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1.1.1.- Nombre del Proyecto “MANTENIMIENTO Y REHABILITACION DE CAMINO VECINAL TRAMO SAN LUIS-
LLACCHUAS,SACHAPUNCO-LAUPAY LAUPAYCCASA , ICHPANA-SAÑOCC DEL DISTRITO DE
SIVIA-HUANTA-AYACUCHO. ”
1.1.2.- Ubicación
Región : AYACUCHO Provincia : HUANTA
De la verificación y evaluación técnica a la infraestructura vial como únicos vías de acceso a las comunidades,
anexos y caseríos del distrito de Santillana (C.P. San Luis, Llacchuas, Laupay, Sañocc), todos en la jurisdicción
delDist. Santillana, se han identificado la intransitabilidad en 3 sectores, de los cuales, se procedió al
mantenimiento y rehabilitación de hasta un 75% del total de la vía. Los tramos y progresivas de las carreteras
son:
1/6
INFORME DE DATOS
TOTAL 20.111
TOTALES 48.00
4.3. Se requiere mayor atención en mantenimiento y rehabilitación de carreteras de los diferentes tramos que
interconectan a los distritos, centros poblados y comunidades del distrito de Sivia
____________________________ ____________________________
Firma y Sello Firma y Sello
ALCALDE DE MUNICIPALIDAD DISTRITAL RESPONSABLE DEL PROYECTO
2/6
INFORME DE DATOS
1.1.2.- Ubicación
Región : AYACUCHO Provincia : HUANTA
TRABAJOS A EJECUTAR
De la verificación y evaluación técnica a la infraestructura vial como únicos vías de acceso a las comunidades, anexos y
caseríos del distrito de Santillana (SACHAPUNCO-LAUPAY-LAUPAYCCASA, SAN JOSE DE SECCE-BUENA VISTA-OCCOPECCA-
ANTAPALLPA- MARCCARI), todos en la jurisdicción delDist. Santillana, han sido atendidas por el combustible dota por
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL HUANTA IVP , de los cuales, se procedió al mantenimiento y rehabilitación de hasta un 21.20 %
del total de la vía y por atender se tiene 78.76%. Los tramos y progresivas de las carreteras son:
3/6
INFORME DE DATOS
TOTALES 300.00
4.3. Se requiere mayor atención en mantenimiento y rehabilitación de carreteras de los diferentes tramos que
interconectan a los distritos, centros poblados y comunidades del distrito de Santillana
____________________________ ____________________________
Firma y Sello Firma y Sello
ALCALDE DE MUNICIPALIDAD DISTRITAL RESPONSABLE DEL PROYECTO
4/6
METRADO
Progresiva Ancho Longitud Altura Volumen
Inicial Final Promedio (ML) (ML) (M3)
TRAMO MARCCARI -SAN JOSE DE SECCE
1+250 1+257 3 7.00 7 147
1+650 1+656 3 0.90 6 16.2
2+350 2+356 3 1.2 20 72
2+750 2+752 3.2 1.2 12 46.08
3+650 665 2.8 0.9 15 37.8
3+920 3+942 3.2 0.8 22 56.32
4+220 4+235 2.5 0.7 15 26.25
4+630 4+647 2.8 1.2 17.5 58.8
4+750 4+766 2.2 1.5 16.2 53.46
4+910 4+930 2.5 1.6 20.5 82
5+020 5+035 2.5 1.6 15 60
5+150 5+156 2.2 0.5 6.5 7.15
8+800 8+818 4.5 0.5 18 40.5
8+820 8+832 2.5 0.8 12 24
9+120 9+130 2.5 0.5 22 27.5
14+230 14+242 3.5 0.2 15 10.5
18+200 18+225 3.5 1.2 25 105
18+350 18+368 4.5 1.2 18 97.2
TRAMO ARANHUAY-MOSOCCLLACCTA
3+150 3+170 3 20 0.200 12
3+850 3+862 3 12 0.500 18
8+150 8+170 4.5 20 1.200 108
8+950 8+980 4.5 30 0.800 108
9+520 9+550 4.5 30 0.900 121.5
9+710 9+735 4.5 25 0.500 56.25
TRAMO SAN JOSE -CCANOBAMBA-PALLCCA
TOTAL : 1,761.11
ANEXO N° 3
DATOS DE CAMPO Y CARACTERÍSTICAS DE MAQUINARIA Y CONSUMO
CARRETERA:
TRAMO –MARCCARI-SAN JOSE DE SECCE, TRAMO ARANHUAY-MOSOCCLLACTA, TRAMO SAN JOSE –CCANOBAMBA-PALLCCA (37.2)
HORAS MAQUINA-CONSUMO
COMBUSTIBLE
RENDIMIENTO
POTENCIA HP
CAPACIDAD
CANTIDAD
UNDIDAD.
(M3) /D
DIESEL
MAQUINARIA A UTILIZAR PESO Kg. TRABAJOS A EJECUTAR
TRACTOR
1 LIMPIEZA DE DERRUMBE 310 M3D 1761 M3 8 5 341
ORUGA
TRACTOR
1
NEUMÁTICO
1 VOLQUETE 10 M3 TRASLADO DE MATERIAL EXCEDENTE ( 32.34 M3/H
RETRO
1
EXCAVADORA
CARGADOR
1 155 H.P 11 TN LIMPIEZA DE DERRUMBE 82.5 M3/H 0
FRONTAL
1 CAMIONETA 9
TOTAL 350
REND.: Rendimiento de la maquinaria, de la tabla de rendimientos para los diferentes tipos de trabajo y material; y para diferentes regiones.
Para el volquete, el rendimiento se sugiere calcular, según la distancia a los DME y estimando las velocidades de ida (Cargado) y vuelta (Sin carga).
METRADO A EJECUTAR: Según datos de campo (Metrado de derrumbe, huayco, erosión, etc.). Anexo N° 4-A
H.M.: Horas máquina, resultado de la división del metrado a ejecutar entre el rendimiento.
GAL./H.M.: Consumo promedio de combustible de cada maquinaria (En función del tipo de máquina, trabajo a realizar, material y de la zona ).
Combustible (GAL.): Resultado de la multiplicación de la cantidad de horas máquina utilizadas por el consumo de dicha maquinaria (Tabla).
Nota. Es opcional usar hojas de cálculo diversas para calcular los metrados, ésta es solo una hoja de cálculo sugerida. 6 6