UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

FABRICACION DE BLOQUES DE CEMENTO PARA MUROS DE

VIVIENDA EN CARANAVI

INTEGRANTES:

● Wilder Mamani Poca

● Miguel Ubano
● Juan Jose Jallurana Soliz
● Luciano Cuqui

DOCENTE:

Ing. Juan Gutierrez

La Paz, Enero, de 2019

 CONTENIDO
I. RESUMEN EJECUTIVO. 4
1. Propósito 5
2. La empresa 5
2.1. Concepto de empresa 5
2.2. MISION. 6
2.3. VISION. 6
2.4. OBJETIVOS. 6
2.4.1. OBJETIVO GENERAL. 6
2.4.2. OBJETIVO ESPECIFICO. 6
3. PRODUCTO 6
3.1. DESCRIPCION DEL PRODUCTO 6
3.2. PINCIPALES USOS Y BENEFICIOS 7
3.3. VENTAJAS 8
3.4. PROPIEDADES FISICAS 9
a) Densidad 9
3.5. PROPIEDADES MECANICAS 9
3.6. PROPIEDADES ACUSTICAS Y TERMICAS 10
4. EQUIPO DE TRABAJO 10
4.1. Quienes son 10
4.2. Características de los equipos (experiencias y habilidades) 10
4.3. Cómo y con quien debería complementarse el equipo. 11
5. MERCADO Y COMPETENCIA (ANÁLISIS DE ENTORNO) 11
5.1. Tamaño de Mercado 11
5.2. Segmentación (geográfico, demográfico, estilos de vida y actitudes) 11
5.2.1. Mercado objetivo 12
5.3. Demanda 12
5.4. Competidores 12
5.4.1. Competidores Grandes 12
5.4.2. Competidores Pequeños 12
5.5. Selección de competidores 12
6. MARKETING 12
6.1. Estrategias de marketing 12
6.1.1. Producto 13
 6.1.2. Precio 13
6.1.3. Plaza 13
6.1.4. Promoción 13
7. SISTEMA DE NEGOCIO Y LA ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL 13
7.1. Sistema de negocios 13
7.2. Producción 14
7.2.1. Descripción del proceso de producción y/o procedimiento de servicio
(diagramas de bloques o de flujo) 14
7.2.2. Identificación de equipos y maquinaria 15
7.2.3. Identificación de insumos 15
7.2.4. Proveedores 15
7.3. Plan de organización y recursos humanos 15
7.3.1. Planificación del personal 15
7.3.1.1. Técnicos 15
7.3.1.2. Mano de obra 16
7.4. Ubicación 16
8. PROGRAMACION 16
8.1. Planificación del proyecto 16
ANTECEDENTES
El uso de la mampostería se remonta a épocas prehistóricas, cuando se utilizaban piedras
puestas unas sobre otras para construir refugios. Posteriormente se las utilizaba unidas con
barro. Más tarde se sustituyeron las piedras por una masa de barro que, para prevenir su
deformación y fisuración, fue mezclada con paja y secada al sol, dando origen a la primera
unidad de mampostería artificial hace más de 7000 años. Posteriormente, alrededor del 4000
A.C. estas unidades comenzaron a fabricarse en moldes, lo cual posibilitó la producción de
piezas de tamaño uniforme. Este bloque comenzó a secarse en horno 3000 años A.C. La
mampostería se conformaba con piezas de estos bloques y se unía con alquitrán mezclado con
arena. En Roma se inventó el mortero de cemento y cal que con mucho éxito se utilizó con
piedra cortada, con el que se construyen arcos, bóvedas y cúpulas. Las pirámides egipcias, el
coliseo de Roma, el Taj Mahal hindú y la Gran Muralla china, son algunos de los logros
arquitectónicos más significativos del mundo, construidos con mampostería de piedra.
Luego del siglo V y por varios siglos, se interrumpen los avances de la tecnología de la
mampostería. En el siglo XII se empiezan a construir arcos góticos y bóvedas que posibilitan
cubrir grandes luces. Los muros se hacen más esbeltos y se les colocan contrafuertes. Más
adelante en el siglo XVIII, con la revolución industrial se empiezan a elaborar ladrillos de arcilla
en grandes fábricas, en las cuales poco a poco se fueron perfeccionando los hornos. A finales
del siglo XVIII y en el transcurso del siglo XIX se inventa el Cemento Pórtland, por el inglés
(Joseph Aspdin), la máquina para extrudir los ladrillos de arcilla, el horno de producción
continua, y el bloque de hormigón; también se comienza a estudiar la mampostería confinada.
Antiguamente las construcciones se hacían en mampostería basadas en resultados
experimentales sobre otras hechas anteriormente, pero al carecer de estudios teóricos o
ensayos, se obtenían edificaciones de dimensiones muy exageradas. A fines de 1800 se
construyeron edificios de mampostería de 16 pisos de altura, pero el material estructural de la
base ocupaba el 25% del área total, por lo que no era eficiente.
A medida que la fabricación del ladrillo se volvió más elaborada, su uso resultó más sofisticado.
La evolución del diseño de la construcción de ladrillos cerámicos condujo, en parte, al
desarrollo del bloque de hormigón. La primera patente del bloque de hormigón macizo fue
concedida en 1832, y la patente del bloque de hormigón hueco en 1850, ambos en Inglaterra.
En los Estados Unidos, George A. Frear patentó el primer bloque de hormigón en 1868, sin
embargo, el primer intento comercial exitoso fue hecho por Harmon S. Palmer en 1900.
Entre las primeras máquinas para producir bloques están las inventadas por Besser Company
en 1905, y la de la Boyd Brothers Company, las cuales imitaban a un bloque de piedra,
utilizando placas intercambiables que permitían escoger la apariencia final del bloque.
Las fábricas actuales de bloques de hormigón están totalmente automatizadas. Los bloques
recientemente moldeados se ponen en plataformas y se trasladan a cuartos de curado a vapor.
Después del proceso de curado, se apilan y se llevan a un patio de almacenaje para su envío a
obra. Los últimos avances comprenden el uso de hormigones aligerados, unidades
intertrabadas o machihembradas que no requieren mortero, uso de rellenos de hormigón
fluido o grout, uso de mortero de capa delgada y otros.
construcción de un túnel bajo el río Támesis, obra encargada al ingeniero francés Marc
Isambard Brunel, quien utilizó muros de mampostería de ladrillo cerámico reforzado con
zunchos y pernos de hierro forjado. En 1889 el ingeniero francés Paul Cottancin patentó un
método para reforzar mampostería de ladrillo cerámico y lo aplicó en varias obras en París,
como la iglesia de Saint Jean de Montmatre.
A principios del siglo pasado, se inició la investigación y el ensayo de mamposterías armadas.
Varias obras se construyeron utilizando este sistema. Las experiencias registradas en zonas
sísmicas y los requerimientos constructivos de los edificios altos y otros tipos de obras no
convencionales, permitieron normar y desarrollar el diseño y la construcción con mampostería
armada de bloques de hormigón.

I. RESUMEN EJECUTIVO.

1. Propósito
El proyecto de fabricación de bloques de concreto esta orientado a mejorar y proponer
unidades constructivas de viviendas en la población de caranavi, donde la actualidad el ladrillo
cerámico es el material más utilizado para la construcción, sin embargo, tiene casos
desfavorables como el transporte costoso, tamaño pequeño, poco resistible. Estas situaciones
es que se plantea la utilización de bloques de concreto como una alternativa de una
construcción económica, segura y de satisfactoria calidad.

2. La empresa

2.1. Concepto de empresa

La empresa constructora ``BLOQ- CAR``, desarrolla la idea que está plasmada en el diseño,
producción y comercialización de bloques de concreto, para la construcción y ser utilizados en
sistemas de albañilería.
En la actualidad, el ladrillo cerámico se presenta como el material más utilizado para la
construcción, sin embargo, hay casos desfavorables, ejemplo cuando la obra se encuentra en
sitios alejados de los centros de producción, el transporte del material sube el costo de la
construcción; así mismo puede considerarse con criterios de impacto ambiental la utilización
ventajosa de recursos locales.

El desarrollo de esta empresa permitirá que la producción en caranavi sea más reconocida a
nivel nacional a la vez de crear fuente de empleo.

2.2. MISION.
Nuestra misión es ofrecer bloques de concreto brindando una nueva alternativa de
construcción en viviendas a un precio más adecuado, que también facilita en sistemas de
construcción de albañilería.

2.3. VISION.
Constituirnos en la empresa líder en el diseño, producción y comercialización de bloques de
concreto, convirtiéndonos en una de las principales empresas dedicada a la producción de de
bloques de concreto y facilitar en los sistemas de construcción de albañilería.

2.4. OBJETIVOS.

2.4.1. OBJETIVO GENERAL.

➢ Producir bloques de concreto en la ciudad de caranavi

2.4.2. OBJETIVO ESPECIFICO.

➢ Consolidar la empresa dentro del mercado de caranavi.
➢ Satisfacer la demanda del mercado ofreciendo productos con calidad y precio
accesible
➢ Posicionarse en el mercado como una empresa líder en producción de bloques de
concreto.

3. PRODUCTO

3.1. DESCRIPCION DEL PRODUCTO

Los bloques de concreto son pre moldeados diseñados para la albañilería confinada y armada.
En su fabricación sólo se requiere materiales básicos usuales: piedra partida, la arena, el
cemento y el agua; y evitar el problema de transporte, lo cual favorece su elaboración y facilita
su utilización en la autoconstrucción, la correcta determinación de la dosificación y una
perfecta elaboración en lo referente al mezclado, moldeo, compactación, y de un adecuado
curado.

Los bloques de concreto deben poseer unas propiedades y características físicas,

dimensionales, resistencia, a la absorción, al contenido de humedad, etc.,

Logotipo

3.2. PINCIPALES USOS Y BENEFICIOS

Este tipo de unidad de albañilería es que por su tamaño proporciona una economía en el
tiempo de ejecución, en la utilización de mano de obra y en la cantidad de mortero necesaria.

Los bloques de concreto se emplean en la construcción de muros para viviendas (exteriores e

interiores), parapetos, muros de contención, sobre cimientos, etc.

La albañilería confinada con bloques de concreto, de manera similar que cuando se utiliza
ladrillo cerámico, requiere de vigas y columnas de confinamiento.

En el caso de la albañilería armada con bloques de concreto, se requiere de acero de refuerzo

vertical regularmente distribuido, a lo largo del muro

La transmisión de calor a través de los muros es un problema que se presenta en las zonas
cálidas y en las frías, siendo así más conveniente el empleo de cavidades con aire en el interior
de los muros permitiendo que se formen ambientes más agradables.

Teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

a) Materiales: Para la confección del bloque sólo se requiere materiales usuales, como
son: piedra partida, arena, cemento, agua; y moldes metálicos correspondientes;
siendo posible su elaboración en obra, evitando así el problema de transporte.
 b) Economía: La construcción con bloques de concreto presenta ventajas económicas, las
cuales se originan en la rapidez de ejecución, por el hecho de sólo necesitar asentar 12
bloques de concreto para construir 1m2; así mismo una fabricación cuidadosa de los
bloques permitirá obtener piezas de buen acabado.
c) Resistencias: En el caso de las construcciones con bloques los muros principales son de
menor espesor que la del ladrillo de 25 cm, pero tienen la misma resistencia. El muro
delgado permite mayor amplitud en los ambientes de la edificación permitiendo una
mayor área.
d) Mano de Obra: La mano de obra debe ser calificada a nivel de operario, contándose
con apoyo técnico y supervisión en el caso de la autoconstrucción.

3.3. VENTAJAS
La construcción con bloques de concreto presenta ventajas económicas en comparación con
cualquier otro sistema constructivo tradicional, durante la ejecución de los trabajos y al
finalizar la obra.

Estas ventajas se originan en la rapidez de fabricación, exactitud y uniformidad de las medidas

de los bloques, resistencia y durabilidad, desperdicio casi nulo, y sobre todo por constituir un
sistema modular.

Si se compara un muro de bloques de concreto con otro de espesor equivalente, utilizando

mampostería tradicional de ladrillo, se obtienen las siguientes conclusiones:

● Menor costo por metro cuadrado de muro, originado en la menor cantidad de

ladrillos.
● Menor cantidad de mortero de asiento.
● Mayor rendimiento de la mano de obra debido a la menor cantidad de
movimientos necesario para levantar un metro cuadrado.
Al utilizar los bloques para la construcción, agiliza los trabajos y posibilita una mayor rapidez
constructiva, ya que no será necesario contar con los tiempos de encofrado y tiempos de
espera para desencofrado de columnas, vigas, etc., típicos de la construcción tradicional.

El armado de la mampostería reforzada es muy sencillo, ya que sólo es necesario utilizar barras
rectas sin ataduras de ningún tipo, siendo muy sencillo el empalme de las mismas por simple
traslape.
Debido a la excelente terminación que presentan los bloques fabricados puede dejarlos a la
vista, con el consiguiente ahorro en materiales y mano de obra correspondientes a las tareas
de revoque y terminación.

3.4. PROPIEDADES FISICAS

a) Densidad
Nos permite determinar si un bloque es pesado o liviano, además indica el índice de esfuerzo
de la mano de obra o de equipo requerido para su manipulación desde su fabricación hasta su
asentado.

b) Absorción

La absorción del agua se mide como el paso del agua, expresado en porcentaje del peso seco,
absorbido por la pieza sumergida en agua

c) Eflorescencia

Son concentraciones generalmente blanquecinas que aparecen en la superficie de los

elementos de construcción, tales como ladrillos, rocas, concretos, arenas, suelos, debido a la
existencia de sales. El mecanismo de la eflorescencia es simple; los materiales de construcción
expuestos a la humedad en contacto con sales disueltas, están sujetos a fenómenos de
eflorescencia por capilaridad al posibilitar el ascenso de la solución hacia los parámetros
expuestos al aire; allí el agua evapora provocando que las sales se depositen en forma de
cristales que constituyen la eflorescencia.

3.5. PROPIEDADES MECANICAS

Resistencia a la compresión: La resistencia mecánica a compresión es sin duda la más

importante, para mamposterías portantes. Generalmente se mide sobre la sección bruta de la
unidad, y según la norma que se utilice debe alcanzar valores mínimos entre 2 a 6 MPa para
piezas individuales, con un incremento aproximado de 10% para el promedio de una muestra
de 5 unidades.

La absorción se puede expresar como el peso (en kg) de agua absorbida por volumen (en m3)
de hormigón; o en porcentaje de peso de agua absorbida por el bloque seco. Para el primer
caso, valores aceptables varían entre 160 y 300 kg/m3, y para la segunda forma de expresión,
entre 8 y 15%.

3.6. PROPIEDADES ACUSTICAS Y TERMICAS

Las transmisiones de calor a través de los muros son unos problemas que afectan el confort y
la economía de la vivienda en las zonas cálidas y frías debido al alto costo que representa el
empleo de aislantes o de calefacción, según sea el caso. Los bloques tienen un coeficiente de
conductividad térmico variable, en el que influyen los tipos de agregados que se utilice en su
fabricación y el espesor del bloque.. En lo referente a la absorción y a la transmisión del
sonido, los bloques tienes capacidad de absorción variable de un 25 % a un 50%; si se
considera un 15% como valor aceptable para los materiales que se utilizan en construcción de
muros, la resistencia de los bloques a la transmisión del sonido viene a ser superior a la de
cualquier otro tipo de material comúnmente utilizado.

4. EQUIPO DE TRABAJO

4.1. Quienes son

Somos un grupo de estudiantes de la carrera de ingeniera industrial que conformamos un
grupo y formamos una pequeña empresa de producción de bloques de concreto

4.2. Características de los equipos (experiencias y habilidades)

El equipo se caracteriza por tener una experiencia de 2 años en producción de bloques de
concreto.

Según el área de trabajo se destinó diferentes puntos de operación acuerdo a sus capacidades
y habilidades que poseen cada personal del equipo
 4.3. Cómo y con quien debería complementarse el equipo.
El equipo deberá complementarse con ideas de innovación para la mejor producción de
bloques de concreto.

Tener convenios con empresas areneras para el abastecimiento de la materia prima para la
elaboración de bloques de concreto

5. MERCADO Y COMPETENCIA (ANÁLISIS DE ENTORNO)

5.1. Tamaño de Mercado

Nuestro producto como material de construcción, va dirigido a toda persona que quiere
realizar una construcción ya sea una casa, edificios, fabricas, empresas, etc. Nuestro mercado
inicial es el Municipio de Caranavi, donde existe una población de 21.883 habitantes. Caranavi
es un lugar donde crece en población y por la satisfacción de tener una vivienda y vivir
satisfactoriamente, los pobladores necesitaran de este material ya que es económico y de
satisfactoria calidad.

5.2. Segmentación (geográfico, demográfico, estilos de vida y actitudes)

Geográfico: la empresa de construcción de bloqueras se encuentra ubicada en la localidad de
Caranavi.

Demográfico

▪ Este material de construcción son las bloqueras que va dirigido a los mercados como
empresas de construcción, ferreterías o propietarios que desean realizar una
construcción con ellas.
▪ Las bloqueras son accesibles económicamente para toda la población de Caranavi y
toda la región que conoce nuestro material.

Estilo de vida

La población de Caranavi tiende a tener más interés en lo conocido y común que son la
utilización de ladrillos en las construcciones, entonces si se hace conocer los beneficios de las
bloqueras de concreto estos tendrán gran influencia en el mercado Caranaveño.

Actitudes
Las actitudes de nuestro consumidor deben ser más abiertas al momento de elegir con que
productos se va a trabajar en la construcción, los factores más principales son lo económico y
que tengan a la vez unas buena calidad al momento de comprar los materiales .

5.2.1. Mercado objetivo

El mercado que se tiene como objetivo son las ferreterías, empresas de construcción de
Caranavi.

5.3. Demanda
Por el crecimiento de la población de Caranavi, se está expandiendo los límites y la necesidad
de tener una vivienda propia se está convirtiendo en una prioridad y para hacer la
construcción de ella que mejor opción de optar por BLOQ-CAR productora en concreto.

5.4. Competidores

5.4.1. Competidores Grandes

Las empresas de ladrillos serian una competencia para nuestro mercado, se investigó que en la
población de Caranavi las ferreterías hacen el pedido de dos diferentes empresas que se
dedican a la fabricación y producción de ladrillos, cerámicas y losetas.

● INCER-G.A.L.B. S.R.L
● CERAMICA Y LADRILLOS SILES

5.4.2. Competidores Pequeños

● En la región de Caranavi existen albañiles que aun realizan la producción y fabricación
de adobes para la construcción de casitas en los lotes cercanos a Caranavi.

5.5. Selección de competidores

En la región no existen fabricantes de bloqueras, pero existen una competencia similar a
nuestro producto.

● Empresas distribuidoras de ladrillos a las ferreterías

● Maestros albañiles ,fabricantes de adobes

6. MARKETING

6.1. Estrategias de marketing

Se implantara políticas de las variables producto, precio, plaza y promoción que forman el
marketing mix, las que se usaran como fundamento
 6.1.1. Producto
La fábrica buscara nuevos métodos de producción que aseguren mejor calidad de los
productos

6.1.2. Precio
Analizando al consumidor mediante las entrevistas se notó que están dispuestos a pagar según
el peso y el tamaño de los productos, precios acorde al producto en calidad. Se pudo notar una
gran relación entre el precio y la calidad

6.1.3. Plaza
La forma de distribución a las constructoras será por canal directo Producto-Consumidor, esto
provocara que el precio también les favorezca porque no existiría el aumento de precios
adicionales que les solía realizar el distribuidor al venderles como consumidores finales. Se
realizaran ventas a distribuidoras de materiales de construcción para diversificaciones de la
cartera de clientes, y para que otras personas que realicen pedidos pequeños menores a 1000
bloques, puedan también adquirir los bloques de la nueva empresa.

Los clientes podrán realizar sus pedidos, por vía vendedores, vía planta, teléfono, vía mail.

6.1.4. Promoción
Se realizara ventas por medio de visitas de vendedores, quienes contaran con material de
apoyo como trípticos informativos y tarjetas de presentación así como podrán ofrecer
descuentos, otros beneficios. Para captar clientes sin intermediación de vendedores, lo que
genera reducción de gastos de comisión, se realizara convenios con ingenieros civiles,
instituciones y constructoras de viviendas sociales para estar presentes en eventos para dar a
conocer la marca, ganar prestigio y comunicar beneficios de elegirnos, además de
publicaciones por página gratuitas de internet.

7. SISTEMA DE NEGOCIO Y LA ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL

7.1. Sistema de negocios

El sistema de negocio planteado para la empresa de Bloq-Car se resume en elaboración del
concreto, moldeado en la bloquera, secado y venta.

Elaboración de concreto
Para la mezcla fueron 1 cubo de arena ,3 bolsas de cemento y 40 litros de agua para 80
bloques de cemento, primeramente se mezclan la arena y cemento, luego un hoyo en el
centro para agregan los 40 litros de agua, nuevamente se mezclan hasta que el concreto tenga
una buena consistencia y pueda realizarse el moldeado.

Moldeado en la bloquera

Se utiliza la bloquera para realizar los moldes del bloque, con ayuda de una pala llenar de
concreto el molde la primera capa se debe comprimir, echar más concreto y volver a
comprimir, hasta que esté lleno y parejo.

Secado

Para el secado de los bloques se debe ubicar un lugar preferentemente una loza que tenga
mucho contacto con la luz solar para que este ayude a secar los bloques, una vez retirado de la
bloquera emparejar en filas y columnas para su fácil transporte.

Venta

Para su comercialización los clientes podrán realizar sus pedidos, por vía vendedores, vía
planta, teléfono, vía mail.

7.2. Producción
La producción de bloques de cemento como puede verse en el diagrama no es tan complejo de
realizar, se debe tener las medidas específicas al momento de fabricar las bloqueras de
cemento. Paciencia en el secado aproximadamente 20 días y buen transporte para su
comercialización.

7.2.1. Descripción del proceso de producción y/o procedimiento de

servicio (diagramas de bloques o de flujo)

PROCESO DE FABRICACION DE
BLOQUES DE CEMENTO

ELABORACION DE LA MEZCLA

MOLDEADO EN LA BLOQUERA

SECADO

VENTA
 7.2.2. Identificación de equipos y maquinaria
La maquinaria utilizada para la fabricación de boqueras es la siguiente:

▪ Bloquera para moldear los bloques

▪ Carretilla
▪ Pala

7.2.3. Identificación de insumos

Los insumos que se utilizaron para la mezcla fueron 1 cubo de arena ,3 bolsas de cemento y 40
litros d agua para 80 bloques de cemento. Todos los insumos son accesibles en la provincia de
Caranavi, la arena se puede obtener de las orillas de los ríos o comprar en las tiendas que
ofrecen arena fina, las bolsas de cemento podemos encontrarlas en las ferreterías y en agua
en nuestro mismo establecimiento.

7.2.4. Proveedores
Los materiales e insumos son adquiridos de diferentes comercios ubicados en el Municipio de
Caranavi, tales como la ferretería Lujan y Yungueña.

7.3. Plan de organización y recursos humanos

Gerente General

Encargado de ventas Secretaria Contable Jefe de Planta

Ope. 1 (Obrero)

Ope. 2 (Obrero)

7.3.1. Planificación del personal

7.3.1.1. Técnicos
Nuestros técnicos de la empresa el gerente general y el jefe de planta, son los encargados de
brindar su respaldo técnico necesario para que si hubiese algún problema ellos puedan
reconocer el error muy fácilmente y ayudar a solucionar, y seguir continuando el trabajo de la
empresa.
 7.3.1.2. Mano de obra
Se trabaja bajo al mismo organigrama planteado, se debe tener una estructuración simple y así
pueda tener un mejor funcionamiento la empresa.

En este caso trabajaran un gerente que se encargara de toda la parte administrativa a más de
la supervisión al resto de su cargo, seguido de jefe de planta que se encargara de la producción
de bloques con ayuda de sus operadores, una secretaria contable y un jefe de ventas el mismo
se encargara de todo los que es la comercialización de las bloqueras fabricadas

7.4. Ubicación
Croquis de la empresa de BLOQ-CAR

Avenida Mariscal Santa Cruz

Sede Univ.
UMSA

C
a
Calle Cobija
ll
e
1
Empresa
BLOQ-CAR

8. PROGRAMACION

8.1. Planificación del proyecto

Para la fabricación de bloqueras