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1.2 Ubicación
Departamento : ANCASH
Provincia : SANTA
Distrito : CACERES DEL PERU
Centro Poblado : MUCHARAN
Camino Vecinal x
Progresiva : 3+300
Coordenadas (UTM) : 9008419.4 N 825416.4
Altitud : 2,351 m.s.n.m
Peralte (%) : -
Bombeo (%) -
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Nombre, firma y sello del responsable de la inspección
Oficina de Coordinación
Zonal de Provias Descentralizado
FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE VEHICULAR
Gálibo (m) : -
Otros : -
El puente Cashapampa se localizó en el distrito Caceres del Peru, provincia del Santa en el departamento de Ancash, p
ruta EMP. AN-913 - Tara - Chinga – Mucharan en la progresiva 3+300, empero en la actualidad no existe, para que conti
transitabilidad de la vía existen dos puentes provisionales ubicados a 100m aguas arriba en la parte mas ancha del rio
abajo rio Nepeña) por las condiciones de ubicación del anterior puente se ha previsto construir un nuevo puente de 4
longitud con un ancho mínimo de 3.50 m con un galibo de 15m.
Se precisa, que el lado derecho se encuentra roca maciza la cual podría servir de soporte al puente modular.
FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE VEHICULAR
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Oficina de Coordinación
Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Zonal de Provias Descentralizado
FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE VEHICULAR
Tener en cuenta que para el levantamiento topográfico el estudio geometrico para el diseño de los accesoso, asimismo
hidrológico e hidráulica se abarcara 8 veces el ancho del cauce principales aguas arriba del eje propuesto y 4 veces ha
El levantamiento topográfico no debe ser menor a 150.00 m. aguas arriba y 150.00 m aguas abajo del eje del puente de
señalado en la .pp46 del Manual de Puentes.
En la zona existe material rocoso, que podra ser usado para los estribos.
6.2 Accesibilidad a la zona
El puente Cashapampa se encuentra 85km de la ciudad de Casma, se hace el recorrido por una vía asfaltada hasta la la
Jimbe y de ahí hasta el puente, es una via sin afirmado.
6.3 Condiciones de espacio para el montaje y lanzamiento
El lugar para realizar el armado y lanzamiento del nuevo puente cuenta con el espacio suficiente para el armado y el alm
campamento para el custodio de los elementos y materiales que se tendrán para el servicio de cambio del puente.
Existe un aproyeccion del galivo de 14 metros que es mayor a los 5.50 m según el Manual de Puentes.
6.9 Condiciones de identificación del suelo, estabilidad de taludes cercanos a los accesos
Se requiere realizar un estudio de suelo para poder diseñar los estribos respectivos.
7.0 Recomendaciones
La necesidad de tener este puente para poder llegar a los poblados de Mucharan y Cashapampa se requiere realizar los
la altura de los accesos, construir la losa de aproximación de 5m a ambos lados del puente, la luz a proyectar es de 42
proyectado esde 14 m y muros de encausamiento, para garantizar el puente.
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Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Oficina de Coordinación
Zonal de Provias Descentralizado
FICHA DE INSPECCION Y EVALUACION DE PUENTE VEHICULAR
UACION DE PUENTE VEHICULAR
PERU
no existe
no existe
no existe
Concreto Armado
Otros no existe
UACION DE PUENTE VEHICULAR
30 4 2019
Fecha de inspección
UACION DE PUENTE VEHICULAR
x
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x
Total
30 4 2019
Fecha de inspección
UACION DE PUENTE VEHICULAR
ra los estribos.
30 4 2019
Fecha de inspección
UACION DE PUENTE VEHICULAR
UBICACIÓN DEL PUENTE
MAPA DE UBICACIÓN
PLANO DE UBICACIÓN
4/30/2019
Fecha de inspección
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Oficina de Coordinación
Nombre, firma y sello del responsable de la inspección Zonal de Provias Descentralizado
Panel Fotográfico
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Oficina de Coordinación
Zonal de Provias Descentralizado
Panel Fotográfico
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Oficina de Coordinación
Zonal de Provias Descentralizado