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Equipo Descripción
Motor de fase partida El motor de fase partida es uno de los distintos sistemas ideados para
(fh70) el arranque de los motores asíncronos monofásicos. Se basa en
cambiar, al menos durante el arranque, el motor monofásico por un
bifásico (que puede arrancar sólo). El motor dispone de
dos devanados, el principal y el auxiliar; además, lleva incorporado
un interruptor centrífugo cuya función es la de desconectar el
devanado auxiliar después del arranque del motor.
Motor de arranque con Este motor es similar en su construcción al de fase partida, excepto
capacitor (fh80) que se conecta un capacitor en serie con su devanado de
arranque.
Los motores de arranque con capacitor están equipados también
como los de fase partida, con devanado de trabajo y arranque,
pero el motor tiene un condensador (capacitor), que permite tener
mayor par de arranque.
El capacitor se conecta en serie con el devanado de arranque y
el switch o interruptor centrífugo
Motor de serie universal El Motor Universal es un tipo de motor que puede ser alimentado
(fh110) con corriente alterna o con corriente continua, es indistinto. Sus
características principales no varían significativamente, sean
alimentados de una forma u otra. Por regla general, se utilizan con
corriente alterna. Son conocidos también con el sobrenombre de
motor monofásico en serie.
Material Descripcion
Cables banana-caiman Caimanes: cable para generar un corto circuito o cerrar el circuito donde
sus puntas tienen un caimán para el agarre.
POTENCIA
VOLTAJE CORRIENTE FACTOR VELOCIDAD
PAR VELOCIDAD DE POTENCIA POTENCIA EFICIENCIA
APLICADO APLICADA DE DE
(Nm) (RPM) SALIDA APARENTE(VA) REAL (W) (P.U.)
(V) (mA) POTENCIA DESLIZAMIENTO
(W)
POTENCIA
VOLTAJE CORRIENTE FACTOR VELOCIDAD
PAR VELOCIDAD DE POTENCIA POTENCIA EFICIENCIA
APLICADO APLICADA DE DE
(Nm) (RPM) SALIDA APARENTE(VA) REAL (W) (P.U.)
(V) (mA) POTENCIA DESLIZAMIENTO
(W)
POTENCIA
VOLTAJE CORRIENTE FACTOR VELOCIDAD
PAR VELOCIDAD DE POTENCIA POTENCIA EFICIENCIA
APLICADO APLICADA DE DE
(Nm) (RPM) SALIDA APARENTE(VA) REAL (W) (P.U.)
(V) (mA) POTENCIA DESLIZAMIENTO
(W)
POTENCIA
VOLTAJE CORRIENTE FACTOR VELOCIDAD
PAR VELOCIDAD DE POTENCIA POTENCIA EFICIENCIA
APLICADO APLICADA DE DE
(Nm) (RPM) SALIDA APARENTE(VA) REAL (W) (P.U.)
(V) (mA) POTENCIA DESLIZAMIENTO
(W)
POTENCIA
VOLTAJE CORRIENTE FACTOR VELOCIDAD
PAR VELOCIDAD DE POTENCIA POTENCIA EFICIENCIA
APLICADO APLICADA DE DE
(Nm) (RPM) SALIDA APARENTE(VA) REAL (W) (P.U.)
(V) (A) POTENCIA DESLIZAMIENTO
(W)
0 1405 132 .6