando el factor de diseño.

En este caso, el factor se conoce como factor de seguridad, que tiene la misma definición que el
factor de diseño, pero por lo general difiere en su valor numérico.

No existe una teoría universal de falla para un caso general de las propiedades del material y el
estado de esfuerzo. En su lugar, a través de los años se han formulado y probado varias hipótesis,
las cuales han conducido a las prácticas aceptadas en la actualidad. Como estas prácticas han sido
aceptadas se caracterizan como teorías.

Las teorías de falla se enfocan en la predicción de la distorsión o separación permanente en los

elementos de las máquinas o estructuras. Y se clasifican principalmente por el tipo de cargas que
se presentan.

Una carga estática es una fuerza estacionaria o un par de torsión que se aplica a un elemento. Este
tipo de cargas producen tensión o compresión axial, una carga cortante, una carga flexionante, una
carga torsional o cualquier combinación de éstas.

Cómo ya se había mencionado antes, el comportamiento del metal estructural se clasifica

típicamente como dúctil o frágil. Normalmente se clasifican como dúctiles cuando 𝜀𝑓 < 0.05, no
presentan una resistencia a la fluencia identificable y típicamente se clasifican por resistencia
últimas a la tensión y compresión (𝑆𝑢𝑡 y 𝑆𝑢𝑐 ). Las teorías aceptadas son:

Otra herramienta útil para determinar un factor de seguridad bajo cargas estáticas, son el software
CAE (Computer Aided Engineering -Ingeniería Asistida por computadora-). Estos softwares permiten
analizar y simular diseños de ingeniería realizados en una computadora, o creados de otro modo e
introducidos en la computadora, para valorar sus características propiedades, viabilidad, y
rentabilidad. Su finalidad es optimizar su desarrollo y consecuentes costos de fabricación, reducir al
máximo las pruebas para la obtención del producto deseado.
 2. Objetivo
Determinar si un elemento mecánico falla por fluencia a través del factor de seguridad obtenido
mediante el uso de un software CAE y las teorías de falla por cargas estáticas.

3. Metodología
Para determinar el factor de seguridad bajo cargas estáticas es indispensable determinar el tipo de
material con el que se va a trabajar en base a su comportamiento: dúctil o frágil. Para facilitar la
selección de la teoría de falla a aplicar se tiene el siguiente esquema:
Una vez seleccionada la teoría de falla, se aplican las ecuaciones establecidas en cada caso, en la
siguiente tabla se muestran las ecuaciones que aplican solo en caso de tener un estado de esfuerzos
bidimensional:

Teoría de Mohr-Coulomb para materiales dúctiles Teoría del esfuerzo cortante máximo
bidimensional bidimensional
Para materiales dúctiles

Caso 1: 𝜎𝐴 ≥ 𝜎𝐵 ≥ 0
𝑆𝑦𝑡 Caso 1: 𝜎𝐴 ≥ 𝜎𝐵 ≥ 0
𝜎𝐴 = 𝑆𝑦
𝑛 𝜎𝐴 =
𝑛
Caso 2: 𝜎𝐴 ≥ 0 ≥ 𝜎𝐵
𝜎𝐴 𝜎𝐵 1 Caso 2: 𝜎𝐴 ≥ 0 ≥ 𝜎𝐵
− = 𝑆𝑦
𝑆𝑦𝑡 𝑆𝑦𝑐 𝑛 𝜎𝐴 − 𝜎𝐵 =
𝑛
Caso 3: 0≥ 𝜎𝐴 ≥ 𝜎𝐵 Caso 3: 0≥ 𝜎𝐴 ≥ 𝜎𝐵
𝑆𝑦𝑐 𝑆𝑦
𝜎𝐵 = − 𝜎𝐵 =
𝑛 𝑛

Teoría de la energía de distorsión para materiales Teoría del esfuerzo normal máximo
dúctiles bidimensional para materiales frágiles

𝑆𝑦 𝑆𝑢𝑡
𝜎´ = . 𝜎𝐴 =
𝑛 𝑛
𝑆𝑢𝑐
𝜎𝐵 = −
𝑛

Teoría de Mohr modificada para materiales

frágiles bidimensional
Teoría de Mohr-Coulomb para materiales frágiles
bidimensional Caso 1: 𝜎𝐴 ≥ 𝜎𝐵 ≥ 0
𝑆𝑢𝑡
𝜎𝐴 =
Caso 1: 𝜎𝐴 ≥ 𝜎𝐵 ≥ 0 𝑛
𝑆𝑢𝑡 Caso 2: 𝜎𝐴 ≥ 0 ≥ 𝜎𝐵
𝜎𝐴 = 𝝈
𝑛  |𝝈𝑩 | ≤ 𝟏
𝑨
𝑆𝑢𝑡
Caso 2: 𝜎𝐴 ≥ 0 ≥ 𝜎𝐵 𝜎𝐴 =
𝜎𝐴 𝜎𝐵 1 𝑛
𝝈
− =  |𝝈𝑩 | > 𝟏
𝑆𝑢𝑡 𝑆𝑢𝑐 𝑛 𝑨

Caso 3: 0≥ 𝜎𝐴 ≥ 𝜎𝐵 (𝑆𝑢𝑐 − 𝑆𝑢𝑡 )𝜎𝐴 𝜎𝐵 1

𝑆𝑢𝑐 − =
𝜎𝐵 = − 𝑆𝑢𝑐 𝑆𝑢𝑡 𝑆𝑢𝑐 𝑛
𝑛
Caso 3: 0≥ 𝜎𝐴 ≥ 𝜎𝐵
𝑆𝑢𝑐
𝜎𝐵 = −
𝑛
 4. Recursos materiales y equipo
Para realizar esta práctica, deberás tener a la mano:

1. Computadora
2. Software CAE
3. Cuaderno
4. Calculadora
5. Lápiz
6. Tablas de propiedades de materiales

5. Descripción del desarrollo de la práctica

1. Lee cuidadosamente la siguiente situación:

en la llave de la figura se aplica una fuerza F en el punto D cerca del extremo de la palanca
de 15 in que se muestra en la figura, que es muy similar a una llave de dado. Esta barra es
de acero AISI 1010 HR. El valor de la fuerza aplicada es de 416 Lb, determine el factor de
seguridad que el elemento presentará en el punto posible de falla A.

2. Calcule los esfuerzos que genera esta fuerza en el punto A

3. Determina la teoría de falla que aplica para resolver este problema y calcula el factor de
seguridad

4. Realiza el dibujo de la llave en el software de tu preferencia (SolidWorks o ANSYS), para

posteriormente determinar el factor de seguridad en el punto A de la figura.
 6. Resultados y conclusiones
En esta sección escribe y explica los resultados que obtuviste en las secciones anteriores y además
responde las siguientes preguntas:

1. ¿el elemento fallará?

2. ¿para qué sirve conocer un factor de seguridad?
3. ¿Qué es una falla por fluencia?
4. ¿Cuándo un factor de seguridad es indeseado que se puede hacer?