SENA

TECNOLOGÍA EN GESTIÓN LOGÍSTICA

CENTRO DE DISTRIBUCIÓN.

FECHA: Sogamoso, Marzo 20 de 2018

ELABORADO POR: Nelson Ricardo Niño Cuevas

OBJETIVO: Identificar la malla de red de transporte que debe utilizarse en el

traslado de la mercancía es una tarea de mucha responsabilidad, ya que se deben
tener en cuenta diversas variables que cambian de un producto a otro.

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

1. CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO

Posición Arancelaria 5407433300

Descripción Válvula de pedal ahorradora de agua elaborada
en plástico ABS con acoples rápidos de 4mm y
6mm.
Unidad Comercial Kit dónde se incluyen: válvula o dispositivo,
manguera y cuello.
Peso neto 125grs
Valor Exworks $169093.54
Tipo de cambio Dólar americano
 2. CARACTERISTICAS DEL MERCADO Y DEL CLIENTE

Mercado USA
Posición Arancelaria 5407433300
Tratado TLC
Gravamen 0%
VAT 16%
Cliente D.R. Horton

3. CARACTERISTICAS DEL EMBARQUE

Cantidad 2500 und

Peso neto 110 grs
Peso bruto 125grs
Unidad de empaque Kit
Modo de transporte Marítimo

4. CARACTERISTICAS DE EMBALAJE Y EMPAQUE:

Cantidad Precio unitario Características

Palet 5 $15.500 En madera con 4 entradas
Bolsa 0 0
Esquinero 0 0
Caja 25 $5.000 En cartón de alta densidad
Mano de obra $200
del empaque
Zuncho 30mt $30.000 Plástico
Total $50.700

5. CARACTERISTICAS Y COSTOS DE MARCADO SEGÚN ESTÁNDARES

INTERNACIONALES:

MARCAS ESTANDARES O PRINCIPALES

DATOS DEL CONSIGNATARIO:
NOMBRE: D.R. Horton
REFERENCIA # 234
PUERTO DE DESCARGA: Texas city
LUGAR DE DESCARGA: Texas City
PAIS: ESTADOS UNIDOS
MARCAS INFORMATIVAS ADICIONALES: Ninguna
MARCAS DE MANIPULEO ADICIONALES: Las básicas internacionales
SIMBOLOS PICTORICOS ISO:

6. DOCUMENTACIÓN: Declaración de Exportación (DEX) = US$ 7

Certificado de Origen:
Visto Bueno: No aplica

Lista de Empaque:

Factura Comercial:

7. UNITARIZACIÓN:
MODO DE TRANSPORTE: Marítimo
TIPO DE UNIDAD: Kit
CLASE DE CARGA: General Unitarizada
VERIFICACION POR UNIDAD: No aplica
TM US$22
TA US$ X
8. MANIPULEO:

TIPO DE CARGA: General Unitarizada

MODO DE TRANSPORTE: Marítimo
Local
TA: Mano de obra U$5.00
TM: Equipo de carga U$36.00
Manipuleo pre embarque
TM: Costos U$200.00

9. CADENA DE TRANSPORTE:

CLASE DE CARGA: Carga General Unitarizada

VOLUMEN: 120kg
TIEMPO: 4 días
COSTOS: US$15.000
RUTAS: Marítima: Bogotá- Puerto de Buenaventura- Puerto de Texas
OFERTA: Ninguna
FLETES: US$8.000

10. RUTAS:
RUTA AEREA
Puntos Transporte Costo Tiempo
US$ Días
País FCA Origen US$1200 4
Exportador exportador
Colombia
T.I CDG Line 0
País CDG Destino US$800 5
importador USA

TOTAL US$2000 9
 RUTA MARITIMA
FOB exportador Transporte Costo Tiempo
US$ (días)
País Puerto Origen US$950 8
Exportador Buenaventura
País Puerto Texas Destino US$900 8
Importador USA
Total US$1.850 16

11. SEGUROS:
Teniendo en cuenta:
Tipo de carga
Siniestralidad
Ruta
Modo de transporte
Cobertura
Empresa seleccionada: Cargo Master’s Group
Tipo de Carga: General Unitarizada
Ruta: Bogotá- Puerto de Buenaventura- Puerto de Texas
Modo de transporte: Marítimo

Cobertura:
Cargo Master’s, pone a disposición de sus clientes, una póliza de seguro de
transporte de carga por los daños que pudiera sufrir esta, al contratar nuestros
servicios de transporte. El seguro responde ya sea por robo, daños o cualquier
percance que sufra su carga durante el transporte de la misma.

Se puede asegurar cualquier clase de mercancías, sea cual fuese el medio de

transporte, terrestre, aéreo o marítimo.

Su carga, al contratar dicho seguro, queda asegurada en cualquier parte del mundo
con una responsabilidad de 4’000,000.00 usd, sin embargo dicha cifra puede
convenirse en cargas de mayor monto.
 Seguros de transporte y tránsito

 Cobertura todo riesgo Institute Cargo Clauses All Risks (ICCA)

 Cobertura puerta a puerta.
 Cobertura 110% sobre el valor de la mercancía, flete y arancel.
 Responsabilidad Civil.

Seguros especiales:

 Para mercancías peligrosas, usadas, averiadas o devueltas.

 Objetos de arte.
 Mudanzas y efectos personales.

Seguros de almacén y manipulación:

 Cobertura del 100% del valor de la mercancía.

12. COSTOS DEL TRANSPORTE MARÍTIMO:

Estos corresponden a aquellos que tienen una incidencia directa en la cadena,
durante las interfaces país exportador – tránsito internacional – país importador.
Hacen parte de ellos: empaque, embalaje, unitarización, documentación,
manipuleos, transporte, seguros, almacenamiento, aduaneros bancarios y agentes.
El transporte de productos debe realizarse en contenedores que almacenen el
mismo producto bajo la premisa de la preservación de sus características
fundamentales, de lo contrario, es posible que se vea afectada la calidad del mismo
durante su desplazamiento.
En la mayoría de los casos, el exportador contrata de manera exclusiva un
contenedor para el transporte de sus productos y para el flete por la capacidad del
mismo sin importar su contenido.
El transporte es cobrado por el total del contenedor, independientemente del
volumen de la carga que contiene. Debe tratar, dentro de los límites establecidos,
de aprovechar al máximo la capacidad.
El flete del transporte marítimo está compuesto por la tarifa básica más recargos.
La tarifa básica se asigna a cada producto o grupo de productos y se liquida al peso
o al volumen, la que más le convenga al naviero, dependiendo de la relación de
estiba del producto. Para el transporte marítimo la relación de estiba (peso/volumen)
está dada por 1 Ton equivale a 1m3 o 2.000 libras a 40 pies cúbicos.
Cabe anotar, que los costos de los fletes y los recargos dependen de la naviera, el
tipo de carga y los volúmenes regulares que pueda ofrecer el exportador.
Igualmente dependen del puerto de salida.
TM
Prima: 0.30% : US$93

TA
Prima: 0.15% : US$46

13. Agentes
Teniendo en cuenta:
Normas regulatorias
Capacidad
Infraestructura
Idoneidad
Especialidad

COSTOS HONORARIOS

PAIS EXPORTADOR: (Colombia)

TA US$200.00
TM US$150.00

PAIS IMPORTADOR: (USA)

TA US$380
TM US$320

14. GASTOS Y TRÁMITES BANCARIOS (incluidas comisiones):

COMISIONES %

TA US$250

TM US$350
15. COSTOS INDIRECTOS:

COSTO DE GESTION: CAPITAL INVENTARIO

EJECUTIVA Costo Financiero durante tiempo de
Administrativa tránsito desde EXW hasta DDP
OPERATIVA AEREO 9 Días $US$65
PAIS DE Exportación MARITIMO 16 Días $US150
US$94.00