ANALISIS DE LA RUTA PALMITA-CENABASTOS SERVICIO PRESTADO POR LA EMPRESA CORTA-

DISTANCIA EN EL AREA METROPOLITANA DE SAN JOSÉ DE CÚCUTA

Laura Manuela Jaimes Peñaranda

Adrian Eduardo Aguilar Picón

Rafael Francisco Salcedo

James Enmanuel Duarte Prado

Presentado como:

Trabajo de la Asignatura Transporte Urbano

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA CIVIL

SAN JOSÉ DE CÚCUTA

2017
ANALISIS DE LA RUTA PALMITA-CENABASTOS SERVICIO PRESTADO POR LA EMPRESA CORTA-
DISTANCIA EN EL AREA METROPOLITANA DE SAN JOSÉ DE CÚCUTA

Laura Manuela Jaimes Peñaranda

Código: 1112269

Adrián Eduardo Aguilar Picón

Código: 1112321

Rafael Francisco Salcedo

Código: 1112267

James Enmanuel Duarte Prado

Código: 1112320

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER

FACULTAD DE INGENIERIA

INGENIERIA CIVIL

SAN JOSÉ DE CÚCUTA

2017
 RUTA LA PALMITA-CASD

La ruta que analizamos es la que presta la empresa de transporte corta-distancia del municipio de
villa del Rosario y pasa cerca de la universidad francisco de paula Santander; esa es una de las
rutas más utilizadas por los habitantes que residen en el municipio de Villa del Rosario. Ya que
pasa por zonas educativas, de salud y comerciales.

UBICACIÓN Y CARACTERISTICAS DE LA RUTA

Zonas servidas: la ruta la palmita- Cenabastos interactúa siempre con zonas servidas en la
totalidad de su recorrido

Planeación para expansión: La ruta La Palmita- Cenabastos fue planeada para que la población
residente en el municipio de Villa del Rosario se beneficiara con los servicios prestados con el área
municipal de san José de Cúcuta como las zonas comerciales (ventura plaza y Unicentro), centros
de salud (Hospital Erasmo Meoz, Fundación medico preventiva) , centros educativos (Universidad
de Pamplona, Universidad Francisco de Paula Santander, CASD, Seminario menor, Colegio Jose
Eusebio Caro, Etc), zonas de abastecimiento (Cenabastos), zonas residenciales (Barrios de Villa del
Rosario,Barrio la Rivera, Barrio Colsag, Barrio Quinta Oriental, Barrio los Pinos, Niza, Barrio la
Ceiba, Barrio Popular, Barrio Bogota, Etc). Actualmente la ruta no satisface la demanda del
servicio, por lo cual se requiere aumentar el parque automotor, ya que los intervalos entre
vehículos son muy prolongados y no se cumple lo establecido por la empresa de diez (10) minutos,
esto debido a que en el comienzo de la ruta su demanda es poca, pero en el intermedio se duplica
la demanda actual, este recorrido, puede complementarse con nuevas recorridos que mejoren el
servicio y cumpla con todas las necesidades del usuario.

En cuanto a versatilidad del recorrido la ruta cumple con todas las necesidades para satisfacer la
demanda existente, al cambiar las necesidades se podría pensar en la ampliación del recorrido
para suplir estas aunque la empresa Corta-Distancia dispone de otros recorridos como la ruta La
Palmita-Terminal que cumple unas necesidades y demandas diferentes.

Visión general: La Ruta Palmita – Cenabastos prestada por la empresa Corta distancia es una de
las rutas más utilizadas por los habitante de Villa del Rosario, debido a la diversidad de zonas de
alta influencia y utilidad por las transita esta.

Relación con otros sistemas: La ruta se relaciona de manera continua con las siguientes rutas:
- La Palmita- Sevilla (Corta Distancia)
-Barrio Bogotá- Cenabastos (Trasan)
-La Parada - Cerro Pico (Trasan)
-La Parada- Camilo Daza (Trasan)
-La Parada- Cenabastos (Trasan)
-Montebello – Cenabastos (Trasan)
-Belén- Centro-Guaimaral-Cenabastos (Tonchala)
-Montebello – Cenabastos (Tonchala)
-Aguas Calientes- Cenabastos (Transoriental)
-Betania – Cenabastos (Transoriental)
-Montebello –Cenabastos (Ontiveros)
-Tierra Linda – Cenabastos (Ontiveros)
-La Parada – Acacios (corta distancia)

La gran mayoría de estas rutas solo se relacionan en la Diagonal Santander, Autopista

Internacional y Cenabastos.

MAPA INDIVIDUAL RUTA PALMITA-CENABASTOS (MAPA) (Anexo)

Recorrido detallado IDA

Recorrido detallado VUELTA

Puntos de inicio y fin de la ruta

Puntos de parada n/a

Localización y fases de intersecciones semaforizadas

Polos generadores de viaje dentro del área de influencia de la ruta

Red de acceso peatonal a los puntos de parada existentes n/a

Tipo de pavimento a lo largo del recorrido de la ruta (Anexo Fotografias)

Zonas con dificultad para la circulación

CARACTERISTICAS OPERACIONALES

Por solicitud a la Empresa Corta Distancia se nos proporciona la siguiente información:

Operador: Empresa Corta Distancia Limitada

Numero y/o código de la ruta: Ruta #3 "Palmita-Hospital Cenabastos"

Terminales: Paradero la palmita Barrio Galán

Días y horarios de funcionamiento: De lunes a sábado con la frecuencia mencionada y el día

domingo opera todo el día cada 20 minutos.

Frecuencia de intervalos para distintos periodos: De 05:00 am a 08:00 am se despacha cada 10

minutos. De 08:00 am a 01:00 pm se despacha cada 20 minutos. De 01:00 pm a 02:00 pm se
despacha cada 10 minutos. De 02:00 pm a 06:00 pm se despacha cada 20 minutos.

Longitud y tiempo de viaje: El recorrido de la vuelta completa de esta ruta dura 02 horas y 20
minutos.

Flota asignada: 55 Microbuses diarios.

CARACTERISTICAS DEL SERVICIOS

Tamaño de vehículo: 19, 25 y 30 pasajeros.

Tipos de vehículos: Microbuses.

Nivel de segregación: Actualmente no existen

Combustible: Aceite combustible pata motor (ACPM).

Método de pago: $1600 pesos Colombianos por pasajero.

Sistemas de control y ayudas a la explotación:

Tramo No.1 La Palmita-Cenabastos: 2 Planillas de control 1 ubicada en Villa del Rosario y otra
ubicada en el lazo en Cenabastos.

TramoNo.2 Cenabastos-La Palmita: 2 Planillas de control 1 Ubicada en Unicentro y otra ubicada

en el sector Lomitas autopista Internacional.

Infraestructura asociada

No existen zonas adecuadas para los ingresos y salida de los pasajeros, permitiendo que las
personas puedan tomar el colectivo en cualquier parte de la ciudad generando un gran caos
vehicular.

La carpeta de rodadura, Pasado la zona central de villa de rosario, desde el barrio de gramalote
hasta el morichal, está muy deteriorada debido a la gran cantidad de baches y huecos que posee,
esto ocasiona daños los vehículos y disminuye la velocidad de recorrido lo que aumenta el
tiempo de viaje.

Competencia

La principal competencia que tiene corta distancia es la empresa Trasan (S.A) que también
suministra un servicio de ruta para algunos sectores de Villa del Rosario y en la actualidad también
se presenta el transporte Informal del cual no se puede tener ningún tipo de control o
conocimiento.

OPERACIÓN TERMINALES

Planta del terminal

La ruta La Palmita-CENABASTOS por su comportamiento general de lazo cuanta con un punto de

parada en el Barrio El Morichal ubicado en Villa del Rosario y un lazo en Cenabastos. Este punto de
terminal El Morichal no cuenta con una infraestructura adecuada, allí se puede notar la invasión
del espacio público y desorden en general.
Esquema de circulación

La Palmita-Cenabastos: Punto de salida paradero Morichal y punto de llegada redoma Cenabastos

(lazo).

Cenabastos-La Palmita: Punto de salida redoma Cenabastos (lazo) y punto de llegada paradero
Morichal.

Sale del paradero la palmita Barrio Galán, pasa por el centro del Rosario, autopista internacional,
vía Cúcuta, éxito, Banco de la República, Quinta Oriental, Hospital Erasmo Meoz, Avenida
Libertadores, Unicentro, Cenabastos, Nueva Sexta y se devuelve haciendo el mismo recorrido
hasta llegar nuevamente al paradero del Barrio Galán.

Intervención con el tráfico externo

Flujos de vehículos horarios:

A continuación se describe la periosidad del servicio, establecido por la empresa corta distancia:

De 05:00 am a 08:00 am se despacha cada 10 minutos.

De 08:00 am a 01:00 pm se despacha cada 20 minutos.

De 01:00 pm a 02:00 pm se despacha cada 10 minutos.

De 02:00 pm a 06:00 pm se despacha cada 20 minutos.

Datos operacionales

Recorrido No. 1 Viernes 5 de Mayo 9:27 AM Unicentro-La Palmita Bus No.80 Capacidad 30
Pasajeros

Tiempo de Recorrido Novedad Ubicación

4min 10seg Pasajero(hombre) Cenabastos
5min 44seg Pasajero(mujer) Cenabastos
7min 15seg Salida del sector Cenabastos Cenabastos
7min 45seg Entrada Semáforo Unicentro
8min 40seg Salida Semáforo Unicentro
9min 10seg Planilla Unicentro Unicentro
9min 33seg Pasajero(mujer) Unicentro
10min 25seg Pasajero(mujer) Niza
12min 45seg Entrada Semáforo Casd
13min 40seg Salida Semáforo Casd
14min 16seg 2 pasajeros(mujeres) Casd
14min 45seg Se Baja 1 pasajero Av.Libertadores
14min 52seg Entrada Semáforo Av.Libertadores
15min 20seg Salida Semáforo Av.Libertadores
16min 26seg Pasajero(mujer) Hospital
17min 00seg Pasajero(mujer+ bebe) Hospital
17min 29seg Pasajero(mujer+ bebe) Hospital
18min 04seg Entrada Semáforo Hospital
18min 06seg 2 Pasajeros(hombre+ mujer) Hospital
19min 06seg Pasajero(mujer) Hospital
19min 40seg Salida semáforo Hospital
19min 50seg 2 Pasajeros(Hombre+ mujer) Los pinos
20min 30seg Pasajero(mujer) Los pinos
21min 04seg Entrada Semáforo Espíritu santo
21min 48seg Salida semáforo Espíritu santo
22min 00seg Pasajero(hombre) Quinta oriental
24min 02seg Entrada Semáforo Quinta Oriental
24min 05seg Pasajero(mujer) Quinta Oriental
24min 31seg Pasajero(mujer) Quinta Oriental
24min 33seg Salida semáforo Quinta oriental
24min 40seg Se baja 1 pasajero Quinta Oriental
25min 14seg Entrada semáforo Gran Colombia
25min 15seg Se Bajan 2 pasajeros Gran Colombia
25min 42seg Salida semáforo Gran Colombia
26min 06seg Entrada Semáforo Colsag
26min 37seg Salida Semáforo Colsag
26min 54seg Entrada Semáforo Palacio de justicia
27min 18seg Salida Semáforo Palacio de justica
28min 14seg Entrada Semáforo Diagonal Gran
Colombia
29min 26seg Salida Semáforo Diagonal Gran
Colombia
29min 50seg Se bajan 3 pasajeros Ventura Plaza
30min 11seg 3 Pasajeros(mujeres) Ventura Plaza
 31min 20seg - Homecenter
32min 36seg - Éxito
32min 55seg Se baja 1 pasajero Éxito
34min 37seg - Barrio Bogotá
35min 56seg - Peaje Autopista
internacional
37min 28seg - Divino niño
37min 48seg Control planilla Lomitas
38min 24seg Se baja 1 pasajero Lomitas
38min 38seg Pasajero(mujer) Lomitas
42min 00seg - Villa del Rosario
44min 56seg Se bajan 2 pasajeros Cra 6-3N
45min 50seg Se baja 1 pasajero Cra 7 –Cll 3
46min 37seg Se baja un pasajero Cra 7-8-Cll 3
47min 10seg Entrada Semaforo Cra 8-Cll 3
47min 44seg Salida Semaforo Cra 8- Cll 3
48min 37seg Se baja 1 pasajero Cra 11- Cll 3-4
50min 08seg Se baja 1 pasajero Cra 11-Cll 7-8
53min 04seg Se baja 1 pasajero Cra 11-Cll 10-11
54min 01seg Se baja 1 pasajero Cra 10-Cll 15-16
55min 30seg DESVIO DE LA RUTA- NO SUBE HASTA Cra 11
BARRIO PRIMERO DE MAYO
57min 12seg - Cra 11-Cll 24
58min 13seg - Cra 10-Cll 25
1h 01min 10 seg Se bajan 2 pasajeros Galán
1h 02min 40seg Llegada Paradero Galán

Recorrido No.2 Viernes 5 de Mayo 11:38 AM La Palmita-Hospital-CENABASTOS Bus No.600

Capacidad 19 Pasajeros

Tiempo de Recorrido Novedad Ubicación

2min 33seg Pasajero hombre Cra 10-Cll 25
5min 00seg - Cra 11- cll 20
5min 16seg Pasajero hombre Cra 11- cll 19-20
7min 50seg - Cra 16- cll 16
 8min 51seg Pasajero hombre Cra 14- cll 16
10min 52seg Pasajero mujer Cra10- cll 14
11min 16seg - Cra 11- cll 8-7
19min 14seg Control planilla Cra 6- cll 5-6

22min 30seg Pasajero mujer Cra 6- cll 0

24min 20seg Se baja 1 pasajero Autopista internacional
26min 21seg - Unipamplona
27min 41seg - Templo histórico
31min 11seg - Lomitas
33min 25seg - Peaje autopista internacional
35min 32seg - Éxito
37min 02seg Entrada semáforo Diagonal Santander
38min 23seg Salida semáforo Diagonal Santander
39min 50seg Entrada semáforo La Riviera
40min 12seg Salida semáforo La Riviera
40min 38seg Se baja 1 pasajero La Rivera
41min 25seg Entrada semáforo 9E- gran Colombia
42min 10seg Salida semáforo 9E- gran Colombia
44min 41seg - Quinta Oriental
45min 12seg Entrada semáforo Espíritu santo
46min 32seg Salida semáforo Espíritu santo
46min 54seg Se baja 1 pasajero Espíritu santo
48min 18seg - Los pinos
48min 32seg Entrada semáforo Los pinos
49min 28seg Salida semáforo Los pinos
49min 59seg Entrada semáforo Hospital
50min 55seg Salida semáforo Hospital
52min 40seg Entrada semáforo Libertadores- cll 4N
58min 42seg Salida semáforo Libertadores- cll 4N
59min 35seg Entrada semáforo CASD
1h 00min 32seg Salida semáforo CASD
1h 01min 15seg Se baja 1 pasajero Niza
1h 2min 53seg Entrada semáforo Libertadores-canal
1h 03min 45seg Salida semáforo Libertadores-canal
1h 4min 21seg Entrada semáforo Unicentro
1h 5min 10seg Salida semáforo Unicentro
1h 06min 39seg - Cenabastos
1h 06min 53seg Se baja 1 pasajero Cenabastos
 1h 08min 20seg Control planilla Cenabastos
1h 10min 02seg Llegada lazo Cenabastos

Recorrido No. 3 Viernes 5 de Mayo 12:48 PM Cenabastos-Hospital-La Palmita No.600 Capacidad

19 Pasajeros

3min 21seg Pasajero mujer Cenabastos

5min 10seg Salida Cenabastos
6min 42seg Entrada Semáforo Unicentro-Cenabastos
8min 22seg Salida semáforo Unicentro-Cenabastos
8min 48seg Pasajero (mujer) Unicentro
8min 55seg 2 Pasajeros(mujer+hombre) Unicentro
9min 10seg Pasajero mujer Unicentro
10min 29seg Entrada Semáforo Unicentro-canal
10min 56seg Salida semáforo Unicentro-canal
15min 00seg Entrada Semáforo Libertadores -4N
15min 05seg 2 Pasajeros(hombre+mujer) Libertadores -4N
16min 17seg Salida Semáforo Libertadores – 4N
17min 42seg 3 pasajeros mujer José Eusebio caro
18min 28seg Entrada Semáforo 4N- Guaimaral
19min 31seg Pasajero hombre 4N- Guaimaral
20min 13seg Salida Semáforo 4N- Guaimaral
20min 45seg Pasajero mujer Los pinos
21min 14seg Pasajero mujer Los pinos
21min 29seg Pasajero mujer Quinta Oriental-9E
22min 08seg Entrada Semáforo Espíritu Santo
23min 06seg Salida Semáforo Espíritu Santo
23min 34seg - Quinta Oriental-9E
24min 42seg Pasajero mujer 9E-Seminario menor
25min 29seg Entrada Semáforo Gran Colombia -6E
25min 56seg Salida Semáforo Gran Colombia- 6E
26min 17seg Entrada Semáforo Gran Colombia-Olivos
27min 07seg Salida Semáforo Gran Colombia-Olivos
27min 25seg Entrada Semáforo Gran Colombia-Palacio justicia
27min 56seg Salida Semáforo Gran Colombia-Palacio justicia
28min 23seg Entrada Semáforo Gran Colombia-Diagonal
29min 01seg Salida Semáforo Gran Colombia-Diagonal
29min 35seg Se baja 1 pasajero Ventura Plaza
31min 36seg Pasajero mujer Redoma Éxito
33min 14seg - Barrio Bogota
34min 26seg Se baja pasajero Cómplices
34min 46seg - Peaje Internacional
35min 34seg Se baja pasajero Sierra Nevada
35min 45seg Se baja pasajero Lomitas
 37min 14seg Control Planilla Lomitas
39min 29seg - Villa del Rosario
40min 50seg Se bajan 2 pasajeros 3N- Principal Villa del Rosario
41min 48seg Se baja 1 pasajero Cll 0- Cra 7
43min 08eg Se baja 1 pasajero Cra 9- cll 3
45min 05seg Se baja 1 pasajero Cra 11-Cll 8
46min 54seg Se baja 1 pasajero Cra 11-Cll 15
49min 12 seg Se bajan 2 pasajeros Cra 15- Cll 16
49min 54seg Se baja 1 pasajero Cra12- Cll 16
51min 49seg Se baja 1 pasajero Cra 11-Cll 22
53min 20seg Se baja 1 pasajero Cra 10-Cll 26
55min 09seg Se baja 1 pasajero Barrio Galán
55min 15seg Llegada Parada Barrio Galán

Tiempos Operacionales

Recorrido No. 1 Viernes 5 de Mayo 9:27 AM Unicentro-La Palmita Bus No.20 Capacidad 30
Pasajeros

HORA SALIDA: 9:27 AM CENABASTOS

HORA LLEGADA: 10:30 AM PARADERO MORICHAL

TIEMPO TOTAL DE RECORRIDO: 1 HORA 2 MINUTOS 40 SEGUNDOS

=1+0.0333333333+0.0011111111=1.0344horas

VELOCIDAD MEDIA DE RECORRIDO: 18km/1.0344horas = 17.4 Km/hora

TIEMPOS EN SEMAFOROS: 8 MINUTOS 18 SEGUNDOS

Recorrido No.2 Recorrido No.2 Viernes 5 de Mayo 11:38 AM La Palmita-Hospital-CENABASTOS

Bus No.600 Capacidad 19 Pasajeros

HORA SALIDA: 11:38 AM LA PALMITA

HORA LLEGADA: 12:48 AM CENABASTOS

TIEMPO TOTAL DE RECORRIDO: 1 HORA 10 MINUTOS 02 SEGUNDOS

=1+0.1666666667+0.0005555556=1.1672223

VELOCIDAD MEDIA DE RECORRIDO: 18km/1.1672223horas= 15.42 Km/hora

TIEMPOS EN SEMAFOROS: 14 MINUTOS 21 SEGUNDOS

Recorrido No. 3 Viernes 5 de Mayo 12:48 PM Cenabastos-Hospital-La Palmita No.600 Capacidad

19 Pasajeros
HORA SALIDA: 12:48 AM LA PALMITA

HORA LLEGADA: 12:48 AM CENABASTOS

TIEMPO TOTAL DE RECORRIDO: 55 MINUTOS 15 SEGUNDOS

=0.91666666667+0.0041666667=0.92083horas

VELOCIDAD MEDIA DE RECORRIDO: 18km/0.92083horas= 19.55 Km/hora

TIEMPOS EN SEMAFOROS: 8 MINUTOS 41 SEGUNDOS

OPERACIÓN PARADAS

Aunque en el corrido, existen algunas zonas de parada establecidos, para el embarque y

desembarque de usuarios, estas, no son muy usadas, por lo cual se generan conflictos de uso de
las vías de circulación, realizando maniobras en zonas no permitidas dejando pasajeros incluso en
mita de las calles, colocando en riesgo su integridad física.

Un propósito de este estudio es:

 Programa de sensibilización a los conductores de la Empresa Corta Distancia para que

usen y respeten los paraderos transitorios establecidos.
 Amentar el número de paraderos que se adecuen a la dinámica de la ciudad, clocándolos
en zonas estratégicas, donde son requeridas por el usuario.
 Programa de cultura vial de largo plazo, para concientizar al usuario de lo importante que
es uso los paraderos establecidos.

Uno de los propósitos de este estudio y análisis de la ruta La Palmita-Hospital-Cenabastos es

proponer puntos de parada en zonas de alta actividad en la operación de la ruta.

Ubicación: De acuerdo a los datos operacionales que se realizaron a través del estudio de campo
pudimos observar que la mayor demanda de pasajeros fue en Unicentro, Hospital y Ventura Plaza.
Por lo cual estos lugares son propuestos como Puntos para la creación de una infraestructura de
paraderos que no solo beneficiaría a esta ruta sino a muchas más inclusive , como otros lugares
complementarios proponemos Cenabastos, Centro de Villa del Rosario, Sector Lomitas Autopista
Internacional y Barrio Gaitán (actual paradero).

USOS DE SUELO (EN MAPA)

 CONCLUSIONES

 La ruta La Palmita-Hospital-Cenabastos se caracteriza por ser versátil en cuanto a zonas las

que accede y a satisfacer necesidades de diferente tipo.

 La ruta La Palmita-Hospital-Cenabastos se caracteriza por tener un uso mayor por parte de

las mujeres siendo estas en los recorridos estudiados en promedio el 70% de los pasajeros.

 San José de Cúcuta debe mejorar su sistema de semaforización para que esta ruta, muchas
más y los vehículos particulares circulen más rápidamente, con mayor seguridad y
haciendo un tránsito más fluido.

 Los paraderos propuestos se podrían incluir a futuro a un sistema integral de transporte

por ser focos generadores de viaje de esta y muchas más rutas.

 El estado del pavimento en la longitud total del recorrido se puede considerar en buen
estado exceptuando algunos barrios de Villa del Rosario.(anexos)

 Para la ruta La Palmita-Hospital-Cenabastos se deben asignar microbuses de una

capacidad de 25 pasajeros o superior ya que en horas de alta demanda del servicio los
pasajeros viajan con incomodidad.(anexos)

 Falta cultura ciudadana en Cúcuta y su área metropolitana, haciendo programas de buen

uso del transporte público se puede lograr que los sistemas de transporten funcionen de
manera óptima y sea rápido y cómodo usar este tipo de servicio.
 Pasajeros de pie (2do.Recorrido)

Paradero Barrio Galán (poca flota disponible)

Microbús con capacidad para 19 pasajeros

Buen Estado del Pavimento