ENSAYO DE TRACCIÓN DE

PRODUCTOS DE ACERO A
TEMPERATURA AMBIENTE
PRESENTADO POR:
Nicolas Leguizamo Navarro
David Leon Sandoval
Nicolas Jimenez Cardenas
Felipe Zarate Montero
 INTRODUCCIÓN

Inicialmente poseemos un cuerpo se encuentra

sometido a tracción simple cuando sobre sus
secciones transversales se le aplican cargas normales
uniformemente repartidas de tal modo que trate de
producir un alargamiento en el elemento. La resistencia
de un material depende de la capacidad que este tenga
para resistir una determinada fuerza sin que en él se
presenten deformaciones o fallas. Esta característica
está directamente relacionada con el material del cual
este compuesto el elemento y es determinada por
experimentación. En nuestro caso la varilla corrugada
de aproximadamente 70 cm.

Varilla de ¾ In Corrugada
El ensayo de tracción es el ensayo más
empleado y que mejor determina las
propiedades mecánicas de los metales, o sea
aquel que define mejor sus características de
resistencia y deformabilidad. Así la principal
relación que establecemos es la del esfuerzo
normal promedio y la deformación normal
promedio de un material. El ensayo es
realizado por una “Máquina universal de
ensayos UH 50A” Marca Shimatzu.
 OBJETIVOS
❖ OBJETIVOS GENERAL:
- Analizar el comportamiento del acero al
ser sometido a un esfuerzo de tensión
uniaxial del cual obtendremos varias
características mecánicas y puntos
relevantes.
❖ OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
- Reconocer la zona Elástica o de Deformaciones
Elásticas del Material.
- Reconocer la zona de Fluencia, Cedencia o
elasto-plástica del material.
- Reconocer la zona de Endurecimiento por
deformación o deformaciones Plásticas del
Material.
- Reconocer la zona de Estricción del material
 NTC 2289
La norma técnica colombiana 2289, comprende lo relacionado
con barras corrugadas y lisas de acero de baja aleación, para
refuerzo de concreto usado en aplicaciones donde las
restricciones en las propiedades mecánicas y de composición
química son compatibles para la aplicación de propiedades de
tracción controladas o requeridas que sirvan para mejorar la
soldabilidad.
Método del ensayo
El procedimiento general del ensayo consiste en colocar en carga de tracción una
probeta en la Máquina Universal de ensayos.

Tipos de Probetas:

Barras de acero (Redondo, Cuadrado, Hexagonal etc).

Productos Planos (Chapas, bandas, flejes etc)

Alambres

Productos huecos (Tubos, perfiles, barras etc).

Máquina universal
de ensayos
Procedimiento
➢ Inspección visual de la probeta
➢ Cálculo de la Sección

➢ Cálculo de la base de medida

➢ Colocación de la probeta en la Máquina Universal

➢ Montaje del extensómetro mecánico o eléctrico:

➢ Aplicación gradual de carga hasta el límite elástico

➢ Aumento de cargas hasta la tensión de rotura

Propiedades de tracción
El material, representado por las probetas de ensayo, debe
cumplir los requisitos de las propiedades de tracción y la
resistencia a la fluencia se debe determinar el siguiente
método:

➢ Método del indicador constante

➢ Método de diagrama autográfico

➢ Extensión total bajo el método de carga

Propiedades de doblado
Se comienza el ensayo, colocando la pieza sobre
dos apoyos, cuya separación está normalizada.
Se aplica luego una fuerza controlada y que
aumenta paulatinamente hasta que la barra se
dobla completamente o comienzan a aparecer las
primeras grietas
Acabado
● Las barras deben estar libres de imperfecciones
superficiales
● El óxido, las superficies irregulares o las escamas no
deberán ser causa de rechazo
● Las imperfecciones superficiales u otros defectos
diferentes a los especificados en el anterior
numeral,deben considerarse perjudiciales cuando las
probetas que contienen tales imperfecciones fallan en
cualquier requisito de tracción o doblado
Esfuerzos normales

Los esfuerzos normales axiales por lo general ocurren en elementos como cables, barras o columnas
sometidos a fuerzas axiales (que actúan a lo largo de su propio eje), las cuales pueden ser de tensión o
de compresión.
Deformación unitaria

El análisis de las deformaciones se relaciona con los cambios en la forma de la

estructura que generan las cargas aplicadas.

Una barra sometida a una fuerza axial de tracción aumenta su longitud inicial; se
puede observar que bajo la misma carga pero con una longitud mayor este
aumento o alargamiento se incrementará también.
Representación de una gráfica típica de Esfuerzo (σ) vs
Deformación unitaria (ε) de un acero: