EXAMEN PARCIAL DE TECNOLOGIA

V SEMESTRE

MÓDULO FORMATIVO: AFINAMIENTO Y LABORATORIO DE MOTORES DIESEL

NOMBRE:

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comienzo de la a. Reguladore c. Menor que la

1. Según el requerimiento inflamación s presión
de funcionamiento de c. Comienzo de la Neumático atmosférica al
los motores diesel la inyección y s nivel del mar.
temperatura de comienzo de la b. Reguladore d. Variable,
compresión debe estar inflamación de s depende de la
alrededor de: la mezcla Mecánicos temperatura
a.- 400 °C d. Comienzo y fin c. Reguladore ambiental
b.- 200°C de la inyección s solamente.
c.- 700° C e. Comienzo de la Hidráulicos e. Variable,
d.- 100° C inflamación y la d. Reguladore depende de la
e.- N.A. combustión s humedad
2. Según el requerimiento 7. Si un motor con bomba manuales. relativa del aire
de funcionamiento de lineal y regulador e. Solo a, b y solamente
los motores diesel de neumático se embala c 15. Cuáles son los tipos de
aspiración simple l cual seria por, marque la 12. Si el gobernador variador de avance más
de las siguientes alternativa de mayor mecánico de la bomba comunes que se
afirmaciones es prioridad: de inyección gira a pueden encontrar
correcta: a.- acelerador trabado altas revoluciones, montados en las
a.- Presión de admisión b.- exceso de entonces permite: bombas en línea
de -0.2 a -0.3 bar combustible a. Mayor a.- De excéntrica
b.- Puede ser c.- filtros de cantidad de b.- de rotor
cambiante la presión combustible obstruido combustibl c.- De contrapeso
c.- Presión de 1.2 a 1.8 d.- Diafragma roto. e d.- a y c
bar e.- Solo B b. Menor e.- N.A.
d.- Presión de 2 a 3 cantidad de 16. La presión ejercida sobre
bares 8. Es el encargado de combustibl
e un líquido se reparte por
e.- Presión de 1 bar o controlar la subida y
14.5 PSI bajada de las RPM del c. Es igual en todos los
3. Según el requerimiento motor por medio de independie sentidos" , es el principio de
de funcionamiento de unos contrapesos nte las a. Newton
los motores diesel la resortes y conjunto de revolucione b. Arquímedes
temperatura de varillas nos referimos a: s del c. Pascal
compresión debe estar a. La Bomba suministro d. Boyle
alrededor de: de de e. joule
a.- 1200 a 2000 °C alimentació combustibl
b.- 200 a 1200 °C n e 17. Un combustible tiene
c.- 1700 a 2500 °C b. Regulador d. Equilibrar una densidad de 0,81
d.- 100 a 1400 °C de las gr/cm3 y tiene un poder
e.- N.A. velocidad revolucione calorífico de 4260 KJ/
4. Según el requerimiento c. Pedal de s kg . La cantidad de
de funcionamiento de acelerador e. Mantener calor contenida en 35
los motores diesel de d. Cable de la litros de dicho
aspiración con turbo aceleracion velocidad combustible es de :
cual de las siguientes e. N. A de marcha (en KJ)
afirmaciones es 9. Es necesario adelantar en vacío. a. 120
correcta: o retrasar el inicio de la 13. Los elementos piezo 771
a.- Presión de admisión combustión (salto de eléctricos tienen la b. 1
de -0.2 a -0.3 bar chispa) teniendo en propiedad de: 260
b.- Puede ser cuenta el nº de r.p.m. a. Variar su 000
cambiante la presión del motor y la carga del resistencia c. 1
c.- Presión de 1.2 a 1.8 mismo la cual es eléctrica en 300
bar controlado por función de la 000
d.- Presión de 2 a 3 a. Bomba de presión. d. 1
bares inyección b. Generar tensión 500
e.- Presión de 1 bar o b. Regulador de eléctrica cuando 000
14.5 PSI velocidad son sometidos a e. 2
5. La presión de c. acelerador la presión. 000
compresión promedio d. Solo A y C c. Funcionar con 000
que debe tener un e. Variador de corriente directa y 18. Según los límites
motor diesel nuevo avance con corriente máximos permisibles
debe ser entre : 10. El compresor trabaja inversa. de emisiones
a.- de 30 a 55 bares con presiones hasta 100 d. A y B son contaminantes a partir
b.- De 15 a 45 bares lb/plg 2, este valor en kPa correctas del año 2003 los
c.- De 20 a 50 bares es……. e. B y C son vehículos con año de
d.- De 10 a 16 bares 370 correctas. fabricación desde el
e.- N A 435 14. En las ciudades 2002 hasta 2000
6. El retardo del 486 ubicadas a altitudes msnm será de ( K m-1
encendido en un motor 586 mayores al nivel del a.- 2.3
diesel es el tiempo 689,5 mar, la presión b.- 2.35
entre: 11. Según la clasificación atmosférica es: c.- 3.5
a. Comienzo de la de los reguladores de a. Igual que al d.- 2.6
alimentación e velocidad en una nivel del mar. e.- N.A.
inyección bomba en línea b. Mayor que la
b. Fin de la podemos contar con, presión 5 “ s “ ISO 9001
inyección y marcar la alternativa de atmosférica al ISO 14001 OHSAS 18001
mayor prioridad: nivel del mar.

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19. Como el efecto lineal se diferencia de 31. El combustible diesel un diámetro en el

invernadero está los del motor por : para que no regrese del núcleo d3 = 9.853 mm.
afectando a los seres a.- El tipo de levas las cañerías de alta Determinar que carga (
vivos en nuestro b.- el accionamiento presión hacia la bomba Fac.) puede soportar:
planeta maque la c.- la lubricación y no se descargue es datos adicionales δad =
alternativa de mayo d.- el numero de levas la función de : 400 N/mm2 - Fac =
prioridad: e.- N.A. a.- La bomba (As) (δad)
a. Aumento de 26. Un motor de 2 cilindros alimentadora b.- a.
vehículos. opuestos tiene la una válvula de presión 3 369 N
b. Perturbaciones cilindrada total de c.- El cebador b.
en el clima 494cm3. El diámetro de d.- Drenador de agua 33 690 N
mundial los cilindros es de e.- La válvula de c.
c. Incremento de las 68mm .calcular la impulsión 3,369 N
emisiones de HC superficie de la cabeza 32. El siguiente concepto : d.
d. Incremento de las del pistón. “ Combinación de la 33.690N
tierras cultivables a.- 26 cm² probabilidad y las e.
e. T.A. b.- 36 cm² consecuencias de la 336 900 N
20. Cuál de las siguientes c.- 46 cm² ocurrencia de un 38. Cuáles son los tipos de
acciones favorecería a d.- 56 cm² evento peligroso bombas rotativas
la preservación del e.- N.A. específico “ pertenece a a. Bomba
medio ambiente : 27. En el tiempo de : Rotativa
a.- Malos Afinamientos admisión la presión de a.- Riesgo b.- convencional
b.- Correctos servicios admisión en un motor Incidente b. Bomba
de mantenimiento con turbo esta en el c.- Accidente rotativa electronica
c.- retirar el catalizador promedio de: d.- Impacto medio c. Solo a y b
d.- retirar la válvula a.- 1.2 a 1.8 bar. b.- ambiental d. Solo
EGR 0.5 a 1.0 bar. e.- Todas las anteriores e. N.A.
e.- Todas las anteriores c.- 2 a 3 bares d.- 33. Las bombas de 39. El embrague pude
21. Cuáles son los tipos de 5 a 7 bares inyección lineal se patinar debido a :
Bombas líneas e.- c y d lubrica por medio de: a. Superficies
convencionales maque 28. los tipos de bombas de a.- una línea de presión de fricción
las respuesta de mayor inyección mas comunes del motor quemados
prioridad: son : b.- Una cámara propia b. Frenos
a.- Bomba tipo A a.- Bomba VE b.- de la bomba gastados
Bomba lineal c.- Por caída d.- por c. Mucho
b.- Bomba tipo NP c.- Bomba de paletas gravedad e.-Solo a y b. juego libre
(NA) d.- T. A. e.- solo a y b. 34. si el filtro de d. Poco juego
c.- Bomba tipo P 29. Regular el régimen , combustible se satura: libre
variar el caudal de a.- tendrá mezcla e. Resorte
d.- Solo b y c rotos en el
Todas las anteriores alimentación mediante rica.
el dispositivo regulador b.- Tendrá mezcla núcleo
22. En el grafico nos 40. Un pistón de aluminio
pobre.
muestra el mecanismo de 110 mm. De
c.- No tendrá altas
de : diámetro se calienta de
R.P.M. y altas
potencias 10º C a 150º C, si el
a.- mecanismo de d.- Aumentara el coeficiente de
consumo de dilatación es de
velocidad
combustible 0.000024 / ºK. el
b.- mecanismo de e.- Solo a y d. diámetro final será de:
caudal 35. Es el conjunto de mas a. 110.37 mm.
alta precisión que b. 113.70 mm.
c.- cremallera
en el margen de cuenta la bomba de c. 112.70 mm.
d.- mecanismo de regulación nos d. 113.90 mm.
inyección y el numero
regulación de volumen referimos a de estos va en relación e. 110.03 mm.
e.- N. A. a.- regulador de a numero de cilindros :
23. En un motor de 3 velocidad a.- Pistón
cilindros de 4 tiempos b.- variador automático b.- cilindro
Para que se realice un de velocidad c.- válvulas
nuevo encendido de un c.- acelerador d.- Eje de levas
cilindro respecto a otro , d.- estrangulador e.- Solo a y b
el cigüeñal tendrá que e.- N.A. 36. al acoplar en paralelo
girar : 30. Varia el avance de la dos baterías de 12
a.- 60 º b.- 120º inyección según las voltios con capacidad
c.- 180º d.- 240º necesidades de de 55 Ah se obtiene
e.- 360º aceleración o a. 24 V – 55 Ah
24. El orden de encendido desaceleración b.
más común para un repentina : 12 V – 55 Ah
motor de 6 cilindros es : a.- Regulador de c.
a.- 1-2-5-6-3-4 avance 24 V - 110 Ah
b.- 1-6-5-3-2-4 b.- Variador de Avance d.
c.- 1-5-3-6-2-4 automático 12 V – 110 Ah
d.- 1-4-3-6-5-2 c.- tornillo de regulación e.
e.- N.A. de caudal 24 V – 165 Ah
d.- regulador de 37. Un tornillo con rosca
25. El eje de levas de las
régimen SO M12 tiene un
bombas de inyección
e.- N. A. diámetro en los flancos
de d2 = 10.863 mm y

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