CONSTRUCCIONES

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ASIGNATURA: CONSTRUCCIONES
TITULO: EL ACERO EN LA CONSTRUCCIÓN
DE OBRAS HIDRÁULICAS

DOCENTE:
JUAN MANUEL QUIÑONES LUCERO
ALUMNOS:
 CHRISTIAN LAUREANO REYES
 EDGAR PAULINO VACON
 MARCIO ALBERTO SANCHEZ RUIZ
 LIZ PATTY LOPEZ ROJAS
 FRANCISCO BENNY ZAVALETA CACHIQUE
 PAUL MARTIN AGUILAR GARCIA

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ÍNDICE
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CARATULA…...................................................................................
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EL ACERO EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS

CAPÍTULO I: MARCO TEÓRICO

INTRODUCCIÓN .......................................................................... …………

ESTRUCTURA DEL ACERO……………………………………………..

CLASIFICACIÓN DE LOS ACEROS………………………….………….

CARACTERÍSTICAS DE LOS ACEROS DE CONSTRUCCIÓN……….

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL DE

CONSTRUCCIÓN………………………………………………………………

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INTRODUCCIÓN

Durante la historia el hombre a tratado de mejorar sus materias primas para sus
construcciones, añadiendo materiales orgánicos como inorgánicos, para obtener así los
resultados ideales para sus diversas obras.

Dado el caso de que los materiales más usados en la construcción no se encuentran en la

naturaleza en estado puro, por lo que para su empleo hay que someterlos a una serie de
operaciones metalúrgicas cuyo fin es separar el metal de las impurezas u otros minerales
que lo acompañen. Pero esto no basta para alcanzar las condiciones optimas, entonces para
que los metales tengan buenos resultados, se someten a ciertos tratamientos con el fin de
hacer una aleación que reúna una serie de propiedades que los hagan aptos para adoptar sus
formas futuras y ser capaces de soportar los esfuerzos a los que van a estar sometidos.

El ACERO, como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es una aleación

de hierro y carbono, en proporciones variables, y pueden llegar hasta el 2% de carbono, con
el fin de mejorar algunas de sus propiedades, puede contener también otros elementos. Una
de sus características es admitir el temple, con lo que aumenta su dureza y su flexibilidad.

En las décadas recientes, los ingenieros han estado pidiendo continuamente aceros cada
vez más sofisticados, con propiedades de resistencia a la corrosión, aceros mas soldables y
otros requisitos. La investigación llevada a cabo por la industria del acero durante este
periodo ha conducido a la obtención de varios grupos de nuevos aceros que satisfacen
muchos de los requisitos y existe ahora una amplia variedad cubierta gracias a las normas y
especificaciones actuales.

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DESARROLLO DEL TEMA

EL ACERO EN LA CONTRUCION DE OBRAS HIDRAULICAS

ESTRUCTURA DEL ACERO

Las propiedades físicas de los aceros y su comportamiento a distintas temperaturas

dependen sobre todo de la cantidad de carbono y de su distribución en el hierro. Antes del
tratamiento térmico, la mayor parte de los aceros son una mezcla de tres sustancias: ferrita,
perlita y cementita. La ferrita, blanda y dúctil, es hierro con pequeñas cantidades de
carbono y otros elementos en disolución. La cementita, un compuesto de hierro con el 7%
de carbono aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza. La perlita es una
profunda mezcla de ferrita y cementita, con una composición específica y una estructura
característica, y sus propiedades físicas son intermedias entre las de sus dos componentes.

La resistencia y dureza de un acero que no ha sido tratado térmicamente depende de las

proporciones de estos tres ingredientes. Cuanto mayor es el contenido en carbono de un
acero, menor es la cantidad de ferrita y mayor la de perlita: cuando el acero tiene un 0,8%
de carbono, está por completo compuesto de perlita. El acero con cantidades de carbono
aún mayores es una mezcla de perlita y cementita.

 CLASIFICACIÓN DE LOS ACEROS

Los diferentes tipos de acero se agrupan en cinco clases principales: aceros al carbono,
aceros aleados, aceros de baja aleación ultrarresistentes, aceros inoxidables y aceros de
herramientas.

Aceros al carbono.

Más del 90% de todos los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen diversas
cantidades de carbono y menos del 1,65% de manganeso, el 0,6% de silicio y el 0,6% de
cobre.

Aceros aleados.

Estos aceros contienen una proporción determinada de vanadio, molibdeno y otros

elementos, además de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros al
carbono normales. Estos aceros se emplean, por ejemplo, para fabricar engranajes y ejes de
motores, patines o cuchillos de corte

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Aceros de baja aleación Ultrarresistentes.

Esta familia es la más reciente de las cinco grandes clases de acero. Los aceros de baja
aleación son más baratos que los aceros aleados convencionales ya que contienen
cantidades menores de los costosos elementos de aleación. Sin embargo, reciben un
tratamiento especial que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono.

Aceros Inoxidables.

Los aceros inoxidables contienen cromo, níquel y otros elementos de aleación, que los
mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y oxidación a pesar de la acción de la
humedad o de ácidos y gases corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros; otros
son muy resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a temperaturas
extremas. Debido a sus superficies brillantes, en arquitectura se emplean muchas veces con
fines decorativos.

Aceros de Herramientas.

Estos aceros se utilizan para fabricar muchos tipos de herramientas y cabezales de corte y
modelado de máquinas empleadas en diversas operaciones de fabricación. Contiene
volframio, molibdeno y otros elementos de aleación, que les proporciona mayor resistencia,
dureza y durabilidad.

 CARACTERÍSTICAS DE LOS ACEROS DE CONSTRUCCIÓN

Tenemos tres aceros a elegir:

El acero al carbono.- que se empleará cuando trabajemos a temperaturas superiores de -

28ºC,

El acero inoxidable.- cuando trabajemos a temperaturas entre -28ºC y -45ºC. Las

principales ventajas del acero inoxidable son:

 Alta resistencia a la corrosión.

 Alta resistencia mecánica.
 Apariencia y propiedades higiénicas.

Reciclable.

El acero con una aleación de 3,5% de níquel.- que se empleará a temperaturas inferiores a -
45ºC.

Como consecuencia de diferentes elementos agregados como níquel, cromo, molibdeno,

titanio, niobio y otros, producen distintos tipos de acero inoxidable, cada uno con diferentes
propiedades.

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 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO COMO
MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN

VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

 Alta resistencia._ La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que será
poco el peso de las estructuras, esto es de gran importancia en puentes de grandes
claros.
 Uniformidad._ Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el
tiempo como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.
 Durabilidad._ Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado duraran
indefinidamente.
 Ductilidad._ La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes
deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensión. La naturaleza dúctil de los
aceros estructurales comunes les permite fluir localmente, evitando así fallas
prematuras.
 Tenacidad._ Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y
ductilidad. La propiedad de un material para absorber energía en grandes cantidades
se denomina tenacidad.

DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

 Costo de mantenimiento._ La mayor parte de los aceros son susceptibles a la

corrosión al estar expuestos al agua y al aire y, por consiguiente, deben pintarse
periódicamente.
 Costo de la protección contra el fuego._ Aunque algunos miembros estructurales
son incombustibles, sus resistencias se reducen considerablemente durante los
incendios.
 Susceptibilidad al pandeo._ Entre más largos y esbeltos sean los miembros a
compresión, mayor es el peligro de pandeo. Como se indico previamente, el acero
tiene una alta resistencia por unidad de peso, pero al utilizarse como columnas no
resulta muy económico ya que debe usarse bastante material, solo para hacer más
rígidas las columnas contra el posible pandeo.

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