Introducción

¿QUÉ ES AERODINAMICA?

La aerodinámica es la rama de la dinámica que trata el movimiento de aire (y otros fluidos

gaseosos) y las fuerzas resultantes que actúan sobre los sólidos en relación con tal fluido en
movimiento.

resultados aerodinámicos caerán en diferentes categorías de comportamiento en función de

intervalo de velocidad (velocidad lenta, de alta velocidad, supersónico, hipersónico),
dependiendo del tamaño y la forma del objeto (,, 3D complejo pequeño gran sólido) y las
propiedades físicas del fluido ( densa, enrarecida, viscosa, no viscoso). Muchas situaciones
aerodinámicas diferentes se pueden analizar utilizando una gama de teorías disponibles.

Los pasos importantes de

 fluya definición de campo,

 cálculo de campo de velocidad alrededor del objeto,
 cálculo de la presión de flujo y distribución de cizallamiento,
 integración de estas distribuciones en la superficie del cuerpo
son las herramientas utilizadas para la mayoría predicción aerodinámico teórico. El objetivo es
ser capaz de predecir la elevación, arrastre, empuje y momentos que actúan sobre los objetos
o vehículos en movimiento.

¿QUÉ ES LA ELEVACIÓN?
Ascensor es la fuerza aerodinámica que actúa en ángulo recto a la dirección del movimiento del
objeto. Se produce por la interacción del objeto en movimiento y el fluido. Esta interacción
conduce típicamente a un diferencial de presión que se crea entre la superficie superior y la
superficie inferior del objeto. El efecto neto de alta presión a continuación y bajo presión por
encima producirá una fuerza que sostiene el objeto contra el descenso debido a la gravedad. Los
mecanismos físicos en la interacción de fluido / cuerpo que crean ascensor son muy
complejas. Las leyes de la conservación de la masa y el momento (incluyendo el efecto de la
rotación de líquidos) resultado en trayectorias de flujo de fluido, la velocidad y distribuciones de
presión que pueden cambiar de manera significativa la magnitud de la elevación debido a
pequeños cambios en el ángulo de flujo o curvatura de la superficie. Se espera que mediante el
estudio de los siguientes capítulos sobre la base teórica del flujo de fluido, los estudiantes
comenzarán a entender estos mecanismos.

¿QUÉ ES DRAG?

Arrastre es la fuerza aerodinámica resistir el movimiento del objeto a través del fluido. Se
produce por las diferencias de presión delanteros / traseros, cizallamiento entre el fluido y la
superficie sólida, la compresión del gas a alta velocidad y componentes de elevadores residuales
inducidos por la rotación del flujo 3D.

¿QUÉ es empuje?

El empuje es la fuerza aerodinámica producida en la dirección del movimiento y se requiere para

superar la fricción y de este modo sostener el vuelo hacia delante del vehículo. Se produce por
medios mecánicos (un motor) que transfiere effectivily energía en el flujo, en la forma de un
mayor impulso de fluido. El empuje es la reacción directa a este cambio de momento fluido.

¿QUE ES MOMENTO?

Momento es el par aerodinámico producido por fuerzas de desequilibrio. Un objeto o vehículo no

tiene estructura sólida para apoyarlo en el aire. Se requiere un equilibrio y todas las fuerzas debe
actuar a través del mismo punto (típicamente el centro de gravedad del objeto). Cualquier
variación del punto de aplicación de fuerzas aerodinámicas producirá un par, lo que lleva a un
momento que hará que el vehículo arranque para girar. El estudio de estos momentos y el efecto
que tienen sobre la estabilidad del movimiento del vehículo está cubierto con más detalle en los
cursos de mecánica de vuelo.

Lo que está contenido en estas páginas?

En los capítulos de este texto web tratamos de explicar los métodos de análisis que se pueden
utilizar para predecir el comportamiento de varios vehículos de vuelo y componentes. El objetivo
es proporcionar herramientas de ingeniería introductorios que ayudarán en el undestanding de
la aerodinámica fundamentales.

El sistema primario de unidades que se utilizarán en este texto es el sistema SI.