7.

PROPIEDADES DE LOS LUBRICANTES

Los lubricantes estan definidos por una serie de caracteristicas. Algunas de ellas son:

Color o fluorescencia.

Densidad: Es la razon entre el peso de un volumen dado de aceite y un volumen igual de agua.

Viscosidad: Es una de las propiedades mas importantes de los lubricantes, ya que se define
como la resistencia de un liquido a fluir. Los que tienen menor viscosidad suelen ser mas
livianos, y entre mayor sea su viscosidad mas espeso sera.

La viscosidad se ve afectada por las condiciones ambientales.

8 . flujo viscoso

8.
8.

9. indice de viscisidad Dicho índice se obtiene comprobando la variación de viscosidad entre

dos temperaturas y comparándola con el comportamiento de oportunos aceites de referencia.

Índice de viscosidad.

El índice de viscosidad de un fluido ( en ocasiones conocido como VI) nos indicacuanto

cambia esta con la temperatura. Es especialmente útil cuando se trabaja conaceites lubricantes
y fluidos hidráulicos utilizados en equipos que deben operar aextremos amplios de
temperatura.

Un fluido con índice de viscosidad alto muestra un cambio pequeño en su viscosidad con la
temperatura. Un fluido con índice de viscosidad bajo muestra un cambio grandeen su
viscosidad con la temperatura.

El índice de viscosidad esta determinado por la medición de la viscosidad cinematicade la

muestra del fluido a 40 °C y a 100°C (104°F y 212°F), y con la comparación deestos valores con
los de ciertos fluidos de referencia a los que se asigno valores VI de0 y 100.
10 . l a presión que ejerce el liquido es la presión termodinámica que interviene en la ecuación
constitutiva y en la ecuación de movimiento del fluido, en algunos casos especiales esta
presión coincide con la presión media o incluso con la presión hidrostática. Todas las presiones
representan una medida de la energía potencial por unidad de volumen en un fluido. Para
definir con mayor propiedad el concepto de presión en un fluido se distinguen habitualmente
varias formas de medir la presión:

La presión media, o promedio de las presiones según diferentes direcciones en un fluido,

cuando el fluido está en reposo esta presión media coincide con la presión hidrostática.

La presión hidrostática es la parte de la presión debida al peso de un fluido en reposo. En un

fluido en reposo la única presión existente es la presión hidrostática, en un fluido en
movimiento puede aparecer una presión hidrodinámica adicional relacionada con la velocidad
del fluido. Es la presión que sufren los cuerpos sumergidos en un líquido o fluido por el simple
y sencillo hecho de sumergirse dentro de este.

La presión hidrodinámica es la presión termodinámica dependiente de la dirección

considerada alrededor de un punto que dependerá además del peso del fluido, el estado de
movimiento del mismo.

11, Razones por las que los aceites minerales son buenos lubricantes .

El uso a nivel industrial y en los laboratorios se debe principalmente a dos propiedades del
aceite mineral: ​no conduce calor ni electricidad y aisla del aire y humedad​. Por ello es muy
utilizado para proteger componentes de maquinaria industrial de la corrosión así como
herramientas, superficies metálicas y piezas de embarcaciones para evitar su oxidación.
También resiste la compresión, por lo que se usa como lubricante en pesas hidráulicas.

El aceite mineral previene también la absorción de humedad del aire y por ello se usa
como ​protector en metales alcalinos​ (litio, sodio, potasio,…). Estos elementos son muy
reactivos y se almacenan sumergidos en aceites para evitar que reaccionen con el aire. En
algunos laboratorios el aceite mineral también se utiliza como sustrato en cultivo
microbiológico.

13 . los aditivos mas importantes usados en los lubricantes

ACEITES LUBRICANTES

TIPOS DE ADITIVOS UTILIZADOS.

DETERGENTES.

Utilizados en aceites de motores, supapel es químico (neutralizante) y físico-Químico

(dispersante).Actúan como dispersantes de losproductos de combustión y
neutralizanla formación de acidez corrosivaproveniente de la combustión normal
ode la oxidación del azufre delcombustible que provoca la formación de anhídrido sulfúrico .

ANTIOXIDANTES DE ALTAS TEMPERATURAS.

Su finalidad consiste en disminuir la oxidación de un aceite y proteger laspiezas que están en

movimiento (cojinetes) contra la corrosión

ADITIVOS DE EXTREMA PRESIÓN.

Confieren al aceite propiedadesantisoldadura necesarias en lalubricación de engranajes en

cartercerrado en los que se desarrollanelevadas presiones, evitando así elgripaje o soldadura
por formaciónde dos películas protectoras queresultan de la liberación de
azufreo fósforo del aditivo aconsecuencia de la temperatur

ESPESANTES.

Actúan sobre las curvas de viscosidad a diferente

temperatura.A bajas temperaturas las moléculas de estas substancias se contraenocupando
muy poco volumen y se dispersan por el aceite en forma
deminúsculas bolitas dotadas de gran movilidad. Cuando se eleva latemperatura, las moléculas
de la mas de aceite aumentan de velocidad y lasmencionadas bolitas se agrupan, formando
estructuras bastante compactasque se oponen al movimiento molecular del aceite base, lo que
se traduce enun aumento de la viscosidad de la mezcla

Punto de congelación​ .

La creación de estos aditivos se centra en obtener un punto de congelaciónbajo, para que los
aceites fluyan a bajas temperaturas.El aditivo rodea los microcristales de parafina, evitando
la formación deotros mayores y consiguiéndose, por lo tanto, un punto de congelación más
bajo .

ANTIESPUMANTES.

Estos productos tienen la propiedad deimpedir la formación de una espuma establecuando el

aceite es agitado en contacto conel aire.El mecanismo de acción de los
productosantiespumantes es favorecer la unión de lasburbujas de gas y la ruptura de las
películasde aceite que las rodean

MEJORADORES DE LA UNTUOSIDAD.

Dotan al aceite de las propiedades de adherencia a las superficiesdeslizantes.Esta propiedad la

tenía ya el aceite antes del proceso de refino, pero lapierde durante el mismo.

DISPERSANTES.

Mantiene los residuos procedentes de la combustión sin aglomerarse y sinque se depositen en

el motor.
INHIBIDORES DE LA CORROSIÓN.

Protegen los cojinetes y las superficiesmetálicas contra ataques químicos ​AGENTES

ALCALINOS.

Neutralizan los ácidos presentes en elaceite formando sales inertes queprevienen la oxidación
del propio aceite.

REPELENTES DEL AGUA.

Proveen propiedades al aceite derepelencia del agua.

ESTABILIZANTES DEL COLOR.

Previenen cambios de color o la formaciónde colores no deseables

AGENTES DE CONTROL DE OLOR

Evitan la formación de olores no deseables o los neutralizan.

BACTERICIDAS.

Previenen y controlan el crecimiento bacteriano atacando a la membranacelular y causándole

la muert