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Nombre: Jonathan Romero Matrícula: 2915087

Jesús Ricardo Morales Vega 2920749
Daniel Alejandro Hernández Sánchez 2897536
Nombre del curso: Nombre del profesor:
Fundamentos de Cadenas de Suministros Luis Enrique Gómez Serrano
Maestro en Responsabilidad Social / Ingeniero Industrial
Módulo 2: Administración de la Cadena de Producción Actividad 4: Distribución y transportación en la cadena
de suministro

Fecha: 31/03/2019
Bibliografía:
Lucha aérea contra el fuego. (2019). Retrieved from
https://es.wikipedia.org/wiki/Lucha_a%C3%A9rea_contra_el_fuego
DHL Express | Envíos, Rastreo y Entregas con courier. (2019). Retrieved from
http://www.dhl.com.mx/es/express.html
(2019). Retrieved from https://www.logistics.dhl/mx-es/home/nuestras-divisiones/comercio-electronico.html
(2019). Retrieved from https://www.logistics.dhl/mx-es/home/nuestras-divisiones/cadena-de-suministro.html
(2019). Retrieved from https://www.logistics.dhl/mx-es/home/nuestras-divisiones/transporte-de-envios.html
IATA - Standards & Manuals. (2019). Retrieved from https://www.iata.org/publications/Pages/standards-
manuals.aspx

IATA (2019). Retrieved from https://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/documents/lithium-battery-update.pdf

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https://www.icao.int/Security/aircargo/Moving%20Air%20Cargo%20Globally/ICAO_WCO_Moving_Air_Cargo_es.pdf
(2019). Retrieved from http://www.stps.gob.mx/bp/secciones/dgsst/normatividad/normas/nom-006.pdf
Limitaciones de la carga aérea en México. (2019). Retrieved from
http://www.logisticamx.enfasis.com/articulos/64301-limitaciones-la-carga-aerea-mexico

Objetivo:
Comprender la manera en que las compañías establecen su relación con sus proveedores, la integración de redes de distribución y sistemas
de transporte más adecuados para sus necesidades.
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Procedimiento:
Parte 1

1. Reúnanse en equipo y elijan una de las siguientes opciones de transporte. Esta no se debe repetir con la de otro equipo:
a. Tren
b. Camión
c. Avión
d. Barco
e. Tubería

2. Elaboren un esquema en el que definan qué productos se transportan en el medio elegido, incluyendo ejemplos, distancias, tamaños
u otras características que consideren importante mencionar, y realicen un esquema con la información generada.

Parte 2

3. Realicen una lluvia de ideas sobre qué empresas pueden utilizar actualmente ese tipo de medio de transporte y por qué.
4. Una vez que tengan la lista de empresas, elijan una de ellas y busquen qué servicios de transporte realmente utiliza y en qué parte
de sus procesos.
5. Realicen un diagrama de flujo de la cadena de suministro que maneja la empresa analizada que indique:
a. Lineamientos de transporte
b. Lineamientos de manejo de producto
c. Lineamientos de servicios complementarios como refrigeración

Parte 3

6. Identifica como son sus actividades de abastecimiento, adquisición y compra.

7. Revisen si la empresa analizada utiliza transporte externo en sus operaciones de abasto, y en qué operaciones.
8. Por último, elaboren un escrito en el que expliquen por qué creen que esa compañía subcontrata a la empresa de transporte en lugar
de utilizar sus medios de transporte, y concluyan con argumentos justificados si ustedes creen que el servicio debe ser subcontratado
o no.
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Resultados:

Parte 1

Avión

Productos o Servicio Ejemplos Distancias Tamaños Otras características

Paquetería Al hacer compras en línea,
Puede ser nacional cuando Los tamaños tanto como la Mientras más pesado y
los productos adquiridosla tienda tiene corpulencia de cada grande sea el producto
por el cliente usan aviones
operaciones en un país en producto que pone a la vendido, él envió también
como parte de la red de específico y hasta venta la tienda. Puede ser se encarece dado al
distribución, cubriendo
internacional, para tiendas mínimo, como una espacio y capacidad
rutas comerciales. que envían productos a memoria USB y hasta limitado de transportación
clientes de casi cualquier motocicletas. de los vuelos comerciales.
Empresas como Gearbest parte del mundo
(Tienda en Línea China) Algunas empresas envían
usan los servicios de sus productos a través de
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paquetería aérea para aviones específicamente

transportar sus productos diseñados para
entre países transportar mercancías.
Transporte Comercial Se refiere a personas que Definidas por rutas Se ofrecen diferentes Como parte de su oferta
utilizan aviones como preestablecidas, niveles de servicio, desde algunas aerolíneas
medio de transporte. invariables por lo general y vuelos baratos, permiten a sus pasajeros
monitoreadas, cubren caracterizados por aviones transportar mascotas,
Las aerolíneas comerciales distancias mas pequeñas tanto en instrumentos musicales,
como Interjet o Air France intercontinentales y capacidad como en rango ampliar su límite de
se encargan de brindar también se mueven operativo, menores equipaje.
estos servicios. dentro de los territorios de amenidades y por
un mismo país consiguiente asientos más También se ofrece vuelo
compactos y hasta scon y sin escalas hacia
categorías de vuelo algunos destinos.
premium, con asientos de
piel, amplios y mas
confortables, mejor
servicio y mayor cantidad
de amenidades durante el
vuelo, que son mas
comunes en vuelos largos.
Transporte Militar La milicia de muchos Las distancias suelen ser Va desde una cantidad Utilizan sus propias
países hace uso de aviones desde el país de limitada de militares, instalaciones
diseñados para cumplir procedencia de las fuerzas cargamentos de aeroportuarias y en
funciones de transporte, militares y hacia destinos suministros de cualquier contingencias s ellos
con cabinas modulares donde se están tipo, féretros, vehículos o pueden ver aterrizado en
para cumplir varias tareas, cumpliendo funciones partes de estos y armas. aeropuertos civiles o
como: bélicas o humanitarias, Estos vuelos pueden ser pistas de aterrizaje
puede ser en otro país de mixtos en el tipo de rudimentarias.
Transporte de tropas este o de otro continente y “cosas” o personas que se
a veces los envían Los aviones militares
desplazamientos tienen rangos operativos
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Transporte de Suministros nacionales entre bases increíblemente altos y

(Comida, material médico, militares que pueden estar pueden cumplir muchas
municiones y armas) en el país de origen o en funciones con mínimas
Transporte Civil en países remotos modificaciones o
estaciones especificas adaptaciones
Transporte de Vehículos y
refacciones
Transporte de solución Algunos cuerpos de Por lo general se cubren Hasta poco menos de Operan contra incendios
contra incendios bomberos poseen aviones distancias nacionales y a 78,000 litros de agua es el forestales e industriales.
bombero, que no son más veces ante incendios de límite y carga del avión Los hidroaviones son
que aviones cisterna gran escala pueden ocurrir bombero más grande del ideales para este trabajo
modificados para traslados internacionales mundo, por consiguiente, porque pueden recargar
transportar elevados entre países contiguos y es siempre mucho más de su tanque de agua durante
volúmenes de agua o cercanos, dado que el lo que un camión pueda el vuelo sumergiéndose en
soluciones químicas problema podría transportar en un viaje cuerpos de agua.
diseñadas para sucumbir incumbirlos a ambos o más
fuego. o simplemente como un Pueden entrar con
Casi siempre son gesto de apoyo ante una facilidad en zonas
hidroaviones. emergencia entre países accidentadas de difícil
vecinos acceso terrestre y dejar la
carga desde una distancia
segura.
Reabastecimiento de De nuevo se trata de un Generalmente funcionan a Volúmenes de Casi siempre se despliega
Combustible en Vuelo servicio con aplicaciones distancias que van desde combustible que van hasta hasta distancias seguras,
militares, asisten bases aéreas hasta zonas los 78,000 litros. lejos del alcance del
transportes aéreos de de despliegue militar, por conflicto
rangos operativos más lo que puede ser en un
cortos, suministrando mismo país o de forma
combustible durante el internacional.
vuelo con mangueras
flexibles
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Embarques Comerciales
Son empresas dedicadas a
mover los productos de
sus clientes desde el lugar
de fabricación y hasta
destinos en casi cualquier
parte del mundo.
Como artículos
electrónicos de Apple,
fabricados en Foxconn en
China y enviados a
América y Europa para su
comercialización en
puntos de venta de la
misma Apple
Por lo general cubren
grandes distancias
internacionales e volumen unitario, pero el contenido de sus cargas
intercontinentales en
cortos periodos de tiempo.
Casi siempre se trata de Por lo general mantiene un
productos de bajo peso y perfil bajo, para no delatar
números de unidades altos
y valor comercial alto,
electrónicos y piezas
frágiles que se necesitan
enviar lo más rápido
posible para cumplir con
fechas de entrega
específicas.

Parte 2:

3. Realicen una lluvia de ideas sobre qué empresas pueden utilizar actualmente ese tipo de medio de transporte y por qué.

Empresa seleccionada: DHL, por que se trata de un modelo de negocio basado en la transportación de casi cualquier cosa y casi
cualquier destino, haciendo uso de aviones en ciertos recorridos.

4. Una vez que tengan la lista de empresas, elijan una de ellas y busquen qué servicios de transporte realmente utiliza y en qué parte
de sus procesos.

Cubren necesidades de logistica y transporte a muchos tipos de clientes. DHL hace uso de aviones para cubrir distancias
intercontinentales, internacionales y nacionales que utilizando otro medio de transporte no sería viable en tiempo, costo, riesgo, o a
veces para cumplir órdenes de trabajo prioritarias
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Servicios de logística con transporte de carga aérea:

División Descripción
DHL Express Servicio de entregas exprés y envíos internacionales, cuentan con
servicio de rastreo, soporte aduanal, exportación e importación y
soluciones para industria y PYMES
DHL eCommerce Servicio diseñado específicamente para clientes eCommerce,
conectando compradores y vendedores del Continente Americano,
Asia, Pacifico, Oriente Medio y África
DHL Global Forwarding Servicio de transporte de mercancías aéreo, gestiona procesos
aduanales, embarques cruciales de entrega el mismo día, así como
soluciones de logistica diseñadas para clientes que buscan mejorar
la eficacia rentabilidad de sus cadenas de suministro
DHL Supply Chain Un servicio dirigido a empresas en diferentes sectores, como
manufactura, químicos, alimentos etc., que integra soluciones de
almacenaje, gestión transporte que incluye vía aérea

5. Realicen un diagrama de operaciones de la cadena de suministro que maneja la empresa analizada que indique:
a. Lineamientos de transporte
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b. Lineamientos de manejo de producto

la naturaleza de las mercancías susceptibles de ser transportadas por vía aérea y las exigencias de ciertos
sectores del mercado, hacen que la velocidad y flexibilidad que caracteriza a este medio sean ampliamente
valoradas.

Tampoco se pueden negar ciertos factores inherentes a este medio de transporte, que lo hacen hasta cierto punto
restrictivo, principalmente:
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•Alto costo (en general lo vale).

•Inestabilidad del precio del petróleo e incrementos sistemáticos de la turbosina y su consecuente repercusión en
las tarifas.
•La constante fluctuación de divisas, independientemente de la aparente estabilidad del peso mexicano.
•Desbalance en los movimientos de carga aérea (nacional e internacional).
•Aplicación de restricciones a la carga aérea en función del país de destino.
•Restricciones operativas inherentes a los aeropuertos a utilizar.
•Limitación de peso y volumen de las mercancías.
•Restricciones también derivadas de la capacidad de carga total del avión y por las dimensiones de las puertas de
las bodegas.

En todo caso, vale la pena aclarar que algunas de esas variables también afectan a los otros medios de transporte
en alguna medida.

México, lejos en el ranking internacional

Según datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el servicio de carga en nuestro país se
realiza principalmente por vía terrestre, luego se mueve un importante porcentaje por vía marítima (principalmente
petróleo y sus derivados). El servicio ferroviario también está aumentando su importancia y, por último, como ya
se indicó, el aéreo. Todo eso se sintetiza a continuación:

Llama la atención que, durante al menos una década, el movimiento de carga por vía aérea ha crecido
sostenidamente, pero no puede decirse que haya realizado el gran salto, pues de 400 mil toneladas en 1999, en
el 2011 se llegó a las 650 mil. Hay que recordar que las predicciones apuntan a un crecimiento acelerado, siempre
y cuando se tomen las medidas adecuadas. Por ello, habrá que resolver algunos temas como los que se citan a
continuación.

•Infraestructura aeroportuaria
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Sin duda, las facilidades de manejo disponibles en los aeropuertos impactan en la selección y competitividad de
la ruta. Si tuviéramos que diseñar las condiciones ideales de un aeropuerto, seguramente incluiríamos los
siguientes aspectos:
1. Operación 24/7.
2. Disponer de posiciones especialmente diseñadas para la operación de cargueros, incluyendo el equipo de
apoyo en tierra.
3. Contar con instalaciones especialmente diseñadas para servicios de aduanas, almacenes y despacho
ubicados en la misma zona del aeropuerto donde se encuentran las aeronaves.
4. Gozar de vialidades y accesos que faciliten el desplazamiento de la carga desde y hacia la zona de carga de
las posiciones donde se encuentran las aeronaves de pasajeros.
5. Estar ubicado preferentemente cerca de puertos, terminales ferroviarias terminales multimodales, además de
excelentes carreteras.
6. Contar con una terminal de almacenaje temporal.

Si no se puede tener todo, al menos tomar las medidas operativas o de infraestructura pertinentes que hagan
viable la operación de carga aérea.

•Capacitación en el manejo de mercancía aérea

Es importante señalar que buena parte de las mercancías que se mueven en un avión son consideradas cargas
especiales: peligrosas, valiosas, perecederas, entregas urgentes, restos humanos, animales vivos,
sobredimensionada, etcétera).

Por lo anterior, se requiere cierto equipamiento que no necesariamente se encuentra en todos los aeropuertos
nacionales, tales como equipos especializados para la carga y descarga de mercancías especiales y lugares de
almacenaje separados para animales vivos, acompañados de servicios de cuidados especiales para los mismos.

Para almacenar mercancía valiosa de forma segura en la terminal de carga, se necesita un área supervisada
preferiblemente por video con registro de entradas y salidas. De igual forma, para trasladar restos humanos en
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féretros se necesita contar con equipo especializado pues éstos en general son pesados.

Algunos aeropuertos pueden proporcionar servicios indirectos que resultan atractivos como los bancarios, el
embalaje, compras mantenimiento, transporte público, abastecimiento de combustible entre otros.
Desafortunadamente, las instalaciones de carga varían considerablemente de aeropuerto a aeropuerto,
dependiendo en gran medida de su tamaño, así como del proveedor de esas facilidades y servicios.

c. Lineamientos de transporte de baterías de litio

UN 3480, PI 965, Section IA and IB. Lithium ion cells and batteries must be offered for transport at a state of charge (SoC)
not exceeding 30% of their rated design capacity. Cells and/or batteries at a SoC of greater than 30% may only be shipped
with the approval of the State of Origin and the State of the Operator under the written conditions established by those
authorities.

UN 3480, PI 965, Section IA and IB are forbidden for carriage on passenger aircraft. All packages must bear the Cargo Aircraft
Only label in addition to the other marks and labels required by the Regulations.

Note: Guidance and methodology for determining the rated capacity can be found in the UN Manual of Tests and Criteria, 5th
Revised Edition, Amend. 1 and Amend. 2, Section 38.3.2.3.

UN 3480, PI 965, Section II. Lithium ion cells and batteries must be offered for transport at a state of charge (SoC) not
exceeding 30% of their rated design capacity. All packages prepared in accordance with Section II of PI 965 are forbidden for
carriage on passenger aircraft. All packages must bear the Cargo Aircraft Only label in addition to the other marks and labels
required by the Regulations. A shipper is not permitted to offer for transport more than one (1) package prepared according
to Section II in any single consignment. IATA Cargo Page 2 23 February 2016 Not more than one (1) package prepared in
accordance with Section II of PI 965 may be placed into an overpack. When the package is placed in an overpack, the lithium
battery handling label and Cargo Aircraft Only label required by this packing instruction must either be clearly visible or the
label must be affixed on the outside of the overpack and the overpack must be marked with the word “Overpack”.
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UN 3090, PI 968, Section II. A shipper is not permitted to present for transport more than one (1) package prepared according
to Section II in any single consignment. Not more than one (1) package prepared in accordance with Section II of PI 968 may
be placed into an overpack. When the package is placed in an overpack, the lithium battery handling label and Cargo Aircraft
Only label required by this packing instruction must either be clearly visible or the label must be affixed on the outside of the
overpack and the overpack must be marked with the word “Overpack”. 4. Packages prepared according to Section II of PI 965
and PI 968 must be offered to the operator separately from other cargo and must not be loaded into a unit load device (ULD)
before being offered to the operator.

Parte 3

9. Identifica como son sus actividades de abastecimiento, adquisición y compra.

Las actividades de abastecimiento implica insumos y personal capacitado y especializado para sus labores, una de las actividades
que se presentan son el derribo, el derrame, troceo arrime y arrastre, carga y descarga así como su transporte y sus sistemas de
abastecimiento. De las actividades que se abordará son sobre el derribo y desrame., no hay adquisición y compra ya que es una
empresa que solo se dedica a la transportación de artículos

10. Revisen si la empresa analizada utiliza transporte externo en sus operaciones de abasto, y en qué operaciones.

No usa transporte externo, en sus operaciones está el manejo de sus propios medios de transporte en el cual se hacen llegar los
productos a las sucursales para de ahí se muevan al cliente.

11. Por último, elaboren un escrito en el que expliquen por qué creen que esa compañía subcontrata a la empresa de transporte en lugar
de utilizar sus medios de transporte, y concluyan con argumentos justificados si ustedes creen que el servicio debe ser subcontratado
o no.

Si creemos que el servicio debe ser subcontratado porque ya que en su proceso económico una sociedad mercantil transfiere los
recursos y las responsabilidades referentes al cumplimiento de ciertas tareas haciendo así que el servicio debe de ser subcontratado
para poder brindan un servicio de calidad al cliente.
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Conclusión:

Hoy en día, en el mercado globalizado, las empresas se ven forzadas a generar nuevas ideas para incursionar en el entorno y obtener
ventaja competitiva. Debido a esto, el interés de las empresas está enfocado en la gestión de la cadena de suministros, creando
valor para la empresa y el cliente, concentrándose primordialmente en la satisfacción de las expectativas del cliente.

La gestión de la cadena de suministros está surgiendo como la combinación de la tecnología y las mejores prácticas de negocios en
todo el mundo. Las compañías que han mejorado sus operaciones internas ahora están trabajando para lograr mayores ahorros y
beneficios al mejorar los procesos y los intercambios de información que ocurren entre los asociados de negocios.

Engloba aquellas actividades asociadas con el movimiento de bienes desde el suministro de materias primas hasta el consumidor
final. Esto incluye la selección, compra, programación de producción, procesamiento de órdenes, control de inventarios,
transportación almacenamiento y servicio al cliente. Pero, lo más importante es que también incluye los sistemas de información
requeridos para monitorear todas estas actividades.