Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Asdfghj

    Uploaded by

    Catalin Morar
    3 views24 pages
    dsfgh

    Original Title

    asdfghj

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document
    dsfgh

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    3 views24 pages

    Asdfghj

    Uploaded by

    Catalin Morar
    dsfgh

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 24
    senzoriale $1 mcoraarea nervoasa [11]. a autovehiculelor reprezinta comportame it prin urmatoarele trasaturi esentiale [70, 133}: situatiilor ce pot deveni periculoase (anticiparea ? tilor Ia trafic), ceea ce presupune cunoasterea gi re¢ particularitatilor celorlalti participanfi in mod aprofundat, tem: evitarea tensiunii sau fricii in cazul aparitiei riscului; evitarea accidentelor pe cale de a se produce sau evitarea ang: accidentele care s-au produs; — evitarea conducerii autovehiculului in cazul in care starea de ob este avansata; alegerea celei mai bune variante pentru a iesi cu minimum de cinte dintr-un accident ce nu a putut fi evitat sau corectarea unei gresite care s diminueze consecintele unui accident; — adaptarea stilului de conducere al autovehiculului la: _ starea psihica si fizicd existent in momentul respectiv; 2 fluxul circulatiei rutiere si conditiile de trafic rutier existente pe Tuta aleasa, * — conditiile de vizibilitate; = conditiile meteorologice; =~ fluenta traficului® etc.; ~ _ pastrarea vigilentei la volan ete. Cu privire la comportamentul de securitate, pe langa cunoasterea si res- pectarea legislatiei in vigoare privind circulatia rutiera, unui conducator auto, se impune [133]: al ~ cunoasterea constructiv-functionala si a performantelor autovehicuk ce eeeemenauiee ile ° Pentru a caracteriza traficul derulat pe anumite sectoare de drum, din punctul de fluentei si gradului de incarcare, respectiv pentru a cuantitica eficienta utilizarii Tutiere, este necesar sa se cuno: debitul traficului rutier, care reprezint& nut vehicule ce tree prin fafa unui observator (automat de contorizare trafic) intr-un in de timp (veh./an - debit anual; veh./zi - debit zilnic; veh./h - debit orar; veh./s : unitar) [43]. 3 ANALIZA Fy ACTORILOR CARE TIN DE TRIADA OMAUTOVEHICULDRUM — depistarea Prompta 5 intretin eet eee fiona / rea unei intretiner call anormale a autovehiculului si asigura- {]. Tehmicile de conducere preventivi oe brn esti pantii la traf. Pentru a conduce un autovehiculu, oie eet fat de tot part guto s4 indeplineasc’ anumite condifii, dintre clei (voy pene rn conducator mh mentioneaza (70, 133]: matii despre: a ea Acestuia, Semnalizarea rutiers, elementele geometice 3 cellalyi partch erent transversal si longitudinal etc; piste pi la trafic aflati in fai, lateral gi spate (vehicule, 2 vehiculul condus (aparatura de bord, zgomote anormale etc.), astfel condueditorul auto este informat complet asupra sistemului circula- tiei rutiere si mediului; = sa conducd intr-o maniera astfel incat ceilalti participanti la trafic sa-i | infeleaga intentiile usor; ~ sa analizeze (evalueze) aceste informatii, prevazind (anticipand) anu- mite situatii din trafic care, la un moment dat, pot deveni periculoase, ceea ce impune luarea unei decizii corecte pentru a evita situatia pericu- loasa sau si diminueze consecinfele unui eventual accident rutier (jude- cata este abilitatea in gandire a conducatorului auto de a gisi varianta optima pentru a iegi cu minimum de consecinfe dintr-o situatie pericu- loasa aprutd in trafic la un moment dat); — sa respecte codul rutier (codul rutier si semnalizarea rutiera sunt pentru prevenirea accidentelor $i trebuie respectate); sa fie in permanenfa politicos si niciodata agresiv;

    You might also like