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previo o directamente al cliente. El contenido de este manual también se puede cambiar sin previo aviso. Este manual es válido para el modelo estándar del producto. Por lo tanto, Sterk Technisch Adviesbureau BV
no se hace responsable de posibles daños resultantes de diferentes especificaciones del producto entregado. Para obtener información sobre los ajustes, tareas de mantenimiento o reparaciones que no se
describen en este manual,
BV Aunque este manual ha sido elaborado con todo el cuidado posible, Sterk Technisch Adviesbureau BV no se hace responsable de posibles errores en este documento o sus consecuencias.
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normas generales de instalación del sistema de lubricación central de la grasa equipado
con bomba de grasa comando hidráulico, para aplicaciones industriales.
El sistema de lubricación ECOSTAR se ha construido a partir de materiales de alta calidad, lo que garantiza una larga vida útil y un funcionamiento
sin interrupción en las condiciones más severas. El resultado:
- reducción de los costes de mantenimiento
Este manual proporciona una descripción directa del principio de funcionamiento, la visión general del sistema, instalación y solución de problemas.
Es importante leer este manual en primer lugar, con el fin de obtener la máxima eficiencia del sistema.
Notas. 1
General / Sumario. 2
Principio de operación. 4
lubricantes recomendados 17
Solución de problemas 18
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Resumen del sistema
5. (Aluminio) colector con metros, la aplicación industrial 12. generador de impulsos electrónicos
6. (Bronce) colector con metros 13. Lámpara de control en el tablero
7. Interruptor de presión relé 14. La activación
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Principio de operación
La bomba de engrase controlado hidráulico está en gran parte hecha de acero inoxidable y equipado con un pistón de apoyo en el contenedor de grasa. Esto
proporciona una indicación clara del nivel de grasa.
La activación de la bomba de grasa es controlado por un generador de impulsos electrónico (temporizador) de tipo EPG-14UP, en combinación con un
relé de activación, que están montados en la caja de fusibles central. Otros activaciones son posibles: por el control del PLC, el mecanismo contador y
similar.
La EPG-14UP mide el tiempo, durante el tiempo que está conectado el encendido. Una vez se ha alcanzado el (establecido previamente) de tiempo de entrada, la
EPG-14UP envía una señal al relé de activación.
El relé de activación da una orden de potencia a la válvula de 3 vías hidráulico, que será suministrado la bomba de grasa con una presión máxima de
aceite de ± 90 bar, que se presione la grasa en el tubo principal, colectores y metros (en la cantidad correcta) y a través de la tubería secundaria a los
puntos de engrase. Después de ± 3 minutos la señal se apaga, el relé de activación se desconecta la alimentación de la válvula de 3 vías. La válvula de
3 vías corta la presión hidráulica a la bomba de la grasa y la presión de la grasa cae. Una comprobación visual de una función correcta del sistema de
grasa se puede realizar mediante el LED, montado en el tablero de instrumentos. Se encendió durante el ciclo de grasa 3 minutos y luego se apaga. Si
el LED permanece encendido, esto indica un fallo en el sistema.
Una válvula de reducción de la presión tiene que ser aplicada por una presión hidráulica más alta que ± 90 bar. Para probar el sistema, la EPG-14UP está
equipado con una posición TEST. En esta posición, los suplentes bomba de grasa entre 1 minuto presión continua y la liberación de 1 minuto, el tiempo que el
encendido está conectado. El LED se ilumina durante la etapa de presión, como la verificación de suficiente presión del sistema. El LED permanece encendida
Una comprobación visual de la acumulación de presión y liberación de presión es posible por medio del medidor de presión, montado en la parte delantera de
la bomba de grasa,
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Datos técnicos de los componentes
Esta bomba de grasa está equipado con un pistón de apoyo en el contenedor de grasa. Este pistón de soporte proporciona las
siguientes ventajas:
Auto-limpieza de la superficie interior del contenedor de grasa, lo que hace nivel comprobación más fácil. Esto elimina el problema
de la grasa seca que permanece sobre la superficie interna.
Asegura un llenado óptimo de la cámara de la bomba, incluso a bajas temperaturas cuando la grasa sería viscoso. Previene la conicidad
en el depósito de grasa.
El envejecimiento de la grasa se reduce considerablemente debido a la separación de la grasa de la atmósfera. La bomba tiene una capacidad de
producción de 40 o 80 cm³ a una presión de ± 80 - 90 bar, lo que es adecuado para la lubricación de aplicaciones muy grandes con hasta 100 puntos de
engrase (dependientes de metros utilizado). Un resorte en la parte superior del pistón de apoyo asegura que la cámara de la bomba está completamente
lleno en la fase de succión. Todas las ventajas existentes de un sistema totalmente cerrado se conservan.
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Principio de funcionamiento de los componentes
1. Bomba de grasa con pistón de apoyo Cuando la presión hidráulica en la zona de cilindro 1 fuerzas pistón 10
El aire en la zona 9 (por encima del pistón de apoyo) puede fluir en el espacio libre a través de
tubería de desaireación 8.
El sensor de nivel bajo 12 en la parte inferior del depósito genera una señal en caso de un bajo
nivel de grasa (opcional!).
Esta construcción hace que sea imposible que el aire sucio o húmedo desde fuera a
entrar en contacto directo con la grasa.
2. Medidores
Figura A
La grasa se bombea en la zona 1 a través de la tubería principal, contra el muelle.
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3. generador de impulsos electrónicos EPG-14UP El generador de impulsos electrónico emite un pulso directo a la
relé de activación, después de un tiempo de fraguado de 30-270 minutos (con el contacto!). Permite el
control visual del funcionamiento del sistema. La posición de “prueba” se puede utilizar para comprobar
que el sistema está funcionando correctamente.
La indicación de alarma de baja presión está equipada con una función de retención. Cuando se detecta una alarma, el LED frontal y LED externo
mantener quema (la presencia de una alarma no afecta el funcionamiento del generador de impulsos). Si la bomba alcanza con éxito> 30 - 40 bar de
presión durante un impulso de salida subsiguiente, una restauración automática se llevará a cabo.
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4. Válvula de 3 vías hidráulico
La válvula de 3 vías hidráulico está provisto de tres conexiones: suministro, de retorno
y de comando.
Al recibir una señal de impulsos del generador de impulsos EPG-14UP, el relé de
activación da una orden de potencia a la válvula de 3 vías. La válvula se abre (retorno
está cerrando) y la bomba de grasa será energizante hidráulicamente para acumular
presión. Cuando ya no se detecta la señal de impulso del generador de impulsos
EPG-14UP, el relé de activación será impotente. Se cierra el suministro de corriente a la
válvula de 3 vías, que se cerrará (retorno se abre). presión de aceite a la bomba de grasa
alivia la presión de la grasa y se cae.
6. Colectores
Hecho de alta calidad, bronce resistente a la corrosión y puede ser suministrado con 4, 7, 9, 12 o
14 puntos de venta. Fácil de instalar usando el perno de montaje: tuerca y anillo de bloqueo
proporcionado. colectores especiales para aplicaciones industriales están disponibles, con 1, 2 o
4 salidas (bronce) y con 4, 7 o 14 puntos de venta (aluminio).
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Cuando se montan los diversos componentes ECOSTAR?
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Continuado:
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modelo HVP con pistón de apoyo 07 a 383 (4 ltrs. 40cc.) / 07-3830 (4 ltrs. 80cc.) / 07
a 388 (6,5 ltrs. 40cc.) / 07-3880 (6,5 ltrs. 80cc.)
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Lista de piezas para bomba de grasa
Artículo No. Numero de código. Descripción Artículo No. Numero de código. Descripción
07-573S Columna + pie de asiento de válvula 6.5 ltr. 57 07-3400 reservorio adhesivo del nivel
7 07-4660 O-ring 58 07-340 pegatina bomba de grasa ecostar
11 07-548 Estación de bombeo 59 07-464 tornillo de cabeza empotrada (4x)
12 07-432 Anillo (2x) 60 07-572 Anillo (4x)
13 07-569 Perno (2x) 61 07-552 Cubierta inferior
14 07-435 O-ring 62 07-545 O-ring
15 07-417 filtro de gasa 63 07-5.620 rebosadero
17 07-556S anillo de llenado-apriete (kit) 67 07-5630 Nuez
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Procedimiento de instalación
Conectar los cables de alimentación de corriente desde el generador de pulso electrónico para presionar el interruptor, el LED externo y el relé de activación. Hacer uso de un
fusible de accesorios (máx. 3 Amp).
Gire el interruptor a modo de “prueba” con el contacto puesto: el generador de impulsos electrónicos ahora debe comenzar a ejecutarse.
¡Atención! Antes de retirar los engrasadores, compruebe que los puntos de engrase
están bien lubricados. Si no, entonces lubricar estos primeros!
Fije el tubo metros a un tubo existente por medio de nylon Tie-golpes o soportes de sujeción; siempre deje suficiente longitud para las piezas
móviles. tubo medidor puede constar de sintético (PVC), de acero o tubo flexible de alta presión.
Utilice 3/16” y 5/16” tubo de diámetro exterior para la instalación y reparación. No aplique tubos
flexibles debido a la expansión bajo presión. Sólo se aplican tubos prescritas por el fabricante.
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tubería secundaria flexibles de alta presión (aplicación industrial):
Utilizado para piezas donde hay un alto riesgo de daño tubos en movimiento. tubo flexible de alta
presión se puede montar en cualquier longitud. Siempre utilizar la herramienta de presión correcta
en el montaje de la tubería.
la tubería principal:
tubería principal puede consistir en sintético (PVC), de acero o tubo flexible de alta presión. Fije el conducto
principal de la bomba al colectores.
Utilice un cortador de tubos para hacer, cortes ordenadas rectas en el tubo de PVC y ensamblar como se especifica. En primer lugar, colocar la tuerca de
manguito sobre el tubo. Entonces encajar el anillo de bloqueo, con el lado cónico hacia el extremo de la tubería. No olvide montar un inserto en el tubo principal!
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Llenar el recipiente de grasa:
El contenedor de grasa debe ser llenado a través del acoplamiento de
llenado montado en el lado de la bomba de grasa.
El ajuste básico es de 2,5 horas, y puede ser cambiado por el usuario. Si se entrega
demasiada grasa, ampliar el intervalo de tiempo. En el caso de una lubricación insuficiente,
acortar el intervalo de tiempo.
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Si el LED frontal sigue ardiendo, restablezca a través del interruptor de palanca frontal B. Este
conmutador también se puede utilizar para restablecer la alarma de presión y, si es necesario,
manual de generar el impulso de salida para la lubricación adicional. En ambos casos, el
encendido debe estar en! Al utilizar el interruptor de palanca para la lubricación adicional (manual),
que necesita ser mantenido más tiempo para permitir que la bomba de grasa se acumule presión
suficiente. Al liberar el interruptor, la presión hidráulica alivia y la presión de bomba de grasa cae.
Espere un momento antes de hacer funcionar el interruptor de palanca de nuevo.
Chequeo de rutina
Cuando sea posible, combinar el control de rutina con otros controles de mantenimiento!
Las siguientes reglas están pensadas como guía para la mecánica y el personal de mantenimiento:
Envase. Comprobar:
Daño: si está agrietado, reemplace con una nueva unidad (prestar atención a la tensión del muelle!). Cantidad de
lubricante (página 15): se llenan de la grasa correcta (página 17). Las fugas en la bomba completa.
Si la tapa del acoplamiento de llenado se ha desalojado, limpiar a fondo el acoplamiento antes de sustituir la tapa.
Controles generales:
la tubería principal, hidráulica tubos y conexiones de la tubería de fugas o daños?
El funcionamiento del generador de impulsos electrónico / bomba: Coloque el encendido y configurado el generador de impulsos electrónicos a la posición
de “test”. Mira a ver si la grasa alcanza los cojinetes. Verificar por medio del manómetro que la presión de la bomba de grasa en el sistema es constante.
Si la activación de la bomba de grasa se lleva a cabo a través del control PLC, mecanismo de contador u otro: comprobar la función y ajuste de
estos sistemas.
Inspeccionar todos los puntos de lubricación. Si un punto de lubricación es seco (o demasiado grasiento), y el tubo no se rompe, desconecte primero el tubo
en el punto de lubricación (o metros). Si “sin grasa”: quitar metros y instale uno nuevo del tipo correcto. Si “demasiado grasienta”: quitar metros y instale uno
nuevo del tipo correcto.
dieciséis
lubricantes recomendados
Se permiten otros tipos de grasa, siempre y cuando éstas cumplan con las especificaciones impresas en la etiqueta azul-blanca en
contenedor de grasa de la bomba! Aplicación de EP grasas a base de litio: NLGI-0 o -00 grado.
Fina Cáscara
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Solución de problemas
interruptor de presión.
2. La bomba no funciona, Ninguno o a poca presión de aceite. Comprobar la presión hidráulica (± 90 bar).
no logra alcanzar la presión adecuada. Aire en el sistema hidráulico. Comprobar si el equipo y la eliminación de aire.
4. Activación del relé hace mala conexión o interrumpido. Comprobar las conexiones.
no trabajo. Ninguna corriente de alimentación o de activación. Compruebe generador de impulsos y el fusible.
6. Todos los cojinetes sequen. contenedor de grasa vacía. Llene el recipiente: véase el llenado sistema de procedimiento +
desairear (véase la página 15 + 17).
fusible defectuoso o rotura del alambre. Verificar los contactos / alambre; reparar o renovar como sea
necesario.
la tubería principal se fracturó. tubo de reparación y eliminación de aire cuando se
utiliza una manguera nueva.
grasa incorrecto (demasiado grueso). Limpiar el recipiente y la bomba de la grasa vieja fuera
de la instalación (quitar topes de extremo de los
colectores de metro). Llenar con la grasa correcta
(véase la página 15 + 17).
7. Uno o más cojinetes La ruptura en tubo a metros. Reparación / ajuste nueva tubería.
están secos. frecuencia de lubricación demasiado baja. Ajuste del generador de impulsos.
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