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Kia HabaNiro concept: un SUV autónomo que proyecta películas en su

parabrisas
Completamente eléctrico, con 480 kilómetros de autonomía, y con una estética llamativa, tanto dentro como fuera.

DENÍS IGLESIAS @denis__iglesias

Miércoles, 24 abril 2019 - 13:11

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Los fabricantes aún aprovechan los salones, un modelo de

exhibición que ha vivido mejores tiempos, para presentar Fotogalería. Así es el Kia HabaNiro concept
prototipos que son ejercicios de reflexiones estéticas y
tecnológicas. Kia ha escogido el Salón de Nueva York para desvelar el HabaNiro Concept, una idea de todocamino, con nivel
cinco de conducción autónoma (el máximo) y 480 kilómetros de autonomía eléctrica.

La imagen más llamativa del HabaNiro Concept es en la que aparece con sus puertas de 'alas de mariposa' desplegadas. Por fuera
también destaca su frontal, en forma de 'hocico de tiburón' llena de 'dientes' de aluminio negro brillante, según lo define la marca.
Diferente a las parrillas de 'Tiger Nose' que acostumbran a 'vestir' los modelos de la marca coreana.
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Mide 4,43 metros de longitud por 1,96 metros de anchura y 1,60 metros de altura. Es por tanto más grande que el e-Niro. Se
le presumen aptitudes camperas por sus voladizos cortos y sus llantas de 20 pulgadas. De ahí que el fabricante asiático use el
concepto 'Everyting car' (coche para todo) a la hora de definirlo. La carrocería es bicolor, con un llamativo 'Rojo Lava' usado en
zonas como el pilar C y el habitáculo.

Tiene capacidad para cuatro ocupantes con cuatro asientos flotantes. El panel de instrumentación se puede retraer y plegar por
completo de un salpicadero de metacrilato, para ganar espacio en el habitáculo. El volante también se esconde para ir en favor
del confort de los viajeros, que se dejarían llevar por el máximo nivel de autonomía de este vehículo, "del que algunos supondrán
que nunca llegará a producción, aunque aconsejamos no apostar", según reza Kia. En el parabrisas se proyecta toda suerte de
información, desde rutas en caso de que se opte por conducir, hasta una película en caso de que se opte por la
autoconducción.

Esta superficie acristalada también hace las veces de retrovisor. Carece de uno central, pero el HabaNiro tiene un sistema que
detecta si el conductor quiere saber lo que pasa detrás del vehículo, por lo que proyecta esa visión en la parte superior del
parabrisas. Sigue el mismo sistema para sustituir a los retrovisores laterales, pero proyectando los datos en el pilar del cristal.
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En cuanto a la forma de propulsión, se sabe que será 100% eléctrica y que llevará un motor en cada eje. Tendría una
LO QUIERO
autonomía de 480 kilómetros. El HabaNiro Concept tiene un sistema llamado R.E.A.D. (Real-time Emotion Adaptive Drivig) que
detecta el estado de ánimo del conductor y adapta el ambiente del interior: modifica la iluminación o la ventilación.

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