CONGRESO MEXICANO DEL PETRÓLEO

DISTRITO FEDERAL 2012

Simulación Transitoria de la Red del Campo Ek-Balam usando un

Simulador Transitorio.

Ing. Sandra Pascual Vázquez, IMP-RMNE.

Ing. Marcela Amalia González Vázquez, Productividad de Pozos, CDP-APC, RMNE.
Ing. Eduardo Poblano Romero, Coordinación de Programación y Evaluación, APC, RMNE.

Resumen
El presente trabajo muestra el desempeño del modelo composicional multifásico
en régimen transitorio del campo productor Ek-Balam que fue generado para
determinar la factibilidad de usa las instalaciones superficiales actuales, para el manejo
de las producciones máximas de gas y de líquido que plantean los pronósticos de
producción para el desarrollo del campo, con base un modelo transitorio ajustado a
condiciones actuales.

En el modelo se uso la caracterización de un aceite pesado similar al producido de la

formación BKS de ~10° API del campo Ek y de otros dos tipos de crudo convencional
de la formación JSO con densidad ~ 25° API del campo Balam.

Este modelo permite simular los escenarios de producción presentes y las propuestas a
futuro para la incorporación de nuevos pozos e implementación de un sistema artificial
de levantamiento de respaldo usando bombeo neumático para soporte de producción
en caso de falla de los equipos de bombeo electrocentrífugo actuales, plasmados en
los Pronósticos-2011.

Una de las ventajas del modelo en régimen transitorio es que nos permiten determinar
puntos donde se favorece la corrosión por acumulación de agua, la presencia y
características de la formación de burbujas de gas en los risers ascendentes y
descendentes de las plataformas satélites del campo, determinar puntos de
represionamiento en los ductos y las condiciones de operación actual y futura del

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campo, asi mismo se puede determinar el patrón de flujo en diferentes puntos e
identificar condiciones anómalas de operación como flujo bache, acumulación de agua
y formación de candados de gas. El modelo ajustado permite reproducir las
condiciones de operación actuales, así como predecir el comportamiento futuro del
sistema bajo diferentes escenarios.

Introducción
El campo Ek-Balam consta de ocho plataformas de las cuales se tienen en
operación cinco: Balam-TE, Ek-TA, Balam-1, Balam-TB y Ek-A.

El aceite producido se transporta a través de una línea submarina que va de Ek-A hacia
Balam-1 y las plataformas satélites se interconectan con esta línea a través de
interconexiones submarinas. La producción se envía al complejo Akal-C desde la
plataforma Balam-1.

Figura 1. Configuración actual de la red de Ek-Balam.

Los pozos de las plataformas del campo se encuentran perforados en los horizontes
BKS (aceite pesado con densidad API de alrededor de 10°) y JSO (aceite convencional
con densidad API de alrededor de 25°).

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Ambos campos se caracteriza por presentar una RGA menor a 5 m3/m3, el sistema de
producción artificial usado es el bombeo electrocentrífugo. En algunos pozos existe
producción de agua y llega hasta 50%.

Desarrollo del Campo Ek-Balam

El desarrollo del campo contempla construir dos plataformas: Ek-APerf2 y
Balam-A, y poner en operación tres plataformas que actualmente no producen: Ek-TB,
Balam-TD y Balam-TA.

Para los pozos perforados en las nuevas plataformas se considera el bombeo

neumático como sistema artificial de producción de respaldo al principal que es
bombeo electrocentrifugo.

Figura 2. Configuración futura de la red de Ek-Balam.

Los pronósticos de producción se llevan a cabo mediante un análisis del

comportamiento de la presión del yacimiento y una estimación de su declinación
nominal, así como del proceso incorporación y cierre de pozos.

De los pronósticos anuales se selecciona el escenario con el gasto máximo de gas y

líquido para cada plataforma.

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El escenario seleccionado para gas considera el manejo de 51.88 MMpcd y para el
líquido 114 Mbpd (Figura 3).

Figura 3. Pronósticos de producción.

Construcción del Modelo en OLGA®

Se construye la red de Ek-Balam considerando los perfiles de las líneas, los
risers de salida y de llegada y las interconexiones submarinas en el simulador de
estado transitorio OLGA® de la compañía SPT group®.
En la topología del modelo se considera la producción de las plataformas adicionales
como fuentes.

Figura 4. Modelo de la red de Ek-Balam en el simulador transitorio.

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Para simplificar el número de secciones en las que se divide cada tubería, se introduce
en el simulador transitorio el perfil simplificado, en el cual aparecen las pendientes
representativas del perfil submarino de las líneas considerando longitudes mínimas de
30 m, como se muestra en la figura 5.

Figura 5. Perfil simplificado de línea submarina, riser y llegada a plataforma.

Para reproducir las caídas de presión en la interconexión submarina se introducen

válvulas de ajuste del modelo. El ajuste del modelo es necesario debido a que en el
diseño de las interconexiones submarinas se tienen pérdidas de presión originadas por
el arreglo mecánico de las mismas.

Otro fenómeno que genera represionamiento es originado por el hecho de que la roca
del la formación JSO es un yacimiento de arenas; las cuales se transportan a través de
las líneas submarinas y genera depositación misma que disminuyen el diámetro interno
de las tuberías. Otro mecanismo probable de taponamiento es que los pozos de este
campo han sido sometidos a estimulaciones durante su terminación o reparación, lo
cual podría originar una acumulación de sustancias resultantes de la reaccionan del
lodo de perforación y con el crudo, lo anterior no ha sido comprobado.

Este modelo transitorio contempla las plataformas que no están en operación, por lo
que se efectúo un artificio colocando válvulas para deshabilitarlas en la simulación del
caso base. Esto facilita el trabajo de simulación de los casos de estudio para los
diversos escenarios a que dan lugar los pronósticos de producción.

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Condiciones operativas de las plataformas del campo Ek-Balam.
Se cuentan con condiciones operativas de gastos de líquido, gas y agua que
corresponden a los aforos de los pozos con fecha cercana al caso de estudio. Las
condiciones operativas de presión y temperatura a la salida de las plataformas, se
calculan mediante un promedio de los datos en las bajantes de los pozos, detalladas en
la tabla 1.

Tabla 1. Condiciones operativas de salida de los pozos de Ek-Balam y de llegada a Akal-C para el
caso base.

Las condiciones de llegada al Akal-C para los escenarios de manejo máximo de gas y
líquido se consideran iguales a las condiciones de llegada para el caso base.

Generación de los fluidos para el modelo de simulación transitoria.

La caracterización y generación de las tablas de fluido para las simulaciones se
realizan en PVTsim® de Calsep®. Para ello se introducen las composiciones de los
fluidos y se caracterizan usando la ecuación de estado de SRK-P.

Posteriormente, se realiza un ajuste de la viscosidad del líquido para cada fluido

usando la correlación de Estados Correspondientes con base en los PVT’s
experimentales de los fluidos tipo de las formaciones BKS, JSO-1 y JSO-2.

Finalmente se ajusta la RGA de los fluidos y se generan las mezclas para cada línea
del modelo transitorio de la red del Ek-Balam.

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 Figura 6. Caracterización de los fluidos.

Resultados de la simulación de la red del campo Ek-Balam para el

caso base.
Se simula el caso base y se ajustan las presiones y temperaturas de salida de
las plataformas a las condiciones operativas reportadas en la tabla 2.

Tabla 2. Ajuste de las presiones y temperaturas del modelo transitorio de Ek-Balam para el caso
base.

Bajo las condiciones anteriores se observa que los gastos de salida de gas, aceite y
agua se ajustan a las condiciones reportadas en el complejo.

Tabla 3. Ajuste de los gastos de llegada a Akal-C para el modelo transitorio de Ek-Balam para el
caso base.

Se grafican línea por línea los perfiles de temperatura, velocidad, presión y colgamiento
de agua, líquido y patrón de flujo, con lo que se concluye que en las líneas se observan
fenómenos de acumulación de líquido en los risers de llegada a las plataformas,

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formación de candados de gas en los risers de salida, acumulación de agua en algunas
zonas de las líneas submarinas.

A continuación se muestran algunas el análisis transitorio de la línea que va de Balam-

TB hacia la interconexión submarina N5. En OLGA se tienen dos tipos de gráficas que
permiten evaluar el comportamiento del sistema en el tiempo.

La gráfica del comportamiento de una variable a lo largo de la longitud de la tubería en

función del tiempo (gráfica de perfiles) y la gráfica de una variable en un punto (punto
de medición virtual) del ducto en función del tiempo (gráfica de tendencias).

A continuación se muestran las gráficas de perfiles de variables del modelo y se utiliza

el término fotografía para referirse a la congelación de una simulación a un tiempo
dado.

En la gráfica de perfiles de la figura siguiente se observan las variables de presión,

velocidad superficial de aceite y gas, colgamiento de líquido y perfil de la tubería sale
de la plataforma Balam-TB hacia la interconexión submarina N5. Se tomo una
fotografía del comportamiento de las variables para un tiempo de 40 hrs de simulación.
Se observa que la longitud total de la línea es de 1.4 km.

Figura 7. Gráfica de perfiles de la línea 147.

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La gráfica de perfiles nos permite observar la presencia de candados de gas mediante
la variable de colgamiento de líquido (HOL) que representa la relación del volumen de
líquido en un volumen de control. Cuando HOL toma el valor de 0 significa que
tenemos el tubo lleno de gas y si tenemos 1 que el tubo está lleno de líquido
En la gráfica siguiente se observa que se tiene un colgamiento de 0.1 en la zona riser
de salida de la plataforma, y a lo largo de la longitud del riser el colgamiento es de
0.02, esto significa que hay un candado de gas igual a la longitud del riser.

Figura 8. Formación de candado de gas y tapón hidráulico en la línea 147.

En la zona cercana a la interconexión submarina N5 se tiene acumulación de líquido

que forma un tapón hidráulico que se manifiesta con un colgamiento cercano a 1 (figura
8).

El gas en esta zona ya fue liberado y se acumuló en la base del riser de salida de
Balam-TB, esto se comprueba al observa que la velocidad superficial del gas es
negativa desde 0.8 km hasta 1.3 km de la tubería submarina. Se aclara que las
longitudes y velocidades varían en el tiempo pero el fenómeno de acumulación de gas
y líquido se preserva.

La línea que lleva la producción total de Ek-Balam es la línea que sale de Balam-1 a
Akal-C. Esta línea presenta el fenómeno acumulación de agua que se puede observar

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con ayuda de la variable colgamiento de agua (HOLWT) y representa la el volumen de
agua contenido en un volumen de control.

Se observa que el perfil de la línea submarina presenta valles y crestas. En estas

zonas se observa que existe la velocidad del agua (0.07 m/s) es diez veces menor que
la velocidad del aceite (0.5 m/s) por lo que se determina que el agua se acumula en
esta zona de la tubería y favorece el fenómeno de corrosión en la misma como se
muestra en la figura 9.

Figura 9. Linea de salida hacia el complejo Akal-C.

En la figura 10 se observa la gráfica del perfil del patrón de flujo que el simulador
transitorio permite determinar; en la línea submarina se tienen patrones de flujo bache
(3), estratificado ondulado (1) y tipo burbuja (4).

El patrón de flujo inestable (3) se observa mayormente en las zonas donde se tienen
cambios de pendiente en el perfil de la línea submarina.

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 Figura 10. Patrón de flujo a lo largo de la línea que va hacia Akal-C.

Para el ajuste del caso base no se requiere modificar la apertura de las válvulas de
ajuste para reproducir las presiones de salida de las plataformas, excepto para la
válvula que representa la interconexión submarina de la línea que viene de la
plataforma Balam-TB hacia la interconexión submarina N5.

Resultados para el Escenario de Manejo de Gas y Líquido Máximos.

Las presiones máximas que se presentan en la simulación de los escenarios
(Tabla 4) no superan la restricción de presión que establece la configuración del
sistema de cierre por emergencia de las plataformas, excepto para la Balam-TE en el
escenario de máximo manejo de gas y para Balam-1 para ambos.

Para ejecutar la simulación con los pronósticos de producción se requiere dejar la

válvula de ajuste de la línea que viene de la Balam-TB abierta al 100%, en caso
contrario el incremento de la presión de salida de esta plataforma se eleva a 168
kg/cm2 a.

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Tabla 4. Ajuste del modelo de Ek-Balam para los escenarios de manejo de gas y líquido máximos
(presiones).

Con relación a las presiones, bajo el escenario de máximo manejo de líquido, en la

figura 11 se observan las gráficas de perfiles de presión:

 La línea que va de la plataforma Balam-1 hacia la interconexión submarina N5

presenta una presión máxima de 30 kg/cm2 a.

 Las líneas que van de la plataforma Balam-TE (L-148A y L-148) hacia Ek-A
presentan presiones máximas entre 24-26 kg/cm2 a.

 Para las demás líneas, se observan presiones máximas entre 18-20 kg/cm2 a.

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 Figura 11. Presiones máximas para el escenario de manejo máximo de líquido.

En la figura 12, para el escenario de máximo manejo de gas, se observa que las líneas
que van de Balam-TE hacia Ek-A (L-148), y de Ek-TA y Balam-1 hacia las
interconexiones submarinas presentan presiones de hasta 26 kg/cm2 a. Para las
demás líneas, se observan presiones máximas entre 18 y 20 kg/cm2 a.

Figura 12. Presiones máximas en las líneas para el escenario de máximo manejo de gas.

Estas presiones son menores que la presión de diseño de las tuberías que es de 55
kg/cm2 g. En los escenarios simulados se observa que el gasto de gas presenta una
desviación menor a 2 MMpcd y en la predicción del gasto de aceite se tiene una

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variación del orden de 1000 bpd para el caso de manejo máximo de gas y de 354 bpd
para el manejo máximo de líquido. Las desviaciones en la predicción de los gastos de
agua es del orden de 200 bpd.

Tabla 5. Ajuste del modelo de Ek-Balam para los escenarios de manejo máximo de líquido y gas
(gastos).

En la figura 13 se muestra una “fotografía” en el tiempo que muestra el comportamiento

de la línea de que va de la plataforma Ek-TB a la interconexión submarina N2 para la
simulación del escenario de manejo de gas máximo. Esta línea transporta crudo
pesado, se observa formación de candado de gas a la salida de la plataforma y
acumulación de líquido a la llegada a N2. El patrón de flujo que se observa en la zona
cercana a N2 es de tipo bache pero alterna con flujo burbuja conforme pasa el tiempo.

Figura 13. Línea que va de Ek-TB hacia la interconexión submarina N2 para el escenario de
manejo de gas máximo.

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Conclusiones

 Para el manejo de 51.88 MMpcd de gas o para 114 Mbpd de líquido, se observa
que las presiones al interior de las tuberías no superan la presión de diseño de
55 kg/cm2 g debido a que son menores o iguales a 31 kg/cm2 g.

 En las plataformas Balam-TE y Balam-1, las presiones de salida para los

escenarios futuros superan los límites de configurados en el sistema de cierre
por emergencia de los pozos de las plataformas, esto requiere realizar un
estudio para determinar si se puede reconfigurar el sistema o se requiere
instalación de tuberías de mayor diámetro.

 Bajo las premisas de manejo de gas y líquido, el flujo a la salida de Ek-TA,

Balam-TB-Balam-A y a la llegada a Akal-C presentan patrón de flujo tipo bache.

 Las únicas líneas submarinas que no presentan patrón de flujo de tipo bache
son las líneas submarinas que van de Ek-TA hacia la interconexión submarina
N1, de la Ek-TB hacia la interconexión submarina N2 y la de Balam-1 hacia la
interconexión submarina N5. Todas las demás líneas submarinas presentan
patrón de flujo slug.

 En la mayoría de los risers se presentan burbujas de gas y se tiene acumulación

de fluidos en la mayoría de las líneas submarinas.

 Debido a los volúmenes de gas y líquido manejados para los escenarios

propuestos, la plataforma Balam-TB presentará problemas de represionamiento
cuando se construya la plataforma Balam-A, se recomienda la instalación de una
línea de mayor diámetro.

Nomenclatura
BKS ; Brecha del Cretácico Superior.

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JSO ; Jurásico Superior Oxfordiano.
RGA m3 / m3 ; Relación Gas-Aceite.
bpd ; Barriles por día, unidades de medición de líquido.
MMpcd ; Millones de pies cúbicos por día, unidades de medición de gas.
kg / cm2 a, kg / cm2 g ; Unidades de medición de presión absoluta y manométrica.
PSH ; Pilotos de alta presión.
Sm3 ; Metros cúbicos estándar.
SRK  P ; Ecuación de estado de Soave-Redlich-Kwon con la corrección de Peneloux.
Análisis PVT ; Análisis que se hace al fluido del yacimiento a condiciones diversas de
presión, temperatura y volumen para determinar las propiedades termodinámicas de
los fluidos del yacimiento.

Agradecimiento
Se agradece el apoyo brindado por personal del Ek-Balam que nos proporcionó
la información, en particular a la Ing. Graciela Linaldi que estuvo al tanto del flujo de
información y de la calidad de los datos manejados, al Ing. Eduardo War por la
información de los tetrápodos y por sus valiosos comentarios para la realización de
esta simulación, a la Ing. Norma Morales que nos proporcionó el PVT de los pozos tipo.

Referencias
1. Scandpower Petroleum Technology, "OLGA® 5 User Manual".
2. Calsep®, PVTsim® 17 Online Help.

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