CARRILLO

GRADO:
10° CUATRIMESTRE

GRUPO:
“A”

CARRERA:
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

DICIEMBRE/2018
INTRODUCCION

Los motores eléctricos son la base de la industria. Existen alrededor de 25 millones de

motores funcionando en las industrias. Además, el hecho de que estos motores
consuman un 70 % de la electricidad que se emplea en las industrias muestra de forma
evidente su importancia. Aprende cómo realizar la inspección de motores de la manera
correcta.

Las cámaras termo graficas son muy útiles para solucionar problemas de motores, así
Ubicacion Telégrafos #90
Zacatecas, México
NDT Engineering
examinador ERICK GERARDO MARTÍNEZ GARCÍA
S.A.C
Contactos 492-243-8476
emartinez29071@gmail.co
m
como para supervisar el estado del equipo para realizar tareas de mantenimiento predictivo.
Mediante una cámara termográfica portátil, es posible captar mediciones de temperatura
infrarrojas del perfil de temperatura de un motor. A continuación se muestra un reporte
 MOTOR TRASMISOR DE POTENCIA

realizado mediante la colección de datos de una cámara termografica testo ya que es una
tecnología que combina una imagen visual, o de luz visible, con una imagen infrarroja para
identificar, analizar y administrar la imagen con más facilidad.

OBJETIVO
 Localizar zonas en equipo rotativo con mayor presencia de temperatura para
garantizar la disponibilidad de servicio del mismo, sin la presencia de fallas
correctivas

EQUIPO UTILIZADO
 Cámara Termografíca testo-881

DATOS GENERALES DE LA EMPRESA

DATOS GENERALES DEL CLIENTE

UBICACION Motor Impulsor de
Potencia a Banda

LUGAR DE MEDICION Carretera CD, Cuauhtémoc

#349
ARHESTY S.A de C.V Gpe,Zacatecas,Mexico

FECHA DE MEDICION 29/11/18

CONDICIONES 28°c
AMBIENTALES
DATOS REQUERIDOS Inspección termografica de
motor trasmisor de potencia

CLASIFICACIÓN DE LA TEMPERATURA DETECTADA EN MOTOR

CLASIFICACIÓN TEMPERATURA COLOR
 MOTOR TRASMISOR DE POTENCIA

Satisfactorio 20°-30°c
Normal 30°-50°c
grave 50°-70°c
Muy grave >70°c

Archivo: Fecha: Hora:

IV_MOTOR ELECTRICO.BMT 30/11/2012 09:56:20a. m.

PARÁMETROS DE LA IMAGEN
Grado de emisividad: 0.94

Temp. refl. [°C]: 20.0

Corriente [A]: 4.53
Voltaje [V]: 380
Potencia [W]: 2760,0
MARCAS DE LA IMAGEN INSPECCIONADA

Objetos de medición Temp. Emis. Temp. refl. [°C] Comentarios

[°C]
Punto de medición 1 31.4 0.94 20.0 -
Punto de medición 2 46.1 0.94 20.0 -
Punto de medición 3 70.8 0.94 20.0 -
Punto de medición 4 40.3 0.94 20.0 -
Punto más frío 1 14.6 0.94 20.0 -
Punto más caliente 1 71.1 0.94 20.0 -punto de mayor temperatura
Area promedio 1 37.3 0.94 20.0 -area de temperatura
promedio en zona de mayor
temperatura

DATOS TÉCNICOS DEL MOTOR

MODELO EM2333T-65
POTENCIA NOMINAL 15 Hp
 MOTOR TRASMISOR DE POTENCIA

TENSIÓN NOMINAL 380 V

CORRIENTE NOMINAL 22 A
NÚMERO DE FASES 3
FACTOR DE SERVICIO O SEGURIDAD 1,15
DISEÑO NEMA B
CLASE DE AISLACIÓN F
REVOLUCIONES POR MINUTO 1450 rpm
POTENCIA NOMINAL KW 11.190 KW
FRECUENCIA NOMINAL 50 Hz

RANGO DE TEMPERATURA 40 Grados

CÓDIGO DE ROTOR BLOQUEADO H, lra

BALDOR TYPE 0948m
MODELO RODAMIENTO ODE 6208
MODELO RODAMIENTO DE 6309
MONTAJE F1
PESO 129,8 Kg
MATERIAL Fierro fundido
EFICIENCIA NOMINAL 92,4%

HISTOGRAMA

PERFIL
 MOTOR TRASMISOR DE POTENCIA

RECOMENDACIONES
Se muestra la zona donde existe el trabajo una temperatura de 70°c teniendo en cuenta
que el valor que obtiene la cama no es verdadera se tiene que considerar un 15-30°c encima
del valor que se encuentre , por lo que mencionado se recomienda analizar y decidir cuál
de las siguientes acciones es la más conveniente.

 Detener el motor por un momento y limpiar profundamente

 Sustituir rodamiento o lubricar correctamente
 Remplazar bandas de trasmisión de potencia , si se observan dañadas
 Verificar si existe una correcta alineación del eje

Nota: para lo anterior es necesario realizar una inspección mediante vibraciones ya que
este procedimiento confirmara si se encuentra desalineado el eje.

CONCLUSIÓN

Los valores que se obtienen por termografía en la mayoría de los casos, cuando se observa
una zona con un gran incremente de temperatura es porque el equipo está en una fase de
daño muy severa, por lo que es recomendable en el caso de inspección de motores el uso
de la técnica predictiva de análisis de vibraciones ya que nos proporciona información que
nos ayudara a confirmar el nivel de certeza de datos obtenidos o su monitoreo continuo y
asi proceder a la toma de decisiones de las actividades que tendrán que realizarse para
que no llegue el fallo. Sin embargo el uso de cámara termografía representa una gran
 MOTOR TRASMISOR DE POTENCIA

inversión asi como la adquisición de otras técnicas por lo que se tendría que valorar el
tiempo de capacitación de personal, tiempo de toma de mediciones asi como la adquisición
de personal que pueda interpretar los datos colectados.

Las condiciones en las que se encuentra el motor son críticas para la zona donde se
produce la trasmisión de potencia por lo que el alta temperara, podría dañar el aislamiento
provocando un corto, colapso del rodamiento o fractura de banda trasmisora ya que según
las características del motor inspeccionado debería tener una temperatura de trabajo de
60°c