Sistema de Gestión Integral SGI

La Gestión Integral del Mantenimiento busca garantizar la disponibilidad de los activos,

cuando lo requieran con Confiabilidad y Seguridad Total, durante el tiempo óptimo
necesario para operar con las condiciones tecnológicas exigidas previamente, para
producir bienes o servicios que satisfagan necesidades, deseos o requerimientos de
los usuarios, con los niveles de calidad, cantidad y tiempo solicitados, en el momento
oportuno, al menor costo posible y con los mayores índices de productividad,
rentabilidad y competitividad. Es una herramienta orientada a asegurar nuestros
procesos, la inocuidad de nuestros alimentos, la seguridad y salud de las personas, la
protección del medio ambiente y el manejo responsable de las relaciones con la
comunidad

El Análisis de Criticidad (CA), es una técnica que permite jerarquizar instalaciones,

sistemas y equipos, en función de su impacto global, con el fin de facilitar la toma de
decisiones.

El Mantenimiento Basado en Condición (CBM), se lleva a cabo con base en el

estado determinado de los activos, que se establece vigilando los parámetros claves
de operación, cuyos valores se ven afectados por su estado real. Para poder medir
estas condiciones se utilizan técnicas de análisis y diagnóstico de muy amplia
divulgación actual y pruebas no destructivas

El Mantenimiento Productivo Total (TPM), es un moderno sistema gerencial

de soporte al progreso industrial, que permite con la participación activa de
toda la organización tener equipos de producción siempre listos. Su
metodología, soportada por múltiples técnicas de gestión, las teorías de la
Calidad Total y del Kaizen Japonés, establece las prácticas adecuadas para
mejorar la productividad, la rentabilidad y la competitividad empresarial.

El Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM), es un enfoque

sistemático para diseñar planes que eleven la Confiabilidad Operacional de los
equipos con un mínimo costo y riesgo; para lo cual combina técnicas de PM,
PdM y PrM, mediante acciones justificadas de manera técnica y económica.

El objetivo primario del RCM es conservar la función de sistema, antes que la

función del activo.

La Optimización del Mantenimiento Planeado (PMO), es una metodología

diseñada para revisar los requerimientos de mantenimiento, el historial de las
fallas y la información técnica de todos los activos en operación. La PMO
facilita el diseño de un marco de trabajo racional, rentable, seguro y eficiente,
cuando un sistema de Mantenimiento Preventivo se encuentra consolidado y la
planta se tiene bajo control. La fuerza fundamental de la PMO se basa en que
las acciones de mantenimiento tienen valor agregado, y que el sistema genera
mejoras en muchos aspectos de la gestión de activos de la empresa, aparte del
Análisis de Confiabilidad.
El Análisis de Criticidad (CA), es una técnica que permite jerarquizar
instalaciones, sistemas y equipos, en función de su impacto global, con el fin de
facilitar la toma de decisiones.

El Análisis de Modos y Efectos de Falla (FMEA), es una metodología que

permite determinar los modos de falla de los componentes de un sistema, el
impacto y la frecuencia con que se presentan.

El Análisis Causa Raíz (RCFA), es una procedimiento sistemático que se

aplica con el objetivo de precisar las causas que originan las fallas, sus
impactos y sus frecuencias de aparición, para poder mitigarlas o eliminarlas.

La Inspección Basada en Riesgos (RBI), es la técnica que permite definir la

probabilidad de falla de un sistema, y las consecuencias que las fallas pueden
generar sobre la gente, el proceso y el entorno.

El Análisis Costo - Riesgo - Beneficio (BRCA), es una metodología que

permite establecer una combinación óptima entre los costos de realizar una
actividad y los beneficios generados, con base en el valor del riesgo que
involucra la realización, o no, de tal acción.

El Análisis del Costo del Ciclo de Vida (LCC), es una técnica que permite
elegir entre opciones de inversión o acciones de mejora de la confiabilidad con
base en su efecto en el costo total del ciclo de vida de un activo nuevo o en
servicio.

Análisis de Modos y Efectos de Falla

El FMEA es otra herramienta que forma parte fundamental del Sistema

Integrado de Confiabilidad Operacional, que permitió determinar los modos de
falla de los sistemas, el impacto y la frecuencia con que se presentan. De esta
forma se clasificaron las fallas por orden de importancia, permitiendo establecer
las tareas de mantenimiento más convenientes en aquellas áreas que están
generando un mayor impacto económico, con el fin de mitigarlas o eliminarlas
por completo.