GMDSS

1
А- IV/2//1 (Заг.) – 1
Источник информации:
IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (5.2.1, Compendium 67)
Вопрос1: Какой вид модуляции изображен на рисунке?
Варианты ответов:
Частотная
Амплитудная
Фазовая
Угловая
Правильный ответ:
Частотная
А- IV/2//1 (Заг.) – 2
Вопрос2: Какой вид модуляции изображен на рисунке?
Частотная
Фазовая
Угловая
2
А- IV/2//1 (Заг.) – 3
IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (5.3.2)
Вопрос3: Что изображено на рисунке?
Блок схема приемника
Блок схема передатчика
Блок схема усилителя мощности
Блок схема антенного усилителя
А- IV/2//1 (Заг.) – 4
Вопрос4: Что изображено на рисунке?
Блок схема передатчика
Блок схема усилителя мощности
Блок схема антенного усилителя
Передатчика
3
А- IV/2//1 (Заг.) – 5
Вопрос5:
Какого типа антенна изображена на рисунке?
T-type MF/HF wire antenna
VHF ground plane antenna
VHF dipol antenna
VHF rod antenna
А- IV/2//1 (Заг.) – 6
Вопрос6:
Какая антенна изображена на рисунке?
Inmarsat-C omnidirectional antenna
Inmarsat-B parabolic follow up antenna
4
А- IV/2//1 (Заг.) – 7
Вопрос7:
Какая антенна изображена на рисунке?
А- IV/2//1 (Заг.) – 8
Вопрос8:
Дальность действия какого передатчика изображена на рисунке?
УКВ (VHF)
ПВ (MF)
ПВ/КВ (MF/HF)
ИНМАРСАТ (INMARSAT)
5
УКВ (VHF)
А- IV/2//1 (Заг.) – 9
Вопрос9:
Дальность действия какого передатчика изображена на рисунке?
ПВ (MF)
УКВ (VHF)
ПВ/КВ (MF/HF)
ПВ (MF)
А- IV/2//1 (Заг.) – 10
Вопрос10: Для каких процедур справедлив приведенный на рисунке алгоритм

последовательности действий?
Процедура отмены непреднамеренной (ошибочной) подачи сигнала бедствия
6
Процедура передачи сигнала тревоги в случае бедствия различными видами аппаратуры

Порядок использования аппаратуры ГМССБ при покидании судна
Порядок использования аппаратуры ГМССБ при приеме сигнала тревоги в случае
бедствия различными видами аппаратуры
Процедура отмены непреднамеренной (ошибочной) подачи сигнала бедствия
А- IV/2//1 (Заг.) – 11
IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (6.7.1.1, Compendium 207)
Вопрос11:
Космический сегмент какой спутниковой системы изображен на рисунке?
LEOSAR and GEOSAR
LEOSAR
GEOSAR
INMARSAT
LEOSAR and GEOSAR
А- IV/2//1 (Заг.) – 12
Вопрос12: Какой класс излучения изображен на рисунке?

7
J3E SSB
F1B
J2B
FЗЕ
J3E
А- IV/2//1 (Заг.) – 13
H3E SSB
J3E SSB
F1B
FЗЕ
H3E SSB
А- IV/2//1 (Заг.) – 14

8
F1B
H3E SSB
J3E SSB
FЗЕ
F1B
А- IV/2//1 (Заг.) – 15
Вопрос15: Какая антенна изображена на рисунке?
УКВ (VHF)
ПВ (MF)
КВ (HF)
ПВ/КВ (MF/HF)
УКВ (VHF)
А- IV/2//1 (Заг.) – 16
Вопрос16:
Какие данные отображает индикатор зарядного устройтва резервного иточника питания
оборудования ГМССБ обозначенный как «???» на рисунке?
9
Ток заряда
Напряжение заряда
Время заряда (А/час)
Время разряда (А/час)
Ток заряда
А- IV/2//1 (Заг.) – 17
Вопрос17:
Какие данные отображает индикатор зарядного устройтва резервного иточника питания
оборудования ГМССБ обозначенный как «???» на рисунке?
Ток заряда
Время заряда (А/час)
Время разряда (А/час)
А- IV/2//1 (Заг.) – 18
Вопрос18:
10
Вы нажали и удерживаете кнопку «DISTRESS» в течение 5 секунд. Что произойдет

дальше?
Будет передан в эфир сигнал тревоги в случае бедствия УКВ ЦИВ (VHF/DSC)
Будет передан в эфир вызов бедствия УКВ (VHF)
Будет передан в эфир сигнал тревоги в случае бедствия ПВ ЦИВ (МF/DSC)
Будет передан в эфир вызов бедствия ПВ (МF)
А- IV/2//1 (Заг.) – 19
Вопрос19:
Какие функции выполняет часть устройства, обозначенная как «???» на рисунке?
Кнопка «DISTRESS»
Кнопка включения/выключения устройства
Кнопка включения аварийного питания
Кнопка «SSAS»
Кнопка «DISTRESS»
11
А- IV/2//1 (Заг.) – 20
IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (6.2.5.1)
Вопрос20:
Для какого оборудования ГМССБ справедлив алгоритм последовательности действий
судов при приеме сигнала тревоги в случае бедствия, приведенный на рисунке?
УКВ ЦИВ (VHF DSC)
ПВ ЦИВ (МF DSC)
КВ ЦИВ (HF DSC)
УКВ/ПВ/КВ ЦИВ (VHF/МF/HF DSC)
А- IV/2//1 (Заг.) – 21
Вопрос21: Вы нажали и удерживаете кнопку «DISTRESS» в течение 5 секунд. Что

произойдет?
Будет передан в эфир вызов бедствия УКВ (VHF)
12
Будет передан в эфир вызов бедствия ПВ (МF)
А- IV/2//1 (Заг.) – 22
Вопрос22:
УКВ/ПВ ЦИВ (VHF/МF DSC)
ПВ/КВ ЦИВ (МF/HF DSC)
А- IV/2//1 (Заг.) – 23
Вопрос23:
13

ПВ/КВ ЦИВ (МF/HF DSC)
А- IV/2//1 (Заг.) – 24
Вопрос24:
Для каких целей применяется схема, приведенная на рисунке?
Для ввода координат географического района при вызове ЦИВ (DSC) оповещения
срочности или безопасности
Для расчета координат района поиска при проведении поисково-спасательных операций
Для настройки антенны спутниковой станции INMARSAT-В в ручном режиме
Для настройки антенны спутниковой станции INMARSAT -Fleet-77 для телефонии в
ручном режиме
Для ввода координат географического района при вызове ЦИВ (DSC) оповещения
срочности или безопасности
А- IV/2//1 (Заг.) – 25
Вопрос25:
На рисунке изображен телексный автоответ. Кому он принадлежит?
14
Береговому телексному абоненту
Судовой станции морской подвижной службы
Береговой станции
Судовой станции морской подвижной спутниковой службы
А- IV/2//1 (Заг.) – 26
Вопрос26:
На рисунке изображен телексный автоответ. Кому он принадлежит?
Береговой станции
Судовой станции морской подвижной спутниковой службы
А- IV/2//1 (Заг.) – 27
Вопрос27:
Какое оборудование изображено на рисунке?
15
Терминал УБПЧ (NBDP)
Телексный терминал INMARSAT-B
Телексный терминал INMARSAT-C
Телексный терминал INMARSAT-Fleet-77
Терминал УБПЧ (NBDP)
А- IV/2//1 (Заг.) – 28
Вопрос28:
Что изображено на рисунке?
Example distress telex transmission
Example urgency telex transmission
Example safety telex transmission
Example routine telex transmission to a land subscriber
16
А- IV/2//1 (Заг.) – 29
Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации
Вопрос29:
А- IV/2//1 (Заг.) – 30

Вопрос30:
17

А- IV/2//1 (Заг.) – 31

Вопрос31:
В каком состоянии находится терминал УБПЧ (NBDP)?
Example link connection
Example running telex transmission
Example details of connection
Example running ship to ship connection
А- IV/2//1 (Заг.) – 32

Вопрос32:
18
Example on-line connection with telex subscriber via coast station
Example on-line connection with telex subscriber via coast station
А- IV/2//1 (Заг.) – 33

Вопрос33:
Example of break communication and details of connection
Example of break communication and details of connection
19
А- IV/2//1 (Заг.) – 34

Вопрос34:
А- IV/2//1 (Заг.) – 35

Вопрос35:
На рисунке изображен фрагмент радиотелексного обмена. Между какими станциями
ведется обмен?
20
Между двумя судовыми станциями
Между судовой станцией и береговой станцией
Между судовой станцией и береговым телексным абонентом
Между береговой станцией и береговым телексным абонентом
Между двумя судовыми станциями
А- IV/2//1 (Заг.) – 36

Вопрос36:
На рисунке изображен фрагмент радиотелексного обмена. Между какими станциями
ведется обмен?
Между судовой станцией 3FLE2 и судовой станцией HEBG
Между судовой станцией 3FLE2 и судовой станцией DE
Между судовой станцией 3FLE2 и судовой станцией HERE
Между судовой станцией HEBG и судовой станцией HERE
Между судовой станцией 3FLE2 и судовой станцией HEBG
А- IV/2//1 (Заг.) – 37
Вопрос37:
Какой вид адреса изображен на рисунке?
21
Example International Inmarsat land subscriber telex number
Example Inmarsat land subscriber international phone number
Example Inmarsat B ship earth station phone number
Example Inmarsat-B ship earth station telex number
А- IV/2//1 (Заг.) – 38
Вопрос38:
А- IV/2//1 (Заг.) – 39
Вопрос39:
22
А- IV/2//1 (Заг.) – 40
Вопрос40:
А- IV/2//1 (Заг.) – 41
Источник информации: IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (6.6.10.2)
Вопрос41: На рисунке изображены элементы спутниковой станции INMARSAT-C.
Выберите последовательность действий при передаче сигнала тревоги с характером
бедствия «Abandoning ship».
23
Distress menu → «Abandoning ship» → «ОК» → Открыть защитную крышку кнопки
«DISTRESS» → Нажать кнопку «DISTRESS» и удерживать ее в течение 5 секунд.
Distress menu → «Abandoning ship» → «ОК»
Открыть защитную крышку кнопки «DISTRESS» → Нажать кнопку «DISTRESS» и
удерживать ее в течение 5 секунд→ Distress menu → «Abandoning ship» → «ОК».
Открыть защитную крышку кнопки «DISTRESS» → Нажать кнопку «DISTRESS» и
удерживать ее в течение 5 секунд
Distress menu → «Abandoning ship» → «ОК» → Открыть защитную крышку кнопки
«DISTRESS» → Нажать кнопку «DISTRESS» и удерживать ее в течение 5 секунд.
А- IV/2//1 (Заг.) – 42
Вопрос42:
Для каких целей используется радиоточка (∙) для поля «DISTRESS» в меню «Transmit»
спутниковой станции INMARSAT-C?
Для перевода оборудования в режим передачи сообщения с приоритетом бедствия
непосредственно на СКЦ (RCC)
Для передачи сигнала тревоги в случае бедствия
непосредственно на оператора Land Station 104 EIK
Для предварительной установки станции INMARSAT-C в режим передачи вызова бедствия
непосредственно на СКЦ (RCC)
А- IV/2//1 (Заг.) – 43
24

Вопрос43:
На рисунке изображен фрагмент подготовки к передаче сообщения «Mayday Relay»
спутниковой станцией INMARSAT-C. На каком приоритете передачи в меню «Transmit»
Вы установите радиоточку (∙)?
Distress
Routine
Non-Urgent
Оставлю без отметки
Distress
А- IV/2//1 (Заг.) – 44
Вопрос44:
На рисунке изображен фрагмент подготовки к передаче сообщения «Mayday Relay»
спутниковой станцией INMARSAT-C. Что будет отображаться в поле «To:» меню
«Transmit», когда Вы установите радиоточку (∙) в поле «DISTRESS»?
SEARCH & RESCUE
RCC & MRCC
MRCC
MCC
25
SEARCH & RESCUE
А- IV/2//1 (Заг.) – 45
Вопрос45:
Какая система связи изображена на рисунке?
КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT)
ГЛОНАСС (GLONASS)
АИС-РЛО (AIS-SART)
А- IV/2//1 (Заг.) – 46
Вопрос46:
Какое оборудование ГМССБ (GMDSS) изображено на рисунке?
26
АРБ (EPIRB) КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT)
РЛО (SART)
Maritime VHF handheld
Portable VHF aeronautical radio
А- IV/2//1 (Заг.) – 47
Вопрос47:
РЛО (SART)
АИС (AIS)
АИС-РЛО (AIS-SART)
РЛО (SART)
А- IV/2//1 (Заг.) – 48
27
Вопрос48:
На рисунке изображен фрагмент сообщения системы NAVTEX. Что означает буква «А»,
обозначенная как «???» на рисунке?
Kind of message «Navigational warnings»
Kind of message «Meteorological warnings»
Kind of message «Search and rescue information, acts of piracy warnings, tsunami and other
natural phenomena»
Kind of message «Other Navigational warnings (additional to Navigational warnings)»
Kind of message «Navigational warnings»
А- IV/2//1 (Заг.) – 49
Вопрос49:
Как ведется передача ИБМ (MSI) по сети EGC Safety Net для судов, обозначенных на
рисунке?
Сircular Area EGC transmission
Fleet EGC transmission
Flag EGC transmission
28
Special ships EGC transmission
Сircular Area EGC transmission
А- IV/2//1 (Заг.) – 50
Вопро50с:
На рисунке изображен фрагмент ИБМ (MSI) сообщения, полученного приемником РГВ
(EGC) спутниковой станции INMARSAT-C. Какое это сообщение?
Typical Safety message
Typical Urgent message
Typical Distress Relay message
Typical Distress message
А- IV/2//1 (Заг.) – 51
Вопрос51:
29
А- IV/2//1 (Заг.) – 52
Вопрос52:
А- IV/2//1 (Заг.) – 53
Вопрос53:
30
AIS-SART
LRIT
А- IV/2//1 (Заг.) – 54
Вопрос54:
AIS-SART
LRIT
А- IV/2//1 (Заг.) – 55

31

Руководство тренажером TGS-4000 Ver.7.1
Вопрос55:
На рисунке изображен фрагмент приема сигнала тревоги в случае бедствия. На какой
частоте принят сигнал?
2187,5 кГц
2182 кГц
2174,5 кГц
156,525 МГц (70 канал УКВ (VHF))
2187,5 кГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 56

(РМАМПС (IAMSAR)) Схема -руководство для капитанов судов в аварийных ситуациях
(GMDSS operating guidance for masters of ships in distress situations)
Вопрос56:
Ваше судно тонет и будет покинуто.
Выберите правильную последовательность первоочередных действий, в соответствии с
требованиями РМАМПС (IAMSAR).
Передать сигнал тревоги в случае бедствия. Пересесть в спасательные средства с УКВ
(VHF) аппаратурой двухсторонней радиотелефонной связи спасательных средств, РЛО
(SART) и, по возможности, АРБ (EPIRB). Немедленно включить РЛО (SART) и АРБ
(EPIRB).
Пересесть в спасательные средства с УКВ (VHF) аппаратурой двухсторонней
радиотелефонной связи спасательных средств, РЛО (SART) и, по возможности, АРБ
(EPIRB). Немедленно включить РЛО (SART) и АРБ (EPIRB).
32
Немедленно включить РЛО (SART) и АРБ (EPIRB). Пересесть в спасательные средства с

УКВ (VHF) аппаратурой двухсторонней радиотелефонной связи спасательных средств,
РЛО (SART) и, по возможности, АРБ (EPIRB). Передать сигнал тревоги в случае бедствия.
Пересесть в спасательные средства с УКВ (VHF) аппаратурой двухсторонней
радиотелефонной связи спасательных средств, РЛО (SART) и, по возможности, АРБ
(EPIRB). Немедленно включить РЛО (SART) и АРБ (EPIRB). Передать сигнал тревоги в
случае бедствия.
Передать сигнал тревоги в случае бедствия. Пересесть в спасательные средства с УКВ
(VHF) аппаратурой двухсторонней радиотелефонной связи спасательных средств, РЛО
(SART) и, по возможности, АРБ (EPIRB). Немедленно включить РЛО (SART) и АРБ
(EPIRB).
А- IV/2//1 (Заг.) – 57
МК СОЛАС Глава IV ч.C Правило 13
Вопрос57:
Ваше судно оборудовано для работы в Морском районе А1. Вышли из строя главный и
аварийный источники электроэнергии. Будет ли обеспечено электроэнергией
радиооборудование на судне?
Да. Радиооборудование на судне будет обеспечено резервным источником электроэнергии
Да. Радиооборудование на судне будет обеспечено альтернативным источником
электроэнергии
Да. Радиооборудование на судне будет обеспечено дополнительным аварийным
дизельгенератором (АДГ)
Любой из перечисленных вариантов ответов
Да. Радиооборудование на судне будет обеспечено резервным источником электроэнергии
А- IV/2//1 (Заг.) – 58
МК СОЛАС Глава IV ч.C Правило 13
Вопрос58:
Ваше судно оборудовано для работы в Морском районе А1. Вышли из строя главный,
аварийный и резервный источники электроэнергии. Какое оборудование необходимо
использовать для оповещения и обеспечения радиосвязи в случае бедствия, срочности и
безопасности?
33

УКВ аппаратура двухсторонней радиотелефонной связи спасательных средств
Радиолокационный ответчик (РЛО (SART))
Аварийный радиобуй (АРБ (EPIRB)) КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT)
А- IV/2//1 (Заг.) – 59
Вопрос59:
На каком рисунке показана индикация работы радиолокационного ответчика (РЛО
(SART)) на борту судна?
Рисунок 3
Рисунок 2
Рисунок 1
Ни на одном из рисунков
Рисунок 3
А- IV/2//1 (Заг.) – 60

Вопрос60:
На каком рисунке показана индикация работы радиолокационного ответчика (РЛО
(SART)) на экране радиолокационной станции 10 см диапазона?
34
Рисунок 3
Рисунок 2
Рисунок 1
А- IV/2//1 (Заг.) – 61
IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (9.1)
Вопрос61:
Как обозначается тип отчета о пути следования судна в системе AMVER, которая должна
быть передана в течение нескольких часов до и нескольких часов после выхода из порта?
Sailing Plan
Position Report
Deviation Report
Arrival Report
Sailing Plan
А- IV/2//1 (Заг.) – 62
Вопрос62:
Как обозначается тип отчета, который посылается судном через 24 часа после выхода из
порта, и затем каждые 48 часов до прибытия в порт назначения в системе AMVER?
Position Report
Sailing Plan
Deviation Report
35
Arrival Report
Position Report
А- IV/2//1 (Заг.) – 63
Вопрос63:
Как обозначается тип отчета, который посылается судном при изменении пути следования
в системе AMVER?
Deviation Report
Position Report
Sailing Plan
Arrival Report
Deviation Report
А- IV/2//1 (Заг.) – 64
Вопрос64:
Как обозначается тип отчета, который посылается судном при прибытии в порт в системе
AMVER?
Arrival Report
Deviation Report
Position Report
Sailing Plan
Arrival Report
36
А- IV/2//1 (Заг.) – 65
Регламент радиосвязи (РР Глава V Статья 20.7)
Вопрос65:
В каком Справочнике служебных публикаций содержится информация о работе береговых
станций?
ITU List IV – List of Coast Stations and Special Service Stations
ITU - List V- List of Ship Stations and Maritime Mobile Service Identity Assignments.
ITU - List VI - List of International Monitoring Stations.
ITU - List VII - List of stations in the Space Radio communication Services and in the Radio
Astronomy Service
А- IV/2//1 (Заг.) – 66
Вопрос66:
В каком Справочнике служебных публикаций содержится информация о работе судовых
станций?
ITU - List VI - List of International Monitoring Stations.
ITU - List VII - List of stations in the Space Radio communication Services and in the Radio
Astronomy Service
37
А- IV/2//1 (Заг.) – 67
Регламент радиосвязи (РР Приложение 16)
Вопрос67:
Какие служебные публикации, издаваемые Генеральным секретарем МСЭ (ITU), должны
быть на судне в соответствии с требованиями Регламента радиосвязи?
Все перечисленные публикации
List IV – List of Coast Stations and Special Service Stations. (Список IV. Список береговых
станций и Станций Специальных Служб).
List V- List of Ship Stations and Maritime Mobile Service Identity Assignments (Список V.
Список судовых станций и Идентификаторов Морской Подвижной Службы).
Manual for Use by the Maritime Mobile and Maritime Mobile-Satellite Services (Руководство
по радиосвязи морской подвижной и морской подвижной спутниковой службы).
А- IV/2//1 (Заг.) – 68
Вопрос68:
Выберите служебные публикации, издаваемые Генеральным секретарем МСЭ (ITU).
ITU List IV – List of Coast Stations and Special Service Stations. (Список IV. Список
береговых станций и Станций Специальных Служб).
ITU - List V- List of Ship Stations and Maritime Mobile Service Identity Assignments (Список
V. Список судовых станций и Идентификаторов Морской Подвижной Службы).
Manual for Use by the Maritime Mobile and Maritime Mobile-Satellite Services (Руководство
по радиосвязи морской подвижной и морской подвижной спутниковой службы).
38
А- IV/2//1 (Заг.) – 69
Регламент радиосвязи (РР Глава V Статья 20.14А)
Вопрос69:
Какие информационные системы Бюро Радиосвязи сделало доступными в формате он-
лайн?
МСЭ (ITU). Система доступа и поиска морской подвижной службы (ITU MARS system).
МСЭ (ITU). Руководство по радиосвязи морской подвижной и морской подвижной
спутниковой службы (Manual for Use by the Maritime Mobile and Maritime Mobile-Satellite
Services).
Спутниковая система КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT)
РМАМПС (IAMSAR).
МСЭ (ITU). Система доступа и поиска морской подвижной службы (ITU MARS system).
А- IV/2//1 (Заг.) – 70
Регламент радиосвязи (РР Глава VII Статья 32.1)
Вопрос70:
Какой из перечисленных терминов применяется в ГМССБ для связи в случае бедствия, в
соответствии с требованиями Регламента радиосвязи?
Сигнал тревоги в случае бедствия
Вызов в случае бедствия
Сообщение о бедствии
А- IV/2//1 (Заг.) – 71
39
Вопрос71:
Какой из перечисленных терминов применяется в ГМССБ для связи в случае бедствия, в
Сигнал тревоги в случае бедствия
Ретранслируемый сигнал тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC)
Ретранслируемый вызов в случае бедствия
А- IV/2//1 (Заг.) – 72
Вопрос72:
Что означает выражение «передача сигнала тревоги в случае бедствия или передача вызова
бедствия» в соответствии с требованиями Регламента радиосвязи?
Это выражение означает, что подвижный объект или лицо подвергается серьезной и
неминуемой опасности и требует немедленной помощи
Это выражение означает, что лицу требуется немедленная медицинская помощь
Это выражение означает, что подвижному объекту необходима морская помощь
неминуемой опасности, но ему не требуется немедленная помощь
неминуемой опасности и требует немедленной помощи
А- IV/2//1 (Заг.) – 73
Вопрос73:
Что представляет собой сигнал тревоги в случае бедствия для спутниковой связи в
Передача формата сообщения о бедствии через спутники с судовых земных станций
40
Передача сигнала тревоги в случае бедствия цифровым избирательным вызовом (ЦИВ

(DSC)) в котором применяется формат вызова в случае бедствия в полосах частот,
используемых в морской подвижной службе
Передача сигнала тревоги в случае бедствия спутниковой системой КОСПАС-САРСАТ
(COSPAS-SARSAT)
А- IV/2//1 (Заг.) – 74
Вопрос74:
Что представляет собой сигнал тревоги в случае бедствия для наземной связи, в
Передача сигнала тревоги в случае бедствия спутниковой системой КОСПАС-САРСАТ
(COSPAS-SARSAT)
А- IV/2//1 (Заг.) – 75
Вопрос75:
Что представляет собой сигнал тревоги в случае бедствия для спутниковой системы
КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT) в соответствии с требованиями Регламента
радиосвязи?
Передача сигнала аварийным радиобуем (АРБ (EPIRB)) спутниковой системы КОСПАС-
САРСАТ (COSPAS-SARSAT)
41

Передача сигнала аварийным радиобуем (АРБ (EPIRB)) спутниковой системы КОСПАС-
САРСАТ (COSPAS-SARSAT)
А- IV/2//1 (Заг.) – 76
Вопрос76:
Что представляет собой вызов в случае бедствия, в соответствии с требованиями
Регламента радиосвязи?
Первоначальная процедура, которая осуществляется голосом или в форме текста
Последующее действие после передачи сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC)
Первоначальное действие в случае, если передача вызова осуществляется голосом по
радиотелефону станциями, не оборудованными для процедур ЦИВ (DSC)
А- IV/2//1 (Заг.) – 77
Вопрос77:
Что представляет собой сообщение о бедствии, в соответствии с требованиями Регламента
Последующая процедура, которая следует за вызовом в случае бедствия и осуществляется
голосом или в форме текста
Первоначальная процедура, которая осуществляется голосом или в форме текста
Последующая процедура, которая следует за передачей сигнала тревоги в случае бедствия
ЦИВ (DSC)
Первоначальная процедура, которая осуществляется голосом по радиотелефону
станциями, не оборудованными для процедур ЦИВ (DSC)
42
Последующая процедура, которая следует за вызовом в случае бедствия и осуществляется
голосом или в форме текста
А- IV/2//1 (Заг.) – 78
Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.493-12 (12.7)
Вопрос78:
Какие действия должны предпринять судовые станции, если в формат передачи сигнала
тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) не вводятся автоматически позиция и время
судовой навигационной аппаратурой?
Вводить вручную позицию судна и время
Достаточно вводить вручную только позицию судна
Достаточно вводить вручную только время
Вводить вручную позицию судна и время
А- IV/2//1 (Заг.) – 79
Вопрос79:
Как часто должны судовые станции вводить в оборудование ГМССБ позицию и время,
если они не вводятся автоматически судовой навигационной аппаратурой?
Вводить вручную каждые 4 часа
Вводить вручную каждые 8 часов
Вводить вручную каждые 12 часов
А- IV/2//1 (Заг.) – 80

43
Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.493-12 (Annex 2 3.1.4, 3.1.5)
Вопрос80:
Какую информацию содержит сигнал тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC)?
Формат сообщения, позволяющий опознать станцию, терпящую бедствие и содержащий
ее последнее зарегистрированное местонахождение и, если такая информация
предоставлена, характер бедствия
Формат сообщения, позволяющий узнать название станции, которая терпит бедствие и ее
позывной сигнал
Формат сообщения, позволяющий узнать название станции, которая терпит бедствие, ее
позывной сигнал и если такая информация предоставлена, характер бедствия
Формат сообщения, позволяющий опознать станцию, терпящую бедствие и содержащий
ее последнее зарегистрированное местонахождение и, если такая информация
предоставлена, характер бедствия
А- IV/2//1 (Заг.) – 81
Вопрос81:
В случае если в формат сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) ПВ/КВ (MF/HF) не
выбрана частота передачи, на какой частоте по умолчанию будет передан сигнал тревоги в
случае бедствия ЦИВ (DSC)?
На частоте 2187,5 кГц
На частоте 4125 кГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 82
Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.541-9 (6.1.1)
Вопрос82:
44
Какой канал бедствия ЦИВ (DSC) может быть приемлемым в качестве канала
первого выбора для передачи сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) в
диапазоне КВ (HF)?
Как правило, канал бедствия ЦИВ (DSC) в диапазоне 8 МГц (8414.5 кГц)
Как правило, канал бедствия ЦИВ (DSC) в диапазоне 6 МГц (6312 кГц)
Как правило, канал бедствия ЦИВ (DSC) в диапазоне 12 МГц (12577 кГц)
А- IV/2//1 (Заг.) – 83
Вопрос83:
Какие факторы принимаются во внимание при определении канала первого выбора для
передачи сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) в диапазоне КВ (HF)?
Характеристики распространения КВ (HF) - радиоволн для данного времени года и
времени суток.
Характеристики распространения КВ (HF) - радиоволн для данного времени года.
Характеристики распространения КВ (HF) - радиоволн для данного времени суток.
Характеристики распространения КВ (HF) - радиоволн для данного времени года и
времени суток.
А- IV/2//1 (Заг.) – 84
Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.493-12 (Annex 2 5.1.5.1)
Вопрос84:
Какую информацию автоматически передаст оборудование ЦИВ (DSC) о характере
бедствия в случае, если в формат сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) не введен
характер бедствия?
Nature of distress: “undesignated”.
Nature of distress: “distress”.
Nature of distress: “urgency”.
45
Nature of distress: “collision”
Nature of distress: “undesignated”.
А- IV/2//1 (Заг.) – 85
Вопрос:
Какую информацию автоматически передаст оборудование ЦИВ (DSC) о последующем
виде связи в случае, если в формат сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) не
введен вид последующей связи?
Варианты ответов85:
Информацию о том, что последующий вид связи будет радиотелефония на
соответствующем канале/частоте
Информацию о том, что последующий вид связи будет на соответствующем
канале/частоте
Информацию о том, что последующий вид связи будет ЦИВ (DSC) на соответствующем
Информацию о том, что последующий вид связи будет “Факсимиле” на соответствующем
Информацию о том, что последующий вид связи будет радиотелефония на
соответствующем канале/частоте
А- IV/2//1 (Заг.) – 86
Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.493-12 (8.2.3.4)
Вопрос86:
Какую информацию автоматически передаст оборудование ЦИВ (DSC) о позиции судна в
случае, если в формат сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) не вводится
автоматически позиция судна и не обновляется вручную более 4 часов?
Position: “9999999999”
Position: “undesignated”
Position: “- - - - - - - - - -”
Position: “None”
46
Position: “9999999999”
А- IV/2//1 (Заг.) – 87
Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.493-12 (8.2.4.3)
Вопрос87:
Какую информацию автоматически передаст оборудование ЦИВ (DSC) о времени в
случае, если в формат сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) не введено время или
оно не обновлено в течение 4 часов?
Time: “8888”
Time: “4444”
Time: “1111”
Time: “9999”
Time: “8888”
А- IV/2//1 (Заг.) – 88
Вопрос88:
Дайте определение выражению «Одночастотная попытка передачи сигнала тревоги в
случае бедствия ЦИВ (DSC)»?
Это попытка передачи сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC), которая должна
осуществляться как 5 последовательных передач на одной частоте
осуществляться как 5 последовательных передач на разных частотах
осуществляться как одна передача на конкретной частоте
осуществляться как одна передача на двух частотах
осуществляться как 5 последовательных передач на одной частоте
47
А- IV/2//1 (Заг.) – 89
Вопрос89:
Дайте определение выражению «Многочастотная попытка передачи сигнала тревоги в
случае бедствия ЦИВ (DSC)»?
Это попытка передачи сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC), которая может
передаваться в виде до 6 последовательных передач, рассредоточенных максимум по 6
различным частотам бедствия
А- IV/2//1 (Заг.) – 90
Вопрос90:
Можно ли в диапазоне УКВ (VHF) использовать многочастотную попытку передачи
сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC)?
Нет
Можно
Можно, при условии повторной передачи сигнала через 3,5 – 4,5 минуты
Можно, при условии повторной передачи сигнала на этой же частоте
48
Нет
А- IV/2//1 (Заг.) – 91
Вопрос91:
Какая особенность передачи сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC)?
Сигнал тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) повторяется автоматически на той же
частоте через произвольные интервалы времени от 3,5 до 4,5 минут с начала первого
вызова до тех пор, пока не будет получено подтверждение, переданное при помощи ЦИВ
(DSC).
(DSC).
(DSC).
(DSC).
(DSC).
А- IV/2//1 (Заг.) – 92
Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.541-9 (Annex 1 3.3)
Вопрос92:
Может ли сигнал тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) быть подтвержден в
автоматическом режиме?
Нет. Подтверждение сигналов тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) должно передаваться
вручную.
49
Да. Подтверждение сигналов тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) должно включаться
автоматически.
Подтверждение сигналов тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) должно включаться
вручную, но может включаться автоматически с разрешения капитана судна.
Подтверждение сигналов тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) может быть, как в ручном,
так и в автоматическом режиме.
Нет. Подтверждение сигналов тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) должно передаваться
вручную.
А- IV/2//1 (Заг.) – 93
Вопрос93:
На какой частоте должно передаваться подтверждение сигнала тревоги в случае бедствия
ЦИВ (DSC)?
Подтверждение должно передаваться на той же частоте, на которой был принят сигнал
тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC)
Подтверждение должно передаваться на соответствующей радиотелефонной частоте
бедствия в том же частотном диапазоне, в котором был принят сигнал тревоги в случае
бедствия ЦИВ (DSC).
Подтверждение должно передаваться на соответствующей ЦИВ (DSC) частоте бедствия в
том же частотном диапазоне, в котором был принят сигнал тревоги в случае бедствия ЦИВ
(DSC).
В соответствии с национальными требованиями, подтверждение сигнала тревоги в случае
бедствия ЦИВ (DSC) запрещено.
Подтверждение должно передаваться на той же частоте, на которой был принят сигнал
тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC)
А- IV/2//1 (Заг.) – 94
Регламент радиосвязи (РР Глава VII Статья 32.31А.1)
Вопрос94:
Кто должен подтверждать сигналы тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC)?
50
Сигналы тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) должны быть, как правило, подтверждены
ЦИВ (DSC) только соответствующими береговыми станциями.
Сигналы тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) должны быть подтверждены ЦИВ (DSC)
только близлежащими судовыми станциями.
В соответствии с требованиями Регламента радиосвязи, подтверждение сигнала тревоги в
случае бедствия ЦИВ (DSC) запрещено.
Сигналы тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) должны быть подтверждены ЦИВ (DSC)
только теми судовыми станциями, которые реально могут оказать помощь.
Сигналы тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) должны быть, как правило, подтверждены
ЦИВ (DSC) только соответствующими береговыми станциями.
А- IV/2//1 (Заг.) – 95
Вопрос95:
Какие действия должны выполнить судовые или судовые земные станции (СЗС (SES)) при
получении сигнала тревоги в случае бедствия или вызова в случае бедствия?
Как можно скорее информировать капитана или лицо, ответственное за судно, о
содержании сигнала тревоги в случае бедствия.
Немедленно подтвердить сигнал тревоги в случае бедствия при помощи ЦИВ (DSC).
Немедленно подтвердить сигнал тревоги в случае бедствия любыми доступными
средствами связи.
Немедленно подтвердить сигнал тревоги в случае бедствия при помощи аппаратуры
спутниковой связи.
Как можно скорее информировать капитана или лицо, ответственное за судно, о
содержании сигнала тревоги в случае бедствия.
А- IV/2//1 (Заг.) – 96
Вопрос96:
Должна ли судовая станция, находящаяся на значительном расстоянии от места
происшествия и принимающая сигнал тревоги в случае бедствия в КВ (HF) диапазоне,
подтверждать прием этого сигнала?
51
Судовая станция не должна подтверждать его, а должна подготовиться к проведению
обмена в случае бедствия и, если береговая станция не подтверждает прием в течение 5
минут, должна ретранслировать этот сигнал на соответствующую береговую станцию или
береговую земную станцию
Судовая станция обязана подтверждать его и ретранслировать этот сигнал на
соответствующую береговую станцию или береговую земную станцию
Судовая станция может подтверждать его, а может сразу ретранслировать этот сигнал на
соответствующую береговую станцию или береговую земную станцию
А- IV/2//1 (Заг.) – 97
Вопрос97:
Что должны сделать судовые станции после приема сигнала тревоги в случае бедствия
ЦИВ (DSC) от другого судна?
Установить дежурство на соответствующей радиотелефонной частоте обмена в случаях
бедствия и безопасности и подтвердить прием вызова по радиотелефону.
Подтвердить прием сигнала аппаратурой ЦИВ (DSC) и установить дежурство на
соответствующей радиотелефонной частоте обмена в случаях бедствия и безопасности.
Подтвердить прием сигнала аппаратурой ЦИВ (DSC) на 70 канале УКВ (VHF) и
установить дежурство на 16 канале УКВ (VHF).
Подтвердить прием сигнала аппаратурой ЦИВ (DSC) на 70 канале УКВ (VHF), установить
дежурство на 16 канале УКВ (VHF) и подтвердить прием вызова по радиотелефону.
Установить дежурство на соответствующей радиотелефонной частоте обмена в случаях
бедствия и безопасности и подтвердить прием вызова по радиотелефону.
52
А- IV/2//1 (Заг.) – 98
Регламент радиосвязи (РР Глава VII Статья 32.11B2, B3),
Вопрос98:
Какую информацию должны содержать ретранслируемый сигнал тревоги в случае
бедствия ЦИВ (DSC) и ретранслируемый вызов в случае бедствия?
Опознаватель подвижного объекта, терпящего бедствие, его местонахождение и всю иную
информацию, которая могла бы облегчить спасание.
Опознаватель подвижного объекта, терпящего бедствие, название судна, тип судна,
характер бедствия и всю иную информацию, которая могла бы облегчить спасание.
Название судна, тип судна, характер бедствия, характер необходимой помощи и всю иную
Название судна, тип судна, его местонахождение, характер бедствия, характер
необходимой помощи и всю иную информацию, которая могла бы облегчить спасание.
Опознаватель подвижного объекта, терпящего бедствие, его местонахождение и всю иную
А- IV/2//1 (Заг.) – 99
Вопрос99:
Может ли судовая станция ретранслировать вызов в случае бедствия по радиотелефону?
Судовая станция может ретранслировать вызов в случае бедствия по радиотелефону, если
на берегу поддерживается слуховая вахта и может быть установлена надежная
радиотелефонная связь судна с берегом.
Судовая станция не может ретранслировать вызов в случае бедствия по радиотелефону.
Судовая станция может ретранслировать вызов в случае бедствия по радиотелефону при
условии, что на судне вышло из строя оборудование ЦИВ (DSC).
В соответствии с требованиями Регламента радиосвязи, ретрансляция вызова в случае
бедствия разрешена только аппаратурой ЦИВ (DSC).
53
Судовая станция может ретранслировать вызов в случае бедствия по радиотелефону, если
на берегу поддерживается слуховая вахта и может быть установлена надежная
радиотелефонная связь судна с берегом.
А- IV/2//1 (Заг.) – 100
Вопрос100:
Что представляет собой обмен в случае бедствия?
Обмен в случаях бедствия состоит из всех сообщений, относящихся к оказанию
немедленной помощи судну, терпящему бедствие, включая связь при поиске и спасании и
связь на месте бедствия.
Обмен в случаях бедствия представляет собой только связь на месте бедствия и состоит из
всех сообщений, относящихся к оказанию немедленной помощи судну, терпящему
бедствие
Обмен в случаях бедствия представляет собой только связь терпящего бедствие судна с
СКЦ и состоит из всех сообщений, относящихся к оказанию немедленной помощи судну,
терпящему бедствие.
Обмен в случаях бедствия представляет собой только связь терпящего бедствие судна с
береговой станцией и состоит из всех сообщений, относящихся к оказанию немедленной
помощи судну, терпящему бедствие.
Обмен в случаях бедствия состоит из всех сообщений, относящихся к оказанию
немедленной помощи судну, терпящему бедствие, включая связь при поиске и спасании и
связь на месте бедствия.
А- IV/2//1 (Заг.) – 101
Регламент радиосвязи (РР Глава VII 32.13B)
54
Вопрос101:
Как судовые станции, не оборудованные для процедур ЦИВ (DSC), должны вести связь в
случае бедствия в диапазоне УКВ (VHF)?
Должны, где это осуществимо, вести связь по бедствию, передавая радиотелефонный
вызов бедствия и сообщение о бедствии на частоте 156.8 МГц (16 канал УКВ (VHF)).
вызов бедствия и сообщение о бедствии на частоте 156,525 МГц (70 канал УКВ (VHF)).
А- IV/2//1 (Заг.) – 102
Вопрос102:
Какой сигнал используется в радиотелефонии для того, чтобы обязать к молчанию
станции, которые причиняют помехи обмену в случае бедствия?
“SEELONCE MAYDAY”
“SEELONCE DISTRESS”
“PRUDONCE”
“SEELONCE FENEE”
“SEELONCE MAYDAY”
А- IV/2//1 (Заг.) – 103
Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.541-9 (6.1.3)
55
Вопрос103:
Какой режим узкополосной буквопечатающей телеграфии (УБПЧ (NBDP)) используется
для передачи сигнала SILENCE MAYDAY?
FEC
ARQ
УБПЧ (NBDP)
ЦИВ (DSC)
FEC
А- IV/2//1 (Заг.) – 104
Вопрос104:
Какую особенность необходимо учитывать при обмене в случае бедствия на частоте 156.8
МГц (16 канал УКВ (VHF)) после приема сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC)
на 70 канале УКВ (VHF)?
Следует учитывать, что после приема сигнала тревоги некоторые суда, находящиеся
поблизости, могут не слышать этот обмен в режиме радиотелефонии.
Следует учитывать, что после приема сигнала тревоги необходимо перед обменом по
радиотелефону подтвердить прием этого сигнала при помощи аппаратуры ЦИВ (DSC).
Следует учитывать, что после приема сигнала тревоги необходимо через промежуток
времени 3,5 – 4,5 минуты подтвердить прием этого сигнала при помощи аппаратуры ЦИВ
(DSC).
Следует учитывать, что после приема сигнала тревоги, необходимо перед обменом на 13
канале УКВ (VHF)) убедиться в отсутствии помех на этом канале.
А- IV/2//1 (Заг.) – 105

Вопрос105:
56
Какую особенность необходимо учитывать при обмене в случае бедствия на частоте

2182 кГц после приема сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) на частоте 2187,5
кГц?
Следует учитывать, что после приема сигнала тревоги необходимо перед обменом по
радиотелефону подтвердить прием этого сигнала при помощи аппаратуры ЦИВ (DSC).
Следует учитывать, что после приема сигнала тревоги необходимо через промежуток
времени 3,5 – 4,5 минуты подтвердить прием этого сигнала при помощи аппаратуры ЦИВ
(DSC).
Следует учитывать, что после приема сигнала тревоги необходимо перед обменом на
частоте 2187,5 кГц убедиться в отсутствии помех на этом канале.
А- IV/2//1 (Заг.) – 106
Вопрос106:
Что включает в себя связь, относящаяся к срочности и безопасности?
Навигационные и метеорологические предупреждения, а также срочные сообщения.
Передачу сигналов тревоги в случае бедствия.
Передачу вызовов в случае бедствия.
Передачу сообщений о бедствии.
Навигационные и метеорологические предупреждения, а также срочные сообщения.
А- IV/2//1 (Заг.) – 107
Регламент радиосвязи (РР Глава VII Статья 33.7А)
Вопрос107:
Какой приоритет имеет связь, относящаяся к срочности?
Любой из перечисленных вариантов ответов.
57
Имеет приоритет перед всеми другими сообщениями, за исключением связи в случае

бедствия.
Имеет приоритет перед сообщениями безопасности.
Имеет приоритет перед обычными сообщениями.
А- IV/2//1 (Заг.) – 108
Регламент радиосвязи (РР Глава VII Статья 33.7В)
Вопрос108:
Какой приоритет имеет связь, относящаяся к безопасности?
Имеет приоритет перед всеми другими сообщениями, за исключением связи в случае
бедствия и срочности.
Имеет приоритет перед коммерческими сообщениями.
Имеет приоритет перед обычными сообщениями.
А- IV/2//1 (Заг.) – 109
Регламент радиосвязи (РР Глава VII Статья 33.8A)
Вопрос109:
Что должно быть указано в формате оповещения срочности или безопасности ЦИВ
(DSC)?
Рабочая частота в радиотелефонии или узкополосной буквопечатающей телеграфии
(УБПЧ (NBDP)), которая будет использоваться для последующей передачи срочных
сообщений или сообщений безопасности.
Вызывная частота в радиотелефонии, которая будет использоваться для последующего
вызова для передачи срочных сообщений или сообщений безопасности.
Рабочая частота ЦИВ (DSC), которая будет использоваться для последующей передачи
срочных сообщений или сообщений безопасности.
Вызывная частота в радиотелексе УБПЧ (NBDP), которая будет использоваться для
последующего вызова для передачи срочных сообщений или сообщений безопасности.
58
Рабочая частота в радиотелефонии или узкополосной буквопечатающей телеграфии
(УБПЧ (NBDP)), которая будет использоваться для последующей передачи срочных
сообщений или сообщений безопасности.
А- IV/2//1 (Заг.) – 110
Регламент радиосвязи (РР Глава VII Статья 33.7C)
Вопрос110:
Какие термины для связи в случае срочности применяются в ГМССБ, в соответствии с
требованиями Регламента Радиосвязи?
Оповещение срочности.
Вызов срочности.
Сообщение срочности.
А- IV/2//1 (Заг.) – 111
Вопрос111:
Что представляет собой оповещение срочности для наземной радиосвязи?
Сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат вызова срочности.
Сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат сообщения срочности.
Вызов в радиотелефонии.
Вызов в радиотелексе.
Сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат вызова срочности.
А- IV/2//1 (Заг.) – 112

59
Вопрос112: Что представляет собой вызов срочности в ГМССБ (GMDSS)?
Это первоначальная речевая или текстовая процедура.
Это сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат вызова срочности.
Это последующая речевая или текстовая процедура, которая следует за сообщением
срочности.
Это сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат сообщения срочности.
А- IV/2//1 (Заг.) – 113
Вопрос113: Что представляет собой сообщение срочности в ГМССБ (GMDSS)?
Это последующая речевая или текстовая процедура, которая следует за вызовом
срочности.
Это сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат вызова срочности.
Сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат сообщения срочности.
срочности.
А- IV/2//1 (Заг.) – 114
Вопрос114:
Как судовые станции, не имеющие оборудования для использования процедур ЦИВ (DSC),
должны инициировать связь в случае срочности?
60
Должны, если это практически возможно, инициировать связь в случае срочности путем
передачи радиотелефонного вызова срочности и сообщения срочности на
радиотелефонных частотах или каналах бедствия и безопасности.
передачи радиотелексного вызова срочности и сообщения срочности на радиотелексных
частотах или каналах бедствия и безопасности.
передачи радиотелефонного вызова срочности и сообщения срочности на частоте 2182
кГц.
А- IV/2//1 (Заг.) – 115
Вопрос115:
Выберите сигнал срочности для радиотелефонии.
PAN PAN
SECURITE
MAYDAY
PAT PAT
PAN PAN
А- IV/2//1 (Заг.) – 116
Вопрос116:
В каком случае станция, ответственная за передачу оповещения срочности ЦИВ (DSC) или
вызова и сообщения срочности, должна аннулировать его?
Если оповещение срочности ЦИВ (DSC) или вызов и сообщение срочности были
переданы более чем одной станции и больше не требуется принятия мер.
Регламент радиосвязи не предусматривает процедуру аннулирования оповещения
срочности.
переданы более 5 раз через промежутки времени не превышающие 15 минут.
61
переданы более 3 раз через промежутки времени не превышающие 15 минут.
переданы более чем одной станции и больше не требуется принятия мер.
А- IV/2//1 (Заг.) – 117
Вопрос117:
Выберите правильный формат вызова срочности в радиотелефонии
(Судно Mv BASTRA, call sign UTPO, MMSI 272456705).
PAN PAN PAN PAN PAN PAN
Аll stations Аll stations Аll stations
this is Mv BASTRA BASTRA BASTRA UTPO 272456705
Аll stations
this is Mv BASTRA UTPO
PAN PAN
PAN PAN
this is Mv BASTRA BASTRA BASTRA 272456705
А- IV/2//1 (Заг.) – 118
Вопро118с:
Дайте определение термина «Медицинский транспорт» в соответствии с требованиями
Регламента радиосвязи.
62
Любое сухопутное, водное или воздушное транспортное средство, военное или
гражданское, предназначенное исключительно для медицинских перевозок и которое
оказывает помощь раненым, больным и потерпевшим кораблекрушение.
Любое военное транспортное средство, которое оказывает помощь раненым, больным и
потерпевшим кораблекрушение.
Любое гражданское сухопутное, водное или воздушное транспортное средство, которое
Любое сухопутное, водное или воздушное транспортное средство, военное или
гражданское, предназначенное исключительно для медицинских перевозок и которое
А- IV/2//1 (Заг.) – 119
Регламент радиосвязи (РР Глава VII Статья 33.20А)
Вопрос119:
Какое обозначение используется для целей оповещения и опознавания медицинского
транспорта в аппаратуре ЦИВ (DSC)?
«Medical transport».
«Medical ship».
«Medical aircraft».
«Medical boat».
«Medical transport».
А- IV/2//1 (Заг.) – 120
Вопрос120:
Является ли обязательным использование радиосвязи для оповещения и опознавания
медицинского транспорта?
63
Нет.
Да.
Да, в случае военных действий.
Да, в случае аварийных ситуаций.
Нет.
А- IV/2//1 (Заг.) – 121
Вопрос121:
Какие термины для связи в случае безопасности применяются в ГМССБ, в соответствии с
требованиями Регламента Радиосвязи?
Оповещение безопасности.
Вызов безопасности.
Сообщение безопасности.
А- IV/2//1 (Заг.) – 122
Вопрос122:
Что представляет собой оповещение безопасности для наземной радиосвязи?
Сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат вызова безопасности.
Сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат сообщения безопасности.
Вызов в радиотелефонии.
Вызов в радиотелексе.
64
Сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат вызова безопасности.
А- IV/2//1 (Заг.) – 123
Вопрос123:
Что представляет собой вызов безопасности в ГМССБ (GMDSS)?
Это сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат вызова безопасности.
Это сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат сообщения безопасности.
Это последующая речевая или текстовая процедура, которая следует за сообщением
безопасности.
А- IV/2//1 (Заг.) – 124
Вопрос124:
Что представляет собой сообщение безопасности в ГМССБ (GMDSS)?
Это сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат вызова безопасности.
Это сигнал ЦИВ (DSC), использующий формат сообщения безопасности.
А- IV/2//1 (Заг.) – 125

65
Вопрос125:
Как судовые станции, не имеющие оборудования для использования процедур ЦИВ (DSC),
должны инициировать связь в случае безопасности?
Должны, если это практически возможно, инициировать связь в случае безопасности
путем передачи радиотелефонного вызова безопасности и сообщения безопасности на
радиотелефонных частотах или каналах бедствия и безопасности.
путем передачи радиотелексного вызова безопасности и сообщения безопасности на
радиотелексных частотах или каналах бедствия и безопасности на частоте 2174,5 кГц.
путем передачи радиотелефонного вызова безопасности и сообщения безопасности на
частоте 2182 кГц.
А- IV/2//1 (Заг.) – 126
Вопрос126:
Выберите сигнал безопасности для радиотелефонии.
SECURITE
PAN PAN
MAYDAY
PAT PAT
SECURITE
А- IV/2//1 (Заг.) – 127
66
Вопрос127:
Выберите правильный формат вызова безопасности в радиотелефонии
(Судно Mv BASTRA, call sign UTPO, MMSI 272456705).
SECURITE SECURITE SECURITE
SECURITE
Аll stations
this is Mv BASTRA UTPO
SECURITE
SECURITE
this is Mv BASTRA BASTRA BASTRA 272456705
SECURITE SECURITE SECURITE
А- IV/2//1 (Заг.) – 128
Вопрос128:
Какой сигнал должен использоваться для передачи важного метео или навигационного
сообщения?
SECURITE
MAYDAY
PAN PAN
ALL STATIONS
SECURITE
А- IV/2//1 (Заг.) – 129
Регламент радиосвязи (РР Глава VII Статья 31 Приложение 15)
Вопрос129:
67
Какие частоты используются береговыми станциями для передач сообщений

международной системы НАВТЕКС (NAVTEX)?
490 кГц, 518 кГц и 4209,5 кГц
490 кГц, 518 кГц и 410 кГц
490 кГц, 518 кГц и 2182,0 кГц
518 кГц и 156,8 МГц
490 кГц, 518 кГц и 4209,5 кГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 130
Вопрос130:
Какой категории сообщения не могут быть отключены при приеме сообщений системы
НАВТЕКС (NAVTEX)?
Сообщения о бедствии или безопасности мореплавания.
Информация по лоцманской службе.
Прогнозы погоды.
Ледовые сообщения.
Сообщения о бедствии или безопасности мореплавания.
А- IV/2//1 (Заг.) – 131
Вопрос131:
Какие типы сообщений нельзя исключить из приема сообщений NAVTEX?
Нельзя исключить из приема типы сообщений, обозначаемые буквами А,B,D и L.
Нельзя исключить из приема типы сообщений, обозначаемые буквами С,Е,К и М.
Нельзя исключить из приема типы сообщений, обозначаемые буквами Z,N,V.
Нельзя исключить из приема типы сообщений, обозначаемые буквами X,W,Q и P.
Нельзя исключить из приема типы сообщений, обозначаемые буквами А,B,D и L.
68
А- IV/2//1 (Заг.) – 132
Вопрос132:
Как передается информация по безопасности на море (ИБМ (MSI)) в морской подвижной
спутниковой службе?
Через Международную службу “Safety Net”.
Через Морскую подвижную службу.
Через систему КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT).
Через систему низкоорбитальных спутников Земли.
Через Международную службу “Safety Net”.
А- IV/2//1 (Заг.) – 133

Вопрос133:
Какое оборудовани служит для приема сообщений службы “Safety Net” и “Fleet Net” на
судне?
Приемник РГВ (EGC).
Приемник НАВТЕКС (NAVTEX).
Приемник КВ УБПЧ (HF NBDP).
Приемник “Safety Net.
Приемник РГВ (EGC).
А- IV/2//1 (Заг.) – 134
69
Вопрос134:
Что представляют собой сигналы тревоги аварийных радиобуев (АРБ (EPIRB)) в ГМССБ?
Сигналы тревоги, которые передают АРБ (EPIRB) в полосе частот 406-406,1 МГц
Сигналы тревоги, которые передают АРБ (EPIRB) на частоте 121,5 МГц и частоте 123,1
МГц
Сигналы тревоги, которые передают АРБ (EPIRB) в полосе частот 9200-9500 МГц
Сигналы тревоги, которые передают АРБ (EPIRB) в полосе частот 1530-1544 МГц
Сигналы тревоги, которые передают АРБ (EPIRB) в полосе частот 406-406,1 МГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 135
Вопрос135:
В каком месте судна должен устанавливаться аварийный радиобуй?
В месте, обеспечивающем его свободное отделение и всплытие в случае затопления судна.
В месте, защищенном от длительного воздействия морской среды и солнечных лучей.
На ходовом мостике недалеко от места управления судном, в пределах видимости
вахтенного помощника капитана.
Внутри аварийных спасательных средств.
В месте, обеспечивающем его свободное отделение и всплытие в случае затопления судна.
А- IV/2//1 (Заг.) – 136
Вопрос136: Каким способом должен включаться аварийный радиобуй (АРБ (EPIRB)) в

случае бедствия?
Вручную и автоматически после всплытия.
Только вручную.
Только дистанционно с ходового мостика.
Только автоматически.
Вручную и автоматически после всплытия.
70
А- IV/2//1 (Заг.) – 137
Вопрос137:
Выберите правильный порядок использования АРБ (EPIRB) в спасательном средстве, в
случае покидания судна при бедствии.
Включить питание АРБ (EPIRB) вручную, или погрузив его в воду. Убедиться по
индикаторной лампочке, что питание включено. Оставить АРБ (EPIRB) плавающим за
бортом спасательного средства, закрепив его фалинем за спасательное средство.
Включить питание вручную. Убедиться по индикаторной лампочке, что питание
включено. Оставить АРБ (EPIRB) на борту спасательного средства, установив как можно
выше.
Бросить АРБ (EPIRB) за борт для включения питания. Затем поднять его на борт и
установить на высоте не менее 1 метра от поверхности воды.
Включить питание АРБ (EPIRB) вручную или погружением в воду. Положить в
спасательное средство во включенном состоянии. Следить за индикацией передачи
сигналов бедствия.
Включить питание АРБ (EPIRB) вручную, или погрузив его в воду. Убедиться по
индикаторной лампочке, что питание включено. Оставить АРБ (EPIRB) плавающим за
бортом спасательного средства, закрепив его фалинем за спасательное средство.
А- IV/2//1 (Заг.) – 138
Регламент радиосвязи (РР Глава IX Статья 47.19)
Вопрос138:
Перечислите дипломы ГМССБ (GMDSS) для персонала судовых и судовых земных
станций в порядке снижения требований к их обладателю.
Диплом радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) первого класса, диплом радиоэлектроника
ГМССБ (GMDSS) второго класса, общий диплом оператора ГМССБ (GMDSS),
ограниченный диплом оператора ГМССБ (GMDSS)
Общий диплом оператора ГМССБ (GMDSS), ограниченный диплом оператора ГМССБ
(GMDSS), диплом радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) первого класса, диплом
радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) второго класса,
Общий диплом оператора ГМССБ (GMDSS), диплом радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS)
первого класса, диплом радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) второго класса,
71
Диплом радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) первого класса, общий диплом оператора

ГМССБ (GMDSS) диплом радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) второго класса,
Диплом радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) первого класса, диплом радиоэлектроника
ГМССБ (GMDSS) второго класса, общий диплом оператора ГМССБ (GMDSS),
А- IV/2//1 (Заг.) – 139
Вопрос139:
Персонал судовых и судовых земных станций, которые совершают рейсы за пределы зоны
действия береговых станций УКВ ЦИВ (VHF DSC) диапазона, должен состоять из:
Обладателя диплома радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) первого или второго класса,
либо обладателя общего диплома оператора ГМССБ (GMDSS)
Как минимум обладателя диплома радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) первого класса
Как минимум обладателя диплома радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) второго класса
Обладателя общего диплома оператора ГМССБ (GMDSS) или обладателя ограниченного
диплома оператора ГМССБ (GMDSS)
либо обладателя общего диплома оператора ГМССБ (GMDSS)
А- IV/2//1 (Заг.) – 140
Вопрос140:
Персонал судовых и судовых земных станций, которые совершают рейсы только в
пределах зоны действия береговых станций УКВ ЦИВ (VHF DSC) диапазона должен
состоять из:
либо обладателя общего диплома оператора ГМССБ (GMDSS), либо обладателя
ограниченного диплома оператора ГМССБ (GMDSS)
Как минимум обладателя диплома радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) первого класса
Как минимум обладателя диплома радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) второго класса
Как минимум обладателя общего диплома оператора ГМССБ (GMDSS)
72
либо обладателя общего диплома оператора ГМССБ (GMDSS), либо обладателя
ограниченного диплома оператора ГМССБ (GMDSS)
А- IV/2//1 (Заг.) – 141
Регламент радиосвязи (РР Глава IX Статья 50)
Вопрос141:
По какому времени должны производиться все записи в журнал радиослужбы?
Всемирному координированному времени (UTC)
Зональному времени
Местному времени
По времени нулевого меридиана (GMT)
Всемирному координированному времени (UTC)
А- IV/2//1 (Заг.) – 142
Вопрос142:
Перечислите уровни приоритетов для станций морской подвижной и морской подвижной
спутниковой службы в порядке их снижения:
Бедствие, срочность, безопасность, прочие сообщения
Срочность, бедствие, безопасность, прочие сообщения
Безопасность, срочность, бедствие, прочие сообщения
Бедствие, срочность, прочие сообщения, безопасность
Бедствие, срочность, безопасность, прочие сообщения
А- IV/2//1 (Заг.) – 143

73
Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.541-9 Annex 3 (4.1.2)
Вопрос143:
Какой международный канал ЦИВ (DSC) для вызовов в целях общественной
корреспонденции может использоваться между судовыми и береговыми станциями
различных стран?
Тх/Rx судна 2189,5/2177,0 кГц
16 канал УКВ (VHF)
Тх/Rx судна 2189,5/2177,0 кГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 144
Вопрос144:
Какая частота используется для обычных вызовов ЦИВ (DSC) между судами?
2177,0 кГц
2182,0 кГц
2187,5 кГц
2189,5 кГц
2177,0 кГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 145
Вопрос145:
Какие частоты должны предпочтительно использоваться для обычных вызовов ЦИВ
(DSC) в направлении "судно-берег" в диапазонах ПВ/MF и КВ/HF?
Национальные вызывные частоты береговой станции
Международные вызывные частоты
Международные вызывные частоты для бедствия, срочности и безопасности
74
Исключительно международные вызывные частоты
Национальные вызывные частоты береговой станции
А- IV/2//1 (Заг.) – 146
Вопрос146:
Через какой промежуток времени может быть повторен вызов той же береговой станции
для автоматического телефонного вызова абонента в случае, если нет подтверждения
вызова ЦИВ (DSC) береговой станцией?
Через 15 минут
Через 3,5 - 4 минуты
Через 2 минуты
А- IV/2//1 (Заг.) – 147
Вопрос147:
Что представляет собой “Режим ARQ” в узкополосной буквопечатающей телеграфии
(УБПЧ (NBDP))?
Автоматический запрос повторения
Прямое исправление ошибок (Режим упреждающей коррекции ошибок)
Циркулярный вызов
Трафик лист
А- IV/2//1 (Заг.) – 148

75
Вопрос148:
Что представляет собой “Режим FEC” в узкополосной буквопечатающей телеграфии
(УБПЧ (NBDP))?
Циркулярный вызов в радиотелефонии
Трафик лист
А- IV/2//1 (Заг.) – 149
Вопрос149:
Что означает аббревиатура «TOR» в узкополосной буквопечатающей телеграфии (УБПЧ
(NBDP))?
Telex Over Radio (Радиотелекс)
Telex Out Radio (Радиотелекс)
Telex Our Radio (Радиотелекс)
Telex Other Radio (Радиотелекс)
Telex Over Radio (Радиотелекс)
А- IV/2//1 (Заг.) – 150
Вопрос150:
Какое время не должна превышать передача вызова и подготовительных сигналов к
установлению обмена на несущей частоте 2182 кГц или 156,8 МГц (16 канал УКВ (VHF))
в соответствии с требованиями Регламента радиосвязи?
Не должна превышать 1 минуты, кроме случаев бедствия, срочности или безопасности
76

Не должна превышать 5 минут кроме случаев бедствия, срочности или безопасности
А- IV/2//1 (Заг.) – 151
Вопрос151: Что означает термин «LEOSAR» в системе КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-

SARSAT)?
Это космический и береговой сегмент системы КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT)
использующий спутники на низких околополярных орбитах
использующий спутники на геостационарной орбите
Это локальная система привода летательных аппаратов
Это дистанционная система управления приводом летательных аппаратов
А- IV/2//1 (Заг.) – 152
Вопрос152: Что означает термин «GEOSAR» в системе КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-

SARSAT)?
Это локальная система привода летательных аппаратов
Это дистанционная система управления приводом летательных аппаратов
А- IV/2//1 (Заг.) – 153

77
Вопрос153: Что обеспечивает служба GEOSAR в системе КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-

SARSAT)?
Идентификацию радиобуя, его местоположение в случае использования протокола с
координатами и почти мгновенную передачу сообщения о бедствии в зоне видимости
системы GEOSAR
Глобальную зону видимости системы GEOSAR
координатами и передачу сообщения о бедствии через ближайший сеанс связи со
спутником системы КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT).
Определение местоположения буя одновременно с системой ИНМАРСАТ (INMARSAT)
через ближайший сеанс связи со спутником системы КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-
SARSAT).
системы GEOSAR
А- IV/2//1 (Заг.) – 154
Вопрос154: Что обеспечивает служба LEOSAR в системе КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-

SARSAT)?
Глобальную зону действия, однако возможна задержка в приеме сигнала АРБ
системы LEOSAR
координатами и передачу сообщения о бедствии через ближайший сеанс связи со
спутником системы КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT).
Определение местоположения буя одновременно с системой ИНМАРСАТ (INMARSAT)
через ближайший сеанс связи со спутником системы КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-
SARSAT).
Глобальную зону действия, однако возможна задержка в приеме сигнала АРБ
А- IV/2//1 (Заг.) – 155

78
(МК СОЛАС-74 (SOLAS-74) Глава IV ч. C Правило 12)
Вопрос155:
На каких частотах и каналах судовые станции должны вести непрерывное автоматическое
наблюдение, находясь в море?
На 70 канале УКВ ЦИВ (VHF DSC), частотах 2187,5 кГц и 8414,5 кГц, а также, в
зависимости от времени суток и географического положения судна, на одной из частот:
4207,5 кГц, 6312 кГц, 12577 кГц или 16804,5 кГц в режиме ЦИВ (DSC).
На 16 канале УКВ ЦИВ (VHF DSC), частоте 2182,0 кГц в режиме ЦИВ (DSC), частотах
4125,5 кГц и 6414,5 кГц, а также, в зависимости от времени суток и географического
положения судна, на одной из частот: 4207,5 кГц, 6312 кГц, 12577 кГц или 16804,5 кГц в
режиме ЦИВ (DSC).
На 16 канале УКВ ЦИВ (VHF DSC) и частотах 2187,5 кГц и 8414,5 кГц.
На 70 канале УКВ ЦИВ (VHF DSC), частотах 2187,5 кГц и 8414,5 кГц.
На 70 канале УКВ ЦИВ (VHF DSC), частотах 2187,5 кГц и 8414,5 кГц, а также, в
зависимости от времени суток и географического положения судна, на одной из частот:
4207,5 кГц, 6312 кГц, 12577 кГц или 16804,5 кГц в режиме ЦИВ (DSC).
А- IV/2//1 (Заг.) – 156
Вопрос156:
Судну разрешено совершать рейсы в морском районе А3. Из предложенных вариантов
выберите частоты на которых судно обязано нести непрерывное автоматическое
наблюдение, в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 (SOLAS-74)?
8414,5 кГц и хотя бы на одной из частот бедствия в диапазонах 4,6,12 или 16 МГц
8414,5 кГц и хотя бы на одной из частот бедствия в диапазонах 2,4,6,12 или 16 МГц
2187,5 кГц и хотя бы на одной из частот бедствия в диапазонах 4,6,8,12 или 16 МГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 157

79
Вопрос157:
выберите частоты на которых судно обязано нести непрерывное автоматическое
156,525 МГц (канал 70 УКВ (VHF)) и 2187,5 кГц
2182 кГц и 2177,0 кГц
500 кГц и 16 канал УКВ (VHF)
16 канал УКВ (VHF) и 2182 кГц
156,525 МГц (канал 70 УКВ (VHF)) и 2187,5 кГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 158
Вопрос158:
Судну разрешено совершать рейсы в морских районах А1, А2, А3, А4. Из предложенных
вариантов выберите диапазоны частот, в которых судно обязано нести непрерывное
автоматическое наблюдение, в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 (SOLAS-74)?
УКВ (VHF) + ПВ (MF) + КВ (HF)
УКВ (VHF) + ПВ (MF)
ПВ (MF) + КВ (HF)
УКВ (VHF) + КВ (HF)
УКВ (VHF) + ПВ (MF) + КВ (HF)
А- IV/2//1 (Заг.) – 159
80
Вопрос159:
выберите частоты, на которых судно обязано нести непрерывное автоматическое
156,525 МГц (канал 70 УКВ (VHF)) и когда это практически возможно, непрерывное
слуховое наблюдение на 156,8 МГц (канал 16 УКВ (VHF))
слуховое наблюдение на 156.650 МГц (13 канал УКВ (VHF))
слуховое наблюдение на 156.3 МГц (6 канал УКВ (VHF))
156,8 МГц (канал 16 УКВ (VHF)) и 156.650 МГц (13 канал УКВ (VHF))
слуховое наблюдение на 156,8 МГц (канал 16 УКВ (VHF))
А- IV/2//1 (Заг.) – 160
Вопрос160:
В каких случаях на судне должна быть обеспечена подача электрической энергии,

достаточной для работы радиоустановок, а также для зарядки аккумуляторов резервного
источника питания?
В течение всего времени, когда судно находится в море
Только в аварийных ситуациях
Только при покидании судна
Только на стоянке судна
В течение всего времени, когда судно находится в море
А- IV/2//1 (Заг.) – 161
Вопрос161:
81
Какие источники электроэнергии должны быть предусмотрены на судне при выходе из

строя главного и аварийного судовых источников электроэнергии для питания
радиоустановок, обеспечивающих радиосвязь при бедствии и в целях безопасности
мореплавания?
На каждом судне должен быть предусмотрен резервный источник энергии.
На каждом судне должен быть предусмотрен дополнительный аварийный источник
энергии
На каждом судне должен быть предусмотрен дополнительный главный источник энергии
На каждом судне должны быть предусмотрены дополнительные главный и аварийный
источники энергии
На каждом судне должен быть предусмотрен резервный источник энергии.
А- IV/2//1 (Заг.) – 162
Вопрос162:
Какие требования МК СОЛАС-74 (SOLAS-74) должны быть выполнены на судне при
переходе на резервный источник электрической энергии, в случае выхода из строя
главного и аварийного судовых источников электроэнергии?
Должна быть предусмотрена световая и звуковая сигнализация
Должна быть предусмотрена световая сигнализация, причем только красного цвета
Должна быть предусмотрена световая сигнализация зеленого или белого цвета
Должна быть предусмотрена звуковая сигнализация мощностью не менее 10 дб
Должна быть предусмотрена световая и звуковая сигнализация
А- IV/2//1 (Заг.) – 163
Вопрос163:
Сколько по времени резервный источник питания должен обеспечить питание
радиоустановок, обеспечивающих радиосвязь при бедствии, при выходе из строя главного
и аварийного судовых источников электроэнергии?
82
В течение одного часа на судах, имеющих аварийный источник электроэнергии
Шести часов на судах, имеющих аварийный источник электроэнергии
12 часов на судах, имеющих аварийный источник электроэнергии
24 часов на судах, имеющих аварийный источник электроэнергии
В течение одного часа на судах, имеющих аварийный источник электроэнергии
А- IV/2//1 (Заг.) – 164
Вопрос164:
Сколько по времени резервный источник питания должен обеспечить питание
радиоустановок, обеспечивающих радиосвязь при бедствии, при выходе из строя главного
и аварийного судовых источников электроэнергии?
В течение шести часов на судах, не имеющих аварийного источника электроэнергии
Одного часа на судах, не имеющих аварийного источника электроэнергии
12 часов на судах, не имеющих аварийного источника электроэнергии
24 часов на судах, не имеющих аварийного источника электроэнергии
В течение шести часов на судах, не имеющих аварийного источника электроэнергии
А- IV/2//1 (Заг.) – 165
Вопрос165:
Назовите требования МК СОЛАС-74 (SOLAS-74) касательно зависимости резервного
источника или источников энергии от главной двигательной установки и от судовой
электрической системы.
Они должны быть независимы от главной двигательной установки и от судовой
Они всегда зависимы от главной двигательной установки, но независимы от судовой
Они должны быть независимы от главной двигательной установки, но зависимы от
судовой электрической системы.
83
Они должны быть зависимы и от главной двигательной установки и от судовой

Они должны быть независимы от главной двигательной установки и от судовой
А- IV/2//1 (Заг.) – 166
Вопрос166:
Может ли судовое радиооборудование, которое выполняет функцию дублирующего
оборудования, использовать то же автоматическое зарядное устройство, что и основное
оборудование?
Нет. Для него должно быть предусмотрено собственное автоматическое зарядное
устройство.
Да.
Да, если нагрузка составляет не более 60% мощности зарядки.
Да, при условии очередности его использования.
Нет. Для него должно быть предусмотрено собственное автоматическое зарядное
устройство.
А- IV/2//1 (Заг.) – 167
Вопрос167:
Как часто должна проверяться емкость аккумуляторной батареи методом полной разрядки
и перезарядки?
Через интервалы, не превышающие 12 месяцев.
Должна проводиться после каждого рейса с обязательной записью в журнале
радиостанции.
84
А- IV/2//1 (Заг.) – 168
Вопрос168:
Какими способами должна обеспечиваться работоспособность судового
радиооборудования ГМССБ (GMDSS) на судах, совершающих рейсы в морских районах
А1 и А2?
Дублирование оборудования
Береговое техническое обслуживание и ремонт
Квалифицированное техническое обслуживание и ремонт в море
А- IV/2//1 (Заг.) – 169
Регламент радиосвязи (RR 32.53A)
Вопрос169:
Почему рекомендуется приведенный в действие аварийный радиобуй (АРБ (EPIRB)), даже
если он был включен по неосторожности (ошибочно), не выключать до тех пор, пока не
будет информирован СКЦ (RCC)?
Это позволяет СКЦ (RCC) работать с более точными данными о местоположении и
опознавательными данными, а также разрешать проблему ложного аварийного
оповещения, не направляя без необходимости средства поиска и спасания.
Это позволяет судам, находящимся в районе бедствия идентифицировать судно, не
направляя без необходимости средства поиска и спасания.
Это позволяет судам, находящимся в районе бедствия работать с более точными данными
о местоположении судна, не направляя без необходимости средства поиска и спасания.
85
Это позволяет СКЦ (RCC) работать с более точными данными о местоположении и

опознавательными данными, а также разрешать проблему ложного аварийного
оповещения, не направляя без необходимости средства поиска и спасания.
А- IV/2//1 (Заг.) – 170
Вопрос170:
А3 и А4?
Дублирование оборудования + Береговое техническое обслуживание и ремонт
Береговое техническое обслуживание и ремонт + Квалифицированное техническое
обслуживание и ремонт в море
Квалифицированное техническое обслуживание и ремонт в море + Дублирование
оборудования
А- IV/2//1 (Заг.) – 171
Вопрос171:
А3 и А4?
Нет правильных ответов из предлагаемых вариантов.
Дублирование оборудования
Береговое техническое обслуживание и ремонт
Квалифицированное техническое обслуживание и ремонт в море
Нет правильных ответов из предлагаемых вариантов.
86
А- IV/2//1 (Заг.) – 172
Вопрос172:
Кто может быть назначен ответственным за радиосвязь во время бедствия на судне?
Любой из квалифицированных специалистов, имеющий соответствующий диплом
радиооператора ГМССБ (GMDSS)
Капитан судна или лицо, ответственное за судно, имеющие соответствующий диплом
Только квалифицированный специалист, имеющий диплом радиоэлектроника ГМССБ
(GMDSS)
Любой из предлагаемых вариантов ответов.
Любой из квалифицированных специалистов, имеющий соответствующий диплом
А- IV/2//1 (Заг.) – 173
Вопрос173:
Каким способом должен обеспечиваться ввод информации о координатах судна во все
радиооборудование двусторонней связи на судне, которое способно автоматически
передавать оповещение о бедствии с местоположением судна?
Автоматически от встроенного или отдельного навигационного приемника, если он
имеется
Автоматически или вручную от встроенного или отдельного навигационного приемника,
если он имеется
Вручную от встроенного или отдельного навигационного приемника, если он имеется
Автоматически от встроенного или отдельного навигационного приемника, если он
имеется
87
А- IV/2//1 (Заг.) – 174
Вопрос174:
Допускается ли ввод координат судна и время их определения вручную в
радиооборудование ГМССБ (GMDSS), если не обеспечивается их автоматический ввод?
Допускается
Не допускается
Допускается для судов более 500 р.т.
Допускается для судов до 500 р.т.
Допускается
А- IV/2//1 (Заг.) – 175
(МК СОЛАС-74 (SOLAS-74) Глава III ч. В Раздел 1 Правило 6)
Вопрос175:
В каком нормативном документе определено, какие суда, и какие их спасательные
средства должны быть снабжены радиооборудованием?
МК СОЛАС-74 (SOLAS-74)
Регламент радиосвязи (Radio Regulations)
ПДНВ-78 (STCW-78)
РМАМПС (IAMSAR)
МК СОЛАС-74 (SOLAS-74)
А- IV/2//1 (Заг.) – 176
88
Вопрос176:
Что относится к радиооборудованию спасательных средств?
УКВ (VHF) аппаратура двухсторонней радиотелефонной связи спасательных средств и
радиолокационные ответчики (РЛО (SART)).
Аварийный радиобуй (АРБ (EPIRB))
УКВ (VHF) аппаратура двухсторонней радиотелефонной связи спасательных средств и
радиолокационные ответчики (РЛО (SART)).
А- IV/2//1 (Заг.) – 177
Вопрос177:
Какое минимальное количество каналов должна иметь УКВ (VHF) аппаратура
двухсторонней радиотелефонной связи спасательных средств?
Два канала. Обязательно 16 канал УКВ (VHF) - и, по крайней мере, один дополнительный
канал.
Три канала. Обязательно 16 канал УКВ (VHF) - и, по крайней мере, два любых
дополнительных канала.
Три канала. Обязательно 16 канал УКВ (VHF) - и, по крайней мере, два дополнительных
канала - 13 канал УКВ (VHF) и 6 канал УКВ (VHF).
Один канал. Обязательно 16 канал УКВ (VHF).
Два канала. Обязательно 16 канал УКВ (VHF) - и, по крайней мере, один дополнительный
канал.
А- IV/2//1 (Заг.) – 178
Эксплуатационные требования к УКВ (VHF) аппаратуры двухсторонней радиотелефонной
связи спасательных средств
Вопрос178:
89
В течение какого времени должны обеспечить работу УКВ (VHF) аппаратуры

двухсторонней радиотелефонной связи спасательных средств батареи первичных
элементов питания?
В течение 8 часов при наивысшей номинальной мощности с рабочим циклом 1:9.
А- IV/2//1 (Заг.) – 179
(РР Глава VII Статья 32.57)
Вопрос179:
Какие частоты для связи на месте действия являются предпочтительными в
радиотелефонии?
156,8 МГц (16 канал УКВ (VHF)) и частота 2182 кГц
156,8 МГц (16 канал УКВ (VHF)) и частота 2174,5 кГц
Частота 2174,5 кГц
Частоты 2182 кГц и 2174,5 кГц.
156,8 МГц (16 канал УКВ (VHF)) и частота 2182 кГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 180
Вопрос180:
Какие частоты для связи судно-судно на месте действия являются предпочтительными в
радиотелексе?
156,8 МГц и частота 2182 кГц
Частоты 2182 кГц и 2174,5 кГц
Частоты 2174,5 кГц и 2182 кГц
90
А- IV/2//1 (Заг.) – 181
Вопрос181:
Что представляют собой сигналы местоопределения для координации операций по поиску
и спасанию?
Это радиопередачи, предназначенные для облегчения обнаружения терпящего бедствия
подвижного объекта или местонахождения спасаемых
Это специальные сигналы, которые передаются радиопеленгаторами
Это специальные сигналы, которые передаются спутниковыми системами навигации
Это радиопередачи, предназначенные для облегчения обнаружения терпящего бедствия
подвижного объекта или местонахождения спасаемых
А- IV/2//1 (Заг.) – 182
Вопрос182:
Какое оборудование используется для передачи сигналов местоопределения для
координации операций по поиску и спасанию?
АРБ (EPIRB) 406 МГц и РЛО (SART)
УКВ ЦИВ (VHF DSC) и РЛО (SART)
АРБ (EPIRB) 406 МГц и УКВ ЦИВ (VHF DSC)
АРБ (EPIRB) 406 МГц и УКВ (VHF) аппаратура двухсторонней радиотелефонной связи
спасательных средств.
АРБ (EPIRB) 406 МГц и РЛО (SART)
91
А- IV/2//1 (Заг.) – 183
Вопрос183:
Что представляют собой сигналы самонаведения для координации операций по поиску и
спасанию?
Сигналы, которые передаются терпящими бедствие подвижными объектами или
спасательными средствами
Сигналы, которые принимаются терпящими бедствие подвижными объектами или
Сигналы, которые передаются береговыми станциями на терпящие бедствие подвижные
объекты или спасательные средства
Сигналы, которые передаются спасательно-координационными центрами на терпящие
бедствие подвижные объекты
Сигналы, которые передаются терпящими бедствие подвижными объектами или
А- IV/2//1 (Заг.) – 184
Вопрос184:
Для каких целей применяются сигналы самонаведения при координации операций по
поиску и спасанию?
Для того, чтобы поисковые объекты имели сигнал, с помощью которого можно определить
пеленг на передающие станции.
Для того, чтобы береговые станции имели сигнал, с помощью которого можно определить
Для того, чтобы СКЦ (RCC) имели сигнал, с помощью которого можно определить пеленг
на передающие станции.
92
Для того, чтобы поисковые объекты имели сигнал, с помощью которого можно определить
А- IV/2//1 (Заг.) – 185
Вопрос185:
Какое оборудование, и на каких частотах, передает сигналы самонаведения при
АРБ (EPIRB)-406 МГц на частоте 121,5 МГц;
АРБ (EPIRB)-406 МГц на частоте 406 МГц;
АРБ (EPIRB)-406 МГц на частоте 156,8 МГц
АРБ (EPIRB)-406 МГц на частоте 9 ГГц.
АРБ (EPIRB)-406 МГц на частоте 121,5 МГц;
А- IV/2//1 (Заг.) – 186
Вопрос186:
Какое оборудование, и на каких частотах, использует сигналы самонаведения при
РЛО (SART) в полосе частот 9.2-9.5 ГГц и АРБ (EPIRB)-406 МГц на частоте 121,5 МГц.
АРБ (EPIRB)-406 МГц на частоте 156,8 МГц
РЛО (SART) в полосе частот 406,0 – 406,1 МГц
АРБ (EPIRB)-406 МГц на частоте 9 ГГц.
РЛО (SART) в полосе частот 9.2-9.5 ГГц и АРБ (EPIRB)-406 МГц на частоте 121,5 МГц.
.
А- IV/2//1 (Заг.) – 187

93
Резолюция МСЭ (ITU)-349 (WCR-97),
IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (6.4.1 Compendium 133)
Вопрос187:
Какие действия необходимо предпринять в случае, если Ваше судно непреднамеренно
(ошибочно) передало сигнал тревоги в случае бедствия оборудованием УКВ ЦИВ (VHF
DSC)?
Передать отмену сигнала оборудованием УКВ ЦИВ (VHF DSC) или, если оборудование не
имеет такой функции, перезагрузить оборудование. Установить УКВ (VHF) оборудование
на 16 канал и голосом аннулировать передачу по радиотелефону.
А- IV/2//1 (Заг.) – 188
Вопрос188:
(ошибочно) передало сигнал тревоги в случае бедствия оборудованием ПВ ЦИВ (MF
DSC)?
Передать отмену сигнала оборудованием ПВ ЦИВ (MF DSC) или, если оборудование не
имеет такой функции, перезагрузить оборудование. Установить ПВ (MF) оборудование на
радиотелефонную частоту 2182 кГц и голосом аннулировать передачу по радиотелефону.
94
А- IV/2//1 (Заг.) – 189
Вопрос189:
(ошибочно) передало сигнал тревоги в случае бедствия оборудованием КВ ЦИВ (HF DSC)
на частоте 8414,5 кГц?
Передать отмену сигнала оборудованием КВ ЦИВ (HF DSC) или, если оборудование не
имеет такой функции, перезагрузить оборудование. Установить оборудование на
А- IV/2//1 (Заг.) – 190
Вопрос190:
(ошибочно) передало сигнал тревоги в случае бедствия оборудованием ИНМАРСАТ
(INMARSAT)-В, C, mini-С, Fleet?
95
Перезагрузить оборудование. Передать сообщение с приоритетом «Distress» об
аннулировании этого сигнала на соответствующий СКЦ (RCC) через туже береговую
земную станцию, через которую был передан случайный сигнал.
Немедленно выключить оборудование ИНМАРСАТ (INMARSAT), доложить об этом
судовладельцу и ждать инструкций с соответствующего СКЦ (RCC).
Немедленно выключить оборудование ИНМАРСАТ (INMARSAT), доложить об этом
представителю государства флага и ждать инструкций с соответствующего СКЦ (RCC).
Нажать кнопку «Distress» в течение 5 сек, связаться с ближайшим СКЦ (RCC) через туже
береговую земную станцию, через которую был передан случайный сигнал и аннулировать
его.
Перезагрузить оборудование. Передать сообщение с приоритетом «Distress» об
аннулировании этого сигнала на соответствующий СКЦ (RCC) через туже береговую
земную станцию, через которую был передан случайный сигнал.
А- IV/2//1 (Заг.) – 191
Вопрос191:
Какие действия необходимо предпринять в случае, если на Вашем судне непреднамеренно
(ошибочно) сработал аварийный радиобуй (АРБ (EPIRB))?
Необходимо связаться с ближайшей береговой станцией или соответствующим СКЦ
(RCC) и аннулировать сигнал тревоги в случае бедствия.
Немедленно выключить АРБ (EPIRB) и голосом аннулировать передачу по радиотелефону
на соответствующей частоте.
(RCC) и аннулировать сигнал тревоги в случае бедствия
Немедленно выключить АРБ (EPIRB), доложить об этом судовладельцу и ждать
инструкций с соответствующего СКЦ (RCC).
(RCC) и аннулировать сигнал тревоги в случае бедствия.
А- IV/2//1 (Заг.) – 192
IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (Appendix 16 Compendium 431)
96
Вопрос192:
Выберите 2-х цифровой код доступа для получения медицинской консультации в системе
ИНМАРСАТ (INMARSAT).
32
38
41
99
32
А- IV/2//1 (Заг.) – 193
Вопрос193:
Выберите 2-х цифровой код доступа для получения медицинской помощи в системе
38
32
41
99
38
А- IV/2//1 (Заг.) – 194
Вопрос194:
Какими словами будет произноситься позывной сигнал «LPMR», используя фонетический
алфавит?.
Lima Papa Mike Romeo
Lima Papa Mike Romа
Lima Papa Mine Romeo
Lira Pasha Mike Romeo
97
Lima Papa Mike Romeo
А- IV/2//1 (Заг.) – 195
Вопрос195:
Выберите правильные слова фонетического алфавита для позывного сигнала «UMTR»
UNIFORM MIKE TANGO ROMEO
UNITRADE MIKE TANGO ROMEO
UNIFORM MIKE TURBO ROMEO
UNIFORM MIKE TANGO ROMA
UNIFORM MIKE TANGO ROMEO
А- IV/2//1 (Заг.) – 196
В.К. Никанкин К.В. Никанкин «Техническое обслуживание радиооборудования ГМССБ»
Санкт-Петербург, 2000, ГМА им. Адм. С.О.Макарова
Вопрос196:
Какой диапазон электромагнитных излучений представляет наибольшую опасность для
человека?
Электромагнитные поля частотой более 300 МГц
Электромагнитные поля частотой менее 300 МГц
Электромагнитные поля частотой более 300 кГц
Электромагнитные поля частотой менее 300 кГц
Электромагнитные поля частотой более 300 МГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 197
98
В.К. Никанкин К.В. Никанкин «Техническое обслуживание радиооборудования ГМССБ»

Санкт-Петербург, 2000, ГМА им. Адм. С.О.Макарова
Вопрос197:
Какое напряжение электрического тока считается относительно безопасным для человека?
Менее 36 вольт
А- IV/2//1 (Заг.) – 198
IMO Model Corse 1.25, Edition 2015 (6.2.5.1 Compendium 118, Figure 42)
(Comsar Circ.25)
Вопрос198:
На Вашем судне получен сигнал тревоги в случае бедствия оборудованием
УКВ ЦИВ (VHF DSC) от другой судовой станции.
ЕСТЬ подтверждение приема этого сигнала от береговой станции.
Капитан Вашего судна ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ об участии в оказания помощи.
Укажите какие действия должен выполнить оператор ГМССБ.
Подтвердить судну, терпящему бедствие прием сигнала по радиотелефону на 16 канале
УКВ (VHF). Информировать береговую станцию и/или СКЦ (RCC). Сделать необходимые
записи в журнале и привести систему в исходное состояние.
Подтвердить судну, терпящему бедствие прием сигнала оборудованием УКВ ЦИВ (VHF
DSC). Информировать береговую станцию и/или СКЦ (RCC). Сделать необходимые
Не делать никаких подтверждений. Информировать береговую станцию и/или СКЦ (RCC).
Сделать необходимые записи в журнале и привести систему в исходное состояние.
А- IV/2//1 (Заг.) – 199

99
(Comsar Circ.25)
Вопрос199:
НЕТ подтверждение приема этого сигнала от береговой станции.
НЕ ведется аварийный радиообмен.
Продолжается передача сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) судном, терпящим
бедствие.
А- IV/2//1 (Заг.) – 200
(Comsar Circ.25)
Вопрос200: На Вашем судне получен сигнал тревоги в случае бедствия оборудованием

НЕ продолжается передача сигнала тревоги в случае бедствия DSC судном, терпящим
бедствие.
100

А- IV/2//1 (Заг.) – 201
(Comsar Circ.25)

Ведется аварийный радиообмен на 16 канале УКВ (VHF).
Капитан Вашего судна НЕ СЧИТАЕТ ВОЗМОЖНЫМ участвовать в оказании помощи.
Информировать береговую станцию и/или СКЦ (RCC). Сделать необходимые записи в
журнале и привести систему в исходное состояние.
А- IV/2//1 (Заг.) – 202
(Comsar Circ.25)
101
Вопрос202:
Ведется аварийный радиообмен на 16 канале УКВ (VHF).
А- IV/2//1 (Заг.) – 203
(Comsar Circ.25)
Вопрос203:
Прослушать 16 канал УКВ (VHF) в течение 5 минут.
А- IV/2//1 (Заг.) – 204

102
(Comsar Circ.25)
Вопрос204:
Можно ли оператору ГМССБ подтвердить прием этого сигнала оборудованием УКВ ЦИВ
(VHF DSC) и таким образом прервать передачу сигнала тревоги?
Да. Только после консультации с RCC или береговой станцией, в случае, если сигнал
тревоги ЦИВ (DSC) не подтвержден береговой станцией и не ведется аварийный
радиообмен, но продолжается передача сигнала тревоги от того же судна, терпящего
бедствие, которое без сомнения находится поблизости от Вас.
Да. Только с разрешения капитана судна, в случае, если сигнал тревоги ЦИВ (DSC) не
подтвержден береговой станцией и не ведется аварийный радиообмен, но продолжается
передача сигнала тревоги от того же судна, терпящего бедствие, которое без сомнения
находится поблизости от Вас.
подтвержден береговой станцией, но ведется аварийный радиообмен на 16 канале УКВ
(VHF) и продолжается передача сигнала тревоги от того же судна, терпящего бедствие,
которое без сомнения находится поблизости от Вас.
Нет. Подтверждение сигнала тревоги аппаратурой ЦИВ (DSC) в УКВ (VHF) и ПВ (MF)
диапазонах не разрешено (IMO Comsar Circ.25).
А- IV/2//1 (Заг.) – 205
IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (6.2.5.1, Compendium 118, Figure 42)
(Comsar Circ.25)
Вопрос205:
ПВ ЦИВ (МF DSC) от другой судовой станции.
Капитан Вашего судна ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ о возможности оказания помощи.
Подтвердить судну, терпящему бедствие прием сигнала по радиотелефону на частоте 2182
кГц. Информировать береговую станцию и/или СКЦ (RCC). Сделать необходимые записи
в журнале и привести систему в исходное состояние.
103
Подтвердить судну, терпящему бедствие прием сигнала оборудованием ПВ ЦИВ (МF

Подтвердить судну, терпящему бедствие прием сигнала по радиотелефону на частоте
2187,5 кГц. Информировать береговую станцию и/или СКЦ (RCC). Сделать необходимые
А- IV/2//1 (Заг.) – 206
(Comsar Circ.25)
Вопрос206:
Продолжается передача сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) судном, терпящим
бедствие.
А- IV/2//1 (Заг.) – 207

104
(Comsar Circ.25)
Вопрос207:
НЕ продолжается передача сигнала тревоги в случае бедствия DSC судном, терпящим
бедствие.
А- IV/2//1 (Заг.) – 208
(Comsar Circ.25)
Вопрос208:
Ведется аварийный радиообмен на частоте 2182 кГц.
105

А- IV/2//1 (Заг.) – 209
(Comsar Circ.25)
Вопрос209:
Ведется аварийный радиообмен на частоте 2182 кГц.
А- IV/2//1 (Заг.) – 210
106
(Comsar Circ.25)

Прослушать частоту 2182 кГц в течение 5 минут.
Прослушать частоту 2187,5 кГц в течение 5 минут.
Прослушать частоту 2187,5 кГц в течение 15 минут.
А- IV/2//1 (Заг.) – 211
(Comsar Circ.25)
Вопрос211:
Можно ли оператору ГМССБ подтвердить прием этого сигнала оборудованием ПВ ЦИВ
(МF DSC) и таким образом прервать передачу сигнала тревоги?
подтвержден береговой станцией и не ведется аварийный радиообмен, но продолжается
передача сигнала тревоги от того же судна, терпящего бедствие, которое без сомнения
находится поблизости от Вас.
подтвержден береговой станцией, но ведется аварийный радиообмен на частоте 2182 кГц
и продолжается передача сигнала тревоги от того же судна, терпящего бедствие, которое
без сомнения находится поблизости от Вас.
Нет. Подтверждение сигнала тревоги аппаратурой ЦИВ (DSC) в УКВ (VHF) и ПВ (MF)
диапазонах не разрешено (IMO Comsar Circ.25).
107
А- IV/2//1 (Заг.) – 212
(Comsar Circ.25)
Вопрос212:
КВ ЦИВ (НF DSC) от другой судовой станции на частоте 8414,5 кГц.
Капитан Вашего судна ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ о возможности оказания помощи.
Необходимо связаться с RCC, используя наиболее эффективные средства, чтобы
предложить помощь, сделать необходимые записи в журнале и привести систему в
исходное состояние.
Подтвердить судну, терпящему бедствие прием сигнала оборудованием КВ ЦИВ (НF DSC)
на частоте 8414,5 кГц. Информировать береговую станцию и/или СКЦ (RCC). Сделать
необходимые записи в журнале и привести систему в исходное состояние.
Подтвердить судну, терпящему бедствие прием сигнала по радиотелексу на частоте 8376,5
в журнале и привести систему в исходное состояние
Необходимо связаться с RCC, используя наиболее эффективные средства, чтобы
предложить помощь, сделать необходимые записи в журнале и привести систему в
исходное состояние.
А- IV/2//1 (Заг.) – 213
(Comsar Circ.25)
Вопрос213:
НЕ ведется аварийный радиообмен на радиотелефонной частоте 8291,0 кГц (или частоте
8376,5 кГц в радиотелексе).
108
Необходимо ретранслировать сигнал тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) в диапазоне

КВ (HF) на береговую станцию, информировать СКЦ (RCC), сделать необходимые записи
Необходимо ретранслировать сигнал тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) в диапазоне
КВ (HF) на береговую станцию, информировать СКЦ (RCC), сделать необходимые записи
А- IV/2//1 (Заг.) – 214
(Comsar Circ.25)
Вопрос214:
Ведется аварийный радиообмен на радиотелефонной частоте 8291,0 кГц (или частоте
109
А- IV/2//1 (Заг.) – 215
(Comsar Circ.25)
Вопрос215:
Ведется аварийный радиообмен на радиотелефонной частоте 8291,0 кГц (или частоте
А- IV/2//1 (Заг.) – 216
(Comsar Circ.25)
Вопрос216:
110
Прослушать в режиме радиотелефонии частоту 8291,0 кГц (в радиотелексе частоту 8376,5

кГц) в течение 5 минут.
Прослушать в режиме радиотелефонии и радиотелексе частоту 8414,5 кГц в течение 5
минут.
Прослушать в режиме радиотелефонии и радиотелексе частоту 8414,5 кГц в течение 15
минут.
А- IV/2//1 (Заг.) – 217
Вопрос217:
Ваше судно находится в морском районе А1.
Капитан отдал приказ о передаче сигнала бедствия.
Выберите в порядке приоритета первичные и вторичные средства передачи сигнала
тревоги в случае бедствия, в соответствии с требованиями МК СОЛАС-74 (SOLAS-74).
УКВ ЦИВ (VHF DSC) на канале 70
РЛО (SART) и/или АИС-РЛО (AIS-SART)
Разработчик
Член ГКК ОРФ,
радиооператор 1 класса, __________________ Билоус Виктор Степанович
111
оператор ГМССБ (подпись)
Рецензент
__________________
(подпись)
112
СОГЛАСОВАНО
Представитель ИПДМ ___________ ________________
(подпись) (фамилия и инициалы)
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 218

Вопрос218:
УКВ ЦИВ (VHF DSC) на канале 70 (для судов в радиусе 30 миль)
ПВ ЦИВ (MF DSC) на частоте 2187,5 кГц
Рецензент
__________________
(подпись)
113
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 219

Вопрос219:
ПВ ЦИВ (MF DSC) на частоте 2187,5 кГц (для судов в радиусе 150 миль)
INMARSAT и/или HF DSC на 8414,5 кГц и всех других частотах HF DSC
Рецензент
__________________
(подпись)
114
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 220

Вопрос220:
HF DSC на 8414,5 кГц и всех других частотах HF DSC
А- IV/2//1 (Заг.) – 221
www.interesan.com
Вопрос:
115
Ваше судно находится в Морском районе А2. После приема сигнала тревоги в случае
бедствия ЦИВ (DSC) на частоте 2187,5 кГц, Вы принимаете вызов бедствия в
радиотелефонии на частоте 2182 кГц. Прослушайте сообщение. Какая долгота указана в
сообщении?
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 221.avi
089˚ 35. 2′ W
089˚ 35. 2′ E
088˚ 35. 2′ W
089˚ 25. 2′ W
089˚ 35. 2′ W
Рецензент
__________________
(подпись)
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 222
Гл. специалист ОРФ Липинский В.Н.
Вопрос:
Результат срабатывания какого оборудования ГМССБ (GMDSS), Вы наблюдаете в
видеофрагменте?

116
РЛО (SART)
АИС (AIS)
LRIT
РЛО (SART)
А- IV/2//1 (Заг.) – 223
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. С какого объекта идет передача сообщения?
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 223.MP3
Спасательного бота
Судна
Береговой радиостанции
Самолета
Спасательного бота
А- IV/2//1 (Заг.) – 224
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. На каком оборудовании будет индицироваться позиция судна?
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 224.MP3
На экране радиолокационной станции (РЛС)
На экране УКВ ЦИВ (VHF DSC) модема
На экране спутниковой системы навигации GPS
На экране спутниковой системы навигации ГЛОНАСС (GLONASS)
117
На экране радиолокационной станции (РЛС)
А- IV/2//1 (Заг.) – 225
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Перечислите радиооборудование, указанное в сообщении.
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 225.MP3
АРБ (EPIRB), РЛО (SART), УКВ (VHF) аппаратура двухсторонней радиотелефонной связи
спасательных средств
АРБ (EPIRB), РЛО (SART), УКВ ЦИВ (VHF DSC)
АРБ (EPIRB) и РЛО (SART)
РЛО (SART) и УКВ ЦИВ (VHF DSC)
АРБ (EPIRB), РЛО (SART), УКВ (VHF) аппаратура двухсторонней радиотелефонной связи
спасательных средств
Рецензент
__________________
(подпись)
118
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 226
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Кто передает сообщение?
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 226.MP3
Капитан судна
Координатор на месте бедствия
Спасательно-координационный центр (СКЦ (RCC))
Руководитель поисково-спасательной операции
Капитан судна
Рецензент
__________________
(подпись)
119
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 227
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Какой характер бедствия указан в сообщении?
Покидание судна
Пожар на судне
Затопление
Потеря управления и дрейф
Покидание судна
Рецензент
__________________
(подпись)
120
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 228
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Назовите позывной сигнал терпящего бедствие судна.
SLUB
M SLUB
M СLUB
CLUB
SLUB
Рецензент
__________________
(подпись)
121
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 229
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. К какому уровню приоритета передачи относится это
сообщение?
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 229.MP3
Бедствие
Срочность
Безопасность
Обычное сообщение
Бедствие
Рецензент
__________________
(подпись)
122
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 230
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. К какому уровню приоритета передачи относится сообщение?
Бедствие
Срочность
Бедствие
Рецензент
__________________
(подпись)
123
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 231
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. К какому уровню приоритета передачи относится сообщение?
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 231.MP3
Срочность
Бедствие
Срочность
Рецензент
__________________
(подпись)
124
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 232
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Что означает принятая информация?
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 232.MP3
Обмен в случае бедствия закончен
Указание к молчанию станциям, которые причиняют помехи обмену по бедствию
Разрешена ограниченная работа на частотах бедствия и безопасности
На рабочих частотах будет передан «трафик лист»
Обмен в случае бедствия закончен
Рецензент
__________________
(подпись)
125
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 233
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Что необходимо сделать?
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 233.MP3
Передать сигнал тревоги в случае бедствия УКВ ЦИВ (VHF DSC)
Передать сигнал тревоги в случае бедствия ПВ ЦИВ (MF DSC)
Передать сигнал тревоги в случае бедствия ПВ/КВ (MF/HF) ЦИВ (DSC)
Любое из перечисленных действий
Передать сигнал тревоги в случае бедствия УКВ ЦИВ (VHF DSC)
Рецензент
__________________
(подпись)
126
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 234
www.interesan.com
Вопрос:
Как называется система связи, изображенная в видеофрагменте?
КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT) LEOSAR
LRIT
КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT) LEOSAR
Рецензент
__________________
(подпись)
127
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 235
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте все сообщения. Выберите правильный формат подтверждения сигнала
тревоги в случае бедствия.
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 235.MP3

Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 235 (1).MP3
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 235 (2).MP3
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 235 (3).MP3
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 235.MP3
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 235 (1).MP3
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 235 (2).MP3
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 235 (3).MP3
Файл А-IV-2--1 (Заг.) – 235.MP3
Рецензент
__________________
(подпись)
128
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 236
www.interesan.com
Вопрос:
Какие действия персонала судовой станции Вы наблюдаете в видеофрагменте?
Передача сигнала тревоги в случае бедствия УКВ ЦИВ (VHF DSC)
Вызов в случае бедствия УКВ ЦИВ (VHF DSC)
Передача оповещения срочности ЦИВ (DSC)
Передача сигнала тревоги в случае бедствия ПВ ЦИВ (MF DSC)
Передача сигнала тревоги в случае бедствия УКВ ЦИВ (VHF DSC)
Рецензент
__________________
(подпись)
129
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 237
www.interesan.com
Вопрос:
Как называется система связи, используемая в ГМССБ изображенная в видеофрагменте?
LRIT
Рецензент
__________________
(подпись)
130
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 238
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Какой позывной судна указан в сообщении?
ERIF
ARIF
ERIP
EREF
ERIF
Рецензент
__________________
(подпись)
131
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 239
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Какая широта указана в сообщении?
45˚ 11. 6′ S
45˚ 11. 6′ N
55˚ 11. 6′ S
45˚ 11. 5′ S
45˚ 11. 6′ S
Рецензент
__________________
(подпись)
"____" _____________ 201__ г.
132
А- IV/2//1 (Заг.) – 240

ПДНВ-78 Раздел В-VIII Часть 4-3 пп.17.2, 33.1)
Вопрос221:
Какие проверки радиооборудования ГМССБ (GMDSS) проводятся ежедневно, в
соответствии с требованиями ПДНВ-78 (STCW-78)?
Проверка аппаратуры ЦИВ (DSC) без излучения в эфир, контроль зарядки аккумуляторов
под нагрузкой и без нее, проверка наличия бумаги на всех принтерах.
Тестовая проверка ПВ/КВ (MF/HF) радиоустановок через береговую радиостанцию,
проверка работы аварийного дизель генератора (при его наличии), проверка
аккумуляторных батарей с помощью ареометра, если это практически возможно, или, если
ареометр нельзя использовать, путем подходящей проверки на нагрузку
Внешний осмотр и тестовая проверка аварийного радиобуя (АРБ (EPIRB)) без излучения в
эфир, внешний осмотр и тестовая проверка радиолокационных ответчиков (РЛО (SART))
Проверка состояния аккумуляторов на безопасность каждой батареи и ее соединений, а
также состояния батарей и мест их размещения; проверка технического состояния
антенных устройств, проверка переносной УКВ (VHF) аппаратуры двухсторонней
телефонной связи на канале, отличном от 16.
Рецензент
__________________
(подпись)
133
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 241
ПДНВ-78 Раздел В-VIII Часть 4-3 пп.17.1, 33.2)
Вопрос222:
Какие проверки радиооборудования ГМССБ (GMDSS) проводятся еженедельно, в
Тестовая проверка ПВ/КВ ЦИВ (MF/HF DSC) радиоустановок через береговую
радиостанцию, проверка работы аварийного дизель генератора (при его наличии),
проверка аккумуляторных батарей с помощью ареометра, если это практически возможно,
или, если ареометр нельзя использовать, путем подходящей проверки на нагрузку.
Проверка переносной УКВ (VHF) аппаратуры двухсторонней телефонной связи на канале,
отличном от 16.
эфир, внешний осмотр и тестовая проверка радиолокационных ответчиков (РЛО (SART))
антенных устройств, проверка переносной УКВ (VHF) аппаратуры двухсторонней
телефонной связи на канале, отличном от 16.
Тестовая проверка ПВ/КВ ЦИВ (MF/HF DSC) радиоустановок через береговую
радиостанцию, проверка работы аварийного дизель генератора (при его наличии),
проверка аккумуляторных батарей с помощью ареометра, если это практически возможно,
или, если ареометр нельзя использовать, путем подходящей проверки на нагрузку.
Проверка переносной УКВ (VHF) аппаратуры двухсторонней телефонной связи на канале,
отличном от 16.
Рецензент
__________________
(подпись)
134
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 242
ПДНВ-78 Раздел В-VIII Часть 4-3 пп. 33.3)
Вопрос223:
Какие проверки радиооборудования ГМССБ (GMDSS) проводятся ежемесячно, в
эфир
Внешний осмотр и тестовая проверка радиолокационных ответчиков (РЛО (SART))
антенных устройств
А- IV/2//1 (Заг.) – 243
Специальность: Радиооператор ГМССБ (Обмежений диплом)
Вопрос224:
135
Inmarsat-C EGC set up window

NAVTEX EGC set up window
DSC EGC set up window
NBDP EGC set up window
Inmarsat-C EGC set up window
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 244

IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (2.1.3.5, Compendium 24),
SOLAS Chapter I, Reg. 9 to 11.
Вопрос225:
На рисунке изображен дистанционный пульт подачи сигнала тревоги в случае бедствия
(Bridge alarm panel). Какое оборудование ГМССБ подлючено к этому пульту?
УКВ ЦИВ (VHF DSC), ПВ/КВ ЦИВ (MF/HF DSC), INMARSAT-C
УКВ ЦИВ (VHF DSC), ПВ ЦИВ (MF DSC), INMARSAT-C
УКВ ЦИВ (VHF DSC), INMARSAT-C, АРБ (EPIRB)
УКВ ЦИВ (VHF DSC), ПВ/КВ ЦИВ (MF/HF DSC), АРБ (EPIRB)
УКВ ЦИВ (VHF DSC), ПВ/КВ ЦИВ (MF/HF DSC), INMARSAT-C
А- IV/2//1 (Заг.) – 245

136
(Рек. МСЭ (ITU)-R M.585-4)
IMO Model Corse 1.25 Edition 2014 (3.4, Compendium 42)
Вопрос226: Какой радиостанции принадлежит идентификатор 00MID3XXX?
Идентификатор лоцманской станции ЦИВ (DSC)
Идентификатор портовой станции ЦИВ (DSC)
Идентификатор береговой станции в радиотелексе
Идентификатор судовой радиостанции в радиотелексе
Идентификатор лоцманской станции ЦИВ (DSC)
А- IV/2//1 (Заг.) – 246

Вопрос227: Чем отличается идентификатор судовой земной станции ИНМАРСАТ

(INMARSAT)-Flеet-77 начинающийся с цифр 76 от идентификатора, начинающегося с
цифр 60?
9-ти значный номер, начинающийся с цифр 60 используется на станциях с
высокоскоростной передачей данных (high speed data)
9-ти значный номер, начинающийся с цифр 60 используется на станциях более раннего
года выпуска
9-ти значный номер, начинающийся с цифр 76 используется на станциях более позднего
года выпуска
А- IV/2//1 (Заг.) – 247
Вопрос228:
С каким приоритетом передаются оповещения и вызовы, касающиеся медицинских
консультаций и медицинской помощи в Морской подвижной службе?
137
Срочность
Бедствие
Обычный вызов
Срочность
А- IV/2//1 (Заг.) – 248
Вопрос229: Какова должна быть высота установленной антенны радиолокационного

ответчика (РЛО (SART))?
Должна быть, по крайней мере, на 1 метр выше уровня моря
Должна быть, по крайней мере, на 2 метра выше уровня моря
Должна быть, по крайней мере, на 3 метра выше уровня моря
Должна быть, по крайней мере, на 5 метров выше уровня моря
Должна быть, по крайней мере, на 1 метр выше уровня моря
А- IV/2//1 (Заг.) – 249
Вопрос230: Назначение радиолокационного ответчика спасательных средств (РЛО

(SART).
Должен обеспечивать указание местоположения единицы, терпящей бедствие на экране
радиолокатора отметкой цели в виде серии точек, расположенных по одной прямой на
равном расстоянии друг от друга.
Должен обеспечивать передачу сигналов тревоги в случае бедствия аппаратурой ЦИВ
(DSC).
138
Должен обеспечивать указание местоположения единицы, терпящей бедствие на экране 10

см радиолокатора отметкой цели в виде серии точек, расположенных по одной прямой на
Должен обеспечивать передачу сигнала тревоги в случае бедствия на частоте 406МГц
через систему спутников на околополярных орбитах.
Должен обеспечивать указание местоположения единицы, терпящей бедствие на экране
радиолокатора отметкой цели в виде серии точек, расположенных по одной прямой на
А- IV/2//1 (Заг.) – 250
Вопрос231:
Что представляет собой идентификатор судовой земной станции ИНМАРСАТ
(INMARSAT)-Flеet-77?
9-ти значный номер, всегда начинающийся с цифр 76 или 60
9-ти значный номер, всегда начинающийся с цифры 3
А- IV/2//1 (Заг.) – 251
Вопрос232:
Что представляет собой идентификатор судовой земной станции ИНМАРСАТ
(INMARSAT)-С?
139
А- IV/2//1 (Заг.) – 252
(МК СОЛАС-74 (SOLAS-74) Глава IV ч. С Правило 7)
Вопрос233:
Какое радиооборудование должно иметь КАЖДОЕ СУДНО, не зависимо от района
плавания?
Приемник НАВТЕКС (NAVTEX)
Судовая земная станция ИНМАРСАТ (INMARSAT)
Приемник расширенного группового вызова (РГВ)
Аппаратура узкополосной буквопечатающей телеграфии (УБПЧ (NBDP))
Приемник НАВТЕКС (NAVTEX)
А- IV/2//1 (Заг.) – 253
Вопрос234:
плавания?
Судовая земная станция ИНМАРСАТ (INMARSAT)-В
ПВ/КВ (MF/HF) ЦИВ (DSC)
А- IV/2//1 (Заг.) – 254

140
Вопрос:
плавания?
УКВ (VHF) радиоустановка с ЦИВ (DSC)
Судовая земная станция ИНМАРСАТ (INMARSAT)-BGAN
Аппаратура узкополосной буквопечатающей телеграфии (УБПЧ (NBDP))
УКВ (VHF) радиоустановка с ЦИВ (DSC)
А- IV/2//1 (Заг.) – 255
Вопрос:
плавания?
Судовая земная станция ИНМАРСАТ (INMARSAT)- С
А- IV/2//1 (Заг.) – 256
Вопрос237:
Какой ИМПС (MMSI) используется контроллером ЦИВ (DSC) судна под Украинским
флагом?
272182000
455095768
141
1440512
423200176
272182000
А- IV/2//1 (Заг.) – 257
Вопрос238:
Какие опознаватели морской подвижной службы (ИМПС (MMSI)) используются
воздушными судами с неподвижным крылом для осуществления связи в целях поиска и
спасания со станциями морской подвижной службы?
111MID1XX
222MID1XX
333MID1XX
444MID1XX
111MID1XX
А- IV/2//1 (Заг.) – 258
Вопрос239:
Какие опознаватели морской подвижной службы (ИМПС (MMSI)) используются
вертолетами для осуществления связи в целях поиска и спасания со станциями морской
подвижной службы?
111MID5XX
222MID4XX
333MID3XX
444MID1XX
111MID5XX
А- IV/2//1 (Заг.) – 259

142
Вопрос240:
Какой радиостанции принадлежит ИМПС (MMSI) 027210023?
Это идентификатор группы судов
Это идентификатор судовой радиостанции под Украинским флагом
Это идентификатор береговой станции
Это идентификатор группы береговых станций
Это идентификатор группы судов
А- IV/2//1 (Заг.) – 260
МК СОЛАС-74 (SOLAS-74) Глава IV ч. А Правило 4.
Вопрос241:
Какие требования в отношении обеспечения передачи сигнала тревоги в случае бедствия
должны соблюдаться при установке радиооборудования ГМССБ (GMDSS) на судах?
Передача сигнала тревоги в случае бедствия должна обеспечиваться, по крайней мере,
двумя отдельными и независимые средствами, каждое из которых использует различные
виды радиосвязи.
тремя отдельными и независимые средствами, каждое из которых использует различные
виды радиосвязи
одной УКВ ЦИВ (VHF DSC) радиоустановкой
одной УКВ ЦИВ (VHF DSC) радиоустановкой и АРБ (EPIRB)
двумя отдельными и независимые средствами, каждое из которых использует различные
виды радиосвязи.
А- IV/2//1 (Заг.) – 261

143
Вопрос242: Какое соотношение между Gold Franc (g.f.) - золотым франком и SDR (Special
Drawing Right) - единицей специальных прав заимствования Международного Валютного
Фонда?
1 SDR = 3.061 g.f.
1 SDR = 5.061 g.f.
1 SDR = 6.061 g.f.
1 SDR = 10.061 g.f.
1 SDR = 3.061 g.f.
А- IV/2//1 (Заг.) – 262
Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.1171 (Часть В Раздел IV 9. (1))
Вопрос243: Что означает сокращение TR (TANGO ROMEO), передаваемое по

радиотелефону береговой станцией?
Береговая станция может просить судовую станцию передать ей сведения о
местоположении и, если возможно, курс и скорость; ближайший порт захода.
Береговая станция может просить судовую станцию передать ей радиотелефонный сигнал
для калибровки аппаратуры.
Береговая станция может просить судовую станцию принять дополнительную
информацию по телефону.
Береговая станция может просить судовую станцию передать ей сведения о количестве
больных лиц на борту судна.
Береговая станция может просить судовую станцию передать ей сведения о
местоположении и, если возможно, курс и скорость; ближайший порт захода.
А- IV/2//1 (Заг.) – 263
Вопрос244:
144
Какие категории дипломов для персонала судовых станций, оснащенных

соответствующим оборудованием ГМССБ (GMDSS) подпадают под действие Конвенции
СОЛАС-74 (SOLAS-74)?
Диплом радиоэлектроника ГМССБ (GMDSS) первого и второго класса
Общий диплом оператора ГМССБ (GMDSS)
Ограниченный диплом оператора ГМССБ (GMDSS)
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 264
Вопрос245: Какие частоты (из предлагаемых вариантов) используются береговыми

станциями исключительно для передачи информации по безопасности на море (ИБМ
(MSI)) в режиме узкополосной буквопечатающей телеграфии (УБПЧ (NBDP))?
4210 кГц, 6314 кГц, 8416,5 кГц, 12579 кГц, 16806,5 кГц, 19680,5 кГц, 22376 кГц и 26100,5
кГц
500 кГц, 2182 кГц, 4125 кГц, 6215 кГц, 8291 кГц, 12290 кГц, 16420 кГц
500 кГц, 2182 кГц, 4125 кГц, 6215 кГц, 8291 кГц, 12290 кГц, 16420 кГц
4207,5 кГц, 6312 кГц, 12577 кГц и 16804,5 кГц
4210 кГц, 6314 кГц, 8416,5 кГц, 12579 кГц, 16806,5 кГц, 19680,5 кГц, 22376 кГц и 26100,5
кГц
Рецензент
__________________
(подпись)
145
146
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 265
Вопрос246:
Какие частоты (из предлагаемых вариантов) используются для обеспечения связи на месте
действия в режиме радиотелефонии?
Частота 156.8 МГц (16 канал УКВ (VHF)) и 2182 кГц
Частота 2174,5 кГц и 2182 кГц
Частота 156.8 МГц (16 канал УКВ (VHF)) и 2182 кГц
Рецензент
__________________
(подпись)
147
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 266
Вопрос247:
Кто может дать разрешение на передачу сигнала тревоги в случае бедствия, вызова в
случае бедствия и последующего сообщения о бедствии в соответствии с требованиями
Эти сигналы посылаются только по приказу лица, ответственного за морское судно,
воздушное судно или другое средство передвижения, на котором находится подвижная
станция или подвижная земная спутниковая станция
Эти сигналы посылаются только с разрешения капитана морского судна
Эти сигналы посылаются только с разрешения вахтенного помощника капитана морского
судна
Эти сигналы посылаются только с разрешения лица, ответственного за радиосвязь во
время бедствия
Эти сигналы посылаются только по приказу лица, ответственного за морское судно,
воздушное судно или другое средство передвижения, на котором находится подвижная
станция или подвижная земная спутниковая станция
Рецензент
__________________
(подпись)
148
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 267
Вопрос248:
Для каких целей должен использоваться 70 канал УКВ (VHF) в соответствии с
требованиями Регламента радиосвязи?
Для цифрового избирательного вызова (ЦИВ (DSC)) в случае бедствия, срочности и
безопасности, а также для обычных вызовов ЦИВ (DSC)
безопасности
Исключительно для цифрового избирательного вызова (ЦИВ (DSC)) в случае бедствия
Исключительно для обычных вызовов ЦИВ (DSC)
безопасности, а также для обычных вызовов ЦИВ (DSC)
Рецензент
__________________
(подпись)
149
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 268
Вопрос249:
Могут ли 15 и 17 каналы УКВ (VHF) использоваться для связи на борту судна в
Да
Нет
Могут, но только с разрешения капитана
Могут, но при условии работы УКВ (VHF) радиостанции только на стоянке в порту
Да
Рецензент
__________________
(подпись)
150
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 269
Вопрос250:
Какие частоты (из предлагаемых вариантов) используются исключительно для вызовов
ЦИВ (DSC) в случае бедствия и для обеспечения безопасности в соответствии с
156,525 МГц (70 канал УКВ (VHF)), 2187,5 кГц; 4207,5 кГц
156,8 МГц (16 канал УКВ (VHF)), 2182 кГц; 4125 КГц
6215 кГц; 8291 КГц; 12290 кГц
2174,5 кГц; 4177,5 кГц; 6268 кГц
Рецензент
__________________
(подпись)
151
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 270
Вопрос251:
Какие частоты (из предлагаемых вариантов) используются для последующего
радиотелефонного обмена после подачи сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) в
2174,5 кГц; 4177,5 кГц; 6268 кГц
6215 кГц; 8291 КГц; 12290 кГц
Рецензент
__________________
(подпись)
152
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 271
Вопрос252:
Какие частоты (из предлагаемых вариантов) используются для последующего обмена в
режиме узкополосной буквопечатающей телеграфии (УБПЧ (NBDP)) после подачи
сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC) в соответствии с требованиями Регламента
2174,5 кГц; 4177,5 кГц; 6268 кГц
6215 кГц; 8291 КГц; 12290 кГц
2174,5 кГц; 4177,5 кГц; 6268 кГц
Рецензент
__________________
(подпись)
153
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 272
Вопрос253:
Какие частоты (из предлагаемых вариантов) используются для связи в морской подвижной
службе в случаях бедствия и для обеспечения безопасности подвижными станциями,
занятыми в координированных операциях по поиску и спасанию в соответствии с
2187,5 кГц;
2174,5 кГц
Рецензент
__________________
(подпись)
154
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 273
Вопрос254:
156.3 МГц (6 канал УКВ (VHF)), 156,8 МГц (16 канал УКВ (VHF))
2174,5 кГц
2187,5 кГц;
156.3 МГц (6 канал УКВ (VHF)), 156,8 МГц (16 канал УКВ (VHF))
Рецензент
__________________
(подпись)
155
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 274
Вопрос255:
2182 кГц, 156.3 МГц (6 канал УКВ (VHF))
2174,5 кГц
2187,5 кГц;
2182 кГц, 156.3 МГц (6 канал УКВ (VHF))
Рецензент
__________________
(подпись)
156
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 275
Вопрос256:
занятыми в координированных операциях по поиску и спасанию для связи с воздушными
судами в соответствии с требованиями Регламента радиосвязи?
123.1 МГц
4177,5 кГц
6268 кГц
123.1 МГц
Рецензент
__________________
(подпись)
157
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 276
Вопрос257:
121.5 МГц
2174,5 кГц
2187,5 кГц
121.5 МГц
Рецензент
__________________
(подпись)
158
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 277
Вопрос258:
4125 кГц
4177,5 кГц
6268 кГц
4125 кГц
Рецензент
__________________
(подпись)
159
"____" _____________ 201__ г.
А- IV/2//1 (Заг.) – 278
Вопрос259:
121.5 МГц, 123.1 МГц
9 ГГц
2187,5 кГц
406 МГц
121.5 МГц, 123.1 МГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 279
Вопрос260:
Какие частоты (каналы) используются в морской подвижной службе для связи между
судами, относящейся к безопасности навигации в соответствии с требованиями
156.650 МГц (13 канал УКВ (VHF))
156.3 МГц (6 канал УКВ (VHF)),
160
156.650 МГц (13 канал УКВ (VHF))
А- IV/2//1 (Заг.) – 280
Вопрос261:
На каких частотах или каналах судовые станции, не оборудованные для процедур ЦИВ
(DSC), должны вести связь в случае бедствия в соответствии с требованиями Регламента
Должны, где это осуществимо, вести связь в случае бедствия на частотах 156.8 МГц (16
канал УКВ (VHF)), 2182 кГц, 4125 кГц или 6215 кГц, в зависимости от случая
Должны, где это осуществимо, вести связь в случае бедствия на частоте 156,525 МГц (70
канал УКВ (VHF)), 121.5 МГц или 2187,5 кГц в зависимости от случая
Должны, где это осуществимо, вести связь в случае бедствия на частоте 2187,5 кГц или
121.5 МГц в зависимости от случая
Должны, где это осуществимо, вести связь в случае бедствия на частоте 121.5 МГц или
123.1 МГц в зависимости от случая
Должны, где это осуществимо, вести связь в случае бедствия на частотах 156.8 МГц (16
канал УКВ (VHF)), 2182 кГц, 4125 кГц или 6215 кГц, в зависимости от случая
161
А- IV/2//1 (Заг.) – 281
Вопрос262:
Какая полоса частот используется спутниковыми радиомаяками – указателями места
бедствия в системе КОСПАС-САРСАТ (COSPAS-SARSAT) в соответствии с требованиями
406-406,1 МГц
9200-9500 МГц
9,2-9,5 ГГц
174-176 МГц
406-406,1 МГц
162
А- IV/2//1 (Заг.) – 282
Вопрос263:
Какая полоса частот выделена для использования радиолокационными ответчиками (РЛО
(SART)) в соответствии с требованиями Регламента радиосвязи?
9,2-9,5 ГГц
406-406,1 МГц
156-174 МГц
4-28 МГц
9,2-9,5 ГГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 283
Регламент радиосвязи (РР Глава I Статья 1)
Вопрос264:
Дайте определение термина «Радиосвязь» в соответствии с требованиями Регламента
радиосвязи.
Электросвязь, осуществляемая посредством радиоволн.
Любая передача, излучение или прием знаков, сигналов, письменного текста, изображений
и звуков или сообщений любого рода по проводной, радио оптической или другим
электромагнитным системам.
Любая радиосвязь, при которой используется одна или несколько космических станций.
Любая радиосвязь, при которой используется один или несколько отражающих спутников.
А- IV/2//1 (Заг.) – 284
163
Вопрос265:
Дайте определение термина «Космическая радиосвязь» в соответствии с требованиями
Любая радиосвязь, при которой используется одна или несколько космических станций
или один или несколько отражающих спутников.
Любая радиосвязь, за исключением наземной радиосвязи.
или один, или несколько отражающих спутников.
164
А- IV/2//1 (Заг.) – 285
Вопрос266:
Дайте определение термина «Наземная радиосвязь» в соответствии с требованиями
Любая радиосвязь, за исключением космической радиосвязи.
или один, или несколько отражающих спутников.
Любая радиосвязь, за исключением космической радиосвязи.
А- IV/2//1 (Заг.) – 286
Вопрос267:
Для каких целей используются 75 и 76 каналы УКВ (VHF) в соответствии с требованиями
Для служб портовых операций и служб движения судов
Для связи на борту судна
Для случаев бедствия
Для случаев срочности и безопасности
Для служб портовых операций и служб движения судов
А- IV/2//1 (Заг.) – 287

165
Вопрос268:
Какие требования Регламента радиосвязи должны выполняться при использовании 75 и 76
каналов УКВ (VHF)?
Использование каналов 75 и 76 каналов УКВ (VHF) должно быть ограничено только
связью для целей навигации, и должны приниматься все меры предосторожности для
предотвращения вредных помех каналу 16
Использование каналов 75 и 76 каналов УКВ (VHF) не должно быть ограничено только
связью для целей навигации, но и разрешено для обычных вызовов
В соответствии с требованиями Регламента радиосвязи 75 и 76 каналы УКВ (VHF)
должны использоваться исключительно с ограничением выходной мощности передатчика
до 5 Вт
В соответствии с требованиями Регламента радиосвязи 75 и 76 каналы УКВ (VHF)
должны использоваться исключительно с ограничением выходной мощности передатчика
до 10 Вт
Использование каналов 75 и 76 каналов УКВ (VHF) должно быть ограничено только
связью для целей навигации, и должны приниматься все меры предосторожности для
предотвращения вредных помех каналу 16
166
А- IV/2//1 (Заг.) – 288
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Какая долгота указана в сообщении?
011˚ 05. 0′ E
011˚ 05. 0′ W
011˚ 09. 0′ E
011˚ 05. 9′ E
011˚ 05. 0′ E
А- IV/2//1 (Заг.) – 289
Регламент радиосвязи (РР Глава I Статья 2 (2.1))
Вопрос269:
Какой радиочастотный диапазон имеет условное обозначение СЧ (MF) в соответствии с
0,3 - 3 МГц
30 - 300 кГц
3 – 30 МГц
30 – 300 МГц
.
0,3 - 3 МГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 290

167
Вопрос270:
Какой радиочастотный диапазон имеет условное обозначение ВЧ (HF) в соответствии с
3 – 30 МГц
0,3 - 3 МГц
30 - 300 кГц
30 – 300 МГц
.
3 – 30 МГц
А- IV/2//1 (Заг.) – 291
Вопрос271:
Какой радиочастотный диапазон имеет условное обозначение ОВЧ (VHF) в соответствии с
30 – 300 МГц
3 – 30 МГц
0,3 - 3 МГц
30 - 300 кГц
.
30 – 300 МГц
168
А- IV/2//1 (Заг.) – 292
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Назовите позывной сигнал судна.
SGHIM
GHIM
SGHEM
SCHIM
SGHIM
169
А- IV/2//1 (Заг.) – 293
Вопрос272:
Дайте определение термина «Лицензия» в соответствии с требованиями Регламента
радиосвязи.
Разрешение на установку и эксплуатацию передающей станции
Разрешение на установку и эксплуатацию приемной станции
Разрешение на эксплуатацию всего электрорадионавигационного оборудования судовой
станции
Документ-разрешение, выдаваемый капитаном порта от имени правительства страны на
эксплуатацию всего радиооборудования судовой станции
Разрешение на установку и эксплуатацию передающей станции
А- IV/2//1 (Заг.) – 294
Регламент радиосвязи (РР Глава VII Статья 32.10А))
Вопрос273:
В каком случае считается сигнал тревоги в случае бедствия ложным?
Если он не был аннулирован и не мог быть проверен в результате отсутствия дежурства на
судне на установленных частотах
Если он передавался с нарушениями требований Регламента радиосвязи
Если он был передан случайно
Если он не был аннулирован и не мог быть проверен в результате отсутствия дежурства на
судне на установленных частотах
А- IV/2//1 (Заг.) – 295

170
Вопрос274:
Посмотрите на рисунок.
Должна ли быть отметка (Х) для «EGC receiver» в поле «???» таблицы?
Нет
Да, если отметка «Х» будет черного цвета.
Да, если отметка «Х» будет красного цвета.
Да, если отметка «Х» будет синего цвета.
Нет
171
А- IV/2//1 (Заг.) – 296
www.interesan.com
Вопрос:
Прослушайте сообщение. Какой характер бедствия указан в сообщении?
Fire after explosion
Fire
Fire on board
Fire after fire
Fire after explosion
172
А- IV/2//1 (Заг.) – 297
Регламент радиосвязи (РР Глава IX Статья 57), Рекомендация МСЭ (ITU)-R M.1171)
Вопрос275:
Для каких целей используется частота 2182 кГц в соответствии с требованиями
Частота 2182 кГц является международной частотой бедствия, срочности и безопасности
для радиотелефонии и используется для обмена по бедствию, срочности и безопасности
после передачи или приема сигнала тревоги в случае бедствия ЦИВ (DSC), оповещения
срочности и безопасности ЦИВ (DSC)
Частота 2182 кГц может быть применена для обычных вызовов и ответов на вызов в
радиотелефонии
Частота 2182 кГц может быть применена береговыми станциями для объявления о
передаче “трафик лист” на другой частоте
А- IV/2//1 (Заг.) – 298

Вопрос276:
Какой тип радиоволн обозначен как «ТX–P2-RX2» на рисунке?
Sky wave
Ground wave
Long wave
Skip wave
173
Sky wave
174
А- IV/2//1 (Заг.) – 299

Вопрос277:
Какой тип радиоволн обозначен как «ТX–RX1» на рисунке?
Ground wave
Sky wave
Short wave
Skip wave
Ground wave
175
А- IV/2//1 (Заг.) – 300

Вопрос278:
Какой тип радиоволн изображен на рисунке?
Ионосферные волны
Прямые волны
Поверхностные волны
Промежуточные волны
Ионосферные волны

GMDSS

Uploaded by

Document Information

Copyright

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

GMDSS

Uploaded by

Copyright:

1

Вопрос1: Какой вид модуляции изображен на рисунке?

Вопрос2: Какой вид модуляции изображен на рисунке?

Вопрос3: Что изображено на рисунке?

Вопрос4: Что изображено на рисунке?

Вопрос10: Для каких процедур справедлив приведенный на рисунке алгоритм

Процедура передачи сигнала тревоги в случае бедствия различными видами аппаратуры

Вопрос12: Какой класс излучения изображен на рисунке?

Вопрос13: Какой класс излучения изображен на рисунке?

Вопрос14: Какой класс излучения изображен на рисунке?

Вопрос15: Какая антенна изображена на рисунке?

Вы нажали и удерживаете кнопку «DISTRESS» в течение 5 секунд. Что произойдет

Вопрос21: Вы нажали и удерживаете кнопку «DISTRESS» в течение 5 секунд. Что

Будет передан в эфир вызов бедствия ПВ (МF)

КВ ЦИВ (HF DSC)

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Example urgency telex transmission

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Special ships EGC transmission

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Немедленно включить РЛО (SART) и АРБ (EPIRB). Пересесть в спасательные средства с

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Любой из перечисленных вариантов ответов

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации

Специальность: Радиооператор ГМССБ (Загальний диплом)

Функция: Радиосвязь на уровне эксплуатации