(CONDUCTORES DE VEHÍCULOS LIVIANOS DEDICADOS

AL TRANSPORTE DE PERSONAL

DENTRO DEL PROYECTO CONSTANCIA)

Autor: Jorge Escobedo Enríquez.

Revisado por: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (…. . ../Julio 2014).

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (………/Julio 2014).

Aprobado por: ........ ........................... (. . . . . /Julio 2014).

Constancia, Julio del 2014.

INDICE

INTRODUCCIÓN

I.- OBJETIVO

II.- ALCANCE

III.- ASPECTOS GENERALES.

3.1.- Uso de EPP.

3.2.- De los Vehículos.

3.3.- Del Conductor.

3.4.- En caso de Alerta Roja.

3.5.- En caso de Derramamiento de Hidrocarburo.

IV.- INSPECCION DEL VEHÍCULO.

4.1.- Inspección de Piso – Vuelta al gallo.

4.2.- Niveles de fluidos.

4.3.- Cabina.

V.- OPERACIONES.

5.1.- Al iniciar.

5.2.- Durante la Conducción.

5.3.- Parqueo del Equipo.

VI.- Anexo.

VII.- Referencias.
 INTRODUCCIÓN

Inspirado en la oportunidad que nos brinda STRACON G&M, de sugerir y presentar iniciativas que contribuyan a
mejorar el trabajo, he querido escribir el presente MANUAL, dirigido a todos los Conductores de vehículos livianos, del
Proyecto Constancia. Su difusión, lectura y compromiso de Ud. Señor conductor permitirá evitar la ocurrencia de
incidentes y accidentes, además de crear un ambiente de trabajo seguro.

I.- OBJETIVO

Promover y difundir prácticas seguras de trabajo en la operación de vehículos menores dedicados al transporte
de personal en el Proyecto Constancia.

II.- ALCANCE

Dirigido a todos los conductores de vehículos livianos destinados al transporte de personal dentro del Proyecto
Constancia.

III.- ASPECTOS GENERALES

3.1.- USO DE EPP

El conductor debe usar durante el trabajo el Equipo de Proteccion Personal, entregado por Stracon GyM (cf. RIT
Art. 16,g; RISST Art. 42).

¿QUE? ¿CUANDO?
Uniforme con cintas Permanente.
reflectivas.
Casco de seguridad. Cuando el conductor desciende del vehículo.
Zapatos con punta de acero. Permanente.
Lentes de seguridad. Permanente.
Guantes. Durante la inspección del vehículo y dependiendo de la labor a
realizar.

3.2.- DE LOS VEHÍCULOS

a.- Todos los vehículos que circulan en el Proyecto Constancia, dedicados a el traslado de personal (camioneta,
combi, minibús) deben contar con la siguiente documentación: Tarjeta de propiedad Vehicular, SOAT (vigente), Revisión
Técnica (vigente), Sticker que acredite la Inspección HUDBAY SAFETY HB-SE-001 Vehículo Autorizado.

b.- Los vehículos que no se encuentran aptos para ser operados, deben ser reportados inmediatamente.

c.- Todo vehiculo debe contar como mínimo, para casos de emergencia con: extintor, botiquín de primeros
auxilios (según el estándar de HPP), triángulos de seguridad y cable para batería (cf. RISST Art. 128).

3.3.- DEL CONDUCTOR

a.- Debe exponer a su jefe inmediato las dificultades o riesgos que encuentre para el cumplimiento de sus
labores (cf. RIT Art 145,b).

b.- Elevar a sus superiores cuantas sugerencias e iniciativas contribuyan a mejorar el trabajo (cf. RIT Art. 15,e).

c.- No pueden alternar o permutar turnos de trabajo sin autorización de su jefe inmediato (cf. RIT Art. 20,b).
 d.- Solo podrán operar o manipular vehículos autorizados y que cuenten con la Licencia de Conducir Interna (cf.
CRISST Art. 127; RISST Art. 16,q) emitida por Stracon GyM, para el Proyecto Constancia.

e.- Conducir únicamente el vehiculo autorizado.

f.- Portar en todo momento la Licencia de Conducir emitida por MTC vigente, la Licencia de Conducir Interna
emitida por Stracom GyM del Proyecto Constancia, Fotocheck y DNI respectivo.

g.- Utilizar correctamente el vehículo. Al finalizar la jornada informar a su jefe inmediato sobre el estado del
vehículo (cf. RISST Art. 16,h).

h.- Somos encargados del cuidado, mantenimiento y limpieza del vehículo (cf. RISST Art. 127).

I.- Mantenerse informado sobre los cambios de la ruta de acceso a las áreas de trabajo, lugares de parqueo y
otros del Proyecto Constancia (cf.

J.- Somos responsables de hacer el pre uso –inspección del equipo (cf. RISST Art. 127).

k.- Ser tolerantes, mantener la calma y serenidad con los pasajeros.

3.4.- EN CASO DE ALERTA AMARILLA – ROJA.

a.- Durante la alerta amarilla los vehículos deben dirigirse al lugar indicado de parqueo, estacionar su vehículo
debidamente.

b.- Durante la alerta roja, el vehículo está disponible para convertirse en REFUGIO. Se debe apagar el motor,
luces, ventanas cerradas. Embarcadas las personas, se cierra la puerta, se indica que deben apagar sus teléfonos
celulares y esperar que pase la alerta.

3.5.- EN CASO DE FUGA DE FUGA DE HIDROCARBURO.

a.- Parar en lugar adecuado, apagar el motor y colocar los dispositivos (conos, tacos y prender luces de
emergencia).

b.- Usar el kid anti derrame (guantes, bandeja, salchicha o paños absorbentes y otros según sea el caso).

c.- Comunicar al Supervisor inmediato.

IV.- INSPECCIÓN DEL VEHÍCULO

Todos los conductores están obligados a realizar la inspección del equipo antes de usar (cf. RISST Art. 60). La
inspección se realiza en 3 etapas:

4.1.- INSPECCIÓN DE PISO (VUELTA AL GALLO).

a.- Neumáticos (cortes, abultamientos, presión de aire).

b.- Suspensión (Muelles, amortiguadores, espárragos o tuercas flojas, rajaduras en partes del vehículo).

c.- Micas, faros, anti neblineros, direccionales, stop, circulina, pértiga, etc.

d.- Carrocería (choques, abolladuras, raspones, etc.)

c.- Parabrisas (delate y posterior), ventanas y puertas.

 d.- Herramientas básicas, kid anti derrame.

e.- Conos, tacos, extintor, botiquín.

f.- Derrame de hidrocarburo (Fuga de refrigerante, fuga de aceite, cañerías rotas). Observar el suelo y verificar si
ha goteado algo).

g.- Llanta de repuesto.

4.2.- NIVELES Y FLUIDOS

Nivel de refrigerante, nivel de aceite de motor, nivel de aceite hidráulico, nivel de líquido de freno, nivel de agua
(limpiaparabrisas), nivel de combustible.

4.3.- CABINA.

a.- Verificar los documentos del vehículo.

b.- Orden y limpieza.

c.- Cinturones en cada asiento.

d.- Bocina, alarma de retroceso.

e.- Abrir el contacto para verificar todas las simbologías, funcionamiento de plumillas, luces (corta y larga),
direccionales, estacionamiento, circulina, stop, pértiga, farios antiniebla, luz pirata, luces de salón, otras luces, nivel de
combustible.

f.- Cerrar el contacto y terminar de llenar el Sheck List, reportando cualquier avería por más insignificante que
parezca. Hacer firmar el Sheck List.

V.- OPERACIONES

5.1.- AL INICIAR

- Charla de 5 minutos.

- Realizar la inspección del vehículo, redactar y hacer firmar el Sheck List, redactar y hacer firmar el ATS.

- Subir y bajar del vehículo utilizando tres puntos de apoyo.

- Ajustar asiento de conductor y espejos.

- Recoger conos y tacos.

- Ajustarse el cinturón de seguridad.

- Tocar una vez la bocina antes de arrancar el motor.

- Dejar en RALENTÍ (hasta que el motor tenga la temperatura adecuada para operar).

- Recordar a los pasajeros que se ajusten los cinturones.

- Encender luces y circulina.

 - Desactivar freno de mano – Brake.

- Tocar dos veces la bocina antes de iniciar la marcha.

- Para retroceso se debe tocar tres veces la bocina.

5.2.- DURANTE LA CONDUCCIÓN.

a.- No circular por lugares prohibidos.

b.- No descansar el pie sobre el pedal del embrague ni la mano en la palanca de cambios.

c.- Tener las 2 manos en el volante (9 a.m. – 3 p.m.).

d.- Manejar siempre a la defensiva.

e.- No usar el teléfono (caso contrario estacione el vehículo en lugar seguro, prender luz de emergencia, llamar o
contestar el teléfono. Recuerde que debe ser breve más aún si estas con pasajeros). Cf. RIT Art. 20,5; RISTT Art. 18,d).

f.- Conserva tu distancia:

En circulación 30 m (regla de los 3” segundos)

En congestionamiento 3m

g.- Controla la velocidad:

40 Km/h Operaciones
25 Km/h Oficinas
15 Km/h Talleres

h.- Vehículos que tienen PREFERENCIA:

1 Camión Minero
2 Camión Volquete
3 Vehículos sobre rueda que supere los 10Km/h (Motoniveladora, cargador
frontal).
4 Vehículos sobre orugas que circulas a menos de 10Km/h (Rodillo,
5 Vehículos livianos (Transporte de personal).
6 Ambulancia (Con SIRENA encendida tiene preferencia UNO

I.- Para girar a derecha/izquierda, activar el direccional con 40 m de anticipación.

j.- Siempre que detengas el vehículo activa la luz de emergencia.

k.- Respeta las señalizaciones y vigías.

l.- En la señalización de PARE (parar obligatoriamente 5” segundos).

m.- La radio y/o música debe ser ajustada antes de iniciar la marcha y nunca durante.

n.- Prestar atención continuamente al tablero.

 o.- Atento a sonidos extraños del motor y otros.

p.- Respetar el derecho de paso de peatones y animales.

q.- No permitir pasajeros en pie, el embarque y desembarque se realiza en lugares autorizados.

r.- En caso de desperfecto del vehículo en la vía y plena curva, colocar conos a 20 m de distancia adelante y
atrás.

5.3.- PARQUEO DEL EQUIPO

a.- Estacionar solo en lugares autorizados.

b.- Escanear el lugar (es decir mirar alrededor).

c.- Antes de apagar el motor, mantener el equipo encendido (3` minutos).

d.- Apagar las luces, sacar la llave del contacto, colocar conos (1 m de distancia) y tacos.

VI.- ANEXOS

- Modelo de ATS.

- Modelo de Reporte de Seguridad.

VII.- REFERENCIAS.

- Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo . . . (RISST).

- Reglamento Interno de Trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (RIT).