Según Martinez Aldeán, D.

(2014) en su investigación titulada “Análisis de la capacidad y nivel

de servicio de la vía Loja – Vilcabamba (tramo de estudio Loja – Landangui) aplicando la
metodología del HCM 2000.” tuvo como objetivo general determinación del nivel de servicio
y capacidad de la carretera Loja - Vilcabamba (tramo de estudio Loja – Landangui). Esta
investigación es de tipo cuantitativa. En síntesis, los resultados obtenidos fueron que el nivel
de servicio que ofrece el tramo Loja – Landangui es de Nivel C, lo que significa que la mayor
parte de los conductores deberán ajustar su velocidad teniendo en cuenta la de los vehículos
que les preceden, porque las posibilidades de rebasamiento son reducidas y se forman grupos
de vehículos que circulan a la misma velocidad. La circulación sigue siendo estable, porque las
perturbaciones debidas a los cambios de velocidad se suelen disipar sin llegar a producir una
detención total.