You are on page 1of 1

‫)‪ (9‬الباب التاسع ‪ :‬المواصفة القياسية لمعھد البترول األمريكى الخاصة بالطلمبات المروحية‬

‫‪BALANCING‬‬ ‫)‪ (4-8-2‬اﻹﺗﺰان ‪:‬‬


‫)‪ (1-4-8-2‬اﳌــﺮواح ‪،‬ﻃﻨــﺎﺑﲑ اﻷﺗ ـﺰان ‪ ،‬واﻷﺟ ـﺰاء اﻟﺮﺋﻴﺴــﻴﺔ اﳌﻤﺎﺛﻠــﺔ اﻟــﺪاﺋﺮة ﳚــﺐ ﻋﻤــﻞ إﺗ ـﺰان دﻳﻨــﺎﻣﻴﻜﻰ ﳍــﺎ ﺣــﱴ‬
‫اﻟﺪرﺟــﺔ )‪ (G1.0 OF ISO 1940 (4W/N‬أو ‪ 7‬ﺟـﺮام ﻣﻠﻠﻴﻤــﱰ )‪ 0.01‬أوﻗﻴــﺔ ‪ -‬ﺑﻮﺻــﺔ( أﻳﻬﻤــﺎ أﻛــﱪ ‪ .‬وﳚــﺐ أﻻ ﻳﺰﻳــﺪ‬
‫اﻟﻌﻀﻮ اﳌﺴﺘﺨﺪم ﰱ إﺧﺘﺒﺎر اﻷﺗﺰان ﻋﻦ وزن اﳉﺰء اﳌﺮاد وزﻧﻪ ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ ‪ :‬ﻋﺪم اﻹﺗﺰان ﻳﻌﱪ ﻋﻨﻪ ﺑﻮﺣﺪات أﻣﺮﻳﻜﻴﺔ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻰ ‪-:‬‬
‫=‪U‬‬ ‫‪KW/N‬‬ ‫ﺣﻴﺚ‬
‫‪ = U‬ﻋﺪم اﻻﺗﺰان ﻟﻠﻤﺴﺘﻮى )اوﻗﻴﺔ – ﺑﻮﺻﺔ(‬
‫‪ = K‬ﺛﺎﺑﺖ‬
‫‪ = W‬وزن اﳉﺰء اﳌﺮاد وزﻧﻪ )رﻃﻞ( = اﳊﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻛﺮﺳﻰ ﻣﺎﻛﻨﻴﺔ اﻻﺗﺰان ﰱ ﺣﺎﻟﺔ وزن اﻟﻌﻀﻮ اﻟﺪاﺋﺮ‬
‫‪ = N‬ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺪوران ﻟﻔﺔ ‪ /‬دﻗﻴﻘﺔ ‪.‬‬
‫‪BEARINGS AND BEARING HOUSINGS‬‬ ‫)‪ (9-2‬اﻟﻜﺮاﺳﻰ وﻏﺮف اﻟﻜﺮاﺳﻰ ‪:‬‬
‫‪BEARINGS :‬‬ ‫)‪ (1-9-2‬اﻟﻜﺮاﺳﻰ‬
‫)‪ (1-1-9-2‬اﻟﻜﺮاﺳــﻰ ﺗﻜــﻮن واﺣــﺪة ﻣــﻦ ]ذات اﻟﺘﺤﻤﻴــﻞ ﺑﻮاﺳــﻄﺔ اﻟﺒﻠــﻰ اﳌﺘــﺪﺣﺮج ﻗﻄــﺮى وﳏــﻮرى[ أو ] ذات‬
‫اﻟﺘﺤﻤﻴــﻞ اﳍﻴــﺪرودﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻰ ﻗﻄﺮﻳــﺎ واﻟﺘﺤﻤﻴــﻞ ﺑــﺎﻟﺒﻠﻰ ﳏﻮرﻳـﺎً[ أو ]ذات اﻟﺘﺤﻤﻴــﻞ اﳍﻴــﺪرودﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻰ ﻗﻄﺮﻳـﺎً وﳏﻮرﻳـﺎً[ إذ ﱂ‬

‫) ‪( 391‬‬

You might also like