Universidad Internacional SEK

FACULTAD: Mecánica

ASIGNA TURA:
Trucaje y Reparación de Motores

TEMA:
Diagnostico Pistones

INTEGRANTES:

Dennis Martínez Loaiza.

Profesor:
Msc. Juan Carlos Rocha

NIVEL: Octavo Semestre

FECHA DE ENTREGA:

17/Mayo/2019
Antes de montar las bielas controlar con un comprobador apropiado si están flexiona-
das o torsionadas.
Disponer el pistón y la biela siguiendo la dirección de montaje. Introducir lenta- mente
y con cuidado el bulón previamente lubricado en los agujeros del bulón del pistón y en
el pie de la biela. En pistones con agujeros del bulón con tolerancia estrecha se facilita
la inserción del bulón si se calienta el pistón a una temperatura de aprox. 40 °C.

Montaje de los
pistones

Comprobación
Ensamblaje de
de los segmentos
pistones y bielas
del pistón

Bulones flotantes
Segmentos rascadores de
Montaje de la biela aceite de láminas de
de sujeción acero de 3 piezas,
Colocación del pistón en
el calibre del cilindro
 Problemas de selladura y huellas de
desgaste.

BAMBOLEO RADIAL DEL Motivos del bamboleo

Problemas de selladura y huellas SEGMENTO
de desgaste radial del segmento

•Holgura vertical excesiva de

los segmentos,
Bamboleo del segmento
•Ranuras de segmentos de
pistón desgastadas
•Calibres de cilindro ovalados y,
como consecuencia, mayor
entrada de presión de combustión
en el intersticio sellante entre la
superficie de deslizamiento y el
intersticio del segmento

BAMBOLEO AXIAL DEL

SEGMENTO Motivos del bamboleo
axial del segmento
•Desgaste abombado excesivo presente
en la superficie de deslizamiento del
segmento de pistón debido a una holgura
vertical de los segmentos demasiado
grande
 Evaluación de pistones usados
Si deben montarse nuevos segmentos de pistón en un pistón ya
usado, la holgura vertical de los segmentos resulta decisiva en
cuanto a la capacidad de reutilización del pistón. El segmento de
pistón correspondiente se introduce en la ranura para segmentos
limpia como se muestra en la Fig. 1 y se mide con un calibre de
espesores. Si debe medirse un segmento de pistón nuevo en un
pistón usado, el método mostrado en la figura es mejor que
montar el segmento de pistón en el pistón. Al montar y desmontar
repetidamente el segmento de pistón en el pistón, en algunas
circunstancias se produce una deformación del material del
segmento de pistón que perjudica su función.

Medición y
Evaluación de evaluación de
pistones usados las ranuras de
los segmentos