TREN DE MANDO SERIE RT500E

Procedimiento de localización de averías.

SÍNTOMA CAUSA PROBABLE SOLUCIÓN

1. Baja presión de embrague. a. Bajo nivel de aceite. a. Llene al nivel adecuado.

b. La válvula reguladora de presión b. Limpie el carrete de la válvula y su

del embrague está pegada y caja.
abierta.

c. Avería de la bomba de carga. c. Reemplace la bomba.

d. Rotura o desgaste del eje del d. Reemplace el eje del embrague o
embrague o de los anillos los anillos selladores, según
selladores del émbolo. corresponda.

e. Válvula de purga del émbolo del e. Limpie las válvulas de purga a

embrague pegada y abierta. fondo.

2. Baja presión de carga del a. Bajo nivel de aceite. a. Llene al nivel adecuado.
convertidor.
b. Colador de aspiración obturado. b. Limpie el colador de aspiración.

c. Avería de la bomba de aceite. c. Reemplace la bomba.

3. Sobrecalentamiento. a. Desgaste de los anillos selladores b. Retire, desarme y reacondicione el

de aceite. conjunto del convertidor.

b. Desgaste de la bomba de aceite. b. Reemplace la bomba.

c. Bajo nivel de aceite. c. Llene al nivel adecuado.

4. El convertidor funciona de modo a. Desgaste de la bomba de aceite. a. Reemplace la bomba.

ruidoso.

b. Desgaste o daños en cojinetes. b. Será necesario desarmar todo el

conjunto para poder determinar
cuál de los cojinetes está averiado.

5. Falta de potencia. a. Baja aceleración del motor cuando a. Afine el motor y revise el
el convertidor queda calado. gobernador.

b. Vea “Sobrecalentamiento” y lleve b. Haga las correcciones indicadas en

a cabo las revisiones que allí se “Sobrecalentamiento”.
indican.

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