Fig. 7. las tasas de extracción de recursos implícitas.

Las curvas de demanda asumen 80% de

reciclaje. El extremo inferior de cada banda corresponde a la 0,2 coches / escenario cápita y
el extremo superior a la 0,5 coches / escenario cápita. La tasa de extracción de minerales
limitada estimada a partir de Fig. 6 se muestra, lo que indica el papel de litio a partir de
salmueras y el océano.

Ciertamente alta, también es muy incierto. Por desgracia, la tasa de extracción definitiva de
Atacama es de importancia central para el debate de suministro porque mientras la
producción no puede ser (o se piensa que es) una mayor facilidad, habrá un límite a los
incentivos para iniciar una nueva producción en otros lugares.

Lago salado de Zabuye, también escrito Chabyer, es ahora la mayor operación de litio en
China. Inicialmente, la extracción en la ubicación se consideró difícil debido al alto contenido
de magnesio (Evans, 2008; Zheng y Liu, 2009), Pero está procediendo con una producción
selectiva de 10 kt / año de litio para lograr algún momento en el futuro previsible. La tasa de
producción potencial es desconocida, aunque presumiblemente superior a este. Glaciares
tibetanos y ríos dan amplia oportunidad para suministro de agua, y por lo tanto la velocidad
alcanzable de extracción podría posiblemente ser muy alta.
El salar de Uyuni es el mayor o el segundo recurso de litio en el planeta, en función de la
estimación de recursos utilizados (Ericksen et al., 1978; Garrett, 2004 ; Evans, 2008 ). Hasta el
momento, la extracción no ha sido fácil de hacer rentable. Los niveles de magnesio es alta, y la
inundación anual, menor evaporación, y las dificultades de transporte hacen que la logística
sea mucho más difícil que en Atacama y es poco probable que se alcancen tasas de extracción
similares. Más importante aún, hay serios límites de extracción potenciales en Uyuni derivados
de los suministros limitados de agua dulce; el uso del agua necesaria para el proceso de
extracción es mutuamente excluyente con granjas de quinua existentes. Además, el uso de
agua en la producción es 10 kt/año mayor que la tasa de recarga de la cuenca (Aguilar -
Fernández, 2009 ), y daría una vida útil de acuífero estimada de solo veinte años, mientras que
el desplazamiento de la agricultura local. Si este límite no puede ser superado entonces sólo
un pequeño porcentaje de los recursos de Uyuni podría estar disponible durante un período de
tiempo relevante para la expansión del vehículo eléctrico considerado en este trabajo. Como
contraste, aunque la región de Atacama ya está utilizando la mayor parte de su agua total
disponible ( Grosjean y Veit, 2005 ), No hay problema similar debido a que el procesamiento
real tiene lugar en Antofagasta, que se encuentra en la costa y se pone el agua de una fuente
diferente.

Otras salmueras geotérmicas y de yacimientos petrolíferos podrían agregar producción, pero

no con el potencial de los salarios andinos. Como un ejemplo, el Mar Salton es un refugio de
vida silvestre protegida, que puede eliminar los estanques de superficie como una opción,
pero las siete plantas de energía geotérmica existentes no podría producir un estimado de 3
kt/año de su rendimiento salmuera. Hay muchas fuentes de salmuera adicionales (por
ejemplo, litio más pequeño que contiene sales) no mencionados aquí. Cada uno tendrá
probablemente un límite local de la extracción, pero el panorama general sigue siendo el
mismo: en general, la suma de los recursos de salmuera probable que permite una muy alta
tasa de producción de recursos, pero con la mayor parte del potencial en Atacama,
posiblemente, otros salares no desarrollados en el sur América y tal vez en el Tíbet.

Implicaciones de los factores limitantes de flujo

Fig. 7 demuestra que hay dos problemas diferentes relacionados con la disponibilidad anual de
litio. El primero se refiere a la fase de acumulación. Desde la sección precedente limitaciones en
flujo de mineral, es evidente que la producción tasa de fuentes de salmuera determinará el
período de tiempo y la forma de una transición vehículo eléctrico. Aunque el potencial de flujo
de Atacama podría llegar tan alto como 500 kt/año, Fig. 7 muestra que la acumulación de un
depósito de BEV durante el próximo par de décadas presenta un enorme desafío. Por otro lado,
los escenarios PHEV parecen ser fácilmente a su alcance.
El segundo problema se refiere al mantenimiento de la cantidad de litio. Los escenarios en la
Fig. 7 asumir 80% de reciclaje. Compensando la pérdida del 20% en cada ciclo creará entonces
una demanda sustancial en la segunda parte del siglo. Si la eficiencia de reciclaje no aumenta
sustancialmente y si no se encuentran los principales flujos de recursos nuevos, esto tendrá que
ser suministrada desde el océano (véase sección 3.2).

Los factores institucionales y eventos transitorios

Como las secciones anteriores representan, existe un amplio margen, pero no el espacio libre
durante escenarios de transición de la batería de litio. El litio tiene, sin embargo los factores
humanos que presenten un riesgo para la seguridad de suministro, tales como la concentración
geográfica de los recursos, la estructura del mercado de los productores, retardos en la respuesta
del sistema de alimentación y un efecto de bloqueo que lleva a exigir inelasticidad. Algunos de
estos aspectos se han discutido para el litio ( Andersson y ade ˚ R, 2001 ; Ebensperger et al.,
2005 ), Así como para algunos otros materiales tales como cobalto ( Alonso et al., 2007 ),
Donde se han implicado directamente en la interrupción de suministro.

La concentración geográfica de los recursos

Hay un pequeño número de lugares de recursos críticos y altas tasas de demanda sólo aumentará
nuestra dependencia de ellos. Si se prevé más de un uso moderadamente intensa de las baterías
y Los nuevos recursos son más difíciles de ubicar que lo anticipado, por lo que la estructura de
la demanda dependerá de estas ubicaciones y ninguna otra fuente podrá compensar la tasa de
extracción requerida.
Fig. 8. La distribución geográfica de las poblaciones de litio recuperables de Fig. 5.

Fig. 8 muestra la distribución de los recursos recuperables incluidos en este estudio (por
ejemplo, Fig.5). Los datos de Yaksic, Tilton y Evans se basa en un conjunto más amplio y más
actualizada de los recursos que incluyó en el último informe del USGS ( Jaskula, 2011a , 2011b),
Y se escalan posteriormente hacia abajo por sus factores individuales de recuperación, lo que
lleva a una distribución diferente de los valores USGS in situ.

En la Fig. 8, El gran predominio de Chile tiene mucho que ver con el gran tamaño y la cantidad
de trabajo que se ha empleado para definir el recurso en el Salar de Atacama. Del mismo
modo, los EE.UU. ha experimentado una gran cantidad de trabajo en la definición de
depósitos. Lo más notable, sin embargo, es que los otros tres de los mejores cinco países
(Bolivia, China y Argentina) están asociados con formas de riesgo institucional, como se ve por
la industria minera ( McMahon y Cervantes, 2011 ). Los ejemplos incluyen los derechos
inciertos de minerales, el uso conflictivo de la tierra, los riesgos de seguridad y otra exposición
política no cuantificable. Esto podría ser problemático para el desarrollo, ya que ocupan gran
parte del potencial para la expansión de los más altos recursos de calidad de salmuera.
Además, el Zaire (RDC), Rusia y un gran componente de la categoría "Otros" también se
encuentran rutinariamente en la parte inferior de tales encuestas. Esto sirve para subrayar la
importancia de los recursos en jurisdicciones estables, y muy especialmente de Atacama. Estos
riesgos de distribución pueden ser subestimados cuando se habla de recursos a nivel
agregado.

Concentración del producto

El mercado de litio está muy concentrada en el extremo de producción, con los cuatro
primeros productores que representan aproximadamente el 90% o más de la producción
mundial en 2009, así como en la década pasada. Además, como se Ebensperger et al. (2005)
Nota: '' Este 'El alto nivel de concentración de los productores, y las recientes alzas continuas
de los precios de carbonato de litio a partir de 2001 parece implicar el ejercicio de poder del
mercado, Barreras significativas a la entrada y comportamientos estratégicos asociados para
asegurar utilidades a largo plazo.' no es una posición irracional donde se extrajo una medida
más grandes y más baratos a producir los recursos son controlados por un oligopolio con un
interés de maximizar el beneficio. A largo plazo, sin embargo, nuevos recursos en la etapa de
prefactibilidad ya se consideran rentables en el régimen de precios actual, y parada de la
producción en los EE.UU., Argentina y otros países pueden no requerir mucha inversión para
reiniciar. La evidencia hasta ahora es que los productores han reducido los precios Para poder
competir, pero incluso si los productores de litio actuales eran para operar como un cártel,
precios muy superiores a las que prevalecen hoy es probable que se reúna con nuevas fuentes
de producción.

Esto sugiere otro factor de riesgo, sin embargo: si los productores de salmuera actuales son
capaces de mantener los precios limitada, es probable que puedan abastecer el mercado
durante mucho tiempo antes de que se considera rentable en otras fuentes en línea. Si en un
escenario tal, una fuente importante, por ejemplo Atacama no está disponible debido a
cualquiera de una cierta forma de interferencia (por ejemplo, desastres naturales o sabotaje) o
a través de la producción inesperadamente dejando caer (por ejemplo, problemas con las
tasas de bombeo, no divulgación de agotamiento), entonces la producción se tendrá que ser
reemplazado. Esto sería una gran presión sobre la tasa de flujo, y depender de fuentes en las
jurisdicciones menos estables. Tal escenario no es necesariamente descabellada; la pérdida del
productor principal en la industria de cobalto produce años de grandes oscilaciones de los
precios y la escasez (Alonso et al., 2007).

Lapsos de tiempo para el abastecimiento de cambio de infraestructura

El sistema de suministro necesita tiempo para cambiar, y comparativamente rápidos aumentos

de la demanda podría resultar en un suministro relativamente limitado siendo racionado a
través de los altos precios. Un punto sostenido en los precios lo suficientemente alto como
para impedir el uso lucrativo de un recurso para un propósito determinado para el que existe
una alternativa podría desplazar la demanda y los procesos con el tiempo en consecuencia, y
una percepción de escasez podría ser un real determinante y crítico de la forma en la demanda
puede evolucionar.

El sistema de suministro de litio tiene actualmente una capacidad de respuesta rápida (12
meses) limitado que se encuentra en su mayoría con los productores de salmuera. La
construcción de un nuevo estanque de retención, y luego bombeando más de salmuera para
comenzar el período de evaporación es una tarea bastante rápido, y más rápido en Atacama,
donde la alta evaporación permite un ciclo de aproximadamente 12 meses a través de la
primera laguna de secado (Garrett, 2004 ). Nuevas plantas de procesamiento tienen un
promedio de dos años para la construcción si se conoce el proceso ( Topp et al., 2008 ),
Indicando que casi cualquier aumento de la producción de salmuera de los sales podría tener
cabida en el nivel de procesamiento por el mismo tiempo que está disponible a partir de los
estanques de secado.

Trayendo una nueva mina en línea requiere de varios años para la autorización y la
construcción de las instalaciones, y puede tomar fácilmente más de una década desde la
planeación de recursos a la producción en el mundo occidental. La tecnología para construir
una mina en gran medida se fija en construcción y es el sitio específico. Mejorar la capacidad
de las minas existentes es posible en un marco de tiempo más corto, pero sujeto a limitaciones
logísticas; actualizaciones de las minas se ajustan a la misma función que se utiliza para
calcular la producción de las minas ( Largo de 2009 ) Que implica fuertemente rendimientos
decrecientes a la expansión. En el corto plazo, por ejemplo, menos de dos años, no hay
manera fácil de aumentar la producción pasada lo que ya tiene 'palas en la tierra'. Entre dos
años y la longitud de tiempo que se necesita para obtener la siguiente mina importante en la
producción, sólo aumentó la producción de salmuera, o más alto rendimiento a través de la
producción de las operaciones de mineral puede eliminar la holgura.La demanda imprevista o
los problemas de extracción son, por lo tanto, bastante inelásticos o difíciles de solucionar a
nivel de suministro.

Conclusiones

Los recursos de litio y las acciones de la sociedad

Los recursos de litio conocidas actualmente excluyendo el océano solamente se agotarán este
siglo si el uso a gran escala de baterías de tamaño predominantemente BEV entra en juego, o
si las baterías no se reciclan. Este mismo recurso se extenderá hasta el próximo siglo para
escenarios de bajo recuento de vehículos con enchufe en híbridos y alta tasas de reciclaje. La
magnitud del recurso apoyará claramente la creación de un gran número de vehículos
eléctricos, pero las visiones del futuro que implican simplemente continuar las tendencias
actuales de movilidad con vehículos basados en baterías de iones de litio puede implicar
suposiciones optimistas sobre el crecimiento de los recursos, así como el reciclaje.

El recurso de litio conocida también se está expandiendo y sin embargo los precios actuales
parecen más que suficientes para estimular la actividad de exploración en los depósitos incluso
un poco más marginales. La posibilidad de que el descubrimiento de recursos es, por supuesto
desconocida; los salares se encuentran sobre todo debido a que son características de la
superficie, pero hay muchos lagos que contienen litio no incluidos en cifras de recursos del
USGS o los aquí presentados. Sin embargo, la exploración actual y futura, presumiblemente
como resultado la adición de más recursos. Alternativamente, si las preocupaciones
ambientales, políticas o sociales a tener éxito en la prevención de la explotación de los
recursos que se presentan aquí, entonces, el panorama también podría deteriorarse un poco;
por ejemplo, el salar de Uyuni, el recurso segundo mayor, tiene problemas de agua y vida
silvestre con su explotación, así como conflictivas demandas indígenas. Sección 5.2.

Para todos los escenarios BEV o escenarios PHEV que no implican una reducción drástica de las
tendencias de movilidad, reciclaje será una opción necesaria si no fuera por la acumulación, a
continuación, para el mantenimiento de una batería de litio de la sociedad. Sin embargo, la
economía de reciclaje no está actualmente bien y en realidad pueden degradar un poco en
lugar de mejorar. La presente opinión de que no es 'suficiente' de litio también puede
obstaculizar los esfuerzos de reciclaje. Si, como la curva de disponibilidad acumulada sugiere,
el litio se mantiene a un bajo costo por un largo tiempo, entonces puede ser necesario diseñar
políticas para fomentar el reciclaje en vez de simplemente esperar a que evolucionan a partir
de consideraciones comerciales. Al final, el precio de venta de los materiales recuperados,
además de los cargos de reciclaje debe ser mayores que los costos de procesamiento y
devolución/recolección. Si estos no se alinean, se requerirá un fuerte respaldo de políticas
para garantizar que los procesos de reciclaje estén disponibles y que su implementación esté
asegurada.
La extracción de litio y flujos sociales

La acumulación inicial de las reservas de litio en la sociedad debe llevarse a cabo a partir de
recursos primarios. No hay nada acerca de la tasa de extracción concebible que coloca un
límite fundamental en la línea de tiempo para una transición moderada, aunque esto parece
actualmente depende de un suministro cada vez insustituible de las salmueras de litio, muy
especialmente el salar de Atacama.

La demanda de litio virgen pico ocurrirá antes de 2050 en todos los escenarios considerados
aquí. El reciclaje no aliviará la demanda durante la fase de acumulación de las reservas de litio
ya que el uso anual de litio tendrá que estar aumentando rápidamente y la acción
potencialmente disponible para su reciclaje será pequeña en comparación con la demanda. La
extracción de los depósitos minerales conocidos con la logística típicos no será capaz de cubrir
la demanda de recursos virgen para escenarios PHEV, y seguramente va a dejar un gran déficit
en los escenarios de adopción más pesados. Por consiguiente, el mundo será dependiente de
la extracción de salmuera para el resto en cualquier escenario.

Esta brecha de suministro es casi ciertamente factible para producir con recursos de salmuera
sobre el pico para escenarios PHEV moderados. Las baterías más grandes, las transiciones más
rápidas de crecimiento o alta del vehículo aumentará la carga. Escenarios completos de
vehículos eléctricos en el mundo se acerca a la densidad de vehículos de Europa occidental a
finales del siglo no sólo colar el caldo de recursos, pero producen requisitos de fluencia sin
posibilidad Actualmente clara de abordarlos.

Hacia el final del siglo, será necesario un nuevo flujo de litio para compensar las pérdidas en el
circuito de reciclaje y, en menor medida, por las pérdidas de uso dispersivo en otras
aplicaciones. Esto de flujo puede tener que venir de los recursos oceánicos

Eventos transitorios e interrupciones

Aunque no es necesariamente una lógica física para la escasez, no es difícil de construir

escenarios de suministro plausibles que resultan en estancamiento crecimiento de la oferta.
Los argumentos hasta ahora también han asumido implícitamente previsión y un mercado que
funcione sin problemas, sin embargo, hay características estructurales del mercado de litio que
han sido implicados como factores de riesgo o como contribuyentes a otras interrupciones de
recursos transitorios. Por lo tanto, no sería prudente pasar por alto en un análisis de la
adecuación de sus recursos. De particular preocupación es la mala calidad de las instituciones
pertinentes de los países que contienen gran parte de los recursos de litio prospectivo.

Los efectos potenciales de ciertas acciones o riesgos desconocidos podrían y tal vez deberían
ser evaluados a través de los escenarios; para los escenarios por ejemplo se pueden construir
donde los productores podrían controlar teóricamente salida de la producción para lograr
precios no lo suficientemente altos o demasiado volátiles para muchos recursos minerales
marginales para comenzar la extracción. Si ruptura de los principales productores, o
simplemente eran incapaces de seguir el ritmo de la logística necesaria para mantener la
producción, entonces es muy fácilmente podría ser el caso de que no habría suficiente
suministro alternativa para compensar la producción durante muchos años, si en absoluto. Por
lo tanto la respuesta de retraso de tiempo del sistema de suministro, junto con gran asimetría
de la información plantea riesgos definidos que podrían afectar negativamente a la oferta, a
pesar de la ausencia de cualquier razón física para que pueda ser constreñido. Con el fin de
asegurar una transición lisa, Puede requerirse una política para abordar estos riesgos.
Síntesis

No es suficiente para mirar a las reservas de recursos de litio y concluir que no es suficiente.
Aunque el apoyo de políticas puede ser necesaria para permitir el reciclaje, el reciclaje si se
produce el agotamiento entonces no parece ser amenaza creíble de recursos. Sin embargo, la
dimensión del tiempo y sus consecuencias son más importantes en el caso del litio. Los temas
relacionados con la tasa requerida de flujos de litio, y en particular su dependencia de una
concentración de productores y países, se producirá mucho antes de cualquier límite a la
cantidad de recursos. El mantenimiento de la actual visión de la movilidad personal a través de
un simple cambio de la tecnología del automóvil posible, pues, ser poco realista a menos que
se amplía la escala de tiempo para dicha transición.

Un impulso mundial para las baterías de litio corre el riesgo de creación de una intensa acción
grande, capital de los vehículos y los sistemas de producción asociados que son vulnerables a
los recursos más concentrada que la del sistema de suministro de petróleo existentes en la
actualidad; más de dos tercios de los recursos considerados aquí se concentran en un área
pequeña compartida por tres países y, posiblemente, a ser exportado a través de un solo
puerto. Actualmente no existe una tecnología de baterías capaz de competir con el litio para
baterías de vehículos grandes, y ninguna indicación concreta de que esto cambie en el futuro
previsible. Si no hay suministro de litio alternativa fácilmente escalables o tecnologías
alternativas de energía del vehículo, esto sería un riesgo considerable para la infraestructura
social crítico. Este es un caso fuerte para mantener la diversidad en todos los niveles del
sistema.

Estos obstáculos y las posibles respuestas a ellos sin duda merecen una consideración seria, sin
la cual la promesa de la diversidad energética del transporte corre el riesgo de encallar por
pasar de la dependencia fuente de energía para uno de dependencia material.