REFRIGERANTES

¿Qué es un refrigerante?
Un fluido refrigerante es una sustancia que puede absorber y transportar grandes cantidades de
calor. El refrigerante en fase líquida absorbe calor estando a baja presión, con lo cual cambia a
fase vapor; ese calor absorbido lo libera cuando está a alta presión y pasa de fase gaseosa a
líquida. Los refrigerantes, por su interacción con su objetivo
primario, se pueden agrupar en:

¿Qué es un refrigerante?

Refrigerantes primarios: aquellos que absorben calor al evaporarse a cierta temperatura y

presión, para transferirlo hacia la atmósfera.

Refrigerantes secundarios: cualquier fluido enfriado mediante un refrigerante primario que

circula como fluido de transferencia de calor para retirar la carga térmica del sistema.

DENOMINACIÓN DE LOS REFRIGERANTES

La nomenclatura de los refrigerantes corresponde a algunas características de su origen las cuales

conforman las series que se conocen universalmente, tal como se muestra en la tabla 1 de la
clasificación del estándar 34 de la Sociedad Americana de Ingenieros de Calefacción, Refrigeración
y Aire Acondicionado – ASHRAE

¿Qué es un refrigerante?
Es una sustancia que sirve como medio de transmisión del calor.
Los refrigerantes se clasifican en 5 grupos fundamentales:
1. Hidrocarburos halogenados
2. Mezclas (azeotrópicas, no azeotrópicas)
3. Hidrocarburos
4. Compuestos inorgánicos
5. Sustancias orgánicas no saturadas
Los Hidrocarburos halogenados son refrigerantes que contienen uno o más de los tres halógenos:
cloro, flúor, bromo.
Las mezclas azeotrópicas están formada por dos o tres sustancias las cuales no se pueden separar
en sus componentes por destilación.
Las mezclas zeotrópicas están formadas por dos más sustancias. Estas mezclas tienen la
característica de evaporarse y condensarse a una misma presión pero a diferentes temperaturas.
Hidrocarburos algunos de ellos se utilizan como refrigerantes de forma simple o mezclas de ellos.
Los más usados son isobutano, propano, etano.
Compuestos inorgánicos Los más usados son amoníaco, agua, aire, dióxido de carbono, dióxido de
azufre.
Sustancias orgánicas no saturadas generalmente se usan solo dos de estos compuestos el etileno
y el propileno.

Clasificación de los refrigerantes

Actualmente se comercializan una gran cantidad de refrigerantes y existe una gran variedad de
nombres comerciales que están en dependencia del fabricante. La ASHRAE ha establecido una
clasificación para todos los refrigerantes de manera que rápidamente se pueda identificar el
producto.
Esta clasificación consta de tres números antecedidos de la letra R que indica que es un
refrigerante.
R-XYZ
Z este dígito indica el número de átomos de Flúor en el compuesto.
Y este dígito es 1+ que el número de átomos de Hidrógeno del compuesto.
X este dígito es 1- que el número de átomos de Carbono del compuesto. Cuando este dígito es
cero se omite.

X=0 significa que es un refrigerante logrado a partir de la molécula de metano CH4

X=1 logrado a partir de la molécula de etano CH3CH3
X=2 logrado a partir de la molécula de propano CH3CH2CH3
R-12 nombre químico – diclorodifluormetano
X=0 la base es metano CH4 tiene 1 átomo de Carbono. Los 4 átomos de Hidrógeno se sustituyen
por átomos de Cloro y Flúor. CCl2F2 finalmente esta es la fórmula química del R-12.
R- 134a nombre químico – tetrafluoretano
X=1 la base es etano CH3CH3 tiene 2 átomos de carbono. Se sustituye 4 átomos de Hidrógeno por
átomos de Flúor. CF3CH2F que es la fórmula química.

R -XYZ Número del Refrigerante

X=0 Refrigerante logrado a partir de Metano. Ej. R-11, R-12, R-13, R-22,

X=1 Refrigerante logrado a partir del Etano, Ej. R-134a, R-125, R-143a,...

X=2 Refrigerante logrado a partir de Propano, Ej. R-218, R-290

X=3 Refrigerante logrado a partir de Butano

Y= Número de Atomos de Hidrógeno en una molécula
Z= Número de Atomos de Fluor en una molécula

X=4 Combinación de diferentes refrigerantes, deslizamiento de la temperatura de el proceso

de Evaporación y Condensación, Ej. R-404A, R-407C,...
YZ número de combinaciones
A,B,C composición de los diferentes refrigerantes
X=5 Combinaciones de diferentes refrigerantes, Temperatura Constante de Evaporación y
Condensación, e.g. R-507
YZ Número de la combinación
A,B Composición de los diferentes refrigerantes
X=6 Otros refrigerantes orgánicos;, e.g. Isobutano R-600a
X=7 Refrigerantes Inorgánicos, e.g. Amoniaco R-717, Dióxido de Carbono R-744, Agua R-718
YZ masa molecular
 La letra minúscula denota un gas isómero, ésta indica la simetría en pesos atómicos. El
más simétrico no tiene letra y al aumentar la asimetría se colocan las letras a, b, c, etc., por
ejemplo en el R134a.

La letra mayúscula denota una mezcla zeotrópica y quedan dentro de la serie 400. Por
ejemplo en el R401A. Las letras A, B, C, a la derecha del número se utilizan para diferenciar
mezclas con los mismos componentes pero con diferente proporción.

Ejemplos: R401A, R401B, R407C.

Actualmente se comercializan muchos refrigerantes para ser usados como reemplazo y los
refrigerantes sustitutos están bien definidos. A continuación se muestran algunos de los
comercializados por
DU PONT

Refrigerante tradicional Sustituto Reemplazo

R-11 R-123 R-123
R-12 R-134 a R- 401A SUVA MP- 39
R-600 a R- 401B SUVA MP- 6
R-290 / R- 600 a CARE 30
R-22 R- 407C SUVA 9000
R- 502 R- 404A SUVA HP- 62 R- 402A SUVA HP- 80
R- 402B SUVA HP- 81

Los HCs son amigables con el medio ambiente. Ellos funcionan tan bien como los CFCs, y
en muchos casos los costos de corriente son más bajos.

Los HCs no reaccionan con materiales del sistema y trabajan bien con el aceite de los
compresores existentes.

Los HCFC basados en mezclas no son alternativas a largo plazo de los CFCs, pero se usan en
muchos países desarrollados como una solución intermedia para convertir los sistemas existentes
de CFC. Ellos tienen un pequeño pero no obstante significativo potencial de destrucción de ozono
y por tanto serán eliminados en el futuro.
Los HFCs son más difíciles de usar porque ellos no pueden operar con los aceites minerales usados
con CFC, HCFC y HC refrigerantes. El nuevo aceite es del tipo polyolester. Este es más caro y
absorbe humedad mas rápidamente (es muy higroscópico). Los procedimientos de reparación
son más severos para evitar problemas asociados con la humedad y otros contaminantes del
sistema. Los sistemas de HFC son más propensos a fallar y funcionar incorrectamente.
Especialmente donde el clima es cálido y húmedo, como en la mayoría de los países en vías de
desarrollo.

¿Cuándo y por qué se deben convertir los sistemas de CFC a HCs?:

No es necesario convertir los sistemas existentes de CFC que están trabajando

fiablemente y bien. Los CFCs que están contenidos en el sistema no son dañinos a la capa de
ozono. Se puede convertir un sistema a HCs cuando necesita ser reparado.

No haga conversiones a menos que:

- Exista escape de refrigerante.

- Necesite abrir el circuito para reponer algún componente como el compresor o el secador.

La ventaja de usar hidrocarburos para convertir sistemas de CFC es que ellos son
medioambientalmente amistosos y se requiere hacer pocos cambios a los equipos.

CARACTERISTICAS DE LOS REFRIGERANTES ALTERNATIVOS