PDVSA

MANUAL DE INSPECCION
VOLUMEN 1

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

PDVSA N° TITULO

PI–02–09–05 INSPECCION EN PARADA DE PLANTAS

0 MAY.96 APROBADA 13 J.S. E.J. A.N.

REV. FECHA DESCRIPCION PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. Eliecer Jiménez FECHA MAY.96 APROB. Alejandro Newski FECHA MAY.96

E1994 ESPECIALISTAS
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Indice
1 PROPOSITO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3.1 Inspección en Parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3.2 Equipos Estáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3.2 Equipos de Retiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3.3 Vida Remanente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4 METODOS DE INSPECCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.1 Inspección Visual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.2 Prueba de Martillo Manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.3 Inspección con ensayos no destructivos (NDT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
5 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS DE INSPECCION . . . . . . . . . . . . . . . 4
6 EQUIPOS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
7 FASES DE UNA PARADA DE PLANTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
8 PROCEDIMIENTO DE INSPECCION EN PARADA . . . . . . . . . . . . . . 6
9 INSPECCION DE SISTEMAS DE LINEAS SIN AISLAMIENTO . . . 6
10 SISTEMAS DE LINEAS AISLADOS A ALTAS TEMPERATURAS . 7
11 SISTEMAS DE LINEAS CON AISLAMIENTO A BAJA
TEMPERATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
12 INSPECCION INTERNA DE EQUIPOS SIN AISLAMIENTO . . . . . . 8
13 INPECCION DE EQUIPOS AISLADOS A ALTAS TEMPERATURA 8
14 INSPECCION INTERNA DE EQUIPOS INSULADOS A BAJO
TEMPERATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
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1 PROPOSITO
Determinar los criterios de Inspección utilizados durante las Paradas de Plantas,
identificando las funciones y actividades como Inspector de los equipos estáticos
y sistemas de líneas que conforman dichas plantas a objeto de garantizar las
condiciones operacionales de forma eficiente y con un máximo de seguridad.

2 ALCANCE
La Inspección General en Parada se utiliza para determinar las condiciones
internas de todos los equipos estáticos, así como el seguimiento y evaluación de
los trabajos recomendados en el informe de Inspección en Marcha. También se
realiza inspección a los sistemas de líneas no evaluados anteriormente debido
sus condiciones operacionales.

3 DEFINICIONES

3.1 Inspección en Parada

Se puede definir como la evaluación de las condiciones físicas y estructurales de
los sistemas de líneas y equipos que conforman una Planta durante un paro
programado o no.

3.2 Equipos Estáticos

Son aquellos equipos que no posen movilidad por si solos. Ejemplo: torres de
fraccionamiento, torres de enfrimiento, intercambiadores de calor, calderas,
calentadores, recipientes a presión, etc.

3.3 Espesor de Retiro

Es el mínimo espesor de pared que debe tener un equipo, tubería o componente
para soportar las condiciones de cargas mecánicas impuestas por el servicio y/o
diseño. Este espesor es calculado mediante las ecuaciones determinadas en los
códigos ASME Sec. 8 Div. 1, ANSI B31.3, ANSI B31.1 y/o ANSI B31.8.

3.4 Vida Remanente

Tiempo calculado en el cual un equipo, tubería, o componente puede continuar
operando en condiciones seguras, luego de haber cumplido con el tiempo
estimado de vida útil.
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4 METODOS DE INSPECCION

4.1 Inspección Visual

Es utilizado para determinar las condiciones de apariencia que presentan los
sistemas de líneas y equipos (grado de corrosión, daños de pintura o aislamiento,
pérdida o falta de algún elemento del equipo o línea). En general cualquier daño
externo leve o severo que deba ser corregido inmediatamente o planificar una
parada para su corrección. (Ver PDVSA 99–00–00).

4.2 Prueba de Martillo Manual

Esta prueba se realiza cuando se ha verificado que la Planta se encuentra
completamente desgasificada y es utilizada para verificar la resistencia en
sistemas de líneas de 1” a 3” de diámetro sin aislamiento, previo a la utilización
de los martillos se deben constatar que la línea que va a ser golpeada sea
metálica, para evitar daños sobre materiales de baja resistencia mecánica
(plásticos).
La prueba se basa en golpear suavemente las líneas de 1” a 3” de diámetro en
las zonas donde se produzcan choques internos de fluido como lo son: los codos,
Tee, reducciones, y cualquier otro accesorio. Estas zonas al presentar corrosión
interna tienden a hundirse o deformarse, esta prueba es muy utilizada en la
Inspección en Parada ya que permite ahorrar tiempo en el proceso de inspección
y por consiguiente tiempo de la parada.

4.3 Inspección con ensayos no destructivos (NDT)

Aunque la Inspección se realiza con la Planta Parada se deben utilizar equipos
y herramientas antichispas y ensayos destructivos como los siguientes:
(Ver Procedimiento de Inspección PDVSA Capítulo 2).

4.3.1 Ensayo por ultrasonido

Este ensayo es utilizado para realizar mediciones de espesores en diferentes
puntos de los sistemas de líneas y equipos con el fin de determinar la existencia
de corrosión interna, discontinuidades en el material, integridad de soldaduras,
etc. Para la aplicación de este ensayo se pueden utilizar equipos de ultrasonido
digital, de pantalla osciloscopica; con palpadores de haz recto (emisor –
receptor), palpadores angulares tomando en cuenta el espesor y tipo de material
del sistema de línea o equipo a inspeccionar
(Ver Procedimiento de Inspección PDVSA 02–03–01)
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4.3.2 Ensayo con flash radiográfico

Este ensayo se aplica a toda estructura metálica tubular de diámetro exterior
menor o igual a 203 mm. (8” pulgadas) que esté recubierta con aislante térmico
(silicato de calcio, “foam glass” o lana mineral) sostenido con chaqueta de
aluminio, sin tener necesidad de retirar el aislamiento y cuya función sea el
transporte o almacén de fluidos en estado gaseoso o líquido, a temperaturas
superiores o inferiores a la atmosférica. Este ensayo permite determinar la
existencia o no de corrosión externa en tuberías hasta 8” ∅ las cuales se
encuentran aisladas térmicamente, sin tener necesidad de retirar el aislamiento.
(Ver Procedimiento PDVSA 02–02–03).
4.3.3 Inspección con rayos Gamma
Este método nos permite conocer las condiciones internas de las tuberías o
equipos y determinar la existencia de corrosión interna en los mismos, así como
indentificar defectos en las soldaduras.
(Ver Procedimiento PDVSA 02–02–01)

5 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS DE INSPECCION

5.1 Equipo de Ultrasonido

5.2 Equipo de Radiografía Industrial (Rayos Gamma)

5.3 Equipo de Flash Radiográfico

5.4 Equipo para Durometría

5.5 Equipo para medir Picadura (PIT GAGE)

5.6 Martillo Manual (piquetas)

5.7 Linternas Anti–explosivas.

5.8 Imanes portátiles

5.9 Líquidos penetrantes

5.10 Partículas magnéticas

6 EQUIPOS DE SEGURIDAD
6.1 Equipo de detección de gas / determinación de oxigeno
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6.2 Equipo de Autocontenido

6.3 Cabos de Vida

6.4 Salvavidas (para Plantas en el Lago)

6.5 Lentes de Protección

6.6 Mascarillas contra polvo

6.7 Guantes

6.8 Casco

6.9 Botas de Seguridad

7 FASES DE UNA PARADA DE PLANTA

A continuación se describen los pasos más comunes que involucran un proceso
de paro de Planta.

7.1 Paro de Equipo Rotativo

7.2 Despresurizar y desgasificar los equipos y sistemas de líneas

7.3 Instalación de panquecas o bridas ciegas para aislar la planta

7.4 Apertura de Equipos

7.5 Limpieza Interna de equipos

7.6 Inspección de Equipos y Sistemas de Líneas

7.7 Reacondicionamiento de Equipos y Sistemas de Líneas (reemplazos y

reparaciones)

7.8 Inspección de Reemplazos y Reparaciones

7.9 Cierre de Equipos

7.10 Prueba de hermeticidad de los equipos y sistemas de líneas

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7.11 Remoción de panquecas y bridas ciegas

7.12 Inyección de gas purga

7.13 Presurización de la Planta

7.14 Arranque de Equipos Rotativos

7.15 Estabilización de la Planta. (productos a tanques)

8 PROCEDIMIENTO DE INSPECCION EN PARADA

8.1 Análisis del programa de reacondicionamiento
Previo a la parada de la planta se debe realizar un estudio que involucra:
* Tiempo de duración de la parada
* Equipos y sistemas de líneas a inspeccionar durante la parada
* Equipos para Reacondicionamiento (reparación y reemplazos).

8.2 Se debe realizar un organigrama para definir actividades, funciones y

responsabilidades de cada inspector. (Ver diagrama Anexo 1)

8.3 Se debe realizar formatos para el control de Inspección de Equipos y Sistemas

de líneas. (Ver anexo 2 y 3)

8.4 Todo daño o discontinuidad localizada en algún equipo o sistemas de línea que
amerite reparación o reemplazo debe ser reportado de inmediato utilizando el
formato de reportes rápido (Ver anexo 4), al supervisor encargado de la parada
con copia al jefe o dueño de la planta.

9 INSPECCION DE SISTEMAS DE LINEAS SIN AISLAMIENTO

9.1 Las líneas de 1”, 2” y 3” las cuales serán probadas con martillo manual deberán
ser inspeccionadas previamente con imanes portátiles con el fin de comprobar
si el material es acero al carbono.

9.2 Se debe realizar prueba de gas y constatar que los sistemas están
despresurizados y desgasificados. El permiso de trabajo especificará la
frecuencia de la prueba de gas, con un intervalo máximo de 8 hrs.

9.3 Los sistemas de líneas de grandes diámetros siempre que las condiciones lo
permitan deben ser inspeccionados internamente.
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9.4 Los puntos no inspeccionados con ultrasonido durante la Inspección en Marcha,

deben ser evaluados con la utilización de andamios y escaleras.

9.5 Los puntos de apoyo de las líneas deben ser inspeccionados levantando las
mismas.

9.6 Las zonas donde se entierran las líneas deben ser inspeccionadas realizando
pequeñas excavaciones.

9.7 Siempre y cuando las condiciones de la línea y el tipo de fluido lo requieran se

deben realizar un muestreo radiográfico a fin de evaluar las condiciones de las
soldaduras y del cuerpo del tubo internamente.

9.8 Se debe realizar Inspección Radiográfica al 100% de las soldaduras efectuadas

durantes la fabricación, reparación, o reemplazo de los sistemas de líneas que
conforman una Planta.

9.9 Finalizados los trabajos de fabricación, reparación o reemplazo siempre que los
códigos y/o normas lo exijan se debe realizar prueba hidrostática o neumática.

10 SISTEMAS DE LINEAS AISLADOS A ALTAS

TEMPERATURAS
10.1 Se deben retirar cupones de aislamiento de 3” ∅ en las zonas no inspeccionadas
durante la Inspección en parada.

10.2 Se debe realizar Inspección visual y con Ultrasonido en los sitios donde se retiro
el aislamiento.

10.3 Finalizada la inspección se deben cerrar los cupones con aislamiento del mismo
tipo al existente

10.4 Realizar Inspección con Flash Radiográfico a fin de conocer el grado de corrosión
existente bajo el aislamiento.

10.5 Realizar Inspección con Rayos Gamma (muestreo), con el objeto de evaluar las
condiciones interna de la tubería.

10.6 Realizar inspección visual en los soportes o patín soporte de las líneas a fin de
evaluar las condiciones físicas en la unión patín–tubería.
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11 SISTEMAS DE LINEAS CON AISLAMIENTO A BAJA

TEMPERATURA
11.1 Se deben retirar cupones de aislamiento de 3” de diámetro en los puntos
indicados en los Isométricos del informe de Inspección en Parada.

11.2 Se debe realizar Inspección visual y con Ultrasonido en los sitios donde se retiro
el aislamiento.

11.3 Finalizada la inspección se deben cerrar los cupones con aislamiento del mismo
tipo al existente.

11.4 Realizar Inspección con Flash Radiográfico a fin de conocer el grado de corrosión
existente bajo el aislamiento.

11.5 Realizar Inspección con Rayos Gamma (muestreo), con el objeto de evaluar las
condiciones internas de la tubería.

11.6 Realizar inspección visual en los soportes o patín soporte de las líneas a fin de
evaluar las condiciones físicas en la unión patín–tubería.

12 INSPECCION INTERNA DE EQUIPOS SIN AISLAMIENTO

12.1 Los puntos no inspeccionados con ultrasonido durante la Inspección en marcha,
deben ser evaluados.

12.2 Los Equipos a Inspeccionar deben ser previamente despresurizados,

desgasificados, lavados y aislados de las líneas con la utilización de panquecas
y bridas ciegas.

12.3 Se debe efectuar Inspección Interna a los equipos, realizados previamente un

listado de los mismos, tomando en cuenta como prioridad los equipos más
importantes para el arranque de la planta.

12.4 En la inspección visual y con ensayos no destructivos realizada internamente a

los equipos, se debe utilizar iluminación y herramientas Anti–explosivas, si es
necesario equipos de autocontenido y cabos de vida.

13 INPECCION DE EQUIPOS AISLADOS A ALTAS

TEMPERATURA
13.1 Los puntos no inspeccionados con ultrasonido durante la inspección en marcha,
deben ser evaluados.
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13.2 Se deben retirar cupones de aislamiento de 4” ∅ en las zonas no inspeccionadas

durante la inspección en marcha.

13.3 Se debe realizar inspección visual y con ultrasonido en los sitios donde se retiro
el aislamiento.

13.4 Finalizada la inspección se deben cerrar los cupones con aislamientos del mismo
tipo al existente.

13.5 Los equipos a inspeccionar deben ser previamente despresurizados,

desgasificados, lavados y aislados de las líneas con la utilización de panquecas
y bridas ciegas.

13.6 Se debe efectuar inspección interna a los equipos, realizando previamente un

listado de los mismos, tomando en cuenta como prioridad los equipos más
importantes para el arranque de la planta.

13.7 En la inspección visual y con ensayos no destructivos realizada internamente a

los equipos, se debe utilizar iluminación y herramientas Anti–explosivas, si es
necesario equipos de autocontenido y cabos de vida.

14 INSPECCION INTERNA DE EQUIPOS INSULADOS A BAJA

TEMPERATURA
14.1 Se deben retirar cupones de aislamiento de 4” ∅ en los puntos indicados en el
informe de inspección de marcha.

14.2 Se debe realizar inspección visual y con ultrasonido en los sitios donde se retiro
el aislamiento.

14.3 Finalizada la inspección se deben cerrar los cupones con aislamiento del mismo
tipo al existente.

14.4 Los equipos a inspeccionar deben ser previamente despresurizados,

desgasificados, lavados y aislados de las líneas con la utilización de panquecas
y bridas ciegas.

14.5 Se debe efectuar inspección interna a los equipos, realizando previamente un

listado de los mismos, tomando en cuenta como prioridad los equipos más
importantes para el arranque de la planta.
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.Menú Principal Indice manual Indice volumen Indice norma

14.6 En la inspección visual y con ensayos no destructivos realizada internamente a

los equipos, se debe utilizar iluminación y herramientas Anti–explosivas, si es
necesario equipos de autocontenido y cabos de vida.
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ANEXO
 PROCEDIMIENTO DE INSPECCION INSPECCION DE EQUIPOS

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FILIAL
EN PARADA DE PLANTAS

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PARADA DE PLANTA: ________________ SUPERVISOR: __________________ FECHA: _________

PASA HOMBRES LIMPIEZA PRUEBA INFORME DE NOTA

INSPECCION PRUEBA
DE DE

EQUIPOS ABIERTOS INTERNA GAS INTERNA EXTERNA ULTRASONIDO HIDROSTATICA REPARACION CIERRE

INSPECCION EN PARADA DE PLANTAS

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Indice volumen

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FILIAL
EN PARADA DE PLANTAS

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PARADA DE PLANTA: ________________ SUPERVISOR: ___________________ FECHA: _________

SISTEMA DE LINEAS ISOMETRIA PRESION TEMPERATURA AISLADO MATERIAL PRUEBA DE ULTRASONIDO INFORME
MARTILLO

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Indice manual
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