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01 - O candidato que apoiar o pé no pedal da embreagem

com o veículo engrenado e em movimento durante a


realização do exame comete qual tipo de falta e qual a
pontuação referente a essa perda de houver ?

Resp. Falta LEVE e 01 ponto negativo

02 - O instrutor de trânsito pode de acordo com suas


competências vir a se envolver emocionalmente e
financeiramente ao com o candidato ( aluno ) ?

Resp. Não pois isso não faz parte das competências de


um instrutor de trânsito além de ferir a questão da ética
profissional do mesmo

03 - Em relação aos ensinamentos passados pelo instrutor


de trânsito.... É correto ensinar ao aluno que no trânsito é
preciso agir rápido, e sempre com impulsividade para
ganhar tempo e ter vantagem sobre os outros sempre?

Resp. Não. No trânsito devemos agir rápido no momento


necessário mas com consciência e prudência. Jamais
devemos agir impulsivamente.

04 - Um Instrutor cadastrado junto ao Órgão Executivo de


Trânsito do Estado, tendo este realizado curso pela
Resolução 358/10 é assegurado o direito do exercício de
sua função para ministrar quais tipos de aula?
Resp. Poderá ministrar aulas Teóricas e Práticas a
candidatos a obtenção, mudança e também adição de
categoria nas categorias na qual esteja habilitado.

05 - Quando veículos, transitando por fluxos que se


cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, quem terá
preferência de passagem ?

Resp. no caso de apenas um fluxo ser proveniente de


rodovia, aquele que estiver circulando por ela; no caso de
rotatória, aquele que estiver circulando por ela; demais
casos, o que vier pela direita do condutor

06 - As faltas em um exame prático....Desobedecer a


sinalização da via, ou ao agente da autoridade de trânsito;
Não usar devidamente o cinto de segurança. Não sinalizar
corretamente e com antecedência a manobra pretendida.
E Perder o controle da direção do veículo em movimento.
São consideradas LEVES....MÉDIAS ...GRAVES ou
GRAVÍSSIMAS ? E quantos pontos negativos
correspondem a tal falta ?

RESP. São algumas das faltas GRAVES conforme Art. 19.


Constituem faltas no Exame de Direção Veicular, para
veículos das categorias “B”, “C”, “D” e “E” e o candidato
recebe 3 pontos negativos por um falta cometida.

07 - Quantas horas de aula prática deve cumprir o aluno


para a adição ou mudança de categoria? Quantos %
deverá ser cumprida para aulas noturnas ?
Resp. Serão 15 aulas sendo no caso 20% noturnas o que
equivale a 03 aulas noturnas no mínimo.

08 - Quais são algumas das posturas inadequadas de um


instrutor de trânsito ?

Resp. O Instrutor (a) não pode, por exemplo, colocar os


pés sobre o painel do veiculo. - Não pode mascar chicletes
durante a aula. Temos que formar nos alunos o domínio da
vontade. Não pode ainda que também por uma questão de
educação jogar papel no chão, “cuspir/escarrar” na rua,
maltratar as pessoas, etc.

09 - Quais os passos iniciais a serem realizados por você


instrutor com um aluno em sua primeira aula prática?

Resp. Após a apresentação e já no interior do veículo...


Explicar a função da embreagem, reforçando que para este
pedal obrigatoriamente deverá ser usado o pé esquerdo!
Assim, como explicar as funções dos demais pedais, freio e
acelerador, reforçando a obrigatoriedade de usar o pé
direito. Apresentar todos os equipamentos e acessórios de
segurança tais como: banco ( que deverá ser ajustado
conforme a necessidade do condutor), encosto,
retrovisores, limpador de para-brisa, lanternas, setas, faróis
etc. conferir se as portas estão devidamente fechadas e
travadas, cinto de segurança,

10 - Em relação as orientações de manobras pretendidas


durante um percurso, qual o procedimento correto a ser
tomado pelo instrutor de trânsito junto ao aluno?
Resp. O instrutor deve sempre orientar antecipadamente,
precisão e coerência nas solicitações das manobras em
trânsito, tais como: curva a direita, curva a esquerda,
subida e decida, marcha ré, estacionar e parar, entre outras
para que o aluno possa ter o tempo suficiente para
executar a mesma de maneira correta.

11 - Qual o procedimento a ser tomado pelo condutor que


tem a intenção de mudar de faixa?

Resp. Primeira tomada de ação é observar o retrovisor do


lado que deseja alcançar a faixa. Se não há carro na faixa
que pretende entrar você pode fazer a manobra, dando
seta para o lado que irá entrar. Caso haja um carro vindo
na faixa avalie a distância.

12 - Conforme as normas estabelecidas no CTB, como


deve ser o procedimento de uma ultrapassagem ?

Resp. A ultrapassagem de outro veículo em movimento


deverá ser feita pela esquerda, obedecida a sinalização
regulamentar e as demais normas estabelecidas no CTB,
exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver
sinalizando o propósito de entrar à esquerda.
13 - Antes de iniciar uma ultrapassagem quais as medidas
a serem tomadas para a realização ser feita com
segurança?

Resp. Verificar se nenhum condutor que venha atrás haja


começado uma manobra para ultrapassá-lo;
- Analisar se quem o precede na mesma faixa de trânsito
não haja indicado o propósito de ultrapassar um terceiro;
- Verificar se a faixa de trânsito que vai tomar está livre
numa extensão suficiente para que sua manobra não
ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha em
sentido contrário;

14 - Devemos conduzir o veículo sempre na borda direita


da pista, conforme foi convencionado pela lei de trânsito
brasileira. Em que situação isso pode ser alterado?

Resp. Somente em situações em que a sinalização de


trânsito indicar ou por solicitação de autoridade ou guarda
de trânsito

15 - De uma forma geral os automóveis devem seguir


três tipos de inspeção: Quais são elas ?

Resp. Inspeção diária.....inspeção semanal e inspeção


mensal

16 – De quem é a responsabilidade sobre a manutenção do


veículo?

Resp. É do proprietário do automóvel em geral e ou do


condutor ou usuário, estabelecidos por 5 escalões de
manutenção de acordo com o fabricante do veículo.

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