I.

Scurt istoric despre commpanie

Transportatorul naţional, compania aeriană de stat "Air Moldova" este lider pe piaţa autohtonă a
transporturilor aeriene.
"Air Moldova" este unul din cele mai recunoscute brand-uri moldoveneşti, fiind fondată prin
decret prezidenţial la 12 ianuarie 1993.
În prezent, Compania Aeriană Air Moldova operează cu succes zboruri spre 30 destinaţii
precum: Atena, Barcelona, Bologna, Bruxelles, Bucureşti, Dubai, Dublin, Frankfurt, Florenţa,
Geneva, Istanbul, Krasnodar, Larnaca, Lisabona, Londra, Madrid, Milano, Moscova, Paris,
Roma, Venetia, Verona, Viena, Sankt-Petersburg şi Torino, la care se adaugă cursele sezoniere –
Antalya, Corfu, Heraklion, Tivat si Zakynthos. Compania oferă două clase de deservire –
Econom şi Business.
La momentul actual companiei "Air Moldova" îi revine circa 50% din fluxul aerian de pasageri,
înregistrat pe piaţa moldovenească.
Pe plan internaţional "Air Moldova" s-a poziţionat ca o companie sigură şi stabilă.
În decembrie 2008 compania "Air Moldova" a fost inclusă în registrul IATA Operational Safety
Audit (IOSA).
Obţinerea certificatului IOSA reprezintă semnul calităţii pentru o companie aeriană şi o
recunoaştere a acesteia de către comunitatea aviatică mondială drept un transportator sigur, care
corespunde tuturor cerinţelor internaţionale de siguranţă.
"Air Moldova" va continua activităţile de modernizare a flotei, de extindere a gamei de servicii şi
de îmbunătăţire a calităţii serviciilor prestate.
O altă prioritate în activitatea companiei şi în continuare va constitiui asigurarea siguranţei
zborurilor, în conformitate cu cerinţele europene în domeniu.
În scopul majorării fluxului de pasageri, compania continua să întreprindă acţiuni de atragere a
unei categorii noi de pasageri, care anterior nu existau pe piaţa transporturilor aeriene din
Moldova - şi anume cei de tranzit.

II.Controlul ca funcție managerială în cadrul companiei AIR MOLDOVA

Controlul defineste ansamblul proceselor de urmarire a modului în care se desfasoara

activitatea aeriană sau întreg procesul de management, cât si de reglare a activitatilor companiei
prin gasirea unor solutii eficiente de identificare si eliminare a efectelor perturbatii lor aparute în
functionarea sistemului de management.

Identificarea perturbatiilor si a efectelor acestora implica compararea rezultatelor obtinute

(a valorilor variabilelor ce caracterizeaza starea sistemului la momentul respectiv) cu standardele
(valorile planificate) specificate prin politicile, planurile, programele si sarcinile companiei
aeriene

Eliminarea perturbatiilor se refera la identificarea cauzelor abaterilor, analizarea si

elaborarea de masuri concrete pentru înlaturarea lor.

1
III.Locul și rolul controlului în managementul companiei

Având un caracter preventiv, constructiv, educativ si proiectiv, precum si o mare întindere

în timp si spatiu, controlul, ca functie manageriala, joaca un rol deosebit de activ în
managementul companiei aeriene AIR MOLDOVA,prin intermediul căruia se poate cunoaste
situatia reala si interveni în vederea eradicarii fenomenelor negative aparute.

Rolul principal al controlului consta în contributia sa practica atât la constatarea, cât si la

solutionarea problemelor cu care se confrunta conducerea companiei. Interventia imediata cu
solutii concrete si prompte pentru a preveni aparitia unor fenomene negative demonstreaza
utilitatea controlului la realizarea obiectivelor societatii comerciale.

De asemenea, controlul influenteaza realizarea functiunilor manageriale si permite

managerului si echipei manageriale sa faca fata unor situatii si evenimente neprevazute.

Fig. 9.1. Locul si rolul controlului în managementul firmei

IV.Obiectivele controlului

Controlul, ca functie manageriala în cadrul AIR MOLDOVA, încheie ciclul de management,

continutul si eficacitatea sa conditionând sensibil calitatea de ansamblu a procesului de
conducere si, în special, eficienta muncii depuse de personal pe termen scurt, mediu si lung. În
aceste conditii, obiectivul principal al controlului este asigurarea realizarii rezultatelor
preconizate de manager si echipa sa manageriala care sunt apreciate și evaluate de către clienți în
dependență de preferințe, solicitări, și nevoi.

În interiorul companiei AIR MOLDOVA obiectivul major al controlului îl constituie

flexibilitatea activității de operaționalizare în raport cu nevoile clienților privind respectarea și
îndeplinirea intereselor companiei și dezvoltarea și evoluția economică a acesteia.

De asemenea, controlul urmareste modul în care se asigura echilibrul financiar al

companiei, urmarind eficienta economica a activitatii si, nu în ultimul rând, cresterea profitului.

2
 V.Funcțiile controlului

Prin functiile controlului se întelege contributia acestuia la realizarea obiectivelor si

scopurilor manageriale.
În literatura si practica de specialitate se regasesc numeroase functii ale controlului managerial.
Dintre acestea, enumeram cîteva care au o largă abordare în cadrul managementului companiei
AIR MOLDOVA:

Ø functia de evaluare a rezultatelor, organul împuternicit al companiei respective

efectueză ca o estimare prin compararea rezultatelor cu obiectivele si standardele stabilite initial
si ca o conturare a abaterilor si a cauzelor care le-au determinat;

Ex:sînt evaluate rata vînzărilor de bilete pentru perioada estivală în raport cu preconizările
făcute de departamentul responsabil de vînzarea biletelor.

Ø functia preventiva, care se manifesta nu dupa ce au aparut abaterile fata de valorile

preconizate, ci înaintea producerii lor, astfel AIR MOLDOVA reușește să preîntîmpine
eventualele abateri de la standartele impuse inițial.

Ex:Aceasta se referă în mare parte la nivelul și calitatea prestării serviciilor, astfel

administrația poate implimenta noi tehnici și metode în procesul de prestare a serviciilor pentru
a spori rata vînzării biletelor.

Ø functia informativa, reflectata de faptul ca informatiile furnizate de control ofera

date asupra modului cum se realizeaza deciziile adoptate, asupra tuturor aspectelor ce țin de viața
și activitatea aeriană.

Ex:Astfel firma generează un flux de informație util și accesibil.

Ø functia educativ - stimulativa ce deriva din faptul ca activitatile de control

actioneaza ca forta ce stimuleaza eforturile unitatilor pentru depasirea situatiei prezente si
obtinerea unor rezultate economice superioare.

Această funcție presupune idea permanent de renovare, schimbare și implimentare a unor

noi tehnici și metode care fac să accelereze obținerea unor rezultatea superioare,evoluție,
dezvoltare și progress economic.

VI.Etapele exercitării controlului

Pentru compania aeriană AIR MOLDOVA funcția de control rămîne a fi o activitatea

deosebit de complexa ce implica existenta unui mecanism temeinic conceput a carui realizare
este sa asigure transpunerea în viata aeriană a obiectivelor preconizate de manager. În aceste
conditii, exercitarea controlului, în calitate de functie a managementului, presupune parcurgerea
urmatoarelor etape:

(1) stabilirea obiectivelor si planificarea controlului;(în procesul de elaborarea și crearea

a serviciului ce urmează a fi prestat)
3
 (2) determinarea nivelurilor de performante, respectiv a standardelor, normelor si
nivelurilor care vor trebui sa fie masurabile;(evaluarea nivelului, potențialului și a calității
serviciului destinat consumatorilor)

(3) proiectarea sistemului de control;(stabilirea unor norme și metode carea standartizează

sitemul companiei aeriene și îi conferă ridigitate și în același timp flexibilitatea necesară în
raport cu nevoile consumatorilor)

(4) pregatirea personalului care urmeaza sa efectueze controlul respectiv;(instituirea unui

șir de măsuri și reguli care tind să coordoneze activitatea controlului desfășurării activității
aeriene)

(5) efectuarea operatiilor de verificare, masurare si analiza a abaterilor sub aspectul

amplorii, naturii si urmarilor;

(6) interpretarea critica a concluziilor privind abaterile constatate;(această etapă

constituie una constructivă și strategică în realizarea obiectivelor propuse)

(7) stabilirea masurilor de corectie a abaterilor si transmiterea lor sub forma de

informatii sau actiuni;

(8) evaluarea procesului de control si conturarea concluziilor generale ce vor fi

prezentate managerului.(Conturarea concluziilor finale pe baza cărora vor fi evaluate acțiunile
,strategiile și tehnicile de mai departe utilizate de compania aeriana AIR MOLDOVA.

VII.Tipologia controlului în procesul demarării activității aeriene

Diversitatea proceselor manageriale utilizate de către compania aeriana AIR MOLDOVA, se

particularizează în dependență de mai multe criterii specifice.

În functie de momentul desfasurarii actiunii de control se disting trei tipuri principale de

control:

v control preliminar, care se realizeaza înainte de a începe activitatea aeriană preconizata si

cu ajutorul careia se asigura ca exista conditiile necesare pentru realizarea actiunii, cu referire
deosebita la disponibilitatea resurselor;
v control concomitent, care vizeaza în principal ceea ce se întâmpla în timpul desfasurarii
actiunii si se axeaza îndeosebi pe operatiunile în curs pentru a se stabili daca procesul de lucru se
desfasoara corect;
v control posterior, care se efectueaza dupa încheierea actiunii si se concentreaza pe
rezultatele finale obținute ca feed-back din partea consumatorilor.

În functie de pozitia managerului fata de actul de control exista:

Ø control direct, care se realizeaza în contactul direct si nemijlocit dintre manager si unul sau
mai multi dintre colaboratorii sai;
Ø control indirect, care se caracterizeaza prin faptul ca este realizat de catre manager dupa
4
analiza rezultatelor obtinute si dupa individualizarea lor și anume prin colectarea feed-back-
urilor din partea consumatorilor.
Ø autocontrolul practicat de catre fiecare salariat asupra propriei activitati, în timpul
desfasurarii muncii sau dupa încheierea acesteia.

Un alt criteriu de clasificare se refera la reglajul orientat spre depistarea factorilor

perturbatori ce apar în cadrul procesului managerial aerian, în raport cu care controlul se
împarte în:
v controlul de conformitate, cu ajutorul caruia se asigura aducerea fenomenelor sau
proceselor manageriale la parametrii prestabiliti;

v controlul de pilotaj, folosit pentru reglarea fenomenelor sau proceselor manageriale la

parametrii prestabiliti, influentarea anumitor parametrii ai procesului, mentinerea si la nevoie
crearea unor conditii noi care sa favorizeze atingerea obiectivului prestabilit;
v controlul adaptiv, care se organizeaza si se desfasoara în situatiile în care evolutia unui
anumit proces managerial este influentata în permanenta de factori perturbatori.

Din punctul de vedere al nivelului la care se realizeaza procesul de control, identificam:

Ø control strategic, care implica monitorizarea celor mai importanti factori de mediu care pot
afecta planurile strategice ale societatii comerciale;
Ø controlul tactic, care se concentreaza asupra evaluarii rezultatelor obtinute ca urmare a
implementarii planurilor tactice la nivel de departamente;
Ø control operational, care implica supravegherea planurilor operationale.

VIII.Concluzia

Concluzionînd cu referire la cele spuse mai sus putem afirma cu încredere că funcția de
evaluare-control în cadrul comaniei aeriene AIR MOLDOVA reprezinta ansamblul proceselor
prin care performanţele firmei sînt măsurate şi comparate cu obiectivele şi stndardele stabilite
iniţial, precum şi determinarea cauzelor ce generează abaterile de la reguli. Rolul controlului
constă în posibilitatea cunoaşterii situației şi intervenţiei în vederea preîntîmpinării fenomenelor
negative. Rolul practic al controlului constă în contribuţia sa la constatarea şi soluţionarea
problemelor. Forţa pozitivă a controlului constă în faptul că el generează comportamnete
favorabile a individului şi contribuie la integrarea acţiunilor individuale în efortul general.
Sarcina principală a controlului nu este de a corecta greşelile, dar de a le preîntîmpina.

5
6