Serviço Público Federal  Ministério da Educação

Universidade Federal de Uberlândia  Faculdade de Engenharia Química

Curso de Graduação em Engenharia Química
FEQUI31028  Avaliação Técnico-Econômica de Processos Industriais
Prof. Adilson J. de Assis
INTRODUÇÃO À AVALIAÇÃO
TÉCNICO-ECONÔMICA

Sumário
1 CONCEITOS BÁSICOS E MOTIVAÇÃO 2
2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS DA ENGENHARIA
ECONÔMICA 19

1
 2.1 EQUIVALÊNCIA DO VALOR DO DINHEIRO
NO TEMPO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
2.2 ESTIMATIVA DE CUSTOS . . . . . . . . . . 20
2.3 MÉTODOS DE ANÁLISE . . . . . . . . . . . 20

1 CONCEITOS BÁSICOS E MOTIVAÇÃO

• Avaliação Técnico-Econômica = Engenharia Econômica
(engineering economy ) = Economia da Engenharia (engineering
economics )
• Conhecimento de juros compostos remonta a milhares de
anos (primeiras tabelas de taxas de juros datam de 1340)

• A análise de valor presente foi bloqueada por séculos em

2
 virtude das proibições religiosas da cobrança de juros sobre
1
empréstimos, o que era tratado como usura

• Simon Stevin, matemático belga, escreveu um dos primeiros

livros didáticos sobre matemática nanceira em 1582 e
estabeleceu as bases para a regra do valor presente
1A palavra usura, em seu sentido atual, signica a cobrança de juros exorbitantes. Mas, no tempo medieval
e mesmo no século XV, chamava-se usura a cobrança de juros de qualquer espécie ou como dene Le Go, a
usura é um valor imposto sobre o poder aquisitivo, sem relação com a produção, freqüentemente mesmo sem
relação com as possibilidades de produção. Assim, a usura era considerada um pecado grave no Cristianismo.
A legislação brasileira (Constituição de 1988, Código de Defesa do Consumidor e o Código Civil de 2002)
qualicam a usura como crime. Ver: http://pt.wikipedia.org/wiki/Usura

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O prestamista ou cambista e a sua mulher, óleo sobre madeira de 1514 de Quentin Matsys
(1466-1530), Museu do Louvre, em Paris.
4
Os usurários (1520), de Quentin Metsys, na Galleria Doria Pamphilj, em Roma.

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• Segunda metade do século XIX nos EUA: o engenheiro civil, A.
valor do dinheiro no
M. Wellington, observou não apenas o
tempo, como também que o valor presente dos futuros
uxos de caixa deveria ser comparado ao custo do investimento
inicial

• O primeiro livro de engenharia econômica foi The Economic

Theory of the Location of Railways de A. M. Wellington,
publicado em 1877

• Irving Fisher ( The rate of interest, 1907, e The theory of

interest, 1930) sugeriu abordagens alternativas para analisar
investimentos, que, segundo ele, produziriam resultados
idênticos:

1. que tivesse o maior valor presente líquido à taxa de juros do

6
 mercado;

2. cujo valor presente de benefícios excedesse o valor presente

dos custos ao máximo;

3. que tivesse a taxa de retorno sobre o sacrifício que mais

excedesse a taxa de juros do mercado; ou

4. que, quando comparada ao próximo mais caro investimento,

gerasse uma taxa de retorno sobre custo que excedesse a
taxa de juros do mercado.

valor
As duas primeiras abordagens representam a regra do
presente líquido; a terceira é uma variante da TIR (taxa
interna de retorno) e a última é a taxa marginal de
retorno
• Em 1930, Eugene L. Grant publica Principles of Engineering
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 Economy, um marco na história da engenharia econômica
• Com base na matemática nanceira, Grant desenvolveu um
ponto de vista econômico na engenharia: há um corpo denido
de princípios que governam os aspectos econômicos de uma
decisão de engenharia, tal como acontece com os aspectos
físicos

• O que é economia da engenharia?

Economia da engenharia é a disciplina que pesquisa e aplica

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 avaliação econômica de alternativas,
métodos de
tecnicamente viáveis, de solução de problemas de
engenharia.

• Nenhuma solução é estritamente técnica, envolvendo

necessariamente a consideração de aspectos econômicos.
• Ao longo da carreira os engenheiros tendem a sair dos postos
estritamente técnicos e assumem cada vez mais atividades de
gestão (pessoas, qualidade, nanceira, meio-ambiente, logística
etc)

9
Uma típica carreira de engenharia.

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• No passado, as maiores barreiras ao trabalho do
engenheiro eram tecnológicas. Era preciso avançar na
ciência e na técnica para superar as restrições da natureza, a
m de fazer as coisas que requeria uma sociedade faminta de
progresso material. Isso mudou.

• Os desaos tecnológicos continuam presentes na vida do

engenheiro, mas agora seencontram em um contexto de
múltiplas dimensões  econômica, ambiental,
política, cultural etc.

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Componentes físico e econômico de um sistema de engenharia.

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13
• É na fase de pré-investimento (análise e decisão) que se
encontram as maiores oportunidades para otimizar soluções
e reduzir custos. Nessa fase, decidem-se 70% a 80% dos
custos que um projeto de investimento virá a desembolsar
ao longo de seu futuro ciclo de vida.

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15
Exemplo 1: Deseja-se aumentar a produção em 35%
em um processo, mas a coluna de destilação empregada
está na sua capacidade máxima. Avaliar as seguintes
possíveis alternativas e determinar a mais atraente do
ponto de vista econômico:

1. Construir uma outra torre de destilação em paralelo

à existente;

2. Substituir os pratos por recheio na coluna existente;

3. Aumentar o número de pratos na coluna existente;

4. Contratar a produção extra de outra empresa/com-

panhia;

Qual destas escolhas é a melhor alternativa?

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Exemplo 2: Deseja-se separar uma mistura de ácido acético e
água. O que é melhor, usar destilação ou membranas?

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18
2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS DA ENGENHARIA
ECONÔMICA
A seguir mostra-se o mapa que será percorrido até o nal do curso:

2.1 EQUIVALÊNCIA DO VALOR DO DINHEIRO NO TEMPO

Nos problemas de engenharia econômica é necessário reconhecer o

valor do dinheiro no tempo: uma unidade monetária (UM) numa
data não é diretamente comparável com a mesma unidade
monetária numa outra data. Matemática Financeira:
• Juros simples

• Juros compostos

• Prestações iguais ou anuidades

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 • Sistemas de amortização

2.2 ESTIMATIVA DE CUSTOS

• Estimativa de Custos de Capital de Investimento (CAPEX):

determinar quanto custa construir uma planta

• Estimativa de Custos Operacionais (OPEX): determinar quanto

custa operar uma planta

2.3 MÉTODOS DE ANÁLISE

Os principais métodos de análise utilizados pela engenharia

econômica para tomar decisões entre alternativas de
investimento são:

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 • Valor anual equivalente ou valor anualizado

• Valor Presente Líquido (VPL)

• Taxa de rendimento ou Taxa Interna de Retorno (TIR)

• Payback simples e descontado

Isso permitirá realizar a Avaliação Técnico-Econômica:

• Determinar qual o melhor processo dentre as alternativas
competitivas

• Conduzir uma análise de rentabilidade da planta

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