Manual de Perforación y Voladura. Temas 5 Voladuras A Cielo Abierto PDF

[MANUALDE PERFORACIÓN Y
VOLADURA DE ROCAS]
VOLADURAS A CIELO ABIERTO

VOLADURAS SUBTERRANEAS
VIBRACIONES EN EL TERRENO
Ing. José L. Contreras 186

Prof. de la Catedra Perforación y Voladura de Rocas
[MANUAL DE PERFORACIÓN Y
VOLADURA DE ROCAS]
CAPITULO X
10. VOLADURAS
De acuerdo a los criterios de la mecánica de rotura, la voladura es un proceso tridimensional, en el cual

las presiones generadas por explosivos confinados dentro de barrenos perforados en la roca, originan una zona
de alta concentración de energía que produce dos efectos dinámicos:
 Fragmentación y
 Desplazamiento
El primero se refiere al tamaño de los fragmentos producidos, a su distribución y porcentajes por

tamaños, mientras que el segundo se refiere al movimiento de la masa de roca triturada. Una adecuada
fragmentación es importante para facilitar la remoción y transporte del material volado y está en relación directa
con el uso al que se destinará este material, lo que calificará a la “mejor” fragmentación.
Así, en la explotación de minerales se busca preferentemente fragmentación menuda, que facilita los
procesos posteriores de conminución en las plantas metalúrgicas, mientras que en la de rocas algunas veces se
requiere que sea en grandes bloques, como los que se emplean para la construcción de ataguías o rompeolas.
El desplazamiento y la forma de acumulación del material volado se proyecta de la manera más

conveniente para el paleo o acarreo, de acuerdo al tipo y dimensiones de las palas y vehículos disponibles.
Teniendo en cuenta los diversos criterios que involucra un trabajo de voladura, como el propósito o uso
final del lugar a excavar o el del material a obtener el volumen a ser excavado, el grado de fragmentación
promedio requerido, si la roca excavada se quedará in situ o será transportada a otro lugar, el tipo y la dimensión
del equipo de remoción y acarreo disponible, la proximidad a instalaciones importantes que puedan ser afectadas
por vibraciones o proyecciones, además de otros, es pues necesaria una planificación cuidadosa de la voladura
considerando todos los detalles que puedan influir en sus resultados.
Existe una serie de factores o variables que intervienen directa o indirectamente en la voladura, que son
mutuamente dependientes o que están relacionados uno u otro; unos son controlables y otros no. Estas variables
son:
Dureza Frecuencia Sísmica

Tenacidad Resistencia Mecánica
(A) (B)
Densidad Fricción Interna
Propiedades Propiedades
Textura Modulo de Young
Físicas Elásticas
Parámetros Porosidad Radio de Poisson
de la Roca Variabilidad Impedancia
Grado de Alteración
(C) Estructura
Condiciones Grado de Fisuramiento
Geológicas Presencia de Agua

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Densidad Diámetro de Carga

Vel. de Detonación Geometría de la Carga
(A)
Transmisibilidad Grado de Acoplamiento
Propiedades
Resistencia al Agua Grado de Confinamiento
Parámetros Físico - (B)
Energía del Explosivo Densidad de Carga
Controlables Químicas Condiciones
Sensibilidad Distribución de Carga
del de la Carga
Volumen de Gases Tipo y Ubicación de Cebo
Explosivo
Presión de Taladro Timing (Intervalo)
Categoría de Humos Variables de Perforación
Los parámetros de la roca han sido estudiados y definidos en el Cap.VIII, así como también
las Propiedades Físico – Químicas del Explosivo, en cuanto a las Condiciones de Carga,
detallaremos estas a continuación:
10.1. CONDICIONES DE LA CARGA

a. Diámetro de la Carga(Diámetro del Taladro): Influye directamente sobre el rendimiento del explosivo y la
amplitud de la malla de perforación. Todo explosivo tiene un diámetro crítico; por debajo de ese diámetro no
detonan.
b. Geometría de la Carga: Relación entre el largo de la carga con su diámetro y el punto donde es iniciada. Se
refleja en el proceso de rompimiento y en la formación de “zonas de fracturación” en las cargas cilíndricas de
los taladros de voladura.
c. Grado de Acoplamiento: Radio del diámetro de carga al diámetro del taladro. El acoplamiento físico entre la
carga explosiva y la roca permite la transferencia de la onda de choque entre ellas, teniendo un carácter muy
significativo sobre el rompimiento. El efecto de trituración depende mucho del contacto directo del explosivo
con la roca. El desacoplamiento tiene enorme efecto sobre el grado de confinamiento y sobre el trabajo del
explosivo, ya que la presión de taladro decrecerá con el aumento del desacoplamiento. Esta condición puede
incluso ocasionar que los gases liberados por la explosión se aceleren más rápidamente que la onda de
detonación en la columna de carga, acumulándola al descomponer al explosivo por el fenómeno denominado
“efecto canal” o presión de muerte (Dead pressing).
El desacoplamiento es recomendable sólo para la voladura controlada o amortiguada, donde forma un

colchón de aire que amortigua el impacto, con lo que disminuye la fragmentación
Para voladura convencional se recomienda que la relación entre diámetro de taladro y diámetro de cartucho
no sea mayor que 1,2:1. Como por ejemplo: cartuchos de 32 mm de diámetro para taladros de 40 mm de
diámetro, o cartuchos de 42 mm de diámetro para taladro de 50 mm de diámetro.
d. Grado de Confinamiento: Depende del acoplamiento, del taqueo o acabado, del uso de taco inerte para
sellar el taladro y de la geometría de la carga (burden y distancia entre los taladros). Un confinamiento
demasiado flojo determinará un pobre resultado de voladura. Por otro lado, un alto grado de confinamiento
(por excesivo atacado del explosivo) puede incrementar tanto su densidad que lo puede hacer insensible a la

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transmisión de la onda de detonación y fallar. Los explosivos a granel (ANFO, emulsión) en bancos se
confinan por sí solos.
e. Densidad de Carguío (Dc): Da la medida de llenado de un taladro. En el caso de un llenado perfecto sin dejar
el menor espacio desocupado tendremos por definición una densidad de carguío = 1. En general, cuando un
taladro se llena al X% de su espacio ocupado por explosivo tendremos Dc = 0,92.
f. Distribución de Carga en el Taladro: La carga explosiva puede ser de un solo tipo en todo el taladro (carga
única) o tener primero explosivo más denso y potente (carga de fondo) y luego explosivo menos denso
(carga de columna). También pueden ser varias cargas de igual o distinto tipo separadas entre sí por
material inerte (cargas espaciadas o decks).
g. Tipo y Ubicación del Cebo: Puede emplearse el cebo único, el cebado múltiple (dos o más en rosario en la
misma columna de carga, o una en cada deck en cargas espaciadas) y el cebado longitudinal (axial), éste
generalmente con cordón detonante.
h. Distribución de Energía, en cal/t de Roca: La energía aplicada sobre la roca dependerá de la distribución de
la carga en el taladro, de la densidad del carguío, del punto de iniciación y del tipo de explosivo utilizado,
mientras que el consumo útil de energía está vinculado al confinamiento y tiempo de duración del proceso de
rotura antes que los gases se disipen en el ambiente.
Alrededor de la columna explosiva la fracturamiento presenta cierta zonificación; el área de cráter o de

cavidad de la explosión donde procesos hidrodinámicos asociados a la detonación producen la volatilización
y pulverización de la roca, la zona de transición donde la presión y tensión se reducen rápidamente
originando un flujo plástico o viscoso de la roca acompañado por trituración y desintegración, finalmente la
zona sísmica donde la tensión se encuentra ya por debajo del límite elástico de la roca y donde ya no se
presenta fragmentación si no hay caras libres. influencia en esta zonificación. Así, un taladro con carga
normal de columna con refuerzo de carga de fondo tendrá un buen rompimiento al piso.
Por lo contrario, si la mayor densidad de carga está hacia la boca del taladro, el tiro proyectará demasiados
fragmentos volantes y tendrá mal rompimiento al piso. Igualmente, es diferente el resultado entre una carga
concentrada al fondo y otra en la que se empleen cargas alternadas con tacos a lo largo del taladro (Deck
charges). Las cargas desacopladas y el empleo de explosivos de baja presión de detonación normalmente
eliminan la zona de trituración y controlan el rumbo y extensión de las grietas en la voladura amortiguada.
i. Intervalos de Iniciación de las Cargas (Timing): Los taladros deben ser disparados manteniendo una
secuencia ordenada y correcta, para crear las caras libres necesarias para la salida de cada taladro, lo que
se logra con los detonadores de retardo o con métodos de encendido convencional escalonados.
j. Variables de Perforación: Tienen importante influencia en los resultados de la voladura:
 La profundidad del taladro respecto a la altura de banco en superficie y al avance estimado en túneles.
 La malla de perforación, relación de burden y espaciamiento entre taladros, importante para la
interacción entre ellos.
 Diámetro del taladro, base para determinar el burden y el consumo de explosivo. Las brocas de
perforación tienen desgaste variable según el tipo de roca, tendiendo a reducir paulatinamente su
diámetro (Bit wear factor), especialmente en perforaciones de pequeño diámetro.

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 Inclinación del taladro, controlada, como en la perforación radial o en abanico y desviación del taladro
(fuera de control, perjudica el performance del explosivo y por tanto la fragmentación y avance). Otros
factores que se deben considerar en el planeamiento de un disparo son el costo de perforación y el
costo del explosivo, con base en el consumo total de explosivo por metro cúbico o tonelada de roca
movida (factor de carga en kg/m3). También para ciertos tipos de explosivo su vida útil (Shelf life).
10.2. CAMPOS DE APLICACIÓN DE LAS VOLADURAS

Los explosivos de uso industrial se aplican en dos tipos de voladuras, Subterráneas y de Superficie.
Los trabajos subterráneos comprenden: túneles viales e hidráulicos, excavaciones para hidroeléctricas y
de almacenamiento, galerías y desarrollos de explotación minera, piques, chimeneas, rampas y tajos de
producción. Estos trabajos se ejecutan empleando en gran mayoría en todo el mundo con dinamitas y emulsiones
encartuchadas de diferentes grados de fuerza y resistencia al agua, con agentes de voladura granulares, secos
como ANFO y Mezclas cargados neumáticamente y eventualmente emulsiones puras sensibles a granel,
cargadas por bombeo.
Los trabajos de superficie comprenden: apertura de carreteras, canales, canteras de material para la
construcción, cimentaciones, demoliciones y minas a cielo abierto, los que son efectuados con dinamitas y
emulsiones de pequeño a mediano diámetro, ANFO y emulsiones encartuchadas en canteras y obras viales,
mientras que los yacimientos explotados a cielo abierto tienen empleo mayoritario de ANFO a granel, ANFO
Pesado, Slurries, emulsiones (en cartuchos de lámina plástica PVC hasta 8” de diámetro (203 mm) y a granel en
carguío mecanizado en taladros de 127 mm (5”) hasta 304 mm (12”) de diámetro.
10.3. EVALUACIÓN DE LAS VOLADURAS

Una voladura se evalúa por los resultados obtenidos. Para calificarla se consideran los siguientes
aspectos: volumen de material movido, avance del disparo, pisos, fragmentación, forma de acumulación de los
detritos, costo total del disparo.
 El volumen o tonelaje del material movido deberá ser igual o cercano al volumen teórico calculado
previamente considerando el esponjamiento del material volado.
 El avance del frente disparado en voladura de bancos en superficie deberá sobrepasar la última fila de
taladros. En túneles y galerías el avance máximo es equivalente a la amplitud del túnel, por tanto el avance
deberá ser al menos igual a la profundidad de los taladros. La periferia en los túneles deberá ser igual a la
proyectada; si resulta menor, requerirá ensanche adicional (pre-voladura). Por otro lado, si sobrepasa el
límite especificado resultarán problemas de costo, y en ciertos casos problemas de estabilidad y gastos de
sostenimiento.
 El nivel del piso en bancos o el piso del nuevo banco disparado debe resultar al mismo nivel del existente.
Si se presentan irregularidades como lomos (desniveles), debe presumirse muy poca sobreperforación o
falta de carga de fondo. Estos lomos dificultan el trabajo de las palas cargadoras y requieren trabajo
adicional, usualmente de voladura secundaria para eliminarlos. En galerías y túneles es indispensable
mantener el nivel del piso para el drenaje de agua y para el tendido de líneas de riel donde se utilice
transporte con locomotora.

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 El grado de fragmentación del material disparado o el tamaño promedio requerido de los fragmentos
depende del trabajo en que se van a emplear, pero por lo general la fragmentación demasiado gruesa o
demasiado menuda son inconvenientes.
Debe observarse el porcentaje de bolones grandes (rocas con sobre tamaño), que tendrán que ser
reducidos posteriormente. La fragmentación tiene relación directa con la facilidad de paleo y transporte y
con sus costos.
 La sobre rotura (Over break) y la sobre rotura hacia atrás (Back break) en bancos, afectan la estabilidad de
la nueva cara libre de voladura y a los taladros que hayan sido perforados a continuación de la última fila
disparada. Generalmente indica exceso de carga explosiva en la última fila de taladros. En túneles y labores
subterráneas debilita y agrieta a la roca remanente en toda la periferia, afectándola a profundidad, con el
riesgo de colapso del techo o paredes. Aparte de condiciones geológicas de incompetencia, debilidad
estructural y alto grado de fracturamiento, tienen responsabilidad en este problema el exceso de carga
explosiva y/o el encendido instantáneo o con tiempos muy cortos entre taladros, debido al fuerte golpe que
producen.
 El desplazamiento y acumulación del material volado, debe ser adecuado para facilitar las operaciones de
carga y acarreo. La forma de acumulación se proyecta de acuerdo al tipo de equipo que se va a emplear en
la limpieza del disparo. La forma aproximada de los montículos de detritos se consigue con el trazo de
perforación y con el diagrama del tendido de iniciación, distribución de los retardos y de la disposición de las
caras libres. Así, una distribución con amarres en “V” resulta en un montículo central, mientras que un
amarre en líneas longitudinales resultará en acumulación a lo largo de toda la cara del frente disparado.
 La falta de desplazamiento: Cuando un disparo rompe material pero no se mueve de su sitio, se dice que el
tiro se ha “congelado”. Esto se traduce en mala fragmentación en la parte inferior e interior del banco, en
dificultad para la remoción del material roto y en riesgo de encontrar material explosivo no detonado. Esto
ocurre generalmente cuando los retardos no funcionan o no han sido distribuidos adecuadamente, y en
subterráneo cuando falla el arranque.
 La dispersión de fragmentos a distancia, además de incrementar el riesgo de proyección de fragmentos
volantes, tiene el inconveniente en minas de “diluir” el material de valor económico al mezclarlo con
desmonte, cuando se desparrama lejos de la cara de voladura. Generalmente indica excesiva carga
explosiva hacia el cuello del taladro, o falta de taco inerte.
 Costo de la voladura. Para determinar el costo total de una voladura, además del costo de perforación (aire,
barrenos, aceite, depreciación de la máquina, etc.) costo de explosivos, accesorios y planilla del personal
(valorados en Bolívares o Dólares/TM) se deben tener en cuenta los costos de carguío y acarreo del
material triturado, más los adicionales de voladura secundaria de equipo adicional para eliminar lomos al
piso. Todos ellos, aparte del avance y del volumen o tonelaje movido, representan el real rendimiento o
resultado económico de la voladura.
Aparte de la evaluación visual del disparo, sujeta a la experiencia del observador, se cuenta
actualmente con equipos de control sofisticados, como cámaras de video o película de alta velocidad,
sismógrafos, equipos y software para determinar la granulometría del material obtenido, instrumentos topográficos
rápidos y precisos para determinar el contorno del área disparada y cubicarla, instrumentos para la detección y
control de gases en las fronteras y para la medición de velocidad de detonación (VOD) dentro de taladros, y otros,
que ayudan a interpretar la información de campo en forma rápida y precisa.

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10.4. VOLADURAS A CIELO ABIERTO
10.4.1. GENERALIDADES
La voladura de banco es el más común de los trabajos de voladura. Se puede definir como voladura de
barrenos verticales o casi verticales en una o más filas contra una superficie libre. La voladura de banco también
se puede realizar con barrenos horizontales o banqueo horizontal.
La mayoría de las voladuras se pueden considerar como voladuras de banco.
La voladura de trincheras para tuberías es también un tipo de voladura de banco, pero debido a que la
roca está más constreñida, requiere de una carga específica mayor y perforaciones con espaciamientos más
densos. En túneles, después que el cuele es volado, el quiebre hacia el cuele es un tipo de voladura de banco.
La roca es un material con propiedades variantes. Su resistencia a la tensión, compresión y corte

depende de los tipos de roca y puede variar en la misma voladura. Las propiedades geológicas afectan su
capacidad de ser volado. Las formaciones rocosas raramente son homogéneas y pueden consistir de diferentes
tipos en el área de voladura. Más aún, las fallas y vetas pueden alterar el efecto del explosivo en la voladura. Las
rocas con discontinuidades son difíciles de volar aún si tienen una resistencia a la tensión baja, los gases
penetran sin el efecto deseado, aún si la roca tiene una resistencia a la tensión relativamente baja.
10.5.CLASIFICACIÓN DE LAS VOLADURAS EN BANCO

Una clasificación muy usual de las voladuras en banco se hace atendiendo al diámetro de los barrenos:
 Voladuras de Pequeño Diámetro: (65 - 165)mm , en este tipo de voladuras se puede seguir la técnica
sueca desarrollada por Langefors y Kihlström. De relevante
importancia, podemos mencionar que el Ingeniero de Minas
Venezolano Roberto Ucar desarrollo una formula para estos casos.
 Voladuras de Gran Diámetro (180 - 450)mm, en este tipo de voladuras se puede seguir la técnica
del cráter desarrollada por Livingston o criterios americanos
10.5.1. VOLADURAS EN BANCO DE PEQUEÑO DÍÁMETRO

Este tipo de voladuras tienen su mayor aplicación en Canteras, excavaciones de obras públicas y
minería a cielo abierto de pequeña escala. Las cargas de explosivos son cilíndricas con una relación I/D >
100 y se realizan por lo general con dos tipos de explosivos, uno para la carga de fondo y el otro para la
carga de columna.
3
La carga específica o factor de carga (kg/m ), provee una medida de primera mano de la volabilidad de
la roca. Si se utiliza como base de cálculo, es posible calcular la carga adecuada para cada tipo de roca. La
distribución de los explosivos en la roca es de suma importancia. Un frente con barrenos poco espaciados y
de diámetro pequeño proporciona una mejor fragmentación que un frente con barrenos mucho más
espaciados y de gran diámetro, asumiendo que se utiliza el mismo factor de carga.
10.5.1.1. Diámetro de Perforación (Øb):

La elección del diámetro de perforación depende de la producción horaria o del ritmo de la
excavación y de la resistencia de la roca, considerando que los costos de perforación disminuyen en la

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mayoría de los casos con el aumento del diámetro de la broca seleccionada, en el siguiente cuadro
podemos ver este efecto.
PRODUCCION HORARIA MEDIA (m3b/h)

DIÁMETRO DEL
Roca Blanda-Media Roca Dura-Muy Dura
BARRENO (mm) (in)
(< 120 MPa) (>120 MPa)
65 (2 ½ ) 190 60
89 (3 ½ ) 250 110
150 ( 6 ) 550 270
Tabla 10.1 Relación de la Producción vs El Diámetro de Barreno
La selección del diámetro de taladro es crítica considerando que afecta a las especificaciones de los
equipos de perforación, carga y acarreo, también al burden, espaciamiento distribución de la carga
explosiva, granulometría de la fragmentación, tiempo a emplear en la perforación y en general a la
eficiencia y economía de toda la operación.
Para determinar el diámetro óptimo en la práctica, se consideran tres aspectos:
 La disponibilidad y aplicabilidad del equipo de perforación en el trabajo proyectado.

 La altura de banco proyectada y la amplitud o envergadura de las voladuras a realizar.
 La distancia límite de avance proyectado para el banco.
Con diámetro pequeño los costos de perforación y de preparación del disparo normalmente son altos y
se emplea mucho tiempo y personal, pero se obtiene mejor distribución y consumo específico del
explosivo, permitiendo también efectuar voladuras selectivas.
El incremento de diámetro aumenta y mantiene estable la velocidad de detonación de la carga

explosiva, incrementa el rendimiento de la perforación y el de los equipos de acarreo, disminuyendo el
costo global de la voladura. Además facilita el empleo de camiones cargadores de explosivos. Por otro
lado, si la roca a volar presenta sistemas de fracturas muy espaciadas o que conforman bloques
naturales, la fragmentación a obtener puede ser demasiado gruesa o irregular. En bancos de canteras y
en obras civiles de superficie los diámetros habituales varían entre 50 y 125 mm (2” a 5”) mientras que
en la minería por tajos abiertos varían entre 150 a 310 mm (6” a 12”) y llegan hasta 451 mm (15”).
El máximo diámetro a adoptar depende de la profundidad del taladro y, recíprocamente, la mínima

profundidad a la que puede ser perforado un taladro depende del diámetro, lo que usualmente se
expresa con la igualdad:
L  2b (10.1)
En forma práctica se puede determinar considerando que el diámetro adecuado expresado en pulgadas
será igual a:
H
b    (10.2)
4

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10.5.1.2. Altura de Banco (H):
La distancia vertical desde la superficie horizontal superior (cresta) a la inferior (piso), es lo
que denominamos altura de banco.
La altura de banco es función del equipo de carga o el de excavación, del diámetro de

perforación, de la resistencia de la roca de la estructura geológica y estabilidad del talud, de la
mineralización y de aspectos de seguridad y en muchos casos regido por la normativa legal vigente del
país. Esta se puede definir teniendo en cuenta el alcance y características de los equipos de carga
disponibles, como se observa en el siguiente cuadro.
ALTURA DE BANCO DIÁMETRO DEL EQUIPO DE CARGA

H (mt) BARRENO Øb (mm) RECOMENDADO
8,0 a 10,0 65 a 90 - Pala de Ruedas
10,0 a 15,0 100 a 150 - Excavadora Hidráulica o de Cables
Tabla 10.2. Relación de la Altura de Banco (H) vs EL Diámetro del Barreno (Øb)
En un equipo de carga y acarreo son determinantes la capacidad volumétrica (m3) y la altura

máxima de elevación del cucharón, además de su forma de trabajo (por levante en cargadores frontales
y palas rotatorias o por desgarre hacia abajo en retroexcavadoras).
Normalmente los cargadores frontales a ruedas se emplean en bancos de 5 a 10 m de altura,

con taladros de 65 a 100 mm (2 ½” a 5”) de diámetro, mientras que las excavadoras y grandes palas a
oruga, en bancos de 10 a 15 m y más, con taladros de 100 mm (4” a 12”) o de diámetro, pudiéndose
estimar la altura de banco con la siguiente fórmula:
H  10  0,57  C  6 (10.3)
Donde C es la capacidad del cucharón de la excavadora en m3.
Según el diámetro de taladro en voladuras de tajo abierto en relación con la resistencia de la

roca, se estima que para roca suave alcanzaría a unos 50 diámetros y para roca muy dura a unos 35
diámetros. Para calcular la altura más adecuada o económica en forma práctica, se estimará cuatro
veces en metros el diámetro del taladro dado en pulgadas: H (en mm) = 4 x Ø, donde Ø es el diámetro
de taladro; así, para un diámetro de 2” la altura será de 8 m.
Por otro lado, se debe tener en cuenta que si la altura de banco es igual al burden (1:1) la
fragmentación resultará gruesa, con sobreexcavación y lomos al piso, porque la cara libre no se podrá
flexionar. Si la altura es el doble del burden (2:1) la fragmentación mejora y los lomos disminuyen. Si la
altura de banco es tres o más veces mayor (3:1) la relación H/B permitirá la flexión, lográndose
fragmentación menuda y eliminación de los otros efectos.
Otra relación práctica indica que la altura de banco debe ser mayor que el diámetro de la
carga explosiva, es decir:
 H  b 
  (10.4) En donde H en (m) y Øb, en (mm).
 15 

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Así, para un diámetro de 100 mm (4”) resulta una altura mínima de 6,6 m, lo que indica que la
altura práctica debe ser mayor a esa cifra. Por otro lado el diámetro máximo de taladro sugerido (en
mm). para una altura de banco conocida, debería ser igual a la altura, en metros, multiplicada por 15.
b max  15  H (10.5)
Donde:
Ø : diámetro máximo de taladro, en mm H : altura de banco, en m.
10.5.1.3. Retiro o Burden (B):

El Retiro (B) se define como la distancia mas corta al punto de alivio al momento de detonar
un barreno, el alivio es considerado como la cara original del banco ó bien como una cara interna
creada por una hilera de barrenos que han sido detonados previamente con un retardo anterior. La
selección del Burden apropiado, es quizás la decisión más importante para el diseño de una voladura.
Si el Burden es muy pequeño, puede generar:

 Que la roca al ser detonada puede ser expelida a grandes distancias (Fly Rock),
 Niveles de golpe de aire son altos y
 Fragmentación puede resultar demasiado fina;
Por el contrario si el Burden es muy grande, dará como resultado:

 El rompimiento trasero y daños en la pared final de la voladura, generando paredes
inestables.
 Produciendo también el soplado de los barrenos (perdida de energía por la boca del
pozo),
 Niveles de golpe de aire altos y
 La formación de cráteres producto del alivio de los barrenos solo por arriba, causando un
exceso de confinamiento de los barrenos lo que resulta en niveles de vibración demasiado
altos por unidad de peso del explosivo,
 Fragmentación de la roca puede ser demasiado gruesa,
 Desniveles en la parte baja del banco (Pata de Banco)
El valor del retiro (B) es función del diámetro de los barrenos, de las características de la roca
y de los tipos de explosivos empleados. Si la distribución de las cargas es selectiva, con explosivos de
alta densidad y potencia en el fondo y otro de baja densidad y potencia en la columna, los valores del
retiro oscilan entre 33 Ø y 39Ø, dependiendo de la resistencia de la roca a la compresión simple y de la
altura de la carga de fondo.
Si el burden es excesivo, la explosión del taladro encontrará mucha resistencia para romper
adecuadamente al cuerpo de la roca, los gases generados tenderán a soplarse y a generar un cráter en
la boca del taladro.
Por el contrario, si es reducido, habrá exceso de energía, la misma que se traducirá en fuerte
proyección de fragmentos de roca y vibraciones. En la práctica, el burden se considera igual al diámetro
del taladro en pulgadas, pero expresado en metros. Así, para un diámetro de 3” el burden aproximado
será de 3 m, conociéndose como burden práctico a la relación empírica:
b( pu lg)  B(m) (10.6)

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También se aplican las siguientes relaciones prácticas según Langefors:
B(m)  0,046  b (10.7) , donde se usa el Øb en mm
Tomando en cuenta la resistencia a compresión de las rocas en taladros de mediano

diámetro, el burden variará entre 35 y 40 veces el diámetro para roca blanda y entre 33 a 35 veces el
diámetro para roca dura a muy dura. Tomando en cuenta el tipo de explosivo en taladros de mediano a
gran diámetro, la relación será:
Tipo de Roca Dinamita Emulsiones ANFO

▪ Blanda 40 Ø 38 Ø 28 Ø
▪ Muy Dura 38 Ø 30 Ø 21 Ø
Tabla 10.3. Relación del Burden según el tipo de roca y el explosivo a emplear
Con criterios más técnicos se han propuesto varias fórmulas para el cálculo del burden, que
involucran parámetros de la perforación y de la roca, pero todas al final señalan valores entre 25 a 40 Ø,
dependientes principalmente de la calidad y resistencia de la roca, de lasque podemos referir:
Fórmula de Andersen :
Andersen desarrollo una formula considerando el Factor de Escala (k), como valor clave para
el calculo de un esquema de diseño de voladura, procediendo a la relación del tipo de explosivo y al
diámetro de los barrenos, de donde. Considera que el burden es una función del diámetro y longitud del
taladro, describiéndola así:
 Eb  b   b 
2
k      ,
 (10.8)
 Ea  a   a 
Donde:
k : Factor de Escala Eb, Ea : Energía disponible por unidad de masa (J/g) (mm)
ρb, ρa : Densidad de carga (gr/m3) Øb, Øa : Diámetro de taladro, (mm)
Los subíndices a y b, corresponden a los escenarios real y propuesto de las voladuras
Para el cálculo del retiro, se emplea la siguiente formula:
B  k b  L
1/ 2
(10.9)
Donde:
k : Factor de Escala Øb : Diámetro de taladro, (ft)
B : Retiro (ft) L : Longitud del Barreno (ft)
En muchos casos se obtuvieron al aplicar esta formula buenos resultados empleando k=1, y
tomando el diámetro de barreno en pulgadas, entonces la formula queda en la práctica de la forma:
B  b  L
1/ 2
(10.10)
Esta formula no tiene en cuenta las propiedades del explosivo ni de la roca, el valor del retiro
aumenta con la longitud del barreno.

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La relación longitud de taladro-burden o altura de banco, influye sobre el grado de
fragmentación.
Fórmula de Langefors y Kihlström :

Considera además la potencia relativa del explosivo, el grado de compactación, una constante
de la roca y su grado de fracturamiento, mediante la siguiente fórmula:
 b  PS
B max    (10.11)
 33  S
c f  
B
Donde:
B máx : Burden máximo en metros Øb : diámetro del taladro, en milímetros
P : Densidad de carga, puede estar entre c : Constante para la roca, entre 0,45 y 1,0
3
0,95 y 1,6 (kg/dm )
ĉ = c + 0.05 para B máx entre 1.4 y 15.0 m
S : Potencia Relativa en Peso del f : Grado de fractura (fijación). Para taladros:

explosivo ó (RWS) - Vertical el valor es de 1,0
- Inclinados 3:1, f = 0.95,
S/B : Radio de espaciamiento a Burden - Inclinados 2:1, f = 0.85
La constante ĉ, es considerada como la cantidad de explosivo necesaria para fragmentar 1m3

de roca, por lo general en voladuras a cielo abierto y rocas duras se toma c = 0,4. Ese valor se modifica
de acuerdo a:
ĉ = c + 0,75, se emplea cuando se estima que el retiro se ubica en, B = (1,4 – 15) mt
ĉ = c + (0,7/B), se emplea cuando se estima que el retiro se ubica en, B < 1,4mt
Para el cálculo de esta constante (c) se tiene la siguiente tabla:
Tipo de Roca Fr (kg/m3) RC (MPa) RT (MPa)

I 0,24 21 0
II 0,36 42 0,50
III 0,47 105 3,50
IV 0,59 176 8,50
Tabla 10.4. Calculo de la Constante c, en función de la RC de la Roca
El valor del retiro práctico se calcula a partir de la formula:
B  B max  e  db  H  (10.12)
Donde:
B máx : Burden máximo en metros H : Altura de Banco (mt)
e' : Error de emboquille (mt/mt) db : Desviación de los barrenos (mt)

VOLADURA DE ROCAS]
El error de emboquille no es mas que el error que comete el operador del equipo de
perforación al momento de posicionar la torre de la perforadora sobre el punto de coordenadas donde
debe hacer el taladro, la situación ideal es que este sea “0”, sin embargo se calcula según la formula
 b 
e   0,03  L  (10.13)
 1.000 
Fórmula de C. Konya :
Basada en las teorías del Dr. Ash. Determina el burden con base en la relación entre el
diámetro de la carga explosiva y la densidad, tanto del explosivo como de la roca, según:
e
B max  3,15  e  3 (10.14)
r
Donde:
Bmax : Burden máximo en pies Øe : diámetro del explosivo, en pulgadas
ρe : densidad del explosivo ρr : densidad de la roca
Este autor toma en consideración las experiencias de voladuras anteriores en la mina o

cantera, para el cálculo de un nuevo burden (B), tomando en consideración el Burden anterior y el
diámetro del explosivo empleado; si se desea calcular este nuevo Burden, hay que tomar en cuenta que
el diámetro del taladro y el tipo de roca no deben ser modificadas, utilizando la formula:
e2
B2  B1 (10.15)
e1
Donde:
B2 : Burden nuevo Øe1 : diámetro del explosivo, para B1
B1 : Burden utilizado anteriormente Øe2 : diámetro del explosivo, para B2
Cuando se es desplazada la operación de voladura hacia una nueva área de trabajo donde no
se tienen reportes o información previa, contándose solo con las características generales de la roca y
el explosivo, se emplea la formula:
 2 e 
B  0,012  1,5   e (10.16)
 r 
Donde:
B : Burden nuevo (m) ρe :Densidad del Explosivo (gr/cm3)
Øe : diámetro del explosivo (mm) ρr :Densidad de la Roca (gr/cm 3)
En estos casos y sobre todo si existen asentamientos humanos cercanos, es primordial que la
primera voladura tenga éxito. Para poder tener una estimación real del problema, se deben conocer los
valores de densidad de la roca, su clasificación y los valores de densidad del explosivo a utilizar, de este
último se puede conocer ya que se encuentran en el Capitulo 3 de este tema, mientras que de la
densidad y clasificación de las rocas, los valores de tabla respecto a análisis en laboratorio son:

VOLADURA DE ROCAS]
Resistencia MPa
Muy Baja <5
Baja 5 – 25
Moderada 25 – 50
Media 50 – 100
Alta 100 – 220
Muy Alta >220
Tabla 10.5. Clasificación de las Rocas según su Resistencia a la Compresión Simple
Tipo de Densidad (gr/cm3) RCS Tipo de Densidad (gr/cm3) RCS

Roca En Banco Suelto (MPa) Roca En Banco Suelto (MPa)
Ígneas Sedimentarias
Basalto 2,8 – 3,0 1,87- 1,69 35 – 175 Anhidrita 2,5 – 2,6 1,47 – 1,53 30 – 50
Diabasa 2,6 – 3,0 1,73 – 2,0 120 – 500 Arcilla 1,8 – 2,10 1,35 – 1,58 2 – 20
Diorita 2,8 – 3,0 1,87 – 2,0 70 – 120 Arenisca 2,0 – 2,8 1,36 – 1,60
Gabro 2,8 – 3,0 1,75 – 1,7 100 – 210 Caliza 2,3 – 2,9 1,43 – 1,69 45 - 310
Granito 2,6 – 2,9 1,62 – 1,7 100 – 275 Carbón 1,1 – 1,6 0,81 – 1,18 20 - 50
Metamórficas Conglomer 2,5 – 2,6 1,67 – 1,73 25 – 110
Cuarcita 2,0 – 2,8 1,68 – 1,8 145 – 600 Dolomita 2,8 – 2,9 1,75 – 1,81 55 - 310
Gneis 2,6 – 2,9 1,73 – 1,9 70 – 140 Esquisto 2,4 – 2,8 1,42 – 1,50 35 – 50
Mármol 2,1 – 2,9 1,50 – 1,7 80 – 210 Feldespato 2,6 – 3,0
Pizarra 2,5 – 2,8 1,8 – 1,87 70 – 140 Hematita 4,5 – 5,3
Mica 2,5 – 2,9 Trap Rock 2,6 – 3,0
Tabla 10.6. Valores Promedio de Densidad y RCS de las Rocas
En la mayoría de los casos, el burden utilizado en un trabajo, es razonable si se ubica en un

±10% del valor obtenido en la ecuación anterior. La densidad de roca se utiliza en esta formula como un
indicador de la resistencia de la matriz de la roca, ya que existe una relación entre la densidad de roca y
su resistencia, ya que entre mas densa sea la roca, mayor energía se requiere para superar su
resistencia a la tensión y causar su rotura.
Existe también una relación con la cantidad de energía necesaria para mover la roca; entre
mas densa sea, se necesitara más energía para mover la roca. Las características de potencia de los
explosivos pueden aproximarse utilizando la gravedad específica (densidad),ya que entre mas potente
sea un explosivo, este será mas denso. Si la potencia de explosivo fuese la misma sobre la base se la
unidad de peso, entonces la potencia seria proporcional a la densidad; sin embargo también existen
diferencias en las energías de los explosivos, sobre la base de la unidad de peso, esas diferencias
comparadas con las diferencias en la densidad son normalmente, bastante pequeñas.
Las formulas anteriores usan la densidad del explosivo como un indicador de la energía, pero
en la actualidad existe una nueva generación de explosivos (emulsiones), que de alguna manera tienen
casi la misma densidad pero con variaciones significativas en la energía que desarrollan, por lo que es
mas conveniente emplear una formula que pueda dar con un Burden (B) mas exacto, si se utiliza una

VOLADURA DE ROCAS]
ecuación que considere la Potencia Relativa por Volumen (RWS) del explosivo, siendo esta el nivel de
energía a volumen constante comparado con un explosivo base.
El explosivo base de comparación es el ANFO, con un nivel de energía asignado de 100. Para
usar la ecuación de energía se deben considerar la RWS del explosivo, por lo que se desarrollo la
formulación para el calculo del Burden de:
RWS exp
B  8 x10 3  e  3 (10.17)
r
Donde:
B : Burden (m) Øe : Diámetro del Explosivo (mm)
RWS : Potencia Relativa en Volumen ρr : Densidad del al Roca (gr/cm 3)
El autor también define en su teoría la opción de acuerdo a experiencias en campo, de

correcciones al diseño del Burden en voladuras a cielo abierto, ya que es frecuente preparar una malla
de perforación con más de dos (2) hileras, si los tiempos de secuencia de detonación no han sido bien
calculados, la probabilidad de éxito en la rotura de las rocas por el explosivo allí alojado se hace cada
vez mas difícil, ya que las hileras previas añaden resistencia y confinamiento extra a las hileras de atrás.
Para ajustar el Burden de las hileras traseras (3ra, 4ta o mas…), se utiliza un factor de corrección (kr)
Hileras Kr
Una (1) o dos (2) hileras 1,0
Tercera (3) hilera y subsecuentes ó voladuras con apilamientos anteriores 0,9
Tabla 10.7. Correcciones por el Número de Hileras
 RWS exp 
B  kr.   8 x10 3  e  3 
 (10.18)
 r 
De la misma manera, se tiende a hacer correcciones por los factores geológicos presentes en
el área de voladura, debido a lo variable de la naturaleza de la geología, aun cuando las características
de resistencia de la roca se mantengan, la forma del deposito y la estructura geológica deben tomarse
en cuenta.
Existen dos resistencias de la roca que deben ser superadas por el explosivo: La Resistencia
a la Tensión de la matriz de la Roca y La Resistencia a la Tensión de la Masa Rocosa; la primera se
puede medir con ensayos de laboratorio (Pruebas de ruptura de modulo o Brasilera), que se hacen con
una maquina de equipo uniaxial.
Los procedimientos de pruebas mecánicas requieren del uso de una muestra masiva y sin
daño del material, los resultados se ven influenciados debido a que se utilizan muestras intactas en vez
de aquellas que ya tienen fracturas; de esta manera solo se esta midiendo la resistencia de la matriz y
no la de la masa rocosa. La resistencia de la masa puede ser muy baja mientras que la de la matriz
resulte muy alta.

VOLADURA DE ROCAS]
Para estimar la desviación de la formula normal del Burden para estructuras rocosas poco
usuales, se incorporan dos constantes a dicha formula; la constante (kd) se utiliza para la forma del
deposito, y la constante (ks), es la corrección para la estructura geológica.
Orientación de los Estratos Kd

Estratos Hacia el Corte 1,18
Estratos Hacia la Cara 0,95
Otro Tipo de Depósitos 1,00
Tabla 10.8. Correcciones por el Número de Hileras
Estructura Geológica Ks
Altamente Fracturada, Juntas Frecuentes y Débiles, Capas con Poco Cementante 1,30
Capas Delgadas Bien Cementadas con Juntas Estrechas 1,00
Roca Intacta y Masiva 0,95
Tabla 10.9. Correcciones por Estructura Geológica
De esta manera se puede entonces corregir el Burden (B)
 RWS exp 
B  kd  ks   8 x10 3  e  3 
 (10.19)
 r 
Fórmula de Ash :
Considera una constante kb que depende de la clase de roca y tipo de explosivo empleado:
B
kbxb (10.20)
12
Donde:
B : Burden máximo en pies Øb : diámetro de taladro
kb : Constante, según el siguiente cuadro:
Densidad Clase de Roca

Clase de Roca
(gr/cm3) Blanda Media Dura
Baja Densidad y Potencia 0,8 – 0,9 30 25 20
Media Densidad y Potencia 1,0 – 1,2 35 30 25
Alta Densidad y Potencia 1,2 – 1,6 40 35 30
Tabla 10.10. Valor de la Constante kb, para el cálculo del Burden
Estas constantes varían para el cálculo de otros parámetros, como se indica:
- Profundidad de taladro: - Espaciamiento:

L = (Ke x B), (Ke entre 1,5 y 4) S = (Ke x B)
Donde Ke:
- Longitud de taco: 2,0 para iniciación simultánea de taladros.
T = (Ks x B), (Ks entre 0,7 y 1,6). 1,0 para taladros secuenciados con retardos largos.
1,2 a 1,8 para taladros secuenciados con retardos

VOLADURA DE ROCAS]
- Sobreperforación: cortos
SP = (Ks x B), (Ks entre 0,2 y 1).
El burden se mantiene para la primera y demás filas de taladros con salidas paralelas, pero se
reduce cuando los taladros se amarran en diagonal (Corte “V” y Echelón).
Fórmula de Ingvar Bergquist :
Ingvar Bergquist de Dyno Nobel utilizó la carga específica para simplificar el cálculo del retiro
máximo. Conociendo la cantidad de explosivos por metro lineal del barreno y la carga específica
necesaria para fragmentar la roca se define la siguiente relación geométrica:
lb lb
q= = (10.21)
S .B S / B  B2
Donde:
q : Carga Específica
l b : Concentración de carga
S : Espaciamiento entre barrenos B : Retiro
2 lb lb
B = , donde B= (10.22)
S /Bq S /Bq
Si la relación S/B se establece a 1.25 y q a 0.4 el resultado será:
B= 2  lb = 1.42 lb (10.23)
Que se establece en 0,4 y es la carga específica para cierto explosivo y condiciones de roca.
Con explosivos como la Emulsión y la Dinamita Amoniacal (Dynamex), se obtienen una

fragmentación aceptable con una carga especifica menor de 0.4 kg/m 3, mientras que con el Prillit de
Nitrato de Amonio + Fuel Oil (ANFO) se requiere de una carga específica mayor. La experiencia provee
estos valores guía para calcular el retiro máximo:
Producto: ANFO Emulsión 100 Emulsión 150 Dynamex
Bmáx 1.36 lb 1.42 lb 1.45 lb 1.47 lb
Donde:
(l b ) : Concentración de carga requerida de explosivo (kg/m), en el fondo del barreno.
› La inclinación del barreno se asume de 3:1 y la constante de roca de 0.4.
› La altura de banco K es ›2xB máx
Se asume igualmente que el Dynamex se empaca a una densidad de 1.25 kg/l, la Emulsión a
1.15 kg/l y el ANFO a 0.80 kg/l. Para otros valores de inclinación de barreno y constante de roca se

VOLADURA DE ROCAS]
utilizan factores de corrección. La concentración de carga depende del diámetro del barreno y la
utilización del mismo.
Los valores de Concentración de la carga de fondo [l b ], se toman de la siguiente tabla:
Diámetro del Concentración Carga Concentración de Carga Carga Total Burden

Hoyo (in) de Fondo (lb/in) de Columna (lb/in) (lb) Max. (ft)
1 0,42 0,17 2,10 3,8
2 1,70 0,70 17 7,8
3 3,80 1,50 57 11,5
4 6,70 2,70 130 15,5
5 10,50 4,00 260 19,5
6 15,00 6,00 440 23
7 20,00 8,00 700 27
8 27,00 11,00 1.100 31
9 34,00 13,00 1.500 35
Nota: Valores solo para explosivos con valores relativos en peso (RWS = 1), correspondiente al 35%, de
Nitroglicerina, Dinamita o al RWS EMULSION = 1,25, y RWS ANFO = 0,87.
Conversión: 1lb/in a lb/ft, multiplicar por 12. 1lb equivale a 0,454kg. 1ft equivale a 30,48cm
Tabla 10.11. Valores de Burden y Concentración de Carga según Langefors.
Los explosivos en cartuchos en polietileno se pueden retaquear en diámetros pequeños hasta

un 90% de utilidad del barreno si se realiza después de la introducción de cada cartucho. Si el retacado
se realiza cada dos o tres cartuchos, la concentración será considerablemente menor.
Magnum Magnafrac
Diámetro de la Concentración de carga (kg/m), Concentración de carga (kg/m), a una
manga (mm) a una compresión de compresión de
0% 5% 10% 0% 10% 20% 25%
43 1.95 2.05 2.15 1.75 1.90 2.10 2.20
50 2.65 2.80 2.90 2.35 2.60 2.80 2.90
55 3.20 3.35 3.50 2.85 3.10 3.40 3.55
60 3.40 3.75 4.05 4.25
65 4.40 4.60 4.80 4.00 4.40 4.80 5.00
75 5.30 5.80 6.35 6.60
80 6.50 6.80 7.10
90 8.00 8.40 8.80
125 14.50 15.20 16.00
Tabla 10.12. Tabla de Concentración de Cargas para Emulsiones Encartuchadas
Las máquinas de carga neumática proporcionan un buen retacado de los cartuchos de

empaque en polietileno aprovechando el volumen del barreno al máximo.

VOLADURA DE ROCAS]
Los explosivos en mangas se introdujeron por su fácil manejo y conveniencia en la carga.
Lanzados dentro del barreno debían llenarlo de una manera conveniente. Sin embargo se obtienen
resultados diferentes con explosivos distintos. Las mangas de Emulsión que se cortan a lo largo de la
manga en forma lateral, llenan el barreno casi completamente por impacto, mientras que las dinamitas y
los Geles de agua de consistencia más espesa no llenan el barreno tan bien sobre todo en invierno. Si
los barrenos contienen agua, el empaque será casi negligible por lo tanto debe usarse la concentración
de carga del cartucho para los cálculos.
Los explosivos a granel que se bombean o se cargan por libre escurrimiento al barreno
utilizan en un 100% el volumen del barreno.
Los cálculos a continuación involucran los siguientes explosivos:
▪ ANFO ▪ Emulsión ▪ Dynamex
Que difieren en características como potencia por peso y densidad.
El retiro máximo, B máx también depende del grado de fijación en el fondo del barreno, por lo
tanto los cómputos se considerarán con inclinaciones de barreno 3:1 que disminuye la constricción en el
fondo del barreno. Inclinaciones diferentes precisarán de factores de corrección.
El grado de empaque (utilización del barreno) del explosivo en el fondo del barreno se asume
de 95% para Emulsión en mangas y 90% para el Dynamex. El ANFO y la Emulsión bombeado llenan el
barreno en un 100%.
Es importante para el resultado de la voladura que la concentración de carga obtenida por

cálculo se obtenga en la práctica. Las fórmulas utilizadas en los cálculos son empíricas pero basadas en
información de cientos de voladuras. La experiencia en los cálculos de Langefors es tan buena que se
pudiera considerar innecesario las voladuras de prueba en la mayoría de las operaciones.
Sin embargo, las condiciones locales pudieran necesitar el cotejo de los cálculos teóricos con
la realidad del campo.
3
Los cálculos que se muestran a continuación se basan en una carga específica de 0.4 kg/m
de Emulsión Magnafrac como carga de fondo. En esta parte se precisa de esta carga específica para
estremecer el retiro. En la columna del barreno se requiere considerablemente menos explosivo para
fragmentar la roca. La carga específica promedio del frente (barreno) será menor a 0.4 kg/m 3.
El valor aplica a retiros de entre 1,0 a 10,0 metros, y puede ser usado en la mayoría de los
tipos de rocas. La base para los cálculos de voladura en banco será la formula de Langefors.
Fórmula de Voladura de Rocas (Ucar):
La formula desarrollada por Ucar, es:
 
0  1,5  1,32 B 2  H  2Bq1  3Hq1 (10.24)

VOLADURA DE ROCAS]
Donde:
B : Retiro máximo (m) H : Altura de Banco (m)
q1 : Concentración de carga (kg/m)
El valor de B, se obtiene resolviendo la ecuación de segundo grado, el rango de (1,5 – 1,32),

se aplica según la dureza de la roca, a mayor dureza el valor se acerca mas al 1,5
10.5.1.4. Espaciamiento (S)

Es la distancia entre perforaciones de una misma fila que se disparan con un mismo retardo o
con retardos diferentes y mayores en la misma fila. Se calcula en relación con la longitud del burden, a
la secuencia de encendido y el tiempo de retardo entre taladros. Al igual que con el burden,
espaciamientos muy pequeños producen exceso de trituración y craterización en la boca del taladro,
lomos al pie de la cara libre y bloques de gran tamaño en el tramo del burden. Por otro lado,
espaciamientos excesivos producen fracturación inadecuada, lomos al pie del banco y una nueva cara
libre frontal muy irregular.
En la práctica, normalmente es igual al burden para malla de perforación cuadrada S = B y de

S = 1,3 a 1,5 B para malla rectangular o alterna. Para las cargas de precorte o voladura amortiguada
(Smooth blasting) el espaciamiento en la última fila de la voladura generalmente es menor: S = 0,5 a 0,8
B cuando se pretende disminuir el efecto de impacto hacia atrás.
Si el criterio a emplear para determinarlo es la secuencia de salidas, para una voladura

instantánea de una sola fila, el espaciado es normalmente de S = 1,8 B. Para voladuras de filas
múltiples simultáneas (igual retardo en las que el radio longitud de taladro a burden (L/B) es menor que
4 el espaciado puede determinarse por la fórmula:
S  B  L  (10.25)
Donde:
B : Burden máximo en pies L : longitud de taladros, en pies
En voladura con detonadores de retardo el espaciado promedio es aproximadamente de

S = (1,4 x B)
Si el criterio a emplear en taladros de mediano diámetro es la resistencia a comprensión, para

roca blanda a media variará de 50 a 45 Øb y para roca dura a muy dura de 43 a 38 Øb. Si además de la
resistencia se involucra el tipo de explosivo, para taladros de medio a gran diámetro se puede
considerar lo siguiente:
Clase de Roca
Explosivo
Blanda a Media Dura a Muy Dura
ANFO 27 - 33 Øb 25 - 24 Øb
Emulsiones y ANFO Pesado 37 - 45 Øb 35 - 34 Øb
Tabla 10.13. Tabla de valores de ajuste del espaciamiento considerando el tipo de explosivo y la roca

VOLADURA DE ROCAS]
10.5.1.5. Radio Longitud a Burden (L/B)
La relación ideal de longitud a burden es de 3:1 que sirve de referencia para comprobar el
burden y diámetro óptimos, mediante tanteos con diferentes diámetros hasta aproximarnos lo más
posible a 3, en base al burden obtenido con la fórmula de Konya:
L
(1013), y luego aplicando la relación:  3 (10.26)
B
Si la relación da valores por encima de (3) , entonces debe ajustarse una de las variables.
Densidad del explosivo [ρe], (cambiando el tipo) o el diámetro del explosivo [Øb] (cambiando el diámetro
del taladro), que es más aceptable.
10.5.1.6. Sobreperforación (Sp)

Sobreperforar es importante en los taladros verticales para mantener la rasante del piso. Si
resulta corta normalmente reproducirán lomos, pero si es excesiva se produciría sobre excavación con
incremento de vibraciones y de los costos de perforación. En la práctica, teniendo en cuenta la
resistencia de la roca y el diámetro de taladro, se estima los siguientes rangos:
Tipo de Roca Sobreperforación (Sp)

Blanda a Media 10 - 11 Øb
Dura a Muy Dura 12 Øb
Tabla 10.14. Tabla de valores de Sobreperforación según la roca y el diámetro del taladro
Esta sobreperforación, también es calculada considerando la formula::
Sp  0,30 xB max  (10.27)
10.5.1.7. Longitud o Profundidad de la Perforación (L)

La longitud de taladro tiene marcada influencia en el diseño total de la voladura y es factor
determinante en el diámetro, burden y espaciado. Es la suma de altura de banco más la
sobreperforación necesaria por debajo del nivel o razante del piso para garantizar su buena rotura y
evitar que queden lomos o resaltos (toes), que afectan al trabajo del equipo de limpieza y deben ser
eliminados por rotura secundaria.
Para perforaciones verticales que son los más aplicados en las voladuras a Celo Abierto con
taladros de gran diámetro, la Longitud de la Perforación se ajusta a la formula:
L  H  Sp (10.28)
Sin embargo en muchas canteras de pequeña envergadura se perforan taladros inclinados,

en los cuales la longitud de taladro aumenta con la inclinación pero, por lo contrario, la sobreperforación
(Sp) disminuye, estimándose por la siguiente relación:
 H     
L     1    xSp  (10.29)
 Cos   100  

VOLADURA DE ROCAS]
Donde:
L : longitud de la Perforación β : Angulo con respecto a la vertical, en grados
H : altura de banco Sp : Sobreperforación.
La perforación inclinada, paralela a la cara libre del banco, al mantener uniforme el burden a
todo lo largo del taladro proporciona mayor fragmentación, esponjamiento y desplazamiento de la pila
de escombros, menor craterización en la boca o collar del taladro, menor consumo específico de
explosivos y dejan taludes de cara libre más estables.
Por lo contrario, aumenta la longitud de perforación, ocasiona mayor desgaste de brocas,

varillaje y estabilizadores, dificulta la carga de explosivos y tiende a desviación de los taladros,
especialmente con los mayores a 20 m.
10.5.1.8. Longitud de Taco o Retaqueo (T)

Normalmente el taladro no se llena en su parte superior o collar, la que se rellena con material
inerte que tiene la función de retener a los gases generados durante la detonación, sólo durante
fracciones de segundo, suficientes para evitar que estos gases fuguen como un soplo por la boca del
taladro y más bien trabajen en la fragmentación y desplazamiento de la roca en toda la longitud de la
columna de carga explosiva.
 Sp 
T  L  (10.30)
 3 ,
ó igual a la longitud del burden: T B (10.31)
,
Si no hay taco los gases se escaparán a la atmósfera arrastrando un alto porcentaje de

energía, que debería actuar contra la roca. Si el taco es insuficiente, además de la fuga parcial de gases
se producirá proyección de fragmentos, craterización y fuerte ruido por onda aérea. Si el taco es
excesivo, la energía se concentrará en fragmentos al fondo del taladro, dejando gran cantidad de
bloques o bolones en la parte superior, especialmente si el fisuramiento natural de la roca es muy
espaciado, resultando una fragmentación irregular y poco esponjada y adicionalmente se generará
fuerte vibración.
Normalmente como relleno se emplean los detritos de la perforación que rodean al taladro,
arcillas o piedra chancada fina y angulosa. En ocasiones en taladros inundados se deja el agua como
taco cuando la columna de carga es baja (también en voladura subacuática).
En la práctica su longitud usual es de 1/3 del largo total del taladro. Si se tiene en cuenta al
burden y resistencia de la roca, el taco variará entre T = 0,7 B para material muy competente, como
granito homogéneo, o en un radio de taco o burden que puede aproximarse a 1, es decir: T = B para
material incompetente con fisuras y fracturas abiertas. En la práctica también se relaciona el diámetro
con la resistencia a compresión, con valores para roca blanda a intermedia de: T = (33 a 35) x Ø, y para
roca dura a muy dura de: T = (30 a 32) x Ø, en canteras.
En bancos con mayor diámetro variará entre: 40 Ø para roca blanda a 25 Ø para roca muy
dura. En material suelto o incompetente, como es una sobrecapa de suelo y detritus que recubra a la
roca en un trabajo de desbroce de mina, o de una obra vial, esta relación será mucho mayor,

VOLADURA DE ROCAS]
generalmente del radio 2:1 sobre la roca (ejemplo: 2 m de sobrecapa serán aproximadamente iguales a
1 m de roca, para propósitos de taqueo).
En desbroce también se puede aplicar la razón de burden T igual a 0,7 B sumándole la mitad
del espesor de la sobrecapa: T = (0,7 x B) + (SC/2), Donde: SC : espesor de sobrecapa
Para estimar el taco en taladros perforados en taludes inclinados se mantendrá la relación

2:1, considerando al burden como la distancia desde el tope de la columna explosiva hasta la cara libre
más cercana, lo que se representa con un triángulo rectángulo en el que la base es el burden y el cateto
menor es la longitud del taco (ejemplo: para 1,50 m de burden el taco será de 1,0 m).
Usualmente, cuando el terreno es muy irregular o su elevación cambia drásticamente, el

tamaño del taco también variará para cada taladro. En algunas voladuras se mantiene igual longitud de
taco para todos los taladros, mientras que otras se diseñan con mayor longitud en la primera y última
filas, para bajar la altura y fuerza de la columna explosiva con lo que se limita la proyección frontal y la
rotura hacia atrás. Para taladros largos, delgados, no siempre es necesario el taco inerte real, siempre y
cuando no se presente una excesiva pérdida de gases y presión.
Resistencia a la Compresión Simple (MPa)

Variable de Diseño Blanda Media Dura Muy Dura
< 70 70 – 120 120 - 180 > 180
Retiro (B) 39 Øb 37 Øb 35 Øb 33 Øb
Espaciamiento (S) 51 Øb 47 Øb 43 Øb 38 Øb
Retacado (T) 35 Øb 34 Øb 21 Øb 30 Øb
Sobreperforación (Sp) 10 Øb 11 Øb 12 Øb 12 Øb
Tabla 10.15. Calculo de las Variables de Diseño en Función de (Øb)
En las siguientes imágenes se pueden observar la distribución espacial de las variables de

diseño en una perforación para voladura en Bancos a Cielo Abierto y Subterráneo.
Fig. 10.1. Parámetros de Diseño de un Banco de Fig. 10.2. Parámetros de Diseño de un Túnel de
Producción en Minas a Cielo Abierto Producción en Minas Subterráneas

VOLADURA DE ROCAS]
10.5.2. CALCULO DE VOLADURAS DE GRAN DIÁMETRO
Este tipo de voladuras tienen su aplicación en grandes obras de minería a cielo abierto como en la
extracción de minerales metálicos, carbón y minerales preciosos y estratégicos (oro, titanio, uranio, etc); son
también de aplicación en grandes obras públicas en excavaciones en centrales hidroeléctricas, canteras
para construcción de presas, etc. En este tipo de voladuras los criterios de diseño se han desarrollado a
partir de la teoría del cráter de Livingston, teniendo las cargas cilíndricas una configuración donde se cumple
que:
 I 
   50 (10.32)
 b  ,
10.5.2.1. Diámetro de Perforación (Øb):

La elección del diámetro de perforación depende de la producción horaria y tipo de roca que se desea
excavar, en el siguiente cuadro podemos contemplar su elección.
Producción Horaria Media (m3b/h)

Diámetro del
Roca Blanda Roca Media- Dura Roca Muy Dura
Barreno (mm)
(< 70 MPa) (70 - 180 MPa) (< 180 MPa)
200 600 150 50
250 1.200 300 125
311 2.050 625 270
Tabla 10.16. Relación de la Producción vs Diámetro del Barreno
10.5.2.2. Altura de Banco (H):

La altura de banco es función del equipo de carga en este caso Excavadoras de Cables o Hidráulicas y
del diámetro de perforación Esta se puede definir teniendo en cuenta el alcance y características de los
equipos de carga disponibles, como se observa en el siguiente cuadro.

Variable de Diseño Roca Blanda Roca Media- Dura Roca Muy Dura
(< 70 MPa) (70 - 180 MPa) (< 180 MPa)
Altura de Banco (H) 52 Øb 44 Øb 37 Øb
Tabla 10.17. Relación de la Altura de Banco vs La Resistencia de la Roca
10.5.2.3. Retiro o Burden (B):

Para el calculo del Retiro (B), se emplean las formulas que se presentan para el calculo en voladuras de
diámetro pequeño.
10.5.2.4. Espaciamiento (S)

Para el calculo del Espaciamiento (S), se emplean las formulas que se presentan para el calculo en
voladuras de diámetro pequeño.
10.5.2.5. Sobreperforación (Sp)

El valor de la sobreperforación se determina en función del diámetro y la resistencia de la roca, como se
puede observar en la siguiente tabla.

VOLADURA DE ROCAS]
Diámetro de Barreno (mm)

Variable de Diseño
180 – 250 250 – 450
Sobreperforación (Sp) (7 – 8) Øb (5 – 6) Øb
Tabla 10.18. Relación de la Sobreperforación vs el Diámetro de Barreno
10.5.2.6. Longitud o Profundidad de la Perforación (L)

Para perforaciones verticales que son los más aplicados en las voladuras a Celo Abierto con taladros
de gran diámetro, la Longitud de la Perforación se ajusta a la formula:
L  H  Sp (10.33)
,
Los equipos actuales de perforación con grandes diámetros trabajan con dificultad en ángulos mayores
a 5°, por lo que se estila la perforación vertical de los pozos. En explotaciones de minerales en roca dura es
frecuente la perforación vertical, pero en explotaciones de carbón por ejemplo, se pueden dar inclinaciones
a la torre de perforación que pueden llegar a 10°, para calcular L se emplea la misma formula que en
perforaciones con diámetro pequeño.
10.5.2.7. Longitud de Taco o Retaqueo (T)

El valor del retacado se determina en función del diámetro y la resistencia de la roca. Ver Tabla.

Variable de Diseño Roca Blanda Roca Media- Dura Roca Muy Dura
(< 70 MPa) (70 - 180 MPa) (< 180 MPa)
Retacado (T) 40 Øb 32 Øb 25 Øb
Tabla 10.19. Relación del Taco vs La Resistencia de la Roca
10.5.3. DISTRIBUCIÓN DE CARGAS:

En explotaciones de grandes diámetros se ha venido utilizando como carga de columna el ANFO, las
mezclas de Emulsiones de baja densidad y ANFO, o productos de Hidrogeles de baja densidad a granel,
esto se ha implementado debido a que se pueden contar con ventajas como:
 Bajos costos.
 Elevada Energía de Burbuja (EB)
 Seguridad en las operaciones
 Facilidad de mecanizar los procesos de carga empleando camiones fabrica
El empleo de las mezclas de emulsión/ANFO, solo emulsión o Hidrogeles se ha visto limitada a los
casos donde no es posible la utilización del ANFO, por ejemplo en barrenos donde hay presencia de agua
en su interior, o simplemente cuando los cartuchos colocados en el fondo actúan como iniciadores o cebos
del resto de la columna de explosivo.
Actualmente se han desarrollado variantes de emulsiones a granel que pueden, apoyados en nuevas
tecnologías utilizarse empleando camiones fabrica para su manejo, este tipo de camiones presentan
flexibilidad en su uso y maniobrabilidad en los frentes de trabajo, pueden manejar variantes en la mezcla,
empleando solo ANFO, ANFO + Emulsión en sus diferentes mezclas, o solo emulsiones, propiciando l a

VOLADURA DE ROCAS]
aplicación de cargas selectivas. El sistema de cargas selectivas consiste en llevar al fondo del barreno una
carga de fondo de un explosivo denso con una longitud de 8 a 16D, según el tipo de roca, y llenando el
resto con la carga de columna del barreno utilizando las variables señaladas. Reduciendo costos
operacionales y de personal, obteniendo excelentes resultados en cuanto a esponjamiento, condiciones de
piso, fragmentación y geometría de la pila. En voladuras de gran diámetro, el consumo especifico de
explosivo varia entre 0,25 a 1,2 kg/m 3.
10.5.4. CALCULO DE LAS CARGAS EN VOLADURAS

Considerando la teoría de cargas selectivas, en la que la energía por unidad de longitud en el fondo del
barreno debe ser de 2 a 2,5 veces superior a la energía requerida para la rotura de la roca frente a la carga
de columna y en función de la resistencia de la roca, en el siguiente cuadro se dan los valores
recomendados

Variable de Diseño Blanda Media Dura Muy Dura
< 70 70 – 120 120 - 180 > 180
Longitud de la Carga de
30 Øb 35 Øb 40 Øb 46 Øb
Fondo (lf)
Tabla 10.20. Selección de la Carga de Fondo en Función de (Øb)
Los consumos específicos de explosivos varían entre (250 – 550) gr/m3 para los cuatro grupos de rocas
considerados.
10.5.4.1. Conceptos Empleados en el Diseño de las Cargas

 Columna Explosiva: Es la parte activa del taladro de voladura, también denominada “longitud de
carga” donde se produce la reacción explosiva y la presión inicial de los gases contra las paredes
del taladro. Es importante la distribución de explosivo a lo largo del taladro, según las
circunstancias o condiciones de la roca. Usualmente comprende de (1/2) a (2/3) de la longitud
total y puede ser continua o segmentada. Así pueden emplearse cargas sólo al fondo, cargas
hasta media columna, cargas a columna completa o cargas segmentadas (espaciadas, alternadas
o Deck charges) según los requerimientos incluso de cada taladro de una voladura.
La columna continua normalmente empleada para rocas frágiles o poco competentes suele ser
del mismo tipo de explosivo, mientras que para rocas duras, tenaces y competentes se divide en
dos partes: La carga de fondo (Qf) y la carga de columna (Qc).
 Carga de Fondo (Qf): Es la carga explosiva de mayor densidad y potencia requerida al fondo del
barreno para romper la parte más confinada y garantizar la rotura al piso, para, junto con la
sobreperforación, mantener la rasante, evitando la formación de resaltos o lomos y también limitar
la fragmentación gruesa con presencia de bolones.
Los productos usualmente empleados son: Dinamitas, ANFO aluminizado, Hidrogeles Slurries,
Emulsiones sensibilizadas, ANFOs Pesados como Slurrex-AP de 30/70 a 60/40, en razón a que la
energía por unidad de longitud en el fondo del taladro debe ser al menos dos veces mayor que la
requerida para romper la roca en la parte superior. En muchos casos se emplea el cebo iniciador

VOLADURA DE ROCAS]
o booster (Pent + TNT), este debe colocarse en el fondo del barreno ya que esta parte de la carga
es mas eficiente en el nivel del piso del banco.
 Carga de Columna (Qc): Se ubica sobre la carga de fondo y puede ser de menos densidad,
potencia o concentración ya que el confinamiento de la roca en este sector del taladro es menor,
empleándose normalmente ANFO convencional, ANFO Pesado en relaciones de 10/90 a 20/80 o
Mezclas (Emulsión/ANFO). La altura de la carga de columna se calcula por la diferencia entre la
longitud del taladro y la suma la carga de fondo más el taco.
Años atrás, en los grandes tajos se empleaban cartuchos o mangas de hidrogel (Slurrex 40,
Slurrex 60 o Slurrex 80) como carga de fondo cuando se requería reforzar la carga iniciadora en
taladros secos o en taladros con presencia de agua, llenándose el resto de la columna con ANFO.
Actualmente, con la posibilidad de poder preparar mezclas de Emulsión-ANFO de diferentes
proporciones en los camiones mezcladores-cargadores (camiones fábricas), es común carga con
ANFO Pesado en relaciones de 10/90 a 60/40, con una longitud de (10/15) Ø al fondo y completar
la carga de columna con ANFO normal.
 Carga Suplementadas o Espaciadas (Qs): Normalmente se emplean cargas continuas en taladros

de pequeña o mediana longitud, pero en taladros largos o en aquellos que se requiera disminuir la
energía pero manteniéndola distribuida en toda su longitud, se emplean cargas espaciadas con
tacos inertes intermedios y con un iniciador en cada una para garantizar su salida.
Estas cargas pueden ser del mismo tipo de

explosivo o emplearse uno de mayor densidad o
potencia en la primera carga al fondo. Las salidas
pueden ser simultáneas o con diferentes tiempos
de salida para cada una, mediante retardos en
orden ascendente o descendente, según el
diseño de la voladura o los efectos que se quieran
obtener. En la grafica se observan (A) Carga
normal (Qf+Qc), (B) Carga Desacoplada (Deck
Air), (C) Cargas Múltiples.
Fig. 10.3. Tipos de cargas espaciadas
 Carga Especifica (fc): Llamado también consumo específico o factor de carga (Powder factor). Es
la cantidad de explosivo necesaria para fragmentar 1m3 o Yd3 de roca. Se expresa en kg/m o
lb/yd. La carga específica es una excelente unidad referencial para el cálculo de la carga total de
un disparo, pero no es el mejor parámetro de por sí, ya que la distribución de este explosivo en la
masa de la roca mediante los taladros tiene gran influencia en los efectos de fragmentación y
desplazamiento, es decir, en el resultado de la voladura. Así, a igualdad de carga específica, una
voladura efectuada con taladros de pequeño diámetro muy próximos entre sí resultará con mejor
fragmentación que si se utilizan taladros de gran diámetro pero más espaciados.

VOLADURA DE ROCAS]
Otros valores utilizados para estimar la
carga requerida para un disparo son: el
factor de energía del explosivo en kcal/kg
conjugado con las características
mecánicas de la roca, como su módulo de
resistencia elástica (módulo de Young),
resistencia a comprensión-tensión,
densidad, etc. En voladura, la cantidad de
explosivo utilizado deberá ser muy próxima
a lo mínimo necesario para desprender la
roca. Usualmente se determina con base en
la cantidad de explosivo utilizado por m3 de Fig. 10.4. Distribución espacial de las cargas
roca volada en varios disparos, incluso diferenciando varios tipos de roca, considerando valores
promedio para el cálculo de los disparos subsiguientes.
Menos carga significa tener una voladura deficiente y, por el contrario, un exceso de carga
significa mayor gasto y mayores riesgos de accidentes, debiéndose tenerse en cuenta que el
exceso de carga colocado en el taladro origina una proyección cuya energía es proporcional a
dicho exceso por m3, estimándose que el centro de gravedad de la masa de la voladura podría
desplazarse varios metros hacia adelante por cada 0,1 kg/m 3 de exceso de carga, siendo aún
mayor el riesgo de proyección de trozos pequeños a distancias imprevisibles (Flying rock).
10.5.5. CRITERIOS PARA EL CALCULO DE LAS VARIABLES DE VOLADURA

Como se ha señalado el valor más critico en el diseño de un patrón de voladura es el Burden, para su
determinación, varios investigadores han dedicado esfuerzos, entre los que podemos mencionar:
 Andersen (1952)  Földesi (1980)

 Fraenkel (1952)  Praillet (1980)
 Pearse (1955)  Lopez Jimeno (1980)
 Hino (1959)  Borquez (1981)
 Allsman (1960)  Konya (1983)
 Ash (1963)  Berta (1985)
 Langefors (1963)  Bruce Carr (1985)
 Hansen (1967)  Olofsson (1990)
 Ucar (1972)  Rustan (1990)
 Konya (1972)  Comeau (1995)
Para efectos de este capitulo, consideraremos plantear las formulas desarrolladas por: Andersen,
Langefors y Ucar, para el diseño de los parámetros de perforación en banco
Para el cálculo de las cantidades y tipos de explosivos en la teoría, se pueden diseñar de múltiples
formas, siendo las mas resaltantes la diseñada por Langefors, Konya y Ucar. Para el calculo mas exacto en
la practica una vez definidos los valores de la calidad de la roca y sus parámetros de resistencia mecánica,
geología local, litología y tipos de explosivos disponibles en el mercado, se pueden ajustar estas formulas
para dar a la roca la energía necesaria y requerida para la buena fragmentación, ya que el éxito de la

VOLADURA DE ROCAS]
voladura esta intrínsecamente relacionado con el trabajo y rendimiento de los equipos de carga de la
explotación minera.
Calculo de Cargas Explosivas de Voladura de Rocas (Langefors):

Para la selección de las cargas explosivas, este autor definió los siguientes criterios y formulas:
Carga de Fondo (Ob) Nom. Unid Formula
Concentración de la carga de fondo [l b ] (kg/m) l b = l b (Por Tabla)
Altura de la carga de fondo [h b ] (m) h b = 1.3 x B máx
Peso de la carga de fondo del barreno [Q b ] (kg) Ob = lb x hb
Carga de Columna
Concentración de la carga de columna [I c ] (kg/m) l c = 40 a 60 % de l b
Altura de la carga de columna [h c ] (m) hc = L - hb - ho
Peso de la carga de columna del barreno [O c ] (kg) Qc = lc xhc
Peso total de carga por barreno [ O tot ] (kg) Q tot = Q b + Q c
(kg/m3)
nxQtot
Carga Específica [fc] fc =
BxKxw
Calculo de Cargas Explosivas de Voladura de Rocas (Konya):

Para la selección de las cargas explosivas, este autor definió los siguientes criterios y formulas:
  exp  b 2 
Concentración de la carga de fondo Q
f (kg/m) q =  
f
 1276 
Altura de la carga de fondo H (m) h = 1.3 x B máx
f f
Peso de la carga de fondo del barreno Q (kg) Q =q x h

f f f f
Carga de Columna
  exp  b 2 
Concentración de la carga de columna Q
c (kg/m) q =  
 
c 1276
Altura de la carga de columna hc (m) hc = L -h -T

f
Peso de la carga de columna del barreno Qc (kg) Qc = qc x hc
Peso total de carga por barreno Q tot (kg) Q tot = Q + Q c

f
Qtot  cos 
Carga Específica Fc (kg/m3) Fc =
BS  H

VOLADURA DE ROCAS]
m
Volumen a Remover V m3 V=
r
v
Numero de Barrenos Nb #b Nb =
BS  H
Calculo de Cargas Explosivas de Voladura de Rocas (Método Práctico):
Para el cálculo de cargas explosivas en barrenos secos de pequeño o de gran diámetro y donde la roca
permite un consumo energético que facilite la rotura de la roca, con valores de resistencia de media (70-
120)MPa a dura(120-180)MPa, se puede aplicar la siguiente formula:
  exp  b 2 
Concentración de la carga de fondo Q
f (kg/m) q =  
f
 1276 
Altura de la carga de fondo H (m) h = 1.3 x B máx
f f
Peso de la carga de fondo del barreno Q (kg) Q =q x h
f f f f
Carga de Columna
Concentración de la carga de columna Q
c
(kg/m)
q =
b 
2
  1000   exp 
c 2
Altura de la carga de columna (m)
hc hc = L -h -T
f
Peso de la carga de columna del (kg)
Qc Qc = qc x hc
barreno
Peso total de carga por barreno (kg)
Q tot Q tot = Q + Q c
f
Carga Específica (Factor de Carga) Fc (kg/m3) Qtot
Fc =
BS  H
Esta formula se utiliza con frecuencia para el calculo de consumos específicos en voladuras de gran
diámetro en minería de hierro y de carbón, en los casos donde el nivel freático o los niveles de aguas de
percolación son elevados es factible hacer la extrapolación a la carga de columna empleando mezclas, para
lo cual se debe determinar el poder energético de los explosivos y evaluar la relación de la mezcla. Los
valores de Consumo Especifico (fc) o Carga Especifica de explosivos en voladuras cuando se emplean
ANFO, Dinamitas o Emulsiones, puede ser cotejado empleando los valores de la tabla:
Tipo de Rocas Consumo Especifico (Kg/m3)

▪ Rocas Masivas y Resistentes 0,60 – 1,50
▪ Rocas con Resistencia Media 0,30 – 0,60
▪ Rocas Muy fracturadas, Alterdas o Blandas 0,10 – 0,30
Tabla 10.21. Calculo del Consumo Especifico para Voladuras con ANFO, Dinamitas o Emulsiones

VOLADURA DE ROCAS]
10.6. VOLADURAS EN BANCOS, CAUSAS Y EFECTOS
Espaciamiento, sobreperforación y
cargas de explosivos adecuados.
Correcto empleo de los tiempos de
retardo.
Resultado: Buen desplazamiento y
apilado, buena fragmentación y pisos
nivelados
Baja carga explosiva, excesivo pie o
sobrecarga del tiro anterior, falta de
sobreperforación.
Resultado: Fracturación gruesa o
irregular, mínimo desplazamiento,
lomos en el piso
Carga explosiva excesiva, tanto en el
fondo de las perforaciones como en el
tope.
Resultado: Fragmentación demasiado
menuda y proyección de fragmentos,
excesiva dispersión frontal y
sobrerotura (back break)
Falta de retardos o tiempos incorrectos

de salidas, falla de los iniciadores por
mal ensamblaje o falta de fuerza,
errores en diseño o empalmes.
Resultado: Tiros cortos o quedados,
proyección de fragmentos, minimo
desplazamiento, fragmentación irreglar
Fig. 10.5. Voladuras a Cielo Abierto, Causas y Efectos
10.7. DISEÑOS DE MALLAS DE PERFORACIÓN

Una Malla es la forma en la que se distribuyen los taladros de una voladura, considerando básicamente
a la relación de burden y espaciamiento y su directa vinculación con la profundidad de taladros. En el diseño de
una voladura de banco se puede aplicar diferentes trazos para la perforación, denominándose malla cuadrada,
rectangular y triangular (en tres bolillo) o alterna, basándose en la dimensión del burden.
(A). Malla Cuadrada (B). Malla Rectangular (C). Malla En Tres Bolillo
Fig. 10.6. Diseños de Mallas de perforación en Voladuras a Cielo Abierto

VOLADURA DE ROCAS]
10.7.1. DISTINTOS TIPOS DE SECUENCIAS DE AMARRE DE LAS MALLAS
Distintas formas de amarre de los accesorios y diferentes tiempos de encendido de los taladros se
aplican para obtener la más conveniente fragmentación y forma de acumulación de los detritos, para las
posteriores operaciones de carga y transporte del material volado. Ejemplos con malla cuadrada:
(A) Salida en Paralelo (B) Salida en Diagonal
(C) Salida en Cuña o en “V” (D) Salida Trapezoidal

Fig. 10.7. Diseños de Amarre en Voladuras a Cielo Abierto para Mallas Cuadradas
Los diseños de amarre de las conexiones entre taladros de los trazos de perforación anteriores,
determinan el diseño de mallas de salida, siendo las más empleadas la longitudinal, cuña, diagonal
(Echelón) trapezoidal y las combinadas.
Para los diseños de perforación en tres Bolillo, existen diferentes esquemas de amarre y salidas, que
dependen estrictamente de la litología, el buzamiento de las capas, la alternancia de estas, la fractura o el
diaclasamiento de la roca, y por ultimo de la geometría del frente libre.
(A) Salida angular en E chelón,

recomendado cuando la
perforación es simétrica,
alcanza la profundidad
deseada, la litología es
homogénea, el buzamiento de
las capas esta hacia dentro del
frente libre.

VOLADURA DE ROCAS]
(B) Salida en Paralelo,
recomendado cuando la
perforación es simétrica,
alcanza la profundidad
deseada, la litología es
homogénea, el buzamiento de
las capas esta diagonal al
frente libre.
(B) Salida en Cuña,

recomendado cuando
dispones de menos de 6
hileras, simétricas, cambios en
la litología, buzamiento de las
capas hacia adentro del frente
libre.
Fig. 10.8. Diseños de Amarre en Voladuras a Cielo Abierto para Mallas en Tres Bolillo
10.7.2. SECUENCIAS DE TIEMPO EN LAS MALLAS

La voladura de banco normalmente se efectúa como una voladura de retardo corto. La secuencia debe
ser diseñada de modo que cada perforación logre rotura libre. El tiempo entre taladros y filas debe ser lo
suficientemente prolongado como para permitir que se cree un espacio para el material triturado de las
subsiguientes salidas en filas múltiples. Se asegura que debe desplazarse 1/3 del burden antes que la
segunda fila comience a iniciarse.
El retardo entre filas debe variar entre 10 ms/m (roca dura) y 30 ms/m (roca blanda). Generalmente 15
ms/m de la distancia del burden es buena guía. Según la United State of Bureau Mines (USBM), los retardos
entre perforaciones para minimizar las vibraciones serán de 8 ms. Un retardo muy corto entre filas hace que
el material de las posteriores se desplace hacia arriba en lugar de en dirección horizontal (los detritos
quedan in situ). Un retardo lento puede causar proyección de piedras, bolones y concusión del aire, que no
dejan suficiente protección (cobertura o muralla de detritos) entre las filas.
Los retardos a emplear según consideraciones geológicas suelen ser de los siguientes rangos:
Tipo de Estructura Intervalo Máximo (ms/m)

Masiva 33
En Bloques 15
Altamente Conjuntas 12
Vetas Débiles, Planos de Deslizamiento 9
Taludes con Presencia de Agua 9
Tabla 10.22. Selección del Tiempo del Retardo según la Estructura Geológica
Si consideramos la disposición del material post-voladura, entonces los retardos suelen ser de los
siguientes rangos:

[MANUAL
DE PERFORACIÓN Y
VOLADURA DE ROCAS]
Perfil del Cono de Escombros Intervalo Máximo (ms/m)

Apretado 9
Suelto 18
Lanzado 33
Tabla 10.23. Selección del Tiempo del Retardo según lo Requerido por el Equipo de Carga
Si se debe considerar el rendimiento y el carácter de los efectos en el terreno, entonces los retardos
suelen ser de los siguientes rangos:
Tipo de Trabajo Intervalo Máximo (ms/m)

Para Fragmentación Mejorada 18
Para Limitar el Back Break 33
Para Controlar el Fly Rock 21
Para Minimizar el Golpe de Aire 18
Para Minimizar la Vibración 33
Tabla 10.24. Selección del Tiempo del Retardo según el Tipo de Trabajo
10.8. MODELO DE FRAGMENTACIÓN

El modelo de fragmentación esta basado en los modelos de Kuznetsov y de Rosin Rambler, por lo que
es denominado Modelo de Kuz-Ram.
10.8.1. ECUACIÓN DE KUZNETSOV:

Kuznetsov realizo estudios de fragmentación en 1973. y en los cuales se refiere al tamaño medio de la
roca volada y esta basado empleando como explosivo base el TNT y tomando en consideración la
estructura Geológica. Sin embargo el trabajo de Kuznetsov solo mencionada el tamaño promedio pero no
mencionada nada a cerca de los finos.
0 ,8
 VRo 
X = A     Q1 / 6
 Q 
50
Donde:
X50: Tamaño medio de lo fragmentos en una voladura A: Factor de Roca
3
VRo: Volumen de Roca Fragmentada (m ) A = (3-5) Roca muy suave
Q = TNT Equivalente a la carga del taladro(kg) A = (5-8) Roca suave
De la ecuación Qb x PRP = Q x 115, se obtiene: A = (8-10) Roca media
 Qb  RWS  A = (10-14) Roca dura

Q  A = (12-16) Roca muy dura)
 115  Qbr : Explosivo por taladro (kg)
RWS : Potencia Relativa en Peso de un Explosivo (ANFO = 100, TNT = 115)
La formula de Kuznetsov se convierte en:

 19 
0 ,8  
 VRo   RWS   30 
X = A     Q1 / 6   
50
 Qb   115 

VOLADURA DE ROCAS]
 VRo 
Pero:    CE , , donde, CE: Consumo Especifico de Explosivos (Kg/m3)
 Qb  ,
 19 
 
 115   30 
A  CE   Q1 / 6   
0 ,8
Entonces la formula queda: X =
50
 RWS 
10.8.2. ECUACIÓN DE ROSIN RAMMBLER:

Rosin Rammbler : Se dio cuenta de que la curva reconocía una descripción razonable de la fragmentación de la
roca volada, un punto de esa curva era el tamaño medio de la roca y este fragmento puede ser calculado con el
algoritmo de Kuznetsov (X50 ), y Cunnigham, propuso que para definir apropiadamente la formula de Rosin
Rammbler , lo que necesitaba era una exponente de uniformidad:
n
 X 
 
Re  X 50  Donde:
R : Proporción del material retenido en la malla X . Abertura de la malla

X50: Tamaño medio de lo fragmentos en una voladura Índice n . Índice de uniformidad
n
 X 
0, 693 
Con logaritmo neperiano: R  1 e  X 50 
Índice de uniformidad (n):

0,1
 14 B    dh   S   lc   
0,5
  L exp 
n   22     1    1      abs lf     0,1   
  b    B   B   lt     H 
Donde:
B : Burden (m) lf . Longitud de carga de fondo (m)
dh : Desviación de la perforación (m) lc : Longitud de carga de columna (m)
Øb : Diámetro del taladro (m) lt : Longitud de carga total (m)
S : espaciamiento (m) Lexp : Largo del explosivo sobre el piso (m)
H : Altura de banco (m)
Una vez obtenidos en campo los valores aquí expresados se introducen en la matriz y se realiza un
análisis a fondo sobre la muestra de campo para conocer los valores requeridos de tamaño medio de lo
fragmentos generados en una voladura, y tomar medidas para ajustar los parámetros de acuerdo a los
requerimientos de planta.
10.8.3. MODELO DE (KUZ – RAM) PARA OBTENER UN VALOR PROMEDIO DE FRAGMENTACIÓN

La formula establecida para este modelo es de la forma:
 19 
 
 115   30 
X = Ak 0,8  Q1 / 6   
50
 RWS ANFO 

VOLADURA DE ROCAS]
Donde:
X50: Tamaño medio de lo fragmentos en una voladura A : Factor que depende del tipo de Roca (Lilly)
RWSANFO : Potencia del explosivo respecto al ANFO Qe : Masa de explosivo (Kg)
K : Factor de carga (kg/ton)
Tabla 10.25. Curva típica de la ecuación de fragmentación dado por Kuz-Ram, la cual tiene que ser ajustada
con valores obtenidos en campo
10.9. CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS EN UNA VOLADURA

Cuando se habla de costos, muy a menudo se habla de optimizar las operaciones de mina, y dentro del
tema que estamos tocando, la selección del explosivo muy a menudo se hace orientando hacia un explosivo de
bajo precio, sin analizar el contexto general en el cual impacta la voladura, triturar una roca de 60cm en el
sistema de trituración primario, requiere de mayor energía y tiempo que triturar una roca de 20cm de diámetro.
Las variables geomecánicas de la roca, son las que están presentes en el macizo rocoso y son las que
determinan la calidad de la voladura y la estabilidad de los taludes, el uso de un tipo en particular de explosivo
de elevado poder energético e un tipo de rocas puede generar problemas que a la larga impactan directamente
sobre todo el sistema aguas abajo; estos problemas se pueden numerar en:
 Por los niveles de vibraciones.

 Onda a aérea.
 Presencia de humos nitrosos (NOx, de color naranja)
Una roca con alta dureza y presencia de periodos de lluvias extensos en el año, obliga a utilizar ANFO
pesado ó una mezcla con una relación alta de emulsión (M60/40), las cuales tienen una alta velocidad de
Detonación (VOD) por lo tanto también generan mayores niveles de vibraciones. Pero por la dureza del terreno
es mejor utilizar un explosivo de alta Velocidad de Detonación (VOD) es la característica más importante para
conseguir una alta potencia del explosivo. Por otro lado, una roca con dureza media o baja, obliga a utilizar
ANFO, que posee una VOD por el orden de 3.400m/s, siendo entonces el control del taco uno de los factores
mas importantes para evitar fly rock y choques de onda aérea.
10.9.1. ELECCIÓN DE UN EXPLOSIVO EN FUNCIÓN DE SU VOD EN VOLADURAS DE GRAN DIÁMETRO.

Para elegir el explosivo mas apropiado en una actividad minera, se deben considerar en primer lugar las
velocidades que generan los explosivos y su relación con el tipo de roca a volar, por tanto si tomamos como

[MANUAL
DE PERFORACIÓN Y
VOLADURA DE ROCAS]
patrón base el ANFO, y seguidamente lo comparamos con las diferentes mezclas de Emulsión/ANFO,
encontramos que, sus propiedades son:
ANFO MEZCLA (M20/80)

▪ Nitrato de amonio (NitroPril ρ = 0,78gr/cc) ▪ Nitrato de amonio (NitroPril ρ = 0.78gr/cc )
▪ ρ ANFO = 0,80 gr/cc ▪ ρ M20/80 = 0.95 gr/cc
▪ NA / Diesel 2 = 94% / 6% ▪ NA / Diesel 2 = 94% / 6%
▪ Emulsión = 20% ▪ ANFO = 80%
Fig. 10.9.Grafica de columna con ANFO Fig. 10.10.Grafica de columna con mezcla M20/80
MEZCLA (M30/70) MEZCLA (M40/60)
▪ Nitrato de amonio (NitroPril ρ = 0.78gr/cc ) ▪ Nitrato de amonio (NitroPril ρ = 0.78gr/cc )
▪ ρ M30/70 = 1.10 gr/cc ▪ ρ M40/60 = 1.20 gr/cc
▪ Emulsion = 30% ▪ ANFO = 70% ▪ Emulsion = 40% ▪ ANFO = 60%
Fig. 10.11.Grafica de columna con mezcla M30/70 Fig. 10.12.Grafica de columna con mezcla M40/60
MEZCLA (M50/50) MEZCLA (M60/40)

▪ Nitrato de amonio (NitroPril ρ = 0.78gr/cc ) ▪ Nitrato de amonio (NitroPril ρ = 0.78gr/cc )
▪ ρ M50/50 = 1.28 gr/cc ▪ ρ M60/40 = 1.31 gr/cc
▪ Emulsión = 50% ▪ ANFO = 50% ▪ Emulsión = 60% ▪ ANFO = 40%

VOLADURA DE ROCAS]
Fig. 10.13.Grafica de columna con mezcla M50/50 Fig. 10.14.Grafica de columna con mezcla M60/40
Las mediciones hechas en un taladro con parámetros de: H=11,50m, Qc=7,00m, T=4,50m, Sp=1,50m,
donde se tomaron registros de VOD, arrojaron los siguientes resultados:
Explosivo ANFO M20/80 M30/70 M40/60 M50/50 M60/40

VOD(m/s) 4.103 4.380 4.518 4.907 4.597 4.629
La VOD recurrente para la Mezcla M20/80 es la de 4,380m/s, como se muestra en la medida hecha en
campo, a medida que se va incrementando el porcentaje de emulsión en la mezcla, la VO>D va creciendo
hasta 4.907m/s para la M40/60, una vez que la relación se mantiene en M50/50, la VOD sufre una caída
drástica, lo que implica también una caída en el poder energético de la voladura, por lo que indica a no
excederse del valor M40/60, sin embargo al pasar a una mezcla M60/40 el valor de la VOD crece hasta
4.629m/s; pero este producto es mas costoso y solo es posible emplearlo cuando la columna de agua dentro
del barreno esta por encima del 50% de la longitud de la perforación. Aunado a que es un hecho la
generación de humos tóxicos (NOx). Hay que tomar en cuenta también que cuando se prepara un ANFO hay
que ser muy cuidadoso en los porcentajes de Nitrato de Amonio y Diesel, cualquier variación hará que el
balance de oxigeno sea positivo.
Las emulsiones pueden mezclarse con el ANFO en todas las proporciones lo que constituye una de las
características más importantes de este tipo de explosivo. Cuando se rellenan los intersticios de los granos
de ANFO con emulsión se obtiene un producto con mayor densidad, de ahí su nombre. Si la proporción de
emulsión es enormemente elevada, la emulsión recubre los granos de Nitrato Amónico,
impermeabilizándolos, lo que mejora su resistencia al agua, superando así el ANFO denso los dos
inconvenientes más importantes del ANFO.
El resultado de estas mezclas es obtener productos cuyas propiedades varían entre las del ANFO y las
de las emulsiones, en función de la proporción entre ellos. De donde se obtiene una gran variedad de
productos que van desde aquellos con baja densidad, velocidad de detonación y resistencia al agua, si la
proporción de emulsión es pequeña, hasta los de elevada densidad, velocidad de detonación y resistencia al
agua, si la proporción de emulsión es alta. Estas mezclas son tan seguras en su manipulación como cada
uno de sus ingredientes por separado, lo que permite su empleo a granel y la carga mecanizada de los
barrenos en una voladura. Por lo que estos productos explosivos son muy utilizados actualmente en todas
partes.

VOLADURA DE ROCAS]
La densidad aumenta desde la emulsión al añadir ANFO, a pesar de la menor densidad de éste; lo que
resulta porque el Nitrato Amónico en prills del ANFO actúa como sensibilizante de la mezcla, requiriéndose
una menor proporción de micro esferas o gasificación. Como resultado se tiene que la energía por unidad de
volumen aumenta mucho.
10.9.2. ELECCIÓN DEL EXPLOSIVO EN VOLADURAS DE PEQUEÑO DIÁMETRO

Dado que existen explosivos con composiciones específicas colocado en un barreno en forma de
cartucho o a granel y con diferente confinamiento, lo que supone que sus características son diferentes. Esto da
como resultado que para aplicación específica se elija un tipo de explosivo de acuerdo a las necesidades
particulares de cada persona
Al detonar un explosivo dentro de un barreno, se produce una liberación súbita de energía que se
propaga concéntricamente en todas las direcciones con el barreno, no afectando al volumen de roca que se
desea volar. La energía liberada por un explosivo al detonar se propaga y provoca un movimiento vibratorio del
terreno. Esto va a obedecer a la presión de explosión que genera la carga dentro de los barrenos y de otros
factores que intervienen en el proceso de la voladura.
Lo que pueden ser tensiones generadas en el agrietamiento del macizo y la penetración de los gases en
las discontinuidades, las propiedades del material a volar, etc. Se tiene energía no aprovechada y se manifiesta
en el entorno como una perturbación en forma de onda elástica amortiguada, cuya intensidad disminuya con la
distancia pues la energía transmitida al macizo rocoso se distribuye en un radio cada vez mayor. Estos efectos
se pueden clasificar en tres grupos:
 Riesgos para el personal que trabaja en voladura y para las personas que viven al lugar donde se
realizan estas labores.
 Destrucción de los edificios circundantes.
 Debilidad en las rocas luego de realizarse la voladura.
Al evaluar la geología estructural del yacimiento, las familias de diaclasas, la litología, densidad de la
roca y los parámetros geomecánicos de la roca (RCS, Modulo de Young, Esfuerzos de Tensión, etc.,), se
selecciona con mas detalle la proporción de carga en el fondo del barreno y a su vez en columna, creando un
diseño particular de carga en cada frente de voladura, en función a los parámetros ya señalados.
10.10. PREPARACIÓN DE LA CARGA EN UNA VOLADURA DE PEQUEÑO DIÁMETRO

El proceso de preparación del explosivo para la carga en barrenos en una voladura, de pequeño
diámetro, además de tomar todas las medidas de seguridad que en estos casos son estricta y necesariamente
llevadas a cabo por el personal de Seguridad e Higiene Industrial de la empresa (SHA), se deben adicionar las
medidas establecidas en los programas.

VOLADURA DE ROCAS]
Carga de una voladura de pequeño diámetro empleando como iniciador el Booster de PENT:
Este procedimiento es regularmente usado cuando en la perforación hay ausencia de agua.
Fig. 10.15. Presentación de los Fig. 10.16. Se introduce el Det. de fondo Fig. 10.17. Se pasa el Det. por la
explosivos en la voladura del Handidet en el orificio con entrada y ranura del orificio solo con entrada
(Booster de PENT, Emulsión salida de Booster de PENT. donde quedara alojado dentro del
encartuchada, ANFO y Det.- Booster
Conect Handidet)
Fig. 10.18. Se tensa el tubo de Fig. 10.19. Se introduce el Booster por Fig. 10.20. Se continua la carga
choque NONEL del Det. para el orificio de la perforación hasta el introduciendo en la perforación la
asegurarlo dentro del Booster fondo, teniendo cuidado de no lanzarlo carga de fondo (Emulsión
encartuchada)
Fig. 10.21. Se procede a cargar Fig. 10.22. Una vez vaciado el explosivo Fig. 10.23. La grava para el Taco,
el barreno con ANFO (Carga de (ANFO) en la perforación, se mide la es comprimida cuidadosamente
Columna) hasta alcanzar la altura altura de carga y se introduce la grava sin dañar el tubo de choque
determinada donde comienza el que se empleara como Taco. NONEL, para crear una zona de
Taco. resistencia.

VOLADURA DE ROCAS]
Carga de una voladura de pequeño diámetro empleando como iniciador Emulsión Encartuchada:
Este procedimiento es regularmente usado cuando en la perforación hay presencia de agua.
Fig. 10.24. Presentación de los Fig. 10.25. Se hace una perforación en Fig. 10.26. Se agrupa la
explosivos en la voladura un cartucho de emulsión con un punzón cantidad seleccionada de
(Emulsión encartuchada, ANFO y de cobre y se introduce el Det. de fondo cartuchos de emulsión que se
Det.-Conect Handidet) del Handidet. empleara como cebo en el fondo
de la perforación.
Fig. 10.27. Con el tubo de choque Fig. 10.28. Se introducen los cartuchos Fig. 10.29. Se utiliza un embudo
NONEL del Det.se aseguran los de emulsión en una bolsa de poliuretano de plástico para llenar la bolsa
cartuchos de emulsión, si es de alta resistencia y se desciende por el con ANFO, la cual se
necesario se usa tirro para mayor orificio de la perforación hasta el fondo, descenderá en la perforación a
seguridad. teniendo cuidado de no lanzarlo. medida que va siendo llenada en
toda su longitud
Fig. 10.30. Se llena la bolsa Fig. 10.31. Una vez culminada la carga Fig. 10.32. La grava para el
plástica con el ANFO (Carga de con el explosivo, se mide la altura de Taco, es comprimida
Columna) y se va inroduciendo carga predeterminada y se introduce la cuidadosamente sin dañar el
con cuidado dentro de la grava que se empleara como Taco. tubo de choque NONEL, para
perforación hasta alcanzar la crear una zona de resistencia.
altura determinada donde
comienza el Taco.

VOLADURA DE ROCAS]
10.11. PREPARACIÓN DE LA CARGA EN UNA VOLADURA DE GRAN DIÁMETRO
Debido a la seguridad en el manejo y bajo precio, el ANFO,
comparado con otros explosivos, ha hecho que el uso de este producto se
haya extendido en todas partes, constituyendo más del 60% del consumo
total de explosivos, principalmente en países de clima seco. Aunque la
presencia de agua hace que se migre a mezclas donde el contenido de
emulsión a granel se va incrementando de acuerdo a lo expuesto en el Pto.
10.9.1.
La ceba de los barrenos se hace de la misma manera que la

graficada en el Pto. 10.10 (Fig. 10.15 a la 10.19), una vez cebado el taladro
se procede a hacer descender la manguera de descarga del ANFO o de
Mezcla hasta el fondo de la perforación y se va descargando el explosivo,
haciendo ascender la manguera a medida que el barreno es llenado. Los
vehículos de carga poseen un contador que permite programar la descarga y Fig. 10.33. Proceso de carga de
de esta manera asegurar las cantidades de explosivo requerido por taladro. perforaciones de gran diámetro
empleando Camión Fabrica
10.12. PROBLEMA PRACTICO DE VOLADURA EN BANCO

Calculo de una voladura de banco, empleando las formulas de Langerfors.
Condiciones:
Altura de banco: H = 15 m
Ancho del frente: w = 26 m
Diámetro del barreno: Øb= 76 m
Constante de roca: c = 0.4
Inclinación del barreno: 3:1
Desviación standard: 2,0 cm
Explosivo: Emulsión Ultrex ( ρ=1,26gr/cm3), en mangas de 65 mm (RWS = 96)
ANFO (( ρ=0,80gr/cm3), en sacos de 20kg
Booster Minero 16LU, 450gr, ( ρ=1,20gr/cm3)
Condiciones de carga: Barrenos secos
Cálculo del patrón de perforación.

Calculo de la Constante de Roca Corregida (ĉ):
 Podemos diferenciar que al tomar el (Øb), este se ajusta a un Burden donde se puede emplear la
formula:
ĉ = c + 0,75, por tanto: ĉ = 0,40 + 0,75 = 1,15
 El Grado de fijación para los barrenos inclinados de 3:1, es f = 0.95
 Una vez hallados estos valores, podemos calcular el Burden máximo, con la formula:
 76  1,26 gr / cm  0,96
3
B max      2,17m
 33  1,15  0,95  1,25
 Una vez obtenido este valor se procede a calcular la sobreperforación, con la formula:
Sp  0,30 x2,17m  0,65m

VOLADURA DE ROCAS]
 Calcular la longitud de la perforación, conociendo la relación de inclinación (β), nos lleva a emplear la
formula:
 15m   18,5  
L   1    x0,65m  16,67m
 Cos18,5   100  
Obtenido este, se procede a calcular el error de emboquille:
 76mm 
e   0,03 16,67m  0,57m
 1.000 
 Con este dato se calcula el valor del retiro práctico, a partir de la formula:
B  2,17m  0,57m  0,02m 15m  1.3m

 El taco de la perforación, se obtiene de la formula:
T  0,7  2,17m  1,52m

 El valor del espaciamiento se da con:
S  1,25  2,17m  2,71m

 El volumen del barreno, se obtiene con la formula:
V  2,17m  2,71m 15,0m  88,21m3

 Ajuste para el ancho del frente:
w 26m
  9,59espacios  9
S 2,71m
Cálculo del patrón de carga.: Una vez calculados los parámetros de diseño de la malla de perforación,
se calculan los parámetros de carga con el explosivo que ha sido elegido para este trabajo:
 Se calcula en primera fase la concentración lineal de carga de fondo, siempre hay que considerar que
en esta se incluye un iniciador o booster:
 1,26 gr / cm 3  76mm2 
q =    5,70kg / m
 
f 1276
 Posteriormente se calcula la altura de la carga de fondo, con la formula:
h = 1.3 x 2,17m = 2,82m
f
 Obtenidos estos dos valores se calcula la Carga de Fondo, con:
Q =
f
5,70kg / m  2,82m  16,07kg
 Se procede entonces a calcular la concentración lineal de carga de columna:
q =
76mm
2
  1000  0,80 gr / cm 3   3,62kg / m
c 2
 Luego se calcula la altura de la carga de columna:
h = 16,67m – 1,52m – 2,82m = 12,33m
c
 Y luego, se calcula la Carga de Columna, empleando la formaula:

VOLADURA DE ROCAS]
Q =
c
3,62kg / m 12,33m  44,63kg
 El total de explosivo en la columna del taladro se obtiene sumando ambas cargas:
Q
Ttal
= 16,07kg  44,63m  60,70kg
 El valor de la carga especifica por unidad de volumen se obtiene de:
60,70kg
Fc =
3
 0,69kg / m 3
88,21m
10.13. PROBLEMA PRACTICO DE APLICACIÓN DEL MODELO DE KUZ-RAM EN BANCO

Para un diseño de voladura en bancos de 15m, el Modelo de Kuz-Ram
En estos cuadros se han colocado los datos reales de la mina, y la fragmentación se ha medido con un
software llamado Wipfrag, el cual nos da un exponente de 2.23, y con un tamaño promedio de 25.6cm para el
50% del material volado.
ANALISIS DE FRAGMENTACÓN
MODELO DE KUZ-RAM
PROPIEDADES DE LA ROCA INTACTA DISEÑO DE LA MALLA
FACTOR DE ROCA TRIANGULAR O CUADRADA 1.1
TIPO DE ROCA MARMOL DIÁMETRO 311,15 mm
DENSIDAD 2,6 SG LONGITUD DE CARGA 9m
MODULO DE ELASTICIDAD 60 GPa BUERDEN 8m
RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN 100 MPa ESPACIAMIENTO 9m
DESVIACIÓN DE LA PERFORACIÓN SD 0,1 m
JUNTAS ALTURA DE BANCO 15 m
ESPACIAMIENTO (JPS) 10
ORIENTACIÓN (JPO) 30 TON/TALADRO 3,024
DUREZA (H) 8 CARGA ESPECIFICA 0,25 Kg/Ton
BLOQUES EN EL SITIO (BSI) 1m DENSIDAD DE CARGA 0,71 Kg/m3
EXPLOSIVOS CARGA F. CARGA. C PARAMETROS DE LA VOLADURA

DENSIDAD (SG) 1,32 ESPONENTE DE UNIFIRMIDAD 2,23
RWS (% ANFO) 84,5% CARACTERISTICAS DE TAMAÑO 0,3100 m
NOMINAL (VOD) (m/s) 5.100 5.100 TAMAÑO MEDIO DEL MATERIAL 25,6 cm
EFECTIVA (VOD) (m/s) 5.100 5.100
LONGITUD DE CARGA 9
FUERZA DEL EXPLOSIVO 0,00 0,85
PESO DE ANFO POR TALADRO 764,22 Kg
En base a estos datos se calcula el Índice de uniformidad (n):

0,1
  14  8m    0,1m   9m   9m   
0, 5
   
9m 
n   22      1  8m   1  8m     abs 9m   
  0,1 
  311,15mm        9m     15m 
n  2,304
El Modulo de Kuz_Ram ajustado, es entonces:
23, 04
 X 
n
 31, 0 
0, 693  0, 693 
R  1 e  X 50 
=  1 e  25, 6 
=1

VOLADURA DE ROCAS]
Siendo la roca mármol, catalogada de dureza media, su factor de roca esta entre (8-10), tomemos
10,asi mismo podemos ver que el valor del exponente (n) nos da 2,3; con un tamaño promedio de 25,6cm, para
el 50% del material volado. Con esta información aplicamos la formula:
 19   19 
   
 115   30   115   30 
Q    = 10  0,25  764,22  
0 ,8 1/ 6 0 ,8 1/ 6
X = Ak =22,30
50
 RWS ANFO   0,85 
Con Kuz –Ram, vemos que el exponente de corrección es de 1.24, y el tamaño promedio de la muestra
es de 22.3cm para el 50% del disparo. De los valores hallados podemos construir una grafica variando los
valores que arrojaría un modelo de Kuz-Ram ajustándolo a los valores X50, de donde se puede inferir el tamaño
promedio de bloque admisible en planta.
10.14. RELACION DE PARAMETROS EN MEZCLAS EXPLOSIVAS

Para el diseño de voladuras de gran diámetro empleando la formula practica, el calculo de los consumos de
explosivos en barrenos secos o con agua y donde los valores energéticos lo requieran estos
ANFO Mezcla 30/70 Mezcla 50/50 Mezcla 65/35 50/50 + 2%Al Mex 300
Densidad (gr/cm3) 0,78-0,81 1,10-1,13 1,29-1,32 1,33-1,36 1,29-1,32 1,15-1,29
Vol de Gas (lt/kg) 960 930 919 900 890 934
Energía (KCal/kg) 902 855 823 779 904 708
Presión Det. (kBar) 42 43 93 66 90 73

4400 -
VOD (m/sg) 4300 4900 5300 4500 5300 5500
Tabla 10.25. Relación de Parámetros para el Diseño de Mezclas (Emulsión / ANFO)

VOLADURA DE ROCAS]
En la siguiente grafica se puede observar la

relación de consumos de energía vs los
volúmenes de gas producidos en la
detonación, es de relevante importancia
identificar el comportamiento de la mezcla
seleccionada de acuerdo a los valores de
resistencia de la roca y en especial los
valores de resistencia a la compresión, ya
que mediante estos se pueden encontrar
los valores de velocidad sísmica de Tabla 10.26. Grafica de las Propiedades de Energia y Volumen de Gas
transmisión de la onda de enorme interés de las Diferentes Mezclas
para adecuar la mezcla a la fragmentación, esponjamiento y desplazamiento deseados.
Ejemplo Práctico:
En trabajos de voladura en una mina de carbón con bancos de altura 18mts, diámetros de barreno de 12 ¼
pulgadas, se emplea para cargar cada barreno seco de un tiro, 800 kilogramos de ANFO, en el mismo frente de
trabajo se encontró un elevado nivel freático y se requiere cambiar la carga de columna a la mezcla 70/30. Se
requiere conocer cuantos kg de mezcla son necesarios para cargar cada barreno, si no se hacen modificaciones en
la malla de perforación, calcular la perdida de VOD y de la presión de detonación en la voladura.
1. Se calcula la energía del explosivo base (ANFO)

Q = Peso Explosivo x Energía = 800kg x 902 kCal/kg
Q = 721.600,00 kCal
2. Se calcula el volumen de gases producidos del explosivo base (ANFO)

Vo = Peso Explosivo x V. Gas = 800kg x 960 lt/kg
Vo = 768.000,00 lt
3. Se calcula la energía del explosivo de reemplazo (Mezcla 70/30)

Q = Peso Explosivo x Energía 70/30 = 800kg x 779 kCal/kg
Q = 623.200,00 kCal
4. Se calcula el volumen de gases producidos del explosivo de reemplazo (Mezcla 70/30)

Vm = Peso Explosivo x V. Gas 70/30= 800kg x 900 lt/kg
Vm = 720.000,00 lt
5. Se emplea el criterio de Langefors para el calculo de la Potencia Relativa (PR)

PR = (1/6)(V/Vo) + (5/6)(Q/Qo)
PR = (1/6)(900/960) + (5/6)(779/902) = 0,88
1kg de la mezcla 70/30 equivale a 0,88kg de ANFO, por lo tanto cada barreno de la voladura debe ser cargado
con:
Kg Exp(70/30) = Kg Exp(ANFO) ÷ PR
Kg Exp(70/30) = 800kg ÷ 0,88 = 910kg

VOLADURA DE ROCAS]
6. La Diferencia de VOD se obtiene de la formula:
P(VOD) = [VOD (70/30) ÷ VOD (ANFO)] x 100
P(VOD) = [4500÷4300]x100 = 104,65% - (Rendimiento de +4,65% VOD)
7. La Diferencia de Presión de Detonación (Pd) se obtiene de la formula:

P(Pd) = [VOD (70/30)]2 ÷ [VOD (ANFO)]2 x 100
P(Pd) = [4500]2 ÷ [4300]2 x 100 = 109,52% -.(Rendimiento de + 9,52% en Pd)
Se concluye que empleando la mezcla 70/30 se obtiene un explosivo más energético, lo cual sobrepasa los
valores estimados para el uso de ANFO como carga de columna, aumentando el rendimiento aun en presencia de
agua en los barrenos, para esta mezcla se puede considerar un replanteamiento en la malla de perforación,
conservando los valores de Factor de Carga (Fc), ya que se dispone de un explosivo selectivo con el mismo valor
energético en toda la columna.


Manual de Perforación y Voladura. Temas 5 Voladuras A Cielo Abierto PDF

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[MANUALDE PERFORACIÓN Y

VOLADURAS A CIELO ABIERTO

Ing. José L. Contreras 186

De acuerdo a los criterios de la mecánica de rotura, la voladura es un proceso tridimensional, en el cual

El primero se refiere al tamaño de los fragmentos producidos, a su distribución y porcentajes por

El desplazamiento y la forma de acumulación del material volado se proyecta de la manera más

Dureza Frecuencia Sísmica

Ing. José L. Contreras 187

Densidad Diámetro de Carga

10.1. CONDICIONES DE LA CARGA

El desacoplamiento es recomendable sólo para la voladura controlada o amortiguada, donde forma un

Ing. José L. Contreras 188

Alrededor de la columna explosiva la fracturamiento presenta cierta zonificación; el área de cráter o de

j. Variables de Perforación: Tienen importante influencia en los resultados de la voladura:

Ing. José L. Contreras 189

10.2. CAMPOS DE APLICACIÓN DE LAS VOLADURAS

10.3. EVALUACIÓN DE LAS VOLADURAS

Ing. José L. Contreras 190

Ing. José L. Contreras 191

La mayoría de las voladuras se pueden considerar como voladuras de banco.

La roca es un material con propiedades variantes. Su resistencia a la tensión, compresión y corte

10.5.CLASIFICACIÓN DE LAS VOLADURAS EN BANCO

10.5.1. VOLADURAS EN BANCO DE PEQUEÑO DÍÁMETRO

10.5.1.1. Diámetro de Perforación (Øb):

Ing. José L. Contreras 192

PRODUCCION HORARIA MEDIA (m3b/h)

Tabla 10.1 Relación de la Producción vs El Diámetro de Barreno

Para determinar el diámetro óptimo en la práctica, se consideran tres aspectos:

 La disponibilidad y aplicabilidad del equipo de perforación en el trabajo proyectado.

El incremento de diámetro aumenta y mantiene estable la velocidad de detonación de la carga

El máximo diámetro a adoptar depende de la profundidad del taladro y, recíprocamente, la mínima

Ing. José L. Contreras 193

La altura de banco es función del equipo de carga o el de excavación, del diámetro de

ALTURA DE BANCO DIÁMETRO DEL EQUIPO DE CARGA

En un equipo de carga y acarreo son determinantes la capacidad volumétrica (m3) y la altura

Normalmente los cargadores frontales a ruedas se emplean en bancos de 5 a 10 m de altura,

H  10  0,57  C  6 (10.3)

Donde C es la capacidad del cucharón de la excavadora en m3.

Según el diámetro de taladro en voladuras de tajo abierto en relación con la resistencia de la

Ing. José L. Contreras 194

10.5.1.3. Retiro o Burden (B):

Si el Burden es muy pequeño, puede generar:

Por el contrario si el Burden es muy grande, dará como resultado:

b( pu lg)  B(m) (10.6)

Ing. José L. Contreras 195

B(m)  0,046  b (10.7) , donde se usa el Øb en mm

Tomando en cuenta la resistencia a compresión de las rocas en taladros de mediano

Tipo de Roca Dinamita Emulsiones ANFO

Los subíndices a y b, corresponden a los escenarios real y propuesto de las voladuras

Para el cálculo del retiro, se emplea la siguiente formula:

Ing. José L. Contreras 196

Fórmula de Langefors y Kihlström :

B máx : Burden máximo en metros Øb : diámetro del taladro, en milímetros

S : Potencia Relativa en Peso del f : Grado de fractura (fijación). Para taladros:

La constante ĉ, es considerada como la cantidad de explosivo necesaria para fragmentar 1m3

Para el cálculo de esta constante (c) se tiene la siguiente tabla:

Tipo de Roca Fr (kg/m3) RC (MPa) RT (MPa)

Tabla 10.4. Calculo de la Constante c, en función de la RC de la Roca

El valor del retiro práctico se calcula a partir de la formula:

B  B max  e  db  H  (10.12)

B máx : Burden máximo en metros H : Altura de Banco (mt)

e' : Error de emboquille (mt/mt) db : Desviación de los barrenos (mt)

Ing. José L. Contreras 197