C CIV MCA 001 - RB

PROYECTO Nº: OT-16311
“INGENIERÍA BÁSICA PARA MONTAJE Y DESMONTAJE

ELECTROMECÁNICO DE TRANSFORMADORES
EN PLANTA SAN FRANCISCO”
MEMORIA DE CALCULO VERIFICACIÓN LOSA

TRANSFORMADORES
Nº: 16311-C-CIV-MCA-001
ANGLO
PROINGESA EMELRAS
AMERICAN
REV FECHA DESCRIPCIÓN PREP REV APR REV APR REV APR
A 04-04-2017 Para Revisión Interna OSG PTB RMC

B 12-04-2017 Para Comentarios Cliente OSG PTB RMC OTT
PROINGESA INGENIERIA
FONO: (32) 2516744, CASA MATRIZ CONCON.
FONO: (41) 2245918, SUCURSAL CONCEPCIÓN.
WWW.PROINGESA.CL
Doc. 16311-C-CIV-MCA-001
ÍNDICE
1 INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 3
1 OBJETIVO ........................................................................................................................... 3
2 ALCANCE ............................................................................................................................ 3
3 CONSIDERACIONES DE DISEÑO. .................................................................................. 4
4 CONDICIONES AMBIENTALES Y UBICACIÓN ........................................................... 4
5 NORMAS Y ESTÁNDARES APLICABLES ..................................................................... 5
6 PLANOS CONSULTADOS ................................................................................................. 5
7 DIMESIONES DEL TRANSFORMADOR (PLANO 2103490) ......................................... 5
8 NOMENCLATURA. ............................................................................................................ 6
9 PARÁMETROS SÍSMICOS SEGÚN NORMA NCh 2369 Of. 2003 ................................. 6
10 MATERIALES ..................................................................................................................... 6
11 UBICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LOS TRANSFORMADORES ....................... 6
12 METODOLOGÍA DE CÁLCULO. ...................................................................................... 8
13 CORTANTE SÍSMICO PARA EQUIPOS ROBUSTOS .................................................. 13
14 CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGAS............................................................... 14
15 MODELACIÓN EN SAP2000 ........................................................................................... 15
16 RESULTADOS................................................................................................................... 18
16.1 Reacciones en los anclajes ........................................................................................... 18
16.2 Cálculo de pernos anclajes ........................................................................................... 20
16.3 Selección del perno de anclaje tipo HILTI HAS adhesivo. ......................................... 20
16.4 Verificación esfuerzo cortante sobre losa .................................................................... 21
16.5 Separación entre transformadores ................................................................................ 23
16.6 Fuerza para poner en movimiento el transformador. ................................................... 24
17 CONCLUSIONES .............................................................................................................. 25
PROINGESA INGENIERIA Página 2

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1 INTRODUCCIÓN
La planta de Cátodos LIX 2 ubicada en San Francisco posee un sistema de rectificación

que utiliza 3 equipos identificados como Rectificador A, B y C. Estos equipos permiten
operar la planta con una corriente máxima de 55,5 kA, a una tensión máxima de 164 V.
La carga asociada a esta rectificación consta de 72 celdas con 63 cátodos, que permiten
una producción máxima de 37 kt Cu/año con una densidad de corriente 440 A/m2.
Dada las condiciones de operación actual, los transformadores A y B, están trabajando
al límite de sus capacidades nominales, y en algunos casos por sobre lo recomendado
por el fabricante en su diseño original, en particular sobrepasando las máximas
temperaturas. Lo anterior afecta los transformadores disminuyendo su vida útil.
Por lo expuesto, Anglo American ha decidido cambiar los transformadores A y B, por
nuevos equipos de mayores capacidades, de modo de cumplir con las expectativas de
aumento de producción de cátodos y asegurar un funcionamiento confiable del sistema
eléctrico asociado.
Los servicios de ingeniería de montaje de los nuevos transformadores serán
desarrollados en las instalaciones de Anglo American División los Bronces
1 OBJETIVO
Estudiar y realizar los cálculos básicos para determinar la losa existente permite la
movilización e instalación de nuevos transformadores.
2 ALCANCE
El alcance del documento es la validación a nivel de ingeniería básica los dos

transformadores “1830-XF-11 (No FB 731.0453)” y “1830-XF-12; (No FB 731.0454)” en
la actual losa (fundación) existente en la sala eléctrica de electro obtención.
Para lo anterior se incluye en el cálculo:
 Estudio de esfuerzos cortantes

 Revisión de anclaje (tracción y corte)
 Cálculo de la distancia mínima entre transformadores en caso de maniobras
(interacción entre nuevo y existente)
 Cálculo de reacciones y esfuerzos del conjunto transformador-tanquetas
sobre la losa.

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3 CONSIDERACIONES DE DISEÑO.
Para obtener los resultados se efectuarán las siguientes consideraciones:
 Skid apoyado simplemente en la base de la fundación y/o radier

 Skid transmite solo fuerzas de compresión al radier
 Que los pernos de anclajes absorben los esfuerzos de corte y tracción
 Que existe como carga dinámica solamente el sismo horizontal y vertical
 Al no tener mecánica de suelo se asumirá las propiedades necesarias para
los cálculos dadas en el manual de la PCA (Asosiación de
Cemento Portland)
 Al no tener información del centro de gravedad de los transformadores, se
asumirá 2/3 de la altura del transformador con una excentricidad del 25%.
 Para el cálculo de los esfuerzos sobre la losa de piso de espesor h L = 20
cm se considera la contribución de la roca, para ello se supondrá que los
10 primeros cm de las roca trabajan solidarios con la losa, por lo cual se
tendrá un espesor de losa hL = 30 cm para efectuar los respectivos cálculos.
 Para el caso de los chequeos necesarios que hay que realizar para el
traslado sobre las tanquetas del transformador se tomaran las fuerzas
ejercidas en los apoyos como fuerzas estáticas.
 Para evitar volcamiento y deslizamiento del transformador se usarán pernos
de anclaje de acero ASTM A36.
4 CONDICIONES AMBIENTALES Y UBICACIÓN
Donde se efectuará el proyecto se presentan las siguientes condiciones
 Ubicado en el extremo norte del Cajón de San Francisco, a 70 kilómetros al

noreste de Santiago, en la comuna de lo Barnechea, Región Metropolitana
 Cotas máximas alcanzan los 3.500 msnm.
 El clima es en general el de cordillera, con precipitación de nieve en invierno
y nevadas ocasionales y ligeras en verano, con temperaturas que varían
entre -25°C en invierno y 25°C en verano.

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5 NORMAS Y ESTÁNDARES APLICABLES
Las normas y códigos (o secciones de los mismos) consultados para la ejecución

de los cálculos necesarios y suficientes para determinar el comportamiento de la
losa objeto de estudio se listan a continuación:
 NCh 2369 Of. 2003, “Diseño Sísmico de Estructuras e Instalaciones Industriales”.
 NCh 3171 Of. 2010, “Diseño Estructural - Disposiciones Generales y

Combinaciones de Cargas”
 NCh170 Of. 1985, “Hormigón - Requisitos generales”.
 ENDESA – CHILE. ETG –1.015 “Especificaciones Técnicas Generales. Diseño
Sísmico.”
 ACI 318-14, “Requisitos de reglamento para concreto estructural y comentario,
American Concrete Institute.”
 AISC - ASD – 89 “Speciﬁcation for Structural Steel Buildings.”
 Norma IEEE 693-2005 “IEEE Recommended Practice for Seismic Design of
Substations.”
6 PLANOS CONSULTADOS
 No Plano: 1830-C-319 Rev 0

 No Plano: 1830-C-320 Rev 0
 No Plano: 1830-C-301 Rev 1
 No Plano: 1601-C-041 Rev 0
 No Plano: 2103490 Rev B
 No Plano: 2103491 Rev B
 No Plano: 11230.97-A1-ELE-DIS-01 Rev
7 DIMESIONES DEL TRANSFORMADOR (PLANO 2103490)
 Largo 6052 mm
 Ancho 3051 mm
 Alto 3358 mm

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8 NOMENCLATURA.
 Ao: Fracción de aceleración de la gravedad

 g : Aceleración de la gravedad
 Ch: Coeficiente sísmico horizontal
 Cv: Coeficiente sísmico vertical
 H: Cortante sísmico horizontal
 V: Cortante sísmico vertical
 W: Peso del equipo.
 Vv: Máxima fuerza cortante vertical.
9 PARÁMETROS SÍSMICOS SEGÚN NORMA NCh 2369 Of. 2003
 Zona sísmica Zona 2 / Lo Barnechea

 Aceleración Máxima Ao = 0,30g
 Tipo de Suelo Tipo I (Roca)
.
10 MATERIALES
Hormigón y Acero de Refuerzo

Hormigón H30 con 90% N.C. ( fc = 250 kgf/cm2)
Peso Unitario del Hormigón 2.500 kgf/m3
Módulo de Elasticidad Hormigón 238.752 kgf/cm2
Acero de Refuerzo A630-420H
Peso Unitario del Acero 7.850 kgf/m3
Módulo de Elasticidad Acero 2,1x106 kgf/cm2
Perfiles Metálicos ASTM A36
11 UBICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LOS TRANSFORMADORES
Transformador A: 1830-XF-11; (No FB 731.0453)

Transformador B: 1830-XF-12; (No FB 731.0454)

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Figura 1 - Vista de Planta Disposición de Transformadores
Figura 2 - Vista en Elevación Sala de Rectificación

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Figura 3 – Peso Partes del Transformador
12 METODOLOGÍA DE CÁLCULO.
Se realizara un modelo de elementos finitos del skid (conformado por perfiles doble T,
perfiles T invertido y una pletina vertical) donde se apoya cada transformador, el cual
estará sometido a la acción de las cargas de peso propio del transformador y sus
componentes, peso propio del skid, fuerzas sísmicas horizontales y verticales actuando
en centro de gravedad del transformador, y con las combinaciones de cargas
respectivas se determinaran los máximos esfuerzos actuantes sobre la losa de piso, con
estos esfuerzos se verificará si las fundaciones están en capacidad de resistir el corte
actuante, bajo estas premisas se decidirá si la losa está en capacidad de resistir las
nuevas cargas.
Para representar el efecto del peso del transformador se ubicará su centro de gravedad
en un nodo ubicado a 2/3 de la altura del transformador, y a efectos de transmitir las
acciones de las cargas de sismo y peso del transformador se usará la función contrainst
con un diafragma el cual une rígidamente el skid con el punto que simula el centro de
gravedad del transformador y de esta forma se transmite al skid los efectos generados
por las distintas fuerzas actuantes.
Se realizaran verificaciones a fin de determinar la distancia crítica a la cual deben estar

separados los transformadores con el fin de evitar problemas de fisuración en la losa de
piso.
Los datos referentes a las propiedades del hormigón y del acero tanto de refuerzo como
estructural así como otros datos necesarios para realizar las modelaciones se obtienen
de los planos y documentos antes citados.
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Para el caso de verificación del máximo esfuerzo cortante vertical que actúa sobre la
losa es la valida la hipótesis de que la losa de piso o radier trabaja en conjunto con la
roca en sentido vertical, debido a que la fuerza de corte es una fuerza de compresión y
comprime a la losa de piso y ésta a su vez comprime la roca, en vista de lo cual se
puede decir que en sentido vertical la losa y la roca trabajan solidariamente por lo cual
se asume un espesor de losa hL = 30 cm (20 cm de espesor de losa +10 cm de espesor
de roca trabajo en conjunto)
La hipótesis anterior no es válida en sentido horizontal ya que en los planos no se

observa la existencia de dowels y se desconoce la forma de interacción entre losa y
roca, no se tiene idea de la fricción entre la losa y la roca, existiendo la posibilidad de
que al aplicar una fuerza horizontal solo en la losa esta deslice sobre la roca. Por lo
tanto para el cálculo de los pernos de anclajes es necesario que la profundidad de
empotramiento de los mismos penetre en la roca.
Es de vital importancia para la revisión de éste documento comprender la hipótesis

asumida anteriormente.

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A continuación se muestran varias vistas del Nuevo Transformador TUSAN:
Figura 4 - Vista Lateral 1
Figura 5 - Vista Lateral 2

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Figura 6 - Vista Frontal 1
Figura 7 - Vista Frontal 2

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Figura 8 - Vista Superior 1
Figura 9 - Vista Superior 2

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Figura 10 – Vista de Planta del Skid
13 CORTANTE SÍSMICO PARA EQUIPOS ROBUSTOS
Norma IEEE 693-2005. En el caso de equipos robustos montados sobre una fundación
emplazada directamente en roca o terreno firme, las componentes horizontales y
verticales de la fuerza sísmica de diseño estarán dadas por las siguientes expresiones:
1,20Ao 0,60Ao
H = Ch ∗ W y Ch = ; V = Cv ∗ W y Cv =
g g
Con las limitaciones siguientes:
 Si Ch ≤ 0,50 => Ch = 0,50

 Si Cv ≤ 0,25 => Cv = 0,25
Peso del Transformador: W = 39.188 kgf
Coeficientes Sísmicos:
Ch = 1,20x0,30 Ch = 0,36 < 0,50 => Usar Ch = 0,50
Cv = 0,60x0,30 Cv = 0,18 < 0,25 => Usar Cv = 0,25

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Por lo tanto,
H = 0,50x39.188 kgf => H = 19.594 kgf
V = 0,25x39.188 kgf => V = 9.797 kgf
Las fuerzas a usar en la modelación del skid son:
Wt = 39.188 kgf (Peso del Transformador)

Hx = 19.594 kgf (Cortante Basal en dirección coordenada X SAP2000)
Hy = 19.594 kgf (Cortante Basal en dirección coordenada Y SAP2000)
Vz = 9.797 kgf (Acción Vertical del Sismo dirección coordenada Z SAP2000)
14 CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGAS
Las combinaciones de carga utilizadas a continuación corresponden a lo mostrado en

la NCh 2369 Of. 2003 diseño por ASD
PPE----Peso Propio del Transformador, skid y otros elementos.

Sh ----- Sismo Horizontal en dos direcciones ortogonales X e Y.
Sv ----- Sismo Vertical
COMB01 = PPE ± Sx ± Sv
COMB02 = PPE ± Sy ± Sv
De las combinaciones de cargas mostradas se derivan un total de 8 combinaciones, las

cuales se obtienen alternando la dirección del sismo horizontal Sh y del sismo vertical
Sv respectivamente.
Las máximas fuerza cortantes horizontales que actúan en los pernos de anclajes
ocurren durante la acción del sismo sobre el transformador y la máxima fuerza cortante
vertical ocurre durante el traslado del Transformador con las tanquetas. En vista de esto
caso se deberá chequear el esfuerzo cortante en los pernos de anclajes y el esfuerzo
cortante vertical que actúa sobre la losa.

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15 MODELACIÓN EN SAP2000
Figura 11 - Vista 3D del Skid
Figura 12 - Modelo Unilineal del Skid

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Figura 13 – Peso Propio del Transformador – PPE = 39.188 kgf
Figura 14 - Sismo Horizontal Sx = 19.594 kgf

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Figura 15 - Sismo Horizontal Sy = 19.594 kgf
Figura 16 - Sismo Vertical Sv = 9.797 kgf

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16 RESULTADOS
16.1 Reacciones en los anclajes
TABLE: Joint Reactions

Joint OutputCase CaseType F1 F2 F3
Text Text Text Kgf Kgf Kgf
24 COMB1 Combination -5.879 -59 3
24 COMB3 Combination 5.879 59 3
24 COMB5 Combination 1.124 -4.831 3
24 COMB7 Combination -1.124 4.831 3
25 COMB5 Combination -1.124 -4.831 2
25 COMB7 Combination 1.124 4.831 2
26 COMB1 Combination -5.879 59 3
26 COMB3 Combination 5.879 -59 3

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Figura 17 - Máximos Cortantes, Vx = 5.879 kgf y Vy = 59 kgf
Figura 18 - Máxima Reacción en un Anclaje del Skid VV = 4.917,54 kgf

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16.2 Cálculo de pernos anclajes

Con las fuerzas de corte más desfavorable en el punto 16.1 joint 24 COMB3 se
procederá a determinar el diámetro del perno de anclaje, es decir:
16.3 Selección del perno de anclaje tipo HILTI HAS adhesivo.

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16.4 Verificación esfuerzo cortante sobre losa

En la figura 18 se muestra la máxima fuerza cortante vertical que se produce en un
perno, la cual se genera durante el traslado del transformador con las tanquetas. Con
este dato se hará la verificación de la resistencia al corte de la losa.
 Vv = 4.917,54 kgf.
Dentro de lo parámetro de verificación se considera el peso de una tanqueta el cual se

muestra a continuación, según modelo adquirido por empresa EMELRAS.
Figura 19 - Identificación Tanqueta y Peso

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El desarrollo de la verificación de la losa es mediante norma ACI 318-14 capitulo 22,

en el cual se tomó el centro de gravedad descrito en las consideraciones de diseño se
obtiene lo siguiente:
Se obtiene que el esfuerzo cortante resistente (14.455,56 Kgf) es mayor al actuante

(4.917,54 Kgf), por lo tanto, verifica la losa.
Suponiendo que el centro de gravedad del transformador coincide con dos ejes de
simetría, se obtendría un esfuerzo cortante vertical de 9.833 Kgf vs 4.917,54 Kgf en
situación anteriormente descrita.
Se obtiene que el esfuerzo cortante resistente (14.455,56 Kgf) es mayor al actuante

(9.833 Kgf), por lo tanto, verifica la losa.
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16.5 Separación entre transformadores
A continuación se procede al cálculo de la separación que deben tener los

transformadores, en caso que fuese factible físicamente en el sector ubicarlos y/o
trasladarlos, condicionado al esfuerzo cortante que transmiten a la losa.
Con la máxima fuerza cortante que ocurre durante el transporte de los transformadores
con las tanquetas se determinará la mínima separación entre transformadores, Vmax =
9.833 kgf.
La verificación se realiza para el espesor de losa de 20cm y suponiendo una

colaboración de 10cm de la roca, con lo cual se asume un espesor total de hL = 30 cm.

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16.6 Fuerza para poner en movimiento el transformador.
Del manual técnico de las tanquetas Hilman ERS-25, se extrae el siguiente párrafo
para el desarrollo de este punto
Según el párrafo anterior indica como las condiciones del sitio de trabajo varían
mucho, es conveniente utilizar el 5% de la carga muerta vertical para sacar del reposo
y poner en movimiento el transformador.
Dado lo anterior, se obtienen las siguientes ecuaciones:
Como resultado, la fuerza necesaria para poner en movimiento el trasformador es

aproximadamente Fmov = 2,00 toneladas.
En vista de la magnitud de esta fuerza es necesario constar con las herramientas

idóneas para realizar el traslado de los transformadores, por lo que se deberán contar
con el equipo necesario para la movilización o parada del transformador.

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17 CONCLUSIONES
 De los resultados se puede concluir que la losa trabajando solidariamente

con la roca es capaz de soportar los esfuerzos cortantes sin presentar
problema alguno.
 Se concluye que la distancia de separación mínima entre transformadores

es de 68 cm.
 El diámetro de los pernos de anclaje deben tener las siguientes

características:
o Diámetro d = 1” (in)
o ASTM A193 Grado B7, acero al carbono (HILTI HAS Súper).
o Longitud de empotramiento Hef = 314 mm
 La fuerza para sacar de la inercia y mover el transformador es de 2 tonf
 Cuando el transformador esté su posición final las fuerzas de volcamiento y

deslizamiento generadas por la acción sísmica se pueden absorber con 4
pernos HILTI HAS Súper (arriba descritos) con lo cual se asegura la
estabilidad del transformador.

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MEMORIA DE CALCULO VERIFICACIÓN LOSA

A 04-04-2017 Para Revisión Interna OSG PTB RMC

PROINGESA INGENIERIA Página 2

La planta de Cátodos LIX 2 ubicada en San Francisco posee un sistema de rectificación

El alcance del documento es la validación a nivel de ingeniería básica los dos

Para lo anterior se incluye en el cálculo:

 Estudio de esfuerzos cortantes

PROINGESA INGENIERIA Página 3

Para obtener los resultados se efectuarán las siguientes consideraciones:

 Skid apoyado simplemente en la base de la fundación y/o radier

4 CONDICIONES AMBIENTALES Y UBICACIÓN

Donde se efectuará el proyecto se presentan las siguientes condiciones

 Ubicado en el extremo norte del Cajón de San Francisco, a 70 kilómetros al

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5 NORMAS Y ESTÁNDARES APLICABLES

Las normas y códigos (o secciones de los mismos) consultados para la ejecución

 NCh 2369 Of. 2003, “Diseño Sísmico de Estructuras e Instalaciones Industriales”.

 NCh 3171 Of. 2010, “Diseño Estructural - Disposiciones Generales y

 No Plano: 1830-C-319 Rev 0

7 DIMESIONES DEL TRANSFORMADOR (PLANO 2103490)

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 Ao: Fracción de aceleración de la gravedad

9 PARÁMETROS SÍSMICOS SEGÚN NORMA NCh 2369 Of. 2003

 Zona sísmica Zona 2 / Lo Barnechea

Hormigón y Acero de Refuerzo

11 UBICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LOS TRANSFORMADORES

Transformador A: 1830-XF-11; (No FB 731.0453)

PROINGESA INGENIERIA Página 6

Figura 1 - Vista de Planta Disposición de Transformadores

Figura 2 - Vista en Elevación Sala de Rectificación

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Figura 3 – Peso Partes del Transformador

Se realizaran verificaciones a fin de determinar la distancia crítica a la cual deben estar

La hipótesis anterior no es válida en sentido horizontal ya que en los planos no se

Es de vital importancia para la revisión de éste documento comprender la hipótesis

PROINGESA INGENIERIA Página 9

A continuación se muestran varias vistas del Nuevo Transformador TUSAN:

Figura 4 - Vista Lateral 1

Figura 5 - Vista Lateral 2

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Figura 6 - Vista Frontal 1

Figura 7 - Vista Frontal 2

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Figura 8 - Vista Superior 1

Figura 9 - Vista Superior 2

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Figura 10 – Vista de Planta del Skid

13 CORTANTE SÍSMICO PARA EQUIPOS ROBUSTOS

Con las limitaciones siguientes:

 Si Ch ≤ 0,50 => Ch = 0,50

Peso del Transformador: W = 39.188 kgf

Ch = 1,20x0,30 Ch = 0,36 < 0,50 => Usar Ch = 0,50

Cv = 0,60x0,30 Cv = 0,18 < 0,25 => Usar Cv = 0,25

PROINGESA INGENIERIA Página 13

H = 0,50x39.188 kgf => H = 19.594 kgf

V = 0,25x39.188 kgf => V = 9.797 kgf

Las fuerzas a usar en la modelación del skid son:

Wt = 39.188 kgf (Peso del Transformador)

14 CARGAS Y COMBINACIONES DE CARGAS

Las combinaciones de carga utilizadas a continuación corresponden a lo mostrado en

PPE----Peso Propio del Transformador, skid y otros elementos.