La bicicleta en Bogotá

METAS DEL PLAN DE DESARROLLO (Acuerdo 645 de 2016)

Construcción

120 km nuevos de ciclorruta

Conservación

100 km de ciclorruta

Aumentar en 30% el número de

kilómetros recorridos en bicicleta de
acuerdo con la Encuesta de
Movilidad.
RECURSOS BICI (2016-2020)

SDM: $ 28.795 mill.

7%
SED - Al Colegio en Bici:
$ 20.967 mill.
Ciclistas temprana edad
18%
20% Diseños seguros

7% Plan Bici
Promoción y sensibilización IDRD - Ciclovías: $ 21.981 mill.
10% Capital Humano Dominicales $ 19.006 mill.
Nocturna $ 229mill.
Peatones Ciclopaseos $686mill.
7% 31%
Comunicación y Marketing Día de la Bici $ 229 mill.
Semana Bici $ 2.485 mill.

IDU - Ciclorrutas: $ 68.280 mill. Sin redes

¿CUÁNTOS VIAJES SE REALIZAN EN BICI?

2015 575.400

2011 441.135

2005 281.242

- 100.000 200.000 300.000 400.000 500.000 600.000

AÑO INCREMENTO PORCENTUAL

2005 – 2011 56,85%
2011-2015 30,44%
Encuestas de Movilidad 2005, 2011 y 2015
¿QUÉ TAN LARGOS SON LOS VIAJES EN CICLA EN LA CIUDAD?
 ¿QUIÉNES SON LOS CICLISTAS EN BOGOTÁ?

¿Por qué viajan en cicla?

Motivos de Viaje
Hombres Mujeres
76,6% 23,4 % •El 38,5% de los viajes tiene como motivo
ir al trabajo, al centro de estudio, o
encontrarse con una persona.
•El 45% de los viajes corresponde a
regreso al hogar.
5 a 14 15 a 24 años 25 a 34 años
años 23,6% 20,8 % Ocupación
10,6%
•El 36,6% de los viajes en bicicletas son
realizados por trabajadores
Mayores dependientes
35 a 44 años •En contraparte, el 29,5% de los viajes
de 64 años
16,7 % corresponden a trabajadores
2,5% independientes.
•Un 17,9% de los viajes los realizan
estudiantes de colegios, y un 4,4% lo
hacen los universitarios

55 a 64 años 45 a 54 años
9,1% 19,76%
 ¿DÓNDE SE REALIZAN LOS VIAJES?

Barrios Unidos Teusaquillo Los Mártires

#Viajes: 7.261 #Viajes: 2.268 Santafé
#Viajes: 4.204
(1,65%) (0,51%) #Viajes: 1.148
(0,95%)
Chapinero (0,26%)
La Candelaria
#Viajes: 1.370 #Viajes: 494
Usaquén (0,31%) (0,11%) Antonio Nariño
#Viajes: 15.825 #Viajes: 2.133
(3,59%) (0,48%)

San Cristóbal
Suba #Viajes: 8.609
#Viajes: 73.397 (1,95%) Usme
(16,64%) #Viajes: 4.915
Puente Aranda (1,11%)
Engativá #Viajes: 2.203
#Viajes: 64.500 (2,77%)
(14,62%) Rafael Uribe Uribe
#Viajes: 11.120
(2,52%)
Kennedy
#Viajes:
Fontibón 92.570
#Viajes: 31.269 Tunjuelito
(20,98%) #Viajes: 15.178
(7,09%)
(3,44%)
Ciudad Bolivar
#Viajes: 25.593
(5,80%)
Total #Viajes/día: 441.135 Bosa
#Viajes: 67.077
(100%) (15,21%)
¿CUÁNTO TIEMPO DURAN LOS VIAJES EN CICLA EN LA CIUDAD?

• Un total de 348.913 viajes (79

%) se realizan en menos de 30
minutos.

• Un 7 % del total de viajes

(32.561) presentan una
duración entre 51 a 60
minutos.

• Cerca del 3,6 % del total

de viajes (16.207) se
desarrollan en 70 minutos
o más.
¿CUÁNTOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO HAN INVOLUCRADO
A CICLISTAS?

2013
Total: 1.180 1.016 51

2014
Total: 1.341 1.107 56

2015
1.207 64
Total: 1.485

2016- Mayo
Total: 713 526 24

Al menos un ciclista está involucrado en el 4% de los

accidentes de tránsito anuales en la ciudad.
¿QUIÉNES SON LAS VÍCTIMAS DE ESTOS ACCIDENTES?

De 15 a 19 años (16,5%)

Mujeres Hombres De 20 a 29 años (35,8%) MARTES Y

14% 86% MIÉRCOLES
De 30 a 34 años (10,6%) 06:00 – 08:00 horas
17:00 – 19:00 horas

Suba
(13,2%)

Kennedy
Engativa (18,5%)
(13,9%)

Bosa
(8,3%)

53% de los accidentes ocurrieron en estas cuatro localidades. 66% en

tramos de la vía y 33% en intersecciones.
¿QUIÉNES SON LAS VÍCTIMAS DE ESTOS ACCIDENTES?

BICICLETA Vehículo
liviano
24% BICICLETA Peatón 7%

Transporte
BICICLETA Público 4% BICICLETA Motocicleta
24%
Colectivo/masiv
o

Vehículo de
BICICLETA Carga 21% BICICLETA Bicicleta 1%

Autolesión/Objeto
BICICLETA Taxi 17% BICICLETA Fijo 1%
¿CUÁL ES LA INFRAESTRUCTURA ACTUAL PARA BICICLETAS?

La red actual para bicicletas es de

410 kilómetros, presentando el
siguiente estado:
 OBJETIVOS PLAN BICI

1. Consolidar a Bogotá como capital ciclista del mundo para el 2038.

Generando el mayor número de viajes (km recorridos) en el continente.

2. Lograr que los bogotanos usen la bicicleta al menos dos veces por semana como
su opción de transporte, siendo este su preferido.
Ofreciendo las condición más atractiva, segura, cómoda, coherente y directa.

3. Posicionar al ciclista como el actor ejemplar de la vía y un replicador de cultura

ciudadana.

Desarrollando acciones pedagógicas efectivas.

4. Garantizar la ejecución del plan a largo plazo.

Abriendo canales de participación para que la ciudadanía incida en la toma de decisiones
públicas, y se apropie del Plan.

5. Expandir la cobertura de la red de ciclorrutas para que pase a menos de 500m de

cada hogar bogotano.

Adecuando y ampliando la infraestructura de la ciudad para la movilidad

activa.
 METODOLOGÍA

5 Objetivos

4 COMPONENTES IMPLEMENTACIÓN DE MEDIDAS

Infraestructura-Institucionalidad-
Cultura bici-Seguridad

INDICADORES

PARTICIPACIÓN CIUDADANA
De cada componente salen consultas y temas para
permitir al ciudadano incidir en la toma de Nueva
decisiones. Por Web y presencial consulta ACCIONES SEGÚN RESULTADOS
Medidas transitorias
Campañas
Eventos

RESULTADOS PARTICIPACIÓN
CIUDADANA
CICLOPISTAS Y VISIÓN 2038

IDU - SDM
PRIORITARIOS 80KM
¿CUÁNTOS VIAJES SE REALIZAN EN BICI?

2015 575.400

2011 441.135

2005 281.242

- 100.000 200.000 300.000 400.000 500.000 600.000

AÑO INCREMENTO PORCENTUAL

2005 – 2011 56,85%
2011-2015 30,44%
Encuestas de Movilidad 2005, 2011 y 2015
¿CÓMO DISMINUIR EL USO DEL CARRO?
ATAJOS CICLISTAS
Alameda El Porvenir
Alameda Juan Amarillo, Rio Molinos,
Parque el Virrey
Quinto Centenario
Quinto Centenario
¿CÓMO DISMINUIR EL USO DEL CARRO?
ACCIONES DE SEGURIDAD

• Investigación SIJIN, que permitió la recuperación de

71 bicicletas en el sector del Bronx (Mayo de 2016).
• Trabajo conjunto con Secretaría de Gobierno para
estrategia de inteligencia del robo de bicicletas.
SAFETIPIN
TRABAJO CONJUNTO CON LOS COLECTIVOS Y GRUPOS DE
INTERÉS EN LA CIUDAD

1er Taller con Colectivos –Febrero 2016

- Se adelantan mesas de trabajo tipo taller.

- Se han realizado propuestas por los colectivos en temas como:
• Ampliación de la red de ciclorrutas
• Mantenimiento de la red existente
• Seguridad personal y vial
- Actualmente existe un cronograma de talleres a realizar en lo
que queda del año
TRABAJO CONJUNTO CON LOS COLECTIVOS Y GRUPOS DE
INTERÉS EN LA CIUDAD

Tema Seguridad Ciudadana: Taller Mayo 2016, el cual presento relevancia,

por lo tanto se adelantaron reuniones con Colectivos de la Bici, Secretaría de
Gobierno, Policía Metropolitana y Secretaría de Movilidad.

Se adelantaron acciones como:

Red Distrital de Movilidad Sostenible

Muévete Mejor

93 entidades distritales trabajando juntas

para que Bogotá se mueva mejor
 Queremos involucrar al sector privado como
un agente activo y necesario para mejorar la
movilidad de Bogotá

Juntos logramos movilizar a 252 ciudadanos en

bicicleta al trabajo en el día sin carro del 07 de julio
GRACIAS
Juan Pablo Bocarejo
-Secretario de Movilidad-