Diferencias entre motor de gasolina y diésel.

Motor a diésel Motor a gasolina

Encendido El combustible se El aire entra al motor a través de
comprime hasta que la cilindros y las bujías generan
misma presión provoca una chispa que hace que el
se encienda y así combustible se encienda y así
arranque el auto arranque el vehículo.
Consumo Pueden alcanzar un Para alcanzar un mayor torque
mayor torque (facilidad requieren quemar más
con la que el motor combustible.
puede mover el vehículo)
aún con un nivel bajo de
revoluciones por minuto,
lo que reduce el uso de
combustible.
Cambio de aceite 20,000 kilómetros 10,000 kilómetros
Primer servicio Debe hacerse muy Entre los primeros 10,000 y
rápido para evitar que los 15,0000 kilómetros.
anillos y el pistón se
desgasten. A las
primeras 100 horas de
uso.
Requiere menos Requiere más reparaciones,
Reparaciones y repuestos reparaciones, pero las aunque son más baratas
composturas son más
caras
Durabilidad Es mayor porque el Menor duración
equipo de arranque
eléctrico es más simple,
lo que disminuye el
riesgo de averías
Ruido Es mayor porque la Más silencioso
compresión del diésel
genera un sonido como
de golpeteo.
 Uso de batería El arranque requiere de Utiliza menos batería
mayor corriente por lo
que se usa más energía
Potencia Menor potencia, pero Mayor potencia, pero
mayor torque menor torque
Peso Más pesado porque sus Menos pesado
elementos son mucho
más grandes para lograr
una mayor compresión
del diésel.

En un motor de gasolina, el proceso de explosión es:

1. Inyección de combustión- El combustible se mezcla con agua
2. Inyección de compresión –El pistón sube, el aire comprimido
3. Proceso de combustión – Combustible/aire comienza la ignición por las bujías
4. Escape – el pistón sube, empuja el escape a través de la válvula de escape

En un motor de diésel, el proceso de explosión es:

1. Inyección de combustión- Entrada – la válvula de admisión se abre, entra el
aire, el pistón baja
2. Inyección de compresión –El pistón sube, el aire comprimido (calentado por
encima de 540 ° C)
3. Proceso de combustión - El combustible se inyecta (momento oportuno),
encendido, el pistón baja
4. Escape – el pistón sube, empuja el escape a través de la válvula de escape