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ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA UNO

Actividad de aprendizaje: “Conceptos básicos sobre el motor y la bomba Lineal Mecánica”

APRENDIZ
Nombres: Enrique E. Arévalo Rojas
Email: earevalorojas1@gmail.com

Opción elegida para desarrollar la actividad1: Opción Uno: (Taller) Opción Dos: (Biblioteca ) X

INSTRUCCIONES:
Descripción: Para la realización de la actividad el participante dispone de dos opciones, entre las cuales debe
optar por una ya que con cualquiera de ellas evidencia la realización de la actividad:

Opción Uno: Visitar un taller de mecánica.


Instrucciones: Visitar un taller de mecánica y entrevistar a uno de los mecánicos en aras a obtener respuesta a
los siguientes cuestionamientos:
- Tipos de filtros de combustible que conoce el entrevistado
- Cuál es la importancia del filtro y que sucede si el filtro no se encuentra o no funciona adecuadamente.
- Cuál es el procedimiento para cambiar el filtro y que herramienta se usa para ello.
- Cómo comprobar el adecuado funcionamiento del filtro
- Cotizar algunos filtros e indicar sus marcas, precios y aplicación.
Producto a entregar: Texto que consagre las respuestas obtenidas. En el enlace “Actividades” / “Capítulo Dos” se
encuentra el formato que debe ser diligenciado por el aprendiz (participante) para consignar su respuesta.

Opción dos: Consulta en Biblioteca SENA.


Instrucciones: Ingresar a la Biblioteca SENA (Física o virtual) y realizar la siguiente consulta. Mencionar la
bibliografía empleada para la realización de la actividad.
- Qué presión maneja la bomba de alimentación de combustibles a diferentes revoluciones.
- Consultar cómo es el sistema de alimentación del motor y diseñar un pequeño diagrama de mangueras
de alimentación de combustible (distinto al ofrecido en el éste curso).
- Que significa la sigla ACPM
- Realizar un comparativo entre el motor a gasolina y Diesel
Producto a entregar: Documento que consagre las respuestas obtenidas. En el enlace “Actividades” / “Capítulo
Dos” se encuentra el formato que debe ser diligenciado por el aprendiz (participante) para consignar su
respuesta.

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD:
1
Ver guía didáctica
1. ¿Qué presión maneja la bomba de alimentación de combustibles a diferentes revoluciones? 1

La bomba de alimentación de combustible se encarga de transportar el combustible desde el depósito


de combustible hasta la bomba de inyección donde permanentemente se somete a una presión para
garantizar el correcto funcionamiento del sistema de inyección de alta presión.
La presión con la que trabaja la bomba de combustible varía entre 3 y 7 bares (300 y 700 kPa)
dependiendo de las revoluciones presentes en el momento (de 60 hasta 500 l/h respectivamente), el
tamaño de la bomba de inyección y su tipo.

2. Consultar cómo es el sistema de alimentación del motor y diseñar un pequeño diagrama de


mangueras de alimentación de combustible (distinto al ofrecido en el éste curso). 2

El sistema de alimentación del motor inicia en el depósito de combustible (1), donde a través de una
electrobomba (2) se lleva el combustible por medio del conducto de alimentación al filtro (3) donde se
retienen compuestos como agua y demás partículas de suciedad para que el fluido pueda llegar limpio a
la bomba de alimentación (6), la cual se encarga de regular y distribuir a las líneas de alta presión el
combustible (7) para finalmente ser pulverizado en los inyectores (9) y realizar así el proceso de
combustión dentro del motor.
En casos donde la presión en la línea de alimentación es demasiado alta, la válvula dosificadora de
combustible (4) abre de forma inmediata permitiendo que una parte del combustible retorne al depósito
sin presión alguna gracias a la válvula de caída de presión (5) y así se normalice la presión en el proceso.
Igualmente ocurre en el llenado de los inyectores, si la presión manejada no va acorde a los parámetros,
se activa el regulador de presión (8) y parte del combustible vuelve al depósito.
3. ¿Qué significa la sigla ACPM? 3

Se conoce como ACPM al gasóleo que se extrae a partir del petróleo cuyas siglas significan Aceite
Combustible Para Motores y se le conoce como petrodiésel.
Está constituido por una mezcla de hidrocarburos destilados del petróleo y su producción resulta ser
mucho más económica que la gasolina.

4. Realizar un comparativo entre el motor a gasolina y Diesel. 4

MOTOR DIESEL MOTOR A GASOLINA


El aire entra al motor a través de
El combustible se comprime hasta que la
cilindros y las bujías generan una chispa
misma presión provoca se encienda y así
ENCENDIDO que hace que el combustible se
arranque el auto. No precisa electricidad,
encienda y así arranque el vehículo. Por
más fiable.
bujía.
Menor consumo: Pueden alcanzar un
Mayor consumo: Para alcanzar un mayor
mayor torque aún con un nivel bajo de
CONSUMO torque requieren quemar más
revoluciones por minuto, lo que reduce el
combustible.
uso de combustible.
COMBUSTIBLE Gasóleo (económico). Gasolina (más caro).
REPARACIONES Más caras. Más baratas.
CAMBIO DE ACEITE 20000 Km. 10000 Km.
Menor contaminación. Combustión
CONTAMINACIÓN Mayor contaminación.
limpia.
SOBREALIMENTACIÓN Turbo (generalmente). Turbo (generalmente).
POTENCIA Menor potencia a igual cilindrada. Mayor potencia a igual cilindrada.
PAR MOTOR Mayor par a igual potencia. Menor par a igual potencia.
PESO Mayor peso al ser más robusto. Menor peso.
RUIDO Más ruidoso Menos ruidoso.
RELACIÓN DE
Mayor (1:14:23). Menor (1:8:10).
COMPRESIÓN

___________________________________________________________________________________________
Sistemas De Inyección Diesel Por Acumulador Common Rail, R. Bosch. Reverte 5005.
2
http://www.aficionadosalamecanica.net/inyeccion_directa1.htm. Ingreso: Mayo 20, 2019.
3
https://educacion.elpensante.com/que-es-el-acpm/. Ingreso: Mayo 20, 2019.
4
http://e-ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4935/html/23_comparacin_entre_el_
motor_diesel_y_motor_de_gasolina.html. Ingreso: Mayo 20, 2019.

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