10491857

JAERltM7943
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JAERI-M
7
7 994
43
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7
9
4
3
BWR格納容器の圧力抑制系に関する
BWRtew#£oEE;frffli«d*icw-ra
研究の現状と今後の課題
m
〔調査報告&)
〕
1
1 9
9 78 ^ 1
7 8年 1M
11 月
久木田豊
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日本原子力研究所
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この報告書は.日本原子力研究所が JAERI.Mレポートとして，不定期に刊行している
: « I 5 i l i , B W "f-h WSERJf* JAERI-M1
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研究報告書です.入手，複製などのお閥会わせは.臼本原子力研究所技術情報部(茨城県
那珂郡東海村)あて.お申 Lこしください
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JAERI-M司 epo
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reports, ssuedi
issued rregularly，d
irregularly, escribet
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results offTe担a rchw
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7 943
9 43
B W R格納容器の圧力抑制系 (
C関する研究の
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現状と今後の課題 f調査報告〕
日本原子力研究所東海研究所安全工学部
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久木田豊
0 f月l4
( 11997788¥年l10
( 4日受理)
BSI)
ffiffi, LOC
最近. LOC A時の B W R格納容擦の安全性評価1/:関連して，圧力抑制系
AB#©BWR|g^^8g©S^ttfFffi(C|iatT, ffi ft *p!|ilj& I
ItC発生が予怨
fg£ *>'•?&
される種々の熱水力学的現象 K関心が集まっている o
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xmx-tt, cnt,KMi>x?it>tiT^z,m KZtotBL,
本稿では，これらに関して行われている研究を慨括し，現時点での問題点の整斑を試み，
SBS£T-©PÎI&©MI&;&A,
さらに，今後の研究の方￨遣を提起した。
‘
、
JAERI-M7943
JAERI-M 7
943
Studieso
Studies nP
on ressureS
Pressure up
pre ssionP
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1978)
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JAERI-memo 528，p
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Pool ynam
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Survey.
JAERI-M 7
JAERI-M 7943
94 3
目次
1. 4 %.& $
. まえがき……・……..
1 1
2.
2
. ， v，^)tレ
-ピ
^ケaンt計
i i画M MxX-- l実験における格納容器内圧力振動現象........・
uiiii(!:fc(jz^mn^ns.tsm.WimM ・・・-…・・…・・ 5 5 H H H
2
2..1i 実験装置の概要
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・・ …
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・・…-・・…・……・・・ 6
6 H H H H M
2 .2 計
2.2 測系の概要……・・....・・
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・・ 77 H H H M M H
2
2..33 MMXX--l実験条件の慨要と検討……………・.，.・
I ^gj&ft ©<ffig £ $11* ・-
…..
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.… 1313 H H H H H
2 .4 M
2.4 X-1
MX- 実験結果の概要と検討....・・
mm^ômmtmi -…..
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・・..…・…… 1616 H H H H H H H H
2.5
2 .5 M MX-
X - I実験結果 ζ
l関連して行われた研究………...・
i%m$i%fcMmLxf7t>ti±m ft ・
-…・
・・・ -
・…
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・・..
.
.
. 22
・・22 H H H H H H
3.. 0
3 Eによる Marki l
l格納容慰実験の概要と，実験結果p::対する米圏内の対応….........
QEKi^Markm^^n^mômmt, ^®^*§f:tc*t-r5*Hi*i©*tfS 43
43
3 .
3.11 P PSST TFF実 i験iの慨
C要・f.t..
l.......・・-……....・・-…………...・・
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….
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.・・-…
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.・・-…. 43
H
43 H H H H
3
3..2
2 P
P S F実験結果への米国内の対応…....・・
S TTF'Mmffi^®fcm?i<Dttlfc .
...
………
………
...
...
...
...
・・
.
..
..
.
..
・・
-
… 45
45 H H M
3.2.1
3.2.1 N
NRRCCK
による圧力抑制形格納容器の安全性の再検討........・
J ; 5ffSffl$IJfl5ISW??^©S^tt©^îf ・
-…・
・..
.・・
.
.
..
.
・・45
45 H H H
3.2.2 M
3.2.2 arkill格納容器の圧力抑制系に関する研究の動向日
MarkW&M®>&<Dm£)W\m &fcV®-f2>ffi9l<D®fa ・・
-……
…..
...
...
...
・・
-
… 46
46 :
H H H
3.2.3 M
3.2.3 ark1，
Mark I, Mark n
Mark 絡納容器の圧力抑制系
]I&iWgt§©ff A S ^ J S K1
:関
Mする
f 研£9f3E©Sl|q]
究の動向........…....・・
. 46
46 H
3
.2.
3. 4 検
~. 4 ^ 討....・・
-…
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H.
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-…. 47
47 H H H H H H H H H H H
4
4 圧力抑制プール内の排気管の動作 i関する諸問題 … …
ζ
EÛBSiJ^-^raogfîfCKiîcBI-rs^P^S ' U " ・・
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50 H H H
4.1 S
4.1 sRvwn'g'Dmmz±%mt>%im7-*m®<ommti(im
R V排気管の動作による圧力抑制プール損傷の事例と対策 . .
・・ .
.
..
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.
・・. 50
. 50 H H H
.1 問題の概要………………………….....・
4.1.1
4
.1 f^m<oum ・-
….
..
.・・.
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...
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….
...
...
..
….
..・・-…… 50
50 H H H
!
4.1.2
4
.1.2 S sRRv§m<g®? ') T')> y^ô -f-^^<o^%mAicômm<omm- 5151
V排気管のクリアリングおよびプールへの空気流入に伴う領傷の事例…
4.1.3
4
.1 .3 SsRvm^Witimtm-)zm^mmicm-tzt^m
R V排気管出口における蒸気凝縮ζ I 関する問題........・・ -
….
..
.・・.
.
.
・・ .
.
.
. … 52
・・ 52 H H H H
4.1.4
4
.1 . B H ^Kfc-i} 2,SsRVmmmfcrn-?%ffl?z
4 西ドイツにおける R V排気管に関する研究……....・・ .
.
.
.・・ .
...………
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" 5 52
2 H H H
4
.1 .5 米国における
4.1.5 * E ( i i f e ( J ? . SS
RVRgV
f排
S気i管
, iに
f関
( cすgる|研
-究
r ........……...・・
5W9S -
“ ・・
.
.
・・-…………… 53
53 H H H M
4
.1 .6
4.1.6 S R V排気管の動作 1 <
:起因する荷重に関する N R Cの動向・・・
SRVffi%W<DWlftfc&m-f2>ffiMltM-?Z>NRC<Dmfa .
.
..
..
.
..
..
.
.・・
.
.. 54
54 H H H
4.2
4.2 R HP
U I C， H
RCJIC, 1fi-t->ffip«viftt:fct}z>M%&mmmKM-rz>ffi9i55
P cC Iタービン用排気管における蒸気凝縮現象に関する研究・・・・
. 55 H H
5. mnmmmmtmt zz©f&© m%,

5
. 蒸気凝縮現象に関するその他の研究……...・・-…………'"・・-…………..，・・ ..
...
..
..
...
.…
.. 585s H H H
5.1 mmpm&timmmfiftKm-rzmK
5
. 1 舶用炉用圧力抑制格納方式に関する研究 … … … ・・-…
…..
..・・
...
...
..………
...
.・ 58
・58 H H H H
5.2
5
.' mm±¥&mj:?miz-isvzm<&
2 東京大学機械工学科における研究……....・・
.
.… ・・
..
….
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・・ -・
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.・・-… s
. 58 H H H H H H
5
e.. B
6 BWRffl&iWg88©E;tjS]$ijSK*mzmmmomts
W R用格納容器の圧力抑制系における諸問題の概括……....・・ ..
.
・
・・・ -……
...・・-…… 6 ei1 H H H H
6.1 N
6.1 N RRCC
( によって想定された
C J : o T i r l S § n f e L OLCOAC
BAF 時の格納容器圧力抑制系内の現象の推移…"
©feiS^g|ffiSa]$!|^ra©^|fe©it^ 61
61
6.2 mômôms
6.2 研究の現状の概括 … ・・
.
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H H H H H H H H H H H
62
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
6
6..3
3 解析モデル開発の現状…....・
mft* 7s>5ilOItt ・
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6 55 H H H M H
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7
7. v ^ルfビ
- yケ>ンi t計i B画M
MxX-- n実験の概要と実験計画の検討....・・
^mm<ommt^m\m<Dmi .
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7.1 実
7.1 験条件の慨要 '
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6 77 H H H H H
7.2 計
7.2 測装置の概要
l+fflgjt©ffilg ………….....・・
.
.
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目・・
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…..
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・・・
- 6 99
H H H H H H H
7.3 M
7.3 - I
MXX- 実験計画の検討...・・
nmmnfmoma -……
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……・
…….
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..7
722 H H H
8
8.目今後の研究の方針…・凶
3-&©©f9E©;fr£h - ・・-…….........・・
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H -….8
8 55 H H H H
参
«考
^文
3献
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.887
7 H H H H H H
付録 .A
#§!. A G Eによる圧力抑制形格納容怨開発試験…………........・・……・……....・・
QEta^mtinuB^mn^mmmm .
..
. .9
・・ 900 H H H
"
» .B
.B 圧力抑制形格納容器の設計パラメタの概要…....・
s.£i®u&&Wi®m)®ii'<7s $®um ・
...
.……
...
.・・
.
..
..
.
.・・-………・・ 9
. 9 55 H H H
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
CONTENTS
CONTENTS
1. I
1. n
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…・
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..
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2
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MarvikennM X
MX-I -1T e
TeststP rog ra
Programm・.
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2.1 T
2.1 estF
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… … ・ 66
・
・ H H H H
2.2 I
2.2 nst rum e n
Instrumentationt a t ion…
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・ H H H H H H H H
2.3 T
2.3 es
TesttC ondHions.
Conditions …‘
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2.4 P
2.4 rモss u
Pressurer eO s c i
Oscillationlla ti onP he
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Phenomena....… ………..
.・・ -……
..
..
・・ .
.…
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.・・ .
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2.5 P
2.5 ub1i sh
Published e dS t u
Studiesdieso nM
on x-IT
Mx-I estR
Test es ult
Resultss… ・・ ..
.
..
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22 H H M
3.
3. G E P STF Te s t p r
GE PSTF T e s t P r o g r a mogra m ………………
………
山 ……山…
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3.2 S
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..5
. 0
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4.1 S afet y/ R e 1 i e f Va lv
4.1 Safety/Relief Valve Discharge Loadse D isch arge Load s …
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・・50
50 H H H H H H H
4 .
4.22 T ur七i
TurbineneD i s c
Discharge h argeL oad
Loadss… ……-.
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H -
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..
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・ … ・ 5 5
55 H H H H H
5. J apa nese S t u d i e s on Steam C

5. Japanese Studies on Steam Condensation Phenomenao ndensa tio n Pheno m
e na …
..
...
..
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.
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…… 58
58 H H
5 .1 S
5.1 tud1
Studieseso on nP r essu
Pressure reS u ppr ess1
Suppression0nT y p
eS
Type h1pR
Ship eactorC
Reactor onta1 n
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Containment ・ 5588
5 .2 S tudi es a t U n
5.2 Studies at University of Tokyoiver si ty of Tokyo .…
..
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.
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.
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.
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… 58
58 H H H H M
6
6.. R evi
ReviewewooffP r o
Problemsb 1 e ms. …
...
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H ..
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H.
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…
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・・.・・ .6611 H H H H H H H
6 .1 1
6.1 I d侮en ntti
if
f iicc aa t
t ii oo nnooff S upp ress i
SuppressiononP o
o 1D
Pool ynamicl
Dynamic oadsb
Loads yU
by S-NRC・
US-NRC .
.・ .
.… 6
. 61
1 H
6 .
6.22 C urre
CurrentntS t a
Status t u sooffE x
p eri
rr削 t
Experimentala1S tu d
i e
Studiess..
.
・・ -
・
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… ・・ -…
… ・・ .
..
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.… 662
2 H H H H H H
6 .
6.33 C ur陀 n
Current tS t a
Status t u sooffA nalyti c
AnalyticalalS t udie
Studiess …・…… ・・ -………... .
..・・ -…-…・… .6655 H H H
7
. M
7. arv ik
MarvikenenM X
MX-II- I IT e
TeststP rogram
Program..
.. ....・・.
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・・ ..…
…....
H.
......
…… ・・ H -…
.
...
.・・.
.… ・. ・6677 H H H H H
7 .1 Te st Fa
7.1 Test Facility c i 1 i t
H yH ・.H ・・・.
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日
. 67
67 H H H H
7 .
7.22 I nstr凶凶n砲e n
Instrumentation t a t i o
n. .
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日
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口..日
….
日
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“. 日…
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.一
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山
一
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.…
日
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….
日
…
.…
.
.
・・・・ .
.
・・・・・・6699 H H H H H H
7.3 R
7.3 eviewo
Review off阿X・1
1T
MX-II estC
Test o
ndit 10ns…
Conditions 72
8. Proposals f o r Future Pressure Suppression Studies in Japan 85
References 87
9
Appendix A °
9 5
Appendix B
JJ
AAEER
RIIMM 77
-- 99443
3
1
.
1. まえ
£ *. カき
&t £
現在てス Xウ
* iェ- ー
- ?デ
' >ン0の
- 77*ルビケン実験施設において， M X -I
III--C R T ((Containment
ContainmentRe
Re-
,
M&* K ' ^ > i S J S I ! : K t e l T , MX- C RT
sponse
sponse Test)
Test) tv¥i£nz>i&m®&nwi-7a
と呼ばれる格納容器実験プログラム(以下， fvh. ( U T , M X - n%m
MX-II ) tm'a^X'&Zoo
実験)が進行中である
MX-II
MX- n l実験は，マルピケン実験施設を用いて国際協力により行われる一連の実験的研究プ
l i l i i . vji/t*^>H^Jteia;4ffl^-caKffiSl!:J: bfft>n5-a©^HS5S(f9E^
i> x * h ( v * t'^->I+Hii|iSSi§«3 ) © ^ 22
nロジェクト(マルビケン計画と総称される)の第 g i L T f i t ) n ? ) i © T ' * 5 MX-II
S期として行われるものである。 ;
M X - F実l 0
i
iîcfo-^-cfi, %M&or£tiMWifei&®ffi*m^x&M®i&ft--&imm®Mmmzm ®i.
験においては，実規模の圧力抑制形格納容器を用いて格納容緑内一次系配管破断事故を僕擬し
た実験を行い，格納容器内の熱水力学的諸現象，々かでも圧力抑制系を中心として発生する圧
ffgmz'n^. ®M®&fi<Dl&*.}]¥&)mmm, >-r *>?feE A JP$!I &£#<(>£ L T £ £ T S E
力振動現象 K関する実験データを得る ζ とを主目酌としている。
c©j; ottMmsraEimmmm^m-raw3E©!fiMittii.
このような格納容器内圧力振動現象 l 関する研究の必要性は，先&K^*f
ζ *>I+H©PIaa
Iζ?Jレピケン計画の第 1期
iとして行われた
LTfjt>nfeMx M X -- I 実験において，むしろ副次的に得られた実験結果
I^§HC*SI->T, frL^gijft&tJMf f-nfefj^fe-s^J: K よって認識された
oT^gisssn^
ものである
t><DX'& 2>o 0
MX X-- r1^実K験(( 1
19 972 年 8月一 1 1973 年 4月 ) 4 , JULOOCCABf
1 (は
， A時の格納容掛内圧力・
(l1
M 7 2if28^- 9 7 3fp43 ) (
1 ©&fft£!tfg|*3E ?J •
温度応符 l 関する実験データの提供を主要な目的として行われた。実験に用いられた格納容織
M&fo®im?znm7-t<D$i.t&%?E.grj:mtLx'nt>ntz
ζ a n®Km^tini&w®®
[*, i t MMX-II
は，現在 x - n ^実験1<:::用いられている色のと同ーであり，建設の中断された自然循環柳騰水
n t c f f l ^ f , n r o 5 t > © i i a - - e * »>, a s © F f » f 3 n f e i ^ t i s a i f i » *
型重水炉 ( ? レビケン炉)の格納容践を転用したものであって，やや特異な形態の圧力抑制形
i i * ' ^ c -7Ji>e>r>F )<D&Wi®'®*mmLtztov<b^x,
J wft^K&moiitimw
ISiW^g§T'*5
格納容器である( Fig・2.1)
( Fig. 2. 1) MX-00M X-I1nWiXtt,
実験では，種々の条件の下で&*<D9kft<DTV1166回の放出実験が行わ@©fife tb^^^'fit)
n/c*>'. ^ © i i f j * . ^*flî§©E/jW]$!l^**ii>i-r3-ffl©E^MiilliSi©ff-ffi*>MtB
れたが，実験の進行中，絡納容器の圧力抑制系を中心とする一種の圧力振動現象の存在が見出
d n . C©E/jfi»©iii|i(i*fffcJ:-=.rfi;A>^ i3©fIic^L7fc„ t C i S & E ^ f i f t i i l f i l i : ,
され，この圧力振動の振幅は条件によってはかなりの値に達した。このような圧力握動現象は，
L O O A時の B W R周格納容器の健全な機能を阻害する可能性を有するものであると考えられ，
さらに詳細な研究が望まれたが，
$ t>lc~EMrj:ffl$tfm£ntzfr, M
MXX-- 1
m実験では，計画段階でこのような圧力振動の発生が
^ T - l i , siW&mx-COl 5(£&t)m81i<Dm£.i)i
予慰されていなかったため，現象 1
1:関する詳細な情報を提供するには計測や実験条件の設定の
上で不充分な点が多かった。このため，圧力振動現象に関する研究を主要な目的とする M X
?idftT^tt*'5ftfc», aîcis-r§i¥fflîs^4iiwr3itm+jii)îga^<*©^^©
E実験が計画されるにいたり，わが国も参加国の一員として実験経費の一部を負担するととも
に，実験計画の技術的検討に参加してきた。
マルビケン計画 MX-II実験に用いられているような圧力抑制形の格納容棒は，近年の BWR
±-t'*ifc##£a>'£ri>^/to £ © & » • E£8i!j3igHi:H-f £Sf^S£igtfgn1J,!:-<r£Mx-
の大型化にともなう一次系エネルギ・インベントリの糟大に対応し，格納容器建設費の低減を
目的として開発されたものであり，現在米国や日本，ヨーロッパ等で嫁動中の B W Rの大半 l
と
使用されている。
g W i U T H ^ S n / t f c O T * * ! ) , § 1 £ * B ^ B * . 3 - n yA§T'!itt4i©BWR©^:¥iC
周知のように，格納容器は，原子炉内の核分裂生成物の環境への散逸を防ぐための最終的バ
Jffl]©J;9i<:, f&ffligigl;*, ® ? ^ A © & # S £ f i ^ © J S ^ © f t i & * B 5 C f c » © § & 8 5 ' <
リアとしての役割を有するものである。格納容器の設計基準事故としては，一次系配管破断に
'J T t L - C O S S(LOCA)
よる冷却材放出 O ^ - t *fe ©T*&2>„ te*«g8&©&H-£*!&•&£
が想定され，この時の圧力・温度上昇 1 L T t i , -fc&EWJRBfK
1:充分耐えうることが要求さ
•££ftiPW#JHi
れる。 ( L O C A ) i ! i £ S n , C © ^ © E * • S K ± # K ?£#!)*-5 5C £asg3<;3
ft5.
圧力抑制形格納容器は Fig・1 . 1[叫のように，原子炉圧力容器を格納しているドライウエル
2 1
E^fflflJ Steffi??$ I* F i g - i . i ' o l 5 K , ! i ? ^ E A ^ 8 g % * S W L T O ? , K 5-f i n *
.)本報は 1976年 4月，所内資料 (JAERIー皿 emo 6528)として報告した内容に若干の修正を加
• )*#lil 9 7 6 i f 4 B , TO » £ } ( J A E R I - m e m o 6528 ) t UTfgftUfcragKSTOfciEfcljg
えたものである。その後の研究の進捗状況については， 8ーの仁追記)1
0::概略を記した c
-
- 11 -
-
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
ι
i . 圧力抑制プーノレを有する圧力抑制室(ウエットウエノレとも称される).両者を接杭ずるべント
BEt/W$li7--^4W^4EAlWJS ( V^* h •> * »t i, fo$ ft£) . ffl#£ Mitt h -= * Y
たよって横成されている。 L O C A時 K ドライウエノレ内 K放出された蒸気は，ヘン卜系 Kよ
系i
って圧力抑制プーノレ内に導かれて凝縮し，とれによって，比較的小さ左容積の栴納容器にない
c-t£E^ffli$!|V-A-rtK:#^nrSiiSL. i f t K J : o r , t£igW/h3£Sffl©M^gSK:fe^
ても，格納容器内最大圧力を低くおさえることができる。
r & , *§»,}gggF,3ftA:E;ft&{£< b S i 5 i l i * s t ? S S o Table 1
Table . it乙は，圧力抑制形格納
1 1
l.l it, EEftWffl&feWi
容器と，圧力抑制プールを持たない乾式絡納容器の諸元の比較が示されている。乙の比較から
5
§&g£, E * f f l 3 f O ^ - ^ * ^ f c ^ t , ^ ^ I S | f t ^ ^ © ^ 7 c © J ± ^ * / T S n T ^ 2 . „ c<Di£m>!>
bwifrKjzoK, hocAôst!$fmm^mn^<om±^^MLx,
色明らかなように. L OC A時の圧力抑制型格納容器の健全性 K対して，圧力抑制系(圧力抑
E^M^SHE;^
制室およびベント系を総称する)の機能はきわめて重要である。
B W R用格納容器の圧力抑制プールは，このように L O C A時にベント系から導かれる蒸気
の凝縮
<Dmf&lzm^t>tiZKVvrj: < , 1,%^^^*P?S^)@» ^ f f P S ^ ^ m s p * . « * § S i » i l l i S 't
K用いられるだけでなく，緊急炉心冷却系や原子炉隔離時冷却系，絡納容器熱除去系，
JI:
どの事故時の原子炉冷却系の冷却水源として利用され，あるいは逃がし弁
£'© *&B#© i l -f'jF&iPS© &SP7.Kil £ L Tfljffl § ft, * 5 l >l*aS*5 L # C Saf
( Sa fe
etty/He
y/ Reli
l i eeff
V alve)や原子炉隔雌時冷却系用タービン等の排気管から放出される蒸気の凝縮に用いられる
Valve) ^JjK^BililllS&iP&JB* - t ' > ^ © g ^ t : * > e ' S C t i i § n ? . ^ m © ^ ^ I C f f l I . ^ n S
i i ^ t - f l i t e & W L T i ^ o -fttfcS, L
といっ九機能も有している。すなわち. O CA
LOC 時ζ
l格納容桜内ζ I 放出されたエネルギは，そ
AB#[c|gK*i§8gra(cffljttJ§nf;x*;v^(i, €
©£< &mfi&iu-f-»'iz& oT©itx§ n, *©&, ^ j ^ i s ^ K <t o t i i §n?>c tic
の多くが圧力抑制プールによって吸収され，その後，余熱除去系等によって除去されることに
# 3 „o よって.
なる J; o r , B W R用格納容磁の圧力抑制系における障害は，これら極々の工学的安全施設
BWRffltS*fl?f8g©E^fiJ$!l^lcte^5Ri®(i. Cft6I*OItail$iIg
©affiÊS-rasjffiffi^û, cM.^rii/s^^©^^ttic>yLr(g»*^^5njeeft5.fc^
の機能を阻害する可能性を有し，ひいては原子炉の安全性に対して影響を与える可能性をも有
するものと脅えられる。
,
i&&, KKmwmwi®ffi<tm-fz>m*<D %Mm<z.};vx, mttmnômmztiôm
段近，圧力抑制形格納容器に関する種々の実験例によって，圧力抑制系の動作にともなう現
m^mLx, t^< oAxop^sâs^Sftros^, cn&©Ptae(i.
象ζ
l 関して，いくつかの問題が注目を集めているが，これらの間短は，大別して
TCJIILT 2つに分類さ
2-5K}}IJ
れる。
第 i, L
f s ilfは. LOOC
OAA発生直後の，圧力抑制系の動作開始にともと fう種々の過渡現象によっても
i t f t ® , E/JWflJS©I!iftMJ£fc£fc&5ffl*©iIig:iii&KJ: oXi
tzb£n2,]£fiffl%>m^<o'Mm&}7k?)¥&)ffimx$>-3x,fc£jti£.^ > htFrt©7j<a©gfffi
たらされる圧力抑制系への過渡的水力学的荷重であって，たとえば，ベント管内の水柱の排出
( * 'J T 'J > f) , j
(クリアリング)• E^JP$!l^-^^©S^;©aftAlc J: 5 7-^8i©^5g& £'*>', C<D <fc
王力抑制プールへの空気の流入によるプール容積の膨張などが，このよう 5
な荷重の原因と t
，
Iりうる o
^ 2 ( i , mt>wU7-»temx\sKm&o&mztt>t£5mtimU3k^<Dffimx'3>vT,
第 2は，圧力抑制プールに流入した蒸気の凝縮にともとEう圧力抑制系への荷重でみつて，プ •?
ール保有水の娠動や，凝縮に伴う圧力振動などが原因となりうる。
cn?>©?gfS[i, i t LrE*ai$iMra©flSi§fe. -r^^&^-^g-^ffi^^-^ra^-©
これらの荷重は，主として圧力抑制室内の構造物，す'，Iわちプール壁・床面やプール内外の
mm, ^> f-g^fc^fflu, *fftcj;oriiE^fl]$!is©ii^^^He*ia»-r5oitett*i*5
配管，ベント管等に作用し，条件によっては圧力抑制系の健全な機能を阻害する可能性がある
i^^.e.n5o *fc. -;>n©A'j:?.f, E ^ W J ^ - ^ r a K ^ g ^ n ^ a * © ! ^ ^
と考えられる。また，ベント系のみならず，圧力抑制プール内に設置された種々の工学的安全
ite^fflgPMWoSi^tcior 4 , i S ' i S i l i s M t s c i i s a t n T o a . fifi,*SNRC
施設用排気管の動作によっても，同様伝荷重が発生する乙とが知られている。最近，米国 NRC
(i c© i 5ftP^ffiK*£ftWiO*
はこのような問題に大きと Z JFL-. &*fl§§gE#$]$iJS t > H f c i tf 2fc*>* L#(S(RSRV)
関心を示し，絡納容器圧力抑制系ベント管および逃がし弁 V)
の動作 lこともなうこれらの荷重の評価と，これらにもとづく圧力抑制形格納容器の安全性再評
© i S îc i fc ft5tn?,©#fB©fFffi£, cn&icfe £^<E£fflf|i!II5&*fr§gS©2c±tt?iiF
価を .Q
flB%, GEftfe
E社および各.£<>'& B W Rの所有者に対して要請している。
BWR ©B>T^#i<:>tfLr^liLr0 3 0
* m i i . t ) * 5 a * s - 7 ^ f ^ > H - i S ( 2 : J : 5 ^ i ^ ^ ^ S I ^MMXX--l
本稿は，わが国がマルビケン計画による格納容器実験 I
I I-- C
CR に参加し，問実験結
RTTK # J p L , Hm&ig
果の入手を間近にしている時点において，圧力抑制形格納容著書の熱水力学的安全性評価上の問
S©A#%rai£li: L.ri->5^^(cfci-'r, E^flJ$!IJg«iWSSO^*^^KlS^ttfFffi±<Dp [ g
m&tLx, LocAîcEAWH^f^s-fsen&ai*©iiise5s^tcS'SL, cnîtii
題点として. L O C A時に圧力抑制系 I
L生ずるこれら種々の過渡的現象 I
L着目し，これらに関
-r5KJHti&*8SU 3-&©0F3S©ffi*i-ff s t i ^ w u r p ^ s n / : *>©r-*3
する問題意識を整理し，今後の研究の指針とすることを期して準備された色のである。 0
4-r, B
まず. BWRffl^nflssE^wsosictewaa/roprgsc^soHJiitti^-ri^
W R用格納容器圧力抑制系における種々の問題の存在の可能性を示すいくつかの事 o*»o*
例を次章以下で述べる。
“
ヮ
- 2 -
JAER1-M 7943
JAERI-M 7943
第 2章では，マルビケン計画 M X - I実験で得られた実験結果のうち，格納容怨内圧力娠動
(cgg-rsfe©*mmu^w-rso S&K, M
に関するものを紙観し検討する。さらに. MX- i^^s^îssLrfjfen^wjE^fe^w
X- 1実験結果に関連して行われた研究をも検討
する。
第 3章では. M
gS3¥T*<i, arki
Mark l
l格納容器の開発試験として行われた
m f e l r t ^ i g O H ^ a ^ i U T f f t i n f c PP S
S TTFF^実験の槻要と，問実験結
^ O f f i g i , (ED^®;^
果{<:対する米国規制当局およびG
JH icft-f £#B$$!l iS/Sto i 0sQ E社等の対応、を述べる。
E*±^coM^*iE-<5>„
第 4章では，圧力抑制プール内の種々の工学的安全施設用排気管の動作 I
とともとfう格納容態
m&tommtnn, m^Km'MLr'a^ntzm^z^mm^^^z.
損傷の事例と対策，それらに関連して行われた研究の概要を述べる。
第 5章では，以上の各章で述べた以外の，本稿の問題意識に関連する，蒸気凝縮現象に関す
る若干の研究例について述べる。
5 £ T- © W3E Wl K -^ t % Xft ^ 5 „
第 6章では，乙れらの事例・研究例から. BWR用格納容様の圧力抑制系で生ずる可能性の
ある種々の熱水力学的現象を想定し，それによってもたらされる可能性のある絡納容器の機能
障害をも組定する。
第 7章では，以上の考察をもとに，マルピケン計画 M X-TI実験の実験計画の検討を行う。
すでに述べたように.
• f c - i c a ^ f c i 5K. M I実験は
X -T
MX- B W R用格納容癖圧力抑制系を中心とする圧力銀動現象
Illl^li;BWRffi^|flS8IJ£A«l$lJ^44'^fr5E^ffi®)IEi4
ζ関する研究を主要な目的として行われるが，現象の解明
l 1
<
:寄与し，さらに，わが国の B W R
の安全評価への貢献という我々の目的 l
ζ 有用な実験結果を得るためには，実験条件の予備的検
討と，中間的な実験結果の検討によって，実験計画後半のテストにおける実験条件決定に積極
的1
<
:参加する態勢を作ることが望ましい。本章は，その第一段階となるべきものである o
第 8章では，原研における我々の今後の研究の方針を提出し，マルビケン計画による格納容
器量実験，および現時点における B W R用格納容器圧力抑制系の安全性に関する問題との関連を
述べる。
なお，現在組定されている圧力抑制系における種々の熱水力学的現象の，発生の可能性や規
tt*J. S f f i i i S S n T ^ 5 f f i ^ f l ] $ l I S I ! : t e ^ 5 f f l * © ^ * S ^ K l ^ * © . ^©ajtEtt^Si
模は，格納容器の諸元や冷却材放出条件などの種々のパラメタに強く依存するものと考えられ
$ ( £ , $fftgg§©tg7G^&a#fttt&ftK£*©H*©^5> * K i < { S § t 5 t O i # i ? , n
る。よって，マルピゲン実験施設による実験結果をわが国の B W Rの安全性の検討に用いるに
5
3 Q i o t , - ^ v f y ^ & f f l i ^ K J : 5Hg|i|gS£toa B©BWR©££&©&WK:/Bo5K:
際しては，これらの条件の異同を考慮する必要がある。
HSLTIi, Ctif>©*ff©PI3%l3lt-t5!^gA5*5o
わが国の 5
BBWWRR
fc> * B © はすべて
( i - f ^ TG
GE社の設計になるものであり，そのほとんどが Mark I
E t t C M H C f S fe ©T'A b , i ©(J t A i'*SMark .I, Mark
Mark
E圧力抑制形格納容器を使用している。
am, .AT-a,
付録 EA«i$!isfs«fl^gs©M^©fc»^ 1960
Aでは，圧力抑制形格納容器の開発のために 19 6 omm&Kfit>tiTz±mrj:nmt,
年前後に行われた主要な実験と，
tnh<D%m&^m.^xmL$ntzfam®&&tiw%m<Dm\%mz,
これらの実験結果によって決定された格納容器圧力抑制系の設計基準を，付録 fji.B
.Bt -では.
i i , GE
GE
社によって開発された
tfciCt - o T g U g S n / : Mark 1
Mark , Ma
I. rkT
Mark I.そして最新の
II.-e LT&ff© Markill格納容器の概略と圧力抑制
MarkIL;|g*flSgg3©8EII& i S.13 J5$!l
系の特徴を簡単に述べる。
^©^S**|gf*it*E^5o
qd
-3 -
JAE
JA ER
RII --
MM 7943
7943
Piping Ptnelrotions -
and Isolation Valving
Rtactor
Dry Wall
Venl Pipe
Supp
res s On
l
Suppression
ison-\
Chombe
Chomber
' A- —.
Cooling -Wol«r
Penetrotions and
Isolation Valving
PRESSURE-SUPPRESS~N
LOW-PH:
tSSURC C
LOW-PRESSURE ONTA1NMENT
CONTAINMENT
PRESSURE-SUPPRESSION
CONTA1NMENT
CONTAINMENT
Fig・ 1
Fig. .1 S
1.1 chematic d
Schematic iagram o
diagram fc
of otainments[2
cotainments'- J
-"
Tab1e 1
Table .1 C
1.1 αnpariscn o
Comparison fc
of cntainn
'entd
ccntainment 田 ignp
design arar
隠 te
parameters
白
BigR
Big c
氾k P
Rock Oおlt
Point VenrontY
Vermont aI1
k e巳
Yankee
町戸 o
Type fco
of 国お前回l
t
cotainment D:.
:
y
Dry P毘 S町民s¥荘
Pressure P目 ssi ∞
Suppression
Power 1
Pα~er eve1，M
level, W(e)
MW(e) 75
75 514
514
Vo1ur巴
， c
Volute, u.ft
cu.ft 940，000
940,000 134，OOOD
134,000 m41
Drywell 1
S9，000 P
99,000 PSSf r
free
田 vo
l.
vol.
7 8，
000 P
78,000 ∞l
Pool
311，000 T
311,000 o回l
Total
Design pressure, psig
民s~'伊1 pressu血，戸 ~g 41.7
41.7 56
56
Max主numd
Maximum iarater，ft
diameter, ft 130
130 70
70 |
-
- 4
4ー-
JAERI-M 7
JAERI-M 7994
43
3
2 v*!f4r>jH-JM
2. マルピケン計画 i MX
X-1
- I ^ 実験における
!B*rc*jfrt*
格納容器内圧力振動現象
MX-I
MX- iHf&li. v j l / t ' ^ ^ t t H l t J ; 5^g|e5©f5gO^ 1
実験は，マルピケン計画による実滋的研究の第 l f期として，北欧 4国，西ドイツ，
f l i L T , jfcKJC4S. I F O ,
米国(中途参加)の出資によって，
# B (*^#Jn)0Jti§IC±^"C, 1
19
9772年8
2*p 月から 1973
8£;t»& l 9 7 3年$ 4
4 月にかけてスウェーデン
flKA>ltTX^x-f>
のマルビケン実験施設において行われた。 [
1][
，，
]
3[4
]
MX-I
MX- i ^実験の主要な目的は，実物大の圧力抑制形格納容器を用いて
l f O l i i g f f i l i , SI^>c©E^«]0J^ffifflSS%ffl^-c, E 格納容告書内一次系配
*S*W§fg§l*3-ft^ffi
管破断事故を模擬した実験を行い，格納容器内の圧力・温度応答その他の熱水力学的宅験デー
タを提供し，これらの実規模実験データによる格納容器コード ( L O C A時の格納容器内圧力
.温度応答を予測するための計算コード)の検証と改良とを可能ならしめる ζ とであった。
MX-I
M X - i 実験の緩終的なレポーティングは
S ^ c g n e ^ i - * - f - o y i i i1975
9 7 s ^年中
^Jl
cとすでに完了しており，問実験の結
-rr-ic^jLTfci;, H^M©^
S*fUfflu-cf7t>nfcSf9E©Bg* tn-Kp< o « ^ n t i ^
果を利用して行われた研究の成果もすでにいくつか発表されている。0
t>*>'@li. MX
わが国は， -1
MX- 実験ζ i m ^ © ! ^ #- h(
l は参加しなかったが，同実験の最終レポート
l^g|li:ii#JpL.tc*>ofc*s, MXAレポート)[
(MXAi/#-h )1
]
(l1
© 5 &. ISIfi§g§3- K O M l c I t S 11
のうち，格納容録コードの検討に関する 1 1佃をのぞくすべてを購入しており
ffi£©€< -T-^T&BIAL Tfr 0- Cfti©fl§
. ζ れらの内容
r従い 19 7 6年 5月以後は公開となる。
は協定 I
MX-
MX- 1 実験で用いられた絡納容器は， Fig
i^mx-m^^mz^m^wt, ・2
.1のような，やや特異な形状の圧力抑制形格
Fig.2.i©i 5*. ^^^^^^^©Eâisij^fe
納容器である。 MX-I実験では，破断口径・位置.放出クオリティ，ベント管総断面積・初
期浸水深さ，圧力抑制プール初期水湿などを主要伝パラメータとして計 16回の放出実験が行
われ，格納容器各部の圧力，差圧，温度，水位，ベント管の振動等が計測された。
t>n, *&iW§8&&a$©E;ti, ME, jiK, Tkfit, -<> hg©gi!i^*5|tiBijsnfc0
cne.cscaiîi©®^*. Esw$!is%4"0i-raif&w§8s^ssii:,
これらの放出実験の進行中，圧力抑制系を件心とする格納容器各部 I -moEtimsst^
r，一種の圧力振動が発
4 L T t - > 5 C i * « g % « » f c „ t©E#fit&©fidU:, I & K i o T l i * ' 4 !>©;*;§ 3 iter
生していることカ荘目を集めた。この圧力振動の振幅は，場合によョてはかなりの大きさにな
0 , ^©^@^^©S»i5:(i£Jt-r5f»igM©^^ffi)@^gaiîi:So^-^T-*5 £3§;L&
り，その卓越成分の掻動数は近接する構造材の機械的固有援動数に近いオーダであると考えら
れたことから，このような圧力振動が格納容器の機能を阻害するような結果(たとえば，機械
的共鳴によるベント管の破煩)に発展することの可能性が指摘された。
MX-I
MX- I 実験の結果で注目されるのは，このようと Z圧力振動が圧力抑制プールのみならず，
*§&©&£-?£ 1 3 f t 5 ©<;*, £©J: 5ÊflSii* J
E^fi]flJ^-^©^ê.-f.
^ > b&<D$US®<DGk^mi&,fct>Tz-D xm&Lx^%>c
ベント系の気相部の広い領域にわたって発生している t%mt>*>î.Tz&X'$>t),
ζ とを明らかにした点であり，乙れは現 u
象に関与し，圧力振動による荷重を豪る領域がかはりの広さにおよぶことを意味する。
Ifcfc§8-4U E^lgiilicJ:5^B%*5S«*5*>)S») ©E 3icfc.fc.at i t S ^ - f S o
MX-
M X -1実験は，元来，格納容器内のやや巨視的な圧力・温度応答の計測を目的として行わ
i » , THJR, telflgg&rao^g&lft&E;*! •SSJSl : ©H-SiJ*@ftiUTfit>
ftfci©T'*Sfc«>tz:, ffMJS^fllg^ff©^^?,, £©H§&7-'-*fi, ( g ^ s r a E S l
れたものであるために，計測系や実験条件の制約から，その実験データは，格納容器内圧力援
動現象の機構を解明し，さらに現在使用されている種々の圧力抑制形格納容器について，機能
mmm.vmmzmw^. $?>Km&&%$nx^z,m%<Dmijw®Bfaw®^Ki^x, mm
1
d必要
, ,,
^«©nJiett*^tf-r5/:»iJi(i, j&-f Li35*HcW$t *S£«E;t'.ci ( t©«fc5tf&g
障害の可能性を検討するためには，必ずし色充分に有効であるとは言えない(このよう
に対応して，現在進められているマルピケン計画 MX-
KftJELT, SffiilK>&ftTl->5 v j V f y > f f l i M X - ]J実験においては，種々の条件の下で
HHf&iilfe^Tte, i * 0 $ f r © T T -
M
©E^JfflJ$flJg««flSSraESfiiiiS*©SIKS59f3E*Jiil«cgfit3ftTOS 0
の圧力抑制形格納容器内圧力振動現象の実験的研究が主要な目的とされている。例
MX-I
MX- I*K-J?^5.ftfcfe|flS«graE^SaKi5-rs|gKf-#tt,
実験で得られた格納容緑内圧力振動に関する実験データは，上記のようにいくつか ±§E©J:5rco< O*»
©FîBfcW-f £ & © • ? * £ # ,， /jrfc^^^r-li,
の問題を有するものであるが ^fe*î6^l£J^g|§Mfe#©T-C-*§&ftfc
f~ お現時点では，実物大実験で広範な実験条件の下で得られた
f - ^ t LTiWi*NF^fe©T-*5iÂ?.ft5 0 *$T-(i, MX-1

データとして畑値を持つものであると考えられる。本章では， MX- I^fi©1?g|&ft
実験の実験条件・実験 • ?Ofc
p
a
- 5 -
JAER
JA E R I1
--M
M 7 94
79 43
3
結果の概要を述べて簡単な検討を行い，これとともに，現在までに発表されている M X- 1実
験の圧力振動現象 I~ 関連して行われた研究結果についても検討を加える。
11
2.1 ftn^sosgt
2
.1 実験装置の概要 (1)
MX
M m実験の長大の特徴は，実物大の格納容探.a用いて行われたという点にある。使用さ
X-- 1 ^ © f t ^ : © ^ f ^ ! i : 3lfeô.tS»SSig*ffli,^rftt>nfcii->5îi:*5 0 Qjffl3
れた格納容器は，建設の中断されたマルビケン炉(自然循環沸騰水形重水炉)の格納容探を転
用したものであって，その概要を
I L f c i O f i ^ t , * O M g % Fig.
Fig .2
2.，1
1ζ
f 示す。マルビケン炉の格納容器は，垂直ベント
tC/^fo 7)H:'ir>We*gli, 1 1 ^ ^
系を使用する圧力抑制形絡納容器であることは.
JS4(5effl-r?>fftia)$IJfl5fei^^^T**-£iCt (2, G E社によって開発されわが国の多どの
GEftSCJ: BW
, T i l S f t ; b i : | © f < ©BW
R
Iζ 用いられている Mark 1
RiCffll^tlTl-'SMark I,.Mark
Ma rk Il等と向様であるが，形状や諸元についてはかなりの相
H ^ £ Hit"? * 3*>*. W^ ^tt7Cl£ ~?^ X (i *»tt t> ©II
違がある。以下，圧力抑制系における現象に影響を及ぼすと考えられる点を中心 l ，格納容滋
a * 5 * 5 0 HT. E#fflflJ^fctt5SfnegM»£&l*1-£#;i&tt££&#ifrK.ζ fS^gs
の綱要を述べる。
©J»g&xE^S„
Table2.1は，マルビケン格納容磁の諸元と.M
Table2.1(i, ark
v jU tfy >$*fi!g§3 ©|g 7C £ , Mar k 1
I,. Mark
Mark Il絡納容額諸元との比較で
II fam^sSjtt tDit&X'
ある。マルビケン格納容告書各部の容積は
& 3 0 •vjut"y>tS|fl^g§§gl5©gaii. .G
GEtt©!£I-HtJ:3
E社の設計による 1 000M
1000 Weクラス炉の約
MWe ? 5X*F<D#J 1/2
1/ 2
であり，実規横実験とみなすに充分である o
マルビケン炉 l
ま自然循環形炉として建設されたもので，一次系段大口径配管は主蒸気符であ
るが，その口径が比較的小さい
S*5, Z®n&.i>'>lt%ttfJ'b$<.^( 350mmφ)ことが，圧力容機設計庄力が低い(5
35Omm0)C£*!, |£ftggggfrH-E?.] *>*<£<.-> ( 500bar)こ
bar ) C
ととともに.
£££&(£, M
M X-
-1 実験で-比較的小さえ￡放出流怪しか実現できなかった原因とえよった
l%WiVlt&®th$ KtilliiffiWlLfrnmV & Kfrvtzm&tte vtZo
o
マルビケン格納容自告の諸 7己中，圧力抑制プール容積，ベント管総断面積が相対的 K小さく設

計されていることは，上記のような事情(すなわち.
rft§nTi^c£«, tm<Di.!>t£^Ctf£t>t>, L O C A時の放出流量が比較的小さい
LOCA^©g(tb«tffl* 5
ibKKl'h#i-,ζ
c
と)によるもの ζ 考えられる o
ftftfi, £ ! « ; © , ^ T k g f o - i c K E t l g ^ ^ a s © 3
放出は，主蒸気管、給水管および圧力容器頭部の個所 K設けられたラブチャ・ユニットな
3flSff»cÛ W f t 7 7 > , . ;x - * ^ &
いしボール弁によって行われ，放出位置は圧力容器頭部
^ L # - 7 U ^ I J : J : o T f t f r t t , &£rJffififiEftgg§®S|5( (RoomI24)および圧力容器下部
Room 1 24 ) *sJ: tKEftsgS&TSB
(Room 1
(Room 22)である (
122)T'*?> ( FFiigg..
22.，3
3)。
)0
ドライウエルは多数のコンパートメントに分割され，各部は番号で呼ばれる
K7-( O u W i f S O ^ y / ' i - h> > H C ^ S l S n , S-SEtiS^-T-l^lJnS (Fi
(F ig
g.. 2
.2)。
2.2) o
ドライウエル各部がこのように複雑な矧犬の隔壁でへだてられている ζ とは，放出 t
とともなう
ffimz'®-?%&&.<Dmnt, mm^^nzm^M^mom^îtz^L,
流動 1
1:対する抵抗の増加と，壁画における蒸気凝縮量の培大をもたらし，さらに気液分献の促 a t>vz%m&m<Dfe
進(液栢のキャリーオーバの減少)を色たらす志のと考えられる。
圧力抑制室 (Room
EftWflM (Room 1
10
055))の形状は単純芯円筒形であり
© f l 5 t t ( i m ^ ^ R ® ^ T ' * t ) (F
( F iigg. 55)
. 22
. ) ,.中 ζ燃料用プールを
I
#K«!*4ffl ?-» &
含むシャフトが貫入している。圧力抑制室とドライウエルの位置関係は
£&•-> + 7 M ! I A I T I ^ „ EftfiHflMt K 5 ^ xjKOfi[®i|^(4,.Mark
MarkIl格納容器に
H &*fj;gi$!!:
I f i L t t ^ . EftJPfflT'-.'WililJRjrc-*!), ^ ^ ' - W S t S a >*'J -r-£!»g]$22
類似している。圧力抑制プールはほぼ円形であり，ヘッダーを支持するコンクリート製基部
基が内部
S * 5 F ' 3 g1
1:設置されている。標準的な水深
i 5 i ^ g § t l T i . ^ 0 &£fcj«C*8M.4.5回のとき，プール容積は
5 m © £ S , ~f - JU^mtt 5
56
600皿m3である。
3
T'*So
圧力抑制プール内にはドライウエル底部に設置されたドレン管が関口している。ドレン管の標
準的主主浸水深さは
SplSttS/lk^Sti 3
l.
O0m
m Tであり，ベント管より深い。また
' 4 ! ) , ' S i ' H i l l S l . *fc M X- 1
I実験中，テストh.
. 10以後
1
MX- *§&!£, x* 10 l±'&.
x-a, ドレン管は放出期間中閉鎖された。
では， h-u>wiitkiamm^mm^ntz 0
j i
^•-/ y-zkommi, ®<D&timm&feWi®®<Di<Dti£ifcLx t> t'ftmv<bz •?»*+>
ベント系の形状は，他の圧力抑制形格納容器のものと比較してやや特異である。マルビケン c
格納容器は，格納容器形状が軸対称的でない点で Mark 1
*g*fi!§ggfi, ^*fl§glJB^* J W)y&WT'''J:O^T'Mark I,. Mark
Mark Il等と異っているが，格納
H ^ £ S o T O 5*5, &fft
容器に対するべント系の配置も非対称である。ベント系は，ブローダウンシキフト，ブローダ
gggicft-f 2,-^> I-S©Kg &#&&"?* 5 „ ' O r-3%12, ^ n - ? * > ^ , 7 h , 7 o - £ *
-
- 6
6 -
-
JAERI-M 7
JAERI-M 7994
43
3
ウン管，ヘッダーおよびベント管から構成される。プローダウンシャフトとは，圧力抑制系の
9 > tF, 'N y ¥- fc i ff^ > h Wa> & W 9 f t 5 „ 7 a - ** •> > -> + 7 i - i l i , E*J JJl$!lS% ©
入口となる
A R £ & & 2基の縦長の空間
2S©Il©5i (Room1
(Room 04)であり，
104) T * t) , ドライウエル内にあって，関口は相互に
K 5-f 9 J: JH*3 It * o T , BflPfiffiSlt
対向している。関口の位債は圧力容器下部付近の高さであり，おのおの
*tlSlL-Ci-'5o HPO<4SliE*SiS"Fei5#ja©Sdt?*!). fo©fc© 3皿2
3m 2
の面積を有する。
©ffiK£W-t %„
ブローダウンシャフトの底部，ドライウエルと圧力抑制室聞の隔壁上に，それぞれ 2本のブ
ローダウン管(内径
B - ^ 9 > i f ( n S l .1
.2m
2m )が関口している。ブローダウン管は，全長
)2»'§gR U T 0 5 . -?V-?t> > g l i , £ f i 12 .77および
12.7 13.27
7fo-iffl3.27
皿の鉄管であり，圧力抑制室内のヘッダーに接続されている。
ヘッダー
'N s- *"- (Room 1
(Boom 06)は
106) ，ま
it, ! !1円盤状の空間であり，ベント管への蒸気の分配を行う。ヘ
(ilJR^t^©5^-C-*!3, •"<> \*W^®M%<DftgZ &fj b „ ^
ッダーは，
yf-lt, MX
X-1 実験において顕著位圧力振動が観察された部分であり，
- i-%mz.te^TSmteE)3MW]&18&ZtitzmftV& b , MX
M X-I
-Ii実験では
$if!i
この部分の形状・谷積の変更による圧力掻動現象の制御が試みられる。例
4
c©gE^©fl5« • %?® ©^JEK:J: %E.t)MWim.Mi<Dm&&&.*• s - n s j ^
's y ^ - I t IS 58
ヘッダーには 5 8 本のベント管が， F iigg.
* © ^ > Hf4i, F .2 ， F
.
4
2.4, F iigg.
.2.5のように接続されている。ベント管
2.5©•£ 5 tîgc § tlTl^%0 ^ > h if
全長は約
±Sli*5 5.3m
5.3 で，これは
mT', C m * Mar
M a r kk 1
I と
£ Ma kI
Ma rrk Iの中間的
II f，
t値である。ベント管は内f，f
© #IWfl5&JlT'* S„ ^ V h ^ l i f ^ f l
3
3000mmT',
0皿皿で，内外をコンクリートで被ふくした鉄管が用いられている。
?lft% ? > •!> ') - W&&< L f t K l ^ l ^ U T l ^ .
M x- 1
MX- l 実験の
l i © 1 16回の放出実験のうち，最初の 2回の実験では， 5
6 ia©8tfti§lf&© 5&, *#)©2II©?l*fcT'(i, 5 88本のうち
* © H 88t 本は
(i00
..
22m，
m,
4本は .
o1皿それぞれ残りの管より浸水深さが浅かったが，それ以後の実験では鉄管によって
1
4*1*0.1 mznznm ) ©gJ: !)jS*«s*sa*>ofc*s, ^njyô^^r-ii^gicioT
^>h©tBP%®SU. t ^ T C s ' > H © | * f ^ f c i - K L f ; 0 i f ; , F
ベント管出口を延長し，すべてのベン卜管の浸水深さを均ーにした。また， Fig. 2.4^^-T
ig.2
.4に示すよ J:
OK, 7-7.Y . 1
うに，テスト. 111以
ti^-eii
後では^ベ>ン
i -トg©#5j¥
管の約半 »*>*gB^sn.
数が閉鎖され本 i *あ*た
f cりのb©ârtfflg^f©iiA
蒸気流量負荷の増大
*J(i*>?.nfc0 c © ; $ £ © ^ > hgOfflglli^ttfliflS-?*!), T X K 1
がはかられた。この場合のベント管の閉鎖は非対称的であり，テスト. I2
2 以後では圧力抑制
U^vti^ts^m
プールのほぼ片側のみで蒸気凝縮が行われることになった。また，ベント管の 1本にはクラ y
*AS38£U - r ^ r © ^ ^ - ? ^ f f l a ; n ^ * ^ f ; 0
クが発生し，すべての実験で使用されなかった。
^2plKtt^> r - g g f c S S I * 2
標準的なベント管浸水深さは .8m
2.8 m であり，これはMa rkI
I格納容器の値11:近 L、(付録
t?*»), C*l(iMarkn«WSg|©filJ:iai-'( #§S .B
.B
参照)。ペント管出口とプール底面の間隔は
#R8 )o ^ > htf!JBR£ 7°-JHiE®©nHli 1.7m
1.7 である。
m^*?>o
2.2 計測系の概要
2.2 StaiJ*©«S(
1¥
*[
21 (1 [21
MX-I
M X - i S実験では独立な 2 系統の計測系が用いられている。第
^T-liMtft 2 5
Hは，マルピケン計画スタッ
JSiK©ltS!l»A ffl^&ftTl.^„ S 1 i, v ^ t ' y ^ f t H * * y
フによる計測に用いられたものであり，第
7KJ: SftSIJiCffl l ^ f t f c fc©T'*t> . ^ 2は西ドイツの OfK(Oesellschaft
2 <iB K - f ^ O Q f K C G e B e l lschaft fuer
fue r
Kemforsohung)
K A»&j)SJg§nf:H-S!|y^-7"ti:j: o t f f l l ^ f t f c J C T ' A S .
ernforschung)から派遣された計測ク・ループによって用いられたものである。
ws^ * »7ti:ioT^ffl§nfcn-a!is©iaa^fflB'T-aosâ*Tabie
計画スタッフによって使用された計測系の測定個所・測定項目を Table 2 :示す。0
.2 1
< 2.2 it^-t
圧力・差圧・温度等のデータの大半は，ディジタル量化されて磁気テープに集録された。スキャ
E7J - H E - fiS^©7-'-^©A¥(i. 7-V y ^ l ^ S t t T f i B m ^ - ^ K i l g S t t f c o * * *
ン速度(皿 )は毎秒
ode 11)
>i$K C mode figg> 20図であった。
20 0 T * * o f c o
QfK H-a!l^^-7"li:«t SttiBOli, MX-
OfK計測ク・ループによる計測は. M X - 1実
i ^ i験f 協 l 9
i ^定t書( ( 1 97
7 2年)に従い，西ドイツの
2*p ) | E $ O , B K - f y ©
PNS(Projekt
P N S ( Projekt Nuklear S
Nuklear Si
icherhei
cherhe i 也)の一環として行われたものであり(
t) © —SJ £ LTfjtottfc fc © "C** f)5
1
(5)
, 財政的に
gJjgcWiC
もMX-I
4M X - l ^実験計画からは独立している。
^tt-Hê-fiaSL-T^So O
Qf Kの計測グループによって設置された計測器は
f KOSI-aO^^-7'lcJ: oT^S§nf;ttffl|ggli
2
2 群に分類される。第 im群 (
8¥rc#^3ft£„ m 1 0fK-
(QfK EquiJDIe色 1)は，圧力抑制プール内の局所圧力変動の
-Equipment
白 I ) l i , EftJJflJ 7 ° - J K ^ © ^ ^ T E S ^ B ) ©
計測を目的とするものであり，第
U-aO*IKl£f S &©"?*»), gg22群 (G fK-E
if (0 quipme凶
fK-Equipment I
I )はブローダウン管内の流体の
B ) li 7* n - ** 7 > g R© gfefl: ©
組成{ボイト率および空気分率)，蒸気重量速度の計測，ならびにプローダウン管，へ
& $ ( * " - * r-SgfcJ: # £ £ « ) • ¥ ) , IS^;S*aft©W-iBB, ft *> &K7u-yt> >§, ^ ダー
y y -
y
• ^.y hgfra©E*- sgE©tf-8y<s?gft]£-fs & © T ' * 5 0 OfKによるこのような計測，こ

・ベント管内の圧力・温度の計測を目的とするものである。 G f K i c i £ t © j : 5 atf-ai, c
とにプール内の圧力変動に対する関心は，西ドイツの B W Rで経験された S R V排気管の動作
-
- 7
7 -
-
JA皿 }-M 7
JAERI-M 79943
43
による圧力抑制プール底面の損傷の事例(4 .1参照)などによって促されたものと推測される。
t c i 5 E A W J 7 - ; H g B © W g © | i $ ] ( 4. l #Rin S i ' K i o T f f i S n f c l!> © iffiSiJ 3 t t S 0
GfK ictatHBOijgStt, MXA
GfK による計測結果は， M X A レポート中には部分的にしか発表されておらず，その利用に
u # — l-Ftifc; <£gB#ftKLM§S;3tftT*5 &-f, *©fllfflrc
際しては不明な点がいくつあるが，格納容器内圧力振動現象の検討と考察において有用なもの
BgL.r(i^8att^*H^<oAS*s, &|flgg§raE;^SlSafl©1$!l£^gKfcOTWffltt fc©
である。
T-&2.0
MX-I 実験は実規槙格納容慰を用いた格納容器総合実験として計画されたものであり，実
M X - I^8m^$&te*fl88S&E^fcte*l*§g&*8£^§S<!: UTStBi Sftfc fe ©T- * 0 , m
験内容は，圧力容器からの流出流量，格納容態内圧力・温度変化，格納容器壁面での凝縮量等
ifcftîi, E2jggga>&©«Effl«ta, ^ W ^ S R E * • SffiSft:. $SM£$ S B ? © & « ! • §
J
の計測，さらに格納容器スプレーの効果，また本稿では触れないが，格納容器内の核分裂生成
©tt«!l, S f - t c f S ^ g l x ^ - © ^ , 4 f ; * ^ - C ! i ^ n & o * ; , &W§8Sf 3©^#§£3:fi&
<&©*t:i£, iiiSitil-rsfl-SIJ^feÂ-T-â.
物の輸送，漏洩 i 関する計測をも含んでいる。しかしながら，本稿は
ζ L*»L &*>*&, *^(iBWRffl|g*fl^gg©E^
B W R用格納容器の圧力
抑制系の動作に関する問題のサーベイを主要伝目的としていることから，
&$!l&©ffrf£K:ii-f a n a a © - * - ^ * i g ^ i K i i L T P 5 C £ * > £ , ζ
CCこで- J，, MX
Tも M X-
-1I
実験で使用された計測系のうち，圧力抑制系を中心とする現象に関係のあるもののみについて
H^T-^ffl§nfcttSlJS©5
検討を行う。 £• E^W$IJS%»f f t 5 H ^ t c | | ^ © * 5 f c © © ^ . | c o ^ T
後に述べる実験結果によれば， M X-i実験における格納容器内圧力振動は，圧力抑制プー
^ i c i e ^ s s g ^ ^ s i c i n i f , MX-iî^(cfc-(j5^*fl^g§rtEA®®iii.
ルおよびベント系(ベント管，ヘッダー，プローダウン管，ブローダウンシャフト)に主とし E A J M y-
て観察されている。格納容鰐のこれらの部分についての計測の内容は，圧力・差圧・温度・水
t i S 9 f t T i ^ 5 01
位等の直接計測量 1
:
:
: &$^§g©ttt£©SE#i!:oPT©ltSiJ©ftig(2, E # • ^ E • SEE • *
:関する色のと，ベント系内の蒸気流量，クオリティ，空気分率等に関する
ものとに分類され，また
*>©£K#®;5tt, £fctns>©£< i t o ^ - c s , i t a * * * ^ i aGfK
ζ れらの多くについては，計画スタッフと f K 計測グループの両者
ttsij^^-^©H#
による計測が行われている。以下， c fれらの計測量告の慨要と，計測結果を圧力振動現象の考察
rcisttiiiji&sftfciftT^s,, JUT. ζ t 6 © t t « o f i i i , traij*ssi*E2jjgi!)gifi©3t&
t:用いる上での問題点について述べる。
I
圧力の言十測
E^3©ftaij
計画スタッフによって用いられた圧力・差圧変換器のうち，放出の全過程にわたって圧力振
動に関する情報を提供できるものは，
Sl(Cgg-r5t»S*littt?§2> *>©&, Table 2
Table .3 I
2.3 t:
K i示
^さ
fれ
t Sる 5ないし
5 t t ^ l 11チャンヰルのみで
11f ^ * ) K 5 A f
* 3 0 C n ? , © | l I % FFi
ある。これらの配置を i gg..2
2.6
.6， , FFig・
i g . 22
..
771
IC^-r gf{BH|felCBg
乙示す。放出実験
o I L-TIS ,ftftPI&&^©BSfig
ζ際しては，放出開始後の時間
j g i i K : i 6 & T x - * f | | g S © * * * ^SK&IEftfiTS^T**!) (
経過に応じてデータ集録系のスキャン速度を順次低下させており (Table 2.2),
Table 2 CftiCJ:^
.2)，これによっ
T E A •Êtta!)£©£<iCO(,'.Tfi, ftmj8fi©*¥( (m
て圧力・差圧計測点の多くについては，放出期間の大半 mode 21
ode 2tC*f
1:: j£)
対応)T'(i
では 0.0
. 5 Hz UT
5Hz以下
<DfSi,ftl.1>>%m%nx^r£\.->o .h88©5«c^L
の成分しか記録されていない。上期の 11 ©ftaiMKHLTfe, f t g « K : » * g $ n f c
5ないし 11の計測点に関しでも，計算機に接続された
!
&©?&, S S S t l t t t © ± P l i ^ * + > a g S i c i M 10Hz
ものでは，周波数特性の上限はスキャン速度により O H z におさえられている。このような
icto3 i U T ( ^ „ c o i ^ S
Wlffi. M X-1
事情は， - l©ttS!)S©ttBicBgLT, te*flgSEA»3ffl&©£l.->®8N:fcJ:.«J:5«tE
の計測系の計画に際して，格納容器圧力抑制系の広い領域におよぶような圧
:
*^8i^|ft©5li*5 fa!lsn-Ci,-'^*>ofcc t K i S f e © T * * i ) . SIBS, t © i 5 Z圧力援動
力振動現象の発生が予測されていなかったことによる色のであり，実際，このようと tfE^Jggj
© # ^ ^ ( i D » T ? E ^ i c i ! i i § n / ; © a ^ i ^ ^ ¥ © 7 - x h . 10においてであった。圧力計測
の存在がはじめて充分に認識されたのは実験後半のテスト. i o icfct,>rr-*ofc 0 EStt-ao
KfetfSja&SftH-ASjgocζ とは格納容器内圧力振動現象の研究のために不利であることは言
における局波数特性が悪い ili*SW^giraESfiiiiSiS©9f5S©fc«)iJ:^*iJT'A5C i J i a
うまでもと t <く，テスト.
5 * - e f e tZ . x*h . 1
l4以後の 3
4£t'^© 回の放出実験 I t:関しては，圧力振動のより詳細な計測の
30©gtffiHHi?:|iL.TIi:, E 2J&»© J: D i¥SBtftNBO©
ために，
fcfcfE, Table 2
Table .3 ζ示される
2.3 I
VC.m §ft £5ないし 6点の圧力・差圧変換器出力を電磁オシロに直接接
5 t£ ^ U 6 £ © E # • ^ E ^ ^ g g U i ^ £ « ! 8 * i/ n ICgJgg
続する ζ とにより周波数特性の改善がはかられたが，比較的良好な記録が得られたのはテスト.
5 5 :
ig§-f £££(<: J: i j H & ^ ^ f f i © * ^ * ^ * ^ ^ ^ * . i±K&5SS 'arIB®^f#?.nf;©lixx K
1
1 55，
, 1
1 6の 2回のみであった。0 T
6 ©2®©*T**^fc able 2
Table .3 I
2.3 i乙示す圧力・差圧計測点のうち，計算機に接続
C ^ f E * • HEttfiO^© 5 6, ftg&tCjgigB
されているチャンネルに関しては(圧力振動が観察されなかョたものを除き)すべて計算機に
s n t w ^ t >*îciiuTii(Esga*sassn«r*>i.fc4©%^$ )t-<Tttg$te
<t ÊAffiSuft^©*^* h ji'^flf*JfT*>nfcifts, mm*•>a I
よる圧力振動成分のスペクトル分析が行われたが，電磁オシロ l: :::接続されたチャン>*»KML
fc&w.sntz?'* ネルに関し
ては，計算機ないしアナログレコーダ等による同時記録が行われ芯かったため，スベクトルや
-8-
-8 -
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
振幅についての情報は，電磁オシロの記録像から得るほかない。
以下にマルビケン計画スタッフによる圧力計測の問題点を要約する。
o 圧力抑制系内の圧力・差圧計測点の数が少く，各部での圧力を対比し考察するために充分
oE*ffl]$iJ^ra©EA •HEK*£©8c;6s i !?< . &8l$-e©E;fi&ftil:L3§g-f5 fc » f c £ #
な情報が得られにくい。
omnwmmzntzmm&temLxi&, mm®.fcg&ionz&TK$m$tix*s>>, m
o計算機に接続された計測点に関しては，周波数応答が 10Hz以下 ζ
I制限されており，圧力
振動のスペクトル分析結果の有効性 K制約を生じている。0
JIB © x-N° * Mu#ffii|igJ|l©W$!i14ir-$ijSft*£DT^S
電磁オシロ
o*®^->
o Df
<
f:
:^接続された計測点 S関しては，スベクトル分析を行芯えない(ただし，テス
^ ^ n ^ t t S i J ^ i cf
<
: l L T I i , x ^ ? h ^ ^ - ^ % ^ ^ * . & < ^ ( f:f;'L, x x
ト . 1 4 , 1 5，
h .14.15 16 )。
, 16) 0
。圧力・差圧変換擦の大半は格納容器外に設置されており，計測点と変換器は導圧管(ステ
o E i . g E g & S O ^ I i & W S S ^ K & H S t t - C f c ! ) , ftffl!l££g&igfigEg ( x x
>ux'glc>t
ンレス管 ζι リコンオイルを充てんしたもの)によって接続されているが，これによる周
9 3 > * ^ ^£JgXA,Lfc fc© )icJ: oXjgiii$ttXOX;6>', t t t l t j : Sg|
乙関する
波数・位相特性への影響はかなり大きいと考えられる(たとえば，同ーの計測点 l
2o©^giigtBî©sjg*jôTt,'>5WsE6na)
2 „ cn«.©K«*5fla^©f+iaijîc-p
つの変換穏出力の波形が異っている例が見られる)。これらの影響が個々の計測点につ
^XfFiffidftXt^t^toK:, t«|iSS©lSJRK:ffllfi*£-f 5„
いて評価'されていないために，計測結果の解釈に困難を生ずる。
GfK の計測グループ
QfK とより用いられた圧力変換器の配置を
I
©f+aij^'ju-îcj: bfflP&ftfcE;frîJI8©iEg* Fig.2
Fig. .8
2.8 .
,Fig.2.9fζ 示す(図
Fig.Z9IC^-r (0
* . Eî^gi#§ii 1
中，圧力変換器はから 1
i*ê. 177の番号に対応する)
©s^-ic^fE-ra )„0 QfKによる圧力の計測は，圧力抑制プー
GfK ict asôtf-aim. E A S W - / -
ル内とベント系内で行われているが，後者による計測結果は
; u ( ^ t ^ > h*f»3T??7t>nX 1^5*5, M X Aレポート中には発表されて
fife#KJ:5HflaiBS«MXAU#- MtHCttHSif i* ftt
いな L、。圧力抑制プール内の計測は，
(,>#<.">„ F iigg.・2
EflmfM^-^ftOftSIKi, F .8f
2.8 :示されるようにプール底部に設慣したパネ
<
:
K f J i x S i SJt^-JUggfcltgiigL,*:'**
ルに配置されている。チャンネル
^ u i s a B s n r ^ a o ^ * > * . * 1-
i- 9
9(( DA
DA 1-9)
1-9 は
)ii, 3本のベント管の中心をむす点線上
3#©^> H i r © ^ * C f f Jt*g±.
に配置されており，
icgeR^nrfcb- D A11
DAI -17はこれに直交する線上に配置されている
1-17 iicnjcji3?-r3ijg±;»j:geg3nri->5 o さらに乙のような
3 fcictctstt 0
プール内圧力振動による格造物への荷重を調べることを目的として，歪ゲージを装備した鋼叡
^ - ^ r a E * g B l l i : J : 5 f l ! J g f e ' s © ^ f i * i a ^ 3 C t % a 6 5 i L T , g ^ r - y £g«ILfc8S&
**:/-;Hggn:ga>nxo2>0 siy-ytciaBi-ao^te, ? + >*.* 118-2KDMSI8-21)
がプール底面に置かれている。歪ゲージによる計測点は，チャンネル 8-21(DMS18-21)
に相当する。またチ勾ンヰル
iC<g3-T5 0 i f c x ^ > * * 22-24(THE22-24)は温度計担，j i用熱電対である。 GfK
22-24CrHE22-24)«©Kttfi!|ffli?&m*jT?*So GfK 計測
ttSlj
^^-^fcJ:5E*«l{HI^-Ji'raE^j©ttS!lli, x x h . 7
ク・ループによる圧力抑制プール内圧力の計測は，テスト. 7 を除くすべての放出実験について
*&< " T ^ T C S t a m e n ^ ^ X
行われ，個々の計測点の出力のスベクトル分析(パワースペクトル密度)と.
ftfrft, ffl«©ftffl!l^©tfi;*J©X'«* h ^ # # r ( ' f ^ - x ^ ? h^fflS ) i - 2つの計測点聞
2r3©StS!|^H
の相互パワースペクトル密度(絶対値および位相差)とコヒーレンスが計算よ μ た
。
GfK による圧力計測は，変換器が直接プール内に設置されており，記録計もアナログ式デ
QfK KiSE^n-aai*. mmmvmm-f-ji'piitmwznxist), l e ^ t H ^ r n ^ x
ータレコーダを使用していることから，周波数特性は少くとも 100Hz をカバーすると考えら
れ，この点に関しては問題がない。ただし，計測点がプール内の一部 1
:偏在している点，プー
<
:
ル内圧力波の全体的な状態に関する充分伝情報が得られとEい点が問題と伝る。たとえば. M X
A レポートには相互パワースペクトル密度・コヒーレンスの計算例として
P # - MCteJfSS''?? -X-\° ? h * g l . a t - P > x © * ) - 9 [ ^ l J i UT, DA 1 と
DA1 DA
tD A10
1 0
によるものが示されているが，両者の水平方向の距離が
K i S i O i i / f S n t l ^ i S , ifflli©*¥J5[R]©«gl!i*J 0.8皿であるのに対して，ベント管出
0.8 mX'*£©ltft L t , ^ > (-©&
pA>?>©silîPi©E§ii(i^-ftii*5) 1
口からの垂直方向の距厳はいずれも約 1..77m
mx-* *>,"?> hgttmfirffi*?g£ig£-f a t ^ a .
であり，ペント管出口付近を発生源とすると考え
&n5E^S©ftfl!l©ft:«>©iBfitL.Xigejt?*5A>£*5*>«P^-e*50 «*$, MMXX--1I実験
られる圧力波の計測のための配置として適切であるかどうか疑問である。なお. ^H
の最初の 2回のテストではベント管初期浸水深さがすべての管について周ーではなく，このた
© g S J ©2 @©xxhx(i^>H:SJ»3«*^d*J-r-sx©miC'3^x^-x-(ii'j:<, t©fc
め放出期間の大半では浸水深さの小さな管かちの蒸気流出が支配的であると考えられる。これ
»fttbWM©^:^-ei*g*«!a!<0^3«fg*»^©^§i;«Em*^Se69'(?*5£l|i&n5o e n
らのベント管浸水深さ分布と計測点の位置関係は. F iigg..2
5,©^> HWg*«S^?P£St-a!l^©ffigM^«, F Z.4
4 •, F
F iigg
..2
.
Z881
<
: 示される。さらに，
t:C ^ § n 5 0 5 £> K.
テスト.
xX K . 11 以後は，
11 £l&(i, Fig.2 .4のようにベント管の約半数が
F i g . 2.4 © i 51C^> momî* 2固にわたって閉鎖された杭
2UKt>tZ vX mm& tltzfr,
GfK
QfK によるプール内圧力計測点はベント管が閉鎖されと Z
かった側に設置されている。
1CJ: 5^-^raE*9t-Stett'-«Vb»6Sffl«lS*l«C*»ofcfllK|SgsnTI.''5o
-
- 99 -
-
JAERI-M 7
JAERI-M 943
794 3
GfK
G f K による圧力の計測結果の利用上問題となるのは，データが部分的 1
<
:しか発表されてお
t c l ZfeJ3<Dmmi&%;<D%iff}±.?$mtrj: 5 © l i , 7-'-**>-SB^fl5tJ:L.*^^§n-C*i
らず，発表されたものについてもデータ処頭上の条件等不明伝点が少くない点である。たとえ
?»-f. M S n f : j , ( D I M O t f e r - ^ ® a i : © ^ f f ^ ^ f i ^ ^ ^ ^ < # l ^ T ' * 3 0 fci*
tf, ±lS©E^jffl]©J^--'VF*3©tt!B!l£lî!:, F
ば，上記の圧力抑制プール内の計測以外?と， Pi
i gg.・2.
9のような計測器によってプローダウン管，
2.9© J: 5 &H-fflUSStc<t o T 7 D -**•>> g ,
ヘッダー・ペント系内の圧力・調度計測が行われているが，これらの結果は発表されておらず，
-N=- if- • -~<> b%kft<DE.t) .SffittS!l* 5 f7*>nT0 5*J, t * i W 8 1 « M * f t t f 6 f,
ま
Sたf cM
MX Aレポートには圧力抑制プール内圧力振動のスベクトル分析の結果が示されて輔、るが，
XA H K - H C I i E^JJB$!I -f-frfm SfiSl© ^ i > I* ^ ##T© ife^ &m 3 ft T ^ 5 *>',
乙れが放出のどの時聞に対応するものかは明らかにされていない。
2: n*sfijtti© fofiffflic^je-r 5 t ©*>iiia &*»tc s n r f t t ^ o
温度の計測
aa©ftau
計画スタッフにより，ドライウエル，圧力抑制室，プールおよびヘァダー，ベント管内の混
度の熱電対による計測が行われた。ベント系内の計測点は，放出初期の空気分率が高い時期を
mommia^J:zmm^'at>ntz0 ^>hsn©ttaijîi, sttaisKa©^^,^^*ÎM$IB<S?
除き，飽和温度を示すのみであるが，ベント管出口付近の計測点はベント管内の水注の排出(ク
リアリング)や圧力銀動現象 l
とともなう管出口付近の界面の振動等について若干の情報を提供
する。
圧力抑制プール水湿の計測は，水湿の蒸気凝縮への影響を知り，また後 ζ
I 述べるようにプー
ルへの蒸気流入量の評価に用いるために重要であるが，プール水調は必ずしも均一でなく，場
£ i t J: o T l i g I i i & $ J f £ £ C, * 3 t , M i r ; 0 . 1
合によっては顕著な成層を生じ，あるいはテスト. l 1
1 以後のようにベン卜管配値が非対称と
J!il&©J: 5 l c * > m f d u S * ^ * * £
なる場合には水平方向の混合が速やかでないために，プール平均水温の評価には若干の問題が
5
tf3»£»cii*¥£l«l©il£*sa'*» *>-?&<.•>ft:» K , ^ - A - ^ * ® © ! ? f f f i K f i g T © ? ^ ® *
あ
*る
5。„
圧力抑制空気相部温度は，後 I 述べるように圧力抑制室への空気流入選の評価に用いられる。
ζ
E^lffllffflS^vfgSSilKli, &K:a-<3 J: 5 KEflflliSlgôS^StEA»©IHffitcfflo £ n 5 „
計測点は，圧力抑制空気相中の数本の垂直線上に分布しているが，気相部は多くの場合強い温
t t i f f l ^ l i , E£fflflJ£mffitt'©«*©S«*&J;K:#fljLTi->5as, SlfflgBli^ < ©m£3£^g
度成層を生じており，また熱電対(径
S ^ l S 4 5 T f e l ) , t f c l i 9 ( g l m1
i im
i )m
iD)の応答は，放出初期の気相部温度変化の計測に
l5S«, fttoa83©^ffi«§K&fc;©i1-ffl!irc
関しては充分 1
1:速くないと考えられる等，若干の問題がある。
GfK
QfK による温度計測点はF' ig.2.8
.Fig.2.9ζ
It J: 5SKftiliJ^(iFig.2.8,Fig.2.9 1
f c示されているが，これらによる計測結果は
^ § tiTi->5*s, e f t 6>ic± 5>H"SiJig^(i
発表されていない。
主隼皇室型
7j<fl:© two
計画スタッフによって用いられた水位計の圧力抑制室内の配置は Fig.2.18
1<
::示されている。
t t H x * s- 7lcJ: ^Tffli->6nft:7j<(ftH-©E^jffll$a^ra©iaSliFig.2.i8lJ:^§nriâ 0
絡納容器各部の水位測定に用いられた水位計はいずれも電気抵抗形(触針式)の単純な構造の
ものである。ベント管の l *本に配置された水位計のうち管出口付近のものは，ベント管のクリ
fe©T-*3«, ^ > h^© 1 tcSeg§nft:*firtt©5&g!±iP#i5©fe©(i, " O h © © ? ' J
r>J ^ y t o i t f E ^ f i a i t t «.4 5 S ; f f i S E © a i ! 1
アリングおよび圧力振動にともなう気液界面の運動 1:関する情報を提供している。また，圧力
U i:ii-raif«%JlttLT^3o ift:. E £
fl)©)^-^ra^fcgBS§nft:7j<fizltli, * 'J 5"J > i - 1 i ^ © ^ - ^ 7 j < f i ! : © ± # ( ^ ^ i ' J > y )
抑制プール内外に配置された水位計は，クリアリンク直後のブール水位の上昇(スウエリング〉
や，蒸気・水の流入によるプーむ容積の増大を計測するために重要である。ただし，これらの
水位計の時間応答は必ずしも充分に速くなく，またプール水面が乱れている状態では正確な水
* f f i t i - © ^ I H { £ @ l i ^ ' f L « . * ^ » c j i < & < , Sfc7-*7j<BtfsgLftT^Sft18T-fiIEStf*
位を知ることは困難であった。
<£ %ft] 3 c £ ( i B Jit?* o ft:0
ベント系内蒸気流量の計測
マルピゲン計画スタッフによるベント系内蒸気流量の計測は，直接的な方法によらず，圧力
抑制プールの温度・水位変化によって間接的R.算出する方法をとっている。
f p $ ! l ^ - ^ © ^ S - *ffiSfcîoTlHg56SJlt»a-r3j&j£*ioTi->3o
-10-
-10-
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
•trj:t>hE.l3$flffl-7-Mz.l&m%, • 7j< • •£.%<Dmfe%X-*32

すなわち圧力抑制プールには蒸気・水・空気の混合物である 2相流が流入し，これによる温
fflSfc&s gft A L , Cfticj: 5j§
度上昇を生ずるが，その大半は蒸気による色のとみなされる。放出終了後(プール水面の鎮静
後)のプール水位と初期水位の比較から， (水+蒸気)の総流入量を求め，混度上昇からこの
5
H o s t t A ^ © ^ * * uf^ (£$<;*&< ) % * » s 0 stmaao*%iiDr, ^ * M ^ ^ *J
間の流入蒸気の平均クオリティ(空気を除く)を求める。放出期間中を通じて，クオリティが
上記で求めた平均クオリティに等しく一定であると仮定し，この仮定の下 ζ
I プール水温上昇速
度から蒸気流入流量が評価されている。
J
c © i 5 Ê
このようと /方法による蒸気流量計測には多くの問題があると考えられる。まず，上記の仮定
5 ) S i i : J : 5 . ^ ^ f l t l ; t t f i ! | l c i i ^ < © H a * * 2 > i # ^ ? . n ? > 0 $ -f, _haB©<S$t
(クオリティー定)の妥当性，その他にも，すでに述べたプール平均水温の評価に関する問題，
( * * ' J r - t - l )©SStfc *©flfel£fe, f P l c ^ ^ f c ^ - ^ ^ ^ ^ S O f F i f f i l c i i - r a p ^ H ,
さらに平均プール水温の上昇速度(数値微分)によって蒸気流量を求めるという方法ににかな
。
りの誤差を見込ままるを得な L、 M X Aレポートでは乙れらの点を考慮して，ベント管内蒸気
流量に関しては，計算結果 I
r:平滑化をほどこした値が並記されている。
QfK 計測グループによるベント系内蒸気流量の計測は，ベント管内流れの気相部流速の直
GfK ft-ffla^^-^tcis^^ i^ra&scjft soft sua. 'OhgAfltftosMaSBSfsii©!!
^ f t P J t ^ • ? £ £ £ £ o T 0 2>„ ffifflSnfcttaiJSSIi. E K 4 ^ © LL 1
接計測という方法をとっている。使用された計測線は，西ドイツの I T
T (
( LLaabboorra
at
to
or
r ii
uumm
I1s8tt
o0ppnn T
ee T eecchhnnii ) "eg§^ § ft ft & ©"C* t)j
kk )で開発されたものであり .'同 F
Fiig
g・.2
.SI
2.S r:示されるようにプローダウ
5l
KTB § ft 5 J: 5 (C 7 P - :** •>
>W© 1i本
ン管の *ζl^設歯されている。
K ll;5;fiTO2> 0
測定原理は以下の通りである。まず放射性同位元素トレーサー
Ml£mmimT<DMbX'<bZ,0 (Ar4
£ "f&WttflffiTG^ h v - t - f A 1)を高速電磁弁によ
r 41) *âgtBBB#lcJ:
り腎壁からプローダウン管内 r
! ) f i * > 6 ^ n - ^ ^ ^ g f ^ i c HI^:e間s欠j的i cI
r:注入する。トレーサーは管内流れの気相部に混入し加
a A - f So H i'--*-lii ! ^fltn©«ffig5«:jSALin
i s f t 5 * i , cn%"Ffltffl!i(cH*»nfc»:<B©^tBS-e^fflfcjiiaBSH*Sit).
速されるが，これを下流側 Ir:置かれた数個の検出総で検出して通過時闘を知り，通過速度を算 ffli@ji&&g
出して ζ れをベント管内流れの気相部流速とみなすものである。
c<Dj5&<Df3m&ti,xi±, ^misfaom&fttt'D&m. &\ai&<Dftmmmz*zm£<Dm
この方法の問題点としては，半径方向の速度分布の影響.検出器の分解能等による誤差の発
i
&&n*-t>tizi> ' c © i $ KLX%® $> ntzm%mm %mftLXmv> ?>ntzE.£)&\m ?-»
生が考えられるが，このようにして求められた蒸気流量を積分して求められた圧力抑制プール
への蒸安掛流入量は，計画スタッフによる(前述の間接的な方法によって求められた)評価値
•^(DMimtfiAmtt, i t H x * »-7icJ:5(i[a©ISgffiJttSaicJ: o T ^ f e f,ti tz ) fFffiffi
と比較的良く一致している
iitKK)^< - f l T l > 5 (Table2
(Table .5)
2.5 。
)„
ベント系内クオリティの計測
faw®mttE.£iMWifcttLx, ^ > I - S A S S S © ? * ' ; ^ C ^ L ^ K $ ) #&»<!? **
格納容器内圧力振動に対して，ベント系内流動のクオリティ(ないしボイド率)が影響をお
よほす可能性が指摘されている。たとえば 2相流中の音速はボイド率ζ
I 強く依存することが知
l
&nrteb, aft^> hsraositSiffis; ( E ; M £ ) t> b
られており，またベント系内の流動抵抗(圧力損失)もこれ znb®B®* niz,!,
の影響をうける。
計画スタッフによるベント系内クオリティの評価の万法についてはすでに前項で述べた。
GfK
GfK 計測グループによる計測は，ブローダウン管内の流れの吸引サンプリングによってい
ft-JBOy^-^KiJ: Sftfiljli, ^ n - ^ ^ ^ g r a c g i E n o K I K ^ ^ V >?"lcj: oTl->
る。すなわち，管壁の孔から吸引を行 L勺実験後の計量によって蒸気・水・空気の割合を求め
- c ^ s 0 L*»L«c*J6c©^S(c«u-a9±©^<©^M©s§**fi,ii*n, f t t n ^ i ^ ^ i i s
ている。しかしながらこの方法には計測上の多くの誤差の発生が亮込まれ，得られた結果は定
ttS5iS<ilRl*^-r£l±© &©T*li&^£¥f;i5,n-U^3o
性的伝傾向を示す以上のものではないと考えられている。
ベント系内空気流量の計測
格納容擦内圧力振動に対して，ベント管からプールへ流入する蒸気分率がかなり大きとE影響
を持っと考えられている。すなわち，空気の混入は凝縮による圧力波の発生を抑制する効果が
r:関する正確位計測が望まれる。
あると考えられ，放出期間中のベント管内流れの空気分率I
-11
- 1 1 ー
-
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
計画スタッァによる空気流量の計測は，蒸気流量の場合と問機，間接的な
mm** V7K& ^^Mmmommu, m^mmom^tmm, m去による評価が
MfgffiteJj&izizmmv
行われている。万法の骨子は以下の通りである。すでに述べた圧力抑制室気相部 f
:配置された
;
:
熱電対によって，圧力抑制室内の気相部平均温度を求める。プール容積に関する知識から気相
部容積は求められ，圧力も既知であるから，あと水蒸気分圧がわかれば状態方程式によって気
相部内の空気重量は求められる。気相部の初期相対湿度を 100鯵と仮定し，プールを通過し
ffla5(^©sma»ii^»?»n5o Mffia5©sj^ffi*t®ffi% i o o * tissgL, ^ - ^ ^ i i i i L
て気相部1;::流入する空気の調度はプール水温1;::等しく相対湿度 100% であると仮定する。以
上の仮定の下1;::.気相部の圧力・温度変化から気相部内空気重量変化を求め，これによってベ
±©{g5£©TK, ^fflSBOE* - S K ^ f t * > ? . ^ ; f f i S 5 r a ^ ^ ; « a : ^ f t ; * * » . t f t l c j o T ^
ン卜系内空気流量としている。この方法
> h J S f t ^ f t t a i t - T t ^ 5 0 £®J5& おいては，上記の仮定の問題点とともに，評価のた
te^Tii, i i K C ^ ^ o P ^ i i ^ i i *> i c IF<ffi©f;
めの計算上(たとえば積分の順序)にも若干の問題点が見出される。放出の初期では空気の流
toOl+Jli: ( fct *.(£«#© I I * ) K&£-T©KII£;&saffi3tt5„ ft*©S]fflT'(iSî©gtt
入は断続的であり，正確な流量を求めることは困難である。また放出後期の空気流量が低下し
AfiHDr^&tJf*!), m«l«fSfta%*»SCtiifflglT-*5„ £ fc am &B8 © £ £ < ; « ;W£T L
た期間では，上記の仮定による誤差と，庄力抑制室壁面への熱煩失等による誤差によって空気
fcSBrar-(i, ±lE©(5£lcj: 5 I i i , E £ f f l $ i M g E ^ © & M £ ^ K i 5g?glc «t oT^^v
流量の評価値の信頼性は乏しく怠る。
«Effl©fFfflffi©fSllttli2L< tt5„
f KK によるベント系内空気流量の評価は.クオリティ(ボイド本)の計測と同僚，ブロー
Gf K i S ' O hSraS!SvSitffl;©fF(ffiti. 9 * <) r 4 (*'-f K $ ) © atfflll i PJfil, 7 n -
ダウン管墜からの吸引サンプリングによって行われている。この場合にも，計測結果の数面積
*~tu<§mfrt><Dtl&%\Vi'zf<)>yt!:jL^T'rit>nz^2,0 £ © i i £ t t f e , ftffl!li|£S©SJ[Effi
分によって求められた圧力抑制室への空気総流入 (辻は，計画スタッフによる評価値とは大き〈
# K 1 ^T*»&tt/:Eftfflffl^©£^*&ffiAlfti; t , I t s * * * 7 K J: 5#pfiHite £ (**§ s
^5^S^W«ffia**L-Ct,''S (
異る非現実的な悩を示している Table 2
(Table .5)
2.5 )„0
^te, GfK waijy^-îcj: 5? #y x-f ©ttuiif-^ h . 11 jy.$© 6@, m%mm>
なお. GfK計調J
Iグループによるクオリティの計測はテスト. 11以後の 6回，蒸気流量，
空気分率に関する計獄1
1はテスト. 14 以後の 3回のテストについてのみ行われた。
乙れらの計測のほかに，格納容器内圧力振動現象!;::関係した計測として，ベント管の加速度
の計測、圧力抑制室内の T Vカメラによる撮影があげられる。
©ItSIJ. E^W3$IJ^F'S©TV*> 5 I C i 5»&*>'* <f & f t 5 „
^ > n © i1本!L設置された
ベント管の *itÊ§nfc 3
3<g©jp^si+(cj: ogiji©ttiiij*jfit)nfc*5,
倒の加速度計により振動の計測が行われたが， cnîi*©
ζ れらは水の
漏洩による損傷を受け，動作したものは
JS&K J:5JS®&gtt, i f f L f t d o m f1個のみであった。
iOAt'Aofc. M
MXX AAレポート!;::は加速度の波形
U # - MciiJn^K©Sfl5
例とスペクトル分析の結果が示されている。
圧力抑制室内の現象の観察を目的として 3台の T Vカメラが設置されており，出力は V T R
によって記録された。しかしながら圧力抑制室気相部内にはプール水の飛沫やミスト等が多く，
^K«ffiffiif»e.n/j:^ct*s^*>ofc
明瞭な視野は得られないことが多かった。また，水中1;::設置された
0
T Vカメラの視野も水の汚&rz, 7k&it®M$ntzT va * y<D&mt>?k<om
f
ごくや，空気流入による混だくの影響を受け，ほとんどの場合有用な画像は得られなかった。
,
tz'<^, •g.HffiAKX 2>Mtz < <D&m*%Li1, lZtA,a<Dm&fimteW&l£mt>nrj:it)>^Tz 0
以上. M X- 1実験の計測系のうち圧力振動現象 1
:関係するものについて検討を行った。こ
;
:
JLLt, MX- l^H©ti-S!IS<D5t.ESJgS!lSi*lcii^-r5fe©lcoi-'-cîf%?7ofc 0 t
れらに加えて，大形装置を使用しいるため，各計測点(ことに圧力・差圧の絶対値)に関す
る計測精度は必ずしも高くでき芯いこと，また非定常放出実験であることにともとEう計測・評
ne.icjp^.-c, ±^^g*^fflLvi->afc»,
価(流量等)の時間遅れによる誤差等は. M X&tt«ij£ ( t t i t s * -Ê©iie*tfi J K H T
- 1実験における計測のいわば本質的な間短点
として指摘できる。
ffiなお'!)レピケン計画
(sttft^) €>mmsnKamm^n,
M X -]I実験では M7
X章で述べるように多くの項目に関する計測の充
- iiit^fctf5i+«y©^frtf#!i6taF 3g£ c
£l.T*g$-C'£ 5„
実が計画されているが. M X - 1実験と同様に大規模放出実験であることによる問題のいくつ
a*}. ^^t'-b-^ttBMx-niii^T'fi, TIE-C-XE^SJ: 5tc^< ©^gicBi-ratt-aa©^
かは存続するものと予想され，現象の部分的かつ詳細な機構に関しては，小規模のより単純化
§|*sttB§n-C(-->5*5,
された装置による実験結果 MK X待つ所色なお多いものと考えられる。
- ISI)^t(^^{i:^:^^fflf{fl3l^T'*5C tic±5P>gs©i-> < -3
frl&ftffi-fZi O i f U n , S*©SB»e5*>-PSi(fflttffl«KilU-CJi, /hSJg©J: bmWfli
-12
- 1 2 -ー
JAERI-M 7
JAERI-M 94
79 3
43
2.3 MX-1
2.3 実験条件の概要 (
il]
Jと検討
M X - imm&ft<o%t%:
I ±tett
MX-l 8ffit)ftfc 1
M X - l H実験で行われた 6回のテストの実験条件は
16 H O T * S©fHI*f$li T Taab
bll ee 2.4 に要約されている。格納
2.4 tCgiftS tlX l"> 3 &*ft 0
^ 8 § © ) ^ « - g f , *&*fi!§S31gj83E*!. E S ^ g g l B ^ E * • jg S K § i L T I i 1
容器の形状・容積，格納容器初期圧力，圧力容器初期圧力・湿度IZ:関しては 16
6 回のテストを
®©xxf5>
通しでほぼ共通であり，主要な実験パラメタは，放出位置，破断断面積，
MLXlilxPimX'b 0. i g t t l l 8 l ^ 5 > * « , gjtbffiB. )R»f»fS®, ベ^ ン
> hトg管
* S総*断
? f面f 積
i«
(ベント管本数)，ベント管初期浸水深さ，圧力抑制プール水湿などである。また，放出位置
および圧力容器初期水位によって
#<£ tfE/j^ggSfflTKtfZK J: -oX T
Ta
ab
bl
l ee 2.4I
2.4 C::示されるように放出クオリティが変化してい
ICTjsSftSJ: 5 KSOB ? * ') f ^ g f c L T t 1
る
。
16回の放出実験は放出条件 Kより，およそ以下の 5ク・ループに分類されている。 [
IJ
(
1) 圧力容器頭部からの小流量蒸気放出(放出位置:
a) E*5§ggpa5*>e.©/h«ta^^ffijw(aauss :»oon> 124)
R 0 om124)
テスト.
x * t- . 11
() 圧力容鰐頭部からの中流量蒸気放出(放出位置:
2
(2) Ro
E*^gg®a5*»6©*sffia^s;stm (Scttiffis : R oom
0 m
124)
124)
テスト
7-z.h .2-6
. 2-6
() 給水管(圧力容器底部
3
(3) と関口)からの比較的小流量の水放出(放出位置:
*&7jc© ( E S ^ g l l g S B il Ro0oom
c M P )*>&©J±«a5J/hSiE»©*StHi (fifetbteg : B 122)
m 122)
テスト. 7 ，テスト.
x* h . 7 . テスト.
, r * h . 88, x*h .1
15
5
() 主蒸気管(圧力容器底部から約
(4)
4 mのレベルに関口)からの大流最蒸気放出(放出位
Ef&mcEjmggigsE^s.ifti 122m© p^;Kcggp )^f,(D±.m&m%wnii( scwa
I :: Ro
置 Room
om122)
122)
•/•:* I- . 9
テスト. 9
) 主蒸気および給水管の両者，または主蒸気管のみからの大流量水放出(圧力容器内初期
5
(5
(5) 3E^S?fcJ:Of*&*©©iffi#, *f:liEimg©^* ?>©^:«tfi7Kjfttil (E^^gg^SlSI
水位を特 ζl高くとる
7j<fi:%!ttlCg ζ とによって実現された。放出位置:
< i 5C t i C j : c T S | S § n f c Sfcffi&g : Ro
0
om122)
Room 122)
テスト . 1 0 - 1 4 , テスト.
x * h .10-14. 16
y-^-h . 1 6
ftfcbici Efcîs*^^©
放出にともと (JtewgSfi5*^s»3e5«f ) E £ -m&gtoit,
う格納容緑内の〈比較的巨視的かつ長期的な)圧力・温度変化は，これらの放 cniom
出条件とともに，ベント管総断面積・浸水深さの変化によるベント系内流動抵抗の変化，ある
いはドライウエル内の流動状況によるドライウエル壁面上の蒸気凝縮熱伝達量の変化等の多く
iMi K5>f « i ^ n © « E S ! i ! K S E I c J : 5 K5-f * x . n , g E J © l ^ « i 8 8 j & & l s © g f b ^ © £ <
1
の因子の影響をうける。
©H?©i5«P&5 lt5o
ベント管初期浸水深さは
^ > h © l 9 J f f l S * S S I i 1.64- .68皿魯2.
1.64-11.68m, 76-
2.76 -2
2.
. 88 m，3.
88m, 29皿
3.29 mの
©33段階に変更され，また
g ^ K ^ S l §*l, * f:
Fi
F ig
g.
. 22.
.4
4ζ示されるように，テスト.
1( C / p § n 5 J : 5 iC, x * h . l 1 2ではベント管浸水深さが不均一であり，テスト，
,. 2 T - l i ^ > h©§7jcS 3 riîfel—T'<fc t), x ;* h ,
11以後ではベント管の一部の閉鎖が行われたためベント系内の流動に関する条件がかなり大
:
11 &'&X-tZ^>}~'g<D~ &,<DmW>>'nt>*lTzTzlt><*> h S F*] © gfti& It H "T 3 & # *>';&>&!)*
きく変化している o
ま
£ fた
c，
, ドライウエル内の凝縮熱伝達 C::関しては，下部ドライウエルにコンクリートブロック
K 5-f ^ x j u f ^ O i g i j g ^ g j l iI
c l l L T I i , T S B K 5 ' f ^ J « 3 > 7 >) - b 7 u » 9
%s^*s©ifteM^©ttw5ftt>nfcA5iBs©^^staijiBS(i# f . t i ^ ^ o r c 0
を置き表面の熱伝達率の計測が行われたが精度の高い計測結果は得られなかった。
*本章は MX-l
flJM X - l3l»lc:*jW5|SlflgSPSEAgliia*©gl8if*g65iUTt
実験における格納容根内圧力振動現象の検討を目的としているが，次節で述 '>5*s, ^SST-iE 1
べる実験結果によれば，このような圧力振動は主として圧力抑制系のみに観察される。よって，
~LZ%tk&§ikltl:tii£, c<DJ;5rj E.j &Mli$.tl,xmXl9m%<DX.Kmm$tiZ
: 3 J: ^ T . 0
以下では圧力抑制系の流動に影響する因子I
C::重点をおいて MX-l実験条件の検討を行う。ま
た，圧力抑制系における現象がドライウエル内の流動とある程度独立しており，後者は前者の
fc, 5
E * S ) $ ! l * i c t o i ? 5 a ^ K5-( * x ^ r a © « E « i i * S g K i | a j 2 ; U - C * i i ) , & # f i i i r # ©
境界条件とみなすことができるという仮定にたち，
& # & f t i f t ' i t C t j6>"e § 3 £ !••> 5 {£l£ «cfc &, ドライウエル・圧力抑制室の(時間平均値〉
K 5 - ( 9 x * . EjjffllffiM© ( B S D ^ g )
圧力・温度，ベント系内の蒸気・空気流量・クオリティ等をも，圧力振動現象に対する一種の
“実験条件"とみなして検討することにする。
--13-
1 3 -
JAER1-M 7
JAERI-M 79
94 3
43
格納容器内圧力変化
格納容骨量内圧力変化は M X - I実験の震も主要な実験結果であるが， ζ 乙では圧力抑制l
系の
現象に対する系圧力とみなすことにする。 M X - 1実験における格納容器内圧力変化は，多く
の場合準定常的変化を示す点に特徴がある。 2.2で述べたように，マルピケン格納容器はドラ
イウエル容積 1
:比して破断断面積が小さいことが特徴的であり，このためにドライウエル内の
<
:
圧力の立ち上り速度は比較的小さしまたドライウエル内，ベント系内の流動も準定常的であ
E#©£r*>±DiIfittti;ij$ft)/M <, t f e K 7 - ( * x-A-n, -*•* t-3Srt©«tSH*l£'^JT-;i>
るとみなすととができる。
S t * 4 f £ <fc#T $ b0 ドライウエルと圧力抑制室聞の差圧は，ベント管浸水深さ K相当す
K5 -f *iA-tE^)Sp$IJ^|a©MEtt, -<>- h@»7kg?3K:ffl^-f
る静水圧力差と，ベン卜系内の(準定常)流動抵抗
5 # ; J < f f i ^ S t , -*x l-JSft© ( f g g Kよる圧力損失との和であると考えるとと
)ffiWs&ffCKJL&EZ)m9Z£<Dmx&Zt%A.&ti:
ができる o テスト. 16等 K 関しては流動抵抗陀よるベント系内圧力鼠失は微小であるとみ左
されるが，テスト. 10 以後の実験では流出流量が婚大され，またテスト.
3 f t & # , 7-^ h . 10 £l&©sgl&-CttSltmSft:fi;0 if:*:3ft, ^ f c x ^ 1- . 1
!
11 以後ではベン
1 &&•?&-<>'
:
n ©-a5*:gflii5n^/cto^, E.t>M9ifrmmt&OT^&0 t t n b © w * Fig
ト管の一部が閉鎖されたためV'L.圧力損失が顕著となっている。とれらの例を F i g .・
22
..
I1
O0K
V
'L
示す。
後ζ
l 述べるように. M X- 1実験で明僚な圧力振動が観察されはじめるのは，放出を開始し
s
T^T ©B§fSîgilLT^> hg|*3©SKtt©:*:¥*l6£W£«>S.fc 5 Kfc ^ | T ' 4 J „n すな
て若干の時間が経過してベント管内の流れの大半を蒸気が占めるようになって後である f&
f 6, C©B§^T'I2 i
わち，乙の時点では !• ライウエル内の空気の多くが圧力抑制室 1
<:移動していると考えられる。
:
5 4 9i.iuF*3©^v©£< *5E^WS!l^tcî!iL'Ci->5t^^.&n 50
E^ffl)$lMS?ffigi5©EA(i, i i L T ^ t e S P S S t S ^ H f2
圧力抑制室気相部の圧力は，主として気相部容積と空気質 f誌によって定まり，気相部容積のテ
l l c i c r S t b . ^fiBBâ©*
ス c iとの変化はさほど大きくない。圧力振動が発生している期間の圧力抑制室内圧力は，ほ
* トh C c g f c l i S (*£;*:&< tti\ EftSft*s58£LTi->5fflia©E;&fl]i&iMflEE;*m. U
ぽ
( J1l.
. 6-
6 - 22.
. 55barrの範囲内にある
ba © « H ( ^ | i : 4 a , ベント管出口の圧力を，圧力抑制室気相部圧力にベント管浸
q ~;> h SfcBP© E # £ , E ^ W S I S ^ f f i ^ E ^ I K ' N ' > I - g g
水深さに相当する静水圧を加えたものによって評価すると，同様にほぼ
*a5SK:ffl^-r5ft7j<E%JnAfcfe©»cj: o TfFffi 1" £ & • IHiKiilJ2.
2.1
1-2 .8barの範囲に
-2.8bar ©*gffiK
*5o -rttt>6, E^jjgfiisaicw-rasEô^fliii. M
ある。すなわち，圧力振動現象に対する系圧力の変化は. MXX -- 1
i の実験範囲内では比較的小
<D%mmmnx'\tncm^'b
3いとみなされる。ベント系内の圧力調失は，ベント管の約半数が閉鎖され，大きな流出流量
i^SSnfcrx h. 1
が実現されたテスト. 1 66において最大であり，
ICtel-'TS^T-*'). ドライウエルと圧力抑制室聞の差圧は
K7-f7i*iEJ«iaSii0iEtt O
0.722
.7
b g a j c a - U r f a o C © * ^ - , 'S * * * - • ^ > U R O S i K K i S E f t f f l ^ f i O .0
arr程度に証している。この場合，ヘッダー・ベント管内の流動抵抗による圧力鎮失は
ba S.
b30
a0
r
程
g度
g，, ドライウエルーヘッダー簡の圧力損失は
K7-I t>3fi>—r*.v ¥-^<OmtlW>m 0.27b
0.2 7 bar g程度であり，後者がかなり大きい，
ar K T ' * < ) , $#/5S*>#!):*;£ I S
すなわち，プローダウンシャフト・プローダウン管内の流動抵抗が大きい点が注目される。
1 5
-r^t>&, ^p -** ? >->^ 7 I - . T B -***>ift©s(tafi£La *£o>&>!i>-i£g3ft£o
-
格納容器内温度変化
j&*ft®g3rtiaagfc
ドライウエルおよびベント系内の温度は(放出初期の空気分率が高い時期を除きわほぽ圧
K7-( î^te-J:CN-^>hSra©SSli (S(fflfflS8©£^*?sasiiE<.^8B*l$a ) . tf<*E
力に対応した飽和温度を示している。また圧力抑制空室相部には圧力振動はほとんど観察され
ていないことから，
TPtcoc iê., ζ の部分の温度は圧力振動現象に大きな影響をあたえないと考えられる。
C©gB5J-©SffiliE^|g«ia*««:±Stt!^»*Af;^«tl- t3|^6n5„ >
プール初期水温は l !実験の主要芯パラメータの一つであり，また蒸気凝縮現象への影響
MX- 1
7-*£jJt8;fcj@ttMX- l i o i I ^ - 7 > - ^ © - o T - * ! ) , *fcsi&5vS§ifiBSitfe^©SMi
j j f i a n s . 7^h. 4
が予測される。テスト. 4,. 8
8,. 1
144 では比較的高い初期水温(
x (m&ffjm^Wfflfcm ( 4
44-58°o a>-^n$ n, fib
4-580 0 )が実現され，他
のテストでは
© T X hT'fi 14-22
14-2
0
C程度であった。プール内の温度上昇は流出流量等に依存し，また条件
2 00 g g T - A o f c 0 7-*ra©SK.hjm8ltfflSlEl;grc##L, * f c * #
によっては(たとえば，テスト.
fcioTIi (fct*.lf, 7 - ^ h . 11以後のように蒸気凝縮がプールの片側だけに偏って生ず
il&&<D*5tem%Mm&-s'-»®lTiWittfcmvX£.-f
るようと
3 i 5 a Ei場&合)).水温は必ずしも均一にならず，平均水温の評価には若干の問題を生ずる。初
. *j@(i ! fiS.-ri,fe^-Ktt6-r, ^ ^ ^ ^ © I F f f i i c l i g T o P ^ J g ^ ^ - r S o S)
期温度が高〈流出流量が大きかったテスト. 144の
©場« £合, ，&mmte&
放出開始後 180
1 8 0秒
# -でe平均水
* S濁<は2
1
fl8Sff^fif<SKffi«E**^#*>ofc7 .x h . 1 ¥%
80 C近くに達しており，テスト.
8 0 °0 £ < i C S L T t o i ) , 7- * h .88(初期水温
0
80 0 )の場合，同様に約
( & S 8 * S 558°C ) © ^ - & , (S&Ki®600sec でX8801C
600sec 0"0
に遺している。 ζ のような場合でも，特に蒸気凝縮が不完全であったという徴候は示きれてい
-14
- 1 4 ー-
JAERI-M 7
JAERI-M 7994
43
3
ないが，蒸気凝縮速度はかなり遅くなっているものと考えられる。なお，第 4 寧で述べる
&t^*J, j&%fflf&j&8tl±frtCl)m< ttaTl'S &<Dt%A.t>tl2>0 tt*s, m 4 *T-i£^ 5S
SR
RV
V
0
排気管の動作による圧力振動現象の事例では，プール水視が
g f m S o S i f p i t i S E ^ M a i ^ m © * ^ - * : - ^ , -7->\<fcmV 7
75 0以上になった時，凝縮によ
5°C£U:ic# ofcBt, SHglCJ:
る圧力抑制プールの振動が激しくなったと報告されている。しかしながら，
S E A f l l $ ! l ^ - ^ © ® l i ^ « l L < 4 o f c i S S 3 f t t P 5 0 L-*» L'«c *J & ,M M
X- -実験にお
X1 iHiKt i
ける計画スタッフおよび GfK 計測クソレープの計測結果?とおいては，プール水混による現象の
f t o i S U i ' S l T l i i t V E # P f M ^ f f i S f c . f c f f 7 - A © ¥ : l § © g ^ t t g 0 a | f c FFii
変化はさほど顕著ではない。圧力抑制室気相部およびプールの平均温度の計算例を gg..22.11
.11
に示す。
格納容罷内圧力振動現象に関する M X - I実験結果は，現象に関係する領域が圧力抑制系 κ
isw^g§raE*gS)^»(tiit-?>MX- i^m^mii, SSHCK^Tzm&vK.tmvmK
/
;1
11限牢され '
ol ことを示しており，ドライウエルの形状・容積や，放出時のドライウエ Jレ内流
;t圧力振動に直接 K影響をおよぼすというよりはむしろ，圧力抑制系 K おける蒸気流量，
動状態l
蒸気クオリティ(水のキャリーオーパ)，空気分率(空気のキャリーオーパ)といったパラメ
ータを通じて間接的な影響を持つ。乙れらのパラメータは，前節で述べた方法によって各テス
トKついて評価されているが，いずれもその信頼性 Kは多少の問題があり，現時点では各パラ
メータの絶対値 tてもとづく議論には保留をつける必要があろう。
> -*©*e*JfiKi> i-^< a n t e l i < S S * o ^ 5 ^ l l * s * 5 5»
ベント系内蒸気流量
マルビケン計画スタッフ KJよるベント系内蒸気流量の計算結果例を
v ^ f > r > l t B x ^ ?7|C Fig.2
: 5 ^ > hSra&£(Slt»<0tfr£ifig£0!l*Fig. .12
2.1 2VC示す。蒸気
CC/j
^Vo aSît
流量が最も少かったのはテスト. I Tであり般大
Sfta^'fi Ji!>i>5fcWliT X h . 1 '* I}®* 16kg/
16 ec
k g / s8e cであった。テスト.
? * •=>£„ r X h . 2- 66はほぼ
2- l i l i I*
同様な流盤変化を示し厳高
(HHi^Sftft^ft^/Ûftlft 4
4 0-
0 - 55
00kg/
kg/ s
se f X b . 77,， 8
ecc，テスト. 8 は同じく約
(SBI & < $} 4
4 0k 草 //5
0 kg ec
Be c,，rテス
X
ト
h. 9は
. 91;* 140kg/
140 kg/ s♂c，テスト.
sec, 7-Xh. 1
100ー 44,， 1
- 11 10うは
( i 320
3 2 0-
- 4420
20 kkg sseecc,，テ
g // スト
rX l 5は
h ..
15 (i
#) 7
約 700k
kg/sec, ©ft;*;^vSitI;&£ft€*i£U< fc ifpfflfiSftTlvj,,o こ
g/sec，の最大蒸気流量をそれぞれ生じたと評価されていム CCX, MX-I§|ffc©
こで， M X - 1実験の
5S.?*h . 1
うちテスト. l ,， 2
2 ではベント管浸水深さが一様でなく，放出期間の大半では浸水深さの小さ
t - l i ' : > M i * S S « » ' - i - ! ! 4 < , fi(tilS3H©^;¥T'liiS7j<g?§©/>§
J
/«f^*»6©^m»ltfcb*5Siee<;r-*5iÂ6n, ^ K 1
な管からの蒸気流出が支配的であると考えられ，テスト. I1
1 以後ではベント管の一部が閉鎖
&i^-c*ii-«> hg©-si5* lB®
s n f c f c f t f i1本あたりの蒸気流量(負荷)が噌大している。これらの場合に関しては，ベン
されたため管 * * f c O © | g ^ ; g ! t l : ( f e # )*>'!«:*: L T i ^ S 0 c ft ?>©;!§£ KM LT(±, ^ >
hgi**fc!)©^si;«t*(
ト i ^ f i ^ ^ i i a a s ) , ^^^Ê^fiisiiSF^©^®! • ^-^ra
管 1本あたりの蒸気流量(または蒸気重量速度)，ならびに圧力抑制系内の流動・プール内
Kおよぽす影響を考慮する必要がある。なお，ベント管内
5
isms)iS^©^siKi**f8;tt* mifefcfcJ:i3r-rK*%#«-rsi»ii*s*5o
蒸気凝縮等の空間的非対称性が現象 &**. ^>M?ra
蒸気重量速度 K関しては， M
M%MmM8tfcmtXti, MXX- I Tでは最大
- 1 - ( i g ^ 2 0200kg/
0 k g / m 8皿e2cs
,e Tまでが実現されており，これは
Sc" 2
* * > ' ^ S § f t T f c - (3, t f t f i
3i^T-LooA^K:^*-rai?ffln$ftas>ciS5v«asK4±ia5«.©-c-*at#jL&nT
実炉で L O O A時 K発生すると予測される最大蒸気重量速度を上回るものであると考えられて
い
OるS。
.
ベント系内クオリティ
F gg. .2
F ii .13
2.1 主計画スタッフ
31
{3 K よって評価された各テストのベント系内クオリティを示してい
f t H * * yytfC* otlfffiSftfc&xX K©^> b^flJ^'Jr^ fc/SLTI,-'
る。計画スタ
3„ 9 H i * * フiK
^K
y Sよる評価では，放出前後のプール水位変化から気・液粗の水の総流入重量
i F f f i T - f i ,fiSt/timT^©^ - * * f f i ^ f t ; * > ?>% • $ffl©*©*g«ftASS
を求めているが‘テスト. 9以前の実験ではドライウエル底部に関口したドレイン管からプー
ルへの流入があったため，上起の方法を用いてベント管内のクオリティを求めることはできな
ji"^© Sft A * s * -otztztb, ± S ©£i£ £fflt,^ T^: > h §P3© J j f ' J r ^ S f t S C i l i f S ' j :
い。計画スタッフ Kよる評価は，ある期間内の平均値を求めている Kすぎず，各時点での現象
の考察 K役立つものではないが，乙れらの評価値からペント管内蒸気流のクオリラィないしボ
イド率がかなり高いことが知られる。
-15
- 1 5ー-
JAERI-M7
JAERI-M 79
943
43
ペント系内空気流量
,
Fig.2.UK, mm*? * y^jiZ^y h%R &%ffi,m<nmnii&%:%m-t<,
C，計画スタッフによるベント系内空気流量の計算結果を示す。
Fig.2.1H cne><Dmm
ζ れらの評価値
imfbv&^tz* ovt&ttef&m^&i
は前節で述べたよう &•> ^^^X'omô^mmmm^^b
K色々な問題をふくみ，各時点での現象の定量的評価を行うことはむずか cut &•?*>>
Ui.\ t£&, MX-
しい。なお， ©のうちテスト
M X - I1 . l 3 ,， 1
5 S > - r X h.13 5 ,， 1
15 166 (1(ついては，主放出の開始前 K圧力容
|Co(,-»Tli, i]fttJb©5iîfIfCE tlB
器頭部から小流量の蒸気放出を行い，
SSS6*>?>/hffi*©^msttb*fii\ K5-f 9 x ^ R ( o ^ ^ ; % E A W * MK
ドライウエル内の空気を圧力抑制室 ^ ^排出すること(プ
a i - r s c i (•?
<) ^-i>y ? ) tfJfUi 3ft TO ">£*»*, l ^ f f t O f x i - T ' W R tK
リパージング)が計画されていたが，いずれのテストでる失敗 Cおわり，ベント系の流れの空
* . ^ ! ) , -N* > l~S©«ttft©3S
気分率を制御するという目的は達成されなかった。
M^-^*f!l!8il-rati.->5 gWliSfiSSft&rt^fco
2.4 MX-
2.4 MX- 1実験結果の概要 ( )，
Igii*ilsSgl©iag
1 同
' ，'(4
) と検討
ifcW (ll (!, t41
MX-I H i l i g ^ © 9 6, tefflgggft© (gm95 ) E A • S K g f c , ^ > h S f t O t f Mκ

M X - I 実験結果のうち，格納容器内の(巨視的)圧力・温度変化，ベント系内の流量 f cつ
^
いてはすで K前節で概説した。本節では，圧力抑制j
系におけるいくつかの過渡現象，こと κ圧
力振動現象 K関する実験結果の慨要を述べ，検討を加える。
Fig. 2.15<±,QiKmmy»-?K±%Bftnm-?°-*n<D&immmx'a>b,
.15は， GfK計測グループ Kよる圧力抑制プール内の圧力計測例であり，圧力振動
Fig・2 E.tjmm
のおおよその発生時刻 jを見ることができる。これらの例
©fc*sJ:£©SI£|gf£!]£JiSC K示されるように，プール内の圧力振
<t*ST*S S„ Cftf.©WlK/^§ftSJ: 5 K , ^ - - ^ ft © E f t ®
動は放出開始後若干の時聞が経過した後 K関始しており，このような傾向から，圧力振動はベ
SiiliffijfflBIJ&^^TOfiFraîliJaUfcgfclcWJ&UTfef). C©J: 5*1S|pfl*^. E f t ® H K i ^
ント管内の流れの大半を蒸気が占めるよう Kなった後に生ずるものと考えられている。
> M : r a © S t t f t © ± ¥ * ^ ^ , ^ £ » 5 J : 5CC&ofc&K:£-f a t © £#*. t n t ^ S .
絡納容器内の圧力振動の分布状態 Kついては，マルピケン計画スタジフ Kよる計測結果 K よ
b j f i l i r s c tAs-r-S S„ t f t fK
り推測することができる。それ c iよれば，格納容器内気相部 Kはプール内圧力振動の開始ととi
f t t f , <SWSSras;fflS6fC(i^-^raE^gtt©Bitet
もK圧力振動が発生するが.圧力抑制室気相部では圧力振動はほとんど観察されず，また，ド
bKE.Jjmm&%£.-t2>&. E f t M f t M M f f l S S T ' i i E f t g l & i i l i t / u t ' ^ i l S f t - f , 4/c, K
ライウエル内の圧力娠動の振幅はヘッダ-(1(おけるそれ K比して少くとも
5-f *x^pqcDE^lSi!i©fi ( f l i p s ' #*-!£*>-(} S£ftlcifcLT4>< ti 1 桁小さな値を示す。
lffi/hS fcffifc^-fo
f & f r f c , Cft^CftSOiftlitt, M X
すなわち，これらの計測結果は， X--1実験における圧力振動が，圧力抑制プール内とベン
i^gKCfcttSEftiiliia*. Eftflpfftl^-.'uftt^
ト系 Kほほ限定された現象である ζ とを示している。
C © i 5 i E A H IKCよる悪影響として，たとえば圧力抑制系の構造材の機械的共振の可能
このような圧力振動 J : 5 I i | i U , fci;il£Eft»$lJ»©fSJ§fcr©t8«6W;fi© RJ$
t4*s^^.e.ft5o c f t & o M S S o B j t E t t ^ ^ f i W I cK^予測し，種々の形状を有する実際の炉
性が考えられる。これらの悪影響の可能性を定量的 K
S i l L , B * © J £ K * # - f S§yg©i!Pfc
fcttsg^ttiFflBfcfrSfcfclca, Kは，振動の発生およびその振幅・振動
おける安全性評価を行うため S S i © ^ 4 f c i CK*©fiH • g i 6Ki c関する予測が必要と念
||-raîl*sîlt*
So £TF. &j]M®mm<Dm®%n&-rztz#>omffit{,x, MX-
る。以下，圧力振動現象の機構を考察するためり準備として， iiiκ
M x -1実験 » おける圧力振動
-w5Eîi
現象 K関する計測結果の整理を試みる。
SIS?K si-r s tt-sojgii © ^ a &§$<** S 0
MX-I
M X - I で行われた
T-fjfrftfc 1
166回の放出実験十ておける圧力振動を通覧するため Kは， GfK
@©g£Hi§|K(c*J{t3E^JS!!i*®J6-rSfc»(cii, QfK 計測グ
mm?
ループ K よる圧力抑制プール内圧力振動の結果によるのが適当である。これは，マルビケン計
n>--f% iSE.-OJU^J^-^raEASftOilS^fcJ: S O ^ S S T * S„ C f t l i , v ^ t r < r > 9 t
jfj**
画スタ »7
y フ((lc(jJ
. る圧力計測の周波数応答が一般 :
SEAtt-aiJ©S^®CJ£§ ^-)KK:?5îlii.^-f, K充分とはいえず，放出実験 κよっては計測ス
StfflSlifclc«fc oTtittfiijx
タ © I H - i i i g ^ ^ i i b W a i T ' ^ i ^ i JK
* y^ ^フの計測結果があまり有効でないこと Cよ
iS
る。o GfK
QfK の圧力計測の周波数特性の上限は少
©Efttt-80©18$mH:©-hK«#
< ife 100Hz
くとも 1 0 0 H z以上であると恩われ，乙の点 Kついては問題がない。しかしながら，圧力振動
£ i ± T ' * S i l l t > f t , £©j&|C-3l->-CttSg®;&5«Cl\ >L;6>Lfc*s&. E f t ® » j
のスペクトル分析結果 Kついては，放出期聞のどの時刻に対応するものであるかが
© x ^ ? hJV^-^rig^fcoi.'vTii, MXA
SHfig|a©f©^FS!l(«:sa-.jS-r5i©T'*S*»i6SMXAP#- レポー
ト中には示されておらず，比較的長い期間 Kわたる典型的な計測例と解釈 8れる。
h * K i i ^ 3 f t T f c e . - r , jt«6«i.->fflia(c*)fca^s!ffijttttS!i0iji)iPf?§ftSo
155回の放出実験(テスト.
1 @©fluaî8( r * h . 7
7tc*3ttastaQ«fj*3tt«f36>-=./:
における計測は行われなかった)(1(おける圧力計測点 )fcfo-itsEAttau^DAiD
D Al
O
(
(F
Fiigg.2
..S参照)の出力のパワースベクトル密度を
i8 0
^ t S ) © ^ * © ^ ^ - ^ ^ ^ h ^ g f S ^ FFi .16(
i gg.. 2
Z16 (C1( , GfK
f示tす。 QfK 計測グループ
ftS] :!Ou-7
K
K よる圧力計測結果 K関しては， ζ
i 5Efttl-»£J!lS£g§LT{i, のほかκ計測点関の相互スベクトル密度，コヒーレンス，
<:©tf;WctfS!l/&liB©;lSS*"<* h^SS, a t - p > * ,
-16ー
-16-
JAERI-M 7
JAERI-M 7943
94 3
位相差が計算されている。これらをも含めて検討した結果から， 15 回の放出実験を試みに以
f(OX 5K
下のよう (C 7>It50
分類する。
グループ.
f >v - zf . 1
1
テスト. , ，テスト.
7 X f . 11 T ^ h . 2
2
V>\s --7.22
グループ.
テスト.
7- A Y . 3
3-- 9
9
残りのテスト
S 0 ( B 7 7 - h .10-16VL ついては，相互の類似性が比較的とばしいため，個々
. 1 0 - 16 K-o^Xti, faE.<DmM&t>UM$) t&L^Tzit), K 論ずる
4@*KJt-f3
ことにするつ
まず，グループ.
t-f, ?*-•?. 1 は， M
\\t, X- 1
MX- 実験の最初の 2回の放出実験であり，この場合ベント管長
l%m<DWi.%a<D2®<DWt\h%mX-3>b, £©«£-<> h gg
水
* S深3さ*が
SFFi
ig
g.
. 22.4
.4のよう K不樹いであったため，放出期間の大半では浸水深さの小なるもの
©«fc 5(cî9i^T-*^fcf;K>, Sctt88H®^:¥f««7jcgg§ ©/JN^JTS fe©
K
(cfctts&^giifiiasxsaw-r'As
おける蒸気凝縮が支配的であると考えられる。 i ^ w s . GfK
GfKtcj:
V 5ttaij^«cne,©-s> n o i a
Lよる計測点はこれらのペント管の出
口κ比較的近い。乙れらの計測結果は 25Hz程度の卓越成分の存在を示し 2つの計測点 D A
1とDAI0VLおける卓越成分間のコヒーレンスは 100予
告 κ近い{直を示している。
グループ.
V&--J. 2は，蒸気放出(放出位置は
2 It, ^SCStiB ($! Hi fig (2 Ro0皿 1
Room 24;または
124i Room 1
SfcliRoom 22)および水放出(テ
122) *J J: rj^Sfft ( 7"
; 0 . 8，放出位置は
スト. 8 , SScftftgliRoom 122)
Room1 ©jj8#©$§£*.i>< A, - : > M ? S l ^ g 7 K « § , # f l $ 7 -
22)の両者の場合をふくみ，ベント管初期浸水深さ，初期プー
ル水源等もさまざまであるが，ベント系内蒸気流量 K関してはテス " .9を除きは(ま同様 4 値
•?*?>„ GfK
である。 GfK 計測グループ K よる計測結果は，振幅の絶対値は異るがほぼ悶犠なスベクトル
mm\y»--?K*&&&&&%&. m.moi&ttmitgz&iiimm'xx'*? t-»
分布を示している。すなわち、卓越振動数は約
ftm%mLX^Z>» t t t f t S , #S«!aiC(i^ 37Hz程度であり，これよりやや娠幅の小さな
.
3.7HzgST-*f), Cfti!)^ÎIi©/h3 4
2つのピークが
2 0 © fc°-* # 2255Hz前後にある。
Hz fiF^ (£*£.„ D
DAA lとDAI0VL 関する乙れらの成分のコヒーレンスは
1 i D A 1 0 CCIIf 5 tft?>©$#©3 t -]x>X|2
100
1 0 0 ~器
%K &*>'. ?>*>-•?. 2
近い。芯お，グループ.
(CfiH^ では，すべてのベント管の浸水深さが同
2Xl£, -V
-t^-XO^. > hg©ft7jcSi?§*sl3— Lなっている。
Cttf oTl^S,
7-x
テストH.. 1
100以後の
zx'&oemoT-
6回のテスト Kついては，それぞれがかなり異った条件のもとで行われ
* Mtoi^rii, -en-en £>*' >&• (jô/c&ft© fetT-fjfrn
Tfc b , GfK
ており， GfK VLよるデータのみでは相互の類似や相違について判断することはむずかしい。
(C i 5x-^©^T-(iffiS©SfK J f ) ffia(C'3i.- i r#!|»fr5C itttp-fA^Lô
ζ れらのテストでは圧力容器からの流出流量が大きいこと K加えて，テスト.
c n f , © x x h-x?liE*?fgl*»^©SftaiS(ig35s^:*^CiKSn^T, x * h . 1 1以後ではベ
11 JU&T-fi^
> h g © - g & # g ] ^ 3 t t f c f c » , - : > H f i i a i l I S 4 ! 7 C * < 4 o T P 5 „ GfK
ント管の一部が閉鎖されたため，ベント管内蒸気重量速度が大きくなっている。 GfK のデー
©x-
^ fKcよれば
タ i n ( i ' 66回のテストのうち，テスト.
i a © x x h©5&. ? ^ h . i 1 o0, ，テスト.1
x * h . i 33 VL
(ついてはそれぞれ数個の卓越
c-o^Tii-en-fn^ffl©j^s
成分の存在が明らかであり，テスト.
fif:^©#ffi* ?9 &*>t?* !) , 7-X h . 1111,，テスト. x * h . 115 5V Lおいてもやや不明瞭ながらみとめ
J
(C*H->T 6 •?>-f^M ©&•#?> ,7* £ »
6.n5o DA
られる。 D A lとD 1 t D AA10
10 iV C関する相互パワースベクトル密度の計算結果は，グループ
L i l - r S f f l S ^ ! ? - ^ - ? ^ h;u^g©ft-g[ig^(i, y ^ - ^ i1.. 22
におけると同様
^ * r ( ? s t i H H iV
^L,，これらの卓越成分のコヒーレンスが
c n & o ^ s j R ^ o a t - V ' > * * 5 i100%V
o o « tL
c近い乙とを示している。乙
i a ^ c t%7^LTi->a 0 c
れ K対して，テスト
tlttcMLX, x X V ..12， 14
12 , 1 4 ,， 16
16 では卓越成分の存在が不明瞭であり，
T ' ( i ^ ^ ^ ^ - © ^ S A 5 ^ B J ® T ' * t ) , DDAA1とD 10
1 i D AA10
K
(cil-raa
関するコヒーレンスは全周波数域 Kわたって低い値を示す。乙れらの
t-u>^(i±sssw*fc*)fcorfii->ii%/S-r <, tnsc 3@©7-*
3 ni, M
回のテストは， MXX
-- 1 ^ * , i * 7 < J 4E
1 実験中，最も大きと ' ベント管内蒸気重量速度(最大
! > U r a i S ^ S f t B S ( g * 180-200
18 0 - 2 0 0 k
kggメ/ m28
im 2
e)cが実現され
8DC )*5||S§n
tzMX&Z
た例である ((F
Fiig
g..22.12)
.12)。 „
次に，マルピケン計画スタッフ K よる格納容器内圧力振動の計測結果を検討する。乙の場合
K
K:&GfK の場合と同様 K圧力振動の波形とスベクトル分析の結果が示されており，スベクト
もGfK<om^tm^KE.timwi<D&mt^î7 i-^^ffro^^m^^nx^b, z.^tv
ル分析結果が放出のどの時刻U VL対応するものであるかも明示されているが，変換器および記録
»ftffi&^fcMfo<Dt'®f%MKttlfc-tZb<DX'bZt>bwm$nXi^2,1>i, ffiSIS*? J: CKfBg
a系の周波数特性
S © J S » S f t t t ((-10H
~ l O H zz)，位相特性の問題がある。 ζ のため，場合によってはスベクトル
) , ffiffi^Ftt©BgH*>'*5o COfcft, MKiotlix^Jh*
分析結果の検討がかならずしも意味を色たず，また，異る
##3gP©&tW*i&»J3:&-fL&£«*ifc-f, *fc, i S 22計測点間の位相差等について議論
itfi!l£R8©firfflilôOT£H
することは困難であろう。
--1177-ー
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
まず，グループ .lf'Lついては， GfK の計測結果よ bプール内圧力振動の卓越振動数が

255HH
2 2iSt*5ci*;fsnTtet), ftH^.^ * 7(ci 5^-^p'9ESti-aij)eS( 105
z程度であることが示されており，計画スタッフによるプール内圧力計測結果( 105 K
K
116
116)) f'Lは卓越成分の存在は認められな
It 12 ^ $ # © ^ £ ( 2 ^ !toe>ft#o ^> h<gte±o<~- •* **-R
L、。ベント管およびヘッダ一円
0
2a
C111(K1 11K205,
5，106K 106
2
2006)圧力のスベクトル分析結果
6)EE;>J©*^? K は 6Hz
l-^5J-^TiB^KI2 6 Hz 程
IK度の
«ピt?ー- ク* (-
( ~0
.01
0.0 1bar)がみとめられる。
bar) *»** i » S>ft 3o
グループ. 2f'L関する計画スタッフ κよる計測結果によれば，プール内・ベント系内κ，ほ
ほ全放出期聞を通じて
(S±*tB^^%®l^T 3
3.5-
. 5 -33.7 Hの卓越成分の存在が観察され，
. 7Hz O f K の計測結果と一致す
z ® 4 I M © f f f f i * I t 3 f t , QfK
!
© ftiBJiSSUli - S f f
る
5 CFig.2.17)。
(Fig.2.17) 0
グループ.
?jK--f . 2のうち流出流量が比較的小さいもの(テスト.
2© 5 S.«ti±15!t»A>'J±®K)/J^lH© ( x * h . 3
3- 6)
- 6 )では，
712,
EAffiKi©fiiii©ft±fI*S-r5li§ajl2, ^ > h * r a ^ ^ S l E a ; * s gK
圧力振動の娠幅の最大値を生ずる時刻は，ベント系内蒸気流量が最大 ^ :な
Kっ'た
j r時o点ff
c'
^L(;1cぼ一致
^( |i«-a
t S . c n t cK
する。これ S対して，比較的流出流量が大きい場合(テスト. 8,， 9)
l - C , tfciKfltJfitmSfii;;&5*£^*l£( x * S . 8 9 ) 7では，振輔の最大値を
12, fili©S;*:f4£
生ずる時刻がやや遅れるようと E傾向を示す。このよう伝傾向の原因としては，ベント管内空気
* - f 5 ^ * ! l * s ^ ^ i i n a j : 5ttfi|q]%^-ro £©<£ 5îlf6]©/MBt LT(2, -<> h g f t S M
分率の相違，ないし圧力振動の成長の時間遅れ等が考えられる。グループ.
^•^©ffla, ^ ^ U E * g i i © 5 g f i © i g F i f f l n ^ * 5 ^ ^ f ) n § 0 Kにおける圧力振
» - ^ . 22 fcit5Eji
動の振幅は，ヘッダー内で
i&©18fili. / N ^ ' - P 3 t ' 0 . 0
1.1-.0
-O 2.22bar pp®程度である。卓越振動数はいずれのテストで
2barpp-- K 7 £ 2 > 0 $££ WMk 121 ^ 1 s ft © x X h 7
色
6 3.5-3.
3.5-3.7Hz gffir-*a*J, SSi^4©ifiJS8-c,{2M«iS(:*i-?'^®<,，除々
7Hz 程度であるが，~動発生の初期では鋸動数がやや低< K 地加した後，ふ
m*KmMLTz'&, ^
たたぴ減少するような傾向がみとめられる例が多い。ただし，以上の娠幅.振動数に関する議
aiiiMXA
論は m?- h©0^©^fcj:
M X Aレポートの図表のみ o^fe©-c*ti,， t
K ょったものであり ttte^^Foêsg-rao
.
;
.お若干の保留を要する。たとえば，î^.12, M
M
X Aレポートでは F i g .・2
HTI2 Fig .17の例のように放出期間中のスぺクトル分析結果の数例が示されて
5
XAU>|i- 2.17 ©0J©J: 5(C7ft|iJ8lfai*i© * ^ * H * # # ? & * © 8C0!l*JF £ft "C
いるのみであり，この分析 Kおいても，卓越振動数
o 5 © * 7 * ! ) , £©##fK:fc-OT*>, K比して積分時間が短かい(
^SJgliSS:â:L.Tffl^B§|IB* @* ^( 10se
5
c)とい
lOsec) >
£ o
った問題点があり，より確実な議論のため t
では，生データの再検討の必要がある。
ofcP>g)BÂJ4.«), J: i)ffint£mim<Dtzlt>Ka, 4f-«SM(DM4i*5„
M
MXX- I 実験のうち，テスト.
- I *il<0 5 6 , x x h . 7
7 C給水管からの小流量水放出)f'Lついては
(*&#Wa»&©'hSES*;!fttfi G f K 計測グル
) |COOT(2 GfK ftflO 2\*
ープ
- •7K±Zttmi> i
?st>nxi.^rj:\.\n、。テスト.
K よる計測が行われていえ 7 ^ K 77iとテスト. 8の相違は，後者のプール初期水温
r ^ f .8<DffiIli, &#© 7 - * M I 3 * a
0
が高い(
i>m^ (558 0)乙とのみであるが，計画スタッフの計測結果によれば，テスト.
8°C) c i © AT-* 5*3, f t i x j •? -7©fHffl*SllrJ:ft{2\ x * h .77はテスト.
(2x* h .
8¥'L.比してやや振幅が大きいだけで同様なスペクトル分布を示しており，グループ.
8KitLT^^Mm&±&l^Tz'l1vmWite?-^l> t-Kftfibmi-Xisi), ?»-•?. 2
2f
('
CL含
§め»
て良いと考えられる。
T & o £#;!?> ft £„
また，グループ.
ttz, ?&-•? . 2のうち，テスト.
2© 9 は他のものとやや傾向が異る。テスト.
5 £, x * h . 9 I2fi&©&© i - f ^ d l f O a ^ S o x * 1- . 9は，主蒸
912, i ^
%mfrh<D&mm±mm.<Dn%ik&v%^$ntzm-Qa>^T, -?> hgraigmsasa(2
気管からの比較的大流量の蒸気放出が実現された例であって$ベント管内蒸気重量速度は最大
22
35 k g / mm2 2
35 kg/ --eecc 程度と，グループ.
ss I S t , VJV-7 2 の他の場合(最大
.2 © f f e © ^ ( ft* 12kg/
1 2 k g /m -sec程度)()1l/C
m -secflK
1:く<らべて
S>^T
かなり大きい。テスト.
a>tt !):*&<. •>„ x * h . 9 Kte^5ESfi»l2, " O h S f t ^ a t a a s t ^ t EK^かなり低下した
9 における圧力振動は，ベント系内蒸気流量がすで fcbfiTLfc
1
lO00Os se c頃
ec I KKI開始し，乙の時の蒸気重量速度は
f e L , £©B#©i^Bl;jiffif2 1 6 k g / m2
1 6kg/ 2
-
-ι
8eecc程度である。また，これに
m g S T ' * 5 £fc. CftK
C
先立つ 7 2 - 8 2 sec にかけて，約

5E2-3 72-82sec 6 Hz の圧力振動が発生・消滅することが観察されている。
CC*>ttT, *§ 6Hz © E ^ S S l ^ ^ S • 7^1®-f£ C t * 5 ^ ^ §ft TO 5 0
ζ の場合の蒸気重量速度は
C © « B - © ^ ^ a S J i l S ( 2 27-2
2 7 - 2 22k
kgg/m
/ 2-
-secc程度である。
se
2
m @K7*£ 0
テ
?•スXV
ト .. 110
0
テスト. i o は，ベント管本数はグループ.
x ;* h . 10 (2, s<yi<g%.mt2'*'--7 i .， 2
- 1 2 と同様であり，流出流量のみが乙れら K
i l U S T - * ! ) , SffifflatS©**»'cft&(c
くらべて増大している。 GfK 計測グループによるプール内圧力計測結果は
< &-<Tli^:LTi->5 0 GfK 4Hz と
t t S O ^ J i ' - ^ f C i S ^-^FÊSttJg!l)gS(2 4Hz i 25砲の
25Hz©
卓越成分の存在を示している。テスト.
#SJS*-©^ffi*^LTt,->5 0 x * S . 10 では主蒸気管と給水管の両者からの水放出が行わ
l0 7«i»S^@i*&*g©|8#*>&©*gtjaASfjt>
れたが，主蒸気の放出口は
ftfc#. £ ^ S ; © S t ^ P ( 2 53-57
53-5 7 secで閉鎖され，その後は
sec 480 sec まで給水管からの
T'gflfiSft, £©&I2 480sec * 7*&#&&» &©
Sfem©^*s^t>ftfc <t^T, ffitB«ara*©^> Hwra^^stSfcfe^jsi^fcAsê,^
放出のみが行われた0 。よって，放出期間中のべント管内蒸気流量 K も大幅主主変化が見られる
(Fig.2.12)。マルピケン計画スタッフによるベント系内圧力振動の計測結果
(Fig.2.12)„ (Fi
v - r t / f ^ V f t B * * * 7(C J: 5 ^ > h Xfimtl MWKD StfiUi^^ (g.2.1
Fig. 7)に fc
2.17)
-18
- 1 8ー
-
JAERI-M 7
JAERI-M 94
79 43
3
よれば，全放出期聞を通じて 3
.5ー岨zの成分がか t
.り大き L
.
l 、が，主蒸気管からの放出が行わ
れている期間 K はより振動数の高い成分も多く，ややランダムなスペクトル分布を示している。
なお，給水管からの放出のみが行われている期間のベント管内蒸気洗量は
tt*J, ^ 7 k g ^ & © S r t B © ^ ^ f i f c n T 1 . ^ 8 5 f i © ^ > hgra^^CMtttli 60k
;
seec程度と
6 0 kgg// s cgSt
評価されており，これはグループ.
fftffigtftTfc'!), <.W,tf^--f . 2のテストの最大流量をやや上回る程度であって，スペク
2© J J >
7 " * h©S±9SJl£ ?> ? _hI]&gffiT**-=>T, *'N°:7
トル分布の形が良く似ていることからも，テスト. 10 のこの時期とグループ. 2との類似が
予想される。
テスト.
7 ^ h • 1
11
1
テスト.
7-3- h . 11で
11 は， 57
T'li, 5 7 本のベント管のうち 20 本が
^ © ' O h if© 5 & 20 ** F
Fi
ig
g.
.2
2.45
© «fc 5 κ
.4のよう閉鎖され，ベント
(CgjH $n, ^ > h
管総断面積は
g?*S®rEKI;t 4 0 3m 2
.03m
4. から 2
2
a>?> 2..68m V
C減じた。
68m2fOg Dfc GfK
2
G f K および計画スタッフの計測階果は，圧力
*J J: CKftH* * =- 7©f1-ffl!K£ Site, E #
0
振動のスベクトル分布が，テスト.
J I S J © : * ^ : ? hâ-ft**. x * h . 10 Jil itU©fe©K
10 以前のもの < ^ T 7 ^ A KK
K くらべてランダム ? なっていることを示
t 5 T 0 5 C t * f
すが，不明瞭ではあるがなお .:Hz 前後の卓越成分の存在がみとめられる。テスト.
T&. ^Bilg-C(i*a*"«r*i-5Hz !
11 の場
iitr&©J^$7T©??ft;6 ^ £ » € > t t 3 o f ^ h . 11 ©i§
£ t . x* h. io tmmzm^m*i<Dm&®± c 78-84 sec)&, *&7j<g*>&©gtm*>'
合も，テスト. 10 と同様主蒸気管からの政出停止 (78-84sec)後，給水管からの放出が
240
24 0 sec まで続行されるが.この場合
sec K は卓越成分の存在は不明瞭である。テスト.
S T « 3 f t 5 i > ' , C <Dik£K 100と
tt^SBfifca-©^!** H®X' * 3 0 7 * 1 - . 1 i
の相違の原因としては，ベント管本数の相違一一一それ Kよるベント管内蒸気重量速度の憎大
(21-30kg 〆もふ
( 2 1 - 3 0 kg/m 2
-.
s );が考えられる
ecc
se ) * ^ l U 5 „o
テスト.
T :* h . 1
1
1 22
テスト. 12 ではさら
r * h . 12 VC1
f l i S &IC 2 本のベント管が
12 * © ^ > h g ^ ' FFi
i gg.
.2
2.4 のように閉鎖され，総断面積は1.
.4 © i SfCgfl^Sft, W& E S I 4 1. 84
84
m2
m 2
となり，圧力抑制プールの片側のみで凝縮が行われた。テスト
i f c t ) . E*ai$!l^-^©frffl!i©AT-gi!il*>"fft>nfco ^ ^ h .1 2V
. 12 C関する GfKおよ
CC!|1-3GfK *JJ:
び計画スタッフ K よる圧力計測結果はか念りランダム念スベクトル分布を示している。 G f K
の計il!UVCよればプール内圧力振動の中心振動数は約
©Sf-ffllfciftff :/-^rtE2jffiSi©4M:^ft£![{i*?j 1
iim-ci>t>,
1Hzであり， D A1
DA Uと othtxo
O の出力の
DDAAI 10
コ乙ーレンスは周波数全域にわたって低<'最高 70~彰程度である。
圧力振動のスペクトル分布がこのよう K広い周波数践 Kわたっていることからマルピケン計
画スタッフによる計測結果の有効性には疑問があり，また ζ れら V
Cは特K注目すべき徴候は見
出されと tい
( H S f t tEi。
\
テスト.
X * h • 1
13
3
テスト. 13は，やや特異な実験例である。このテストでは，主放出の開始前 V
C，圧力容器
mm>&mw (mm&w. :soom 124) ^sc/hsffifififefficcis v?*
頭萄如放出管(放出位置:Room 124)からの小流量放出 K よるドライウエル内空気のブリパ
DIÎO^'JA'
ージ:ノグを行う予定であった )i. 弁が動作せず失敗 K終った。また，ラブチ匂ーテ'ィスクの破
断不完全 Kよって主蒸気管の破断断面積が予定値を
Hf=F5B±lcJ:o-Ci|g^W©iR»fBfEa* ?£ffi* 3 2~昼下回り，さら
5;
3 2<£TEI!>> VC ，計画されていた給
S&fc, ttjB*nTi->fc«&
水管からの放出 V
Cも失敗した。後
7jcg*>e.©ftm^fe*iS;bft: #者の原因のために，圧力容器からの流出流量，さら
^ 22 Kはペ
© J l S © f ; » K , E#gSa>&©S!EffiS!E*, Sfeicii^t
0
,
> vmnm%mM.*'^ s.m.^±^ <T@£iis*t&ofc (Fi .2.i2)„ GfK cmm^^n?
ント管内蒸気流量が予定値を大きく下回る結果となった (Fig.g2.12)o GfKの計測結果はプ
-ji<ft<DE.fiMW>tmmK:$®^ft<.m 4.5Hz)«ojii%iL, ^*£±£LTl^3„
レンスを主としている。
計画スタッフによる針演陥果も同様な傾向を示している。ヘッダー内での圧力振動の鑑幅は
-19
- 1 9ー-
JAERI-M
JAERI -M 7
7994
43
3
0.7b
0.7 arp
bar -p 程
p -p g t度f K
C 達し.
l L, 4
4..5 Hz 付
5 Hz # f近
i ©のB成£ 分
# ©のス
%ペ*ク9トVル»&
密度IS
は!4
0. 12b
0.1 2ar程度である
bar gffiT'* 5
(
( FFi .17)。なお，この場合でもドライウエル内圧力振動(
i gg..22.17) „ ftfc, C<Di%&T'fcK?-f £ i^ftE^JiSSl Ro ( Room
岨 4とRo皿
12124 2聞の
i Boom12122fB©
差圧 1 2 4K2 0 4 )は，皐越成分のスベクトル密度
I E ; 124K204 ) 14, £ ££fi&fr©*-? £ h JU$BJttt κして U TU.0.003
00 3ba r程度
bar g SKf すぎない。テ
CfJ'it , x1
スト.
x h . 13 l 3K おけるべント管内蒸気重量速度はかなりの時間にわたってほぼ一定した値をとり
fttott 5-<> M f r a ^ m B a : S S [ 4 * > ^ ( ) © ^ W K t ) f ; ^ r ( i ( f - ^ L f c { I * i - )
約
jfS 9 5 k g / m2 S
9 5kg/m 2
6Cと評価される。
sec ifpffi^n5 0
テスト.
f- 7- h .14
14
テスト.
r 7- r- .14 おいては，主蒸気管からの放出(
14KCC*5l-'-CI4, ±^§vg*»?.©gtffi (00-8
- 80
0 S6
C) と給水管からの放出(
sec) i*&7.kWa> 5. ©fit * 4
(.4.
33 -
1
18
80
0ss6
ec )の両者が予定通り行われた。
c)© i l # A 5 ^ ^ i i i ) ^ t i nfc„
GfK (rCよる計測結果は，ランダムなスペクトル分布と，
GfK 6Hzおよび 15Hz付近のやや不
Ki 5ltg!l*gSf4, 7>**A/jr *-s°^ Ml-iHpt, 33.6Hz*Ji^]5Hz^tifi©^-?'^
.
明感f
W©# t°-;>©?¥& S ^ L T t , ^ DAl
dピークの存在を示している。 t DDA1
DAI と A 1 00©
の聞のコヒーレンスは周波数全域にわた
| ( 0 3 t - V > * 14 H $!!(:£$ K t>fc
り
»> 低い。
<£<.•>„
これ K対して，計画スタッフ K よる計測では 3.6Hz付近の成分が特 K 大きくは示されてい t
，
i
い。また.テスト. 144 以後では，圧力振動のより詳細な(広い周波数範囲にわたる)計測の

o„ i f c , 7 x h . 1 £1&T?I4, E*lffii!i©J: »>fMffl& ( £i>E&SI(«ffll<c*>fc:5 ) ft WO
fcfeK, *§*frgg§E# • ^ E f + a 0 ^ © S C 9 J p > * ^ l l S S ^ ^ nκ
ために，格納容態圧力・差圧計測点の数チャンネル電磁オシロ
1
( 直接接続して記録している
C i I ^ g i ^ L . r i g ^ L T n 5 oo
テスト. 144 では
x * I- . 1 Ttt T
Ta
ab
bl
l ee 2
.3 K
2.3 示す 5
iC^-t 5点 Kついて記録を行ったが.得られた記録像は不明
&l/C3V>X!S l®ifiv itffi. fi <bft fclEgtStt*?!!
瞭であり，振動数を続み取ったりすることは困難である。ただ，へ
® T ' * t ) , gfjgt&«!*>.& of; !)-?-*C<!:(4Bl£-C*3o fctf. ' Ny^ダー内の圧力(
- f i O E A t 106 K
106 K
1
12
244))KK3
3-~ 55HHz
Z の成分がみとめられ，ブローダウンシャフト内に置かれた 2個の圧力変換
O l f f i * i i » i » 6 f t , 7 o - * ' £ > • : > + 7 M*3CCK*»ft*:2<B©E2j£ifc
器
gg (
(1
1004K 13,， 1
4K1113 04K11
104K1 4)の出力が高い録動数での比較的大きな(
14 ) ©ffiâs,«OigS!j£JeC©fcfc$&5* £ tt ( 0.06b
0.06 ar程度)圧
bar igffi ) E
力振動の存在を示している点が注目される。テスト. 14 におけるベント管内蒸気重量速度は
S J B » i © ? ¥ t t % ^ f C l - ' a ^ * s a S § n 5 o T * t- • 14 tCfc(t5-c> M=^^MfifiiiiKf4
長大 180kg/皿2-86C程度であった n
2
ft* 1 8 O k g / - s e c g ® T ' A ^ f ;
m n
テスト .15
T7.
テス hト
..1515はやや特異な例である。テスト. 15 においてもドライウエルのプリパージン
i n . 15 l i - ^ ^ ^ M ^ ^ J T - i20
グが試みられたが，主放出開始の S o分前
xK^ 短時間の小流量放出を行い得たのみであり，空気
r- . 1 5 KfcOT fc K 5-f £ i . * © ^ ' ] A - ; >
y*^*6nfc*s, igfta^te© 2o^-tJ(c®^fH©/>SiE«ftm*fT^#fc©*-r-*t>, ^ S
の移動量はわずかであったと考えられる。また，主放出 K際しては，主蒸気管の破断機構が動
©^Sr»«to-f*»T'*ofci#^.6n5 Sfc, igrtt!K:|£LTf4, iilSiWCiSSf&flfasili
作せず，結局，給水管からの放出のみが行われた。このために流出流量，ベント系内蒸気流量 0
^•e-f, *gja, *&*ga>£>©fltffi©A;&5frfrftfc tcfctoKSt&SfS,

は予定値を大きく下回り，ベント管内蒸気重量速度は最大 35kg/ m・鵬程度であったと評価
2 ^>HRI»i
0
2
!4?Sffi%^:§<
される。
T @ b , ^ > Sgftj&mSS&Kteg:*; 3 5 kg/m - sec ilKr&oTfcifFW
3 fGfK
t £ o (rCよるプール内圧力者十演陪果は主として 25-35Hz(rC分布する圧力振動の存在を示
QfK K i S ^ - ^ R E A H - S J S S S t t i i U T 2 5-3 5 Hz
し，乙れらの成分の DAlとDAIO(rC関するコヒーレンスは比較的高い。また. 6-7Hz
tC#fi-fZE.tsMm<Dft&%m
L, cn&©J5?^-©DA l i D A l O I C l f S a t - !• > * f4ibftffi?^ l\, *fc, 6 - 7 Hz
k も同様(rCコヒーレント fd成分がみとめられる。
K f e p a K 3 t - I x > h &$#;&;<&. i » & ft 3
マルビケン計画スタッフによる圧力のスペクトル分析結果は，やや不明瞭ながら 6Hz 前後 0
v j i / f y > t t B * * * ^ ^ c t ^ E ^ j © ^ ^ * ' hJK^-^fi^^ti, ^-WiBgtta*?. 6Hi iir&

の卓越成分の存在を示している。電磁オシロによる1íc聾によれば，ヘッダー内 ~L は 4 - 6 Hz
およびより高い振動数の成分がみとめられる ( 106K 12 4,， 106Kl15)

fc\£tf± !)iSog»iSS[©J®^-A5^.i«> & n a (106K124 10 6K1 1 5 ) 。ただしヘッダー
0 tzKL^ * i^-
内の圧力計測点の一つ
fÊ^tt^©—^ (106K124)については，計測器の設置上の問題のため
(106K124)iCoi,^T(4, St8!l«©K:fi±©|igB© tz»KK 周波数応答
JS&Sj&g
が低下している志のと推測される。 dお，ヘフダー内の圧力振動の援幅は
^'®TLTI,-'5fe©i}iSa§n5„ f
&*i, 3barp-p~達し
's='^-ra©E^J®Kl©g<il40.3barp-pKiSL-
0
.
ている。ブローダウンシャフト内にはテスト.
Tl">3<, •?*>-?$>*,* 14 と同様に高振動数(約
7 M ^ K ( 4 T - ^ h . 14 4 00HHzi))での圧力振
ifHttT&gllSC ( *S 4 T'©ESfi
-20
- 2 0 ー-
JAERI-M
JAERI 794433
-M 79
動がみられ，振幅は 0.2barp-p程度 K達するが 2基のブローダウンシャフトの間 Kはさま

れた計測点(
ftfcifflJ/5 ( 111
UK10 3 )では
1K103 )V(t 0
0.0 1 ba
.01b -p程度の圧力振動しか検出されていない。
arrpp-p?lg©E;2jSllL;&»SSffl 3*1 TI•>#(,•>,,
テスト.
f- 16
^ h . 16
テスト
7-7. V ..16 は. 16
1 6 (i, 回の放出実験の叩で長大の流
16 ilOftHiSIBIOif ι流量が実現されたもののひとつであり，
"P^^:©SfEH-SfE** s
SI^Snfc t<O0!> tiT-3> <} ,
K関しては最小(1
2
~c> hgKfSJSKHLT
ベント管断面積 f i g / M l . .884m )© t O O ^ i o T f t o t , 4fc-c> HifSli8a7j<g?
4mりのもののひとつであって，またベント管初期浸水深
sa*/h$i->
さが小さい(1. (i.64m)
64m) ct こともあって$,<b-?x,ベント管内蒸気重量速度の震大値が達成された(
^> h§ra*ss;sa:ji*©®^:fi*5ajsEsnfc F( Figi. .
g
g
l ,
2.12). T ^ H . i 66Tでは主蒸気管，給水管からの放出が行われ，両者の放出が行われている
2.12)。テスト.】 - ( i i ^ ^ g , *&7j<tA^©fttii*>f5t)n, p#©gff±ias?7frnTi>3
期間 ((--8855s8e6c0))-では巌大
e « g ^ ; 2200kg/
00kg/m皿 2 860程度，給水管のみからの放出期間( 85- 330860)
2
SIH seogffi, #&^Kg©A*» f> ©St&SglB (8 5-330sec)
では 3 30-60kg/
0 - 6 0 k g / m皿 28
s6eC c程度のベント管内蒸気重量速度が得られている。
2 i
T'lt g g © ^ > h WftM%<MM&&i> & 6*1 TO £ 0
GfK (rCよるプール内圧力計測結果は，約
OfK (C«fc 12Hz£
S ^ - ^ f t E ^ f f f l ^ l i , ft 12Hz を中心とするランダムなスペクトル分布を
# , 0 £ -T3 5 > ^'A/«f x -e ? h ;i/#ftfc
示し. D
/Û, DAA i1tとDDAI0i c g i f S n t - w > i « ± S a S H S K tK
A i o f'C関するコヒーレンスは全周波数域 >わたって低い値を示す
f : o T ( £ i > 5S8IS ( 85-3308
(85-33o 8
6C).
ec),
ヘッダー内の圧力銀動が
-\ 5-^-|^©ffiÎffiiil*J 44. 5 Hz程度の卓越成分(ー
.5H z g K © i £ g $ # ( - 0 .00.033bar.86C) *
bar-sec) を持つ乙とを示している。
S o C £ &/B LTl> 2>„
電磁オシロによる記録 Kよれば，ヘッダー内の圧力銀動
I B t i ' nfCtSIBSCCtnii:, 'N v ?-ft<DEEtlSWlKte£ Kはさら( rC 13.43Hz
$><£• 13, 43 Hz 等の成分をも§ © $ # £ *>
みとめることができる。主蒸気管からの放出期間
A i f t S C i i i t i S . ±igmw*> 6©Sttb93l!g(-85 (-858 6C)には圧力振動はやや不規則であ
sec) KfiE^fiiiilJ;^•"?;£& BUT*
り，振幅は 0.8
0, S U f i 0.8 bar p
bar (rC達する。ブローダウンシャフト内の圧力振動
-p ^
p-p 3 " f 2>„ ^ D - ^ * ^ > v ^ 7 h (^©EÛHfrfC κついては，テスト.
O l > t li, x * h.
114. 15 と同様に高振動数の振動を示し.主蒸気管からの放出中の振幅は
4 , 15 £ial$fc:ifiSJ§i!l»©ig»*JFl" S^§v'§/4>^©MttHff©S*itt 0 3barp-p(
0.3barp-p(C^
. rC
達
する。
格納容器内圧力振動現象 K関しては，以上述べた圧力・差圧の計測結果の他(rC.いくつかの
計測結果から情報を得ることができる。
ベント管の
^>H© 1 本の内部には電気抵抗形の水位計が設置されており，主として出口付近の水位
,
i*©raSEK:ii l;îffii5i;fl5©7K{4tt*^ggttTt3t), i t LTffip#£©7K{a
計出力によって，ベント管出口付近の気液界面の様子がわかる場合がある。
t t - i H ^ f c i o T , A;> hgffip#jg©^;K^®©^?*Jt>A»5«^*»'*5„
グループ.
Vfl>-1 . 2(rCおいては，多くの場合，圧
2Ki5^X(t, f-官言動の振動数(3-4Hz) と同程度の振動数で，
£ < © * § £ , E;^Kl©fiI&8c(3~4Hz) ^gKOfiftgc-C,
ベント管出口高さに設置された水位計の断続的ぽリウエ
-<> h f f m P ^ d ^ ^ B S n f c T K f i r H - © ^ ^ ^ ^ ' ) ^ x ^y ティングが観察された。
x^ ^îSSftfc,
ζ れに対してテスト_
Cft(C»LTf^h. 1 j & © x x r - © £ < © « J : 5 I 'K
I 00£以後のテストの多くのよう Cベント管内蒸気重量速度が大きい場
^> h g r a ^ a s a j i S * ^ ^ ! - - ' *
合 Kはこのようなリウエッティングは観察されず，放出後期 K流出流量が減少した後も偶発的
なリウエッティングをくり返した後，ベント管への水の再流入がおこっている。
c n ^ g i i i , ibmmx'<Dm%mmm<D&-iimm>'<'-s t-m&n'ftmx-vmLnmomwi
これらの結果は，小流量での蒸気凝縮時の圧力振動がベント管出口近傍での気液界面の振動
をともなうものであることを示している。
圧力抑制室内 Kは 3
ESfl^Mftfcf;): 3 台の
£ © TTVVカメラが設置されており，放出時の現象の観察が試みられたが，
*;< 5 « | 3 n T f c ! ) , ftWCitCigi^S. 6 *lfc*>',
:
cft5>©m»fi < * t-^*SS, *©?§«<
乙れらの視野はミストや水滴，水の汚 ^ftJStf £>n, -«a^S!8
Tごく等~妨げられ，一般 ^Bi®(i?#6n^*>c.f;
K 良好位画像は得られとE かった。0
ただ，テスト. 00 ~関しては，放出開始後
Tztz\ T ^ h . 1 1 (Cg|LT(i, ftaiBife^ 38
3 8-5
-55
5S 6C にかけて，プール水面が
sec 3 Hz 程
KbA1X, 7 --M< ®** 3Hz g
度でリズミック伝動きを示したと述べられている。
ffi-ev x ? s, #«c»is*^Lfc txE^&nTi,-'5o
ベント管の
" O hg© 1本 Kは加速度計が設置されており，ベント管先端の振動を検出している。ベン
i*Ki«Sq^ffim-*>'ggS*ir*J!), -c> h@5fe«B©fiKi%âiLri'>50 -c>
ト管の横振動の固有援動数(水の付加質量効果を除く〉は O H Z 弱であると考えられるが，
hW©^Sifr©@Wgi&&(*©tf;t)nM»8jifi£l&< ) « I 10Hz if*5i#^5n54J,
MX-I 実験 Kおける計測結果では圧力振動とベント管の掻動との関係は明瞭でと Eい。また加 ,
M X - l*»KfelJSS-aOtem-eJiE^fii!ii'OK§©fi«it©Bi^tt?8©-C «ci-'o tfcjbp
^S©ftfflli^^« ( 3
速度の計測結果は( 3<s©JBSStt©5
個の加速度計のうち 62
afli-exiJIii^Lttift^fcit^c
個までが劃乍しなかったという乙ともふくめて) £{,.*>< » r )
-
- 2211ー
-
JAERI-M 7
JAERI-M 79
94
43
3
やや信頼性を欠くものであると考えられるが.妥当と恩われる結果 K よってベント管先端の振
幅を計算すると最大数回皿から c m程度である。
1 cm
<f fcfi-gf 5£&;*:gCmmj&> h 1 gtT'*5„
圧力抑制形格納容穆 Kおいては，格納容器内一次系配管の破断時 Kはドライウエル圧力が上
昇し，これによってベント管内の水注が加速・排出され，つづいてドライウエルの空気が圧力
抑制プール中 K流入し，プール体積の僧大をもたらす。
fll$!l^-^*^«tAU, 7-*ft§©ifizZitzh"To ζ れらの様子は，圧力抑制室内の水位
tftS>©j§?(i, E^fililiMft©*^
tt-. $i:*ffc-<fc ^ TTV
計，熱電対および V *カメラ
^ 7K±2>m%K£^xt\m$rix*ii),
Kよる観察によって計測されており，計測例を ttspj%Fi
Figg . 2.i8Km-fo
.2.1SV<:示す。
CO J: 5&7.kE©^b, t £ K(C7-;M<g©±#ri5&fft!g§§©££ttfc§lLTj#o;SiftKo^
このような水面の変化，ことプール水面の上昇が格納容器の安全性 K関して持つ意味 K つい
ては，次節および第 6章で述べる。
T ( i , ^g0teJ:CS6*T-ii'N:5o
2.5 M X --1
2.5 実験結果に関連して行われた研究
I3IS**S£|cMiiL-T?T;b:HfcWSE
MX-
MX- 1実験 K関するレポーティングは
l5|I^KI|-r?) U # - r ^ >^(i 1
19
97
7 55年までにすべて完了しており，
^tX'K-t-<X%JLXisb >[1"] MX-
MX- 1
I (
mm&mm%\sTz®3zi-txK^< 0 ^ 1 ^ x 1 - 2 ,
実験結果を利用した研究もすでにいくつか発表されている。
MX-I 実験の主要な目的は， L
M X - lHS&©±gtt@Btni. OCA
LO C A 時の格納容器内圧力・湿度挙動 K関するデータを提
^ © | S i ^ ^ g i r a E ^ • Ufc^rnKM-tZ? - !>>£$.
K L , t f t f t J : ^ T f t » 3 - K © ^ | E i * A * ( i * ^ 5 t t 5 4©-C-*0, C © S g K
供し，これによって計算コードの検証と改良をはかろうとするものであり，乙の趣旨 ^S沿った
^*:
研究がすでにいくつかの研究機関で開始されている o
LfrisK&z, ccx-te&ffiv£mKitiMiifeM®&mtimi\&x><Dm*<offlm&KfBi
しかしながら，ここでは本稿の主要な対象を格納容緑圧力抑制系での種々の問題点に限って
o 5 C i * > 6 , MX-
いることから， I 実験結果のうち圧力抑制系の過渡現象
MX- 1 K関連して行われた研究につい
^ M H © 5&E^«)$!lS©ii!SfllfeK:BISL.rftt>nf;WgEK:oi,>
てのみ検討を加える。
T©A^ftf§in^.50
s-r, MX- imMKi6i.i2>&M®!®?imi)Mmmmfcmi.xi&, m.m&£X'itc&%z
まず， MX-1実験 Kおける格納容器内圧力振動現象 K関しては，現時点まで K公表されて
いる研究結果は，現象の機構 Kついて詳細な考察を行うというよりは，むしろ MX-I実験に
おける圧力振動発生の事実を紹介し，その機構について簡単な示唆を与えるといった程度の色
のが多い [6]-例。
^^^girtE^fiii)^ j: zmmmomm^ mnn^mom^wmomm^^^m-r^Km. u

格納容器内圧力振動 Kよる構造物の損傷や圧力抑制系の機能障害の可能性を検討するに際し
T, ffi^s»©^**^. mm,
て，圧力振動の発生条件，振幅，H
Mm%o^w}&mmx<bz
震動数の予測が重要であることにCLKUX- inmx-a, E S
MX-1実験では，圧力 o
a
MM&m^&ftoTx'ft&wmxmM&m-tztt>i>m&$n, ô^mmMm^'&m-r
振動が広い条件 φ下で比較的明瞭な周期性を示す乙とかが観察され，その卓越振動数が近接す
る構造物の機械的固有振動数と近いとみなされている。また，このようとE周期性は，現象に対
するいわゆるシステム効果が大きいことを示すものと考えられる。現時点まで K公表されてい
る研究 Kおいて色，このような周期性および卓越振動数の決定機構が注目されている。
Z>m%fc*s^Xh, coi 5â«8ttfc-iO{^SgI!l^©^S^fllâg§nTi.ô
現在のと
*!:£©££ζ ろ，乙のような研究として参照できるのは西ドイツの研究機関 Kよるものがほと
5 , C O i 5 &$f 9E £ LT # f $ T ' £ £ ©liffi K-f ^©W9g*»iiic i 5 fc ©*J(i£
んどであり，これらの研究は MX-I
A,£*-C-* b. cnhomvz&Mx- f R f c n f c oGfK
i ^実験で行われた f K V<:よる計測の結果 κよっている所
K i 5sraa©ig^(cj: C.TI->2.3T
， GfK
111
#£<.">„ u>LîifiMXAi'#-h
が多い。しかしながら M X Aレポート (
1]Ktt,
V<
:は QfK の計測結果は一部が不完全な形で示され
©stigy^îi-ssA^^^^jgr-^sn
Ti-''S©^T'*oT, 33* £ L-T(icn?,©9f?£©SSQf*?E^K:filW-U^^^©*JS^T'*5<>
ているのみであって，我々としてはこれらの研究の根拠を充分に検討しえぽいのが現状である。
まず， KFKの Appelも
s
a-f, KFK©Appeit &i i.fi.w«, m?i®&?imtimwi<Dmm&z^m&i&mKm-f z
ら{叫
，()，
7 (
8)は，格納容器内圧力銀動の周期性を音響的共鳴 K帰する
考え方を示している。彼らは初歩的な考察として，格納容器内の流体を上部ドライウエル，下
部ドライウエル，ブローダウン管，ベント管，プール，圧力抑制空気相部に分割して各要素を
S v S t f c tE
気柱とみと * n € n ^ gK
し，それぞれ
tU r 5 S ^ S 8 6 S S [ * t t | | [ L T i > 5 o -fttfrfc, A
| -関する固有振動数を計算している。すなわち， p
pel也らの考えは，
Appeit honA.it,
&tiw.Wi<o'%mwm$LV-m<o%®.<D&mKiio-cfttsnstt3 4 ©•?**#.
圧力振動の車越振動数が一種の気柱の共鳴によって決定されるとするものであるが 2相流に 2 ^ ^
-22-
-22-
JAERI-
JAERI M7
-M 943
7943
おける音速の計算方法(および計算に用いられたボイド率)の妥当性 Kは疑問があり，このよ
うな共鳴現象 K対する流速の影響，各要素聞の結合の効果等も考慮されていない。
?K%mmiK*i-rzm&<o%&- snorts ©*g£©a&iii^nm$nx^fj:<,\
$ t>KAp
さらに Appelt f>\i,
pelt らは， MMX- I t i © f *V .1\0で圧力振動とほぼ等しい振動数のプール
X - !実験のテスト. QX-E.Jl&Wi£\U2^L.^m.Wi%.<D-f->
水面の振動が観察されたこと κ注目し，プール保有水を質点とみなす振動系のモデルを提出し
ているが (
g] 詳細は明らか Kしていな L、。なお， ζれらの押究では，蒸気中の非凝縮性気体
KmmK±z>&t)MmK*iLxm^m%)%%&^zt&&mznx^z,i$
よる圧力振動 K対して強い抑制効果を持つ ζ とが強調されているが明
o]
(sa)©J?S*J,
(空気)の存在が，凝縮
i<om.%t S n t P S QGf
その根拠とされている f K広計測グループによるプローダウン管内の空気分率の計測結果の信
mm?*--7K± 5 ^ n - ^ ' ^ 7 >if(^©SSv^$©tta!liK^©ft
UttK: l i ^ P ^ A ^
頼性 K は疑問がある (2.2参照)。 ?, ( 2 . 2 #0H )
同じく西ドイツの
H t fjfc>ft,_h|B t (i
やや異ったモデルが提出されている。制乙の報告においては， M X-!実験のいくつかの放出
m%kx-mm$ntz4m
実験で観察された m'&ogi&mftKngi,, mm^m^&t>mmmm<o--?m^m,^x
4Hz 前後の卓越成分に着目し，掻動数および圧力振動振幅の予測を試みて
いる。解析モデル Kおいては，ベント系をノード・アンド・ジヤンクション Kよって近似し，
管出口の気液界面 Kおける熱伝達(蒸気凝縮量)が界面の速度 Kよりステ y プ関数的に大きく
変化すると考え，さらに界面の運動に対するプール内の水の流動の影響を湾慮している。この
よう t
.仮定のもと (<<"MX-!実験の典型的伝条件に関する試算を行 L、，卓越娠動数，飯幅に関
，
t
して一応妥当な計算結果が示されている。しかしながら，計算の過程での多くの仮定(プール
L - r - l E S ^ ^ t t ^ i K S ^ V T S t i T l ^ o L.*»L&#&. t t » © i S g t ? © ^ < ©ffi^( ^ - ^
水湿の影響，界面の形状，界面での熱伝達率，その他)の妥当性に関する検討や，このモデル
7j<S©^», ^B©fl?t^. W I - ? ® » E I f . £©flil)©S*iffiK:SB-fSfci**>, c o t ? *
の適用範囲等，疑問の持たれる点が少くな L、。乙の報告の中では，マルビケン格納容器のヘッ
©iSfflffiffl^l. £Rg©*|;tettS£*s<!>< tti\, £©$8&©4<-r-li, vjufc**>;|6*ft<gg3©'s *
^ - © s g M & ^ a - KKM
ダーの容積を半分 & f c S B - f c - ^ T &^g*Jfjt)n, c o J : 5 « I K : J : o T E ^ J S i i ©
減じた場合についても試算が行われ，このような変更によって圧力振動の
振動数が 1O~事程度減少し，振幅が培大するという結果が得られている。第 7 章で述べるよう
(tC，マルピケン計画 Mx-n実験では，放出実験の一部でへ y ダーの容積を変化させることが
ec, v^t'^vstHMx-nllgftTfi. StHJHii©-8B-C"s ^ ' - o f i * i f c # ' S ? i c i * ;
計画されており，このような実験条件の実現を求めた西ドイツの要求は，上記のような結果 K
色とづくものと考えられるが，上記および第 7章で述べるようないくつかの理由 Kよって，所
期の目的が達成されるか Kついてはなお問題を残すものと恩われる。
aa©gw*>'afiS§n5*>K:-ooT(i^fc-p
同
様(t
C
ga^g-ri ©t©t>n5„
， M X - 1実験で得られた圧力振動に関するデータを解釈し，
[ >
M X -n実験条件の決
IHUfC. MX- IÎTCff &ttfcE2jfi»|C||-rS7-*-* %IWL,
定への貢献をめます動きとして，マルピケン実験施設における MeoX
TECPO(Th re-tIi^cailEf
» © f-t
^-N©HSt£»
forts on Con S'-fttS
tainmenit
LPtr
,esv*fir>|||^JtegK:fc^5TECPO(Theoretical
sure Osoillatio 回)グループの活動があげられる。乙の Ef -
f o r t s on Containment
グループは，北欧 4国の少数のスタッフにより組識されるものであり， M X -n
Pressure Osoi 1 lat i ons ) if At — ~f (DfeWlfr #>if & tt2> £ ©
実験とは独立 0
ifjv-zfit, im.im<D'PWL<D*i> •? ?KZ. oftiisftsiot?*!), MX- nfn&ttt&f

した形で運営されている。現在申-.)と乙ろ，同グループによる研究の成果は公表されていな
Ufcj|?-cjiMsn-ci'>a S L
いが，マルピケン実験施設に s u a , ^ ^ - ^ i c i a © ^ ©1本を有する圧力
TESTAと呼ばれる放出実験装置(ベント管
0 ^ ^ ^ * ^ ^
i\&s,
抑制 j形格納容器模型でゐり，マルピケン格納容器の容積比にして ("<>
v^C^HES&ifeg^c T E S T A t ^ l i n S S t f f i ^ H ^ S 1/1000M l**ft5Ej
(tC製作されている)
M X -n
!
Vam&&Wi& ®Wkmx-&>), v*t**->«»ftS«s©S8lifcKUT l/ioooKSiftSft-ci^s
を作り，実験結果の一部(たとえばベント系の流れへの空気混入の影響など)は，実 )
5?ft!). *»*SSI©--&(;fc£;ltf^>hS©ffift^©£îBA©
験条件の決定 #»#£•)(*. M X - n i
K反映されていると伝えられるが，詳細は明らかでない。なお，伝えられると乙
ろによれば，
• 5 K i n « , TESTAは必ずしもマルピクン格納容量告の圧力抑制系を忠実K模擬したものでは念い。
TE8TAtt!K-fL«.^*tr*-vfeiWSS©E*ffll$lJ*ft,SIIK:^»U!fe % ©-CfctS:^,,
-23-
-23-
J.
AERI-M 7
JAERI-M 7943
94 3
第
I l f1 -章で述べたよう~.
C^<f;J:5H:, LO
L 0C
CAA
B § K E ^ W 0 J ^K
時に圧力抑制系 ^ S生ずる過渡現象としては，蒸気凝縮 Kと
- f 5 il SSI f i t LXlt, M^&tifeK t
もとE う圧力振動のほか~.ベント管のクリアリング時の現象，それに引続くプール内への空気
流入κと色なう現象
SftXKc K 関しでも，格納容器の安全性評価の立場から大きな関心がもたれている
& &5SifiK:§iLT&, $^^©££fti¥fffi©AMa>£*£<#ll'i>riH^ftT^£
(I 33
(第 , HI 66章参照)。
f章，第 ^#H)o
ペント管のクリアリング過程の予測は格納容穏内の圧力応答の予測のためにも重要であり，
MX
MX -1 ^SIiSS%?iJfflLfci(gWSg|3- K © $ E • » f 8 i ' ' f f « ) n t i ^ . MX-I
- I 実験結果を利用した格納容器コードの検証・関発が行われている。 MX- i実験の一 llio-
部(流出流量が比較的小さい場合)~は. Fig・2
S5( ffithffim&lk&tft'bS i ">*§£• )Kit,Fig.2.18 .18~例を示すよう
ccgijfc^-fj: 5 K Kベント管内の水柱の加
^ > hg^©7KS©Jjq
速が必ずしも円滑に行われず，クリアリングの後にベント管内に水が再流入するなど，クリア
Sri>'jft-f LfcRf&KfJfrft-f', * <) 7 'J > ^ © ^ K ^ > hgp'alc/Jc^HSEAt-5ttf, rjr
リング過程がやや複雑になっている。このような場合に関しては，
'J ^ ^ i i g ^ ^ ^ ^ ^ K ^ ^ T C ^ o t © J : 5 t t « ^ t e | i U - C ( i , クリアリング過程の予測に
* <) 7 'J > ^ i l g © ^ S ! i K
は，プール内の気泡の状態，プール水面の上昇等をも考慮する必要がある。
li, ^ - ^ f t © ^ © ^ , ^ - J I / T K B © ± # ^ % *>^JCt3<&i!as*2>o
クリアリングに引き続いて生ずるプール内への空気流入によるプール水位上昇(スウエリン
^'J7'j >yK§i*iî>r*-f %>•? - frn-ô^ffiAfc ± z ? - »&&.£& ( * *;*. •; >
グ)は，プール上方の構造物の強度設計におよ l
ます影響が大きい(第 3章参照)ことから，最
近大きな関心を集めている。 MX-I実験でも，プール内外陀設置された水位計Kよってこの
j5±S^H^*^»-c^s„
ようとE M x - i t i f i ,Fi
水位上昇が計測されており，その例を , g.^-^ra^^^HsnfcTkffittKioTc©
2
.18~示す。西ドイツにおいては，これら
«t MX-I
の実験結果を利用してプール水位上昇の解析モデルの開発が行われており，放出開始
5tt7jcffiJ:^*5ffS03n-Cto!) , £ © $ ] & F i g . 2.18CC f t g K -f •;> K *H ^ T12, c n ? >
c
直後のバルク・スウエリング(気泡が水面下に閉じ込められた状態でのプールのスウエリング)
©MX - I fg8&*§?jl£*i.lfflLT 7 - * # f i L t poJBtff *f*©0!Sg;6Sf7fc>ttT *J t) > fltt±lW*&
K
j t 関しては，実験結果と良く合う計算結果が示されている例(6
^ © ^ * ^ * • * ? i '.) > y ( ^ a^k ® F K: $1 £&«>?> ft f : .
$2IS参照)。
"C © y - ; u © x - > x ' J > y >
(311
KBIL-rfi, ^îg-Pt^<^9gt®igSA^§nro2) ( 6.2 mm )„
-24-
-24-
JAE
JA ER
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MM 7
79
94
43
3
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1
tt-c圃帥 F国 n tedI
HuHI-coaparnented
ln derl白血r ete
Cylinder/Concrete,
館 1L
Steel
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1国 e
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Lined
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剖
Co同 ret
Lf
e， I
Cylinder/Concrete, T
9
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h
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tl
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u
e
l
i
Vessel
l
s/
u
S
l
t
b/St
田 1V
Torus/Steel
e
1
e
l
Bulb/Steel
tsse
l
Vessel
坐旦
SteelllfM'
量
Lined
Design Pressure latgi
誠一棚抑制一
Dryuell 3.田
3.05 3.82
PSChaaber
D.M.. Free Vol. (cu.a) 請書
2.26
1934
3.82
4500
PS Chart. Free Vol. (cu.a)
PS Pool Vol. (cu.a)
E田4
560・
1584*
・
560*
3370
3820
M M引
270*-, Vent Pipes
・
In1t. Subaergence (a) 2.8
2.8* 1.2
Internal 31am. (•) 0.3
0.3 0.61
Total Area (sq.m) 1.8- 4 .
03
1.84-4.03 23.3
treak Area/
Total Vent Area 0.00305-0.056 0.019
0.019
D.W.. Free V o l . /
.34
﹄ kp回開戸同t 宮吋申品
PS Chart. Free Vol- 1.22* 1
1.34
p r l a . Systea V o l . /
PS Pool Vol. 0.773' o
.担 Z
0.202
N
D.WL. Free Vol./
Prla. Systea Vol.
O.W. Free Vol./
4.46 6.2
6.20 。
由 •reak Area (a] 18800-158000 10150
10150
•' SUndudV
Standard .lues
Values
ω
270
••
Table2.1
Table 2
.1
Comparis o
Comparisonno fc
of ontainment
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97 2 年発表された新しい原子炉型である
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BWWR
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の一部として開発されたものであるが，従来の Mark 1
® - S E i b T g f U ^ n T t t f f l T - i J i i , $5|?©Mark I ,，Mark n
Mark E 等の格納容患とはかなり
^ © & i ^ g s i li*>^ 0
形態を異 i
としており，安全性・経済性において多くの特長を有するものであると主張されてい
(
23)
る (付録 B参照)。
Mark m
Mark 格納容器においては，水平ベント系を使用している点
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T l i , ^M*'* > I-S feffiffl b Tl->&/£ (
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LOOC A時における格納
C'AB§lcfc-(^^*fl
容器の機能を裏付けるため，いくつかの実験と解析コードの開発が行われてきた。
^ § § © $ S t e £ g # t f & f t » , (,->< o * » © * K t » ^ 3 - K©M2S*>'?Tt>tt-C£7fc 0
(
12 )
G Eによる P S T F試験
C12D
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は，大形施設による Mark 格納容践の実証実験として計画され
G E i a j p s T F ^ i i*. Afl^Steîî^Mark mtswsg§®^SEi^î brita^n
たものであるが，実験の初期段階 I
1
:L O C A時における格納容器内過渡的荷重の再検討が必要
であることを示唆する実験結巣が得られたため，単なる実証実験にとどまらない意味を持つ ζ
ととなった。
このような P ST F試験の実験結果を契機として米国 N R Cは
， G Eおよび米国内の B W R
所有者に対して，
BffWt^WbT, LLOCAef«cfc(j&EA«l«!lfl5ft«rtS8S©3c^tiic-oi->TS^W*ffi-rJ!:t,''
O C A時における圧力抑制形格納容爆の安全性について再検討を促すにい
たり，乙れに乙たえるための調査・研究活動が開始されている。
fet), cft\tcit%-hitV>a>m&- ef5£ffiSi* iSte§nri-'&„ J
&F,
以 p sSTTFFU実験の慨要と，その結果を契機とする
下， P i f f l H i i , ^®jg^*i?tsi-raNRc^fflflb©aiSJc:oi->Tmgs-ra
N R Cその他の動きについて統説する
が，現在のところ， ζ れらの実験の内容や結果はほとんどが公開されておらず，以下はわずか
に部分的に公開された資料や，これらを引用した文献から間接的 ζ
I知りえた内容である。
C (
1!2
:)
i
3.1
3.1 PS
P ST
TFF実験の概要
i*OII '
Mark 1Il格納容器は，従来の
Mark Mark 1
JH*§iMî§fi, $5f5©Mark I ,， Mark E が霊直ベント管による圧力抑制系を使用
Mark n
2»*SiI^ > r - g t t <fc& EAflJ$!l££<5!ffl
していたのに対して，
bTOfc©fJi*tbT, F
Fi
ig
g.
. 3
3.1，
.1 , F
Fi
ig
g.
. 3.2 のような水平ベント孔?とよる圧力抑制系を使用
3.2 © J: 5 &7j<¥^ > h?LK J: -6EAJB$!I^ *ffiffl
している点が特徴的である。
実炉の建設に先立ち，
^©B^ltTtaS,, L
L OOCCAA
H時における kk m
l C f c l t S MMaarr 圧力抑制系の動作，すなわち，ベント孔
JIIEAfll$!IS©S)fF, -t&frS, ^ > r ? L
内の水柱のクリアリング，プール内への空気の流入，プール内での蒸気凝縮等の過程に関して，
R © 7 k a © *'J 7"J >*", ^ - ^ ^ ^ © f f i ^ © « t A , 7—^(^T'©^Si;îJS^®iigiCiibT,
設計の妥当性を確認するための研究が
S f f - C S a t t & f i l t S - f &7t»©5f3M>GEi£J: b f i t > n , -fT*K£< ©Hil*>*^ r
G Eにより行われ，すでに多くの実験が完 f bしている。
Ti->S 0
££*.«, ^> h?L©^ •; 7"j >yiigic§ibrii, »a©/J>5SSSI»*^*)n, cnib©

たとえば，ベン卜孔のクリアリング過程 1
1:関しては，数種の小規模実験が行われ，乙れらの
実験結果を用いて開発された計算コードが， L O C A時の Markm格納容器内圧力応答の予測
に用いられている。 1
H 8 l i g i * * f f l l - T 0 8 ^ $ n f e H - S [ 3 - K*>', L O C AI^©Mark M t t S S R E S J E S O f ffl
また，水平ベント系における蒸気凝縮 l 関しては，わが国でも東芝による実験結果が報告さ
(
13)
れている。
033
ζ のような小規模実験が，部分的な現象を対象としているのに対して， PSTF(Pre88ure
Suppre8sion Test Facility) 実験は，実規模実験装置による Markm
tiX^ho 格納容器の実証
5 (
12)
C©J: Stt/^ggSUfe* . a5#fcj&gif!*Stf!£ b T I ^ & O I C f t b T ,
実験として計画されたものである。 PSW(Pre sure 8
S u p p r e s s i o n T e s t F a c i l i t y ) Hlfcii, H5$,^!5lfcSSK<£ &Mark ]Ht&i|ift!gg§©fgEE

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品可
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JAERI-M 7
JAERI-M 9443
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PSTF
P S T F Iは
i, 3個 { 縦 1列)の水平ベント孔を有する実験装置であり，ベント孔径(
3^B(^1?IJ ) ®7KÂ> h J L ^ ^ r - f S ^ ^ g B T ' * * ) , "<> r-?Lg ( 2
27
7 -| t
i nn))，プール水深，圧力抑制プール幅などの寸法は実機と同一に製作されている
i , ?-»&&, E.t>nffl?-j\>Wfiiv>'$m±w&tm—KW.<fe$tixi.>i>0 o 1
i 222200M we
MWe
$8© BWR/6
級の炉では 40
B W R / 6#5T'(i hfL&ffiffl L T O & ^ t b , P
列のベント孔を使用しているから.
4 0?IJ©^> PS
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T Fは © 1
l Uζ nれの /40
1/4 0 セグメ
-6 ^">
ント僕型と考える乙とができる。
> 1-iItÛCiii-pH,
PSTF
P S T F 実験の主要な実験ノ
f g H C i S t t ^ f ^ fラメータとしては，以下のようなものが示されている。 :
7 > - : * t L-Tli, &"F©J: 5#*> » 4 l ? n T i > J „
i
i)) 彼
&Wnm
断口径
i
i
n))放出クオリティ(水放出または蒸気放出)
&&**<)?- j (&&&**.&%%.&&)
/
i) ドライウェルへの放出方向
i
Hi) K 5 < - ) x J ^ ©fitto£ fa
iv
)
iV) ドライウェル初期状態
K 5 -T 9 x ^SJTOIS
V) ^*> h^Jgtt
V) ベント系形状
vi) ベント孔初期浸水深さ
vi) ^-> (•«,&$»*§?<*
ViD ブール初期水温
vil) ^--^Ml*®
PSTF I I ' (.+,.J)
P S T F 実験・げ 7j<. LOCA横綴実験とならんで，空気放出実験
m^j&miz£&LocA®mmmtKhA,x,
<・蒸気放出による s m atorn*(Air
(Air
Test) &?jt>ntt cnu, ^> bWot') T') >vmmt,
Te8t )が行われ穴。 ζ
a tnkCA^mi&tinu^-
れは，ベント管のクリアリング過程と，それに引き続く圧力抑制プー
ルへの空気流入の過程に関する研究を目的としたものである。
,
I997
1 74^3^*>ib,
4年 3月から 2is>)-x®
2 S.%1k\S\%Wit)\ ±15© J: 5MlTESJl)llHin©i
シリーズの空気放出実験が，上記のような過程で圧力抑制室内の構
造物に生ずる過渡荷重の計測と，解析モテロルの開発を目的として行われた。計測の対象となっ
^^S(i^® 2
た荷重は次のつに大別される。
2^fcAS!l$n2>o
i
i))圧力抑制プール内への空気流入と，流入空気の膨張 K よる圧力抑制プールのバルク・ス
j E ^ J ) ] $ ! l ^ - ^ r a - - ® ^ m « t A i , «tA^m®KiBfcj:2,a^fllS!|7"-^®/Oi/* •x
ウェル，すなわち，プール水面がほぼ平坦な状態で上昇する場合の，水面とプール上の繕造物
•>x^, -r«ft>6, ^ - ^ T K i g ^ a t J i F f f l ^ W ^ T ' i ^ - r * ^ ^ © - . /J<rB£ 7 " - ^ ± ® * i t f e
との衝突による荷重およびドラッグ荷重
4 ®»??»c J: & #Mfc J: CN' K 5 y ^ffiB
ii
)(
ID ( i)に引き続いておこる)気泡の上昇によって生じたフロス状
\)KL$\&ffi^Xt3Cb)%m<Dt%-te± -?X£C±7 n*tK 2相流と，プール上の構
2*g&ft£, 7*-^±ffl«
造物との衝突による荷重およびドラッグ荷重
igfe £ ©ffigSK <£ h #Mfc J: CK K 5 ., ^ S
c n b © f i K i n t i ^ % H i n f c » , E ^ H K ^ S ^ ^ - C / L U sa®^®»
乙れらの荷重に関する巌悪条件を実現するため，圧力容器に空気を充てんし，空気のみの放
出によって実炉における LOCA時のドライウェル内圧力応答を模擬した。すと
ffl»c«t^Tîpic*jfjaLocA^f® K5-f C x * R E M S * s s i f e . -rE
&£>&, %m<D
わち，実炉の
,
B.nfcgzmm.\sit%.<frKt'i-iz>%.*.a> 2.%mm>%nm,\s, mjimuô-g.fs.mxmm.izm
圧力応答を模擬した条件にドける巌大の空気流量を実現し，圧力抑制室への空気流入流量は実
炉における予想値の 3倍以上に達した。
±13
上記 i
i ))
.
. ii
)の荷重は，
li) 7-*ijKgIJftA 2
ffl^Sli, プール上方に設置された 0"X
20" x20"のブロックの加速度によって
20" ® 7 P * ^©SpiiSicioT
fHKIStt,
計計測の対象( i
測され， ftffil©*ff!( D)S ftli i
または i
) )によって，ターゲットの位置をプール上方
ID ) K J l 5 T , ^ - * - - » K » f i l * ? - * J :4^f4tf から
tH
20
2 0f
f tt まで移動した。
JTlll/ft,
PSTF
P S T F ^実験の実験結果の具体的内容は現在までのところ公開されておらず，直接参照する
^ © H H i g S © f t 3 : e 5 r a ^ ( i ^ ^ 4 - p ® i C 5 ^ g i § n r t e i b - f , H^#fi9-ri
t. £*»*•?§&<.->„ L/*>nc*>*t3. *Hi^"p(i cnt,®HîS^fcj:^r,
ことができ t~~ 、。しかしながら，米国内ではこれらの実験結果によって. LOCA時における
LOCAKficfc-ij-s
乙のようと E荷重が格納容器内構造物の設計上重大な影響を持つものである乙とが認識され，次
c ® J: 5 «c<ga*JftWSSSra*igte®SU-±MA<c®**fif-3 fe®T- *& t £ asglg $ ft, &
節以下で述べるような規制当局その他の反応をもたらすにいたった。
-44-
-4 4 -
JAERI-M 7
JAERI-M 7943
94 3
3.2 P
3.2 ST
PS F実験結果への米圏内の反応
TF5?**Sm^©*aF*90SfE
3.2.1
3.2.1 N R Oによる圧力抑制形格納容器の安全性の再検討
NRCKJ:£E;j$5$IJ}g&K^g§©££tt©fl^t=r
O
QEEによる
K i S PP S T F実験は， N
STF^mit, R Oとの接触の下に行われた色のであるが，
NRCi©gttlfflT«Cf7*?nfe 6©T'*&^', N
NRBC
Cは上記の
Iiilg©
ようとf空気放出実験の結果を重視し，圧力抑制形格納容器の安全性再検討のための活動を開始
15tfSSi;S(ttiJg$!©*§iJI&SSlU E;WflJfl5&$ggg©£±ttS$W©ft»©ffifii*&fi#}
している。
1
1 9977 5年 4月， NB
5ip4/§, RCOIは，米国内の圧力抑制形格納容爆を装備したすべての B W R (計画
i , *Hra®BE^«I$!l^«tti!iS*gitL/^-r^TfflBWR (ffg
;
中のものをふくむ)の所有者に対して，おのおのの格納容器の L O O A時における安全性再検
Ff®feffl*^<tf ) © f f f # ^ M l / T 1 fc-ffl*>©©&$igg§©LOCABfiCfcf:t &££££{§<£
(
14)
(15
)
Cl0Cl0
討を行うための資料を提出するように要請している。
f**fr5^»©ffi|S4*littJ-r&J: 5KgffiUTO£o 再検討の対象とされた格納容按は，
f?$:W©*tf;£ £ nfc&tfjsgfgli:,
P i t ' I I S n ^ M a rMkaIrfkc ' lだけではなく，従来の
P SSTTFFa試験で模傑された m Mark I
t f t t ' j : < , fi£}|$©Mark I，l
I.お
,H, よひ・
fc=t HllmboI
^'Humbo 1tt Bay
Bay
炉など垂直ベント管を使用するものをも対象としている。
^ f t i ' S H ^ hg*£ffl-f.& i©*fe*f$£LTC->;& 0 N R Cは，乙のような要請の背震と
NRCIi, £©<£ 5&gtS©i!?§4
し
Iて
I PP S
S TTFFS試験結果をあげ，
tîjg^îlf, L O CA
A時における同様な荷重の発生がM ark I
I ，,lI等の格納 s
LOC ÎCfc (J 4 ^ ^ ^ f ^ a ®^4* Mark II l£ ©& *ft
容器においても予想されることから，乙れらの垂直ベント管を使用する絡納容器についても格
納容器各部の設計の妥当性の再検討が必要である ζ とを指摘している。
N R Cによる要請の内容は，
NRCK<£&gII ©ft §(;):, Mark I
Mark I.lI格納容器に関するものと.
,fl *S *fi ® 8§ K gg T 6fc© 4 ,Mark m
Mark l1:関する志の
IIIIZffltb t> ©
とでは務干の相達がある。また
i T ' l i £ f © f f i i ^ 4 0 £ft, c
C の要請にはいくつかの資料が添付されており，乙れらによっ
©gWlc|i^<o^®g^t*iJP#$nTfc-0, CttMcio
て圧力抑制形格納容器の安全性に関する
TEE#fl]«fStflg88©£±ttrc§i-f.& N
NRRC
Cの問題意識を知る
CF^g^J^ft* £ とができる。
ζ £ *>'T£c S 0
以
£下
I Tは«，. 乙れらの資料の慨要である。
£ ft <b©S*4©ffiEg •?*&<>
(
1心【1
5)
資料・ 1 要請の背景
前述の
fj&©PP S T F実験結果を引用し， LLOCABSKE^&flJ^lgîgigftKfganr&^BKo
STF^Higifl^HlfflU O O A時I
ζ 圧力抑制形絡納容器内に発生する荷重につ
いて 8らに研究する必要がある乙とを述べている。また，乙のような必要に対応する研究計画
として
iL T，, Ma
Mark I .
rk 1 1
Iについては
,E K o ^ t B QO EEによる垂直ベント管実験計画を，
iC J: & g @ "C> HfflBItt®*.Mark については同
Mark lit-Ot^TfiP m
じく O
li< Eによる 1/3スケール実験，さらに
GEI£J:.& OE
1 / 3 êr-^HS. ^ E G E，建設業者，
, Mt&M%,N
NRRCのコンサルタントの協力
C© => > * ^ * > t- ©ffi^J
による解析モデル開発の作業をあげている。
KJ;&»ff?;ex*.»i>gBf8©ftjjg*4tfTi->&„
さらに， M
§f>»C, Mark m
ark BHS^SSfCii"t'5||||Kfct,->Tli,
格納容器に関する要請においては， A AOCRS
R( Ad
S( via
Adv ory 0
isory 0
四iIttee o
Committee n
on
Reactor S
Reactor afegllarda)
Safeguards 11:よるこの間恩へのコメントを引用している。
)KXb £ ©F^SK© 3 > > I- £>j|ffl 1/ T l">& 0
A
ACCE
RSStは，ベン卜孔のクリアリング，ベント孔相互の干渉，プールのスウェリング，プー
t , ^ > h?L©? 'J 7 •; >:?*, ^:> H?LfflS©-F?>, ^ - w x j x ^ y , 7-
ルの成層についての解析と，格納容態構造物に関する動的荷重，非対称荷重の解析が行われる
.*©$/• Kot^T©*Mff 4, &*flg|g8Si§&fc§i-f a i d e r s , #*f8tim©»#fa>*ff:t>ft&
べきであると述べている。
(
14)
(15
)
資料・
%m- 2
2 格納容器の安全性再検討のために N R CI1:提出すべき資料の明細 C l 4 X l l °
jgiwg:gg©^±tt^^w©fe«>ii:NRctegm-f^gtai4©8aa
要求されている資料の内容の続要は以下のとおり。
H*$nTi->Sjgif4©raSffl«tll«£l'F©4*J ?)o
(1) 圧力抑制プール内の精造物・機器・配管の図面。
(i) ffiA»«B^-*ra©«itia-«»-SB*©BIEo
(2
) L
(2) 0 0A発生後，時間経過に従って，
LOCAfg£&, BSHigilfcS^T, プール内に発生する荷重の橿類，および荷重の作
^-*ra«c^*-r&^S©aS, fcJ:6^S©fF
用する構造物をゐげる ζ と
。
(
3)ffl-ra»jgfe**ifac 4»
各構造物(群)ごとに，原因別荷重の時間変化。
(
4) 各構造物(前)ごとに，全荷重の時間変化。
(4) &m~&m ( p ) c4 ic ^#a©Kfii^fli„
a
-Hυ
-
E
-45-
JAERI-M 7
JAERI-M 79
9443
3
(
5) 各構造物の構造設計上， (
4)で示された荷重を考慮する方法，および設計荷重にしめるそ
(5) &®m®<Dmm®Bt±, wx-m$wtffim%%m-?&fim, *>±vm\ffiw.KL#>
の割合。
(
6) 絡納容態設計上，非対称荷重による影響を考慮する方法。発生可能'"非対称荷重の種類
・大きさ，および荷重の作用する構造物の設計の妥当性を示す乙と。プール水面の揺動に
:
• * £ $ , fc«to ^fSfflfFffl-r&Sjg^®^ff-®satt*^-rct ^-^*g©s»iic
0
よるベント管浸水深さの不均ーの効果を考慮する乙と。
i
J;4^> M «7jcS§®^%-®^m%^*-rac<!:„
(
7) (
3)で示された荷重の時間変化を，適当な実験結果芯いし解析を用いて根拠づける乙と。
(7) (3)T-7S§nfeâ®^fffl^ffc*, jf^ft^§li|g$fti.">U£P#T*/8<.-'T&Si-3(:f &c t 0
(
8) 構造解析の万法と，構造設計の評価結果の概要を示し，現在の格納容器設計，もしくは
変更された設計が，
^MZtiAWciifr, L
LOOC
CAAB
時に発生する荷重に対して充分な余裕を持つものである乙と
#K^£1-£ffiSscftLT£#ft£&£&-3fe©T'*& t £
を示す乙と。
(
l4)
(lS
)
資料・ 3 L O C A時に圧力抑制プール内で発生可能位現象の記述
乙O) ~f 料は，現時点における格納容慰圧力抑制系の動作に関する問題意識を要約したものと
して興味深い。乙の資料については，第 6章で検討を加える。
3..2.
3 2.2 Mark
2 M H絡納容鯨の l
ark 1 王力抑制系 1
mffiiMS§8®/£;7j»flJ*KB8f Sffiftfflftiea
1:関する研究の動向
前述のよう
nm®±0^, 1
，
:
1 Mark1
Mark H格納容探の動作の実 I D
F試験と υて計画された
Htelft^ÔSlfFCÎiFaî O T l t H S t t f tPSTF
P S T F実l識^はi，
, LOCA
LOCA
時に格納容器内に発生する荷重ζ
l関する新たな問題を提起する結果となった。また， P ST F
Bfjtffi^ssfraic^s-r&âiJiii-rasf/fettPpgH^jiie-r&jgsi^c.^,,
PSTF
実験結果は，実験回数・実験条件の制約から格納容器設計に直接適用する乙とは不適当と考え **,
06)
られたため， Mark1
H絡納容器の 1/3スケール実験装置によるより詳細な研究が計画された。
hn±±#>, Mark u t e r i s © F
1 / 3スケール実験装置の概要は 1/3
ig.*•&--^^j^ggfc«t& j: b mmttwRAmMswtl®
3.3 11:示される。装置は，実際の Mark1H格納容器の
1 /13/31
約 ^ζ
y -作られているが，プール内の現象を主要な対象としているために，ベント孔深水深
^ H § l g S ® f f i t i l ( i F i g . 3.3 K/îSn&o S B * . HK®Mark HI*S*fi^^®
さは実炉の場合と同様であり，ベント孔径は 18- 7;"
zunpcDmBtmmx'&i), ^*> ^jtste i 8 - | " ( n n * 27.5") -e*& t-cssKj:
';-実炉は 27.5つである。乙の装置によ
8 0
&3H&tt, HtriBOJ: 5 ftP STF^SH®^S*ffll\ PSTFligS©fg*fiHi%S

る実験は，前述のような P S T F試験の不足を備も、， P ST F実験結果の確認を行う乙とを目
的としており，
fiil/Ttitl, プールのバルク・スウェル，バルク・スウェルからフロス状の相流への移行過
y - ^ © ^ ^ ^ • * £ x 71/, ^-71/* . x^^ji/Ailb 7D^t7?® 22fflat^®^ftja
s
程，蒸気凝縮にと色なう振動現象などが研究されている横様であるが，現在までのと乙ろ実験
@, ISSv»i|g»ctfeft5fi!!iS*fti'* 9f^dnTi->&^g|-e*S*J, m&£X(Dtcz>n&
結果は公開されていな L、。乙れらの実験と並行して，前節の資料・
i^Sli&Bi§nTi>fti''„ 1 で引用したような解析モ
c n " b ® ^ ^ i a f e f r l / T , i]g&©S!f4 • 1 T-3lfflUfc.fc 5 f t P # ? *
デル開発の作業が行われている。
7-7i/gg^®f^n^^t)n T t, ^ 0
乙れらの研究の結果は，
Ctnb®gf5£®ijg^li, Mark1
Mark H格納容鐸設計の検討および変更のために用いられるもので
E.te1fj®&&H®&misJ;&&mo!)±it>fcm^bti.2> fe®T-
あり，実際，計画中の炉についてプール内外の権造物の位置・形状，強度等に関する変更の作
*o, HBS, gm*comK-3^x7-*f>m<Dmmvd<DGi.m• mvt, &mmizM-rz>mm
業が開始されている。
また，最近 BWR用格納容器の安全性に関するるう一つの問題として，
tit, RiSBWR/l|g*fl^^®S±ttlCi8-r& t> *)—0<DffimtLX, SRV
S R V(
(Safety
Safety
ReliefV
Relief alve )排気管の動作によって圧力抑制プール内11:発生する荷重が注目を集めてい
Valve ) W? ^WffllftfPlC J: -o XS. AJP0J 7 - *<ft\t§££.-t i>ffiMfr& S * l » T O
i
&„ H4ft-c
る。第 stv^,&i^K,
4章で述べるよう 11 t©p^BK§8-t&w?et±, LLocABSKy-^Rftsg/tT.&^s
:，この間短に関する研究は， O C A時にプール内に発生する荷重
icia-rswgsiafe^L/TiiftbnToSo
に関する研究と並行して進められている。
3.2.3
3.2.3 Mark 1
Mark Mark I
I •.Mark I 格納容器の圧力抑制系に関する研究の動向
H &*fl!gg§©flE^WfJ^KHT 4W3t®»|ql
Ht[I3©<£ 5ftNRC®gWfJ:C7t^S7!:«)fil,
前記のような N R Cの要請に乙たえるために，従来の Mark 1
g£5f<5©Mark I .
,M
Mark
ark H JgiJWggSKKJ b
II 格納容器~11:関し
で
Tも4，, L O C A時に生ずる種々の水力学的荷重の評価と，それらに対する格納容鶴構造設計の
LOCA^(Ji*-r&g«®7J<X/ê9iSB®fFfi5t, *ftMc»-f&J8*ftig§8«£i8:ft©
-4
- 4 61}
--
JAE
JA ER
RI
I --
MM 7
79
94
43
3
妥当性の検討が開始されている o これらの内容については，現在のところ N R C R対して回答

されたおおまかな調査・研究計画から推測しうるのみであるが.
§nfcfctea*>tC|ISa • 9f3£H-B*»bJta!ll/ 5 2>©*T'*&#J, Mark 1
Mark I R関しては Table
K§iL TttTable
(
iS)
(lの (
19)
3
.1
3. 1--
--( ^ 66月現在).
( 7755年 £3^ffi ) , Mark I
Mark IR関しては
H It 18 b T(STTabl
ablee 3.2- -
3.2 ((7755ip 月現在)のよう
年 88/15JS ) © «£ ?
な計画が示されている。
Mark 1
Mark I (R関する計画で示されている実験の具体的内容は明らかにされていない。
!lB|-r5lfliT'^§nri''-5l|il©^:â5ra^(SWb *'K3ftTl^j;p0 Markfl
Mark I
I
に関する計画で示されている“ 4T ..実験は P S T F実験設備を用いて行われるものであり，
ほぽ実物大の垂直ベント管 1本を使用している。
これらの計画に示されるように，
c n ^ C O f f - B f ^ S n & J : 5iC, Mark 1
Mark I.II格納容器
,fl ^ ^ ^ i g l CR関する調査・研究は.
S i - r ^ i a S -®f9Sli, L
LOOC
C A時
A^
©E£fll$!IS©SlftKJ: •?T!£-f2>ffiWtem-f2> tCOt, S
の圧力抑制系の動作によって生ずる荷重に関するものと. SR V排気管による荷重に関するも
E Vgf^Sic J: S^BfCig-r^ t
(
flS) (
l8"]f l の
19*1
のが並行して行われている(第 4章参照)
現時点までに，すでにいくつかの電力会社によって，それぞれの使用中，建設・計画中の格
納容器に関する予備的な検討結果が報告されている。
たとえば，巌初に圧力抑制形格納容録を装備した炉である Humbolt say炉については，実
炉を模擬した実物大セグメン卜実験(付録・ A参照 Hとおいて，絡納容器の健全性 ζ 1 影響をお
^ B f ^ t T ' f c , T7K(^< o ^ © a ^ ^ 4 t ( J : J : ^ T , * ft € n ©<£;!#> M ^ • ftH*©*8
よぼすほどの荷重の発生が観測されなかった(とみなされる)ことをもって，格納容$設計の
妥当性が主張されている。
ζ れに対して，鐙設中のMarkI
I格納容額のあるものについては 7 5年 4月付の N R Cへ
t 発生する荷重，および S R V排気管の動作による荷重に関する
の報告において. L O C A時 ζ
@
①C量
む
きわめて保守的な解析によれば，格納容器設計の変更が必要である乙とを明らかにしている。
CtliCJdbX, ft^^©Mark ]I & ^ g§ © A &fe© It OI •> T te, 7 5 f 4 f l # » N E C ^

3.2.4 検討
以上. Mark1 H格納容鶴実証試験 (PSTF実験)の概要と，その結果を契機として開始さ :
©fgsstfc^T, LocAKpfiiii^-rs^fa. fcj;i>'SRv§f^;g ©i!ifFij:j;&âi!:g|-r4
れた米国における圧力抑制形絡納容器の安全性再検討の動きの概略を述べた。 64160
£ f r » T « ^ f l S & l 8 W t J ; ; f t ( £ , *SW§g&|8:H-©£gas<ftgT-*&C. t % $ f>*>JtUTlV& 0
3.米国内における格納容器圧力抑制系に関する研究は，現在のところ，
2. 4 & ft L O C A初期に発生す
る圧力抑制プールへの空気流入にともなう現象(バルク・スウェルおよびフロス流 R重点が
)T&g*&
£IJ1, Mark SI&$g§g^H5$|H P S T F ^ ) © « H t , ^ © i ^ S * ^ ^ t V §
置かれているように恩われる。実際. N R Cは ζ れらの計画へのコメントとして，プール内で
nfc * B I t fctf4£E^j*pMflg*§*fl^§g©££ttffl$W©Si £©JIBS &&^ fro
(
22)
の蒸気凝縮に伴う現象( 6.1の ( ).帥)ζ
9 I 対する具体的計画が欠けている点を指鏑し，
#BflKfctfa*&fflg8Efl«l{|ii]^K:Bai-J&6?3£<i, ζ れら
I f f i K i c ^ , L o c ASJJfflK:?6£-t
の現象に関する解析手段の開発の必要を主援している。
&E>Jfi]iîlJ7•-.'^^©£MfltA^t £ %f£bmM ( ^ ' ^ ^ • ^^^fc-^CK? n * ^ xts/sa;
f22~]
J
© ^ s s s i t f l s s i i f H 6.1 ©0), a«)Ktt-raji:ttB9itBa^ttT(,->,&£*j&$gu t*i<b
-4
- 4 77-ー
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
c
o1&'""，，胴'
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ロ
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..師同開pool
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rv, J
ゐ
.
.
.
.・
・
嗣
“
" ^W
[23]
[23] [23]
[23]
Fig.3.1Mar
k IIIc∞ 悩む前回t Fig.3.2M
Fig.3.2 arkI
Mark IIh
III orizan也 1v
horizontal ents
vent ys国 n
system
F i g . 3 . 1 Mark I I I containment
g
一
山可一ゴ
m
三
四円亡同﹁﹂﹁﹂
三
斗
↑
一
-
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⋮
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_
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一
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L- 一
→
ー一
--
"
，.
.・
・銅.
'
・
・
.
..
.
.
..
.
.~・....
問
一
醐
一
一
-
一
--
r161
[16]
Fig.3
Fig. .3P
3.3 STF1
PHTF /3聞
1/3 model 凶町t i c} -~
記 (schaiatic)
-48
48一
-
JAE
JA ER
RII
--
MM 7943
7943
(1) D
(1) ocu図 c
ntS
Document /RV
S/R .nt C
Vent lear1ng)
Clearing 1odol
Model 2nd Q
2nd tr. 1
Qtr, 975
197 5
(2) 1
(2) 司pactT
Impact C5tS f
Tests orT
for orus I
Torus ntern&l
Internal 2ndQ
2nd tr 1975
Qtr, 1975 ，
Structurc S
Structure hapcs
Shapes
(3) 伽
(3) aUfyl
Qualify opactModel
lopact ~Iodel lrdQ
3rd tr. 1975
Qtr, 1975
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.) ・lculate刊
Calculate ark1
Mark 1 Poo1 S
Pool Swell :n
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3rd tr. 1S75
Qtr, 1975
Lo
Loads
Pl nt
riant・
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for hc R
the c!crccce Mark
Reference 1
~I.lrk 1
(S) C
(5) alcul.te O
Calculate ther S
Other 1sn1f1cant !
Significant I・
時 1
Mark h hQ
»th tr. 1975
Qtr, 1975
LOCAD
LOCA I1
yn'I c Loads
Dynamic
1 Lo.ds
(6) C
(6) 阻 pl.t.C
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1976
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Table 3.1 Mark I supporting program

a
ACTIVITY
ACTIVITY TA
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TARGET
監~.!.盟主艶江~立立Z
HARK II PROGRAM ACTIVITY ~
TYPE ~
SCHEDULE
A. L
A. OCA1
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Quarter 976
1976
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Velocity
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Analysis 2nd.Q
2nd. uE 色e・
r 1~76
Quarter 1S76
3. 1
3. 開P&ctT
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Pool
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Quarter 975
1975
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Qualify mpaet H
Impact odel
Model Moly ・11
Analysis 4th.O
4th. uarter 1
Quarter 975
1975
6
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SAFETY/RELIEF ALVE R
VALVE .E
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1
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Valve ipec
Pipe le ring
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Analysis 4th. Quarter 1976
2
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Quarter 9;5
1975
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3rd. uarter 1
Quarter 9'6
1976
4
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Relief a1veC
Valve onsecutive
Consecutive
Ac色uatlonTransient
Actuation 'l' rans!en~ Analya
l11
Analysis 4tb. Quarter
4th. ouart~r 1976
1976
An
a.lysis
Analysis
[19]
T191
Table 3.2 M
ark 1
1 supporting program
Table 3.2 Mark II supporting program
- 49-
-49-
JAERI-M 7
JAERI-M 943
794 3
. 圧力抑制プール内の排気管の動作に関する諸問題
4
4. £E*ffll«!l^-^rtcDgfm«f©ift^^HfSKP«Sfi
第 1掌で述べたように B W R用格納容患の圧力抑制プールは， LOCA時 ζ

f ベント系を通じ
TMtA-f&^©jg&if§itfflobn,S i t felt, S«®I^fl5S±ffllSfflSifP*iitT, J g ? ^

て流入する蒸気の凝縮に用いられるとともに，積々の工学的安全施設の動作を通じて，原子炉
格納容量告のエネルギシングとして用いられる。
*S*fi^ggfflx;j.ju 4* : > > £ ' £ Lxm^htlho
(23)
F
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g.
. 4
4..1
1はl i BWR/6
BWB/6 (Ma
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RHR
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Heat emoval S
Removal Sy
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mm )の取水管と，. Ui , S
) ©5? 7K SRRVV
(S(afeetty
Saf Re
y// R el
liiofV
«f alve))
Valve
の排気管が，圧力抑制プール内に関口している ζ とが示されている。図 ζ
1は示されていないが，
乙のほかに RCIC((R
C ® (i *>(CRCIC Reeaac
ctt oorr Core I
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System ^ EECCS) の取水管，
C C S )©|Z?kff,
RCIC駆動用タービ
RClCK ^ t f , J f c |l
K l / B * - f vJ g排気芦，また日形の炉では
H HPCI
)g®rT'(iH PCI (
(High P
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I吋 j eecct色i i
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nn)駆動用ヲ一ヒビ
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4 gf Svg^'giP L T 0 & 0
C t t b © g m @ ( i , « & B #I
これらの排気管は，事故時 lζ
t (( S
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VVI 1
C1:.関しては通常運転時においても)圧力容擦から導か
BaLTaffl^j^feîCte-^Tfc ) E £ g § § a > b * * >
n f e i g * ^ - * r a T S i s « i i t * a & 5 i L T O S , cnb©gf§vgT'giS§a>-£;£it?ifc>
れた蒸気をプール内で凝縮させる乙とを目的としている。これらの排気管で凝縮が安定に行わ
n s u i i , *n€n©xf:&5S±Jte^©aBg®fe«)(t^gT*&t i t i c ,
れることは，それぞれの工学的安全施設の機能のために必要であるとともに， cnb®gf®;§
ζ れらの排気管
の動作が格納容鰐!王力抑制j
系の機能にも影響をおよ I
ます可能性があると考えられる乙とから，
圧力抑制形格納容器の健全性のために重要な意味を持っている。
®SifF*^WS8§E^ffl)$iJ^©^t6(c4^#4.fcj:[i-rsjggtt^*&t^^bnsc
近年、くつかの原子炉において，乙れらの工学的安全施設用排気管の動作上の問庖を示す
i*>b,
事例が経験され，ある場合には格納容器圧力抑制プールの損傷が発生したために各方面の関心
を集め，排気管の改良等の研究がすすめられている。
• #さらに，乙れらの排気管の動作
i a « i £ £ n , A&«&itate^ggE£a$^-^©fflffiri>^£Lfc7t»tt&£B©gg<l>
とともなう現象は，本稿の主要な対象である圧力抑制系ベン
i
卜管における諸現象fI:.共通する機構をふくむものと考えられ，
**»> :
gfmi ®«^^®sf9E^fi-»ibnTi.^ ζ の点からも注目される。
0
このような観点から，本章では圧力抑制プール内の排気管の動作に関するいくつかの事例を
$ bit, cnb©if«;g©Kifpiti t # omMu, $ i f f l £ g « c s s T ? * s K J i ! a * ' < >
紹介し，あわせてそれらに闘する研究と対策を慨観する。
c ® i 5 £ a ^ * > b , **T-tiE*fii©i^-^n®gfmg®ii)^(tig-r&o< -n>><DmM*
j
mfti>, s>t> nx^nb^m-fbm^ttnwi^&m-ti' 0
4
.1 S R V排気管の動作による圧力抑制プール損傷の事例と対策
4.1.1
4
.1 nag ©sin
.1 問題の概要
SRV i , ¥-18)$fF& <' UAA D

S B V Iは，手動操作ないし ( ,
DSS(
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i zzaatもi i
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nn System)の動作
System ) ©ftfF
i c i o T , amilgBtfcJ:^#ftîtE*^^©Ê®^«>ft^ffl§n5 ( F
によって，通常運転時および事故時に圧力容器の減圧のために使用される( Fig. 4.1
ig. 4.1))„
。
B W Rで
， SSRVOi&fpft
& 91 £IF "?&••*& J; 5ftjg£po< otOBWHT-,
次項以下で述べるように近年いくつかの R Vの動作によって圧力抑制プール内
J: oTEAfilfil^-^ra
©<tigfeitig»%£tisi^5»0ij
の構造物 *>*«§&§ nfeo cn«b©»0ijttJitf£i"F®2ojjiAsiisn
1:.損傷を生じるという事例が経験された。乙れらの事例はほぼ以下の
1 2つに大別され
る
O。o
1
i)) SR V関の直後におこる排気管内の水柱のクリアリング，および圧縮された空気の排出
sRvgaoifigitfc-tsgEsmft©*^©* ')7') >*-, fcj:cKEiii§ti^^m©gfj±j
にともとEう衝掌的荷重によるプール内構造物の領傷
i
i)放出蒸気の凝縮に際して発生する圧力振動によるプール内構造物の損傷
-50
- 5 0 ー-
JAERI-M 794
JAERI-M 79433
ζ のような事態の発生の可能性は，各国の規制当局その他の関心を集め，活発な研究が行わ
c<DJ;5rj:&m<»m&<Dn]mmi., &n©j&ffil3J§'£©flfe©g8<(>*0t», SI8^9f%*>'frt)
れている o
, !
4.1.2
4.1. 2 sSRvgf^g©^ >) T<) >7*5±&?-»^<D g.%m,hKft imm<z>mm
RV排気管のクリアリングおよびプールへの空気流入に伴う鏑傷の事例
sRvgfmgiiFig.
SRV排気管は Fig. 4.i4.1 K$3n4J:5K, i^^gicgîgs$n^sRv*^fljj±idna
Ii:示されるように，主蒸気管に接続された SRVから放出される
^sv*E*w$i)^-^ra^^< ^^®^sfi/j:#siiT'*& sSRV
蒸気を圧力抑制プール内に導くだけの単純な構造である。 RV を開いて蒸気放出を開始する
zm^xmn&tii&ffltfe-rz,
0
i
m-t, $.irm%'g?i<o&'&'£%t> iaB.zti, c<Dati^x^xm%'s^<D7Kmi>mmsti^~
場合，まず排気管内の残留空気が加圧され，乙の圧力によって排気管内の水柱が加速されプー
>F*3KgEft3ft& ££K#.&o
ル内 ζl 排出される乙とにと。 SRV#§igffl*i&,
fる E#ai ( Eft&8S ) &&£. X$> hft«>lc
SRV排気管の場合，圧力源(圧力容器)が高!王であるために
i
*s©jp^«.tiSf*b, j:oTgfsigra©^m^j<e©gfaj©gfc7'-^F
水柱の加速は急速であり，よって排気管内の空気が水柱の排出の後 ζ 3icsttti-rs^,
l プール内に流出する時，
プール内で高圧の気泡が振動的に膨張する状態が発生する。
^-^raT? fEE©fiv?Si6îiW(!:K«S'r&«BSi ^4-r-&o
l
5
lよoって
T，, SSR
RVV|関の直後，加速された水柱の衝突，および高圧気泡の膨張による荷重が庄力
B © g g t ;bnM3ftft*ft©fl53§> fci^'ÊmiS©S8ig(J:J:-J>â*5/f^
抑制プール内の構造物に作用し，場合によっては銅傷を生ずる司能性がある。
2心(
( 25)
Wurgassen炉における事例
WGrgassen jjptCfc'l? &fffflj
西ドイツの B W RI
i:
は， Fi
ffi K -f -^©BWRlcii, g. 4.
Fig. 4.3'
3と示すような，わが箇や米国の色のとはやや異なった形
K/f;-f «t 5&, fc>a*B^#ffl© *>©£« • ^ J S & o f t J g
態の圧力抑制形格納容慰が使用されている。圧力抑制プールは圧力容棋を環状に取り臨む形状
であり，垂直ベント管が用いられている。
Wurgassen炉 (
WurgassenllP ( 667700MW
M We
e ))の場合， 4
©Jg£> 40000 も。 n/
t on / hhr
r の容量を有する SRV8
ffl!gi&#-f & S 基が装
RV 8S**§£
fit 3 ft, C f t b t t ? n f n f f l g 4400
備され，乙れらはそれぞれ内径田 m，浸水深さ
0 0mm, §7f<^3 2m ©^g;g(Sji F
2 mの排気管(垂直向き直管)
FlHl^gif ζ銭絞
)K gj^ ，
されている( Fi
1
SftTl' ^ ( F g・
ig 4
.2
. 4. 2 )
。
)„
11972 年 4月に行われた Wurgassen炉の SRV
9 7 2tE4MlttJt>tlfzV?urgzssenF<DSR Vの動作試験において，放義蒸気の凝縮は
© f t f t H f t J C f c l T , Stft^SC<0^*g<i:
^ • e A i C i i s i g s n ; c ( f e f ; * L , ^ - ^ S t e 6O
完全である乙とが縫認された(ただし，ブール水温は OC以 F - * O A : )A , SRV
であった)が司 S R V闘の直
5
6 0°C£( FT g|©g
後にプール底面に設計値を上回る荷重が発生し，排気管直下に多数のくぼみを生じ，その最大
深きは 1 6 cm ，
ζ達した。乙のため，このようとE荷重への対策としてプール底面に補強用構造
材を設置した。
(32
)
C32]
Mark 1格納容器における事例
Mark ifem®wz*sv&mm
G E社によって開発された Mark 1格納容器は，米国やわが国で現在中の B W Rの大半に使 J
GE&ICj;oTgfl?g$nftMark I*g*fl^gg(i, * S $>t>imxm&fy<D B WR© *¥(C<£
用されている。
ffl § f t T l - > &0
Mark 1格納容訟の SRV排気管は Fig. 4.4のようにトーラス状の圧力抑制室のプール内 -
Mark I&*fl^gif©S R V g^filWfi F i g . 4. 4 © i 0 fc h - 5 ^ © E ^ f i J f P M © T - ^ f t
に関口しているが，乙れらの SRV排気管の動作によってプール内外の構造物に若干の煩傷を
:
iJigSPLT^SAs, cft^©SRV#^W©»flncj:oT7-.>uAfl©«ig$iR:e F©ffl«*
生じた事例が報告されている。
^t^«gg*5«ft$ftTi>a 0
まず，米国のいくつかのプラントで， SRV排気管のクリアリング?と際してプール内のじ宇
*"f, * S © ^ < -3*»©^5> t-T', SRVgfSiitf©* V T>; > incfe LT7-J\> ft<OC •*
ま板のうち排気管に近接した志のの変形が経験された。これに対応して，排気管のクリアリン
t.WLOo &ftft©JJi£gLfet©©^fl5^gfl3ft!to CftlcjaiEUT, SfSv,®© * 'J 7 'J >
グ，およびプールへの空気流入によりプール内に生ずる荷重に関する研究が G Eにより開始さ
れ
，
ft, の結果，乙れらのじ，ま板をすべての格納容儀から撤去する乙ととなった。さらに，排
£<D!fgm,
ζ Ctlb<DC* £fo%T'<X(DfeWi®&i!>>bMmT&£ i i ' ^ f t . 3<bfc, gf;
g f | i J R * ^ - * f t ' * © J : t ) g ? ^ f f i g K & S ) b , 5fcJffiK#ft©( r
気管出口をプール中央のより深い位置に移動し，先端に分岐管( a皿 s h
rams ead )をつけて，ク
head )£Of}T, *
リアリングによって排出される水柱のプール墜への衝突を防ぐ乙とが勧告された。変更の結果
'j 7<j > y r c ± r 3 T g m § f t & * f i © 7 - * g ' s © K H * r e < - t t * s » & 3 f t f c 0 £M©*£3I
-51-
-5 1-
JAERI-M 7
JAERI-M 7943
943
£ F iigg.・4
をF 4..5
5 ζ示
1 す。
ICTJ^-fo
同様
11:
mWt, ， S RRVVH関の直後の荷重による領傷が
S © E ^ © < S a i C J : S M « * S QQ
uu
Ba
dd O
Ci
it
t i
i ees
s -2 炉において色発生している。
- 2'piCio^X t^^.LXî>c
乙れは，圧力抑制室の外周に取付けられた
ctiit, E2lffl]$!l£©?l-J^K:&#tJibttft E O O sS取水用ヘッダーの固定ボルトが彼領したも
ECC M f S ' s , ^ - © i U g * - * h*>'®fiLfc fe
のであって，主として取付け上の誤りに起因するものである乙とが判明はしたが，乙のような
© T - * o T , i i U T ^ # I t ± © ^ t t l c g H - r s fe©T**SC i ASfijBJfi Ufe^, C O J : p 4
排気管の動作による荷重に関するーそうの研究を促すきっかけとなった。
4. i.3
4
.1.3 sRvm%wtaa<z*ivhmmmmizm-t&fflm
SR V排気管出口における蒸気凝縮に関する問題
_ (2
4)(
2
C20C5
2
0)
Wurgassen炉の事例
WurgaaseniSFOffffl)
S R V排気管における蒸気凝縮?とよる荷重の発生という問題に対する関心を集めるきっかけ
SKVgf3vglc*Jtf&3&5C8ii8gK:J:;&ffiS©2g££<."1
5 Haeitft-t&§!<!>*»».& § ^ *>l*
£と«ffったのは，
と百r
^ f e © ( i , WW ugra
gsrs
aes 炉における圧力抑制プール内構造物の損傷の事例である。
sn ,
on^lCfctjaStlfl]fJ^ -Jl'rafl!ig^©g®©*0IJT-*a o
前節で述べた圧力向 J制プール底面の損傷の経験ののち， W
B!lgBT'KE^7feJIAW$lj-/-ÎgE©M^©gil©©&, .urgassen炉では乙れへの対策と
Wurgassen liFT'fi C tl^<DMf^ £
して補強材が設置会れ， S R Vの動作試験が再開された o 19 7 4年 4月 12日の試験に際し
r, s i t i a ^ t S R v o i8*»'M&, Bfl&&< w t ^ 5 l l 4 4 t f t . i f t t a , E£
て，誤信号によって S R Vの l基が開き，閉じなくなるという事態を生じた。運転者は，圧力
容E 替の急速な減圧に対する懸念から，炉を急停止せず，出力を徐々に低減するという対応をとっ
(ffl
( 也
た。圧力抑制プール除熱系の能力は
feo E A W $ ! l ^ - ^ ^ ^ * © H 6 ^ l i SSRVl 基からの放出蒸気による熱流入量を下回る志ので
r
R V igrt>^©ftt±|&£UcJ;l>jSyiEAS:*T ll]&fc©T>
0
あったため，
hiittctto, S
s R Vの動作開始後 3 2
RV©ffiif|sgfi!t&^3 2 分でプール水温は
^ T ^ - ^ ; J < S ( i 90 r cに達した。乙の閲?と約
9 o t0 i i L f c o c o m i c s20
00
0t on
ton
©^^jfts^-^îcKtudnrfco, ζettici&a&siEAJftfi,
の蒸気がプール内に放出されており， ffl'ôE^gg© ****'«
れによる熱流入量は，通常時の圧力容慰のエネルギ保
有量の約 3倍
Wft©*5 3 f f 達している。
^ζ
f c3LTOS0
0
乙のように長時聞にわたり蒸気放出が持続されプール水温が約 750になったとき，格納容
>
Sic^B$nfejnMSst*^?ir' jrfiai©^ft%*b/co
器に設置された加速度計が異常な娠動の発生を示した。 toss, •?-»&& KM* % mm® 1%
ζ の際，プール壁画に過大な振動的荷
重が発生し，また高混のために設計上怨定されていなかった応力状態を生じた。乙のため，プ
i ^ t l / , *7t^©ftftKSIt±iS££ttT^&a>^fc/S£}KI£££D?to t©fc», 7
ール底面の補強のために設鐙された構造材の固定ボルトが引き抜かれ，乙の孔からプール保有
-;Wgfi©ffi&©7fc»ltg:H3ilT.fc*Si§W©@£*"^ h *sdl £fta>n, t © ? U > b -7-fi>%M
水が漏洩し，ドライウェルのドレイン溜めに流出した。
注)事後の解析によれば，炉を急停止しでも， S R V 1基からの放出による圧力容擦の減圧
の速さは，悪影響を生じない程度のものであった乙とが明らかにされている。
その他の事例
•g-©ftfe©yffli
同様な事例がスイスの B W Rにおいても経験された。 S R Vの動作試験中プール水温が約
7 00程度 I
0
U..り
， ζ の際，圧力抑制プール内で過大な圧力振動が発生した。 ζ の結果，歩廊
t 領傷を生じた。
とプール内の計測ライン ζ
その他，米国の基の
•£©ffe, * a © 2 a2© Cにおいても，
BRWI R
BW feOTfe, R Vからの長時聞にわたる蒸気放出によってプ
SSRV*>lb©gBSIifircfc/t.&3gSv;fltffiK:J:oT:7
ール水温がかなり上昇した事例があるが，乙れらの場合，圧力援動や鎮傷の発生は無かったと
0
報告されている。なお，乙れらの事例では，プール霞高水温は
S S S f t T O j , /«r*i, e n fj©*01JT'(i, ^ - J l / f t , S * S ( i 5
500-
- 6
6330程度であった。
°C 1ST'A5^ 0
:
4.1.4 sK-T 'yizisiii,sRv&%mfcm-?z>w ft
4
.1.4 西ドイツにおける S R V排気管に関する研究
西ドイツにおいては，
BK-f y K f c ^ T I i , W
Wuurrg
gaas
ss
aen 炉の事例を契機として，
en :!F©«?!)£^$£ l/T, S
SR V排気管に関する研究が開
RV g f ^ g K U T ^ W 3E*!&8
&$nfc„
始された。
まず， W
£-f, urgassen炉における 2つの格納容器損傷の事例のうち，蒸気凝縮にともなう圧力
Wurgassen!iP»e:fc«a2 0©JSiW?fggfflfl|©^^J©5 6 , s&^vSHgK £ 6 fc 5 E A
-52
- 5 2ー-
JAERI-M 7
JAERI-M 79
94
43
3
振動による志のは，プール水温が高い場合の凝縮が円滑でなくなることに起因すると考えられ
たが， Wuurrg
±fr, gaas
sa
se
en
n 炉での事態は前述のようにやや特殊な条件によって色たらされたものとみ
^ T ' © # | g ( i S i I ^ © J : 5 K ^ > ^ * KfkPf- It J: ^ Tfefcf> $ n f t fe © £ A
なされ，対策としては，例えば運転中のプール水温に上限を設ける乙とによって解決されると
考えられた。
%*.biMto
0
乙の結果，
C©iBiS, Wuurrggaassasee且炉では，
n^fli, プール水温が
^ - . d / * ® * * 40 C以上になった場合，炉をスクラムする
4 0 °C £i _t *!1 J&r o ft $ £ • , i P ^ ^ A f i
(
24)
乙とによって乙のような現象の発生を予防する乙とが決定されている。
次ζ
I ， SR V関の直後ζ
t 発生する荷重 f
1:関しては，排気管内の残留空気が高圧の不足膨張状
mv7-»piKmA-th11it&g-ta&<Dtnz.bnA£tt>b,
態でプール内 ζ
l流入することに起因するものと考えられた乙とから，排気管内の圧力上昇を低 gf^sra©a^±#*fi
W,~th £ tK±bMlkfr&frbMt
減することによる解決がはかられた。 0
Wuurrggaaass
seen炉の場合，
n^©*^, S
SR
BVVの動作に要する時聞を延長し，
© » ft ft g f SBfBfl £SEft ^ . さらに
§ b It S
S RV
V動作時間中に小
iJfpB^^îC/Jx
流量蒸気による排気管内残留空気のプリパージングを行う乙とにした。 l
19
M^ltJ;£$îFrami£5v©:7' J''*--i;>*'&?7 5 tiKLfc. 197 年111
722^ 月に
i^K
Wurgassen炉で行われた試dDlEよれば， 1:プール底面同生する荷重は，
S R V関の直後 f
Wurgassen:fFT'77t>ft7t»dr
改造前に比較してー桁程度低減されたと報告されている。i t i t t i i ' , S R V 0§©ilgfcfc 7 - ;Wg® iC%&?2> ffiSli,
Wurgassen炉以後 ζ
t建設された B W R R関しては，これとは異なった対策がとられている o
W
Wu i ia
rg ra
gs
ae
s 且炉では
s e n i J F J iSRV
l & l t g排気管として垂直伝直管が使用されているが，排気管先端の形状を
& i S t t f t B W B I t g l L / T t t , C ft £ f i ^ f r ^ ft*f^rt:£ b f t T l > S 0
(
26)ー(
3 1
)
&c
rn.rn.-th£tic±^x, SR Vの動作による荷重を軽減できることが明らかになった。
変更することによって， sRvtDmftfcihffimzmi&vifh£timbfriztj:^±^~
mmnmiz^vTMrnsn±Fig. 4.6, Fig. 4.7 o^ o^^ômu^^-thBLtam^
模型実験によって選摂された Fig.4.6， Fig・4.7のような多数の噴 Uを有する放出管が
B
Br
ru
un
nr
rb
bu
' uttt
te
el
l (
(F
Fi
ig
g.. ¥
t
4..33)において試験され
) It *i !^ T & § | $ tl, S
SERV
Vの動作時間が短い場合でも
©l|f^^f(a*S® f * ^ T ' f c 1a
l at
t 程g
度のピーク圧力しか生じないことが確認された。なお，このような形状の排気管においては，
s ,
^•-^*s* JSt '*^©^^;«MiKiiLTtiiif©*îtjtuTS^tt®a*»iiz<, &»&&
プール水温が高い場合の蒸気凝縮に関しでも直管の場合に比して安定な領域が広く，良好な性
3!
( J C31J
ie */^ -rζcとが報告されている。
能を示す t *>-^s- $ n T <. -h „
B
Br
ru
un
ns
sb
bu
ut
t tt
ee
Clt炉
P (
(F
Fiig
g.. 4
4.3 )では，前述のようと
3)T*W:, mJiiE© J: 5 f 改良された形状の排気管(単一位いし
tf$& § tl±BW<D®%W ( ¥-«fl"> 1/
官掲，)(3~
複数)を用いて，蒸気凝縮時の圧力抑制プール内の圧力振動の研究が行われた。
& S ) * f f l ^ r , MSiigiji^©ffi^fi]®i^-^R©ff*fi«)©OT9£* TTt>n^f 5
乙れらの実
C 3 6 : )
tnb©ii
験において，凝縮によって発生したプール内の圧力波が一種の定在波を形成している場合が見
§&lt*il,>T, «i(Blt«t c - C ^ 4 L / t ^ - ^ r a © E S f f i * 5 - a © S ^ E S ! * ^ f i g U T ^ S « ^ - * > * l ,
出されている。乙れは環状のプール内を円周方向に伝掃する圧力波によって形成されたものと
ffi$nrt,>& , ;
cniiS^©'/-^F 3 &Rl^|qllt£*-r4E^^ltJ;c»T)Bfi)c§tl^(>©£
0
解釈され，
SfJSft, プール内圧力波の計測結果とこのような解釈による解析結果は定性的に良い一致を
^-^FÊE/3aS©ftfi!l*S*£: c © J: 5 fcJBtflt J: £##fiig3lfi/£tt65lt.g!^-gr£
示した。
cn<b©s Evfciofs Evgfsi©iti8-r&©f5££ £ * K> プール底面の補強万法の改善が
これらの S R Vおよび S R V排気管に関する研究とともに， ^-îafi"©tiSS'ft©*ii^'
はかられ， SR Vの動作に起因する損傷の可能性が低減された。
ttfrbH, S EV©S)fFlt®H-r&ffl«8©ajlgtt^fiii3ftft„
4
.1.5 米国における S R V排気管に関する研究
4.1.5 *i
Quad C Htii
te
fs
c-
W2などの
& S E VM
ga
fm
rk@ l1
t 格納容録における経験
§|f4©f5£ (4.1.1)から， S R V排気管の
クリアリングおよび空気流出時の荷重に関する研究の必要が認識された。
Quad C i t i e s - 2 & £ © M a r k I &iM&8&Kfc tt&£f& ( 4 1. 1 ) *» f>, SRVfgf©
'J T 'J > ^ f e i £ K f f i ^ f f i m B t © f f i S f t | | ' t & f f l 3 £ © ! & g a s g S 3 fζt fれの検証のための実験が
* すでに述べた予備的伝対策がとられた後，解析モデルの開発と， co
(
32)
。実験 ( 19 7 2年 10月)には Quad Cities-2の Mark 1格納容器が使用され，
行われた£"32*1
fttotlfco * K ( 1 9 7 2 * p l 0J3 ) t t l i Q u a d Ci t, i es - 2 ©Mark I &$!§8§;!>M5gffl 3 ft,
S R Vの動作にと色なうプール内の過渡的圧力・構造物の変形と，排気管からの距陵との関係
S E V © K f F l t £ i«f 5 ^ - ^ ( ^ © i i S f i ? l E ^ - « i g f e © g ^ £ , #9m*>ib©£gf£©§l&
が計測された。極々の条件の下で圧力の計測結果と解析結果は良好に一致し， ζ れらの解析モ
*stfaa§nfto !•*©*#© FTEA©twjssi£iiPffl6SSii;i:.6fffc-au
デルが一般性をもつものである乙とが主張されている。
£tib®mvi*
x^jjs-iRtt* 6-3fe©-e*s c £#£$g§ftTi->£ 0
-53-
-53-
JAERI-M 7
JAERI-M 79
94
43
3
結論として，設計圧力
mmtbX, g | 8 t E ^ 55 6
6p sig 以上の格納容様
paig K 関しては，排気管のクリアリング直後の
£l±©<giWS«§fC|8UT[i, ®%m<D>? ') 7 ') >?g.'&®
^fEicicT,
荷重によって， ECC
ECC S I R * ^ * y-v<Dffim&t&itfe*c-*.2> c t i i » ^ ^ ^ t n / t
S 取水用ヘッダーでの荷重が設計値をこえる乙とは無いと考えられた。 0
設計圧力が
S f f - f f i ^ * 55 6
6p sig を大幅に下回るものについては篠固たる結論を下すことはできないが，
5
psig £:**if<: F 0 & fe©ICO!,>Tfi^@^4iSlm*T-rc tliT^ftlî,
乙のような格納容擦においても SRV排気管の動作によって領傷を生じたという例は報告され
(32)
C32D
ていない。
また，巌近 NRCK
£/fc, g f f i N f c ^ T SSRV
R C K l .よって R V g f排気管の動作にと色伝う荷重についての資料の提出が要請
g i W W f & f l F K i fc & 9 ^ S I £ - ? < ^ T © g ! f 4 © | l f t a s g f f
された乙とから(次節参照)，乙れらに関する研究が活発になっている。
乙れらの研究は，第 3章で述べた LOCA時 1
<
:圧力抑制j系ζ
I発生する荷重に関する研究と並
行して行われている。
Mark 1
Mark 格納容慰については，排気管のクリアリング直後の荷重が研究の対象とされている。
Ite*fl!gggK:o(^Tfi, gfSlff© ? 'J 7'J > £"iI&©^fia>'W3S©*f f> t $ n T V £ 0
作業の手順としては，まず G Eの開発した解析モデルによって荷重を評価し，その結果によっ
:
f F H © ^ J I I i U T I i , &?QE<Dffl%VttmVi f:T}HCl;vXffim*glffiL, *©*g3Ue.£o
(
18)
ては実験での詳細を行う乙とが計画されている(
T<ifgffcT©|^ffi£?7 5 C i ^ ' I f i S StlTl^Z ( Ta
T a bbl .1 )
l ee 3
3.1 。
)0
Ma
Mark n
rk H,， Ma
Mark m
rk m 格納容器においては，クリアリング直後の荷重とともに蒸気凝縮による
^ i ^ g ^ ( C t e l > T l i , * M 7 V > ^ ' | 1 ^ © ^ S £ £ fe (C^Sv«EKilC «t 4
荷重にも関心が持たれており，さらに現在 GEEによって
ffiS It & @8'Ci>*Jj$fc ft T *>'!), § t j K i f t G Mo
Iti^TM os
ss anding 試験場で開発試験が
s LLanding HgMBTBB^Hifca 5
行われている改良された排気管先端部(
et>nTl^«^§nfc^^©5tJffiSB( steam q
steam uencher )の導入が計画されている
quencher )©Â*>l+ll§nTl^ ( Table
( Tabl e
、(
19)
13.
22))。
;
.1
4
4. .6
1. 6 SRV
SR V 排気管の動作に起因する荷重に関する NRCの動向
$ ^ g © I & f F l c S B - f SiSiSKgg-f SNRC©i!||Rl
197
1 9 7 44?年l 1 , N
l f1l月
， N RC ^ H # AEC)
R C ((当時 A E C ) (は, BWR
i，の運転上，
BWR©JIfc„t, SRV
S R V からの長期にわたる
A> f> ©fiffijltfrfc &
(33)
f33~)
蒸気放出が圧力抑制jプールの鍋傷を色たらす可能性について注意するよう警告している。
mf&mmvEEj3tom-7-»<Dmm*t>±b-?oit&&K-?^r&m-r&i; 5 t g i / T i ^ o
N RCはこの瞥告において 4
.1.2で述べた事例を引用し，運転手順において乙のようとE事態を
N B C « C O i S K f c ^ T 4 . 1. 2 t*&-sfc*0!l&$lffl U i l l i ; #Jlg It **(,-> T CI © J: 5 & W 8 *
さけるための変更が可能かを検討するように求めている。
3 t f &fc«>©gSga>*prt6a»£f$f-f-f £ J: 5 f c * » T ^ 4 o
これに対して，
cnicStUT, G G EEIは，プール水温が
i , ^ - ^ * © * 110 "F(43
1 1 0°F 5
C)
( 4 3°C
0
) を乙えた場合，炉をスクラムする
£ t a - f c ^ , ;!F & * * 5 A f i
。む
r33i
ことを勧告している。これは高温雰囲気中での蒸気凝縮による過大な荷重の発生の可能性を絶
つ乙とを目的としたものであり，乙れに ζ たえて，現在運転中の炉ではプール水温の上限を
100 "F(38
1 0 0°F C)
( 3 8 °C
0
) 程度にとっているものが多。
g f f i l t £ 5 W J S O * ! |Ll、\
さ
Sら
bにf，
t, 19
1 755年
97 ^ 44^月
，, NRC i J f c B R OBWR
N R C Iは米圏内の flfr^ltftLT, S
B W R所有者に対して， S RV
R V の動作に起因す
©»fp(CjgB-f
るプール内荷重について再検討するための資料を提出するよう要請している。 t nれは，第
S^'-*ra?Saicot,'.Tff8IW-f'6/t«)©«l4*iiffl-raJ:-3SifLTi''So ζ 3 章f
ii, I 3
で述べた LOCA時に圧力抑制系内 1
<
:発生する荷重に関する資料提出の要請と前後して行われ
x&^±LocAmKExim\%fttem&?&ffisitm-f&g®miii<Dmmtm&Lx'nt>ti
たせのであり，両者の聞に関連する点が多いことから，乙れらの要請に乙たえるための研究活
7fc-a-©T-*0, M # © B K | i a - r a ^ * s ^ i . ^ t * » «b>, ttt<b©gJtltC7t;i&7fc«>©i?f3£S
動は並行して行われている(
ftliStefifU-CftfrtlTl,^ ( 4
4.
.1 1..5参照)。
5#1$ )»
の
。
乙の要請で問題とされているのは，排気管のクリアリング前後 ζ
l発生する荷重と，プール
sa*>-t#ofe^©^§v«iiiicj:&jE^SiSM© 2つであり，提出が要請されている資料の内
温度が上昇した際の蒸気凝縮による圧力波荷重の 2-3T-*!), tiffi*>*siisnTi'>s&!B©ra
容は，すでに引用した圧力抑制系に関する資料 (3.2
.1 )の場合と同様である。
,
cnf>«cS3-ra*Bra©*HE«iifx K*Jitej:ofiD^( 4
乙れらに対する米圏内の対応は寸でに本項および前項( 4.1.5
.1 )?&-*£„ -r'«ct>6, a e
.5 )で述べた。すなわち，運転
中の炉についてはプール水温に上限を設けるとともに，排気管クリアリング前後の荷重，蒸気
息切曲
*>SP#©#.mit§8ir<&Sf9g
凝縮時の荷重に関する研究 t, i g i W © ^ * ' ' f i t > n t i ^ 0
と，排気管形状の改良が行われている。
-54-
- 5 4 -
JAER
I-M 7
JAERI-M 79
9443
3
(
41)
w
4.2
4.2 R
RC
CIICHHPPC
C， CI ?-£>mm%mttitt*m9.&mvt.*.tto-tzw%
I タービン用排気管における蒸気凝繍現象に関する研究
BWR 6, RC
RC 1
I Cや旧形の炉で
^BBOFX ECCS 1
BWB(DIf©S4Ii:©5
の工学的安全施設のうち， E C Cの一部として用いられてい
S ©— 35 £ HfflUbfttl
る HPCIは，冷却/1<ポンプ用動力として，圧力容書官の蒸気によって駆動されるタービンを実
用している。乙れらのタービンの排気は圧力抑制プール内に導かれ凝縮されるが， ζ のような
蒸気凝縮が必ずし色安定に行われないことが見出されている。
日立製作所における研究によれば，蒸気流量が比較的少い場合，排管管内が間欠的 t
己負圧に
*t>, WK^s«Jbnfeia±#*5Bip!fl*< t)ig-rct*>'mffl5nTi->&0 $bit,
なり，管路に設けられた逆止弁が開聞をくり返すことが見出されている。さらに， e©«t5&
このような
mm<D*%%.&, w%w&nxommm.tm%&&mt<DT^mKt>H< tor-Ao, gfm
凝縮の不安定は，排気管出口での凝縮量と蒸気供給量との不均衡にもとづくものであり，排気
管の形状の改善によって，より小さな蒸気流量の範囲まで安定な凝縮が可能になることが明ら
i c I W i J I I U ^ T , J: ^ / > d ^ l ^ S ( t « © i e f f l f e ^ ^ ^ « i i i ^ B J B B ( c / j : a c i ^ H J ^
かにされている o すなわち， c.のような振動の抑制のためには直管よりも，周万向・舶万向R.
; ? 1
£&©$ttjn£ fr-f&*'' -y-Y ^ © g m t © ; ? ^ * u<, * * , ESB*»< "btc-r&ci
多数の放出口を有するスパージャ形の排気管の万が望ましく，また，底部をめくらにする乙と
が有効である。
乙のような不安定の発生機備に関しては，管内壁面での蒸気凝縮(1:起 l
息する自励!辰動現象が
示唆されている。
なお，本現象は蒸気の凝縮量が供給量(1:対して過大になることに起因するものであり，水湿
s
ttfc, # § | f U i M S C © 8 i i £ S a & i f & * K f t U T i i ; M t / j : & t £f£,6@-t.& fc©T-A !), 7j<fi
の上昇とともに凝縮は安定する傾向を示した。
©_hH£ t 6Kj»iiRll;i:££-f&iSlR]*^l,/fc 0
--55-
5 5-
JAERI-M 7
JAERI-M 79
9443
3
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Condentjte
itorage tank
A
A I ndB=
B' h iJh-u indd J w-p岡崎町e国 "1，
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and high- o
low-pressure core
間申spray,
H 暗e di時 I y;c
respectively; C=- 銅 r.町/ relicr
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heat-temovaJ 剖e m;正出- e
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. 44.
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町勺認うE
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2忘却官
Fig. 4.4 Safety/relief valve discharae line
lhe
within Mark I containment [32]
Fig.4.5
Fig.4・5: 出都立忌T
SRV discharge
S 3
2]
pipe e x i t
within Mark I torus [ 3 2 ]
l
B
1M酬町l i n
dtrK
Imniirtlitdtr K8
KKB
Fig.4.7
Fig. 4.7
Fig.4.6
Fig. 4
.6S~~V pip
di~~ha~e pipe
RV discharge e_[ 2
[2 4
4]
] ~~tail~..o!
Detaile ~RV
of S dischargeDiDe
RV discharge !l io~ ex
it
exit
(Br u
nsbHtt elpower
(Brunsbilttel p
owerp lan
i)
plant; (Bru ns
bHt te
(BrunsbUttellpower
p o
werp lani)[2 S
plant)[25]J
--57
5 7-ー
JAERI-M 7
JAERI-M 943
794 3
5. 蒸Mm.mmmmfcMrzzvmvmi?,
5
. 気凝縮現象に関するその他の研究
BWR用格納容器の圧力抑制系 I
L関する諸問題を検討するにあたり，前章までに述べて来た
研究の他に，なお考慮すべきいくつかの研究がある。本章ではそれらの概要を紹介する。
(
42)
5.1 船用炉用圧力抑制格納方式に関する研究
5.1 WffljpfflfiETjMUMttlftîfcKIW-J-SWSS
昭和 4 4年度より，わが国の原子力船委員会原子力船第 6研究部会によって，船用炉用圧力
抑制形格納万式の開発のための研究が行われた。同研究は，
«»IW&M;&5£©0§f§©*»©13F?e#?7fc*ifco HW%(i,
(
1) 空気が混在する水蒸気の水中凝縮
(2) 密閉容録中への加圧水の流出
(2) &&!^§i?4>^©,&(lE*©Sftffi
JCilfSS(»fl59f5C*igtt|^î;-rs
11:関する基砲的研究を主要な内容とするものである。 fc©f*&0
船用炉の場合，小形軽量という要求から，陸用の場合とは異 t
lった条件を生(;.る。す f
， tわち，
;
IC惣定される格
f 1
格納容器容積および圧力抑制室保有水量の低減がはかられるため，
«WS8gSa*JJ:O E^JffliS!IS»€*«©<g«9*5«* ibnSfe», L
L oOcCA時
AB$iti@£ 3ft;&te
納容稼内庄力は陸用の色のにくらべてかなり高くなり，また圧力抑制プール水温の上昇も大き
i\, § bitMM<Dmt$K£h&®Z fe # i f f & ii5.il*5*a„
い。さらに船舶の動揺による影響をも考慮する必要がある。
原子力船第 6研究郎会による実験では，蒸気凝縮に要する気泡の走行距厳，圧力抑制プール
水温分布等が注目され，乙れらに対する空気混入の影響が調べられた。
乙れらとともに，蒸気の凝縮に伴うプール内の圧力振動に闘しでも若干の実験が行われてい
c n t i £ fefc, Hfiv©iiiiR§K# 5 ^ - ^ r a © E ^ J J 6 i ( | K : | § L r i ^ f © | ^ K * s f f t i n r ^
る。実験は小口径の上向きノズルを用いて行われており，実験結果によれば，このような圧力
ieu.SSSWKK ^ *j\<B.tiit) 7->\,fc.u> QftmAmttzommz 5ct&
振動は，蒸気流量(ノズル圧力比)プール水温，空気混入量などの影響をうける。ノズル圧力
0 ^XÊXJ
比が高くなると振動現象はお乙りにくくなり，プール水温が上昇するとプール内圧力振動のう
ち低周波成分が増大して高周波成分が減少する。また，空気の混入によって圧力振動の緩幅は
急激に減衰することが見出されている。しかしながら，これらは多くは定性的な実験結果にと
どまり，また現象の一般性を充分に主張しうるとは言いがたい乙とが難点である。
£*£ 0, a 7 t ^ ^ © - « S t t % ^ ^ K i s i l / 5 4£(ia^*>7tt,>C<!:*5|i^T'*&o
5.2 東京大学峨械ヱ学科における研究
5.2 *ft^^**x^^|c*3»s»SE " " '
。
C
3
)
X
(
44;
)
東京大学の斎藤らは，垂直下向き管における蒸気凝縮に際して生ずる振動現象 I
を行い，異なる条件の下で生ずる
C関する実験
3 橿類の現象について報告している。
%fi(.\ H&S&#©FT'£-f.& 3
。。
a S © ^ a ^ o P x S ^ b T i , ^ i 4 4 : ) cζnれらのうち，格納容
b © 5 6, &*ft®
器圧力抑制系に生ずる現象と関連があると考えられるものは次の
g§E^W$iJS^ft-f-&^^£§8a* 5 *4 i # A b t i 5 *>©(£&© 2つである。
2OT-*&„
(
1) 比較的蒸気流量が少い場合 K生ずる管内の閲欠的かつ急速な圧力降下
j
Fig.
F 5..1i のような装置を用いて小流量の蒸気を凝縮させた場合，管内の圧力が突発的
ig. 5 <D*?fj:mm%m^xrmm<DM%*M&z i*±m'&, wftomx&gzmto
I
iL
c低
f i下
FU (EFii
しC gg.・ 5
5..2
2，)
), ζ れに伴って界面が急速に管内を上昇するという現象が観察さ
tnrc#oT#|LE;&sligfc©n*i:#-r&£i-'5Sifi;&s«g3
れた(いわゆるチャギング}。乙のような現象の機構に関して次のような考察がなされて
tilt ( i v b ^ & ^ - v **>*' )o £©<* 5«rsa©«l*Ki|LTe)?©«J: 5 ^ ^ ' ' ^ n T
5
i-^„ f&*>&, ©*p#jST*©«iii*©^^s5îiAfi:j:^T^»s* ^4u.
いる。すなわち，管出口付近での凝縮量の突発的な増大によって希湾波が発生し，乙れが en*;
OO
RU
-58-
JAERI-M 7
JAERI-M 7994
43
3
管内を上流側に伝播して蒸気の断熱膨鍍→過冷却を生じ，管内蒸気の凝縮をもたらすもの
と考えられる。さらに，乙のようとZ現象に対する管出口でのしぼりの影響等が調べられ，
mnoRftmmzwffl-t&n&it ^x, •?-»%.&* (»«g©iis*flj$!i-r&fe»fc >*
管内の圧力振動を抑制する方法として，プール水温を(凝縮の速度を抑制するために)あ
る程度高くとる乙と，蒸気に空気を混入する乙と，管墜に小孔設けて大気に貫通させ管内
の減圧を抑制する ζ と，管出口流速を高める ζ と
とCどが提案されている。
(2
(2) #mm&%,ft®m,AK I
) 非凝縮性気体の混入とともなう水面の振動
tt>%5 # E © g t &
蒸気 1
<
:非凝縮性気体(空気)がふくまれている場合，あるいは蒸気の凝縮が不完全であ
る場合，上昇気泡によって周囲の水が加速され，条件によっては水面が旋回的な振動( 1
種のスロッシング)を生ずる乙とが観察されている。
(q)
なお，現在，斎藤らはひきつづき蒸気重量速度を高めた場合に関する実験を行っており，
J19fi©S*S©fc t i 1
原研との連絡のもと e<
:,，格納容器圧力抑制系の問題へのアプローチを試みる乙とが計画さ
te^gggEftTOJÔBPI--'-© 7 T'n-y-£!£,*.&t t * q t i f i §
れている。
- 5 9 -一
-59
・0.2s
*-0.2
4 ec→
sec
V*por ru|*ly Une
V町四・白糾J!~ ~市 t'r
a:
frcmtBo ll~
Boiler
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"﹃﹄出回 H H l 民叶申品臼
Tt-3t
、
。I
勘右勧、
Sectlur
'1
Iifteff e Gem
3' , -4.5cm
Fig. 5
Fig. .2 P
5.2 ressures i
Pressures nt
in he t
the est s
test ection[44]
sectiont44
!
Fig. 5
Fig. .1 S
5.1 chematic v
Schematic iew o
view fv
of apor suppression
vapor-suppression
同
test f
test aci1ity[44J
facility[44]
JAERI-M779
JAERI-M 43
943
6 W R用格納容器の圧力抑制系における諸問題の概括
. BBWBffltelft$»©ffi;&8iflM*fcfett*iSI!8g©«®
6.
本章の目的は，前章までで概観した BWR用格納容告書圧力抑制系における問題点を整理し，
mKomm^^^h,
相互の関連を考察し， $bK*nb®fflM&<Dmg&tGf%,<Dmfift$t.*&fi-?&ctK<bz><
さらにそれらの問題点の重要性と研究の進行状況を検討する乙と?とあふ ;
乙とに，マルピケン計画による格納容器実験 MX-IIにおいて主要な関心の対象となっている
格納容器内圧力娠動現象と，格納容器圧力抑制系ζ
I関する現時点での問題意識との関連を考察
の中心とする。
©4"<fr £ tS 0
(
14)
(15)
6.1 NHCCJ:
6.1 NRCによって想定された LOCA時の格納容器圧力抑制系内の現象の推移
or^S^tLfcLOCAÔtttt^SsS^Wfl^F*?©!!*®**^ 0000
3
.2.
3. 2
.1
1で述べたように，
T ' ^ f e J : 5JC, NRCは 1975年 4月，米国内のすべての
NRCIH975£p4fl, TfcSftCf^T© BWR
B WR ((1Eft
:王力抑制形格
$$IJff2&
納容骨量を使用する)所有者に対して，絡納容 E
替の安全性再検討のための資料を提出するように
要請している。乙の要請において NRCは LOCA
， LOC
gffiUT^.6,, COgUICfc^TNRCIi, 時に圧力抑制系内で発生する可能性のあ
AÎCE^fBSUSF^T'^fti-SBjHEtt©*
る種々の水力学的荷重Il.対する注意を喚起するとともに，これらの荷重の原因となりうる現象
を列挙しており，乙れは現時点における格納容器圧力抑制i
系に関する問題意識を要約じたもの
として本章での考察に有用である。
&a*©7j<>3^fl5^nc*t-r&ffi^*ift@-rstHK, cnib©<sa©iia£&& 5&nf?
以下，乙れ告簡単に引用する。 LOCA発生後の時間経過に従って，格納容告書圧力抑制系に
は次のような荷重の発生が組定される(下線原文)。
(
1) 破断口からの放出開始によってドライウェルの圧力上昇を生じ，このため圧縮波がベン
:荷重を生ずる。
ト系を通じて圧力抑制プール内に伝鰭し，プール壁 1
<
:
«&©
(
2
«* 5 t t ^ * © ^ * * s s ^ § n a ( F *§/!;£ )o
) ドライウェル内の圧力上昇に従ってベント管内の水殺が加速され，排出されて，プール
:水噴流の衝突による荷重を生ずる。
(1) 壁 1
<
:
KdfP^lbOftaiiiteJCioT K5-f < 7 x > © E * ± ^ * * t , C©^»_E^ffi*J-c>
(2)
( K7-I • J x A n o f f J j i - J K f o T ^ ^ K^P3©*tt*sjnS§ti, Bftb^tlT, 7 - . *
) 水柱の排出(クリアリング)にひきつづき，ベント管内の空気がプール内に放出される
3
g K * © ^ © ^ ^ f c j ; a ^ a % 4 -f a „
が，乙の際，格納容器設計パラメータのいかん(たとえば，ベント管総断面積!<::対してド
(3) ライウェル容積，彼断口面積が小なる場合)，
* t t © i f * ( * •; 7-') > y ) K » s o - i j , ^ドライウェルの過膨張による圧力振動を生
> Hfra©^Sv*5^-^F^fcg(tB§n4
**, t©Bf, * § W ^ H ^ I t ^ ° 7 ^ - ^ © ^ * ^ (?t £*{;£, "*> h^l&ISflggJCftLT K
じ，圧力抑制室およびベント系に荷重をもたらす。
(
4)5 L0*C
-< xAA初期には，ベント管からプールに流入する気体は非凝縮性気体〈空気)がほと
J
f f i «WfPe®* /htcsa^), K9-f »*->wpJiHgjgK:J:,&g;7jffia)»£
んどであり，不足膨張状態で放出された気泡の膨張・再圧縮による(振動的}圧力波がプ
D, E^WftM &•£#'"<> t-&fti§B£ftftfb-ro
(4) ール内の構造物に荷重をもたらす。
LOCAfflKli, ^> bWi>>b?~ »im A? &f*mtftMm&fii.# (.&%)&& t
- ^ ^ © W i i f e i c ^ M * ft /t <b "To
(
5) プール内 K 空気が連続的に流入する結果プール容積が増加し，プール内部に気泡が含ま
れたまま水面がほぼ平坦に上昇する状態〈バルク・スウェル〉を生ずる。乙の流れによっ
て
，プール援およびプール内外の構造物にプール膨張によるドラッグ荷重巻生じる。
T, 7-;ugte.J:ffl7-.frrafl-©«ig&lc7-*KJgtt:.fca K?» y#M%aD&,,
(
6) 水面の上昇に際して，水面上比較的低い位置にある構造物に衝突して，バルク・スウェ
(6) *E©±#fcggLT, *g.hJtK69iSi-'ffigK*sfl!Jiifeli:fl!r?gLT, /<•>•/» • x T» *
Jレによる衝撃力をあたえる。
(
7) 怠らにプール内
(7) C 空気が流入すると水面が破断(
§ (b ( C ^ - ^ r a iζ
i â^SftA"fS £*E!M8Bf( b
br
r eeaakk t
t hhrr
oouugghh )
)し
，U フロス状の
7 n X!ft© 2
2
fflsstbT;sib»t±iifcs&«&0 t o s s * . jt»ma^cta^^>&aii§feiC7P^giEc»gf
相流としてさらに上昇を続ける。乙の結果，比較的高い位置にある構造物にフロス流の衝
-61-
-6 1-
JAERI-M 7
JAERI-M 79
9443
3
突による衝撃力をあたえる。
(s)
(8 -mmm<Dmtii.±.mbftm®iiMF&mteb, &#®m&wzm ?&&%&?&<,
) 一定時間の後には上昇した液相は毒事下を開始し，途中の繕造物IL.落下荷重を生ずる。
0) B$®m&tt tic, ^ > Mfra©Mtnii^m*i«tT4 t©ii:gfcL, mmx-<om%m

(
9) 時間経過とともに，ベント管内の流れは蒸気を主とするものに変化し，管繍での蒸気凝
m&sfr-A'Kte&o com, xffimm&vmffitetζ

縮がさかんになる。乙の際，大流量蒸気の凝縮 11£$i$m (mmeesx-<*> t ? & )a>-,
I ともなう荷重(娠動的でありうる)が，
プール内の構造物に作用する。
^-^©flfjg&Kflyg-r&o
oo 放出の末期では蒸気流量が減少し，プール水がベン卜管内への再流入と排出をくりかえ
側 ®.&<DMmxii.m%mm.frm.'ph, •?-»&&'<> t~wfi^<DmmA.t®&%< oa**.
す
•f チ
?•ャ•»ギ4'J>グによる荷重が，主としてベント系にもたらされる。
y it: J: h ffiMfc, f H T ' O H l c U b ^ W ,
的以上述べた種々の水力学的荷重について，圧力抑制系における現象の非対称によって泊
大す1..可能性がある。たとえば，プール水の揺動によってもたらされるべント管浸水深さ
の不均一等を考慮する必要がある。
$c,ic, t t t M C O l U T , M
さらに，乙れらに加えて. ark n
Mark r格納容器に関しては以下のよう位荷重の発生が予惣され
mtelftsgigR: W L Tlitt F © i ^ i M o ^ W f l ^ n
(19)
ている。
帥
03 ベント孔のクリアリングにともなうせき止め板
^ > h f t © ? 'J 7 'J > ytC J: fe fr ?-ff£lfc»ife ( w wal11
eir wa
weir 1 )への反力
) ^(Dfcjj
側
03 ベント孔からの蒸気流出にともなうせき止め板への反力
^ > h?La><b©iJ^;fltflK:d: fe&S-SSifcto&^gi/siLJj
0l
Q4
4) ドライウェル墜における差圧による荷霊
K?-< 9 x j ^ j f icfc If & g f f i e r a f f i a
帥
05 7 ox«t*s±^f&BKic^-^±^©i(iaESB (HCU
フロス流が上昇する際11:プール上方の縮流部 ( a c u g床面など)で圧力調失を生じる乙
l f t f ) -cE/jffl£*4C&c
とによる，それ以下の部分(ウェッ卜ウェルと称される)の圧力上昇
iKJ;&, *nfilF©8B#(9*y H - x ; i - i W n 5 ) ( D f f S J : g
ζ れらの怨定された現象・荷量は，格納容滋の設計パラメータ，放出条件の影響を受ける乙
f
c n b © @ S § n ^ ^ i i • ^ « i i , *s»3S8S©S;.ff-'' 5>-#, fflfji!£#©ffcs£gij6£
とは当然であり，実炉の場合にはほとんど問題にならないと予想されるものを色ふくんでいる。
i t i a ^ l f * ! ) , 1 | : ^ © ^ & i U 2 < i i ^ ^ i l f t # i b f r ^ i ? : S l $ f t . & *,©£ fe^ < A,T-t,^ 0
&fc, N
なお. NRRC
Cによる乙のような要請の直接のきっかけとなったのは. m
l a i t © J: 5 ^ g W © i I g © | i c j * » ( J i # o 7 f c © l i , Mark m格^納
Mark ^ ^容g鹿
fU実I証
I I実g
i d 33 章
験(第参照 )，
it«so ic*j(j&^-îgjitcj;aâ(±ge©â(6),
おけるプール膨張による荷重(上記の項目 (
ζ <7))©tt«uisfiiT-*^jfco
)• (
6 7))の計測結果でゐった。
£fc> ^ 44寧?述べたように.
また，第 g-PiE-^fci: 5lc, N B
RCCは
I i SSER VVgfSi;g©®)^(cea-r&EAfl]$!l^-^f^©
排気管の動作に起因する圧力抑制ブール内の
荷重についての再検討のための資料の提出を要請している。乙の要請の中で想定されている荷
^MKOOT©SgSIt©ft » © » $ © $ ! f t * H I S U TO &„ C©gffi©ft>T;®S;*ttTO.&£[
重は，上記の項目
s i * , ± i e © « s ( 2(
2) ,.
) μ )と
，
(4)t,
ω
00 プール水が高温になった場合の蒸気凝縮による圧力波
^ - j ^ a ^ S K t f oft«£©&§vjg|ijglc«fc.&E#&
。
の
であり，乙れらの荷重に関する評価が要請されている。
i 30
T-*f), cnib©A'a^g8-r^„«i <ffi*>"git$nT(,ô
6.2 研究の現状の概括
6.2 WSE©gttt©ffilfi
c c f i i , •fcjgT-cftaT-ita-tTJfcft^ © 0 f f E £ 6 S U i?tlfBT§|ffil/ft <fc 5 # N

乙乙では，本稿でこれまでに述べて来た多くの研究を整理し，前節で引用したような NRRC
C
によって想定された圧力抑制系内の諸現象との対応を検討する。
ic J: -p Tigg: § ftft E f t f i ] ^ ^ © l i S l i l t ©**£ *m$th o
N
N ERCCによる圧力抑制形格納容器の安全性再検討の契機となったのは.
it J: S E £ a f l J J g & $ g g g © g c ± f t f l ^ M © i g a i a ^ f t O I J , M m
ark m格g納
Mark f f容
l g器g の
©
HfiEH^t L T f t B ^ f t f t PPSTF
実証実験として計画された実験の結果であった(第
S TFnm<D&mX'<b^± ( I 33章
f f参l照 )
)
p sTFH®iigS(4,
PSTF 実験結果は， LO LO CAcA#g£ifgi©, ^-^-^©^matAKeeg-rsE^jpfj^ra©
発生直後の，プールへの空気流入に起因する圧力抑制室内の
«s&^©ffi« (Bfjgtscs), (e), (7)) v, 乙れらの構造物の設計上重大な意味を持つ乙とを示し
構造物への荷重(前節 (
5)• (
6)• (
7))が， tnb<Dmm.m<Dm.i\hm.xt£m.m%n-oc t * / ^ L
ft &©T'*^>ft 0
たものであった。
ζ のような実験結果に対応して，従采の
C©«1 P&^Sfci^ltKftJCbT, &£©Mark Mark r
I.
, Mark1I格納容器をも含めて
Mark ! & $ £ & * 6 £ » T, QE.
QE, 原 g|
-P#5&ilS:iiS#, S A ^ t t f c J : ^ NN
子炉建設業者，電力会社および RCR©
Cの協力・連絡のもとに，圧力抑制形格納容器全般に関す
ffi^-Sifg©t,if<:, EAffl$!IIMg*flSg§±ltS:K§l-<r
-62-
-62-
JAERI-M 779
JAERI-M 943
43
6る安全性再検討が行われている( ;
3.22， 3.2.3
$ i t t f i i W i f i t > f t t l ' S ( 3.2.2,
目 3.2.3 )„
)
。
1
C f t t O i B K * ( f l J ; , ^(i i) ±K© J: 0 ti L
乙れらの検討においては，やはり上記のような OCA
LOG A$)ffl®ffimfc)3&friS.frtlX^&
初期の荷重に力点が置かれているよ J;
うでゐり，ベン卜管内の流れの空気分率が低下した後の，プール内蒸気凝縮f1:起因する諸荷重
((前節 (
9) ..帥)に関する研究のプログラムは必ずしも明示されておらず，
BBSBO) 00 ) itM-f &ffl?Z<D ? * ? ? ^d>&'? b imm $ tix *s b ?,ζ の点がaoM&NRCKlo
NRcrとよっ
ても指摘されている。
ttt?L\£,
たとえば，付録 M AAt 'で述べる
^ J H uH
mum
bb
ooU
lt Bay,
Bay，Bodega
Bodega BayBayH i , ftffi© P
実験，最近の PSST
TF?g§|,
F実験 44
T実験などの GEによる実規模格納容器実験はいずれも実炉のセグメント模型を使用しており，
1 s
THHS& £'©GEKJ:6fg;&JI$Si|iflgg8!g«ttti 1 ftfefyF©.fey> > t-(!ffi£&fflUTfo!),
1本ないし縦
1 t t f t ^ l l1列
?0 (PSTF)
( F ST F ) のベント管(孔)による実験であるために，蒸気凝縮時のベン
©-<> Mf (?L ) lCJ:&5lf&T*Sfc»K:, ^Stgifgf^© ^ >
卜管(孔)相互の干渉については情報を得る乙とができな。
、
H (?L ) fflS© f # K ot,-> r i i f f $ * f l a t £**•?& tfi-",,
L
さらに，従来の乙れらの格納容慰実験では，圧力抑制系における蒸気凝縮能力の篠認という
3<bic, $3?©cft<b©&*ft?r'8S^f5T(i, ff#ffl$fJ£Kfctf&^5vrgî!g£©M!g£^9
ことに重点が置かれ，必ずしも実炉の L O C A時における条件の再現が追求されては L、なかっ
た o また，ベン卜系の形状・寸法 1
1:関しでも必ずしも忠実に模擬するものではなかった。前節
T-ii^gtnrtJ: 5#ffiB. *©ftfe, JEE tlfl]©J^T-^*njgg/jr@^©â© -f n-f nfcgg LT,
で怨定されたような荷重，その他，圧力抑制系で発生可能な種々の荷重のそれぞれに閲して，
£*©.£ 5 ' ^ t t i i l I T ' A J W i M b lWbfrX-tt<,
どのような条件が段悪でゐるかは必ずしも明らかでなく，従来の実験における実験条件の設定 &#©HSIt£fc (} ^ S ^ ^ f t © ^
等の妥当性は，なお検討の余地があるものと考えられる。
^ © S a t t l i . fcfc&W-©^***** &<Dt$SX- btih Q
( Jt )©ffiil, "<> r-$©flSig©*Sifi©fcK>K,Mar

絡納容~各部の容積(比)の相違，ベント系の構造の相違のために，
faWl®%l&%><Dnffi k I，
Mark l H iM,ar
I ,と
， k
Mark
答の評価値の例は Fig. 6.1;

g©fFffi<I©®|(iFig.
。Fig. 6.2
mîW^^£©LocAôteiflSiSrÊîSîcfi*'^f)©ffiig*s*&„
E 絡納容儲との L O C A時の格納容恕内圧力応答にはかとfりの相違がある。それぞれの圧力応
C5 0
6.1,
0)
} _.
Fig・6.2，- ζ
_ _(
I不される。
(OpSnj,
2
3)
C233 _
•en-fn©EAiE
1，Ma
M ark I,
Mark Marrkk n T'fi -f-^T© A > M ^ © g * S § ri^^T* I) ,L O
Hではすべてのベン卜管の浸水深さが均等であり， LCOA
C時のベント管
A | O A ' > H
内蒸気重量速度としてはかえfり広範な値を怨定しなければならない。たとえば，マルピケン
MX-I
:
M X - I ^実験で観察されたような圧力銀動現象の発生の可能性を考慮すると，従来のようと
T f S ^ S t t / c J: of£ELft&Mm,W.<D5£%.<Daim.& Z:%m.-fZ>t, &5|?©J;f考5 & #
^ © ^ " C t t ^ ^ T * * $, ffi/l^»f©*&*^< » T , ® * © ^ « © I F f f l * f 7 5 ! ^ g * 5 i a
え方のみでは不充分であり，中小彼断の場合をふくめて.個々の荷重の評価を行う必要がある
t%it
と考えられる。 btih
0
icSlt, M
c nれに対して，
ζ arkm
Mark = © © * ¥ ' < > h ?L £ffiffl U Tfc *>,Fi
絡納容器では縦万向三段の水平ベント孔を使用しており，
m^^g^T'iifiiE^fp] g. 6
Fig. .2
6.2
©J: 5 K LLOOCCA*g£&©IBflBi|gi©K:eE^Ttn<b©^>
のように A発生後の時間経過に従って ζ れらのベント孔が順次クリアされ，放出流量の h?U>*li#;* ') x S f t , ScajSttl;©
arkm
(£"F£ £ t> ls:7j<*>lii^^ffltA-r-6o MMark
低下とともに水が!順次再流入する。の場合にはベント孔が水平であるために流入過程
ffi©^^f<i(i ^ > h*U*7.k¥"C-*&fc»{t«ftAiIg
T*^> hftfiOffi.tl&l&mVlWifcte & t%%. btl, PSTFl/3
でベン卜孔内の流れが成層状態になると考えられ， P S T F 1 / 3 スケール実験で観察された
*<r-Jl'mfcX-m%$n±
!
**ャギ
チ 4">?'S1IK
J グ現象( 3 3..2
2..2
2#flg ) li, c © J: 5#Sftft) K!lT-£DTO,2> fe © £*tfflj$n&
参照)は，乙のような流動状態で生じているものと推測される。 0
&tc,
次 S4?T?JS-^fesBvgf^;g©af^»csH-r&^M»c^^Teii*fr&o
I ，第
ζ 4章で述べた S R V排気管の動作に起因する荷重について検討する。
S R V排気管においては，
SRVgfSvtFKfc^Tte, SR V闘にひきつづいて管内の水柱が排出会れ，管内の残留空気
SRVH(<:cMi'3-9-^Tl i
ra©7Ka*>gftii§n, i f f t © ^ ® ^
が流出し，管出口での蒸気凝縮が行われる。
a>*«tti}b, ^fcbPT-Cl&SiSiiS&asfrfcft&o れらの過程は， L
tn<b©;&gte,
ζ O C A時の圧力抑制l 系ベント
LOCASf©S^lfi]$!IS^> r-
mK*siiz>mni.tmmx-$>hti,
管における現象と同様であるが， $Rvm%m<o%>%,
SRV s%m(.EEtj®%)<DKtjtm<,
緋気管の場合，圧力源(圧力容器)の圧力が高<，残
) 5
@^m©ât^/jN§<, gfa;gebp©î6i-? ^tt* $a§*4T'*i), ^fflscfignsÂî^
留空気の容積が小さく，排気管出口の方向や形状がさまざまであり，管相互の距般が大きい点
が，ベン卜管の場合と異なっている。
Efcig© Eft #&<.•>&«>««:, S
圧力源の圧力が高いために， SRVSiîI^©^S(
RV動作直後の荷重(前節 6ilgS(2),(4)Kffla
()，(
2 ) a ^ g £ & •),
)に相当}が問題となり，乙
4 C
nbicihE^mu^<o^T-<omm<ommtmm$nx^h
れらによる圧力抑制室の若干の損傷の事例色経験 c©i 5&#BK#f &2t?it£
8れている。乙のような荷重に対する対策と 0
:
i t i i , ira£E^±#©fli$ij( sRvaifF^ra©iffifi), wffi&tt<Dmmmtmt>tix^2>
しては，管内圧力上昇の抑制 (SRV 動作時聞の延長 )，管端形状の変更等が行われている。 0
sRv&m,witin-!&Mmmwzf&bx,
S R V排気管における蒸気凝縮に際して，プール温度が高くと •7-»mg.*m<t£vttmGic?-»&&&*!£
fった場合にプール墜に過大な
-63-
-6 3-
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
荷重が生じた事例が報告されている(前節(1.(
0 0 S R V排気管においてはベント管の場合より
さらに大きな蒸気凝縮能力が要求され，上記の損傷を生じた西ドイツの
§ bKjZ$t£m%mmmtH)>g&$tl, ±IB©«£*£&fcffi(M Wu rgassen炉では，
•yDWirgzsstsnFX'tt,
2
8
8 0 0 kg/m
0 0 aseecc 程度の排気管出口蒸気重量速度が実現されたものと推定される。
k g / m ' -- @g©gf SvgifJP j&§vM&Kri>'^gli* ftfc t © £ #£5£ $ ft5, のよ
£©<£
ζ
うな条件の下で品安定な凝縮を可能ならしめるために，運転中のプール水温の制限，あるいは
^ ^ © " F T f e g ^ t f S l i S i f c H J f e & ' b L » a f e » » c , a g p f © ^ - ^ * f i © S ! l f S . *&<.•>!£
排気管先端形状の改良等の対策がとられている。
なお，
tt*s, S R V排気管においては残留空気の容積は小さいために前節側、(7).
B&vmfS,'§iizid^Tii1&WQfS,<D®m(*rb$^tt!t><zfflffi(e) , (7), (
8)等の荷重は問
(8)^©<ga(iP4
題にならないと考えられる。
r
cnicy^bx, B&T'nt>ntti>-£>&fnmi -MTz>m9i.(. 4.2 x±, gp^siBMiiffi
乙れに対して，目立で行われたタービン排気管に関する研究( 4.2 )は，管内蒸気重量速度
^'iti^Wfic^^©^^^:^^ ( ^++'>^', USisflO ) Kit% $>©•?*& tÂ.bn4o t
が比較的低い場合の不安定現象(チャギング，前節帥)IL.関するものであると考えられる。乙
©«£rcii. SJiB©8Rv^s;g©«î«5yfigfi5<c,
の場合には，前記の 7 - * © f 7 ^ - * s * ; n > i , gats
8 R V排気管の場合とは対照的に，プールのサブクール度が低い程，現象
が安定した ζ とが報告されている。
舶用炉用圧力抑制形格納容擦の開発争目的としてわが国で行われた研究( 5
.1 )は，管内蒸
気重量速度が高い{臨界圧力比以上の場合をもふくむ)場合を対象とするものであるが，実験
I
C用いられたベン卜管(伝いし出口オリフィス)の口径が小さいことが，実炉での現象との関
連づけ令闘難 I
としている。
s
mjfc*¥?frfc>n^Ja(i^S\;«g*i3iifc( 5.2 m, issi«tist* fSi-^^©? *->^(8tr
東京大学で行われた小規償蒸気凝縮実験( 5
.2>
1;1
. 蒸気流蛍が低い場合のチャギング〈前
+
gsoo)*>•.£#*, m%mt£^\;}mm'&%fom<DtMK&c>xmig<$tih?--"'*!'©fi»(SB
節帥)および，蒸気泡むいし非凝縮性気体泡の上昇 I
Cよって誘起されるプ{ル水面の振動(前
節制)を対象とするものであると考えられる。
以上，本稿で述べた従来の研究のうち，マルビケン計画
£ l ± . #JsSTi$-<fcfi£*©<gF3£©5 5 . v ^ M X - II実験以外の
fc'^>gtlBMX- H i ^ O i Oのについて，
K ^ ^ T , s
N R Oによる現象の想定を中心に相互の連闘を検討した。しかしながら，
NRCic J:4S,R©iB^%4"i>^ftS©il&l%^Wbfco bA>b^*5b, cnt>OI*©Sf ζ れらの重量々の現象
© £ £ & # f tI
の発生条件 C関しては，定量的には不明な点が多く，側々の研究における実験装置・条件の特
B 8 L T t i , S t t W J ! : i i ^ W J r ^ * ^ < m©ffl9SKfctt£3?ilgB • SM*©^
)
S f f i K J : S S I 4 S 3 f t T i ^ o Sfc. ζ
殊性による問題も残されている。また， ctib<Dm.W.<D%*.%L&*Wi-fZ>±.x,
れらの現象の発生条件を論ずる上で，何に注目して fiicai I t
いるかも個々に異伝っている。たとえば，管内の圧力振動を問題にする場合と，プール壁面で
の荷重を問題にする場合とでは，発生条件や展悪条件の決定に相違を生ずる可能性がめる ζ と
に注意する必要がある。
mz, M.x-i%mtctibom,w.t<omm^^.m-rh
次ζ
t ， M X - I実験とこれらの現象との関連を検討する。
0
M X - I実験は実規襖格納容患を Mx-ingm^ssteifliggs*
用いた総合実験である ζ とから，前節で麹定された現象のほとんどすべてが発生している可能
性がある。
ただし，第
fcfcfU H 22§章( (
TTaa
bbll
ee 2.1)
2.1 ) で述べたようなマルビケン格納容鰭設計パラメータの特殊
T'j&^Tt <t 5 & ^ * t * * > K W S 8 I S I f - ' ' « 5 J> ~ » <DWfa
f
&©&»«:, mnimt^m<ommn^f imti±mi.it^mÂ,Â,x'S> D, sas&offima), w,
性のために，政出開始後の格納容~内圧力上昇は比較的かんまんであり，前節の荷重 (1) • (
2)•
(
4)等は軽微であると考えられる。
テスト・
x * h - 1-6 等の比較的小流量放出の場合，前節
l~6g©JttlfcK)/b«ES$ffl©*£, (
3)で翻定されたようなベント系気稲部の
SirSK3tt?S;£§ftfcJ:5&^> h3R55tfS3B©
過膨張が生じているようであり，ベン卜管のクリアリング直後，数回にわたり水の再流入を生
a&$fiA5£DT^S J: 5 T-* 0, ^ > Mf©* 'J 7') >?~m%:, »©«:*>£<) *©H«fEA*£
ずる乙とがある。
ベント管のクリアリング直後のプール水面上昇(前節(的.(
«y imvtvr >) >VW&.0-7-^*Si±# (IiijSBW , 的.(7
(6), )
(7).(
.8
) の原因となる〉は
(8)©HB MX
t nh )UMX
-1実験においても顕著であり， ζ とにベント管本数を減少させたテスト・ 1 2以後において，
大きなプール上昇速度(最大 5m/sec程度)が得られている。
蒸気凝縮による圧力抑制系各部の圧刀振動は. M X - I実験において最も注目を集めた現象
-64-
-64-
JAERI-M 7
JAERI-M 7 99443
3
©—z>X$>îto M X
の一つであった。 X--I I i K f c t t 5 ' S > H r a i E I i I S l i l A 2 220kg/m
I 実験におけるべント管内蒸気重量速度は最大 - s
2 0kg/m 乞 s eecc 2
;iig*T'©iEffitf«fflfc*>;fc >), 7-j\>&&<Dmfci*;&i\

程度までの広範な範囲にわたり，プール水湿の変化も大き Etimm^MitmmmmiMm^
L、。圧力振動現象は蒸気重量速度 5
k
kg
g/
/I
皿2
m 2
--sseecc程度でも観察され， C©<fc 5 « f * f t T l i ^ > hgffiP7j<fir©î)l(ifF l 3 0
I K T ' t i g S f t , このような条件ではベン卜管出口水位の変動(管内 0..3
3 皿m
の高さにまで間欠的に達する)が観測されていることから，前節仰のチャギング』ζ近い現象と
も考えられる。なお，蒸気重量速度が大きい場合(前節 (
9))には，圧力娠動の周期性は一般に
減少した。
M X - I実験では圧力抑制系内の T Vカメラによる観察が行われ，場合によってはほぼ周期
J
MX-I3^®T'liat/W$!l3S!^©TV*> 7 K J : & a S * f 7 t i n , * £ ( £ i. -> x (tats mm
的な振動を生ずる乙とが見出されたが，圧力銀動現象との関連やプール保有水の流動状態等に
ついては明らかにされなかった。
6
.3 解析モデル開発の現状
6.3 (Wflr^f-'^MaoiS^
前節で墜廻した研究において
ItFSiS-PSfflLêfSS^fci^T, .1で述べた種々の現象・荷重に関する解析モデルの開発が
6.1
6 T&-^fcH*©H£i-ffi«ic@8-f SJBffi*?-'.*©^**
行われているが，乙乙ではその現状を概括する。(
Mtinri^*'', ccTii?osi<*IIISt5o ( 6 l，
6..1 1)-(4))
, (
(i)~(4))
ベン卜管・排気管のクリアリング時の諸荷重については，前述のように，圧力抑制系ベン卜
^ > h ^ • g f § m © * •; T <) >*-Bf©|£j$Slco^-c(i, 9 t a © « t ^ ^ , ff^W$!IÂ>h
管よりも V排気僚の場合に特 C:問題となることから，後者についての研究が米国，西ドイ
:
@J: f>feSS R V ^ m f © ^ ^ f c f ? ( cI
F c g ® t / I c - 5 C i ^ ( b , gfe#f£:o^T©5(f5S*s*H, g K-f
ツなどで行われており，第 4寧で述べたように， ζ れらの研究で開発された解析方法が，実炉
\z*stfhffim<Dm®nzRi^btix^ho (fttz'L,
における荷重の評価に用いられている。(た f
ごし， 66.i<Dffim{aM8B,vmmwvtAfflmKt£b
.1の荷重 ( )は S R V排気管では問題になら
3
ないと考えられる。)
^%mx^±& 7-->i<ftmm-m<D!t£%k%tk-tz,ffim(
空気流入によるプール体積膨張の結果発生する荷重( . 1，荷重6.(
6 5i,，(6
) )， (
7 (6),
)，(
JSSW, m, M3X * .
8))は，第 §3
章で述べたように米国における圧力抑制形格納容俸の安全性再検討の動きにおいて巌色関心を
集めているものであるが，これらの原因とと fるプール内の気泡の挙動 2相流動状態等に関す
¥ ? & - < £ . * 5lc^fflie:tea4E^ffl]$!lfl5ftW§S©^^ttS^W©iil§^fc^r®ii8.Cf>*
る解析モデルは現在の所発表されたものは見当らとfい。西ドイツで色同様に乙れらの現象に興
&m$i*7-'»lt$l,&<Dffi%;&$tlJtt>OltM.%bK<-\ m KM ? ? & IHtfC C tt<b©§i£K:i
味が持たれており，従来の格納容器内の圧力・温度応答を予測するための計算コードにプール
内の気泡の挙動花関する解析モデルを付加する乙と?とよりプール水位上昇を予測する乙とが試
ftj^ftntfci), ^ © M S ^ C E ^ • jaffij£^*-?a!i-r&7fc«>©it^3- K K ^ - ^
31
( )
みられている。第 2章で述べたようなマルピケン計画 M X - I
ra©^?s©îii»cM-ra)B^Tt7-ou%ftfiB-raciicj:& 実験におけるデータと解析結果
^-^*ffi±#*-?aij-r&ct*sst
との照合が行われており，良好な一致をみたと報告されている。さらに，マルビケン計画
h- MX
b nxi^&l'm 2 ^X'&^fc i j t t v A try >itiffiMx - 1 m.tkfctsiiz>r-?t IS#T*S*
-ll実験ではプール水位上昇によるプール上方の倦造物への荷重の直接計測が計画されており
(第 7章参照 )，乙のようとf解析モデルの開発に寄与するものと考えられる。
- i蒸気凝縮による圧力髭動ないし荷重の発生については，その機構が複雑であることから現時
^ i T - a ^-^7K{a±îcj;/o 7-.*±£©»iife^©ffis©E&fNwa>*fffH$nTfc!>
点では充分な理論的研究はなされていない。現在の所， M X - I， I
I実験に関連して行われて
いる研究が主要な志のであると考えられ， MX-I実験において観察された圧力振動に関する
^•p«^»«tai&fl59f58«***nT!.-'«fo
理論的アプローチについては第 2章で概説した。 ^^©flff, M X - I , jiiiKJciaaLTffonr
S R V排気管における蒸気凝縮によって発生
0
する圧力振動・荷重に関しては，理論的研究よりも運転上の対策によって解決するという方法
古玉とらすLてし、る。
プール保有水の揺動については現在までの所，公表された研究結果は見当らない。
i^9f9£*5ig^fe©T'*St^^c,n, MX-l3IKlJ:*Ji>TaSSnfeESfi»»!:||-ra
-65-
-r-*&fifc<DffiWlKi^Xli.m,&3.X<Dffi, - 6 5-
&M$ti1tm9&£&l£SLmb tf<.\
JJ
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6.1 ressurea
Pressure ndt
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the esign-basisL
design-basis OCA，M
LOCA, ark1
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6.2 ressure r
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LOCA，B
LOCA, WR/6 M
BWR/6 ark I
Mark IIc
III ontainmentC23^]
containmentf 23
-66-
-66-
JAERI-M 7
JAERI-M 7943
94 3
t
7. マルピケン計画 MX-I
v^f*>fffflM 実験の概要と実験計画の検討
X-i£K ©M£!&KW-if©&!$f
マ
v ^ルビケン計画による
t'dr^ffillJlJ: S I格S納
SS容S様S実
S験H iMX-ll-CRTC Conta
^ M X - n - C B T ( Cont ain皿 entR
inmenl esponse T
Response est)
Test )
ti, m2-fxmmo±ux-immtmmznÂoE^mmm^mm^(
は，第 2章で繍説した MX-I実験と同禄?と実物大の圧力抑制形格納容器(マルビケン格納容 ^t'*->&ifls
gS))を*m^x&M@&ttX'®~lk%gZWt&m*mMLftmm%'rsJ
器用いて格納容器内での一次系配管彼断を換擬した実験を行うfe©T-£
ものであり0,
，以Ji(7©J:
下のよう5ft
な
4の
(
目的のもとに行われる。
) 圧E^SP$!l^^lfiSg5fi:fc(JSfe^g§gF
力抑制形格納容器における格納容舘内圧力振動現象の実験的研究 ,
(1
(1) 3E^Sa/^^©Sl^Kl5f9E
(2)
(2) 圧E^w*ijîc^4-rsiagffi)^M©ii-a!i
力抑制系 K発生する過渡的荷重の計測
(3)
(3 fSfft^ggftE^
) 格納容器内圧力・ -温
i!«
度J応£答 « JCMX-I
; gの©計f測 (MX-I よ
J: り
0継$ ^続 )
)
すでに述べずてように， MX-I実験においては格納容織の圧力抑制系を中心とする部分ζ
i顕
著な圧力振動が仔在する ζ とが見出されている。乙の現象は，格納容留の安全性評価 K関して
a a - r ^ iotn^bn, ^MX-iimx\ti\mh<o^m%^bs.nmmm.momm^
注目すべきものと考えられ，また MX-I実験では計測上の不備等から圧力振動現象の機摘を
解明するために充分なデータが得られなかったため， ιれに引き続くものとして MX-ll-
C R Tが計画されるにいたった。
fc>a>*B<i, #ffl. i^ M "J, 4fc&4
わが国は，米国，:1Ijドイツ.北欧 a, * 5J>ダ
4国，オラ * " , フラ
， 7 7>
J ^ i i felcdHi^yp y ? hie
スとともに同実験プロジェクトに t
t u n , %mmK-m%-$ht t i^mMm^<Dmm^n^x^±
出資し，実験計画に参加するとともに実験要員の派遣を行って来た。 a
MX-ll-CRT
s
« | t 8 i8
M X - n - C R T T 'では計 l©
副fの
f i放
{ t出 ^ *がl19
H実l l験 9776年 2月から 9
6fF2£a><b 9月
£ にIt**!}
かけて TfT*)
行われ nる
& 予f ^定Tで?
あり，本稿執筆時 C 1 9 7 6年 4月 ) にすでに第 1回の放出実験を完了している。
*i), $mmmt%(197
本章では， 6^4^ ) ic-txicmi MX-I
MX-ll実験の内容を概説し，ことに， mommnm^^TLr^&o
実験との相違点と，その意図お
よび理論的背景を検討する。乙れらの検討を通じて， MX-ll実験が，現時点で指摘されてい
j;<>*aiiw#g%^w-r&o cnib©^w-%aDT, MX-IHW>-,
る B W R用格納容器圧力抑制系におけるさまざまな問題の可能性の検討・評価に関して，どの mmtix-mm^tix^
h BWRffl|g^gggEAfflJ$!l^lcfc-t?& § t $'£ ftHga©Rjii6tt©&W • fFffitcggL T, £'©
ような有効性をもつものであるかを考察する。
(
45)
(46
)
Z
7.11 実
*験条f件
*& *の©概
m要g C 4 5 X 4 6 : )
Mx-nsi8iiiv^fir>*siftggg(Fig. 2.1 ) *ffloTfft>n, &M®$$Bmzm-t&

.1 )を用いて行われ，格納容援形状ζ
M X-ll実験はマルビケン格納容慰 CFig. 2 t関する
大幅な変更は行われな L。
、
出実験は計 8回行われる予定であり， £ nC?©ii#T'*6o
実験からの通番である。
現時点では，乙
fPS^T-fi, れらの実験条件の一部分は確定的な色のでなく，後
£ftb©H»£#©-SB#ttfi5E«lftfc©T?ft<, 半の 4回の放出実験につ
&¥©4®©fifefcb§g§&K:-;>
t^Ttt 19
いては 19776$ 44^月ないし
6年 « t t L 55f月l 中
1
( fに
l C決f定t £
さ^れnる6予
M定Tで' あ
* Sる0。よ
i cっTて,，以
Jil下f に
l C述^べSるfang,
内容も t 笥
g
定的な志のにすぎない。
5EWft &©fc-nffti-> 0
TX h • 17
テスト・ ( iM
1 7は MXX-
- lI
H実験結果との参照実験であり，ほ IJ:テスト
l ^ i g ^ £ © # ^ | | ^ T - * ! ) , (ili-xX h・l 10
O と同ーの実験条件
£H-©H&&#
T*fTt)n&„
で行われる。
MX-ll f l § & £ f r * MMxX
M x - n ©の実験条件を - i-
©I n £ j ± J g - t . & £ , r ^ ^ i 18
- eのそれと比較すると，テスト・ 8以後の 7
4^^© 7回の実験に共通
mcDsgîcîa
する変更として，圧力容著書の初期状態，ベント管の配置があげられる。
-67
- 6 7-
JAE
JA ER
RI
I --M
M 779
94
43
3
M X - I実験では，圧力容器保有水の加熱 I
C内装式の電気ヒータが用いられていたが，
i MX
Mx-ini&T'fi, Etmm^^7K<Diim^nm^<om,%^-^tm^bnx^fti , MX
-llでは格納容器外 iζ 設置された電気ボイラを使用している。 ζ の変更によりヒータが不用に
なり，主蒸気管入口高さを低くし，かつ圧力容器からの流出流量の評価を容易にするために，
&!>. i l l f A P l J £ffi< I/, *>-3EA^^*><b©«1tffiS!ta©fFffi*§^(c-r4^»tJ:,
EJ3®&fi®mn<. t-f, mfSkW, mfohum&tfatz a)oAwtjjftTi^„
圧力容器内構造部(ヒータ，過熱管，炉心上部構造物など)の大半が撤去されている。 M X - M
E 実験では，圧力容銀内の加熱に際して温度分布を積録的
IHK-Cli, IC成層状態にし，圧力容骨量底部(放
E^gggraoiiq^li:|^LTSSîl5%ai@65(cfigH!K^(cU, EE^gg&JSSB ( »
出管入口部)の流体を未飽和状態にとどめる。これは流出流量の直接計iJl. Iを可能にするために
J
tHÂPSB ) ©«E«:**<&ffi^SSfct i ' » S „ c ttJ;tflEai«fEil;©iIgftfi!l*BJf6fc-f & fc»Jt
ともれる措置であるが，
i-f>n&)IIfAii:, 乙の結果，放出の初期では放出クオリティが飽和放出の場合にくらべ
C©*S£, ffiffl©8JJt8T'fifta**';7âs«§ifofttb©*£K< fe^
て小さく，より大きな臨界流量が得られる。このために，サブクーリ 5
>グによる比エンタルピ
T / J N § < , J: ») A ^ ^ ^ ^ « t a * f # b t i S o c©7tftit, Vzf*-V
^ i c i & i f c x ^ * * t° J
の減少は流出流量の僧大によって相殺され，流出エヰルギーは MX
©^ttflttbMCtiAKJ^TfS^tt, «lHi?**-liM - II と同程度のものが得ら
X- illSOi©* flb ;
れると考えられる。
nil i^^.ibn-60
放出は，主として主蒸気管 ζ
l 設置されたラプチャ・ディスクによって行われ，給水管，圧力
容器頭部からの放出も場合によって併用される。主蒸気管からの辰大流出流量は(放出巌初期
の
© §単
^ «相t $流
f c放
£ i出
f f時
$ をのぞき)
*©•?•"£ ) 1
15
50
000-
- 22
0000
00 k
kg
g/
/ sS
eecc, ，給水管からは約
ifS&/J<©*> bt&lfo 300
3 0 0 kg/ c ，圧力
k g / sseec , Eft
SigglSBSifflgîbfiiRizcokg/seo ©«A«tffi«ftfi*5f n-fnacsnSo (.^tnotk.
容鵠頭部放出管からは約 2ιOkg/S6C の般大流出流量がそれぞれ見乙まれる。(いずれの放
tawi, ftffiiAP^*') T^«iîT'«ffl ? n s j i i g f , m^mommaiiRoom
出管も，政出管人口クオリティが低い状態で使用される。)主蒸気管，給水管の放出口は Room
1
l 22
22 (圧力容按下部)にあり，圧力容器頭部放出管の放出口は Room 124
( E^gggFSK) K* f), E^jgg|glgB]SiJfflW©ftffiPliRooin 124 (ドライウェル
( F v ^ x *
最上部)
ft-hSE )に
K *あ&る (F
( Fi
i gg.・2
.1，
2. 1, F
Fi
ig
g.
. 2
2..2，
2, F
Fi
ig
g.
. 2
2..3参照)。
3 # H )„
テスト・
x * I* • 18以後の実験では
18 ^©HlfcT'te, 58本のベント管のうち
5 8;fc©'N:> h ^ © 5 & 35本が
3 5 £ # FF
iigg.・7
.1のように閉鎖さ
7. 1 © J: p f C ^ j ^ $
n, wmoPimw'Dffi&ttO'o t-wt,乙れらから艇れた
れ，外側の円環状の領減内のベン卜管と， cnbfrbmtitd &®-<> tmofrtrntttzx,
1本のベント管のみが動作する。
乙の場合のベント管総断面積(1.
corns®^> 3m 2 )
MflSSfSSi ( i . 663m )はa，, M
MX U実験における厳小値よりさらに小さい。
X --l 1
2
gSfcfctfsg/MiJ: *)&bK'b^\
プール初期水温は，すべての実験についてほぼ等しくとられる。主蒸気管からの放出の開始
前に小流量，蒸気によるドライウェルのプリパージングを行う場合，プリパージング終了時の
^•-^fii«a*sii, -r^T©nîco^Tiiif^L < ibtxô i^^©*>f>©fljffl©Bi*&
温度が表の値にほぼ等しくなるようにする予定である。
以下に，それぞれのテストの内容について，現在( 1 9 76年 4月)までに決定されている
ことを述べる。
£t"F»c, ^ n f n o ? ^ h © n § { c o i > T , gift ( i 9 7 6 ¥ 4 f l ) a T'fcj^s § n r i>&
テスト・ 17は
， M X -1のテスト・ 10 との照合実験である。
x * t- • 1 7 (i, M 5
テスト・ 18では
X8-本のベント管のうち
I O J ^ h 10 £©R8£5|f&-C*.&o
35本が閉鎖される。(以下のテストについて
T ^ h H T I i , 5 8 £ © ^ > M © 5 h 3 5**5Bfl|S§n4 (£lT©rXHCOPT 0
も共通)
テスト・ l 9 では，主蒸気管からの放出開始前!<::，圧力容態頭部からの小流量放出を行い，
x x h • 19 f l i , £^îf^b©Sftti§Steil1Ilc, ffi^jg|gsia5*>^©^SfES;ffiffl*fil\
ドライウェル内の空気を圧力抑制室 iζ 排出(プリパージング)する。
テスト・
x x t- • 20では，ベント管初期浸水深さを小さくとり，また，テスト・
2 0 "Pfi, ^ > hW£J8BS7.kS$ £ / > £ hg©JHfilE*fr-B-T:/-.rt<&Fig. .2のように半環状にしきる。
7.2<D± b K^S&tfcK L,££„
テスト・ 1 99の結果いかんによってはプリパージングを行う。
x* h• 1 ©i(g^;l''*^Ji:J;cTli^,J-''f-y>*,*fi-5o
テスト・
x x t - - 222は，プリパージングを行わない以外は，テスト・
2fi, ^ ' J ^ - v > ^ ' % f i t ) ^ l ^ ^ f i , x x h • 2
2 1と同僚である。
1 iHlT'JJ,
テスト・
x x h . 223では，ヘッダー内に木製の構造物を入れ，
3T'(i, ^ ? ^ - r a ^ ^ S C S i i f e ^ A n , F
Fi
ig
g.
. 7
7..3のようにペント告の分布
3 ©<fc 5fc\*> f-tf©#?S
3 3
にあわせてヘッダー容積を減少させる
lil*t>-e-T'N ., ^ - S M * S ^ a f » 2 > o o ヘッダー容積は，改造前 1<
:
:対して約 51m
80.5m3 i!:>ybTiK;5
^ ? * * - g ! l i , ajrigitI80.5m 1
C
lm 3 IC
減少する。テスト・ 19の結果いかんによってはプリパージングを行う。
-68
- 6 8 ー-
JAERI-M 7
JAERI-M 7994
43
3
テスト・ 24では，ベン卜系の形状・容積をさらに変化させる予定であるが，詳細はまだ決
1
J ^ n t i ^ x i . x x h • 19
定されていない。テスト・ i 9©ijg|li,->a>Afi: J: ^ t l i y v ^ - v ^ j ^ f f ^
の結果いかんによってはプリパージングを行う。
C
45)(46)
7. 2
Z 2 計測装置の概要
itiliga©»g
- r - e i c i i ^ ^ i 5 it, M
すでに述べたように， X-1実験では，主として計測上の不備から，格納容告書内圧力伝動
MX-immr-ti, iil/TfH±o«i>t„ tefflgggflEîsSi
現象ζ f 関して必ずしも充分な情報を得ることができなかった。
:p!giK gib Tift "f U & £ # & W $ & f # SC tVT'lLteti^ttc MX-lI
MX-n ^実
H験T
では' t，i , 乙れらの経
tnb©I
験 l fet-^l-»Ttf-aU^©iJSC# tîb*>*li*>C? nTl-»& ( F
ともとづいて計測系の改善と強化がはかられている(
(g&K ig・7
Fig. .4
7.4,， Tab1e7
Table . 2)
7.2 。
) 0
M X - I実験結果の評価?とおいて特に問題となった点は，圧力容懸からの流出流量の直接計
MX-1 n&iiggi©iwcfc^T#KP^St u•?itmt, E^g§*>b<ommmmommsi
拠叱失敗した乙とと，圧力計測系の周波数応答が不充分であったために圧力娠動現象 l 関して
ζ
S K S K l f e t t t . E*ltiBiJ*©^®^)£§ : * ; ^?E»-T-*ofefc»(i:)iEîSi|jl,m^B9bT
宥効なデータそ得られなかったこと，さらに，圧力振動現象 l 対する重要伝影響悶子であると
ζ
# ^ / « C 7 - ' - ^ * f » f > n ^ A ^ ^ c i , §(bic, E#MiigISMc*fT&figtt&«JHd r
-T-A.&£
王力等からの間
考えられるベント管内蒸気重量速度，空気分寧，クオリティ等の評価が温反，.
1
接的評価にとどまり高い信頼性を期待できなかったことである。以下， MX-lI実験における
c n f#(bn7fe 0
信頼しうる結果が得られた。
MX- lI実験の計画段階では，流出流量の評価をより確実にするために種々の計測方法を導
MX-nHJ&OStil&PgT'li, «c*«tfi©fF<ffi% J: <)«lf|Kt-;bj<t»fc ft* ©ftfill£)£%*§
入することが検討された。しかしと fがら， M X --n
A t 4 a « ' M 3 n f t . L*>L#**ib. lI実験の主要な目的は格納容器圧力抑制系で
?£§&©££& gm*&fflm§E*>PflJST-
<om$KDQt9z,v&& 11t>b, m&ffi&izm-r&atm<Dfem&$unmg?wtmt-bn,
の現象の研究である乙とから，流出流量に関する計測の精度はさほど重要でないと考えられ，
侵終的には比較的簡易な万法におちついている。 Jなわち，流出流量の評価は，圧力容器内水
f
fiMb( EAS8S-t F©SEfcJ:0 *tegft;ltJ: Oft SO 3 ft* ) t,
量変化(圧力容器上下の差圧および水位変化により計測される)と，放出管内の圧力・温度の ftffifftOE^ • U&€>
ftfltfKJ: b'nt>tih0 MX-
計測により行われる。 M X - nlI実験では，圧力容器内の初期温度分布に強い成層を生じさせ，
^ 8 T l i , E A ^ § f f f t © a 8 8 ^ K # f f i i c # i < . ^ / I * £ D £ •£,
放出管内のボイディングの開始を遅らせること11:よって，長期聞にわたって放出管内のクオリ
Stffigfl©*-* ?"'•< yVDmfefe&b^b c t ICJ:^T, fiWIBKfrTfc^Tatfflgfl©** 'J
ティを低くおさえ，通常の(単栢流で用いられるような)計測万法?とよる流出流量の評価を可
5--f &{&<*?$*., iim© ( ¥ « T ' f f l l ^ n 5 J ; 5tt)lf-aaî£KJ:&SEfflSlE*©fFfl5*ai
j
能にする。また，主放出管(主蒸気配管)内の流れの管軸方向の変化に関する比較的詳細な計
測が計画されている。
s.wnm$tix^& 0
格納容器内圧力・温度の計測
M X - I実験の計測系の計画 ζ
t 際しては，格納容器内圧力振動のような比較的高速の現象の
MX-lHg|©8taO^©^l-iifcBlLTIi, JgW^gifraE^ffigjOJ: 5#J±«flSifM©^*©
発生は惣定されていなかった。このために，計測系の周波数特性の上限は辰高 10Hz におさ
えられており，さらに，圧力振動 1
:隠してなんらかの情報を提供しうる計測点の数は少数にか
<
:
ぎられていた。
Sbtix^tto
M X -lI実験におけるデータ集録系は 2系統から構成される。第 1は
， M X - I実験で用い
られたと同様な，小形電算機によるディジタル集録系であり，格納容器内圧力・温度の〈準静
M X - I ^ K * i H 4 ? - J | g2| は
的)変化の計測に使用される。第 l iP 2C3SJK*^1tJK§n&o
M(Pulse Code Modûl
la
(t
i ,ion
M)X -Ii|T'Sl'
方式の集録系で
ft )^fc©fffflJ(!:^ffldn-6 0 ^ 2 1 i P C M-69 9一
- 6(Pulse
- Code Modulation ) # i $ © S ^ T '
JAE
JA ER
RII --
MM 7
79
94
43
3
あり，前者より，より広い周波数応答を必要とする計測チャンネル，すなわち，圧力振動や，
ベント管，放出管内の現象等，高速の現象を対象とするチャンネル 1
^'>f-©> fitfttfF'S©^*^, SiI©§lS!£>tffi i t 4 ? t > * * K f1f:
f使
l *用さ
nれSる( (T
Table 7.3
able 7.3))。
0
MX- i ^ i c f c i u E j : • a K © f f a y ^ © « P S * FFi
M x - i1I実験における圧力・混度の計測点の慨略を i gg.
. 7 5， F
7.5,
目 ig・7
Fig. .61
7.6 i1:示す。乙れら
c ^ - f , cntb
の図
© g J1
1:示されるように，高速での計測が可能な計測点は，圧力抑制系および破断口(Room
c ^ s n & J : 5ic, aaT'©»t»J*>5Jte^ftfflJ^(i, SSSPSI^fciO-'KSfP ( Room
122 )付近に集中しており，乙れらの領域での過渡現象の計測を可能にしている。
122 ) fl-jBKfSff LT*S t), Cnb©®^T'©iiJS^Sfe©S+aiJ*BJi6tCUT(.^„
:
n-sy^©ssS(j5Eg ©«#©?t»ft(i^^gi(cM-r-63jsi.^gT'*& < 1 a^jitsijîJigab
計測系の周波数応答の改善のためには変換器に関する改善も必要である。圧力計測点に関し
ては，導圧管の長さを短縮(
Tfi, #ffig©S3*®iSI( 0 5 m程度)し，オーバーオールの局波数応答として
0..5 g S ) U ^ - ' < - * - ^ © ^ ^ a f S § i L-T 100Hz程
lOOHzg
« * « ! « ? £ & <t p K ^ I J f t T P ? , .o 温度計測用の熱電対についても，径の小さなものを多
度を確保できるように考慮されている Sffil+Saffl©S»m>yicot,-'T«,, g © / h 3 & 6 © £ £
s i
ffl-f &
用する £ とによって周波数特性の改善がはかられている。
ζ t i c J: o T S i S ^ ^ t t © « S * l i * > b n T i . ^
0
^> n^F^^©si%^fi©ata'j (
ベント管内外の気液界面の計測 (Fig. 7
Fig. .7， F
7.7, ig. 7
Fig. .8， F
7.8, ig. 7
Fig. 7.9
.9))
MX-I実験では，圧力抑制系内の圧力振動が，場合によってはベント管出口の気液界面の
M X - immvu, EEt}Wffl%n<DEtlM8ll&,
かなりの銀動をと色なうことが見出されている。 ®'Bt(zJ;oTt&'<> (•W&UiDSS.mRMV
ζ のような界面の運動をさらに詳細にしらべるため， MX-lI実験ではベント管出口の周囲
£© J: 5&#ffi©ffli&*3 lbf£l¥*ffll£ly<b'<Sfc». M X - f l ^ Tこれらの出力は高速の集
I 多数の変換$(熱電対および電気抵抗式水位計)を設位しており，
ζ ' l i ^ l-©H}P©Sffl
録
i p系
j sζ
ii t俵続されている。乙れらの変換器の配簡は，西ドイツにおける蒸気凝縮実験の結果を参
g ^ s f t - c i ^ o cn(b©^»gg©SEîi. iSK-f s t e a m s assts a m i * © * § * * #
考 I
HIC bTtftbnA; 6©T*.50
として定められたものである。
^-^TRfe^fe. foJ:0 7-î:^©ai§ ^lg:Dnt>-6â©H-aj(Fig.(Fig.7

プール水位変化，およびブール上万の矯造物に加わる荷重の計測
; !
.10， F
7.10, ig.7
Fig. 7.11)
.11 )
現在 1 L O C A時 ζ
I格納容器圧力抑制系 I
L発生する種々の荷重のうち，ベント管のクリアリ
S £ . LOCAl^lc&|flS§i?E;W$!l*K#S£-f.&JI*©^S©5 6, ^ > H O # ' J 7"J
ング直後にお乙るプール水面の上昇によるプール上方の憐造物への衝撃力が特に大きな関心を
>îl^l!:toci>^->7kfi©±#icj:&^-î:^©8|ji^^©as*^*^«j:^^tt||i[>*
集めている。(第 3草および第 6章参照 )MX-I実験 f
とおいては，ベント管内外およびプー
|ル側壁上の水位変化を電気抵抗式水位計および熱電対によって計測し，時間的・空間的分解能
»Ti^ ( 313 f f e i f f S e f t l ) M X - I f m t t f c - O T I i , ' O ( - g r a ^ - t o i ^ ^ -
(
icii^^pg®^** &©©, -jcojsgî&sffibnTi-'&o

にはやや問題があるものの，一応の成果が得られている。
このような水位変化によって生ずるプール内外の構造物への荷重の予測のためには，
£© i 5 4 * f i ! f f t K J : o T t f S ^-^n^©«jgfe'v©<SfM©?fl!i©fe«>K«. プール
•*-*
5
7j<fi©_h#iiffi'^> *gigfeii-F$-f &«#©*" 4 K^^©^^* '^gT-*&*s, MX-
水面の上昇速度や，構造物と干捗する流体のボイド率等の知識が必要であるが， M x -1
nIn実験
ii
では水面上方に一種のターゲッ卜を霞き，
v&7}<imtJ5it~m<Di>-Fy h « g s これの加速度によって荷重を直接計測するという比
, cn©j&qasic«tc.r?gia*i.'«tf-S!i-f5tP5it
較的単純位実験のみが行われる。
T
TV > 7lCj:&ig%aJg( F
カメラ陀よる視覚観察(
Va Fiig
g.
. 7
.7
7. 7 )
)
MX- H R l c f c i - ' T « 1 MX-I
M X - n1I実験においては l
実験と同様 1 ，
:
1 T
MX-lSSSfctH&fc, V カメラによる圧力抑制室内の現象の
TV * > ÎCi&E^lS)]©!^^©^^©
視覚観察が行われる。なお，プール内の現象の高速度写真撮影が提案されたが，水の汚だくの
ために良好な画像が期待できないため，とりみげられなかった。
^»i^SJeF / <fia^* 5 Si#"C'& / -c''^». i o*«fbn«c*>ofeo
圧力抑制系内での種々の現象，ことに MX-lI実験の主要な研究対象である圧力振動現象に
EASP$!l*nT-©a«©Sii. CiKMX-]ii|gt©±g&i3f?E*tfi-C*.&E2)fiI&3lfilc
おいては，現象に対する主製な影響因子として，ベント系内の蒸気流量，蒸気中の空気分率，
fcOTfi, g i g i l t f t - f . & i g f c f S f F a ^ i L T , -«>l-^ra©IRSv«fE», H£W© &fS.&m,
蒸気のクオリティ〈ポイド率)等が考えられる。
MX-I
M X - I t実験では，マルビケン計画スタッフによる計測では，乙れらのパラメータは，圧力
i l - l i , -7.11/f*- > f t l j x ^ „ 7ic; J:SI+S!|Tii, c n t , © A ' 5 > - ^ l i , E*J
-70-
-70-
JAERI-M 7943
JAERI-M 79 4 3
抑制j
室の圧力・温度・水位等の変化から間接的に評価されたのみであり，いずれも計測結果か
b*ffi3nfefi©scfiffii!(^tt,^f-a:*t&7k», mm&x&^ct&fmznfce
ら算出された値の数値微分という手段をとるため，誤差が大きいことが予怨された。 cntu,
ζ れと並
'riLT'rit>tift.Q G f
行して行われた f KK計測グ ' j，ープによる計測ではいくつかの方法による直接計測が試みられ
l t S i J ^;
1 i ' - ^ K J : &!t$!IT-f;H^< it>><Dfi&lt«t S H g g f i i J i ; g i ; ^ b n
たが，蒸気流量を除いては信頼性の乏しい結果しか得られなかった。
&*>*, ; i g S v ^ i : £ l & ^ T a / f i | g t t © 2 L ^ * S S L H # b t t # 3 > o f r 0
MX~ lI 実験の実験計画にあたっては，これらのパラメータの直接計測に大き J
な関心が寄せ
られた。しかしながら， MX~ lI実験が MX-II 実験と同様に大形格納容器による非定常実験
Xhb £ ^ 5 * f t f i , t+a!l±:*;£&ffiSg£fejfc b t , _L§2©33つのパラメータを充分な精度で
であるという条件は，計測上大きな困難をもたらし，上記の o©/N"5> - 2 4 A ^ ^ t S ( S T '
計測しうる万法は，現在のところほとんど無いと百っても良いと考えられる。また， MX-l
I
^^T«gH©*^te-J:^^'g©ft»©-p»:fc^¥ibnTi^ c i i . ' „
実験では装置の改良および設置のための予算色かぎられていることから 3 i£Xi»$!!«©SftM-e
圧力抑制系の流ほそ
の他の計測については，結局以下のようと
©ffe©3t«IJfCOt,->T(i, i g U i l F O J : 5 «ff方法を使用する乙とが決定された。(F
f i * « f f l t 6 C i * ' ' S S S n f e . ( Fi
ig
g.. 7.
12
7.1 2。
)
)0
(
46)
(48
)
放射性同位元素トレーサによる気相部流速測定
のんー法は凶ドイツの
COA'Sliffl'
ζ L
K'f ^ © L 1
IT
T((L
Laab
boor
ra
at
t oorr
ii
uu
mm f
fu
ur
r I
Isot
so opente
topent echll
chn iikk)によって開発
) IC J: o t i f
された色のであり，すでに
Ztl/t&OV&f), M X-1実験の一部の放出実験でl>
-tXiCMX-I ^^©-aSOfifefD^HTfe G
GffK MIl
tJ
Iグループによって使
KjfffllJ^'^-^fCJ: oT$
用された。
MX-lI実験では，乙の fj法による計測が，マルピケン計画ス空ッフによる計測の一部とし
f
x?jt>ti&fr,
て測系の配置等 K関しては MX-1実験の場合とほぼ同様である。すなわち，
jわれるが，計s-fisimomMîcmvx^tMx-i^ôm^tmsmmxi)h 0 tr*t>h,
F
Fi
i gg.
. 7
7 のように
©J: 5 (C, 4本のブローダウン管(内径1.2
4 £ © ? " o - * ' £ > ^ ( RSU.2 m )のうちの
) © 5 S© 1本を計測の対象とし，上
1 £ £ t t & I J © f t g j £ U _L
流側の注入口から放射性同位厄素トレーサ(アルゴン
Sftffll©aAHrt>b6!(*fffilglft7G=S H ' - t K 7-^3->44 1 ) を電磁弁によって間欠的陀注入す
l ) £«!«£#«:,£ ^ T H A N K S A "f
る。下流側におかれた倹知擦によってトレーサの到達時聞を知り，
So F-'SSfflOlcfc^n^^Sl^fCioT M ' - t J - © f f l j S ^ ^ %»]»), c れらの出力の相互相関よ
ζ nb©tti/j©fflSffigaj:
りトレーサの飛行速度，すなわち気相部流速を求める。計測可能な流速範囲は O
精度は-;- 1 0~語以内と述べられており，この値は， MX-lI実験で実現される条件に対してほ
( * £ # &t
ほ充分 tものと考えられる。
， *>© i ^ ^ i b n j o
(
46)( 47
<il6Xt )
#»f^!RiRiaicJ: sfitn©^flg©g-taij£, m®mm<Dsm
赤外線吸収法による流れの組成の計測と，液細流速の 1
3十
"調j °
±aB©dffi7c^ t- ^-•vfkxtzsmoffi.mfrftwistihfr,
上記の同位元素トレーサ法では気相の流速が計測されるが， ζ ^^©gKJi, * *
のほかに，液栴の流速，クオ
C©(J*MC,
リティ，空気分率に関する情報が必要である。
MX-1実験では，流れの組成の
MX-lHiT-li, «tn©&flg©3i-fflli(CgaLT(i,
;i -?* t"y>|+Sx^ y 7ICJ:&!H|gfl5I¥
t測に関しては，マルビケン計画スタッフによる間接的評
価と， G fK計調jグループによるサンプリング法による計測が行われたが，いずれる信額性の
点では欠点の多いものであった。
1
^ " C l i X ^ © ^ " &©T'<fc-o7to
MX~
M X - ElI実験では，西ドイツの
l g ^ T ' ( i , g K-f 7 C I1 RREE (( Ilnnst ii
sも tt
uutもee ffu;r Reakt
r Reak orentwic
torentwi ~ζ よっ
klung)(Z±^>
cklung
xfflm$nfcfcftm®.&&tz±^xcnb®&maL<Ds\m*rioo
て開発された赤外線吸収法によってこれらの物理量の計測を行う -txtm, すとr
わち， Fig.
Fig.7.12©
7.12の o
ようにブローダウン管に赤外線透過用の窓を設け，赤外線の吸収によって疏れの組成を計測す
る。流れを透過した赤外線を，水，蒸気によって吸収される波長とそれ以外の波長にわけ，そ
れぞれの吸収量を計測する ζ とによって水・蒸気・空気の組成を算出する。さらに， ζ のよう
i O t c ^ a - ^ o >g(c# n^5ilffl©^!%^(J, #ft*g©KiKfcJ:^Tffitt©*&fiS'S?ltfi0-f
な赤外線源と受光体ユニットを 2組用 L九乙れらの出力の相互相闘をとる乙とによって液相部
の流速が求められる。
このようにして，同位元素卜レーザ法と赤外線吸収法の組合わせにより，蒸気・水・空気の
©SEii*5*»'btiSo
--71-
7 1-
JAERI-M 7
JAERI-M 79
943
43
各流速を(少くと色原題的には)計測する乙とが可能となっている。
&«tji* ('p< tfejgaflgicii
)HWIT&C t&njmta^xi^&o
Z'
7.35 M X - H実験計画の検討
MX-HSHtrH»©*ft§*
これまでに概説した実験計画は，以下のような経過によって決定されたものである。
cniX'icmm^±nmifmit, &~F©J:5K&Mm;-2xm%.$n±tox-i,i>の
まず，スウェーデンの A B ATOMENERGIによって起草された M X - H協定書 C*sD によっ
。 0
$.-?, Zi> * -7-'><DAB ATOMENERGI fc«t o t g l S f t f e M X - l B S i JCJ;o

てその骨子が規定 3れている。協定書に従ってプロジェクトが発足した後は，参加各国から派
遣された
I J f t f e TTAACC(
(Technical A
Technical dviaory C
Advisory ommittee )による会合において，技術的検討
Committee ) (C <t & #£»C*n> T, gfljftjf&fif
ー自
の
とそれにもとづく変更が行われ， P B ((Project Board )の承認によって最終的な実験計
:
i ^ t t f c f c t-^<^M*5fi*)n " PB Project Board ) ©fl&giC i o Tft&ftl & IS K i t
画として決定された。
Hi l/T^Jftfe,
しかしながら，大すじにおいては，現在の実験計画は
Lrt>U&*>*ib, ^ - t D K f c ^ T I i , Slg©*ilttiiiil;J: 19
l 97
74 年 7月に提出された協定書案
4ip7£jc|i|i|$nfcfi5£3 :
3S
の内容と大きく異なるものではな。
、
o ^ g i ^ : ^ < S 4 S 4 ©-PI* &<-•><,
L
Mx-nn^Tii 8@]©fitmf^ ( 5 6 i
M X - H実験では 8固の放出実験(うち l回は
I « MMXX-- Iとの参照実験)が行われるが，乙れ i i©#nim )tf>'at>tiz>t>,en
らの少数の実験において格納容器内圧力振動現象の研究を行うにあたり，参加各国の問題意識
や希望する実験条件の聞にややずれがあることは否定できな L
。、 ζ れは，各国で用いられてい
4i6«gg§, fc-iffT*f^r^^^nioiifji-en-enfflis^**ctKisaoTi^.
る裕納容態，およびマルピケン格納容器との関にそれぞれ相違がある ζ とにも起因している。
MX-HS|»©||ilfHii©^:||li,
M * 0* -7-*>*iJ;Of, M
X - H実験の実験計画の大要は，スウェーデンおよび， X -1実験の主要参加国であった
MX-I H^©ig#JnHT'Ao^:
西ドイツの主獲によっている所が多いが，乙れらの実験条件の決定に際して行われた解析や考
S N ^©ssiicio-ctâ/jFasâs, c.tt<b©sg§&£#©&sicflgL-cfjfc>ttfciB#T-?>#
察の内容が充分に公開されていないこともを - nH*実験計画の検討にあたって問題を生ずる。
&©raga>'£#it&B§;?ttTWj:<,->c t fe, MMXx - R.ttiii©^8*K43toregs**-f'6o
M
MX-H!lifcK:fctt.&ig#ggifcA5 > - * Ji, -N> (-©*& ( # ^ H ^ T * & 7 - ^ t - - 1
X - H実験における主要な実験パラメータは，ベント管本数(参照実験であるテスト・ 177
を除きすべて同一であるが，
* i ^ t ^ T B - T'*S*s, M
MXX-
- II実験との対比の意味でパラメータにかぞえる)，ベン卜
Sg§|i©ft£fc©j|WC*<''?7 >-*»£:&>•?*..& ) , " O h
|
ifsag(d). ^> hjs©gffin©^^;^^ ( •r j/f-y>^©€^ )> ^--iHgtf, ^>i-s
管配置 ( 同 )，ベント系の流れの空気分率(プリパージングの有無)，プール形状，ベン卜系
形状(容積)であると考えられるが，これらについても代表的な組合わせによる
flM£(SgSf ) T - * S i # i l b n * a 5 , CtlbKi^X t>ftm.tf]!t1&£t>i*K.J:& 7回の実験が
7 ®®9i®&
fst>tlZ,lt-?$t£l\ L、。すなわち
行われるにすぎな -$t£t>h, ，M
MX - IHI実験は，種々のパラメータ
X- ilJ, I関する広範な実験と言
ζ
ffl*©'-?5;<-:S<IC|i-f&£*e&fîa
うよりは，比較的せまい実験範囲ではあるが実規模の実験による信頼性のあるデータの提供巻
5 J: Oli, Jt«69-a-*i 1 >imttHX , fi*a* s *S^©llil^J:&fligtt©*a-?-*-*©titt*
目的としたものであると考えられる。
3&3tL1ti>£>X-g>bt%%-bftbo
まず，ベント管本数に関しては，テスト・ 1e
£-f, -C> hW*gr(CigbTli, r x h • 1 l^© 7
8 £以後の HT 1**9 50
7 回では約 ! i ! ^ | $ h 22 8
5 0 ~替が閉鎖され 8 本の
*©
みが動作する。また， M X - H実験では M X - I実験における最大の場合と同程度の放出流量
が予定されているため，ベント管内の蒸気蒸量速度はかなり高い(予額として巌大 200kg/
m
m2-
-s
s eec程度)ものとと fろう。
2
c@ S ) fc©i&3 5o
M X - I実験の結果によれば，圧力振動の周期性が比較的明僚にみとめられるのは，ベント
s
MX-iH§|©iSmicJ:nii, aAg«i©JiS8tt* tt:«fl58lllfi«cAt»bna©li, ^'> h
管内蒸気重量速度が比較的低い( 120kg/I
皿2・ sec 以下程度)場合にかぎられており，蒸気
重量速度が高い場合には圧力娠動は不規則性を増す。すなわち，ベント系のシステム効果は，
mnm%mmmmvtk%i&ii&^ ( nokgV-sec «Tga)*^Jca>^c,nrte!), ^sv
比較的蒸気重量速度が低い場合に顕著であると予慰される。
また，実炉における条件と比較すると， M X - Hの条件は，少くとも最近の B W R用絡納容
器(たとえば Mark H)の条件を模擬するためには最大蒸気重量速度は過大な也のとなろう。
**• n^Ktewa^ffijtR-rai, Mx-n©*fr«, 4>< i6îa©BWBffl«iflif
圧力銀動現象に関しては，発生条件や振幅が種々の条件によって復雑に変化する乙とが予想
gg(
され，fcifctfMark n ) © * f l = * S * T S ^ » l ! : t t « ^ i R S i ; S * « f f i « J i ^ : « f * © i J S 6 5o
M X - H実験の巌大のメリットの一つが実規模実験という点にある以上，実炉の条件の
-72
- 7 2一
-
JAEER
JA RII --
MM 7
79943
43
横擬が考慮されるべきである。ベント管の閉鎖に関しては，実炉 ( たとえば尚ドイツの Fig・
mmi>^m$tih-<iX'Sh ^> hWomw^mLxa, %& (ft tûmv^ '>©Fi .
0 g
4
4..4
4のような炉)のベン卜管配置の僕換を原由として， Fi
< O i 5 W ) © " < > h @ i e S © ^ S * f f l l S i L.T, F ig
g.
. 7
7..1
1の© Jよ; う
5な^ *半f 環
f i状
«の領威内の
©11^1^3©
ベン卜管のみが動作するような実験条件が決: 定されたが，これによる蒸気重量速度への影響に
-<> sif©^*s«ifF-rs j; 5 f£imm*ti iktL$titcfr, ctucx bm%mwM)^^(Dmm^
関しては，特 n
:
:検討結果は示されていない。
ILTli, ftit&mB%ti>T^nx^Kii\
テス卜・ 2 1以後では庄力抑制プール内11:しきり歓を設け，動作するべ/ト管の分{jjにあわ
7-* h • 2 i£lttT'(i/£^W$il'/-^f*3ti: Li; O&il&tf, ftjf^f -5 ^ > t- ^©tfflSK* fc>
せてほほ半円環状のプールを形成する ( Fig. 7
.2 )
。
•a-Tfiii-^ra^^© ?-*&&!&?& ( Fig. 7.2 )„
このようなプール形状の変更も西ドイツの主張によるものであり，同国の B W Rのプール形
CO X 5 ^ ^ - ^ i g W © i ! g ? > f f i K-f '^©i^gtC J; ^ &©"<?* 9, H l l © B W R © y - A i f $
状の償僚を直接の目的としている。西ドイツにおける研究によれば，圧力抑制プール内での
«©gHt£li*g©@fi£ L T t , ^ , , m V-i vimi1bm$LKXn\&, E^WStl 7 - - ^ ft T-©
S R V排気管の動作によってプール内の任力波が定在波を形成する ζ とが見出されており f35~>
( 35)
.4参照)，
(1 M X-I
I実験におけるプ-)l-'形状の変更もプール内圧力 i
伎の状態の制御を目的
とするものであると考えられる。
なお，面積は約 5 5 m2
このようとfプール形状の変更によってペント管動作領域のプール表 l
(改造前の全プール表面積の約 45~語)に減少する。
さらに，テスト・ 2 3，テスト・ 24ではベン卜系の形状・符偵を変史し， I
J})振動現象 I
己
対する影響を調べることが予定 8れている。
テスト・
T-XK- 2
2 311:関しては，内ドイツの主張により，ヘッター内
3 ( c | l L T ( i , ffiK-f 7 C J 1 K J : ! ) , ^ y ? - f t l
K乙大民の木材を持ちこみ，ヘッ
^ M © * « $ # * > £•*<•, ^ •/
^ ' - § l * l ! ) 44 00%W,'P$HhC
ダー容積を約 %減少させる乙とが計画されている。
tm\M$tlX^h0 ιのようえよ操作は“
COX jtemmZ " d
dc
et
t uu
nnii
nn
gg"
" と称
tfo
§n, mm^^^^mmmmomit^smtbtzk<Dtm$n&&, cox^^mm^n-^n
され，振動現象の卓越振動数の変化を目的としたものと解されるが，このような実験条件に対
-fz>mm&]®8Mi3cft^&$nx^tiô
する理論的恨拠は充分に示されていとfい
。
Mx-iimwi'Dr^Kffitttimx&hkEtiMmmMii'o
MX-ll実験の -
k要な研究対象である J hWvommmt&K&m-t&k®
E力銀動現象はベント管での蒸気凝縮に起因するもの
であり，の振幅が蒸気中の空気分率によって変化することは以前から指摘されていた。実際，
X-S> i), ζ C<DmMi) i
M%^<D^L%^m^X^xmk,-th Ctimmi>b8im$nx^±c HBg,
向一ドイツで行われた蒸気凝縮実験や，
m K-f ".VC'f-jfrtt.ft^Sii&Sl^g^, v^f'-T-îg.lgOTT E
マルビケン施.;置の ES T Aループを用いて
ST A - ^ l O T TTEECC PO
PO
グループ
201/- にx
7(c よって行われた実験(
-?X'nt>n±%m ( 2
2..5
5参
# i照O) において，蒸^気
(cte^T, m中* へ
^©の^
空S気l の
©混i l入
Aにi cよj ;っoて
T圧E力
^ j振g
(
42)
動の娠陶が大幅に減少することが見出されており，わが国においても同様な研究例がある
(
( 55
.
. 1
i 参照)。
# m „
テスト・ 19以後の数回の実験では，いわゆるプリパージングが行われ，これによって圧力
振動現象へのベント符内流れの空気分率の影響が研究される。ただし， MX-ll実験のような
大規僕・非定常実験において，ベント舎内の流れの組成を正確に計測する乙とにはなお大きな
困難があるものと考えられる。
以上， MX-ll実験計画の主要な内容を概観し，検討を加えた。
MX-ll実験は，実験のみを内容とするプロジェクトであり，解析は，実験の遂行に必要な
ものをのぞき，予備的な患のをふくめて参加国各自の研究にゆだねられている。
* £ . ngi(aa*5 8
また，実験回数が 8iaiii!?^c
固と少い乙とから， t*^, MXx-l
-l
n実
i i験«は,， g&©t88t©spij8*@fi5i
現象の機憶の解明を目的としLた
f t種s
儀のパラメータに関する広範とよ実験というよりは，あらかじめ準備された理論的予測に対する
a©^°5>-^f<:8|-r&E®îli5t^5«fc bti, îb^DftîisnftJi^puîBiucjyra
実
t s規i模$実i 証
t i実i 験bとTしf て
i t行i わf れ
t 4る©
のが^妥
a当TでAあ^ろ5う. 。し
Lか* >しi /な
&がら,，圧力娠ffi^saaôaêtjiSHj
#b 動現象の理論的解明
に関する研究はまだ充分でなく，その研究結果色部分的にしか公表されていないと ζ ろから，
MX-ll実験の実験計画には，必ずしもプロジェクト内での充分な技術的討論を経ていないと
MX-D^K©l?^JfBJCld:, W U ^ p v r J Kft?©7£#&Kffjfi5Wli£igTt,^ co£ I
考えられる点もふくまれている。
。
。4
同
-7 3-
JAERI-M 7
JAERI-M 79
943
43
i ^ T , MX-
よって. lの 8回の放出実験結果は，むしろ事後の解析のための実証的データとして
I
MX--K<DS®<Dl&tiinmf&^!Z, tr L 3 « & © l g # T © 7 t »©HIiES57-*- * i L X
用いられる ζ とになろうが，そのためには実験条件の設定を現在の知識によってできるだけ妥
当なものとする努力が今後共必要である。
一
- 774-
4-
Test K
Test ind
Kind Roo. F
Room 10vrate V
Flowrate e..el P
Vessel o01T
Pool . 5
T. ub
Subm
田 V
Vent area P
entarea re-
Pre- Remarka
Remarks
4)
4) 3)
3) purg1ni
purging
17 W
17 ..
tar 1
Hater 22
122 1500kg/a
1500 k
S ・
I 550 bar 2
0bar 00C
20°C 2.8m
2.8 m ，
d,
4m2
^4 m
2 。
目
No Reference t
Reference eat t
test oM
to X-I，8
MX-I, 1ovdovn10.
Blowdown 1
0.
18 日
18 ater 122
Hater 122 1500k
1S00 ・ 50b
sl 50
kg/s bar
0
ar 20°C
20C 2.8皿
2.8 ~2 m 21
m 叫宮・ »】2
No
No
19 W
19 ater 1
Hater 22
122 1500k
1500 ・
gl 5
kg/s 0b
50 ar 2
bar
0
0C
20°C 2.8•m "
2.8 '
rjl2圃
m2 .
，
.
Y..2
y >)2
20 W
20 ater 1
Hater 22
122 iSOOkg/s
iSOO kg/s 5
50 bar 2
0bar
0
0C
20°C 0.5皿
0.5
,由
Z
m -v2
岬
2
m2 Yes2
Ye. >)
5
2
>) Possiblyw
5
Possibly ithp
with cer
ip
nur
oEinsd
perpurging 。ependiazo
depending nr
on eSUItaof
results E 。
10
1
' 19，
Nol9, with 1
with 00Ci
10°C np
in o01 r
pool eaching 2
reaching 0C b
0
20°C efore large
before targe
break.
break.
.
2 1 W
2.1 ater 1
Hater 22 1
122 1300 kg/ S
500kg/a ・
Ob
50 ar 2
bar
0
0C
20°C 2.81
2.8 1 州
a
1 2皿Z
„.2m 2
Y ・
e2
Ye. )
>5>)
W
2
v
ithn
Hith ew-p
new
S
entpipes.
vent
o01 g
pool
pipes.
eo圃etry. B
geometry. arrel a
Barrel round t
around he active
the active
﹄kp国
22 Water 122 0 2.8圃 , 2
2. 2 Apart fr
oll
ln op urging，a st eat 1
1021.
2
1.
1 kS/. 5
500kg/s 0b ar 20C 0
別同'区叶由晶
22 Hater 122 1500 50 bar 20°C 2.8 m ぜ
•JZ m 1
'
1
No Apart from no purging, as test No
、
a
t
.n
23 W
23 ater 1
Hater 22
122 1500k
1500 g/a 5
kg/s 0b
50 ・ r 2
bar
0
0C
20°C 2.8圃
2.8 m ""2圃mz
~<2 2 Yea2)
Ye. >5
>)Aat
As2
eat 1
test 1
No
"Detuning
02
rr
"Detuning".
5
•
1w
21 ith g
with 同国t ryc
geometry hansea i
changes ov
in eot system.
vent yt e
ll
l. ・
・
ω
24 W
24 ater 1
Hater 22
122 1500k
1500 g/a 5
kg/s 0b
50 ar 2
bar
0
0C
20°C 2.8由
2.8 m -2 .
h包 m2 2
Y
Ye・
e .2
)5)A
' st
As
tlD
est 1
test
et
uni n
g
10 2
'
No
2 5 5
"•
"Detuning".
3，w
23, ith geometry
with geo艶 ~ry changes i
changes nv
in ent system.
vent ya
tel
ll.・
1)A
1) bouth
About a1f t
half he削
the mbero
number ft
of ・
h v
th* antp
vent ipea t
pipes ob
to eb
be 10cked，1
blocked, eavinga c
leaving ・
ompact r
compact ouRhlyc
roughly ircu1ar p
circular attern.
pattern.
2)P
2) urgingw
Purging ithw
with aterb
water reak i
break nr
in o。皿 1
room 24.E
124. sti皿atedp
Estimated urging f
purging 10wC
flow c 200k
200 g/aec. (
kg/aec. Tob
(To eh
be isher t
higher hand
than rywe11 c
drywell ondensation
condensation
rate ・
. according
ccordinst op revioua axpari血enta). Possibly
Po..ib1y supplemented
aupple皿entedw ith flow
flowto
t
ol overdrywell.
drywell. Flowpaths for
foreffective
effectiv ・
・
rate, to previous experiments). with lower Flovpaths
purginsa
purging ndp
and oaaibla c
possible hansa. .
changes houldb
should ei
be nve tisated.
investigated.
3)T
3) he q
The u.ationo
question fw
of hether t
whether ou
to a.a
use iro
air fp
of ・
r aaurizationo
pressurization fv
of e..ei i
vessel is tob
to ・ei
be furthE・
nveatigated further.
investigated ・
り
4) Thep
The ossibi1ity t
possibility oa
to rrar
.sef
arrange ur c
fur hanses o
changes ff
of lowr
flow ated
rate uringb
during lovdown i
blowdown at
is ob
to ei
be nveltisated further.
investigated further.
5)T
5) he d
The ecisionc
decision onccrningp
concerning ・
rputsinsm
prepurging ayh
may ave t
have o)
to t'
-e
e revised i
revised nl
in ight o
light ft
of he r
the eaults o
results fB
of lowdown19.
Blowdown 1
9.
Tab1e
Table 7.1 E
7.1 Experimental conditions
xperimental conditions
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
N
円 z
回
EFUU
zo司Z D戸国
品 EFA'b
o o
CD
•- I
•a o
u5
副司帽出Z
EO--﹄
円・ h
Fhh
・目
曲目巴酬とu h L リ
0 0 • * \
FNZEロ司EOF国臣 5
0 0 0
0 0 O
• • • >>E
F
m
• • • • •
e白副mFロ白色
• •
• • • JMMM
• • •
ehh
• • • VM/MIIA F
O 0 0 • o • •
N.h
O 0 O • • •
・mpL
0 O
国FEZD司30F国
50Fι
﹄
F
回EFMHMOFa 由且 FauFE申﹀
z
f
-
a
•
戸
・h
・目 FL
-76-
•7 6-
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
Sca
:
Sc nningrate
inning rat
e
Hcasur(
'm e
nt
Measurement c ont1n-
eontin-
pOS1tlOn
position Parameter
Parameter 10Hz
10 H
z 9 52H
952 Hz U OU
z uous$ Remarks
Remarks
Pt
'cssurevessel
Pressure v
esse1 Press ur
Pressuree 2
2 1
1 1
1
Temper atu
re
Temperature 10
10
}!
asso
Mass
W
Water
Cwater
of wa
t
atcr level
1ev
e1
e
r 4
4
10
10
DP-over-v
Spe~ial t
Special ，
es
p
se
eo
type
1
DP-over-vessel
offprobe
probe
.!a
ins
Main teamline
steam l
inc Prcs s
u r
Pressuree 5
5 l
1
Temperature
Temperacure 6
6 1
1
Hass flow
Mass flow 1
1 1
1 Pitot tube
Pitot tube
Fecdw
Feed aterline
water l
ine Prcssure
Pressure l
1
Temperature
Temperature 2
2
''
Q
l 向 e
TQpipe P
T
r
e
e
m
s
p
s
e
u
r
re
Pressure
at u
re
Temperature
1
1
2
2
DrY"'
e11
Dryvell Pressu r
Pressuree 9
9 a
a l
1
Diffp
Diff ressure
pressure 2
2
Temper otur
Temperaturee 16
16 a
8
Waterlevel
Water 1evel l
1 DP-:h
c annel
DP-channel
Df
"I
Ot
1ne
:
r
. n
ne
:rf
Dnwncomerj. and
. and Prcs s
ut'e
Pressure l
1 9
9
vcntp
vent ipe header
pipe head e
r Temper atur
Temperaturee 4
4 7
Flowv
Flow elorit
. y
velocity
Hass composi
Mass compo3i- 11
11 ト
Z悶 -a
HRE- ndL
and IT・官民h ods
LIT-methods
tion
tion
V .tp
er
Vent ip;も a
pipes'
と nd
and F玄eS$ u
re
Pressure 6
6
aroundv
around ent pipes
vent pip e
s Temperature
Temperature 10
10 18
18
Water level
Water level 14
14 2 x~ 77 l
2 eve1p
level robeso
probes fs
of parkplug
spark p1ug
ty p
typee
Phaseb
Phase ound-
bound
ary
ary 39
39 Levelp
Level robeso
probes fs
of parkp
spark 1u&type
plug t
ype
Wetwe11
Wctwell Pressu r
Pressuree 2
2 5
5 1
1
Temperature
Temperature 100
100
Hass o
Mass fwater
of wa
t e
r 2
2 DP-:h
c an ne1
DP-channe1ss
W
I
ater level
Water
mpac
lev
el
t load
Impact
v
10
ad
isualizati、
町
Visualization
4
1
3
43
2
12
L
・
eve1p
Level
9 cce
robeso
probes
l erome
te
fs
of
r
9 accelerometers,
2
2 eamel'dS，
cameras,
par
3s
kp
spark
s，3 tr
1ugtype
plug
aing
strain
ty
a
p
u
e
gcs
gauges
，Misce11aneous
Miscellaneous
Dry同 11・wetwel
Drywcll-wetwelll Diffp
Diff ressure
pressure 2
2 2
2
H 、
cader-Jet w
ell
Hcader-wetwell it ii
2
2
DP-over-veue1
DP-ovcr-vessel
lead tubes
lead tubes Temperature
Temperature 4
4
Table 7
Table .2 S
7.2 urveyo
Survey offdatac
data hann
el s
channels
"'
勾，
-77-
JAERI-M 7
JAERI-M 943
7943
~emperature a
Temperature nd p
and ressure
pressure
int
in he t
the oppipe
top pipe
Pressure i
Pressure nt
in hev
the essel (
vessel F i
g3
(Fig )
3)
Temperature i
Temperature nt
in hev
the essel
vessel
Water level int heves-

ves-
・・
Water level in the
•el
1
DP-over-vessel a
DP-over-vessel nd t
and empera-
tempera
ture i
ture nt
in heD
the P-lead tubes
DP-lead tubea
τ ・
..P raturea
Temperature nd p
and ressure
pressure
Diffp
Diff
t
ressure. p
pressure,
emperature i
temperature
line
line
nt
in
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hem
the ・
・.
reosureand
and
ain steam
main E
int
in he f
the e!dw
fesd ater line
water line
P ・
r ..u紅ei
Prasauve nt
in he d
the rywell -ーーーーーー
drywell Temperature i
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in h巴 d
Che rywell
drywell
Diffpressure
Diff pressure in the
in thed ry-
dry-
well a
well ndw
and etwell
wetwell
P ・・
・
r Ilure1
Pressure
•a v
nt
in hew
the
ent system
vent y tem
etwell
wetwell
F
p ・
lowv
Flow elocity a
velocity
o ition国
position
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Liquid l
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Visualization
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Phase oundaryd
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1220112
122D201
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10&M215
106D119
107H160
107H157
107H161
、107M158
107H158
107H162(VP
107M162 (VP06)
06)
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107M159 (VP37)
37)
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l
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106H164 /
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7
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Pressureand
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10~M579 -
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108G339
108M583 ~ l
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- 328
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108M321 10811
326
- 108U32S
10
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106D436
10
8M581
10
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060
435
1
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10
6M586
106M
585
107H437--1
107M437 07
M445
107M445
(VP
(
V '31)
1 3
1)
107M593-・107M595
107MS93 1
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'1071
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10711588
107M59
107M5522(VP
(
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1 0
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'06)
10
7M5B
107H5899(VP
(V1 3
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107044
107D4477--1 07D45
107D4566
(VP
("1 11)
'11)
Fig.7.
Fig.7.66Measuring
Measuringpoints;
points;_!師 peratur
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in thedrywell
drywel
1
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ventsystem,
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(see Fig7 .10)
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VP 06.V P11.VP27.VP 31.V
VP06,VP11,VP27,VP31,VP37P 37
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Locationsnsof
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(seeFig
(see Fig7.8,
7.8. Fig
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7.9)
Il
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Locat io
Locationsnsof
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Fig7 . 11
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7.11)
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Fig. 7
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flow
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84-
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.
8. 今
^&後©
の f研f 究
i ^の0 方
# l針f
mms-x,
前章まで BWRmfaWi®&<Dfi£iffln&<DLocAmictetfz,mmi>m±&izm?z>m
B W R用格納容器の圧力抑制系の L O C A時における機能 :
l)健全性に隠する現
時点での問題意識と研究の状況を，マルピケン計画による格納容器実験 MX--I
B$£.X'<DfflmMMtmtt®W8l*< -**t'5->8f&K±2>®Wi®&nWiMX~ I.
. MX-ll
M X - Iを
4
中心にして慨説した。以下に，
fp&Kbxambfco £IFK> 乙れらの状況にかんがみた我々の今後の研究の万針を簡単に述
tttb©ftffiKa^*>'*7tS4©^&©ffl&©#£f-&fHi¥iz:&
べる。
ベント管のクリアリング，およびプールへの空気流入によって圧力抑制系内 f
C発生する荷重
に関しては，システム効果(格納容器機種およびプラント C との相違)とともにスケール効果

の強い影響をうけるものと考えられ，現象の解明，荷重の評価のためには，大規僚かつ実憐 ζ
l
近似した条件での実験に待っところが多いと考えられる。わが国においては現在の所，
fi{HLft&ftT'©K!lI£ic#-?£ t5*J£l">£S!a.(bn&o ^^BIcfct,>Tli^ffi©/fr, のよ
£©J:
ζ
うな実験の計画は発表されていないが，米国における研究結果等が入手しにくい現状を考慮す
^ ^ © f t B W ^ S S t t T O & t , ^ ' , Xta(cfctJ&jpf5EigS§*sA?U{c< ^mW*ni8.-t
ると，なんらかの調査・研究手段の確立が必要と考えられる。
bt, KA.bfr<DM& • W9i3-®i<om$LV&g t%Z.bfth o
cnbomw.• ffimitmLxti, ^ © t e t o g g s r a © ^ • nsfc^fiytafc «>©.?+£ =>-
乙れらの現象・荷重に闘しては，従来の格納容桜内の圧力・温度を予測するための計算コー
\--<vmm*&>&-?&£ trcj; sTâijqjfgT"* &, -r-cK-e©j:5#i*.*a>*77fr*i.T^.& *>
ドの機能を拡援することによって予測可能であり，すでにそのよう芯試みが行われている。わ0
n^nfe^lfig^=i- K©^W- ast&©fF3t&-f-c-fegg&LTfc-!5, MX-I.
れわれ色格納容器コードの検討・改良の作業をすでに開始しており. M X - I , MX-ll
M X - I実験
II
結果などを用いて上述のような解析手段の開発を行う乙と色可能であると考えられる。
S S S i ' S f f l ^ T J r a o J ; $ t*mift3k®<Dffl%&'a $ cth njmx&b tn?Lbtiba
l関しては，他国においてもわが国においても研
プール内の蒸気凝縮に起因する現象・荷重ζ
究の態勢が不充分であると考えられる。わが国が参加している MX-ll実験の目的は乙のよう
と
f現象の解明のために有効なデータを提供する乙とにあり，さらに，わが国の B W R用絡納容
^©s^ttp^ffi©^ arc «> ^s&& •?•'- * vmbtib c t a*ga u \ ,
器の安全性評価のためにも有効なデータが得られる乙とが望ましい。
MX-ll
M X - n ^ 実験においては，
S & K f c ^ - c f i , 乙れらの点、Ie.関する具体的な検討の作業は参加各国に委ねられて
cn^©^fc|g-rsp,ft&5/jrmit©fFlil(i#iqg-BicSfe^nT
i^cii>b, frAmKte^xi, m$tteî>%mmoT.hiE©gfl5»tft-r.&gi»*&-3(ft
いることから，わが闘においても，解析ないし実験によって上記の目的に対する展望を持つ必
要がある。
われわれは，マルピケン施設における大規倹格納容器実験における特殊性・不充分性を補て
んし，現象のより一般的な解明をはかる乙とを目的として，すでに小・中規僕の蒸気凝縮実験
^ U , mm.O± >)-<&&}KMW*l* *>>&£ £*Sfl5£ U , -T-CiC/Jx - pfiS.^©^gvi^*S|g^
;
£9itebTfc!), ζcnib©îiiS*£Mx-i,
を開始しており，れらの実験結果と M X -I Mx-nn^M**ffl^Tis^f
， MX-ll t'?"^©gi^
実験結果を用いて解析モデルの開発
l対して，実規
を試みている。マルビケン実験施設における実験結果は，これらの解析モデルζ
模格納容器による広範な笑験条件の下でのデータとして，
gtefflSSSK J: & £ « & £ ! & & # © F T - © ? ' - * i H , モデルの一般的妥当性を検証する手
tTOuo-jRfcjgSttfc&SE-f & #
© £ # & *>©£#^.fbn4„
段となるものと考えられる。
さらに，東京大学機械工学科との協力により，同学科で従来行われてきた蒸気現象(主とし
て，小流量蒸気凝縮時のチャギング ζ 関する研究を発展させ，実炉における現象の
.1帥)1
6
; s
^sij^© &^tt«'««)&c£* n-ii$nTi>&o0 同学科においては，
予測への有効性を高めることが計画されている d^f4fcfc^Tii, cn£aetrLT, issi;$
ζ れと並行して，蒸気凝
fiiiti &#5E;fiffi»^li©fflflJ^©rcH-t&ffi3E6frfcttTfc»),
縮にともなう圧力振動現象の抑制手段に関する研究 £©•* 54r?©©•=?^ t-
b行われており，乙のような手段のマルビ
ケン格納容器ないし実炉の格納容器への適用可能性について色検討を行う予定である。
•5r^lSWSiS'j:^LII^©KilftSS^©JifflBit6tt»z:-3i->T&^gt*ff5?^T*a 0
-85
- 8 5 -一
JAERI-M 7
JAERI-M 7994
43
3
〔
cm追記12:
〕
本報は
*$g(i, 1976年
1 9 7 6 ^ 4 f4月所内資料
l f i r a | f i ( J (JAERI-memo
AEKI-menio 6528)として報告した内容に若干
6 5 2 8 ) t VX $gg- L /£ flgltg f
の修正を加えたものである。本報の内容は，すべて上記の時点での公開の資料にもとづいて記
述したものであるため，やや情報としては古いものも含まれているが， L O C A時の圧力抑制
型格納容俸の挙動に関する主要な問題認識を要約したものとして，現時点においてもなお有用
であると考える。
X£>h £%&&„
l関する極々の研究計画のその後の進渉状況に関して
本報中に引用した圧力抑制型格納容器 ζ
は，すでに多くの報告を入手する乙とができるが，主要なものを要約すると以下の返りでみる。
it, ? Tit$. < <D m£% A^-f he tW&hfr, S.gttt.'D'tgffiT&ii&'Fom *)X-S>b0
M
MxX-
- Dn実験は，予定より
^ ^ l i , ¥%£ t) 1
1 回多い計
(l]£ Oft 9回のブローダウン実験を行い，
9 IS© 7'o - * * ? > H i & f T l \ 1
1997
? 66年
i p 10月に
lO^C
終 rした。実験の厳終レポート，および実験データを収録した磁気テープはすでにわが闘に送
ttsn-c^&o ^§&&g, n®Lm&<Dmito, mo mm&mM<Dm>b<oT-~m^<otttb,MMX
付会れている。実験装置，実験回数の制約，および参加各国閣の関心の不一致等のため，
i
X
-ll実験結果は，わが簡の
-II§ISI*SSU±> Mark ，
*3*>'l©Mark I
I, Mark n格納容器の評価に必ずしも直接適用しうるもの
Mark n#*flg§g©fFffi Kiftlf U {, Sjgilffl L 5 4 & ©
ではないが，実炉規僚の装置による信綴性の高い実験データが大抵に蓄積されたことは，今後
T?<i/«fO*J, ^)Sp«^©gg(c«J;&/i|gfi©ô^g!T-Â>'^ffliJ:gffi$n7tCili, ^&
の研究Ir.大きな利径をもたらすと考えられる。
©BJ 9£K* £ ftfijffi % 4 ft b "T £ n A. b fti „
圧力抑制型格納容器のうち，現在運転中，建設中の BWRI乙使用されているものの大道は，
E*Jfl]fW£!&*ft!g8g©5 6, S-jSUfe*, Ji^^CBWRicffiffl Stix^b fe ©©;*:*«,
Mark 1
Mark I.
, Mark I
Iであり，
MarkflT'*?), ζ れらの格納容器の事故時の健全性の検証が緊急な課題となった。
C ttb ©&$§8©*fifcB|©a£tt©&iEtf>*£il#SS 4 fcofc„
米国内では，
*lRTtt, Mark 1，
Mark I, M
Maar
rkk n格納容器に LO
I fgiffiigflf KL OC
CAA時に発生する荷重の評価，および
^ K f S t &jSfa©£Fffi, fcitfSSRV
RV
動作時の荷重を評価するための研究計画が発足している。
W}?fl%<Offi&*P?{ft!TZ>/tV)<Om &itmV%&VX^Z>c, MMark
ark 1格納容器については，
If&fflgggKOlTte, GGE
E
:
社による
# J C J : . &1/4
l / 4 規僕実験，
a^HH, N
NRBC
Cによる
I C U l1/5
/ 5 規僕
M ^ 990。セクタ一実験等が実臆され，すでに短
0°-l?*#-!lK^*>*ilite$n, ft-KI
期計画( 1
RBff-JK 199 7
755年
^ 55月
^ --1
1 997
7 66年 ^ ) l i g /flし，長期計画は
? 88月}は終 , SS8»f-Htt 19
19 7
7 9年
9 ^ 2月に終了予定
2 Jl tC& J ¥ 5 £
である。
f^&o Mark n
Mark n 格納容俸について色同様に短期・長期計画が設定され，
^ l f l ^ ^ t C o O T f c r a ^ l C S ^ • SJfflatili**^ 3 ft, G
GEE社の
# © 44TTS試験等
$S^
をはじめとする実験および解析が進行中でゐる。
わが国においても，日立，東芝によってそれぞれM
fraSfflltfe^Tfe, Bffi, S f l U o t f n f f t M a rakrk 1
I (格納容器に関する
g t t g g K | f S 1/8
1/8 規横試験
&&KR
が
* i 19
l 9 77 7年から開始され，東海
7^*»fjlflte3ft, Jf>?g22号炉においては
^ ^ I C t e ^ T l i SSRR
VVg排気管(クエンテャー)の実炉実験
fîf ( ^ x > ? + - ) © H ^ H ^
が開始されている。
*5@aJ6§ftri>a„
dSffcfc-c^rfi, *3*>'Bte*>•»?&Mark
原研においては，わが固における nj&SAg8g©aâsfiBK5£A,i;To&,s&?fiiiu
Markn格納容慰の建設が他国に先んじている点を考慮し，
Mark n格納容器における
Mark L O C A時の熱水力現象を対象として研究令行ってきた。
fl|&iW^g|l<:fc-!?-&LOCA^©^.*^^^*^t^4 LT#F9S&fT^ T j f c
まず
*-f, 19
1 9 7766i年
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および蒸気凝縮現象に関する実験データを得た。
さらに 19 7 7年 4月から Mark n格納容俸に関する実規模実験計画(絡納容器圧力抑制
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系信額性実証試験)が発足し， 199 7
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主手初めから実験を開始する予定である。本実験では， ^fUtr-fi,
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付録 .A GEによる圧力抑制形格納容器開発試験
現 {
F.運転中・
•Hfr:il*i4' i S設^中©のB B
•建 WWRR H t A t ' U QG EE(によって開発された
©のほとんどは Ma
CJ:^Tgfi56$n^M a rr It
kk 1&.い
，
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^し arkH
Mark n
栴納容擦を使用しており，これらの栴納容協ではいずれも垂直ベント系を使用している o これ
らの絡納容関形式は基徳的研究といくつかの実証実験を経て開発されたものであるが，えよかで
&iS,^*»'A§<, t^ftZKoti t
も規模が大きく，かつ持名 .のは 1960
，
f 年前後に行われた Humbo1tBay
/
1 9 6 0 f-fjil'&lZ'rst>tlK.Humbolt Bayf実験と Bo
^ £ B dega
odega
Bay実験であり，
Bay ' J ^ T * 0, これらの実験結果が Mar
C ft b ©HiiHgtS^Ma rkk 1
I,. M ark n
Mark H 絡納容織の設計ノマラメータの綬拠と
fg >($§!&©$: W '* ? -* - * ©•SM t
して主張されて来た。
以下，これらの実
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験のあらましを述べ，本筋の主題である絡納容獄 E
EJ
J抑制系の動作 ζ
I 関す
ja F, cn(b©
る問題点と
5ii^©*bi t * a ^ , 4B5©*fiiTA&^wg8sa:;jw$ij^©itifpt!:iia-r
ζ れらの試験との関連を考察する。
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(49)
A. 1 Humbolt Bay実験
C 5
A. 1 Humbolt Bay H » "
[乾式燃納容Wr'lが使 J
般も初期の B W Rでは，球形の銅製の l j
' ヨ
Hされていたが，同l子炉の大形
化とともに，よりコンパクトかつ経済的な俗納万式の導入が検討されるになった。 ζ のような
{ k i t t i c , i i) a >'•?? h*>o^?jîK/ :tf}ft»i^n:©^;AA^W3inilc4-c.^ toiVi
袋求(L乙たえるために開発された I .
-fJ
J抑制j Pacific GaB and Electric社
J <)
形的納容見守は
の Humbo1t Bay 炉においてはじめて保則された o
:
•£&iZC±&&AfrlZffltt$ntcl£}]fflMB®Wi' ®WZ, P a c i f i c UBB and E l e c t r i c * *
©Humbolt Bay
Humbo1t Bay 炉は，fcti
:JPIC (H
,•>I
Ttt5 0
J C-MWc
» T $ f(後
t ! $lζ
ftfc
65 oMWcまで増大された ) の自然循環形間後
Humbolt Bay iPli,
サイウル炉であり， |H(j5 0MWc s( W
G E による絞初期の ftR
K(6B5W
MWe
R /t.
lT )fのひとつである。
i A $ fife ) © @H
£SiHSfl5BUg
umbo1も
+M
Bay>7
炉で Aは
j i当
fA lj ,~lJG
初， E ICJ;-5Mfi)ffl© BWR ( B W R / 1 ) O f f t O T ' * 4 , Humbolt
筒形の乾式桁納容船の使用が計画されていた古人安全性をそこなうこと
BaytPTii,
と îy], HJ^H5©fei<;fiS««i^8S©e6ffl*5.ttiii^nTiîi,
t<絡納干李総鐙設費を低減するため I:J
C 正JJ抑制万式の開発が行われることになった。 $£t£&?Cf5 c t
ti<w,Mnffi®wcn*{&M^7jtzwz.i£)m®fift®m%fr'rit>nb ctK^-^tz.
Humbo1t say ，)ミ験は， 1960年この目的のために行われた一連の実験であり 2つの基
Humboll
礎実験と段終的 Bay
な実'MWiti,
証実験の1 3
9段階にわけて行われた。
6 0 ty C © M ftj© fcft ICfjt>nfe— 3 © l £ ® ! T ' * *), 2-3©l
681S§i
第 l.段£階
«**($&ISIE'£®J©
として，圧力抑制形 3絡
(tig
納容tt関jfrt*
心巌Ttt
も基fc>ftfto
本的な機能であるととろの，ベント系による
mimmtbx, ni}3mm®M®%ivmi%~&&>te®mx<f>z,tc?>cD, ' O h ^ i a *
蒸気の水中凝縮が研究された。実験は大容量の蒸気源を設いて準定常的な条件で行われ，ベン
^ト管径
^ © / ^(4"-14")
( g ^ ^ e f ^ S ^ n，/蒸気流
C of i ^量i i(
^ f最?大
ffl1
©0^0m
，0i0
i *01
S :b
i/
. ^hTr?)p，s プール形状，
m K ) / : ^ ^ T 'ベント管浸水深
J ^ r t ) n , -<>
iさ，ベン卜管本数，ベン卜告よりの吹出し角度伝どがパラメータとされた。実験結果によれば，
- f l ( 4 " - u " ), s-^SifltM ( ft* 100,000 lb/hr ), ^ - ^ ) B t ^ , ^>Ha*S
浸水深さが位端に小さい場合をのぞき，プール内の混合は円滑に行われ，蒸気凝縮は完全であ
る ζ とが縫認された o 乙れらの実験結果によって垂直下向きベント管の有効性が立証され，以
F©^§SK i c©j: 5êes*>'ffiffl^nô
下の実験にもこのような配慣が使用された。
第 2段階として，
H2glPg£ UT, HumboltB
Humbolt ay 炉
Bay Pの暫 Wfe&ltZl&St'*
<D 定的伝設計パラv メ *ー~
タ *にK
よiるh小i^fflfe
規模(容 ( g積K比J t11//
1 000 )の僕型を作り，圧力容器からの放出による実験令行った。
IOOO )©^S%fP»), E^jg§S*»ibOSfeailcJ:aîl*?fofe 0 CCf^tfctiJin^J: 5&S
ζ の実験は以下のような目
的のために行われたもtの
fiOft»Ktit)tlA ©でTあ
' *る
4 o„
) 一
(i)
(1 次系配管破断を僕擬した放出を f :い，圧力抑制
-K^fBifffiBffcllSlxfcSfeffl*•?:•<.\ j形格納容擦の動作を観察し，現
E£W3HJJBte*rm8&©i!)ft*«gU 象に関
SiftKgSI
する知見を得る。
) 絡納容器内圧力応答を計測し，解析結果と比較する。
t
(2
(2) *S*l'}®§SF 3EAjfcg*ttffliJU »#r*£3l<!: &<&-?• &„
-9
- 9 00ー-
JAERI-M 790
JAERI-M 79 43
(3
)
(3) プール内 l妓分裂生成物を保留する
ζ
7-juWt&i>gj'fc/£^&&gf-f 能力 lζI 刻する
&fig;Jjlc[JU-f 備的情報を i l
Tるれ
£ 予T'tfiiffltm&M&o
: i
cwjimtztJ^r,fam®%«miJjrt^<D%mf&'mm'ii itifi &t&<-ー殺したと鮒
乙の'~験において，栴納容船内日: }
J応答のうた験結果は解析結*と良く s i t t w ^ - {t
d，u~れて
x
い
l ^る。
o 以上aの
hぷf趣
t i完
i t結
K!M
，[ UH
S， C i i - ^ f T HH
i ともとづいて uummbboolltt Bay
Bay 炉の佑納容燥の設，1/が
*3cC#J|t i jgS©4kM(*[J
;
われた【
f;îl/c,.
容1:~段階としては，
$ 3 Wm t b T li , C<V ± 0 (C LT,ft,fl1された
乙のようにして投， j n f c HHuummbbool1
lt Bay 栴納待問の動「ドの
Bay ft WW jft ©fl&f'|;© 'J~ ，ilL試験
'J;,lll.tfSi&
i Lし
と T ,て，実
X物^ A大' 実
l ;験 i
^ g装! R
内Iに ' iE
! :よj ;る4 尖 ;換を行った。実験装置は
^ * f j o / i 0 'îiSliKi F
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g・
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A. r
1 « i ;'j;J(f " • * ' ) ,
. !のよう々ものであり，
S|K^SfIi©??fi}«-Jti*"'©
装間各部の脊債は実炉の! 1/48
/ 4 8 ,，庄 }J抑制宰は Humbolt
E/jfi]$fM(iHumbol Bay ガ
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#'©/|
i UJ抑制' H，o)!
VjW)$t-!?C> 1 -1 H セ
"H *
y•メント陀型となっている。すなわち，
7 jt > f-fg'g £ i o ' C l ' J , -$t£lDh> HHumbult
umbolt BBay
ly炉PU
l は内W径f.¥!1 44"のべ
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J抑制本の形状はブ
} ， • ><- fai,
/ W y f ^ ' ^ i l l / l ' - t y ^ > Sfgfit ' i - 3 T l ' 4 „ (
水深等が'丈炉と等しいセグメン卜険唱となっている。 ( HHulIm
rnbbo
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1.IJm];/i'J プ←，~は
Bay*'©l|/Jfllflilj-/- ^(t
じゃま紋によって 1切られているため，セグメン卜槻型による賊僚にはっとうかよい， )Î~ 験<])
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H ドh'©il£ f) "CA£„
泊りである。
(
(1)1)流 11¥流I ，t
gfti'Uffclit
定例相 _\I~r の 1/137-4
*$Stfi-'"t© 1 / 1 3 7 ~ 4 f約までの
ft£T\,
(2)
(2) ドライウェル￨付の'引%の lUJ抑制本への移動速度
F ? O i ;HVrfl'*t©)Ujffilftif#^©%dliiisfelJi;
A v ; v
K7 -r -?x î j©'A,'iin©ffi!i i • f j ^ i . ベ^ >J ト系配
ドライウェノレ|竹の快 1 1\ ~1(/) 仰 li'Y .形状と， i - ^ w n~1Aへi I i©n
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抑制本への'ヤ%の移動 i虫肢を制御した内 *
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2))と同僚の力が、により， HUJl抑
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©キ* ャ* リ')、- 寸t ー- ソぜをド
- ><& h' 7ラ-fイ•';
ウx ェ hiitomttfcwz
(
4) ベ J ト什初期1)水深さ
WflilJ • / - ^ © *ffi * '£ lll-f * C t ic i h. - 3

lUJ 抑制プールの水深を変~することにより
Hi/J 3 ~- 1
122.，5ft
5 f t，まで金化させた。
i T' %£{£ $ it /c„
(5)
(5) プi->i>vm>ku
ール初期水制
11 5 6'
5.，6 t0
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~660 0まで
0 °Ct
0
愛化させた。(
V^ftS-Qfcc Humbo1t B
(Hiimbolt ay炉は，初期
Bay j
水晶1
Pli, &m&M 12 7O
27 cの©条*仰
°C f tの
©
^ /f 設J
0
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FT', ブ
7 "ロaー- ダ
^ウi >ン>終 f t後
©の* f水f l漏Aが; 55 2°C(c4-2>
2 0になるものと
t© i し
Lて十されている。)
Tgfc.l't 3 n T t,^& 0 )
実験結取によると，プール内でのぷ気凝縮は，ベン卜?守内蒸気流協，空気流 hL ベントt'tf
1
/*k'深
^さ
§，プール水掘に関する倍々の実験条件のドで急速かつ完全に行われた。(ベント
, ^ - ^ * ^ f c ( 3 a - r 4 f f i * © ' * ^ ^ f t © hTMiMfr-o^îc'rifrft/to ( ' O h fnT伝~*
S*
E裂さに l 均しては， y
?*$(C|5HbT(i, i :
)*
水 S深Jさ- -2
2 l 'l' * f i . h 22f f
t t ((水面上 t t ))の条例ーでもほぼ完全な凝縮が
(D&ftT' «, uわれたο)
lH£%£timffi&'{it>tifr„)
な Humbolも Bay
4te,お Humbolt Bay実 ^ l験
i Tで
' lは IE}J抑
i : Hi>J 制室内
jfl]$IJS ^© のM視覚 I l観
H察が ^行j わ
Â t 'れ
n ,，ベ
^<>ント怜のクリ
b<R<D 9ア <)リ7ン<)グ > V
l
直後 ζ I プール水面かかえ正り上昇する(スウェリ
fi^lc^-^;J<iS*i*»/j: i) J : # T 6 ( x £ x •; J グ ) *»"£&;*
>?') が見出されttTOS
ている。また,，蒸
££ U誌が比
気I
i
f
sg^StWît 0
較的小さい場合，蒸気凝縮によって若干の圧 j
J振動が発生する ζ とが観察されている。
f ,
b f r b t e t i b , ctih<om 4m.,
しかし伝がら，乙れらの現象は， HumboIt Bay実験の段階では， Humboit B&y^mv&m-eit, I
E力mti&m]fz®Wi
抑制形栴納谷 8%i®M
保の機
能f
C大きな影響をおよぼすものとは考えられていなかったと恩われる。この点 l
ζ 関して，
Hl
Imbolt Bay
Bayn®(.
実験 ( *3
およ J; び Bodega Bay
次節で述べる Bodega Bay•£%•)&,
実験 ) が，圧EEfiW$!)A3$«??!$©$)
力抑制形終納容撚の動
t
Humbolt O lkMi-C}£'<&
作の実証のための実験， tすf な
f1=©'iiffi©7t«>©X^, t tわ
) 5ち,，プ
^ー- -ルA内-でf の
t T蒸'気©の^完©全^な/ 凝
. ^縮^や, ，格
t S納
JW容器
^ g内
Sのl ^比
C i較t ^的^ 巨
ll
S,K)4-0E/J{5§ :
*65o */c, H
認を目的とするものであった ζ とに注怠する必袋があろう。また，
視的な圧力応答の確©«i^*SK)t"r4&©T*^feCt(e:aJe-r«>^S* umbolも
s
Humbolt
Bay炉で用いられた実験装置は，圧 ! J抑制室に関しでも，ベント管の全長，ヘッダーの有無等
に関して必ずしも実炉を模擬したものではなく，実炉で LOOA時 ζ
i発生する現象の内現のた
めには，問題となり得る点がいくつかある。
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9 1-
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A.
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Bo
od
de
e ggaa Bay
B a y 実験
^S*
。 0
)
1システムの開発の.iftf
B W Rによる発'，1 j，とともなうぬ f炉 U
¥JJの t
回大は一次系エヰルギ・イ
ンベントリの t回大をもたらし，また，強制向指環
>-:> r- ' ; ©t h式の導入によって潜在的厳断断 l 積の明大
! A * fe/tb U 4/c, $$M?f S/jj£©#AKJ:^T®fi:W®Wriffi«i©t8A
百l
がもたらされた。乙のような変化は， 1 苅
1:力抑制形被納得総の経済性を強調するものと心:り， I
節
® )の
©HHu
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lt B *T K f c t J & |M®i * ^ S ^ T , $? ft J
ay炉における経験をふまえて，新たは
Bay E; lJ抑制形絡納容隊形式の開発がMit>
ttir:;OWffiJff¥$*l»l??B§JBi*:©M& jわ
f
オL
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:
Mto.。
Mar kk 1
ar I j絡納容日告は，新たに開発された
f t f f i ^ g S f i , S r f t K B H S I S f t f tB
BWWR
R// 2のために開発されたものであり，
2 © f t » !£§g3* £ n f t *> © T * *), BBooddeeg
gaa
Bay 炉において段初
;(F KfcH T ft £j K~ 設される予定であった。
(£&&<* ft & foLT'ti-ifro
s
Bo
od
de
e ggaa B i P l i , *fr IS S S l i h
ay炉は，結局建設は
Bay r f t t t *>^ ft *>', H
?i fわれなかったが， ¥
I JI
MiAl 1 000 MWt強制循環直倭サイクル
0 OOMWt &i$IJ?f S l l j g * -f * ^
J
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J i式のものとして計画され，これは
C © fe© t L T , H l i l $ n , t n i i LOCA 時の般出流
L O G AB5©g(ti i
辻，が1
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J
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1エネルギが
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などにくらべてかなり大きく伝っていることを怠床している。
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l ^験は
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i , Ma kk 1I 的納容邸の励行:の'だ
M a rr jft«'& 1 $ © ® ) ^ © ^~jE*実験として， H 曲j された。実験装債は
! * t L T„HlIi 3 ftfto 3t?lfcSgili
B
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Bay ')}' T'© §3 g> © If H £ f
ay がでの現象の償僚を l
I 的として作られている。部の枠制は
I lft £ L T f p r FJ© 0 & © l
1本と相当
4^ i ffl-^
する 'q聞を検擬した 1/1
ir&'-ftlK&tgigiLft 1 / 1 112セグメント憤担である
2 - b ^ V > H S i T A i .o ベ
^:
..I
> .n内向は 2
I-ftrNftfli 24" .初期浸水深さ約
4" , #J»]«*^$ft
4
4 f i の
f t ©条£件
f tの
-ド
©で'
K)T$
'.
^ i験^を j ^L¥
^ f(j , 以UドK©
のよ J:う5な晶を i Uた
4"結 fc'i.ii&fyft.,
っ
() 実機相当の少くとも
I
(1) 3$$&fil^©'>< i t 2
2..5惜の破断 1 11(n'm
5 fij©Ml-lift"63. . およびプール水制 7 7 °O
* J i C K ^ - ^ * i M 77 c
c ( f
( たft/;'L
ごしブロータウ
?"n-*'•?
ン終 f時)の場合においても，プール内の凝縮/J:完全であることが依必された。
(2) プール初期水位の変化は俄納容加の機能
(2) I 支障を
ζ じなかった。
^-^^^^^©^fcli^W^^Cî^fcA'W^'fet^ôfeo '
E
(3)
(3) 1 tt/j^tf>b©$frl4U'L;£^;ffl$tt©ft1j$, i
こ正力容器からの飽和ないし未飽和放出の相金
，ドライウェル内空気のプリパージングは
K5-f • ? x ^ r t 3 ? S v © ^ ' ; ' f - y > y ( i
絡納?雪駄の動作 K 大きな影響をおよ
*&*ft8 8&©i!ift K まさな
A £ & JBMS *fcJ:l L。
、
(J $ 4-1, ^
B
Bo
od
de
e ggaa Bay'
Bay Jf験結
'jii^*, 果は
i3i(i, 1
H
HU
ull
ml
bbo
ol
l tも Bay実験の場合と同僚に，解析モデルの検証と開発
Bay 'J£gS©J8£ i P U i K . 8 ? # ? t x ^ © f & I i E i §S3g
のために用いられ，
©ft»Kffll^ft, 乙の実験結!裂が
C © M f e ^ * MMa
arr I, n
kk ，
!
1 H 格納容傑圧力抑制系の動作の証在として主張
& W § S & H * J * P $ ! l & © I ! l f | ; © I E £ i I T £4B
されて来ている o
B
Bo
od
de
e ggaa Bay実験においても，
Bay HÎCfcl^Tfe, HumboI
Humbo 11t say実験の場合と同僚に，プールのスウェリン
Bay 3£©>©^§£ i f^ft K, 7-.»1<©.X * * '7 >
îc i s i S f c f t & ^ W & E + J j o ^ S j a ^ S S3fれたが，乙の場合にもさほど重要視されなかっ
グによると思われる特徴的伝圧力の挙動が観察 t f t ^ , c©«£(cfc;s«i'Sg8!;**u<fa>o
た。これは，
ft t f t f i , H
0 Hu
um
mbbo
ol
l tt Bay実
Bay ^ (験
K *が
SC のようとE
ζ© J: 5 4 r現象の研究を目的としておらず，実験装置も実
S f S © W 9 S * Sfitl i L T * i b f , ^ g l i U
^*5E±itHML^fe©T'4*>ofeci(cea-r& i ζc ろが多いと考えられる。
炉を完全に横擬したもので t
.
tかった乙とに起悶すると ^^^tî^ns.
(23XSの
A .， .
A 5 Mark
3 I，, M
Mark 1 Ma r kk n
ar n格納容器圧力抑制系の設計パラメータ :
ttW3§ tFff^«)*l|»©6Sl+'<7^-^ C 2 3 : ) C 5 0 : ]
M
Ma r kk 1
ar H格納容量替の設計圧力や，
6*flg8&©Ê*|-, ドライウヱル，圧力抑制室の容績は，炉出力や建設年代に
r ' 7 ^ x * , E ^ W M O ^ B I f i . *P tfcj J^J ^ a & ^ f t K
より奥伝っているが，圧力抑制系の主要伝設計パラメータ
i d l f t o T l ^ * ! , E A W J ^ i g & ^ S f ^ ^ - r S ' l t i jK関しては.
LT!;*, H
Hu
um
mbbo
ol
l tt s
Baay
y実験お
Ugjfc
よび
i C BB
oo
ddee
ggaa Bay 実験で試験された絡納容掠動作の健全性が確認された条件を厳密に再現
Bay %&iV im.%n±&M®&&ft-<D&±&tmmZiXit&ft*WtfiK&E 1
(St
(S tr
r iicctt
ll
yy a
a ddhheerr
ee)しており，乙の乙とがとれらの
) L T f c !>, C © C t fr Cftb ©M
Maark 1絡
rk I &納*容
f l援
g gのg設
©計S tの
t ©妥5当
: S性
f fの
i©綬S
拠として主張されている。
Rli U x i l ^ f t t l ^ .
Mar kk 1
ar 格納容器の圧力抑制系設計パラメータは以下の条件の下に定められている。
IfeM®l$®B£lWU%1&Bi^5 S -$t±&T<D3k¥¥<DTKl£.X>bnT^h 0
-92-
- 9 2 -
JAERI-M 790
JAERI-M 7 94 3
(1
)
(1) ^ > r M « 2 24
ベン卜骨内作は 4"
"
(2) ベ
(2) ント
-s:> h管
B fはi M
垂i直
I 下向きで
Fl6j£ T-33 f t 以上
i' t 5 ffttH以
£U: 5 F
F の浸水深さを令ーする乙と札、
© § * i f § fc-fif -f & t i 0
(Mark I ではいずれも
( Mark 1 T l i l ^ f ' t l t 44fftt )
)
() ベ
3
(3) SK/
>卜r- 併出1
EFfill I とプール底面との距献は
1 £ 7 - ; H £ i S £ ©E6Jf t i 6 f tt 以
6 f £ l上 1 2 fftt«以ト。
. t 12 F 0
(4) ベ
(4) -Nン
> トr-管の配列ピt"ッ
@©ft!?!l ., チ
? (はi 3
.6
3. 7 f
6 7 I 以
f t JK 上
Jr.
(Ma
(M a rr I では
kk 1 T'fi 7- 8 f
7~ 8 t程
f tg l度
l )
)
() ブローダウ
5
(5) y P - ?' £ J 終f
>**• r 後
&©のプ
7ー- ル水温は 17
JlsfcUti 0"
i 70 F(
°F ( 7
76
6 0; )を1:川らない
(
°C Cと
) % h[n] b ti ^ ζ £。„
() 彼
6
(6) 断1
(K»f( 1面
I1 積と
IBM £ベ
^>ン卜r f管
t «流
E路S S断
» f面
f i積
f fとのJ比
li© t (は
S 0.048
0.04 5以下
85 J^F 0.00
0.00 以!とすゐ
fU I". £ - f / n
J o
( Mark 1
(Mark T ' l i O f n fe O
I ではいずれも .0
0. 19
01 9)
)
これらの条件は
tntjC^Wi. 2つ
2 O の0 実| 験
i の
©うHち, ，特
l ^に Bay 実
K Bsooddeeggaa say ^ i験
i© 条件の 1 ft
の fcfl-©)l}JSi!
明をめさ
* tf> $'-す
<f も
&の©でT
ある。
t fれに対して，
ζ tlcSLT, Ma kkfl1
M a rr Im
^W納得邸の設，i/パラメータには主~
^ ^ C i S . M ^ " 5 > - * ! U i g ~の ?fi 必がみられゐゎ相
f-© ffijtf# <7* 0 *l o „ fl Ii記，1，1，
;
J£ f.1 をあ
i' h
げると，
<}'&£,
(2) ベ
(2) -N ン
>トh符
??f役
hi 水深さ
*f* $は 3f
fi 3 f tt 以
iit上
i 1
12.
255f
ftt 以下
H F
( Mark 1
(Mnrk I
flli1i9-
9 - 10ft)
1 Oft )
(
(fl) 日 (
(MMa kk 1
a rr IIIでは 0
Vtt .0119
0.0 9 ー
- )
--93
9 3 -
﹄﹄巴﹄円﹄
<c
~
IF-
P
lan
1J/In'tMWn"!
吋唱品
hotinf lift*
ω
m Gate v*lv« f Expansion joint
« Globe vilv* I Rupture disc
4 An|lc viK« (f)Prnture me«ur«mtni Section A - A
i ftdlcfvafvf (QTemperature meuurcment
— ricrmauy
— Normally open vitvt
open vw»« >r., , Preuure
- Normally clow* « l « ©Level me»urem r.r tuppreiiion
B
chamber
ー F
ig. A.
1Sc
han
ati
cdiagrarnofH
u
rr
lb
<
コ，1tt
estf
aci
li匂
F i g . A . l Schematic diagram of Humbolt t e s t f a c i l i t y F
Fi
ig
g.
. A.2
A. 2S ti ∞o
Section
ec f民
of コlts
Humbolt
md
:x u回目s si∞c
suppression hanber
chanber
repre袋詰1tedb
represented yt
by te
es
st
ts
s
JAERI-M 7
JAERI-M 7943
943
付録 " B 圧力抑制形格納容器の設計パラメータの概要
，}UJ抑制形格納容慰は，米国の
l£JMUfc&Wi®&lt, # S © HH
uummbboolI
tt B
Basy
y炉のものをはじめとして，わが同で.i!1i
J P O t © * l » C » t L T , t)VNX q以
!jI(
MrÛ^
7j
B
B WR
Rのほとんどに使用されている irk 1
O I i U i ' K ^ f f l S n T ^ S MMark 16Wg$. M ^ © S t f i © * 3 1
I 格納容著書，建設中の数基の炉乙使}jjされていゐ
K {£ HJ <? tlXl ^h
M
Mark n
ark II,，さらに厳新形の Mark M格納容器にいたる開発と改良が
$ blC^fffl-$©Mark m fjわれてきている。
& ^ l g l C I" 1 * h ffl% t&.&i>'>'a t>tl X £ T I >£„
本稿では， LOCAI
時に格納容器圧力抑制系に生ずる種々の過渡現象について述べたが町こ
れらはいわゆるシステム効果，すなわち放出条件や格納容擦の俺々の設計ノ七ラメータの併を
nb(*^t>KD& V ^ T A » t"& fr &ffitt*f1 : ^*&i|lflS88©fl 4 ©&,?t'*?;<- :?©l#«f!K' w
受けるものが多いと考えられる o
従来・および今後の研究結果によって，わが国の B W R用絡納容慌の安全 1
iJ:の検討を f
Jう場 f
T，
乙れらの物納容際の設計ノラメータの知識が必要であり，以下
cnt 3 ©#}«ft^gs©S!+''Tf 5> ^ ^各^納^容
- # o f i i a « g 7 4 t)> ^ ^ l
ζ ^ ^船^形©式Bのa慨 t1fとt ^ f r，
' S'
}
1 u
-j
r
j l
u
な投， :1 パラメータを 1j~ す o
B. 1
B. 1 Mark 1
Mark I 格納容器
tftW^ts
Mark 1
Mark 桁納符Wt 1
は米国 (])Oystcr C
Iffi*rt'^r8Sti>)C-a©Oystor reok 炉ではじめて尖用化されたものであり
Creek fcXli C &> T'^ffi It $ tvtc & © "C A "3Fi
, g.
Fig.
1
B3
.
. 1
1 のように屯球形のドライウェルとトーラス状の IUJ抑制率から偶成されゐハドラ
©J: OICiE^cig© K 5-f -?x * i h - 5 *W©EAfflfflâ>J グ付き鉄筋コ
rfj^&ffia
ンクリー卜が使用されている。
> * ' J - h*566ffl§nx«.->&„ K5-f ? x .*4EAW$!l^©gStJ±. I
ドライウェルと圧力抑制室の容積比，王力抑制系の諸パラメー
EAfiJffil*©*ff'<7>-
* CS(i U 4 ^ 4 ' 1
タ等はほとんど 30dega B
Bodega ay実
Bay 験(
%Wi 付録 A.2
(ttU A. 2 )
) で試験された条件が踏襲されており(付録 A.
T & i S S n * fcfta>*l&S<snT;fc 0 ( fife*A.
3), F
3)
， Fig. B . 2 ζI
ig・B.2 iccn«b©wi*^-r„
乙れらの例を示す。
Mark 1
Mark 格納容器は，現在わが国および米国で運転中の
Iffi*fl?f^(i, B W Rのほとんどに使用されている
S£fc>^Bfc•J:C^'#fflT*jIgl4^©BWR©U4^4'tC{£ffl$;UT(,^£
* s , sts:±Sf©F^@ia>*&oo す
が，建設上若干の問題がある fと fわ
t tErち
&，. ドラ寸ウェル上部に配管のための空間が少いことや，
K5i'•> x ju±a5(cgBif©^«)©'Sfia;6>'^n^ctjp,
トーラス部が完成しないと原子炉建屋の建設にかかれ芯い点位どが建設上のヰックとなる。
1
r- - 5 ^ g I ! * > ' ^ f i ! ( i L ^ i - i / S f i P a S © a g : t i : * > * > n ^ l ^ ^ i ' * > ' a ^ J : © * » > t 4-&„
B.
B. 2
2 Mark n
Mark 格納容器
H&ttWIS
これらの kk 1
C f t b © MMaarr Z> C 4 £ g & 5 4 L XMM
格納容様の問題点を解決する乙とを目的として
lfem®$8<Dfflm&*mmt ara rkk n格納容恕の開発が
RfeWl®!&<Dffl%t>>
行われた。
'afrtlfto Mark n
Mark 格納容偲の開発においては， M
IHSJflStigOMÎCfc^TIi, ark 1
Mark fatti^-WCto V & B
1 格納容俸における odega 1
Bodegz 3ay It;
Bay 実
験のようと正大形実験は行われず，従来の実験結果と解析コードとの組み合わせによる感度解析
に依存するところが大きかった。
cnh<D®m&ft&W:itj:^x&t]m\&vBVi<omm*m®®^<D®m<mBwz$i£te
これらの感度解析結果によって圧力抑制室の形状の変更が格納容思の機能に悪影響を生じな
いと判断され，
^tVmStl, F
Fi
ig. B"
g・ B. 1
1 のような形状の Mark n
<DX 5&flgt£©Mark 格納容擦が開発された。た
ElS*flSg§*5g8ll§ fごし，圧力抑
nfc„ fc fcf U SAW
制系の設計パラメータに関しては，基本的には Mark 1
$ ! I S © S g ' t ^ ° 7 > - ^ ( C ^ U T I i , S*S5lC(iMark 4 dillC B
I と同僚に odega B
Bodega ay 実
Bay 験な
HS& #どで試
4'T'St
験された条件が踏襲されている。
Mark 1
Mark 格納容器は Fig. B.
HgiWgg&fAFig. B. 1
1のように円錐形のドライウェルと円筒形の圧力抑制室によっ
© J: 5KRStfl5© K 5-f t> x Jl/ 4 P3f!15JB©EAffl]$!llgK J: o
て構成される。またベン卜管はドライウェル床面から直接プール内に達しており，ヘッターは
-95-
-95-
JAE
JA ER
RII
--
MM 7
79
94
43
3
用いられておらず，ベ
ffll^nrfcbf, ^ >J ト f fM
h?守 * ^深dぷl iはMMa
i y水 a r krk 1
I Jより大き
; f ) A ^ ^L、
, 。また， f
$.it, 丘の Marl< n
&j5©Mark
i
5
1:j M2
D桁#J納宇
??都gg
ではベン卜1"1'断面倒と鍛断~ 1
jjj僚の比を大きくとり，またドライウェノレ谷般と般的r
{ 11U口約(/)比
f c闘Kし
K j tで
r fc
も大 Aき
Sめf tにl cとi る
Sなi iど
' ,，従
^© Si
米/の aι
設 t￨
^条件
W i cKJ比i ^べ- cて,，ベ
-<> f1:ii
^ © ^ S f E M1
J 卜系の蒸気流， '
t1
A "や
笥^，
, 杭朝fiWf?
刊'作
総の健全性の J
EJJ抑制系への依存伎を低減する傾向がみられゐ。
Mark I
Mark 絡納容慌の(
nfi}*rt^8S« (Mark 1
Mark I t餅t納W待S出Iにc対Sすt ゐ
i ))M/?ftL,T,
長所として，以 Jil卜K©
のよJ:う5 :
i
4'どものがあけら
fc © # & U h
れていゐ。
fttl'4„
(1)
(1) E
E CC C
C S配
S |符
fやd f循^ 環
i i系^ の
©配I [行! の
Rた« /めr の
-Kスiペ« ー
xス^ -が^ 充
i ;分^ と
>れi nる4 O,
(2) ベン卜系が単純化され，
(2) ^ > h£i)m».k$tl, Mark I1 で使用されていた接続月
Mark T'{£Jfi $ ft T I VtJtfeEfflj のベロースが除L:~れたため，
©^ u
- *'^fifti; <? tlfcASb,
流動抵抗が減少した。
(
3) 間々の@築材料が使用できる。(す伝わち，鉄筋コ J クリートの使}fj)
) 宿
(4)
(4 «©*Uffl#j4;a 良いためJ
聞の利用効本がJi>^/t»'ft
!
f;f δ
r ^炉i住U民^を/ h小
5 くできる
< r- £ &„o
(5)
(5) 1
i
t ，iIが解析に依作しているため，設け
S.fl-a^flTKfifcteLT^Sftto,
i 1I ーの自由度が大。
S,!l-h©0[Hlft* Ao ;
B
B.. 3
3 Mark 格納容器
Mark UtetfiS m
ts
cftij 2
これら a ^者l l
c乙，
-)
J1lき
^ oつ-づ
j ^いTて
K開I ^脅dさ MM
n fれcた a rl1krk 1
1
1桝納得協は唱従、択のものにくらべて多くの特
HUfctftftHBii, ft'^©&©K< O ^ T ? < « R
色を千ぎしている。
a1rr
MI kk 皿作t?
JU M納''
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1 ! 2!
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jぶされた
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© • 部として!別売されたものである
gB £ L T I M § * l / t fc © T' cfo b
#>, f
か f
i，役の能率を改持し，経済性，安全性の
ai,s©ii6^**s 0
1
1でfe
b. M#M;, 'ir"£ft©ifiiT' 色す
-r ぐれたもの
<-n/t«, ©で? あ
*る必 3れnxt>&„
&とt !j;<itt5 ている。橋$
道は Fig・ B. 1 K，
f
;されるようなものであり，円筒形のドライウェルと，それを完全に取り
i Sむl iJ
凶 !
F・}g抑. B
iJ 制.宝 1
(桝 a
1
納容 n s)から偽成され，ベ/卜系は
fojts J: 0 # fc©i?A *), Hf^flS©3筒K類7の-f浸?水x深>v
さをt, 有する多数の水平 t>
<J-ft£5££fclJsj
ベント孔 ( 27 V2" )とドライウェル内の円筒状のせき 1
1
:め板 (Weir w1111) からなる o
す
" <な
>わち，
r-?L (従
2来7 の
l /絡"納容 KL
) £で
2 7f
.J a
1
-fJ抑制空であった部分の外耳査がすなわち稿納容織であり，圧力
A l
•>* JW J©l Jfrf]'W©-tf£ ll:«><£ ( W e i r wa I 1 ) ti>hteb<,
乙駒大したために，稿納得R
抑制宝の空軍僚が大中国 l i
i耐 J
Eは 15psig に低減されている。すなわ
&, L
ち
， LocAi$©&ir#88Wi;;jJ-#©».i>
O C A時の佑納容邸内 J
EJ H^WflJ^Kfctfa&tygifigo.fr&Cj-f,
]上昇の制限は， 1
1'力抑制系における蒸気凝縮のみならず，放 ft
出エネルギ !
C対して佑納容総容積を大きくとる乙とによっても達成され， J
c
ljJ抑制形格納容苦言
とP
t P WW
B ^Riなどに月
* I C f f lj'、
^lp nら2 れ
) fる
e ^乾
; f式
e *格| »納i ,得
^ 8器Sの
©特!
r t徴Sを
f ; 5あ?わ
* tせ
> -持e つ
- ^憾
- 5造) gとi g伝i っ
^ cて
Tいl ^る (TableB.
(Table B.l
1 ))„
。
M 1rk皿
Mark
l Jl格納W
lfS 容?2
5 ^ - l * O MMar
? は，従*=の I1, n
a r kk ， II 格納努撚と
feffi^fSS t の
©比較にお
ifc&IC fc いて，以
l^T, Jit下
f©のよ
J: う
5 な特長を
ttftfifc
有するものであるとJ:娠されている。
i s
(1) a-:;j^8!i©affi* ffi< &p7tft»i»sfi:a i&iMttfc„
(
1) 圧力容日t
iの台座が低くなったため耐震性が改善された。
) 格納容慰のバリ; ア
rー-と
i しur©«S96©JS±H:*s^^dnyt„
ての機能の健全性が強化された。乙れは格納容部(庄力抑制室)
1
(2)
(2 fSW^gg©^ cnii«W^gg(E^jffl]$(M)
壁が，配ffi@©iKfr^^--v
®*s 管の倣片やジェットl-SKfcJ:
流により0銅傷を受ける可能性が無くなf£-?frc
MM&%t,1Z,3jmVkVM< った乙とによる。a
tic£b
(
3) 窒素による絡納容器内雰囲気の非活性化の必要が無くなった。乙れは格納容樹容積の培
:
(3)大の
gîcxbfe»®winm-m%<Di»F
ために水素が充分に希薄化されfc&fc,®&mtm<
ることによる。 x^x., cntt^mn^nmom
(
4) 設計庄力が， e'絡納容態
ドライウェル 25 psi 5psig と大幅に低減され，建設が
(4) 容易になった。
miEtlfr, K 5 - f ) x * 2 5 p i p , &ipjg!$ 1 5 psig tkm^&MZti,
8 M&fr
(
5) 燃料の取吸いが容易になった。
(5)
(6~ 圧M
力O容J器
&とf ド
i Hラ^イ
' gウ^ ェ
Kル&墜
o f聞t ,の, 空間が大きくなったため建設上の便宜が得られた。
- 996
6 -ー
JAE
JA ER
RI
I --
MM 7
79
94
43
3
(7) ドライウヱル形状が円筒形であるため製作が容易。
(
7)
K5-f * * »mvt&PinBv<h2>ftLit>9ifttmmo
(
8) 空間の利用率が高い。
(8) QmommrnvMô
(
9) 建設上のヰックとなる点が少く，工程の自由度が高い。
帥
00 工法上の自由度が高い。
IJS_h©Sffiffi^î\
L/*>L«f*Jb. M
しかしながら， arkn
Mark r i ©£<**£ T « 5 E » ^ ^ E * > ' f i t ) n & ! ^ g * > ' * ^ o c©@85©7t»K, (^ <-o *>©!?§* tm
析コードの開発が行われた。
*ft3- KOM^Jififcftfc, ζ れらの研究の一部として行われた
Cftb<Dffi !
&<D-%&tLT'at>niiP PS
ST F実験勉設による実験
TFft|fc«fii*K:J:&3Eifc
(
(第
H 3章参照)は Markn
3 mmm XiMark r格納容偲の動作の実証を目的とするものであったが，この実験結果
M*SM^gg<OS6f^©ÎE* gfl5 t-T-6 *>©?>* o f t * : , ( - © ^ H I S S
£§S$S£bT, L
を契機として， LOOC
CA 時に圧力抑制系内に発生する可能性のあるいくつかの現象が関心を集
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III
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Fig. .l S
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5. J apa nese S t u d i e s on Steam C

f - ^ t LTiWi*NF^fe©T-*5i^A?.ft5 0 *$T-(i, MX-1

マルビケン格納容自告の諸 7己中，圧力抑制プール容積，ベント管総断面積が相対的 K小さく設

• ^.y hgfra©E*- sgE©tf-8y<s?gft]£-fs & © T ' * 5 0 OfKによるこのような計測，こ

•trj:t>hE.l3$flffl-7-Mz.l&m%, • 7j< • •£.%<Dmfe%X-*32

MX-I H i l i g ^ © 9 6, tefflgggft© (gm95 ) E A • S K g f c , ^ > h S f t O t f Mκ

まず，グループ .lf'Lついては， GfK の 計 測 結 果 よ bプール内圧力振動の卓越振動数が

先立つ 7 2 - 8 2 sec にかけて，約

い。また.テスト. 144 以後では，圧力振動のより詳細な(広い周波数範囲にわたる)計測の

^•e-f, *gja, *&*ga>£>©fltffi©A;&5frfrftfc tcfctoKSt&SfS,

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およびより高い振動数の成分がみとめられる ( 106K 12 4,， 106Kl15)

動がみられ，振幅は 0.2barp-p程度 K達するが 2基のブローダウンシャフトの間 Kはさま

^^^girtE^fiii)^ j: zmmmomm^ mnn^mom^wmomm^^^m-r^Km. u

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Arrangement of vent pipes

and scheme of blocking

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Lower end of the vent pipes\

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&3H&tt, HtriBOJ: 5 ftP STF^SH®^S*ffll\ PSTFligS©fg*fiHi%S

妥当性の検討が開始されている o これらの内容については，現在のところ N R C R対して回答

CtliCJdbX, ft^^©Mark ]I & ^ g§ © A &fe© It OI •> T te, 7 5 f 4 f l # » N E C ^

Table 3.1 Mark I supporting program

第 1掌で述べたように B W R用格納容患の圧力抑制プールは， LOCA時 ζ

TMtA-f&^©jg&if§itfflobn,S i t felt, S«®I^fl5S±ffllSfflSifP*iitT, J g ? ^

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0) B$®m&tt tic, ^ > Mfra©Mtnii^m*i«tT4 t©ii:gfcL, mmx-<om%m

m&sfr-A'Kte&o com, xffimm&vmffitetζ

c c f i i , •fcjgT-cftaT-ita-tTJfcft^ © 0 f f E £ 6 S U i?tlfBT§|ffil/ft <fc 5 # N

( Jt )©ffiil, "<> r-$©flSig©*Sifi©fcK>K,Mar

答の評価値の例は Fig. 6.1;

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icii^^pg®^** &©©, -jcojsg^i&sffibnTi-'&o

$.-?, Zi> * -7-'><DAB ATOMENERGI fc«t o t g l S f t f e M X - l B S i JCJ;o

Water level int heves-

に関しては， システム効果(格納容器機種およびプラント C との相違)とともにスケール効果

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に関しては，システム効果(格納容器機種およびプラント C との相違)とともにスケール効果

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