Pengaruh Breaking Load WPC terhadap Perancangan Small Aircraft,UAV, atau

Drone.
Nama Mahasiswa : Adi Susatyo Prabowo
NIM : 20150130207
Kelas : D

Wood Plastic Composites (WPC) adalah material komposit yang

menggunakan matriks dari termoplastik dan filer dari komponen kayu. Kayu yang
digunakan berasal dari berbagai macam limbah kayu. Oleh karena itu, WPC dapat
membantu mengurangi solid waste sehingga termasuk teknologi ramah
lingkungan. WPC akhir-akhir ini mulai popular di kalangan pabrikan karena
kualitasnya yang unik seperti penampilan permukaan yang lebih baik, ketahanan
yang tinggi, tingkat kororsi dan erosi yang rendah, low maintenance, harga ralatif
lebih murah dibandingkan material lain. Dalam perkembangannya WPC belum
mulai digunakan dalam pesawat UAV dan drone. Hal ini dikarenakan masih
adanya beberapa parameter yang menjadi persoalan seperti Breaking Load.
Parameter ini sangatlah penting jika suatu material akan digunakan sebagi bahan
pembuatan mesin terbang. Untuk mengatasi persoalan ini perlu dilakukan kajian
dan riset karakteristik WPC yang digunakan sehingga akan dicapai nilai parameter
tersebut yang dapat digunakan dalam perancangan dan pembuatan mesin terbang.
Proses penelitian parameter yang akan dicari dimulai dari perancangan
awal desain UAV. Perancangan akan menggunakan software Solid Works.
Rancangan tersebut kemudian akan dianalisa beban struktural dan aliran
menggunakan paket Design Foil software dari Solid Works. Hasi analisa akan
digunakan sebagai parameter pembanding untuk pegujian bahan WPC yang akan
dilakukan. Sampel WPC akan dibuat dari serat kelapa, polypropylene daur ulang
(RPP), dan lapisan anyaman bambu. Target densitas sampel adalah 0,70 g/cm3.
Tipe konstruksi sampel yang akan dibuat adalah papan komposit tipe inti (tiga
lapisan). Serat kelapa dan RPP akan digunakan sebagai inti, dan lapisan bambu
akan digunakan sebagai sebagai lapisan muka dan belakang. RPP digunakan 50%
sesuai berat kering serat kelapa. Sampel akan diberikan dimensi 15 x 2,5 x 0,5 cm.
Sampel akan diuji menggunakan UTM dengan data akuisisi dan beben tensil 10
kN akan digunakan dan nilai breaking load akan ditemukan.

Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat sebagai referensi

alternatif bahan dalam pembuatan UAV, drone atau mesin terbang kecil lainnya.
Hasil ini juga diharapkan akan memberikan pengetahuan lebih dalam terhadap
kemungkinan aplikasi dari WPC.

Kata kunci : WPC, UAV, RPP, Solid Works, Breaking Load

McNatt, J. Dobbin. 1984. Test methods for basic properties of wood-base panels:
Past experience, today's needs. Proceedings of the 18th Washington State
University International Particleboard/Composite Materials Series
Symposium, pp. 227-239.
Giri, C.P., Jha, A., Chandrakar, O., 2013. Breaking Load Analysis of Wood
Plastic Composite Materials with Surface Roughness Variation. IOSR
Journal of Mechanical and Civil Engineering. Volume 5 (6), pp. 29-32.

Bhaskar, J., Haq, S., Pandey, A.K., Srivastava, N., 2012. Evaluation of properties
of propylene-pine wood Plastic composite. Journal of Materials and
Enviromentals Science. Volume 3 (3), pp. 605-612.

Wechsler, A., Hiziroglu, S., Ballerini, A. A., 2008. Some of the Properties of
Wood Plastic Composites. Proceedings of 51st International Convention of
Society of Wood Science and Technology.

Setyawati, D., Hadi, Y. S., Massijaya, M. Y., Nugroho, N., 2008. Karakteristik
Papan Komposit Dari Serat Sabut Kelapa Dan Plastik Polipropilena Daur
Ulang Berlapis Anyaman Bambu. Jurnal Ilmu dan Teknologi Hasil Hutan.
Volume 1 (1), pp. 18-26.

Rita, R., Setyawati, D., Usman, F. H., 2015. Sifat Fisik Dan Mekanik Papan
Komposit Dari Batang Singkong Dan Limbah Plastik Berdasarkan Pelapisan
Dan Komposisi Bahan Baku. Jurnal Hutan Lestari. Volume 3 (2), pp. 337-
346.

Shohan, A.S., Ahmed, G.M.A., Moon, F.A., Savanur, 2016. Conceptual design,
Structural and Flow analysis of an UAV wing. IOSR Journal of Mechanical
and Civil Engineering. Volume 13 (3), pp. 78-87.