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RELLENO DE TIERRAS Y
Doc.: GMyS.QHSE.E.43
MOVIMIENTO DE SUELOS
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Elaborado por: M.R.V. Revisado por: D.B.L. Aprobado por: C.C.C

1. OBJETO
Prevenir riesgos al efectuar tareas de relleno de tierra y movimiento de suelos.

2. ALCANCE
Todas las tareas que tengan vinculación con el relleno de tierra y movimiento de suelos.

3. RESPONSABLES
Jefe de Operaciones
Administrador de Servicio
Supervisor QHSE

4. PROCEDIMIENTO

Introducción
 Todo el personal que maneje los camiones, dumper, apisonadoras, compactadoras, etc., deberá tener conocimiento
en el manejo de estos vehículos.
 Se prohíbe sobrecargar los vehículos más allá de la carga máxima admisible, la que llevarán siempre escrita
de forma legible.
 Todos los vehículos de transporte de material empleados, especificarán claramente la «Tara» y la «Carga máxima»
 Se prohíbe el transporte de personal fuera de la cabina de conducción y/o en número superior a los asientos
existentes en el interior.
 Se señalizarán los accesos y recorrido de los vehículos en el interior de la obra para evitar las interferencias.
 Se prohíbe la permanencia de personas en un radio menor a los 5m (como norma general) en torno a las
compactadoras y apisonadoras en funcionamiento (La visibilidad para el maquinista es inferior a la deseable
dentro del entorno señalado)
 Todos los vehículos empleados en el proyecto para las distintas operaciones, serán dotados de los elementos
correspondientes según se indica en el presente manual.
 Los camiones volcadores deberán contar con una visera o protector de cabina.
 Se establecerán a lo largo del proyecto los letreros divulgativos y señalización de los riesgos propios de este tipo
de trabajos (peligro, movimiento de maquinaria vial - zanja abierta, etc.)
 Las máquinas para el movimiento de tierras serán inspeccionadas diariamente controlando el buen
funcionamiento del motor, sistemas hidráulicos, frenos, dirección, luces, alarma de retroceso, transmisiones,
cadenas y neumáticos.
 Durante el tiempo de parada de las máquinas se señalizará su entorno con «señales de peligro», para evitar los
riesgos por fallo de frenos o por atropello durante la puesta en marcha.
 Si se produjese un contacto con líneas eléctricas de una maquinaria cuyo tren de rodadura sea de neumáticos,
el maquinista permanecerá inmóvil en su puesto y solicitando auxilio. Antes de realizar ninguna acción se
inspeccionará el tren de neumáticos con el fin de detectar la posibilidad de puente eléctrico con el terreno; de ser
posible el salto sin riesgo de contacto eléctrico, el maquinista saltará fuera de la máquina sin tocar,
simultáneamente la máquina y el terreno.
 Las máquinas en contacto accidental con líneas eléctricas serán acordonadas a una distancia de 5m., avisándose
a la compañía propietaria de la línea para que efectúe los cortes de suministro y puestas a tierra necesarias
para poder cambiar sin riesgos, la posición de la máquina.
 Se prohíbe el transporte de personas sobre máquinas previstas para el movimiento de tierras.

GMyS S.A.C (Prohibido reproducir o realizar cualquier variación sin la autorización de GMyS S.A.C) pág. 1
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Elaborado por: M.R.V. Revisado por: D.B.L. Aprobado por: C.C.C

 Se instalarán topes de seguridad de fin de recorrido ante la coronación de los cortes, taludes o terraplenes, a los
que debe aproximarse la maquinaria empleada en los movimientos de tierra, para evitar los riesgos de caída de la
máquina.
 Se señalizarán los caminos de circulación interna mediante cuerda de banderines o señales normalizadas de
tráfico.
 En proyectos en la vía pública y/ o entre vehículos en movimiento se preverá la cantidad de banderilleros
necesarios y los equipos de comunicación correspondientes.
 Antes de movilizar equipos para el movimiento de suelos en la vía pública se planificarán los desvíos y o
señalizaciones necesarias para trabajar sin riesgos.
 Se adoptarán medidas de prevención que minimicen el derribo de árboles y el corte de plantas.
 Cuando las tareas demanden la construcción de terraplenes, estos serán calculados según la presión máxima
probable o el empuje máximo de sólidos o líquidos a que se verán sometidos.

Motoniveladora
Los operadores de motoniveladoras deberán mantenerse a la derecha del camino. Cuando sea necesario hacer
nivelaciones en sentido contrario a la circulación, deben tomarse todas las precauciones adicionales para advertir al
tránsito con banderilleros, señales luminosas, reflectivas etc. Cuando se opere una motoniveladora en caminos de
montaña o terrenos escarpados se colocará una antena con un banderín rojo en su extremo superior y que
sobresalga por encima de la máquina no menos de 1,5 metros.

Tractores y Bulldozers
El operador accionará los frenos, apoyará la cuchilla en tierra y pondrá la velocidad en neutro antes de bajar del
equipo al terminar su turno de trabajo. Debe colocar la máquina en terreno plano y en lugares adecuados
para evitar el acceso de niños y otras personas. Es necesario dejar los equipos al cuidado de serenos para evitar que
extraños se suban a máquinas o las echen a andar.

La cuchilla empujadora debe mantenerse cerca del suelo con el objeto de mantener el equilibrio cuando está
caminando cuesta arriba.
No debe emplearse la cuchilla empujadora como freno para bajar una cuesta.
El operador debe cerciorarse que nadie se encuentra en la zona de peligro alrededor del equipo, antes de
movilizarlo. El mejor procedimiento consiste en que el operador de una vuelta a pié alrededor de la unidad antes
de subirse a ella.

Los operadores deberán proceder con sumo cuidado cuando trabajen con equipo pesado cerca del borde de un
corte o relleno.
Al enganchar eslingas plásticas de rodillos, pata de cabra u otro equipo al tractor, el operador debe cerciorarse que no
haya nadie en el camino antes de dar marcha atrás para el enganche. Si cuenta con la ayuda de otro hombre a pié,
el operador del equipo no debe moverlo hasta recibir las señales de que puede hacerlo.
Los operadores que trabajen en desmonte, deben tener cuidado con las ramas y troncos secos. Un contacto
repentino con un árbol muerto o seco puede agrietarlo o romper una rama que puede caer encima del equipo. Los
equipos utilizados para desmonte deben ir provistos de una cubierta pesada de acero (jaula anti-vuelco) para la
protección de los operadores.

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