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• No existe una regla general para definir el volumen necesario a disponer en un pozo.
Está muy relacionado con el sentido común del perforador y su buen criterio.
• La zaranda.
• El desarenador (desander)
• Agitadores.
La Zaranda:
• Es la primera etapa de limpieza del lodo, separando las partículas más grandes, desde
0,5 mm aproximadamente y superiores.
• Sobre este, fuertemente tensada va montada la malla metálica, que retiene las
partículas.
• El bastidor, lleva montado un vibrador (excéntrico) accionado por correas desde un
motor eléctrico.
• Todo el conjunto, va montado a su vez sobre una estructura metálica fija y unido a
esta mediante tacos de goma.
• Por esta represa ingresa el lodo desde el pozo hacia las piletas.
• Todo el conjunto que forma la zaranda, va montado sobre el tope de la primera pileta
del equipo de perforación.
• En la parte más baja del plano inclinado, lleva una especie de “babero”, para que los
recortes caigan fuera de la pileta.
• De esta manera, con la zaranda montada sobre la pileta, la que contiene el lodo, con
su motor en marcha, haciéndola vibrar, el lodo ingresará desde el pozo por el caño
lateral, Pasará a través de la zaranda, quien le retendrá los sólidos, que caerán fuera
de la pileta.
Hidrociclones:
Los ciclones se fabrican para caudales estándar, que por lo general es muy inferior al
caudal de circulación de la perforación.
Para cubrir la necesidad de caudal, se montan varios en paralelo, alimentados todos por
un múltiple de entrada común. Mientras que la descarga se hace a través de otro múltiple,
a través del cual descargará hacia la siguiente pileta. En la parte inferior se instala una
canaleta, que colectará los sólidos separados y los descargará fuera de la pileta.
De esta manera, la bomba que alimenta el desarenador, toma la inyección de la pileta
donde trabaja la zaranda, o sea la primera. Esta por lo general tiene una división al medio,
con el objeto de retener los recortes de gran tamaño que suelen escurrirse. El lodo es
tomado de la primera pileta, impulsado hacia el desarenador, descargando en la segunda
pileta.
Desilter:
Los ciclones de los desilter son bastante más pequeños por lo que es necesario armar un
conjunto con mayor cantidad de ciclones para procesar todo el caudal de circulación. El
múltiple de entrada es alimentado por la bomba, desde donde se reparte el caudal a cada
ciclón..
En la parte inferior se instala una canaleta, que colectará los sólidos separados y los
descargará fuera de la pileta.
La bomba que alimenta el desilter, toma la inyección de la segunda pileta donde descarga
el desarenador.
El lodo es tomado por la bomba y es impulsado hacia el desilter, descargando en la
siguiente pileta.
• Tiene una amplia banda de separación, solo se utiliza para reducir la densidad o
recuperar el agua
• Está reservado para esta tarea, pues al final de la perforación, la inyección se envía a
una planta de almacenamiento de lodo.
Las bombas de perforación son todas alternativas, o sea, “a pistón” y por lo general tipo
“triplex”, o sea con tres pistones. Son bombas de gran potencia y por ende, de gran
tamaño, por eso para su transporte, la bomba con su patín auto transportable, va
separada del grupo motor.
Las bombas de perforación tienen una potencia como mínimo entre 1.000 y 1.500 HP Por
lo que su peso y su tamaño también es importante. Por lo general están movidos con
motores diesel, pero hoy están bastante difundidos los motores eléctricos.