Soldadura por resistencia eléctrica

Tiene gran importancia en la industria moderna, sobre todo en chapa fina. Se

emplea en la fabricación de carrocerías de automóviles, electrodomésticos, y en las
industrias eléctrica y de juguetería.
Los electrodos se aplican a los extremos de las piezas a soldar, se colocan juntas
a presión y se hace pasar por ellas una corriente eléctrica intensa durante un
instante. La zona de unión de las dos piezas, como es la que mayor resistencia
eléctrica ofrece se calienta y se funde el electrodo, realizándose la soldadura. La
cantidad de calor necesaria, por tanto, la intensidad aplicada y tiempo de presión
ejercida dependerá del tipo de metal a soldar.

Soldadura por Arco Eléctrico.

Es un proceso de soldadura por fusión en el cual la unificación de los metales se
obtiene mediante el calor de un arco eléctrico entre un electrodo y pieza a soldar.
El arco eléctrico es una descarga de corriente eléctrica a través de una separación
en un circuito y se sostiene por la presencia de una columna de gas ionizado
(llamado plasma), a través de la cual fluye la corriente.

Diferentes tipos de uniones que se pueden realizar entre dos metales.

Las estructuras se forman mediante conjuntos de perfiles unidos entre si con

enlaces capases de soportar los esfuerzos a los que son expuestos esto quiere
decir la unión de dos piezas metálicas en este caso unidas por soldadura de arco
comparten los esfuerzos o fuerzas que se les aplique y serán repartidas a lo largo
de toda la soldadura por lo que el cordón o costura debe ser uniforme durante todo
el trazo.
Unión tipo T
Consiste en tener dos materiales en distinto plano, para realizarla necesitas rellenar
los bordes creados entre las dos placas, este es el tipo de soldadura más común en
la soldadura de arco. Las soldaduras puedes ser sencillas o dobles es decir realizar
la soldadura de un solo lado o en ambos.
Unión por puntos
Consiste en unir dos placas por medio se soldadura solo que en lugar de realizar un
cordón se realizan puntos en las placas que se quieren unir empezando del centro
e intercalando uno a uno los puntos de soldadura por toda la longitud.
Unión a tope o en palmada
Consiste en unidor dos placas que se encuentran en el mismo plano, para conseguir
a penetración adecuada en el material es necesario prepararlo previamente es decir
realizar un biselado en una o en ambas placas los expertos sugieren separar las
placas de 3 a 3 milímetros para que el material penetre totalmente y se realice la
soldadura correctamente.
Unión tipo solapado
Consiste en poner dos placas una sobre otra y realizar la soldadura entre la
superficie de una el borde de la otra esta actividad es común en carrocería de autos.
Unión de borde
Consiste en realizar la soldadura entre dos láminas sobrepuestas sólo que en esta
ocasión la soldadura se hará en los bordes que unen las placas esta se utiliza
generalmente con espesores finos recuerda que previamente se puede preparar el
material con un biselado sencillo o doble.
Unión de ranura
Consiste en unir dos placas de metal de tal manera que la que se encuentra en la
superficie tendrá una ranura por la cual deberá ser rellenada por soldadura de esta
manera quedaran fijadas las piezas.